运规填空
水电站、电厂运规考试word版

水电站运行试题一、填空题1、进入下列现场,哪些必须戴安全帽:( A )A、高压配电室B、控制室C、检修班组办公室D、非生产区域2、运行中的带电设备不允许在(无保护)情况下运行2、3、雷雨天气,需要巡视室外高压设备时,应:( A )A、穿绝缘靴,并不得靠近避雷器和避雷针;B、无任何安全措施,可单独巡视;C、穿绝缘靴,可靠近任何设备;D、穿绝缘靴,但可靠近避雷器和避雷针。
3、高压电力电缆不需停电的工作填用( )工作票。
A、第一种B、第二种C、带电作业答案:B4、外单位承担或外来人员参与公司系统电气工作的工作人员应熟悉本规程、并经考试合格,经设备( )单位认可,方可参加工作。
A、维护B、运行管理C、建设D、运行答案:B5、2. 已终结的( )、事故应急抢修单、工作任务单应保存一年。
答案:A 《线路安规:2.7.5》A. 工作票B. 带电作业票C. 安全措施票D. 线路倒闸操作票3、在执行停电拉闸操作必须按照:(断路器)--(负荷侧隔离开关)--(母线侧隔离开关)的顺序依次操作;送电合闸操作应按与上述相反的顺序操作。
严防带负荷拉合(隔离刀闸)。
5、发电机的轴承包括(推力轴承)和(导轴承)两种。
6、倒闸操作拉、合隔离刀闸,必须戴(绝缘手套),阴雨时必须(穿绝缘鞋)雷电时(禁止操作)7、电压互感器二次侧严禁(短路)。
电流互感器二次侧严禁(开路),备用的二次绕组也应短接接地。
9、电气设备的运行状态有(运行)、(热备用)、(冷备用)、(检修)等形式。
10、装接地线时必须先接(接地端)后接(导线端),拆除时正好相反,操作时必须使用(绝缘手套)和(绝缘棒)。
12、操作时如发现疑问或发生异常故障,均应(停止操作)。
14、雷雨天气,需要巡视室外高压设备时,应(穿绝缘靴)并不得靠近(避雷器)和(避雷针)。
15、在全部或部分停电的电气设备上工作,应采取措施(停电),(验电),(装设接地线)(悬挂标示牌和装设遮栏)。
16、运用中的电气设备系指;(全部带有电压)或(一部分带有电压)及一经操作(即有电压)的电气设备。
架空输电线路运行规程题库

架空输电线路运行规程题库(DL/T741—2010)一、填空题1、架空输电线路运行规程(DL/T741—2010)规定了架空输电线路运行工作的基本要求、技术标准,输电线路巡视、检测、维修、技术管理及线路保护区的维护和线路的环境保护等。
2、工业企业地区、港口、码头、火车站、城镇、村庄等人口密集区,属于公众环境。
3、虽然时常有人、有车辆或农业机械到达,但未遇到房屋或房屋稀少的地区,亦属于非居民区。
4、输电线路保护区是指导线边线向外侧水平延伸一定距离,并垂直于地面所形成的两平行面内的区域。
5、线路巡视是为掌握线路的运行情况,及时发现线路本体、附属设施以及线路保护区出现的缺陷或隐患,并为线路检修、维护及状态评价(评估)等提供依据,近距离对线路进行观测、检查、记录的工作。
6、架空输电线路本体包括地基与基面、杆塔基础、杆塔、接地装置、拉线及基础、绝缘子、导线、地线、引流线、屏蔽线、OPGW、线路金具等。
7、架空输电线路附属设施包括:防雷装置、防鸟装置、各种监测装置、杆号、警告、防护、指示、相位等标识、航空警示器材、防舞防冰装置、ADSS光缆等。
8、架空输电线路通道环境包括:建(构)筑物、树木(竹林)、施工作业、火灾、交叉跨越、防洪、排水、基础保护设施、自然灾害、道路、桥梁、污染源、采动影响区、其他等。
9、微气象区是指某一大区域的局部地段。
由于地形、位置、坡向及温度、湿度等出现特殊变化,造成局部区域形成有别于大区域的更为特殊且对线路运行产生严重影响的气象区域。
10、正常巡视是线路巡视人员按一定的周期对线路所进行的巡视,包括对线路设备(指线路本体和附属设备)和线路保护区(线路通道)所进行的巡视。
11、特殊巡视包括夜间巡视、交叉巡视、登杆塔检查、防外力破坏巡视以及直升机(或利用其他飞行器)空中巡视等。
