机械工程材料 新
机械工程中的新型材料研究与应用
机械工程中的新型材料研究与应用随着科技的发展和工业的进步，机械工程领域对新型材料的需求也越来越大。
新型材料的出现不仅可以提高机械设备的性能和效能，还可以扩大机械工程的应用领域，推动整个产业的发展。
本文将围绕机械工程中的新型材料研究与应用展开讨论。
首先，新型材料在机械工程中的研究是非常重要的。
传统材料在满足特定需求时可能存在一些局限性，而新型材料的研究可以突破这些限制，提供更好的解决方案。
比如，高温合金是一种新型材料，具有抗高温、耐磨、抗腐蚀等优点，适用于航空、航天等高温环境下的机械设备。
研究新型材料可以帮助改善机械设备的性能，增强其安全性和耐用性。
其次，新型材料的应用给机械工程带来了更多的可能性。
随着材料科学的发展，我们可以根据需求设计出具有特定性能的材料。
例如，纳米材料是一种通过控制材料的粒度和结构来调控其性能的新型材料。
纳米材料不仅具有较高的强度和硬度，还具有优异的导热性能和光学性能，可以广泛应用于机械工程领域，如传动轴承、传感器等。
此外，纤维复合材料也是一种应用广泛的新型材料，通过将纤维与基体材料相结合，可以提高材料的强度和刚度，降低重量，具有广泛的应用前景。
新型材料的应用还可以推动机械工程的发展。
新材料的发展不仅可以提高机械设备的性能，还可以推动机械工程的技术创新。
例如，3D打印技术结合金属粉末，可以实现金属件的快速成型，为制造业带来了革命性的变化。
通过3D打印，可以制造出复杂形状的零部件，减少了生产工序和成本，并提高了制造效率。
这种技术的应用不仅可以降低机械工程的制造成本，还可以提高产品的质量和性能。
此外，新型材料的研究还可以推动机械工程的节能减排。
随着全球环境问题的日益严重，机械工程领域也面临着节能减排的压力。
新型材料的研究可以改善机械设备的能源利用效率，减少能源消耗和碳排放。
例如，利用纳米材料可以制造出更高效的太阳能电池板，提高太阳能光电转换效率。
利用新型材料可以改善机械设备的热传导性能，降低能源损耗。
机械工程中的新材料研究与应用
机械工程中的新材料研究与应用引言：机械工程领域一直是人类技术发展的重要领域之一。
而随着科技的不断进步，新材料的研究与应用也日益受到重视。
机械工程中的新材料不仅可以提升产品性能与品质，还能带动产业升级，推动经济发展。
本文将探讨机械工程中的新材料研究与应用的现状与未来发展趋势。
一、新材料的概念与分类1. 新材料的定义新材料是指具有优异性能和特殊功能，能满足国民经济和国防建设及社会进步需要，同时对人与环境没有危害的材料。
新材料不仅具有传统材料的基本性能，还具有新的功能和效果。
2. 新材料的分类新材料可按化学成分、结构与性能等方面进行分类。
常见的新材料包括高性能复合材料、高温合金、生物材料、纳米材料等。
二、机械工程中的新材料应用领域1. 汽车工业新材料在汽车工业中的应用可以提升汽车的轻量化、节能性能，从而减少能源消耗与污染排放。
例如，使用碳纤维等高强度材料可以减轻汽车重量，增加燃油经济性。
2. 航空航天工业航空航天工业对材料的要求极高，新材料的研究与应用能够提升飞机的强度、耐久性和安全性。
例如，钛合金在飞机制造中广泛应用，具有重量轻、强度高的特点。
3. 电子工业新材料在电子工业中的应用可以提升电子产品的性能与可靠性。
例如，硅基芯片的研究与应用使得电子产品更小型化、高效能。
4. 建筑工程新材料在建筑工程中的应用可以改善建筑物的保温、隔热、防火性能。
