第五章第一节交通运输方式和布局(学生用)
交通运输方式和布局 教案
三、影响交通运输的因素
影响交通运输的因素
自然因素
社会因素
经济因素
技术因素因素
教后反思
教师总结：
自然因素--重要因素
社会经济因素--决定因素
技术--是保障
学生讨论回答
了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素
案例分析
思考：
1、了解南昆铁路的概况（起讫点、经过地形区、沿线主要资源、修建铁路遇到问题）。
2.试分析南昆铁路建设的区位因素？
3.思考南昆铁路的建设有何重要意义？
学生合作探讨
2.通过案例，学会分析影响交通运输方式的因素。
情感态度
价值观
1.培养学生对大自然的热爱以及对交通运输方式选择的正确认识，激发学习地理的兴趣。
2.树立正确的科学观、环境观，人生观。
教学重点
五种主要交通运输方式的特点。
教学难点
影响交通运输布局的因素。
教学方法
讲授法、案例分析
课时总数
1课时
教学过程
教学步骤
1．适合航空运输的货物是
A．①B．②C．③D．④
2．货物④最佳运输方式是
A．公路B．铁路
C．河运D．海运
学生思考回答
加深学生对本节知识点的理解和应用能力，检查学生对本节内容的掌握情况
板书设计
第1节交通运输方式和布局
一、主要交通运输方式
铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输
二、发展趋势
1.高速化
2.大型化
科目
地理
教材
必修二
备课人
学校
课题
第五章第一节交通运输方式和布局
教学目标
知识与能力
1.了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合运输网及其布局的影响因素。
5.1交通运输方式和布局
（2）促进沿线经济发展
思考：选择最佳运输方式：
运距＜80公里时，最廉价的 运输方式是 公路 。 80公里＜运距＜550公 里时，最廉价的运输 方式是 铁路 。 运距＞550公里时， 最廉价的运输方式是 水运 。最昂贵的运 输方式是 空运 ， 它适合运送的货物特 点是 。
轻型、贵重、急需
说说为什么最终采用修建青藏铁路的方案？
阅读下面的材料，回答问题。(16分)
材料一 现有的京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承 担着10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度 （指交通干线单位长度运输的旅客量和货物量，分别用万人/ 公里和万吨/公里表示）是全国铁路平均水平的4倍，但目前运 输缺口仍高达50%以上，因此严重制约了沿线经济发展。 材料二 2008年4月18日，京沪高速铁路开工典礼在北京举行， 国务院总理温家宝出席并宣布京沪高速铁路全线开工。京沪高 速铁路建成后，输送能力将达到单向每年8 000万人次，时间 将由现在的约10小时缩短到5小时。高速铁路由北京南站至上 海虹桥站，新建双线铁路全长1 318公里，总投资2 209.4亿元， 设计时速350公里，是我国《中长期铁路网规划》中投资规模 最大，技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先 进水平的高速铁路。预计到2010年投入运营。 1、已建成的青藏铁路和在建的京沪高速铁路，沿线均尽可能采 用“以桥代路”的方式，其目的分别是什么？
形式
层次
典型案例分析
南昆铁路区位条件
南昆铁路经过地区，1、地势起伏大，地质条件极为复杂， 自然 多地震、滑坡、泥石流及喀斯特地貌。 2、把资源丰富的西南内陆，同有绵长海岸线、便捷通道 的华南地区联成一体，使资源优势同区位优势结合起来， 经济 3、促进沿线资源开发和经济发展，将资源优势转化为经 济优势。
第1节交通运输方式和布局教案
第五章交通运输布局及其影响一、教材分析1．本章的课标要求：节课题第一节交通运输的方式和布局第二节交通运输布局变化的影响课程标准联合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
2．本章在模块讲课中的地位和作用：交通运输布局及其影响是模块 2 的重要内容之一。
本章经过主要的交通运输方式和布局及变化的影响的介绍，使学生明确了交通运输是人类活动和国家经济建设的基础设备。
交通运输方式、布局的变化与科技的进步、经济发展亲近相连。
经过学习本单元，能够培育学生协调人地关系的意识，为本模块其余章节和“旅行”等选修模块的学习打下基础。
3．本章整体讲课目的：（1）举例说明人类生产活动中的地区联系的重要性和主要方式。
（2）联合实例说明交通运输方式的变化。