12、运行单位应全面做好线路的巡视、检测、维修和管理工作,应积极采用先进技术和实行科学管理,不断总结经验、积累资料、掌握规律,保证线路安全运行。
货运岗位培训考试题

货物运输管理考试题一、填空题1。
道路货物运输经营,是指为社会提供、具有商业性质的道路货物运输活动。
答案:公共服务2.申请从事危险货物运输以外的道路货物运输经营的,向道路运输管理机构提出申请。
答案:县级3.收到道路货物运输经营申请的道路运输管理机构,应当自受理申请之日起日内审查完毕,作出准予行政许可或者不予.行政许可的决定。
答案:204。
道路运输管理机构对道路货物运输经营申请准予行政许可的,向申请人颁发《》,并向申请人投入运输的车辆配发《道路运输证》;不予行政许可的,应当书面通知申请人并说明理由。
答案:道路运输经营许可证5.道路货物运输经营者应当持《》依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
答案:道路运输经营许可证6.国家鼓励道路货物运输经营者实行——运输,保证环境卫生和货物运输安全.答案:封闭式7.道路货物运输驾驶人员连续驾驶时间不得超过——小时。
答案:48.申请从事道路货物运输经营的,应当具备下列条件:(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;(二)有符合《中华人民共和国道路运输条例》规定条件的驾驶人员; (三)有健全的制度。
答案:安全生产管理10.县级道路运输管理机构应当自受理货运站(场)经营申请之曰起日内作出行政许可决定。
答案:1 511。
货运站(场)经营者不得超限、超载配货,不得为无《》的车辆提供服务。
答案:道路运输证1 6。
道路货物运输经营者应当采取必要措施, 防止货物——、扬撒等.答案:脱落1 9。
道路危险货物运输,是指使用车辆,通过道路运输危险货物的作业全过程。
答案:专用22.申请从事道路危险货物运输经营的企业,应当向所在地—-道路运输管理机构提出申请.答案:设区的市级27-通过公路运输危险化学品的,必须配备,并随时处于他的监管之下.答案:押运人员34.道路货物运输企业上报的质量信誉考核材料应当包括:企业基本情况、情况、违章经营情况、服务质量情况、完成政府指令性运输任务的情况、企业稳定情况、企业管理情况等。
铁路车辆运用管理题库

一、填空题1.车辆运用维修工作实行(铁道部→铁路局→车辆段)大三级和(车辆段→运用车间→班组)小三级管理。
2.车辆运用工作包括(管理)和(检修)两个方面的内容。
3.我国传统的铁路机车车辆检修制度是实行(计划预防)检修制度,主要采用(定期检修)方式。
4.车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为(厂修、段修、辅修);最高运行速度超过120km/h的客车修程为(A1、A2、A3、A4)。
5.车辆日常维修工作,货车由(列检作业场)和(站修作业场)担任;客车由(库列检)和(客列检)担任。
6.把有故障的车辆从列车中摘下,送到(专用修理线)或(站修作业场)内施修,称摘车修。
7.在列车到达后、始发前进行技术检查时,对发现的车辆故障,能在停车线上利用站停时间修复的,称(不摘车修)。
8.货车运用维修的内容,包括(辅修)、(摘车临修)、(列车检修)、(货物列车包乘维修)。
9.按(列车编组计划)、(列车运行图)及《技规》有关规定编成的车列,挂有牵引的机车及规定的列车标志,称为列车。
10.“五定”班列系指在装车地或编组站编组,(到发时间)、(运行线路)、停车地点、运输价格和(列车车次)等五方面固定的列车。
11.列车运行的等级顺序为:(特快旅客列车)、特快行邮列车、快速旅客列车、普通旅客列车、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、(路用列车)。
