离心式压缩机
离心式压缩机介绍,超详细
一、关于离心式压缩机喘振问题1、什么是离心式压缩机的喘振？离心式压缩机在生产运行过程中，有时会突然产生强烈的振动，气体介质的流量和压力也出现大幅度脉动，并伴有周期性沉闷的"呼叫"声，以及气流波动在管网中引起"呼哧""呼哧〃的强噪声，这种现象称为离心式压缩机的喘振工况。
压缩机不能在喘振工况下长时间运行，一旦压缩机进入喘振工况，操作人员应立即采取调节措施，降低出口压力，或增加进口，或出口流量，使压缩机快速脱离喘振区，实现压缩机的稳定运行。
2、喘振现象的特征是什么？离心式压缩机运行一旦出现喘振现象，则机组和管网的运行具有以下征:1）气体介质的出口压力和人口流量大幅度变化，有时还可能产生气体倒流现象。
气体介质由压缩机排出转为流向入口，这是危险的工况。
2）管网有周期性振动，振幅大，频率低，并伴有周期性的“吼叫”声。
3）压缩机机体振动强烈，机壳，轴承均有强烈的振动，并发出强烈的周期性的气流声，由于振动强烈，轴承润滑条件会遭到破坏，轴瓦会烧坏，甚至轴被扭断，转子与定子会产生摩擦，碰撞，密封元件将遭到严重破坏。
3、如何进行防喘振调节？喘振的危害极大，但至今无法从设计上予以消除，只能在运转中设法避免机组运行进入喘振工况，防喘振的原理就是针对引起喘振的原因，在喘振将要发生时，立即设法把压缩机的流量增大，使机组运行脱离喘振区。
防喘振的方法具体有三种：1）部分气体防空法。
2）部分气体回流法。
3）改变压缩机运行转速法。
4、压缩机运行低于喘振极限的原因？1）出口背压太高。
2）进口管线阀门被节流。
3）出口管线阀门被节流。
4）防喘振阀门有缺陷或者调节不正确。
二、离心式压缩机流量工况及调节方法1、离心式压缩机的最大流量工况？当流量达到最大时的工况即为最大流量工况，造成这种工况有两种可能：一是级中某流道喉部处的气流达到临界状态，这时气体的容积流量已是最大值，任凭压缩机的背压再降低，流量也不可能增加，这种工况也成为“阻塞”工况。
离心式压缩机 原理
离心式压缩机原理
离心式压缩机是一种常用的空气压缩机，它利用离心力将空气压缩，从而提高空气的压力和温度。
其工作原理如下：
1. 空气吸入：离心式压缩机通过一个入气口将空气吸入，空气随着转子的旋转进入离心式压缩机的轮盘。
2. 加速：空气被转子迅速旋转，离心力使得空气被从中心向外部推进，从而加速了空气的流动速度。
3. 压缩：随着空气流动速度的增加，空气被推至离心式压缩机的外围。
在外围，由于叶轮的不断压缩，空气的压力逐渐上升。
4. 出气：当空气达到所需的压力时，压缩后的空气通过排气管道被释放出来，并被送入用途。
需要注意的是，离心式压缩机的压缩过程是连续不断的。
通过不断的旋转和压缩，离心式压缩机可以提供持续的高压空气。
离心式压缩机的主要优点是结构简单、体积小、重量轻、维护方便，并且具有较高的压缩比和较小的功率损失。
因此，离心式压缩机被广泛应用于空气压缩、空调、制冷等各个领域。
离心式压缩机原理
第八章离心式压缩机原理§1 离心式压缩机的结构及应用排气压力超过34.3×104N/m2以上的气体机械为压缩机。
压缩机分为容积式和透平式两大类，后者是属于叶片式旋转机械，又分为离心式和轴流式两种。
透平式主要应用于低中压力，大流量场合。
离心式压缩机用途很广。
例如石油化学工业中，合成氨化肥生产中的氮，氢气体的离心压缩机，炼油和石化工业中普遍使用各种压缩机，天然气输送和制冷等场合的各种压缩机。