（3）联合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
4、本章讲课内容要点、难点分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
二、讲课内容与其相适应的讲课方法概括讲课内容有条件学校一般学校其余学校主要交通运输联合地图、文字联合地图及文联合地图及文方式和布局。
资料与图片等，字资料与图片字资料与图片讨论、合作研究等，指引分析及等法讲解法启迪讲解法联合实例，分析联合事例资料联合图表、文字联合图像及文交通运输方式与地图与图片，资料，指引分析字资料，启迪、和布局的变化合作、研究法及启迪、讲解法讲解法对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
三、讲课资源1．本章教材及中图社教材中的数据、图像、文字资料。
2．有关网站：四、学时建议本章 3 学时，此中第一节 1 学时，第二节 1 学时，研究问题 1 学时北京市高中地理新课程讲课方案（人教版必修 2）第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局课标要求1、 举例说明生产活动中地区联系的重要性和主要方式2、 联合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 学习目标1、说出主要的交通运输方式特色，能够依据实质选择合理的交通运输方式。
高中地理第五章第一节交通运输方式和布局教案1新人教版必修2
第一节交通运输方式和布局一、课程目标二、知识与技术一、知识：本节对不同地域人类交通活动的联系方式和手腕的综合叙述，要求明确把握与明白得两个不同层次的知识：第一是要明白得交通运输方式所关联的物质和信息是通过哪些载体活动，不同载体的特点有哪些；第二是要把握各类运输方式的进展情形、要紧作用和对社会生活的阻碍。
二、技术：培育阅读地图和分析地图的能力是本节的重要的技术目标。
通过对地图的阅读和分析，把握交通运输布局的形式和层次，把握通过对交通运输的类型、线路散布、交通线路彼此配合等条件的分析研究，培育联系实际、综合利用交通运输网络的能力。
三、情感态度和价值观通过学习本节的内容，让学生通过联系身旁的生产、生活中的典型例子，将复杂的知识简化，将较抽象的、陌生的知识生活化，从而明确交通运输的多种形式及对人地关系的阻碍，使学生树立辩证的、科学的人地观，学会用进展的观点来熟悉问题、分析问题。
学会用所学知识分析广州城市交通运输的组成；对广州交通问题的解决提出合理建议，培育学生酷爱广州、建设广州的热情，达到培育学生酷爱祖国的目的。
四、教学进程建议：1、结合生活体会，让学生了解五种交通运输的优缺点；再给出资料，让学生依照要求，运用所学的交通知识，从当选择出的适合的交通运输方式。
2、通过广州、广东和全国的实际交通运输状况，使学生明白现代运输方式并非单一的，而是各类交通运输方式通过点、面交织，形成不同层次的立体交通网络。
3、现代最重要的交通运输方式是铁路运输，故通过案例1（南昆铁路的建设），着重引导学生分析、归纳阻碍交通运输方式和布局的区位因素主若是经济、社会、政治，第二是各类自然因素。
4、通过南昆铁路、青藏铁路的建成的意义，使学生明白得交通的选线对带动、繁荣沿线地域经济、增进地域经济进展具有重要的意义。
第二节交通运输布局转变的阻碍一、新课程目标二、知识与技术1、知识：本节重点分析了交通运输线的进展、改变，会致使聚落空间形态的转变和兴衰；交通运输方式和布局的转变，会阻碍商业网点的散布；2、技术：培育阅读地图和分析地图的能力是本节的重要的技术目标。
交通运输方式和布局教案
交通运输方式和布局教案第一章：交通运输概述1.1 交通运输的定义和重要性1.2 交通运输的分类1.3 交通运输的功能和作用第二章：交通运输方式2.1 公路运输2.1.1 公路运输的定义和特点2.1.2 公路运输的布局和规划2.1.3 公路运输的优势和局限性2.2 铁路运输2.2.1 铁路运输的定义和特点2.2.2 铁路运输的布局和规划2.2.3 铁路运输的优势和局限性2.3 水路运输2.3.1 水路运输的定义和特点2.3.2 水路运输的布局和规划2.3.3 水路运输的优势和局限性2.4 航空运输2.4.1 航空运输的定义和特点2.4.2 航空运输的布局和规划2.4.3 航空运输的优势和局限性2.5 管道运输2.5.1 管道运输的定义和特点2.5.2 管道运输的布局和规划2.5.3 管道运输的优势和局限性第三章：交通运输布局3.1 交通运输布局的原则和目标3.2 交通运输布局的规划和设计3.3 交通运输网络的优化和调整3.4 交通运输设施的建设和维护第四章：交通运输对区域发展的影响4.1 交通运输对经济增长的影响4.2 交通运输对城乡发展的影响4.3 