12.列车运行,原则上以开往北京方向为(上行),车次编为(双数);远离北京方向为(下行),车次编为(单数)。
13.车体倾斜是由于(弹簧衰弱)或装载(偏重)等原因造成,运行中可能导致弹簧折损或燃轴,车体倾斜超过限度也可能侵入限界,危及行车安全。
因此客车车体倾斜超过(50mm),货车车体倾斜超过(75mm)者禁止编入列车。
14.旅客列车不准编挂制动关门车。
在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭(一辆),但列车最后一辆不得为(关门车)。
电力机车运用与规章复习题及参考答案(1312)

中南大学网络教育课程《电力机车运用与规章》复习题及参考答案一、填空题:1.《运规》规定因抢救急需,医护人员凭________可登乘机车。
2.连续式机车信号显示一个半黄半红色灯光,要求及时采取________措施,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
3.机车信号分为连续式和________。
4.调车作业中接近被连挂的车辆时速度不准超过________。
5.行车基本闭塞法有自动闭塞、________两种。
6.机车交路按牵引作业性质可分为________、货运机车交路、补机交路和小运转机车交路。
7.列车运行,原则上以________为上行。
8.按机车工作状态,支配机车可分为________和非运用机车。
9.机车出段进入挂车线后,应严格控制速度,确认________及停留车位置。
10.出乘方式有________、外段调休制、外段驻班制、中途换班制和随乘制。
11.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭,显示不明或显示不正确时,均视为________。
12.机车信号分为连续式和________。
13.行车基本闭塞法有自动闭塞、________两种。
14.调车作业中接近被连挂的车辆时速度不准超过________。
15.机车管理工作原则上分为________和机车检修两大方面。
16.在列车运行中乘务员应严格遵守防火的有关规定,严禁向________抛撒火种,机械间严禁吸烟。
17.机车管理工作原则上分为机车运用和________两大方面。
18.根据铁路技术政策,内燃机车尽量采用________。
19.机车乘务制度有包乘制和________两种形式。
20.《运规》规定因抢救急需,医护人员凭________可登乘机车。
二、选择题:1.机车、轨道车鸣示警报信号的方式为 [ ]A.一长三短声B.一长二短声C.二短一长声D.三短声2.在地形、地物影响视线的地方、进站信号机的显示距离,在最坏条件下,不得少于()m。
[ ]A.200B.250C.300D.5003.车站一切电话中断时,单线行车按 [ ]A.书面联络法B.时间间隔法C.隔时续行法D.电话闭塞法4.列车通过减速地点标时,应按标明的速度运行,未标明时为()km/h。
道路运输行业标准化与规范化建设考核试卷

4.措施:加强基础设施建设、提高设备标准、完善应急预案。方案:定期检查、安全培训、技术更新。
A.加强基础设施建设
B.提高从业人员待遇
C.降低运输成本
D.减少安全检查
19.以下哪项措施有助于推进道路运输行业标准化建设?()
A.完善相关法律法规
B.降低行业门槛
C.减少企业竞争
D.提高运输价格
20.在道路运输行业规范化建设中,以下哪个方面需要重点关注?()
A.提高运输企业利润
B.保障运输安全
C.提高运输效率
16.关于道路运输行业标准化建设,以下哪项说法是正确的?()
A.仅针对大型企业
B.仅针对小型企业
C.针对所有企业,包括大型、中型和小型企业
D.与企业规模无关
17.以下哪项不属于道路运输行业规范化建设的原则?()