在动力工程中，离心式压缩机主要用于小功率的燃气轮机，内燃机增压以及动力风源等。
离心压缩机的结构如图8-1所示。
高压的离心压缩机由多级组成，为了减少后级的压缩功，还需要中间冷却，其主要可分为转子和定子两大部分。
分述如下：1.转子。
转子由主轴、叶轮、平衡盘、推力盘、联轴器等主要部件组成。
2.定子。
由机壳、扩压器、弯道、回流器、轴承和蜗壳等组成。
图8-1 离心式压缩机纵剖面结构图(1:吸气室 2:叶轮 3:扩压器 4:弯道 5:回流器 6:涡室 7，8:密封 9:隔板密封10:轮盖密封11: 平衡盘12:推力盘 13:联轴节 14:卡环 15:主轴 16:机壳 17:轴承 18:推力轴承 19:隔板 20:导流叶片 )§2 离心式压缩机的基本方程一、欧拉方程离心式压缩机制的流动是很复杂的，是三元，周期性不稳定的流动。
我们在讲述基本方程一般采用如下的简化，即假设流动沿流道的每一个截面，气动参数是相同的，用平均值表示，这就是用一元流动来处理，同时平均后，认为气体流动时稳定的流动。
根据动量矩定理可以得到叶轮机械的欧拉方程，它表示叶轮的机械功能变成气体的能量，如果按每单位质量的气体计算，用表示，称为单位质量气体的理论能量：（8-1）式中和分别为气体绝对速度的周向分量，和叶轮的周向牵连速度，下标1和2分别表示进出口。
利用速度三角形可以得到欧拉方程的另一种形式：（8-2）二、能量方程离心式压缩机对于每单位质量气体所消耗的总功，可以认为是由叶轮对气体做功，内漏气损失和轮组损失所组成的。
超详细的离心式压缩机介绍
超详细的离心式压缩机介绍离心式压缩机是一种常见的压缩设备，被广泛应用于工业、航空、石油化工、制药等领域。
本文将对离心式压缩机的工作原理、结构特点、性能参数以及应用领域进行详细介绍。
一、工作原理离心式压缩机利用离心力、动能转换和压缩空气来实现压缩的作用。
其工作原理可以简单地分为四个步骤：吸气、旋转运动、压缩和排气。
1.吸气：在吸气过程中，压缩机的进气口通过进气管道将大量的空气吸入到转子内部。
2.旋转运动：进气的空气经过进气口进入到离心式压缩机的转子内，受到高速旋转的转子叶片的作用，空气被带动向外发散。
在旋转过程中，转子叶片会不断地提升和压缩空气。
3.压缩：随着转子旋转速度的增加，空气受到离心作用力的作用，对空气进行加速，并通过转子叶片进行高速压缩。
在这一过程中，空气的温度和压力都会不断上升。
4.排气：旋转过程中，空气在进气部分的中心孔上生成高压区域，接着由高压区域流向较低压的周围区域，最终通过出气口排出。
二、结构特点离心式压缩机的结构主要由驱动装置、离心机组、排气部分、润滑装置和控制装置组成。
1.驱动装置：用于提供转子旋转的动力，通常是由电动机驱动。
2.离心机组：由转子、叶片、转子轴和壳体组成。
转子是离心式压缩机的核心部件，主要负责压缩气体。
3.排气部分：包括进气管道、进气口、气室、出气管道和出气口。
4.润滑装置：用于保证离心式压缩机的正常运行和延长使用寿命，通常采用润滑油进行润滑。
5.控制装置：用于控制离心式压缩机的运行参数和保护装置，确保其安全运行。
三、性能参数离心式压缩机的性能参数直接影响到其工作效率和性能。
1.流量：指单位时间内进入离心式压缩机的气体体积，通常以立方米/分钟或立方米/小时表示。
2.压力比：指离心式压缩机排气压力与进气压力之比，标志着其压缩效果。
3.压力水平：指离心式压缩机能够达到的最高压力。
