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车站的实习报告8篇

车站的实习报告8篇车站的实习报告篇1经历过风雨才能见到彩虹,经历过磨难才能见证一个人的成长,经历过真正的社会实习才会有下面如此多的认识和感悟!!!为了加强自己的综合素质提高自己的应变处事能力,好早日接受社会的检验。
作为大学生的我们来讲,参加社会实习,是一种很重要的锻炼,进步方式。
它在我们闲暇之余,也为我们提供了一个更加广阔的空间,让我们自由发展,尽情体验社会所焕发的魅力与精彩。
怀揣着一份炽热的期待心情。
回家第二天,便开始了我疯狂的大搜索行动。
凡是看到某个商店门口,有疑是目标,如:贴有纸表或者是挂有画板,就欣喜若狂,赶紧跑上前咨询,面试。
可,一涉及到一些实际问题时如:吃住问题和上下班时间安排时,就不得不无奈地放弃。
因为自己本身条件受限制,无法胜任。
再加上,大都应聘店家是不招临时工的。
为此,闯荡一天未果。
辗转几天的奔波面试之后,最终确定了工作目标,在车站售票。
车程为巢湖到东关(45公里路),每天来回跑三趟。
乍看起来,是一份很简单的工作,无趣,没一点挑战性。
可事实上,当我真正踏入这个行业,做起来却发现,这份工作,并不是我想象当中的那么容易:做售票员第一个收获就是锻炼了口才,感觉自己以后见到生人之后不会产生害怕的心里了,敢于和认证面交谈了。
因为在车上总会面对各色的人,并且在要发车时还要拉下面子下车拉人,就像菜市口叫卖一样,时间长了想不习惯都难。
其实能说话,会说话对我们经济管理的其实蛮重要的,因为随时都需要你过去帮助解决一些事情,没有很强的口才是很难做好的。
虽然现在还称不上有见什么人说什么话,面对所有人夸夸其谈的本领,但相比实习前说话口才还是有一点进步的,最起码不会像以前一样胆怯。
这个作为第二大收获相信对以后毕业找工作面试以及工作中同他人的交谈都会有很大帮助!打工一个月后,我懂得了节俭,因为我在车上同样体会到了挣钱的艰辛,有时为了五毛钱和乘客会争执很久甚至发生口角,这在以前是从来没有经历过的,总以为不就几角钱吗?值得吗?但实习后懂得了一个道理:钱都是一角一角挣取的,你不争取这一角就还会放弃下一角,钱就只能越来越少。
汽车店实习报告(必备3篇)

汽车店实习报告(必备3篇)1.汽车店实习报告第1篇实习目的:更快的适应社会,积累一定的社会生活、工作经验,为将来走上社会工作岗位打下良好的基础。
增强自身的各项综合素质素质,了解自身的缺点和不足,学习更多的实战工作技巧,学会与顾客接触、交流。
了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。
认识供求平衡、竞争等宏观经济现象,一、前言在本科专业教育中,实习是一个重要的实践性教学环节。
通过实习,可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。
汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。
近年来由于经济的快速发展,汽车贸易企业在宿州犹如雨后春笋迅速的发展。
形成了一定的销售市场。
汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。
二、实习主要内容在实习期间1. 掌握汽车的销售流程2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验3. 学会运用相应的销售技巧4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较5. 真正了解“汽车市场”的含义汽车销售流程:1.接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。
销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。
如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。
目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。
语气尽量热情诚恳。
该环节主要由访问、商品介绍和客户接待等方面组成。
其中尤其重要的是,当顾客进入大厅后,接待人员对其进行商品介绍,这是最直接反映4S店形象的环节。
关于汽车实习报告范文合集五篇

汽车实习报告关于汽车实习报告范文合集五篇随着个人素质的提升,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编帮大家整理的汽车实习报告5篇,希望对大家有所帮助。
汽车实习报告篇1弹指一挥间,在东工三个月的车间实习已经一去不复返,仿佛昨天一样在我脑海中若隐若现,呼之即来而挥之不去。