A.公平竞争
B.统一监管
C.分类指导
D.放宽市场准入
18.在道路运输行业规范化建设中,以下哪个措施有助于提高运输安全水平?()
5. D
6. C
7. C
8. D
9. B
10. C
11. B
12. C
13. D
14. A
15. A
16. C
17. A
18. B
19. A
20. B
二、多选题
1. ABD
2. ABCD
3. ABC
4. ABC
5. AB
6. ABCD
7. ABC
8. ABC
9. ABC
10. ABC
11. ABC
交通运输法规复习题及答案

交通运输法规考试复习题及参考答案一、单项选择题1、一个法人分为两个或几个法人,原有法人不复存在,其权利义务关系由新的法人分别承担。
这种法人变更称之()①归并②分立③合并④分解2、某铁路企业甲公司与乙厂签订了一份旧设备转让合同,不久,乙方按合同规定将货款一次付清,这时,甲公司原经理调离,新任经理提出设备须重新作价,否则不履行合同。
新任经理()①可以变更合同②必须解除合同③可以不履行合同④必须履行合同3、铁路运输企业是指()①铁路站段②铁道部③铁路局④地方铁路运输企业4、下列铁路货物运输合同中,不属于标准格式合同的是()①大宗货物运输合同②零担货物运输合同③整车货物运输合同④集装箱运输合同5、由国务院铁路主管部门拟订,报国务院批准的国家铁路的运输价格主要包括以下哪些项目()①旅客票价率和货物运价率②旅客、货物运输杂费③特定运营线的运价率④临时运营线的运价率6、根据《铁路法》规定,自铁路运输企业发出到货通知之日起,满30日无人认领的货物或者收货人书面通知铁路运输企业拒绝领取的货物,铁路运输企业应当通知托运人;托运人自接到此通知之日起,未作答复的,由铁路运输企业按无法交付的货物处理。
该托运人接到通知的时间规定为满()①30天②45天③60天④90天7、《铁路法》规定:新建国家铁路必须采用标准轨距。
我国铁路的标准轨距为()①762毫米②1000毫米③1425毫米④1435毫米8、根据《铁路货物运价规则》规定,整车货物超过规定允许的载重量,到站除补收全程的正当运费外,另外补收违约金为运费的()①1倍②2倍③3 ④4倍9、根据《铁路货物运输规程》规定,托运人或收货人要求铁路运输企业支付违约金的有效期间为()①30天②45天③60天④90天10、国家最高行政机关为执行宪法和法律而制定发布的具有普遍约束力的行为规范是()①法律②行政法规③地方性法规④行政规章11、某铁路企业甲公司与乙厂签订了一份旧设备转让合同,不久,乙方按合同规定将货款一次付清,这时,甲公司原经理调离,新任经理提出设备须重新作价,否则不履行合同。
运规题库

运规题库一、填空题:1.变压器上层油温一般不得超过,冷却介质温度(空气温度)应低于2.变压器投入运行时,中性点放电间隙保护应,合上变压器中性点接地刀闸。
送电结束后,根据运行方式安排中性点接地刀闸,间隙零序保护压板。
间隙零序保护必须在变压器中性点刀闸合上前,后投入。
3.正常情况下不允许强油循环风冷变压器无冷却器运行,当冷却装置全部停止运行,变压器带额定负荷情下,允许运行20分钟,若运行上述时间后上层油温尚未达到,则允许继续运行至上层油温达到,但冷却器全停的运行时间最长不超过小时4.气动操作机构SF6组合电器开关的储压筒、空压机应按规定定期、。
每季检查空气压缩机,当低于规定限位时应及时汇报补充。
5.35kV、10kV开关柜操作前及合线路接地刀闸前应检查指示正确。
6.更换35kV、10kV开关柜PT高压保险时,应将PT柜拉至(摇至)位置,然后用放电,再进行更换高压保险的工作。
7.变电站应具备各类完整的记录,格式可由各单位自行制定。
各种记录至少保存,重要记录应。
8.由旁路开关带出线开关或旁路开关恢复备用,在开关并列前,应解除该侧零序电流保护的出口压板,若该段无独立压板,可一起解除出口跳闸的保护,操作结束后立即投入。