4.转速：指离心式压缩机转子旋转的速度，通常以每分钟转数（RPM）表示。
5.能效比：指离心式压缩机消耗单位电能产生的压缩空气量，是衡量其能效的指标。
离心式压缩机的基础知识
速旋转，在旋转离心力的作用下向叶轮出口流
动，并受到叶轮流道的扩压作用，在叶轮出口处 气体的压力和速度均得到提高。 三、离心式压缩机的原理 离心式压缩机的原理是气体进入离心式压 缩机的叶轮后，在叶轮叶片的作用下，一边跟着 叶轮作高度旋转，一边在旋转离心力的作用下向
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气体在压缩机中受离心力的作用，沿着垂直 压缩机轴的径向方向流动，称为离心式压缩机。 一、离心式压缩机的类型及结构特点 离心式压缩机主要有水平剖分型、筒型和多 轴型。
1、水平剖分的离心式压缩机有一水平中分 面将气缸分为上下两半，在中分面处用螺栓联 接。此种结构拆装方便，适用于中、低压力的场 合。 2、筒型的离心式压缩机有内、外两层气缸， 外气缸为一筒型，两端有端盖。内气缸为水平或
还要进行严格的动平衡试验，防止因不平衡引起
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的严重后果，另外对主轴上的元件如叶轮、平衡 盘等还要有防松措施，以免其运行时产生位移， 造成摩擦、撞击等故障。 叶轮又称轮，是压缩机转子上最主要的部 件，其作用是对气体作功，是气体同叶轮一起高
满足以下要求：
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（1）要有足够的刚度，以免在长期使用中 产生变形； （2）要有足够的强度，以承受气体介质的 压力； （3）要有可靠的密封性能，以免气体介质 泄漏。
2、转子部分 转子是压缩机的作功部件，通过旋转对气体 作功，使气体获得压力能和速度能。转子主要由 主轴、叶轮、平衡盘、推力盘和定距套等元件组 成。转子在制造时除要有足够的强度、刚度外，
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离心式压缩机
To Flare or Vent去火焰
或排放
Separation Gas - N2 Input Flow 单独气体-氮 气输入量
Process Side工艺 气侧
Atmospheric Side大气侧
Dirty Process Gas remains in this area脏 的工艺气仍留在该处
平衡盘结构
九、径向轴承：支撑轴的主轴承采用动压滑动轴 承，瓦面上形成油楔和油膜，保证轴高速旋转。
常用：多油楔轴承；可倾斜瓦式轴承。
滑动轴承适用范围
(1)极高的转速 (2)高支撑定位精度 (3)巨大振动和冲击载荷 (4)要求支撑为剖面形式 (5)小的径向尺寸
椭圆轴承
椭圆轴承体由锻钢制成，从水平中分上下 两半，用销钉定位，轴承内表面浇铸一层 轴承合金，轴承侧间隙大于顶间隙形成椭 圆孔。
操作维护
对于串联式干气密封压缩机必须在带压条件下开车，建议机壳内压 力要高于火炬背压至少0.1 MP
应每天检查、记录干气密封相关数据的稳定性。 工艺气过滤器应每天进行现场巡检并排凝，排凝应缓慢，防止突然
泄压 每天次检查外侧隔离迷宫式/碳环密封和干气密封之间排凝口管线
中的油。排出这些管线中的所有油，过大的则必须查找和排除 原因 反转：双向干气体密封允许反向旋转。使用单向干气体密封时，必 须避免反向旋转。 反压：在静态条件下，反压将导致静态泄漏大幅增加；在动态条件 下，反压可能导致密封件的严重损坏。