交通运输对环境的影响第五章：交通运输政策和管理5.1 交通运输政策的目标和内容5.2 交通运输管理的机构和职能5.3 交通运输法规和标准5.4 交通运输安全管理和应急措施第六章：交通运输与区域经济的相互作用6.1 交通运输对区域经济增长的影响6.2 交通运输与区域产业发展的关系6.3 交通运输对区域城乡结构的影响6.4 交通运输与区域旅游发展的互动第七章：交通运输规划的方法和技术7.1 交通运输规划的基本流程7.2 交通运输规划的方法和技术7.3 交通运输规划软件和工具的应用7.4 交通运输规划的案例分析第八章：交通运输服务的创新和发展8.1 交通运输服务的现状和问题8.2 交通运输服务的创新模式8.3 交通运输服务的发展趋势8.4 交通运输服务的提升策略第九章：交通运输与可持续发展9.1 交通运输与可持续发展的关系9.2 交通运输可持续发展的原则和目标9.3 交通运输可持续发展策略和实践9.4 交通运输与绿色发展的融合第十章：交通运输未来展望10.1 交通运输技术发展趋势10.2 交通运输服务模式创新10.3 交通运输与智慧城市10.4 交通运输在全球化背景下的挑战与机遇重点和难点解析重点一：交通运输的分类和功能关注点：理解不同交通运输方式的特点和应用场景，以及它们对经济社会发展的影响。
交通运输方式和布局ppt17 人教课标版优质课件
受自然因素影 响较小，但要 求地势开阔平 坦，位置适宜
受地形 地形、气候、 地质、水文等 影响较
经
济 腹地条件和城市依托影响
人口稠密
社 较大。腹地范围越广，经 数量、密度、 口稠密，经
会 济越发达，对港口建设越 规
济发达，人流
技 有利，另外还需完善的配 模受经济发展 、
术 套设施和高效率的运作 水平制约
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2．交通运输的概念和现代交通运输的方式 (1)概念：是指利用各种交通运输工具，使旅客货物沿着特定 的线路实现空间位移的过程。 (2)方式：随着生产力的提高、科技的进步，交通方式由手提 肩扛、牲畜驮运到现代化的铁路运输、公路运输、航空运输、 水路运输和管道运输。
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人 气候 文 因 素
经济因 素
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度 和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、 路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
合理布局交通运输，促进沿线经济发展。铁路线和公 路国道线基本方向直达为主，并适当照顾沿线重要 经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方 性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可 以通过当地的居民点、车站、码头等
物流频繁地区
因 服务
最为
素
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河港要求河宽水深，位于
城市交通干线
选 靠近城市、陆路交通便利
两侧，与市内
址 的地方；海港要求有背风、 干道系统和其
要 避浪、水深的海湾，与其他 他对外交通有
求 交通干道系统有方便联系
方便直接联系
的地方
的地点
地形开阔平 坦， 形开阔平 坦，坡度适当， 低云、雾和暴 雨较少，风速 较小，地势较 高，地质条件 远 的地方
交通运输方式和布局(教案)
5.1交通运输方式和布局教案教学目标：知识与技能1.了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。
2.了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。
过程与方法结合具体的案例，学会分析交通运输方式的选择和交通运输布局的影响因素。
情感、态度与价值观1.通过学习帮助学生树立正确的发展观。
2.培养学生辩证地分析问题的能力。
教学重点：五种主要交通运输方式的特点。
教学难点：影响交通运输布局的因素。
教具准备：多媒体课件课时安排:2课时教学方法：案例分析法、自学讨论法、合作与探究。
【教学过程】新课导入：俗话说“要想富，先修路”，的确社会经济的快速发展离不开交通运输。
这节课我们就一起来学习第五章第一节《交通运输方式和布局》，请大家迅速阅读教材相关内容，并完成学案。