9.现场运行人员应保证打印报告的,严禁乱撕、乱放打印纸,妥善保管打印报告,并及时移交。
10.馈电线路空载运行时,其保护应全部投入运行,但必须退出。
11.电源联络线改为单电源供电时,投单相或综合重合闸的线路,保护装置的。
12.投运行的高频保护与投跳闸运行的高频保护必须同等对待。
13.错拉刀闸时,刀闸刚拉开,便产生电弧,这时应,便可消弧,避免事故。
若刀闸已拉开,不允许。
14.避雷针可保护变电站内的电气设备免受危害。
15.避雷器可保护变电站内的电气设备免受危害。
16.变压器投入运行时,一般先从充电,后合上断路器。
17.变压器退出运行时,一般先断断路器,后断断路器。
18.为防止误操作,变电站装有防误装置,五防指防止、、、、。
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1.变电所运行人员应经常学习本规程,每年考试一次,新工人或脱产三个月以上的值班人员需经本规程考试合格后,方可参加运行值班工作。
2.风机并网之前从电网侧受电,潮流方向为电网侧流向风场侧;风机并网之后从风厂侧供电,潮流方向为风场侧流向电网侧。
3.我公司的风厂主接线均采用单母线接线方式。
4.UPS有四种工作方式:交流输入、直流输入、旁路输入、检修开关输入。
5.风厂中的220V直流系统采用单母线分段接线方式。
6.高频开关电源具有充电、浮充电及均衡充电功能。
高频开关电源正常时除向直流负荷供电外,还给蓄电池浮充电。
7.操作时严格执行模拟预演及监护、复诵“四对照”即设备名称、编号、位置、拉合方向。
8.每周一21:00点要闭灯巡视一次。
9.每年9月15日应将断路器机构箱内加热器投入运行,次年5月15日将断路器机构箱内加热器退出运行(天气情况发生变化时,为保证断路器可靠运行,可以提前或滞后),且每天上午9:00点对其进行检查运行状况,并记录结果。
10.每月15日晚19:00点对变电所内设备接点温度进行测试,并记录。
11.每周六上午对避雷器动作次数记录一次。
12.每日9:00时,对所内避雷器泄漏电流记录一次。
13.变压器投入运行24小时内每小时巡视一次。
14.有权受令人员在接受调度命令时要做好记录和录音,并向调度复诵、核对。
15.有计划或有充分时间处理事故的倒闸操作,必须填写操作票。
操作票应由操作人填写,由监护人及值班负责人审核,大型操作还应经专工审核。
16.操作票的填写应正确无误,字迹清楚工整,严格地执行大唐集团下达的《电气倒闸操作票规范》以及公司两票实施细则。
17.开关进行分、合闸操作后,必须到开关就地位置进行核对。
18.隔离开关操作完应检查其动、静触头的接触情况或开断角度。
19.跌落开关送电时操作顺序为迎风相、背风相、中间相;停电时操作顺序与此相反,即为中间相、背风相、迎风相。
20.事故处理过程中,发现设备有明显缺陷的,应汇报值班长,并通知有关单位进行抢修。
21.对事故处理的命令必须复诵、录音、可不填写操作票,但必须两人执行,一人监护,一人操作。
22.全所停电时,不论保护动作与否均应立即对变电所内设备进行详细的检查。
23.变压器的运行电压一般不应高于该运行分接开关额定电压的105%。
24.变压器正常运行时上层油温一般不宜长期超过75℃,最高不得超过85℃。
25.变压器送电操作应先送电源侧,后送负荷侧;停电时先停负荷侧,后停电源侧。
26.变压器充电时,差动保护和瓦斯保护均应投入跳闸位置,充电完毕后,根据运行方式按调度命令决定是否退出。
27.变压器停电或送电前,中性点接地的变压器必须直接接地。
操作完毕后由调度根据系统情况决定是否断开中性点。
28.正常运行时厂用负荷由厂用变供给,备用变处于热备用状态。
29.厂用变、备用变和风机变均为无励磁调压(无载调压)的变压器。
30.在厂用变和备用变电源相互切换的过程中,坚决杜绝将两个不同系统并列运行。