在奇瑞车间实习的这段时间里,奇瑞无形中成为了我的启蒙老师,作为一应届毕业生初入社会毫无工作经验可谈,下车间实习了解公司业务自然也就顺理成章。
很早以前就听别人说过,毕业以后第一份工作很重要,它可能会影响到你今后的事业方向甚至可以影响到你的人生基调,尽管这种说法可能有点夸张,我认为,既然有这种说法就肯定有它的道理,因为站在马克思主义哲学的角度上来讲这种情况是客观存在的。
这是我的第一份工作,以前除了上学期间的打工生涯外没有再接触过其他的工作,选择汽车行业作为自己的从业标准,一方面出于自己的兴趣爱好,另一方面是基于自己的本土作战战略,虽然汽车行业就目前在我国来说还算景气,但至少已不算什么朝阳产业了,在日本汽车产业已经成了夕阳产业,毕竟国情不同吧。
有句话说的好:“既然选择了,就要勇敢的面对。
”很清楚地记得生产管理科科长张锟升说过:“你如果没有怀着在奇瑞干三年的想法,趁早不要来。
因为你学不到任何的东西。
”以前就听过来人不止一次地说过,不要经常性地跳槽,跳槽不好。
目前,对我来说最重要的就是努力工作,快速准确的融入到奇瑞这个大家庭里,用自己的热情和汗水为自己的人生积累丰富宝贵的经验,以为自己以后的人生打下基础,为以后的需要作为不时之需。
在工厂实习的这段日子里,我先后去了树脂成型车间、焊装车间、装备制造车间、树脂涂装车间、特种车改制车间以及先后几次的联通大厦本部培训、7月28-29号的拓展训练活动。
在这期间,借着此次实习的机会,给我帮助最大的就是通过奇瑞这个平台,让我有机会认识和接触到许多不同的角色,这其中包括普工、同事、保安、领导等。
汽车站实习工作总结_汽车站职工工作总结

汽车站实习工作总结_汽车站职工工作总结全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:汽车站实习工作总结实习时间:2021年7月1日至2021年9月1日实习单位:某市汽车站一、实习工作概况1. 售票窗口服务在汽车站实习期间,我主要负责售票窗口的服务工作。
通过这项工作,我学会了如何与乘客进行有效沟通,解决他们购票过程中遇到的问题。
我也了解了不同类型的车票和优惠政策,为乘客提供合适的建议和出行方案。
2. 车辆调度除了售票工作,我还参与了车辆调度的工作。
通过学习车辆信息管理系统,我了解了如何根据客流情况和车辆状况进行合理的车辆调度,确保每一班车都能够准时出发,并且分担了师傅们的工作压力。
3. 乘客服务4. 安全管理在汽车站实习期间,我也参与了安全管理工作。
我通过学习相关法规和标准,了解了如何做好安全检查和危险应急处理的工作,确保乘客的安全出行。
三、实习收获通过这次实习,我不仅学到了许多与汽车站管理和服务相关的知识,还提高了自己的实际动手能力。
在服务乘客的过程中,我学会了如何与他人有效沟通,学会了如何处理突发事件,锻炼了自己的应对能力。
我也逐渐养成了做事认真、细致、负责的工作态度,这对我未来的发展将会极大地帮助。
四、实习感悟在汽车站的实习工作中,我深切体会到了团队合作的重要性。
售票窗口的排队乘客、车辆调度的工作任务、安全管理的检查等等都需要团队的协作才能完成。
通过与同事的合作,我学会了如何更好地与他人相处,更好地完成工作任务。
我也感受到了责任和使命的重要性,每一个细节都牵动着乘客的出行安全和舒适,这就需要我们每一个人都要做好本职工作,保障每一个乘客的出行安全。
通过这次实习,我也更加确定了自己未来的职业方向。
我希望能够将来从事与交通运输相关的工作,为社会的交通出行做出更大的贡献。
我也对自己未来的职业规划有了更明确的思路和目标,我会不断努力,提升自己的综合素质,为将来的职业发展奠定更加坚实的基础。
汽车站的实习工作是我人生中一次宝贵的经历,这段时间的学习和成长将会让我受益终身。
汽车站报告(通用6篇)

汽车站报告(通用6篇)汽车站报告第1篇大学生涯的最后一个暑假,当然,也是我第三次经历社会实践。
对于一个大学生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。
对于我自身而言,我想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性;想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。
有人这样形容现在的大学生打工族:中文专业投笔从“融”,外文专业西游取“金”,历史专业谈“股”论“金”,医学专业精益求“金”。
其实并不是我们有严重的拜金主义倾向,只不过我们在这个现实的社会中懂得了该怎学样习生网存。
自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。
在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我走进了一家民营企业,开始了我这个假期的社会实践。