例如，使用节能保温材料能够降低建筑物能耗，提高室内舒适度。
5. 医疗器械新材料在医疗器械中的应用能够提升器械的生物相容性与耐腐蚀性。
例如，钛合金用于人工关节植入，减少了排异反应的发生。
三、机械工程中的新材料研究与创新1. 高性能复合材料高性能复合材料是目前研究最活跃的新材料之一。
通过将两种或多种材料组合成复合材料，可以兼顾不同材料的优点，提升材料的强度和韧性。
2. 纳米材料纳米材料是尺寸在纳米级范围内的材料，具有独特的物理、化学性质。
纳米材料的研究与应用可以在机械工程中实现精确控制和改善材料的力学性能。
常用机械工程材料简介
常⽤机械⼯程材料简介1、机械⼯程材料的分类机械⼯程材料包括⾦属材料、⾮⾦属材料和复合材料。
2、机械⼯程材料的性能其中，⼒学性能最为重要，它关系到产品的安全。
⼒学性能是在载荷作⽤时所表现的性能。
这些性能是材料选择、加⼯⼯艺评定及材料检验等的重要依据，包括强度、塑性、硬度、韧性、疲劳强度等；物理性能包括密度、熔点、导热性、导电性、磁性、热膨胀性等；化学性能包括耐腐蚀性、抗氧化性等。
针对不同的使⽤要求，需针对的考虑相应的材料特性，从⽽选取合适的材料。
（1）强度：是材料在受外加载荷作⽤下，抵抗其永久变形和断裂的能⼒。
（2）塑形：是材料在受外加载荷作⽤下，产⽣塑性变形⽽不破坏的能⼒。
（3）硬度：是材料抵抗其他更硬物体压⼊其表⾯的能⼒，反应软硬程度。
（4）韧性：是材料在受冲击载荷作⽤下，断裂前吸收能量和进⾏塑性变形的能⼒。
（5）疲劳强度：是材料在受交变载荷或周期性载荷作⽤下，抵抗疲劳断裂的能⼒。
3、机械⼯程材料⼒学性能的测试指标（1）强度和塑形根据载荷作⽤⽅式不同，进⾏试验测定。
强度可分为抗拉、抗压、抗弯、抗剪和抗扭强度。
⼤⼩通常⽤应⼒（单位⾯积所能承受的⼒MPa）来表⽰。
在⼯程中⼤部分零件⼯作时不允许出现屈服现象（塑性变形）。
断后延伸率A和断后收缩率Z是测定塑性的指标。
塑性好的⾦属材料可以进⾏冲压、焊接加⼯。
（2）硬度针对不同材料的特点有相应测试硬度的⽅法，相应也有各种硬度的表⽰单位。
有⼀定硬度的材料才可以进⾏切削、打磨、抛光加⼯。
（3）韧性常⽤⼀次摆锤冲击弯曲试验、⼩能量多次冲击试验来测定⾦属材料的韧性。
⼤⼩⽤冲击韧度来表⽰。
冲击韧度越⼤，表⽰材料的韧性越好。
韧性通常与材料的温度相关，温度降低——脆性增加——韧性降低。
每种材料都有⼀个韧脆转变温度，选择材料时，应考虑周围环境温度的最低温度必须⾼于材料的韧脆转变温度。
否则将出现脆断问题。
（4）疲劳强度疲劳试验是模拟实际中的⼯作情况进⾏的破坏性试验。
⽬前还没有完全标准化。
机械工程中的新材料与新工艺
机械工程中的新材料与新工艺引言：机械工程作为一门重要的工程学科，涉及到各种机械设备和工具的设计、制造和使用。
随着科技的不断进步和发展，机械工程领域也在不断创新和改进。
本文将重点讨论机械工程中的新材料与新工艺，探讨它们对机械工程的影响和应用。
一、新材料的应用1. 先进复合材料先进复合材料是近年来在机械工程领域中得到广泛应用的一种新材料。
它由两种或多种不同性质的材料组合而成，具有轻质、高强度、耐磨、耐腐蚀等优点。
在航空航天、汽车制造、船舶建造等领域中，先进复合材料已经取代了传统的金属材料，使得相关设备更加轻便、高效。
2. 高温合金高温合金是一种能够在极端高温环境下保持稳定性能的材料。
在航空发动机、燃气轮机等高温工作环境中，高温合金能够承受高温和压力的同时保持良好的机械性能，确保设备的安全运行。