31.值班人员在变压器运行中发现有任何不正常现象(如漏油、油位过高或过低,温度异常,音响不正常及冷却系统不正常等),应设法尽快消除,并汇报上级领导。
32.主变冷却方式为ONAN/ONAF,(ONAN)为第一级油浸自冷冷却方式,(ONAF)为第二级油浸风冷冷却方式。
33.变动过一次接线的变压器投入运行前应进行相位测定。
34.变压器事故过负荷时,应立即设法使变压器在规定时间内降低负荷至规定值。
35.变压器后备保护动作后应首先了解其它元件有无故障,并对变压器外部进行检查和故障分析。
36.无载调压变压器,在变换分接头时应正反方向各转动5周,以消除触头上的氧化膜及油污,改变分接头后,投入运行前必须测量线圈电阻和变比应符合要求。
对分接头变换情况做好记录。
37.有载分接开关,从未有范围的一端走到另一端,应每年在变压器停电时操作有载开关通过整个调整范围动作10周。
38.若分接头已调到极限位置时,严禁再向极限位置侧进行调整。
39.有载调压装置在调整过程中,380V电源故障或控制回路故障暂时不能恢复时应检查调压装置是否到位,否则应手动调整到位。
40.新安装和大修后的变压器,投入运行后,瓦斯保护经72小时投入跳闸,但变压器充电时瓦斯保护必须投入跳闸。
41.变压器注油、滤油、更换硅胶工作结束后,经1小时试运后,排出空气,方可将重瓦斯投入跳闸。
42.变压器差动保护与瓦斯保护不许同时停用。
43.新装、大修、事故检修或换油后的变压器在施加电压前静止时间,220kV48小时,110kV 及以下24小时,特殊情况需经总工程师批准。
44.变压器瓦斯继电器通往油枕连接管坡度为2~4%,沿瓦斯继电器方向变压器上盖的坡度为1~1.5%。
45.当发现变压器的油位随温度上升而逐渐升高时,若最高油温时的油位可能高出油位指示计,则应放油,使油位降至适当的高度,以免溢油。
46.对采取隔膜式储油柜的变压器,应检查胶囊的呼吸是否畅通,以及储油柜的气体是否排尽等,以避免产生假油位。
47.变压器若主保护(瓦斯、差动等)动作,未查明原因消除故障前不得送电,应断开电源,进行内部、外部检查。
48.若瓦斯保护动作是因温度下降或漏油使油面降低所引起,则应通知检修人员进行加油处理。
49.工作冷却器跳闸原因:操作铅丝熔断、热继电器动作、开关接触不良、合闸线卷或二次回路断线。
50.变压器着火应用干式灭火器或1211灭火器灭火,不能扑灭时可用泡沫灭火器灭火,不得已时用干砂灭火。
地面上的绝缘油着火,应用干砂灭火。
51.若油溢在变压器顶盖上面而着火时,则应打开下部油门放油至适当油位,若是变压器内部故障引起着火时,则不能放油,以防变压器发生严重爆炸。
52.运行中的开关液压机构箱内的温度低于5℃时,加热器应自动投入,高于10℃时加热器自动退出。
53.运行中的开关液压(或弹簧)机构的油泵(弹簧储能)电源不得断开。
54.220kV断路器正常运行时直流操作电源开关不得断开。
55.220kV断路器正常运行时开关机构箱内“远方/就地”转换开关应在远方位置。
56.220kV刀闸操作后应将刀闸机构箱内的电机电源断开。
57.35kV断路器停电前或试验后,35kV断路器弹簧机构,应在储能状态下,若机构未储能,禁止对断路器进行分、合操作。
58.当SF6气体压力降低发出“压力低报警”信号时,应立即通知检修检修班组进行补气。
59.当SF6气体压力降低发出“压力低闭锁”信号时,可以切断负荷电流。
应停止此断路器进行处理。
60.在进行断路器分合闸操作时,发生非全相分合闸,应立即再拉闸,然后报告值长。
61.一般情况下,SF6气体水分含量不大于150ppmv。
62.隔离开关只能隔离电源及倒闸操作用,严禁带负荷拉、合隔离开关。
63.合隔离开关时应正确、迅速、果断,但合闸行程终了不得有过大冲击。
当错误合闸或合闸于故障电路发出弧光时应一直合到底,不能拉开。
64.拉隔离开关时,应缓慢而谨慎,在拉闸过程中应注意动、静触头刚分离时有无异常电弧出现,如有异常应立即合上。