实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。
只学不实践,那么所学的就等于零。
理论应该与实践相结合。
另一方面,实践可为以后找工作打基础。
通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。
要学会从实践中学习,从学习中实践。
而且在中国的经济飞速发展,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
在实践的这段时间内,我帮忙接电话、复印资料、整理文件、布置场馆等,感受着工作的氛围,这些都是在学校里无法感受到的,而且很多时候,我不时要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不一定有人会告诉你这些,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。
有关汽车的实习报告范文五篇

有关汽车的实习报告范文五篇汽车的实习报告篇1(1610字)半年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。
当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。
再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。
相信自己以后一定能走好每步。
一、实习目的1、经过在九江新运通雪佛兰4S店的实习,让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。
2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具,为将来任务打下根底。
3、通过现场维修实习和员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
4、维修实习是对自己的一次分析能力的培养和锻炼。
在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容九江新运通雪佛兰4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:(一)汽车常规保养汽车保养是十分重要的,该厂的.维修人员对客户的车辆认真负责。
1、汽车换机油的五个步骤:①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,福特所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/30。
②选用原厂生产的机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。
车站的实习报告

车站的实习报告车站的实习报告锦集四篇在当下社会,越来越多的事务都会使用到报告,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。
我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编收集整理的车站的实习报告5篇,希望对大家有所帮助。
车站的实习报告篇1关键字:汽车站城市规划环境建筑摘要:汽车站是汽车运输企业组织公路客货运输的基层单位,也称车站根据经营的业务可分为客运站、货运站和客货兼营站。
此外,城市公共汽车为乘客上下车在行车路线上设置的停车点,通常也称汽车站。
这个实践周,我们要调查交通场站的规划设计,交通场站是一个城市的门户,是一个城市的对外开放的窗口,也是城市发展的标志之一。
今天我们就先调查一下汽车站。
汽车站是四大客运业务中与大众生活联系最为密切贴近生活的交通方式,使用系数最为频繁,现在人们生活节奏变的越来越快,不像以前人们每坐车的时候就要提前很早去候车室候着,早的话一两个小时是很常有的事情,正常来讲三个小时应该很正常的因为以前汽车站规模不大有效车位也不多,大家生活水平也低很少说有坐车旅游之类的可能性所以每发一班车往往要等人基本上齐全了才会发车,因此这样使汽车站囤积的人数会越来越多。
致使使用率大大的下降了很多,而且产生一系列的多米诺骨牌效应,建筑长时间处于过饱和状态,使用寿命降低,而且更会使汽车站周围的交通更加的混乱。
人车混流,增加了局部交通的外部压力,使之汽车站的效率也大大减小。
现在人们已不再是说去车站候着等很久,大家都基本上是在候车厅短暂休息,或者是按时直接来汽车站上车出发,所以说设计时候也得考虑到不像是以前的那种概念。