高温合金的应用使得机械设备的工作温度范围扩大，提高了设备的可靠性和使用寿命。
3. 先进陶瓷材料先进陶瓷材料是一种具有高硬度、高耐磨、高耐腐蚀等特点的材料。
在机械工程中，先进陶瓷材料广泛应用于轴承、密封件、切削工具等部件的制造中。
与传统金属材料相比，先进陶瓷材料具有更好的耐磨性和耐腐蚀性能，能够提高设备的工作效率和使用寿命。
二、新工艺的发展1. 3D打印技术3D打印技术是一种通过逐层堆叠材料来制造物体的新工艺。
在机械工程中，3D打印技术已经广泛应用于原型制造、定制零件制造等领域。
通过3D打印技术，可以实现复杂结构的制造，减少材料浪费，提高生产效率。
此外，3D打印技术还可以实现快速响应市场需求，为机械工程师提供更多创新的设计思路。
2. 激光切割技术激光切割技术是一种利用激光束对材料进行切割的新工艺。
在机械工程中，激光切割技术已经广泛应用于金属材料和非金属材料的切割加工中。
与传统的机械切割方法相比，激光切割技术具有切割精度高、速度快、自动化程度高等优点。
激光切割技术的应用使得机械工程师能够更好地实现复杂形状的零件制造，提高生产效率。
机械工程与材料科学的关联
机械工程与材料科学的关联机械工程和材料科学是紧密相关的学科领域，二者之间存在着密切的合作和互动关系。
在许多方面，材料科学为机械工程提供了支持和推动，同时机械工程也对材料科学的发展和创新提出了更高的要求。
以下将从材料选择、材料性能和材料设计的角度展开探讨机械工程与材料科学的关联。
首先，材料选择是机械工程中至关重要的一环。
机械工程师需要根据不同的工程应用要求选择合适的材料。
材料科学的发展为机械工程提供了更多的材料选择，例如高强度钢、复合材料等。
机械工程师需要了解各种材料的特性和优势，并根据具体工程的需求进行合理选择。
同时，机械工程的需求也促使材料科学发展出更高性能材料，如耐高温合金、超导材料等。
因此，机械工程和材料科学之间的合作是相辅相成的。
其次，材料的性能对机械工程的实施起着重要的作用。
不同材料的物理、力学和化学性能对机械工程的设计和操作产生影响。
例如，在设计飞机时，需要选择轻质材料以减少重量，并且需要保证材料的强度和耐久性。
这就需要机械工程师借助材料科学的知识，理解材料的强度、韧性、疲劳寿命等性能，从而做出合适的材料选择和设计。
此外，材料的热导性、导电性等特性也会对机械工程的效能产生影响，因此机械工程师需要深入了解材料的性能参数，以便有效地优化设计方案。
最后，材料的设计和改良也是机械工程与材料科学关联的重要方面。
材料科学在不断推动新材料的开发和改良，在此过程中机械工程师发挥着重要的作用。
机械工程师可以根据材料科学的成果，通过设计改良已有材料的结构和性能，以适应新的工程要求。
例如，在汽车领域，机械工程师通过对引擎材料进行改良，实现了更好的节能和排放减少效果。
因此，机械工程师和材料科学家之间的协作和合作是推动新材料研发和应用的关键。
综上所述，机械工程与材料科学之间存在着密切的关联和互动。
材料科学为机械工程提供了更多的材料选择，机械工程也要求材料科学发展出更高性能的材料。
材料的性能对机械工程的实施和效能起着重要作用，机械工程师需要深入了解材料的特性以进行合理的设计和选择。
新版机械工程材料.pdf