离心式压缩机
离心式压缩机
离心压缩机是：
1、指排气压力高于0.015MPa、气体主要沿 着径向流动的压缩机，又称径流压缩机；
2、排气压力低于0.2MPa的，一般又称为离 心鼓风机。
离心式压缩机分类
离心式压缩机分类离心式压缩机是一种常见的压缩机类型，其工作原理基于离心力。
离心式压缩机以高速旋转的离心轮叶片产生离心力，将气体或气体混合物压缩，并将其排出。
离心式压缩机的分类可以根据多个因素进行。
以下将根据不同的分类标准对离心式压缩机进行分类。
1. 根据工作原理分类根据工作原理，离心式压缩机可分为动力式离心式压缩机和非动力式离心式压缩机。
动力式离心式压缩机通过外部动力源（如电机）驱动离心轮叶片旋转，从而产生离心力，将气体压缩。
这种类型的离心式压缩机通常用于大型工业应用，例如空气压缩机和冷冻压缩机。
非动力式离心式压缩机则是依靠气体本身的压力能量来驱动离心轮叶片旋转，进而实现气体的压缩。
这种类型的离心式压缩机常用于小型应用，例如汽车发动机中的涡轮增压器。
2. 根据离心轮叶片结构分类根据离心轮叶片的结构，离心式压缩机可分为开式叶片离心式压缩机和闭式叶片离心式压缩机。
开式叶片离心式压缩机的离心轮叶片相互之间存在间隙，气体在叶片间进行压缩。
这种类型的离心式压缩机结构简单，维护方便，但效率相对较低。
常见的应用包括一些低压比的气体压缩，如燃气轮机中的压气机。
闭式叶片离心式压缩机的离心轮叶片之间没有间隙，气体在叶片上进行压缩。
这种类型的离心式压缩机效率较高，压缩比较大。
常见的应用包括空气压缩机和冷冻压缩机。
3. 根据压缩机结构分类根据离心式压缩机的结构，可分为单级离心式压缩机和多级离心式压缩机。
单级离心式压缩机只有一个离心轮叶片，气体经过一次压缩即排出。
这种类型的离心式压缩机结构简单，成本较低，但压缩比较有限。
多级离心式压缩机则有多个离心轮叶片，气体经过多次压缩，每个级别的压缩机都增加了压缩比。
这种类型的离心式压缩机可以实现更高的压缩比和更好的效率，但结构和维护相对复杂。
离心式压缩机作为一种常见的压缩机类型，在工业和商业领域中有广泛的应用。
通过对离心式压缩机的分类，可以更好地理解其原理和特点，从而选择适合的类型来满足不同的应用需求。
离心式压缩机
使气流均匀地进入下一级叶轮继续压缩，由于气体逐级地被压
缩，因此气体温度不断升高。为了降低气体温度减少功能消耗, 在气体经过三级压缩后，由蜗壳引出，经中间冷却后,再引至 第四级叶轮入口继续压缩，经六级压缩后的高压气体由排出管 排出。
性。当轴还没有旋转时，由于重力的作用，轴向下弯曲（虽然弯
曲量很小）。弯曲转动过来后，仍然是弯曲的。由于轴在转动， 弯曲也不断出现，表现出来就是振动，称为自振。 轴本身和轴上安装的零件，由于制造安装的原因，转子的重 心和转动中心不可能在同一中心线上重合，由于中心偏差，转动
起来就有一个离心力，此离心力使转子发生振动。振动的次数决
的压力，以调节压缩机的流量
这种调节方法不改变压缩机的
特性曲线， 但要增加功率消
耗。
3、进气管节流
进气管节流后，在
转速不变时，离心压缩
机的体积流量和压缩比
的特性曲线不变。但由 于进气压力减少，离心 压缩机的质量流量和排 气压力将和进气压力成 比例地减少。