21世纪的中国,发展急剧的迅速,各方面都远远满足不了当今人们的需求,所以致使过去的公建已经相对的落后的少许,这其中也包含了可能以前设计的些建筑尺度偏小,虽说考虑到了可持续发展的需求,但是没考虑到社会的发展迅速远远超越了当时人们的想象所考虑到的规模,再者就是以前的功能比较的单一,只是便于管理或者是建筑本身的能力有限,所以只是停留在那一个地步.没有更多的去考虑更久后建筑本身的变更性,也就是说可持续发展战略.具有变更性,易于改变,扩建,功能的多样性,内部空间的可变性,譬如说是现在设计为汽车站或者是其他公建类建筑,确实是设计时候是考虑到了后续的需求关系,但是谁也说不准,时代的变迁节奏太快,它当初的设计已经满足不了了现在的需要,那就是说这个汽车站已经基本上容纳不下了这么多人的容量,所以它已经不能再满足人们,为人们的服务了,需要再考虑其的存在性,就得在其他地方修建一个更大规模的来满足人们的需要,那到了这个时候,这个退休的老家伙它的保留问题,倘若是个比较有历史感或者是具有收藏价值的古董是保留,也许又成为一个人们开始舆论的新话题了,就现在人们的观念而言,我觉得如果一开始就遵循可持续发展战略具有变更性的话也就不必这么劳师动众了,这样不仅仅可以把它的保留是否的问题给化解,更好的可以节约成本,为其的发展打下厚厚的基础,不仅为政府节约了一大笔资金,还更为大众老百姓留下了那么些许记忆。
有关汽车的实习报告范文7篇

汽车的实习报告有关汽车的实习报告范文7篇在当下社会,报告使用的次数愈发增长,不同种类的报告具有不同的用途。
一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编精心整理的汽车的实习报告7篇,希望能够帮助到大家。
汽车的实习报告篇1一、企业概况:1、钦州玉柴(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。
2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。
3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车常4、公司理念:信念远比黄金贵。
5、发展方向:奋战100天,进军钦州港保税区。
二、我们从事的主要工作内容有:1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。
2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打英分顺序摆放等工作。
3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。
5、为客户准备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。
6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。
三、实习收获1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。
2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。
3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,与同事相处要注意什么,什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好,特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州玉柴”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。
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汽车报告范文求汽车站实习报告范文谢了**汽车站实习报告(工商企业管理交通)xx年04月18日星期日 04:05 P.M.**市汽车站实习报告一、实习目的为了巩固自己这三年来所学的理论知识,加深对所学知识的理解,培养灵活应用书本知识的能力,使理论和实践相结合,并不断拓展自己的知识层面,我在南安市汽车站进行了为期三个月的实习。
二、实习时间xx年6月8日至xx年9月8日三个月。
三、实习单位介绍四、实习内容此次实习,我主要的工作岗位是检票和门检。
说实在的,这是一个看起来又枯燥又辛苦的工作,经常天还没亮就得起床上班,而要是夜班,又常常的忙到天黑了才能回家;特别是节假日,往往是别人一家亲亲热热,高高兴兴地外出旅游,而我们更得加班加点!这次实习,正好碰上暑假结束,学生返校高峰期。
汽车总站门口,随处可见拎着箱包的学生,在车站候车大厅里也坐满了候车的旅客,其中大都是各高校的学生。
我们每天都忙得晕头转向,整天机械地做着同样的动作,累的快要散架了。