第1章材料的性能一、选择题1.表示金属材料屈服强度的符号是（ B） A.σ B.σs C.σb D.σ-12.表示金属材料弹性极限的符号是（ A） A.σe B.σs C.σb D.σ-13.在测量薄片工件的硬度时，常用的硬度测试方法的表示符号是（ B）A.HB B.HRC C.HV D.HS4.金属材料在载荷作用下抵抗变形和破坏的能力叫（ A ） A.强度 B.硬度 C.塑性 D.弹性二、填空1.金属材料的机械性能是指在载荷作用下其抵抗（变形）或（破坏）的能力。
2.金属塑性的指标主要有（伸长率）和（断面收缩率）两种。
3.低碳钢拉伸试验的过程可以分为弹性变形、（塑性变形）和（断裂）三个阶段。
4.常用测定硬度的方法有（布氏硬度测试法）、（洛氏硬度测试法）和维氏硬度测试法。
5.疲劳强度是表示材料经（无数次应力循环）作用而（不发生断裂时）的最大应力值。
三、是非题1.用布氏硬度测量硬度时，压头为钢球，用符号HBS表示。
是2.用布氏硬度测量硬度时，压头为硬质合金球，用符号HBW表示。
是3.金属材料的机械性能可以理解为金属材料的失效抗力。
非四、改正题1. 疲劳强度是表示在冲击载荷作用下而不致引起断裂的最大应力。
将冲击载荷改成交变载荷2. 渗碳件经淬火处理后用HB硬度计测量表层硬度。
将HB改成HR3. 受冲击载荷作用的工件，考虑机械性能的指标主要是疲劳强度。
将疲劳强度改成冲击韧性4. 衡量材料的塑性的指标主要有伸长率和冲击韧性。
将冲击韧性改成断面收缩率5. 冲击韧性是指金属材料在载荷作用下抵抗破坏的能力。
将载荷改成冲击载荷五、简答题1.说明下列机械性能指标符合所表示的意思：σs、σ0.2、HRC、σ-1、σb、δ5、HBS。
σs: 屈服强度σ0.2：条件屈服强度HRC：洛氏硬度（压头为金刚石圆锥）σ-1: 疲劳极限σb: 抗拉强度σ5：l0=5d0时的伸长率（l0=5.65s01/2）HBS:布氏硬度（压头为钢球）第2章材料的结构一、选择题1. 每个体心立方晶胞中包含有（B）个原子 A.1 B.2 C.3 D.42. 每个面心立方晶胞中包含有（C）个原子 A.1 B.2 C.3 D.43. 属于面心立方晶格的金属有（D） A.α-Fe,铜B.α-Fe,钒 C.γ-Fe,铜 D.γ-Fe,钒4. 属于体心立方晶格的金属有（B） A.α-Fe,铝B.α-Fe,铬 C.γ-Fe,铝 D.γ-Fe,铬5. 在晶体缺陷中，属于点缺陷的有（A） A. 间隙原子 B.位错 C.晶界 D.缩孔6. 在立方晶系中,指数相同的晶面和晶向(B)A.相互平行B.相互垂直C.相互重叠D.毫无关联7. 在面心立方晶格中,原子密度最大的晶面是(C)A.(100)B.(110)C.(111)D.(122)二、是非题1. 金属或合金中,凡成分相同、结构相同，并与其他部分有界面分开的均匀组成部分称为相。
《机械工程材料》教案
《机械工程材料》教案一、教学目标1. 了解机械工程材料的基本概念、分类和性能。
2. 掌握金属材料的组织结构、性能及应用。
3. 熟悉非金属材料、复合材料的分类、性能及应用。
4. 能够根据工程需求选择合适的材料。
二、教学内容1. 机械工程材料的基本概念及分类材料的定义、分类及编号金属材料、非金属材料、复合材料的特征及应用2. 金属材料的组织结构与性能金属的晶体结构金属的力学性能、工艺性能及物理性能金属的强化途径3. 常用金属材料及应用碳钢、合金钢、不锈钢的性能及应用常用有色金属及其合金的性能及应用4. 非金属材料塑料、橡胶、陶瓷的性能及应用复合材料的性能及应用5. 材料的选用及工艺路线设计材料选用的原则工艺路线设计的方法及步骤三、教学方法1. 讲授：讲解基本概念、原理、性能及应用。