在压缩机的进气管上装调节阀比排气管节流操作更稳定， 调节气量范围更广，同时可以节省功率消耗。用电动机驱 动的压缩机一般常用此方法调节气量，对大气量机组可省
一缸（机壳）、两段（中间冷却次数）、六级（叶轮、扩
压器、弯道和回流器组数）组成。
离心式压缩机
2、主要参数 进口流量 125 立方米每分钟，排气压力 6.23105Pa，
转速13900 r/min,功率660kw,可输送空气或者其他无
腐蚀性的工业气体 , 适合用于化工、冶金、制氧、制
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离心式压缩机
二、离心式压缩机的分类 按气体运动方向分类： 1、离心式：气体在压缩机内大致沿径向流动 2、轴流式：气体在压缩机内大致沿轴向流动 3、轴流离心组合式：有时机组在轴流的高压段配上离心式。 按排气压力分： 1、通风机： PD〈0.0142MPA 表压 2、鼓风机：0.0142MPA〈 PD〈0.245MPA 表压 3、压缩机：PD〉0.245MPA 表压 按剖分形式分： 1、水平剖分：机组外壳按水平形式剖分 MCL 2、筒形：机组外壳为垂直形式剖分 BCL
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2、叶轮 叶轮又称工作轮，是压缩机的最主要的部件。叶轮随主轴高速旋转，对气 体做功。气体在叶轮叶片的作用下，跟着叶轮作高速旋转，受旋转离心力的 作用以及叶轮里的 扩压流动，在流出叶轮时，气体的压强、速度和温度都得 到提高。 按结构型式叶轮分为开式、半开式、闭式三种，在大多数情况下，后二种 叶轮在压缩机中得到广泛的应用。
离心式压缩机培训教材
培训大纲
1、压缩机的分类
2、结构与原理
3、典型离心式压缩机组介绍
4、离心压缩机常见故障处理
离心式压缩机培训教材
一、压缩机的分类 按其原理可分为： 往复式（活塞式）压缩机、离心回转式（旋转式）压缩机（涡轮式、水环式、透平） 压缩机、轴流式压缩机、喷射式压缩机及螺杆压缩机等各种型式。 按压缩机的气缸位置（气缸中心线）可分为： （1）卧式压缩机，气缸均为横卧的（气缸中心线成水平方向）。 （2）立式压缩机气缸均为竖立布置的（直立压缩机）。 （3）角式压缩机，气缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。 按气缸的排列方法可分为： （1）串联式压缩机：几个气缸依次排列于同一根轴上的多段压缩机，又称单列压缩机。 （2）并列式压缩机：几个气缸平行排列于数根轴上的多级压缩机，又称双列压缩机或多 列压缩机。 （3）复式压缩机：由串联和并联式共同组成多段压缩机。 （4）对称平衡式压缩机：气缸横卧排列在曲轴轴颈互成180度的曲轴两侧，布置成H型， 其惯性力基本能平衡。（大型压缩机都朝这方向发展）。
离心式压缩机
2、隔板：隔板是形成固定元件的气体 通道，根据隔板在压缩机所处的位置， 隔板可分为4种类型：进口隔板、中间隔 板、段间隔板、排气隔板。进气隔板和 气缸形成进气室，将气体导流到第一级 叶轮入口，对于采用可调和欲旋的压缩 机，在进气隔板上还可装上可调叶片， 以改变气流的方向。中间的隔板用处有2 个，一是形成扩压室，使气体流出后具 有的动能减少，转变成压强的增高：二 是形成弯到流向中心，流到下级叶轮入 口。段间隔板的作用是指在段间对排的 2MCL、2BCL型压缩机中分隔两段排气 口。排气隔板除了与末级叶轮前隔板形 成末级扩压式之外，还要形成排气室.