师：地域之间的联系离不开交通运输，交通运输方式有很多种，同学们在初中已经学过相关知识，那么请问现代化的交通运输方式都有哪些呢？生：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输等师：对，我们现代社会的交通运输方式主要有五种，它们分别是铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。
『投影展示图片』（板书）一、现代主要交通运输方式（注：不要把运输方式和运输工具混淆。
）（承转）我们已经知道了这五种运输方式，要在工业联系、人员流动及其他地域联系中选择合理的交通运输方式，我们必须了解各种运输方式的特点及其变化。
1．五种交通运输方式的特点师：以上就是五种交通运输方式的特点，从中我们可以看出它们是各有长短。
那么，当我们在面对实际问题的时候，应该如何去合理选择交通运输方式呢？『展示图片表格，指导学生在其上勾选，完成后请学生在电脑上勾选出来』结论：选择运输方式的时候，既要根据交通运输方式的特点，又要根据货物的类别、数量、运距等综合因素，本着多快好省的原则，作出最合理的选择。
（承转）伴随着世界经济的飞速发展，不同地区的人们交往和经济联系越来越密切，对交通运输提出了很多新的要求，交通运输正朝着大型化、高速化、专业化方向发展。
第一节__交通运输方式和布局
铁路 公路
铁路—公路—水路 运输网
水路运输网
航空运输网 管道运输网
水路
省级综合 大区级综合 国家级综合 运输网 运输网 运输网
航空 管道
省 级 综 合 运 输 网
大 国 区 家 级 级 综 综 合 合 运 运 输 输 网 网
阅读材料思考： 南昆铁路的起止点、经过省区、途经地形、地质条件、沿 途资源、途经地区的经济条件。
思考：这体现了交通运输方式的什么发展趋势？
二、交通运输布局
1.交通运输网 定义 交通运输网中的线 交通运输网中的点 交通枢纽
交通运输网的基本要素： 交通运输点、线
北京
苏州
两种以上运输方式 一种运输方式 形成的运输网 形成的运输网
铁路运输网 公路运输网
运输方式
不同地域的综合运输网
铁路—公路运输网
油轮是指运载石油的轮船，一般情况下，油轮越大， 运输的成本越低。到了1976年，世界上最大的油轮载 重量达55万吨。现在达到56万吨。一般把25万吨级以 上的油轮，称为超级油轮。
大型 化
思考：这体现交通运输方式的什么发展趋势？
集装箱码头
专业 化
发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化， 保证货物在运输过程中的安全
公路运输
铁路运输
水路运输
航空运输
管道运输
一、主要的交通运输方式
1.类型：
铁路运输、公路运输、水路运输、 航空运输、管道运输
2.五种交通运输方式的优缺点
主要优点
主要缺点
铁路 运量大、速度快、运费较低、 造价高、占地广、短距离运 受自然因素影响小、连续性好 输成本高
公路 机动灵活方便、周转快、对自 运量小、耗能多、成本高、 然条件适应性强、地位日趋重 运费较贵 要 水运 运量大、投资少、成本低 速度慢、灵活性和连续性差、 受自然条件影响大 航空 速度快、效率高 运量小、能耗大、运费高、 技术要求高
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第五章交通运输布局及其影响
第一节交通运输方式和布局
一、【考纲解读】
1、了解五种主要交通运输方式及其优缺点，并根据实际情况选择合适的交通运输方式。
2、了解交通运输线、点组成的交通运输网的布局及其影响区位因素分析。
二、【主干知识】
（一）、五种主要交通运输方式
2、现代交通运输的发展趋势：__________ ___________ ___________ ____________ （二）、交通运输网及其布局
1、交通运输网：基本要素（点和线），基本形式（单一运输网，综合运输网），三个层次（省级，大区级，国家级）
2. 交通运输布局
（1）、影响因素：___________ _____________ ____________ _______________ （2）交通运输线布局的区位因素具体分析
【例题1】右图表示四种货物生产运输过程中
的相关特征。
读图回答1～3题。
1．适合航空运输的货物是()
A．①B．②
C．③D．④
解析：航空适宜运输贵重、重量轻物品，图中
③重量轻而价值高，适合航空运输。
答案：C
2．货物④最佳运输方式是()
A．公路B．铁路C．河运D．海运
解析：货物④重量轻、价值低、运输距离较
短，适宜公路运输。
答案：A
3．生产布局受交通制约最明显的货物是()
A．①B．②C．③D．④
【例题2】下图中①～⑤代表铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图，Ⅰ～Ⅴ代表各种运输方式由优到劣的大体次序。