2. 互动：提问、讨论，巩固知识点。
3. 案例分析：分析实际工程案例，掌握材料选用及工艺路线设计。
4. 实验：观察材料组织结构，验证性能指标。
四、教学资源1. 教材：《机械工程材料》2. 课件：讲解要点、图片、案例分析3. 实验设备：金相显微镜、硬度计等4. 网络资源：相关论文、视频、网站等五、教学评价1. 平时成绩：课堂提问、作业、实验报告2. 考试成绩：期末考试、考查知识掌握程度3. 综合评价：分析案例、设计工艺路线，评价应用能力六、教学重点与难点1. 教学重点：机械工程材料的基本概念、分类和性能金属材料的组织结构、性能及应用非金属材料、复合材料的分类、性能及应用材料选用的原则和方法2. 教学难点：金属材料的组织结构与性能之间的关系非金属材料、复合材料的性能及应用材料选用和工艺路线设计的实践应用七、教学进度安排1. 课时：共计32课时2. 分配：基本概念及分类：4课时金属材料的组织结构与性能：6课时常用金属材料及应用：4课时非金属材料：3课时复合材料：3课时材料的选用及工艺路线设计：6课时实验：3课时机动：2课时八、教学步骤1. 引入：通过实例引入机械工程材料的概念，激发兴趣。
机械工程中聚合物复合材料的力学性能研究
机械工程中聚合物复合材料的力学性能研究近年来，随着科技的不断进步和应用领域的不断扩大，聚合物复合材料作为一种新型材料，在机械工程领域中得到了广泛的应用。
聚合物复合材料具有很好的力学性能，使其成为工程设计中不可或缺的材料之一。
首先，聚合物复合材料的力学性能主要体现在其强度方面。
相比传统的金属材料，聚合物材料在强度上具有明显的优势。
这是因为聚合物材料的强度可以通过选择合适的纤维增强材料和树脂基体材料来进行调控。
例如，使用碳纤维作为增强材料可以显著提高复合材料的强度，并且降低材料的密度。
这使得聚合物复合材料在航空航天、汽车工程和船舶制造等领域中广泛应用。
其次，聚合物复合材料还具有优异的耐疲劳性能。
在实际工程应用中，材料的疲劳寿命往往是考察其可靠性的重要指标之一。
聚合物复合材料由于具有高度各向异性的特点，在接收循环载荷时能够有效地分散载荷，并将其转移到纤维增强层。
这种各向异性使得聚合物复合材料在疲劳载荷下能够更好地抵御龟裂扩展，从而提高材料的疲劳寿命。
此外，聚合物复合材料还具有良好的抗冲击性能。
抗冲击性能是考察材料在受到高速冲击载荷时的承载能力。
在机械工程领域中，材料经常需要承受高速运动下的冲击载荷，如汽车撞击、飞机降落等。
聚合物复合材料可以通过改变纤维的方向和分布等方式来改善其抗冲击性能。
同时，适当调整树脂基体的组分和硬度也能提高材料的抗冲击性能。
然而，聚合物复合材料也存在一些局限性。
首先，制备过程复杂，需要高精密度的加工设备和技术。
聚合物复合材料的制备通常需要进行大量的工艺参数调整和优化，以确保材料具有理想的力学性能。
其次，聚合物复合材料的性能受到环境因素的影响较大。
例如，湿热环境会导致材料的强度和硬度下降，从而降低其使用寿命和可靠性。
因此，在实际应用中需要对聚合物复合材料进行有效的环境保护和防腐措施。
综上所述，聚合物复合材料在机械工程领域中具有良好的力学性能。
其优秀的强度、耐疲劳性能和抗冲击性能，使得它成为了许多工程设计中的理想材料。
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上贝氏体转变过程
a
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下贝氏体的形成