日常维护 1、每小时巡回检查一次,检查设备几个系统的运行情况,通过闻、听、看、摸等手段判断设备运 行是否正常以及有无泄漏现象；记录现场指示仪表的指示值并要准确、整洁记录存档备查； 2、监测压缩机及电机的振动情况和轴位移变化情况,并认真作好记录,发现异常情况应及时进行 分析并采取相应调整措施,若危险情况不能消除,应停机处理； 3、检查润滑油的压力、温度、流量，检查滑油过滤器的压差等，必要时进行调整和切换过滤 器，检查各传动设备联轴器等须润滑部位的润滑情况及油脂量是否正常，必要时应给予补充； 4、在保证安全的前提下处理设备的跑、冒、滴、漏，必要时应停机处理； 5、检查防腐保温是否完好，发现损坏应及时修理； 6、检查仪表整定值是否正确，调节动作是否稳定、准确，运行操作值是否符合工艺、设计和 安全方面的要求，检查各联锁开关和切换开关是否在正确位置； 7、检查油系统备用泵及其它备用设备状态，应能够满足快速启动的要求，检查润滑油系统各 阀门应在正确的开、关位置，润滑油压、密封气压力、N2压力，各阀风压信号应稳定，且符合 工艺要求，辅助油泵启动开关应在自动位置，检查油箱油位是否正常且稳定； 8、检查循环冷却水供应是否正常； 9、检查N2发生器工作是否正常； 10、保持设备清洁卫生。
离心式压缩机
3、平衡盘 平衡盘又名卸荷盘，压缩机的平衡盘一般装载汽缸末级的后面，它的一侧受 末级的气体压力，另一侧受常与机器的吸气室相通，平衡盘的外圆上一般都 有迷宫密封装置使盘两侧维持压差。 4、推力盘 推力盘主要承受推力轴承的轴向力，它分为上下两半，由光洁度很高的不锈 钢板材经线切割制造或锻造而成。其两侧分别为推力轴承的正副止推块。推 力盘有的设置在压缩机的高压端有的设置在机组的压缩机的两段之间。
离心式压缩机
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3、气封：密封段与段，级与级之间的 静密封。形状向梳子所以又称为梳 齿密封。
a)镶嵌曲折型密封 c)台阶型密封
b)整体平滑型密封
离心式压缩机
4、轴承：离心压缩机上的轴 承分径向轴承和止推轴承 两种。 径向轴承: 径向轴承的作用是承受 转子重量和其他附加径向 力，保持转子转动中心和 气缸中心一致，并且在一 定转速下正常旋转。 图8 五油锲倾斜块式径向轴承 1．瓦块 2.上轴承套3.螺栓4.圆柱销5.下轴承套 6．定位螺钉 7.进油节流圈
离心式压缩机常见故障处理
离心式压缩机
典型离心式压缩机介绍
机组主要技术性能表 项目 数据 制造厂 新比隆公司 型号 2MCL457/ 1 压缩级数 三 一段入口压力bar 0.628 一段出口压力bar 2.24 二段入口压力bar 2.24 二段出口压力bar 7.8 三段入口压力bar 7.8 三段出口压力bar 15.8
9、叶轮过盈量小，在工作转速下消失。
9、消除叶轮与轴装配过盈小的缺陷。
离心式压缩机常见故障处理
压缩机 喘振 1、运行点落入喘振区或离喘 振线太近。 2、防喘装置未投自动。 3、压缩机入口温度过高。 4、吸入气量不足。 5、级间内泄漏增大。 6、防喘振调节器整定值不正 确。 1、调整机组各段压比，改变运行工 况点。 2、防喘装置投自动。 3、调整工艺参数，检查段间冷却器 工作情况。 4、打开防喘阀。 5、更换级间密封。 6、从新给定整定值。
典型离心式压缩机介绍
典型离心式压缩机介绍
干气密封（可做专题讲解）： 干气密封与传统的机械密 封相类似，密封面由动环和静环组成。其中动环端面上刻 有许多沟槽，他们互不相通。各个沟槽从旋转环的外径向 中心延伸，但不贯通，接口槽外深内浅，在沟槽的末端形 成了密封堰。当处于非运行状态时，动环与静环的密封面 接触，在运行状态时，气体被吸入沟槽中压缩的同时，遇 到密封堰的阻拦，气体压力升高，克服静环座弹簧力和作 用在静环上的流体静压力，使动、静环密封面脱离接触， 产生很小的间隙3-7微米。通过这种方法使间隙持久的存 在，机械密封面并不接触，流经密封面的密封气同时也起 到了冷却机封的作用。