我甚至都有点不耐烦了!可是看到那些有经验的师傅、前辈同样忙得不亦乐乎,可他们一点都没有不耐烦的情绪,而是脸上总是带着微笑,耐心地对待每一个旅客,这一点让我相当佩服,也让我感到自愧不如。
车站门检包括车况门检和出站门检。
“安全”一直以来都是车站的重中之重,而作为避免车辆出现机械事故隐患等不安全因素,从源头上制止超载,保证车辆安全出行的车站门检更在安全工作中占有十分重要的地位。
车况门检则是对车辆转向系统、制动系统等影响车辆运行系统的检查整修,而出站门检则是检查出站车辆的装载情况包括是否超载、车况门检是否合格、有无擅自增设座位、车辆安全门(天窗)是否灵活和安全通道是否被堵等情况,对不合格车辆,一律不许出站。
安全责任重于泰山。
我深刻地意识到,门检工作责任重大。
在接受车站门检工作后,为尽快摸清这项工作的各个组成环节,虚心地向在岗门检员学习,沟通交流,勤做笔记,在短期内对门检工作有了相当的了解。
随着道路运输建设事业的快速发展,客运行业作为道路运输行业中的一个重要行业和对外服务的窗口,客运服务质量的好坏直接关系到国家和人民群众的生命安全,班线客运服务与其他各类服务没有本质上的区别当前,交通运输业发展面临着新形势,对我们加快推进交通运输业发展提出了新要求、新任务,如何提高服务质量,关键在于是否用心投入,是否真诚地对待每一位旅客。
交通运输业具有公共产品性质,服务是交通运输的本质属性。
交通运输提供的消费性服务,与人民群众的生活息息相关,是惠及千家万户的普遍性服务,服务对象涵盖所有 ___和个体。
交通是服务性行业,是一个大窗口。
在这个面向社会的窗口,每天都有形形色色的人在检查和考验我们的文明服务水平,而最能体现文明的就是微笑。
微笑是一种超越国界的语言,它传递着亲切、友好、愉快的信息。
对任何面对面的服务业来讲,微笑都是非常重要的,因为人人都喜欢笑脸相迎。
实践证明,交通运输业作为服务性行业,推行微笑服务也会起到同样的效果。
服务是交通为社会所能提供的基本产品,寓微笑于服务之中,它会让消费者在消费我们的产品时,管理相对人在我们履行公务、行政执法时感受到亲切与温馨。
微笑是一种超越国界的语言,它传递着亲切、友好、愉快的信息。
对任何面对面的服务业来讲,微笑都是非常重要的,因为人人都喜欢笑脸相迎。
实践证明,交通运输业作为服务性行业,推行微笑服务也会起到同样的效果。
服务是交通为社会所能提供的基本产品,寓微笑于服务之中,它会让消费者在消费我们的产品时,管理相对人在我们履行公务、行政执法时感受到亲切与温馨。
我们一定要不断增强开展“微笑服务”活动的主动性、积极性和创造性,并在实践中不断深化、丰富和完善,为加快推进交通运输事业科学发展,为经济社会发展当好先行,提供保障。
五、实习总结三个月的实习很快就过去了,这短短的三个月,却让我得到非常多的收获和启发。
实习是每一个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了从课本中无法学到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是理论结合实践的最好尝试。
很多看似简单的东西在亲自去实践时才会发现是很复杂的,需要你一步一个脚印认真的去做,而当你克服种种困难取得成功时,那种心情是非常愉悦的。
同时在此次实习中我也看到了自己的不足,比如在实践经验上的缺乏,在为人处事上的幼稚,在看待问题上的肤浅等等。
但是我相信在经过这次实习后,我在这些方面都会有一定地提高,同时也为我今后踏入社会工作储备了很多良好的知识与经验。
工作后不再象在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。
只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的!在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,需要通过多做事情来积累经验,如果工作态度不够积极,就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。
实习期间我认真刻苦、吃苦耐劳,有上进心。
为人诚恳、虚心好学、能够正确对待、处理生活及工作中遇到的各种困难,思想积极上进,接受能力和独立能力强,有很强的团队精神和集体荣誉感。
做事认真负责,有很强的责任心。
有强烈的上进心、事业心,有很强的对环境的适应能力,能很快融入集体。
通过实习我明白到:工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中,如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。
一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。