化学热处理
渗氮处理 氮碳共渗（软氮化） 碳氮共渗 淬火 低温回火
a
3
二、钢在加热时的变化
钢的加热的变化是钢的冷却变化的逆过程，需要有一定的过热度。 加热转变温度分别用：Ac1（PSK）、Ac3（GS）、Accm（ES）表示。
1、奥氏体的形成过程
共析钢P→A
⑴ 基本过程 （奥氏体化）
① 形核
第七章 钢的热处理
常用的热处理分类
钢在加热时的变化
钢在冷却时的转变
钢的退火与正火
钢的淬火
钢的淬透性
钢的回火
钢的表面热处理
a
1
一般零件的制造过程
锻造→预先热处理（退火或正火） →机械加工（粗加工）→最终热 处理（淬火+回火或表面热处理） →机械加工（精加工）→检验 （尺寸和硬度）。
热处理工艺曲线
（1）建立曲线
实验方法:每组取若干试样，在不同的 温度等温，作出转变量与时间的关系 曲线，然后在温度—时间坐标系中找 出对应点。
转变开始点的连线称转变开始线。
转变终了点的连线称转变终了线。
a
9
• 过冷奥氏体区
A1-Ms 间及转变开始线 以左的区域
• 转变产物区
转变终了线以右及Mf以 下区域
• 转变区
国家标准GB6394-86,金属平均a晶粒度标准评级图
5～8级为细晶粒
6
本质晶粒度—在特定的加热条件下，奥氏体晶粒长大的倾向。
特定条件 930±10℃；保温3～8小时；缓慢冷却； 放大100×；与标准图比较。
钢的晶粒度1～4级，为本质粗晶粒， 随温度升高，晶粒迅速长大。
钢的晶粒度5～8级，为本质细晶粒， 随温度升高长大倾向不明显。
上贝氏体（B上）：等温转变温度（550—350℃）；组织形态：黑羽毛 状。 HRC40—50 ；强度较低，塑性和韧性较差。
下贝氏体（B下）：等温转变温度（350—Ms℃）；组织形态：黑针状。 HRC50—60；强度较高，塑性和韧性也较好，即具 有良好的综合力学性能。
a
16
上贝氏体的形成
转变温度较高（550-350℃) 时，条片状铁素体从奥氏体晶界向晶内平行 生长，随铁素体条伸长和变宽，其碳原子向条间奥氏体富集，最后在铁 素体条间析出Fe3C短棒，奥氏体消失，形成B上 。
1-等温冷却
2-连续冷却
热处理在机械加工中是很重要的工序。
钢的热处理都有共同点 加热→保温→冷却
a
2
一、常用的热处理分类
退火
普通热处理
正火 淬火 回火
感应加热表面淬火 低温回火
常用的热处理
表面淬火 火焰加热表面淬火 低温回火
表面热处理
激光加热表面淬火 自回火 渗碳 淬火 低温回火
奥氏体晶粒粗大，冷却后的组织也粗大， 降低钢的常温力学性能，尤其是
塑性。
加热得到细而均匀的奥氏体晶粒是
a
8
三、钢在冷却时的转变
冷却时的转变需要过冷，相变
温度低于平衡温度,分别为：
Ar1（PSK）、Ar3（GS）、Arcm（ES快速冷 却到Ar1以下的某一温度,等温,使奥氏 体在该温度完成组织转变的过程。
• 在鼻尖以上, 温度较高， 相变驱动力小，奥氏体较 稳定。
• 在鼻尖以下，温度较低，
扩散困难，奥氏体较稳定。
a
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② C曲线与过冷奥氏体在不同温度下的等温转变产物
设曲线a为转变开始线， 曲线b为转变终了线
温度
在550℃—Ar1温度之间， 等温冷却与a-b线相交，
钢发生珠光体转变。
在550℃—Ms温度之间， 等温冷却与a-b线相交， 钢发生贝氏体转变。