离心式压缩机
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止推轴承: 止推轴承的作用是承受 转子的轴向力，限制转子 的轴向转动，保持转子在 气缸中的轴向位置。其可 分为米契尔轴承和金斯伯 雷轴承。
金斯伯雷止推轴承 1.底环2.上水准块 3.下水准块4.止推瓦块
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转子部分: 1、主轴 是压缩机的关键部件，它是主要起到装配叶轮、平衡盘、推力盘的作用， 是转子部分的中心部件。
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三、离心式压缩机的结构
离心压缩机的的品种和型号很多，但就其最基本的组成而言，主要有定 子和转子两部分组成。 定子部分 1、气缸：是压缩机的壳体， 又称为机壳。由壳体和进排 气室组成，内装有隔板、密 封体、轴承等零部件。对它 的主要要求是：有足够的强 度以承受气体的压力，法兰 结合面应严密，主要由铸钢 组成。
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离心式压缩机
离心式压缩机与活塞式压缩机相比较，具有下列特点： ① 在相同功率时，其外形尺寸小、重量轻、占地面积小。 ② 无往复运动部件，动平衡特性好，振动小，基础要求简单。 ③ 磨损部件少，连续运行周期长，维修费用低，使用寿命长。 ④ 易于实现多级压缩和节流，达到同一台制冷机多种蒸发温度 的操作运行。 ⑤ 能够经济地进行无级调节。 ⑥ 对大型压缩机，若用经济性高的工业汽轮机直接带动，实现 变转速调节，节能效果更好。 ⑦ 转速较高，用电动机驱动的一般需要设置增速器。 ⑧ 当入口压力太低时，压缩机组会发生喘振而不能正缩机的原理
1. 工作原理 离心式制冷压缩机有单级、双级和多级等多种结构型式。单级压缩机主要 由吸气室、叶轮、扩压器、蜗壳等组成.对于多级压缩机，还设有弯道和回流 器等部件。多级离心式制冷压缩机的中间级.级数较多的离心式制冷压缩机中 可分为几段，每段包括一到几级。离心式制冷压缩机的工作原理如下：通过 叶轮对气体做功，使其动能和压力能增加，气体的压力和流速得到提高。然 后大部分气体动能转变为压力能，压力进一步提高。对于多级离心式制冷压 缩机，则利用弯道和回流器再将气体引入下一级叶轮进行压缩。
离心式压缩机常见故障处理
故障现象
压缩机异 常振动
故障原因
1、对中不好 2、管道应力过大 3、联轴器故障 4、联轴节不平衡 5、压缩机密封间隙过小 6、轴承工作不正常。 7、压缩机喘振或气动不稳定 8、气体带液体或杂质侵入
处理方法
1、检查对中情况，必要时重新对中。 2、正确固定气体管线，消除管道应力。 3、检查联轴节。 4、拆卸联轴节，检查其不平衡性。 5、检修或更换密封。 6、消除油膜涡动对轴承影响 7、设法使压缩机运行条件偏离喘振点。 8、更换密封、排放积水。
项目 数据 一段入口温度℃ -29.9 一段出口温度℃ 2 二段入口温度℃ -8.3 二段出口温度℃ 40 三段入口温度℃ 33.2 三段出口温度℃ 67 额定轴功率kw 1230 电机功率kw 1480 额定转速 rpm 9560 电机额定转速 rpm 1492
离心式压缩机
典型离心式压缩机组介绍
该机组由意大利 新比隆公司生产。 丙烷压缩机组有 驱动电机、增速 齿轮箱和离心压 缩机（2MCL457/1） 三部分通过齿式 联轴器连接而成， 机组安装在同一 公共底座上，齿 轮箱、压缩机的 润滑油由主辅油 泵供给。机组装 有在线监控系统，