65.带有电动操作的隔离开关,禁止手动操作。
66.带有电锁的隔离开关和接地刀闸,正常不允许解锁操作,必须解锁时应经领导同意后执行。
67.手动操作的隔离开关,合不上或拉不开时,应设法处理,不得强合强拉。
68.正常运行中电压互感器二次不得短路,不得任意接负荷。
69.220kV母线电压互感器,当内部有故障时禁止用隔离开关从带有电压的母线上拉开。
70.正常运行中电流互感器二次不得开路,不得任意接负荷。
71.电压互感器停电作业时,应断开二次空气开关或二次保险丝(包括开口三角形侧),防止反充电。
72.220kV母线充电前,PT一次隔离开关合上,二次开关合上,母线再充电。
220kV母线停电后,才允许拉开PT一次隔离开关及二次开关。
73.进行母线停、送电操作时,应注意防止电压互感器低压侧向母线反充电而使电压互感器二次侧保险丝熔断(或快速开关跳开),从而造成继电保护误动作。
74.变压器向母线充电时,此时变压器中性点必须直接接地。
75.母线的允许温度为70℃,运行中不应有过热现象,尤其是接触部位,必要时作好措施进行带电测量。
76.当母线由于线路故障断路器或保护拒动而停电时,值班人员应立即报告值长并自行拉开停电母线上所有断路器,拉开拒动断路器两侧隔离开关后,恢复停电母线和其它元件运行,检查并进行处理。
77.避雷器正常必须投入运行。
78.在雷雨时禁止接近避雷器。
79.当避雷器有严重放电或内部有劈啪声时,不应用隔离开关进行操作,应用一次元件的断路器来切断。
80.正常运行时结合滤波器的小刀闸应在断开位置。
81.电缆线路的正常工作电压,不应超过电缆额定电压的15%。
82.电路电缆原则上不允许过负荷运行。
即使在事故时出现过负荷,也应迅速恢复正常。
83.电缆接头应无过热、变色,焦味等现象,电缆接地线必须良好。
84.电缆温度不应超过允许值。
85.配电室各屏柜内设备紧固,运行良好,各屏柜的接地良好86.电动机发生进汽进水或异常情况时,必须测定绝缘电阻。
87.高压电动机用2500V摇表测量,低压电动机用500V摇表测量。
88.电动机定子线圈对地绝缘电阻数值每kV不得低于1MΩ。
89.电动机定子线圈相间绝缘电阻应为零。
90.所有差动保护在第一次投入运行时,必须进行不少于五次无负荷冲击合闸试验,以检查差动保护躲过励磁涌流的性能。
91.中性点直接接地时过流保护I段停用,只使用过流Ⅱ段;92.中性点过流保护不论主变中性点接地方式如何(包括中性点接地方式切换操作过程中),两套中性点过流保护均同时投入跳闸。
93.中性点零序过电压保护在变压器各种接地方式下及各种运行操作中始终投入运行。
94.二次电压回路切换过程中,无论何种切换方式,不允许失去交流电压。
95.变压器本体配置非电气量保护包括本体重瓦斯、轻瓦斯、有载瓦斯、压力释放保护、温度保护。
96.主变差动保护范围为主变压器两侧电流互感器之间的一次电气部分。
97.主变瓦斯保护范围是:变压器内部多相短路、匝间短路、匝间与铁芯或与外皮短路、铁芯故障、油面下降或漏油、分接开关接触不良或导线焊接不良。
98.蓄电池组正常处于浮充电运行方式。
99.高频整流部分失去作用时,直流负荷全部由蓄电池组供给。
100.拉路选择查找具体接地点时,要先低压后高压,先室外后室内的原则,无论该支路接地与否均应立即合上,切断时间不得超过3秒钟。
切断期间一定要密切监视接地现象是否返回,用以判明接地情况。
101.变电所微机监控系统一般采用典型的分散分布式网络结构,双网冗余配置,从整体结构上可分为三层,即站控层、网络层和间隔层。
102.在监控系统故障,确实需要进行设备操作的情况,请示值长同意,可以在测控装置面板上进行就地操作。
首先将“远控/就地”切换开关切至“就地”位置,按面板上、下、左、右键在液晶显示屏接线图上选择要操作的元件,按照面板的提示选择进行相关的操作。