合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。
个人要想成功及获得好的业绩,我牢记一个规则:我永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
我相信通过自身的不断努力,拿出百尺竿头的干劲,胸怀会当凌绝顶的壮志,不断提高自身的综合素质,在与社会的接触过程中,减少磨合期的碰撞,加快融入社会的步伐,才能在人才高地上站稳脚跟,才能扬起理想的风帆,驶向成功的彼岸。
我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力您的开题报告有什么要求呢开题报告是需要多少字呢开题报告任务书都搞定了不你可以告诉我具体的排版格式要求,希望可帮到你,祝顺利开题报告主要包括以下几个方面:(一)论文名称论文名称就是课题的名字第一,名称要准确、规范。
准确就是论文的名称要把论文研究的问题是什么,研究的对象是什么交待清楚,论文的名称一定要和研究的内容相一致,不能太大,也不能太小,要准确地把你研究的对象、问题概括出来。
第二,名称要简洁,不能太长。
不管是论文或者课题,名称都不能太长,能不要的字就尽量不要,一般不要超过20个字。
(二)论文研究的目的、意义研究的目的、意义也就是为什么要研究、研究它有什么价值。
这一般可以先从现实需要方面去论述,指出现实当中存在这个问题,需要去研究,去解决,本论文的研究有什么实际作用,然后,再写论文的理论和学术价值。
这些都要写得具体一点,有针对性一点,不能漫无边际地空喊口号。
主要内容包括:⑴研究的有关背景(课题的提出):即根据什么、受什么启发而搞这项研究。
⑵通过分析本地(校)的教育教学实际,指出为什么要研究该课题,研究的价值,要解决的问题。
(三)本论文国内外研究的历史和现状(文献综述)。
规范些应该有,如果是小课题可以省略。
一般包括:掌握其研究的广度、深度、已取得的成果;寻找有待进一步研究的问题,从而确定本课题研究的平台(起点)、研究的特色或突破点。
(四)论文研究的指导思想指导思想就是在宏观上应坚持什么方向,符合什么要求等,这个方向或要求可以是哲学、政治理论,也可以是政府的教育发展规划,也可以是有关研究问题的指导性意见等。
(五)论文写作的目标论文写作的目标也就是课题最后要达到的具体目的,要解决哪些具体问题,也就是本论文研究要达到的预定目标:即本论文写作的目标定位,确定目标时要紧扣课题,用词要准确、精练、明了。
常见存在问题是:不写研究目标;目标扣题不紧;目标用词不准确;目标定得过高, 对预定的目标没有进行研究或无法进行研究。
确定论文写作目标时,一方面要考虑课题本身的要求,另一方面要考率实际的工作条件与工作水平。
(六)论文的基本内容研究内容要更具体、明确。
并且一个目标可能要通过几方面的研究内容来实现,他们不一定是一一对应的关系。
大家在确定研究内容的时候,往往考虑的不是很具体,写出来的研究内容特别笼统、模糊,把写作的目的、意义当作研究内容。
基本内容一般包括:⑴对论文名称的界说。
应尽可能明确三点:研究的对象、研究的问题、研究的方法。
⑵本论文写作有关的理论、名词、术语、概念的界说。
(七)论文写作的方法具体的写作方法可从下面选定:观察法、调查法、实验法、经验总结法、个案法、比较研究法、文献资料法等。
(八)论文写作的步骤论文写作的步骤,也就是论文写作在时间和顺序上的安排。
论文写作的步骤要充分考虑研究内容的相互关系和难易程度,一般情况下,都是从基础问题开始,分阶段进行,每个阶段从什么时间开始,至什么时间结束都要有规定。
课题研究的主要步骤和时间安排包括:整个研究拟分为哪几个阶段;各阶段的起止时间希望可以帮你。
怎么写开题报告呢?首先要把在准备工作当中搜集的资料出来,包括课题名称、课题内容、课题的理论依据、参加人员、组织安排和分工、大概需要的时间、经费的估算等等。
第一是标题的拟定。
课题在准备工作中已经确立了,所以开题报告的标题是不成问题的,把你研究的课题直接写上就行了。
比如我曾指导过一组同学对伦教的文化诸如“伦教糕”、伦教木工机械、伦教文物等进行研究,拟定的标题就是“伦教文化研究”。
第二就是内容的撰写。
开题报告的主要内容包括以下几个部分:一、课题研究的背景。
所谓课题背景,主要指的是为什么要对这个课题进行研究,所以有的课题干脆把这一部分称为“问题的提出”,意思就是说为什么要提出这个问题,或者说提出这个课题。
比如我曾指导的一个课题“伦教文化研究”,背景说明部分里就是说在改革开放的浪潮中,伦教作为珠江三角洲一角,在经济迅速发展的同时,她的文化发展怎么样,有哪些成就,对居民有什么影响,有哪些还要改进的。
当然背景所叙述的内容还有很多,既可以是社会背景,也可以是自然背景。
关键在于我们所确定的课题是什么。