珠光体（P）：等温转变温度（Ar1—650℃）； HRC5—20 索氏体（S）：等温转变温度（650—600℃）； HRC20—30 屈氏体（T）：等温转变温度（600—550℃）； HRC30—40
片间距越小，钢的强度、硬度越高，而塑性和韧性略有改善。
400 ×
5000×
a
12000× 13
珠光体转变过程 珠光体转变也是形核和长大的过程。 渗碳体晶核首先在奥氏体晶界上形成。 在长大过程中，其两侧奥氏体的含碳量下降，促进了铁素体 形核，两者相间形核并长大，形成一个珠光体团。
a
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珠光体转变（动画）
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（2）贝氏体型转变----半扩散型转变组织
贝氏体：碳过饱和的铁素体与渗碳体（下贝氏体是碳化物）组成的 混合物。
④ 含碳量
含碳量越高，有利奥氏
体的形核和扩散，加速奥
氏体的形成。
a
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2、奥氏体的晶粒长大 ⑴ 奥氏体晶粒度
晶粒度—表示晶粒大小的尺度。 起始晶粒度—奥氏体刚刚形成时的晶粒度。（此时晶粒细小） 实际晶粒度—在具体的热加工条件下，得到奥氏体晶粒度。（与热
加工工艺参数有关，一般比起始晶粒度大）
1～4级为粗晶粒
开始线与终了线之间及 Ms与Mf之间区域
温
度
A
A1
过
冷 A→P
P
奥
氏 体
转变终了线
B
A→B
转变开始线
MS
A→M
Mf M 时间
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（2）C 曲线分析
①孕育期
• 转变开始线与纵坐标之间 的距离。
• 孕育期越小，过冷奥氏体 稳定性越小。
• 孕育期最小处称C 曲线的 “鼻尖”。碳钢鼻尖处的 温度为550℃。
1-本质粗晶粒钢2-本质细晶粒钢
加热温度与奥氏体晶粒长大的关系
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⑵ 奥氏体晶粒长大及其影响因素
① 成分
c 1.2%，含碳量增加，扩散
速度增加，晶粒易长大。
c 1.2% ，含碳量增加，网状
渗碳体的阻碍，晶粒不易长大。 Mn、P促进奥氏体晶粒的长大。
② 温度 温度高，晶粒大。
⑶ 奥氏体晶粒大小对冷却后晶粒的影响
在Ar1—Ms温度间，b曲线右, 钢的转变已结束，冷却到室
温组织不发生变化。
在Ms—Mf温度之间， 连续冷却不与a-b线相交， 钢发生马氏体转变。
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2、过冷奥氏体的转变产物及转变过程
（1）珠光体型转变——扩散型转变组织 组织共性：铁素体与渗碳体组成层片状混合物。 组织个性：层片间距随过冷度的增加而减小。
② 长大 ③ 残余奥氏体溶解 ④ 奥氏体均匀化
亚共析钢
P+F→A+F→A
过共a 析钢
P+Cm→A+Cm→ A
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⑵ 影响奥氏体化的因素
① 加热温度
等温温度越高，“孕育
期”越短，奥氏体化速度
越快。
② 加热速度
连续加热时，加热速度
越快，转变温度越高，奥
氏体化速度越快。
③ 原始组织形态
细片P＞粗片P＞球化P