据此回答1～3题。
1．在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是() (1)小麦：从中国到美国选用③
(2)鲜花：从中国到日本选用①
(3)石油：从伊朗到日本选用②
(4)铁矿石：从澳大利亚到上海选用⑤
A．(1)(2) B．(2)(3) C．(3)(4) D．(2)(4)
2．下列最便于人们日常出行的运输方式代号是()
A．①B．②C．③D．④
3．若马来西亚10吨天然橡胶出口至西欧荷兰，主要采用什么交通运输方式，并说明理由。
【例题3】读有关青藏铁路建设的资料，回答问题。
青藏铁路是指从青海西宁经格尔木至西藏的铁路，西宁—格尔木段铁路铺设已逾10年，而在这之后的铁路建设则进展缓慢。
至2000年，国家在实施西部开发的经济战略中，计划在第十个五年计划期间，为西藏的道路建设投资100亿元，而2000年对西藏投资60亿元中的大部分，主要用于修建道路、机场和输电设施等。
与此同时专家们还突破了冻土层上铺设铁路等技术难关，为第十个五年计划期间进藏铁路建设的前期工作作好了准备。
（共10分）
（1）青藏铁路被誉为“天路、神路、出路、心路”，在工程建设过程中面临着很多世界性
的难题，修建通向西藏的铁路，要克服哪些自然障碍？（3分）
（2）目前青藏高原已有公路与外省区相通，也有航空线路联系全国各地，为什么还要克服各种不利因素，下大力气修建铁路？（5分）
（3）、已建成的青藏铁路和京沪高速铁路，沿线均尽可能采用“以桥代路”的方式，其目的分别是什么？（2分）
【例题4】宁杭铁路客运专线，起自南京南
站、终于杭州东站，全长248公里，总投资
298亿元。
工程于08年12月27日开工建设，
宁杭铁路投入运行后。
将以350公里的高速
度，用一个小时从南京到杭州。
（其中，溧
阳境内全长39.4公里，途经上兴、竹箦、
南渡、天目湖、溧城等5个镇（区）这条铁
路的建成通车，将结束溧阳境内无铁路的历
史）
1、宁杭铁路客运专线体现了交通运输向
化和化方向发展。
2、评价宁杭铁路的自然区位条件？
3、分析宁杭铁路在许多地段“以桥代路”的原因。
4、宁杭铁路的建设对溧阳的意义。
四、【课堂反馈】
（08顺德区期末考）下图是某城市交通线
路规划示意图，读图回答1—2题。
1、该市规划修建从甲到乙的铁路线，从造价、
路程、环境等方面考虑，在①、②、③、④四条
待选线路中，你认为较合理的是（）
A．①B．②C．③D．④
2、该市规划建一个大型百货商场，在甲、乙、
丙、丁四处中，你认为较合理的是（）
A．甲B．乙C．丙D．丁
读下图，完成3～4题。
3.该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要的地形是（）
A.平原
B.山地
C.高原
D.盆地
4.甲和丙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是（）
A.虚线处是鞍部
B.虚线处是河谷
C.虚线处等高线稀疏
D.虚线处等高线密集
新华网2008年7月7日电：为使珠三角地区真正实行“1小
时生活圈”，广东省政府对原有的珠三角轨道交通建设方案进行优化，轨道线网密度大大增加，线网总长度增加近2.5倍。
广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一，在珠三角城际轨道系统中动工最早，目前土建施工情况良好。
据悉，广珠轻轨建成后，从江门西站出发，10多分钟就可到中山，30多分钟就可到珠海、广州，不用1小时就能到深圳，江门将融入“珠三角1小时城市圈”。
据此回答5～6题。
5.上述材料表明了交通运输发展方向的哪个方面（）
A.大型化
B.高速化
C.专业化
D.科技化
6.广珠轻轨的建设可能对途经城市产生的影响是（）
A.人口向广州方向迁移
B.工业向广州方向迁移
C.增加商业网点的数量
D.农业生产没有受到任何影响
7.阅读下列材料，回答问题。
材料一“一线三环”泛亚铁路示意图
材料二中国与东盟共同修建泛亚铁路有三个方案：东
线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市、
河内到昆明；中线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、万
象到昆明；西线方案由新加坡经吉隆坡、曼谷、仰光、瑞
丽到昆明；其中东线工程即将进入实际操作阶段。
（1）试分析东线方案被采用的原因。
（2）该铁路建成后，对我国西南地区经济发展有何影
响？
（3）中南半岛是世界上人口分布稠密地区，但建成的铁路却比较稀疏，试分析其原因。
（4）中南半岛各国利用该铁路可以方便外运出口的物产有哪些？。