隧道施工检验标准及施工指导
铁路隧道施工及验收标准
铁路隧道施工及验收标准铁路隧道作为铁路交通重要的组成部分，其施工及验收标准至关重要。
本文将详细介绍铁路隧道施工及验收标准，以确保铁路隧道的安全和可靠运行。
一、隧道施工标准铁路隧道施工需要符合一定的标准，以保证隧道工程的质量和安全性。
首先，施工单位必须具备相关资质和技术实力，严格按照设计图纸和施工方案进行施工。
其次，隧道施工应符合国家相关规定和标准，包括土建施工、钢结构施工、轨道铺设等各个环节。
此外，施工中应注意人员安全和环境保护，确保施工现场的秩序和整洁。
二、隧道验收标准铁路隧道的验收标准是保证隧道工程质量和安全的重要环节。
在验收前，需要对隧道结构、轨道、电气设施等进行全面检查和测试。
验收标准包括但不限于以下几个方面：1. 结构验收：检查隧道结构是否符合设计要求，包括隧道内部支护结构、排水系统等；2. 轨道验收：检查轨道的铺设质量和轨道线路的水平、垂直偏差是否符合标准；3. 电气设施验收：检查隧道内的照明、通风、信号设备等是否正常运行；4. 安全设施验收：检查应急疏散通道、防火设施等是否完善。
三、隧道维护及管理除了施工和验收标准外，隧道的维护和管理也至关重要。
隧道的定期检测和维护可延长其使用寿命，提高安全性。
同时，建立健全的管理制度，确保隧道的日常运行安全和畅通。
综上所述，铁路隧道施工及验收标准对于铁路交通的安全和可靠运行具有重要意义。
各相关单位应严格按照标准要求进行施工和验收，确保隧道工程的质量和安全性。
同时，加强隧道的维护和管理，最大限度地提高隧道的使用寿命和安全系数。
只有如此，铁路交通才能更加顺畅高效地运行，为人们的出行提供更加便利的条件。
隧道验收标准
隧道工程验收标准1、验收程序及验收人员要求现场施工必须遵循每道施工工序均由项目部技术人员自检合格后上报现场专业监理工程师进行验收，经监理工程师验收合格后，方可进入下道工序施工。
2、隧道施工验收办法隧道施工验收严格按照《公路工程隧道施工技术规范JTG F60-2009》、《公路工程质量检验评定标准：土建工程》（JTGF80/1-2017）相关技术要求进行验收，不合格或者不满足设计要求时不得进行下道工序，问题较大时可进行返工处理直至合格后进行下道工序。
3、隧道质量验收标准注意事项（1）超前小导管、掌子面塌方体水平小导钻孔完毕后，安装小导管前，进行小导管长度及数量验收，合格后同意安装，安装完成后进行注浆作业，注浆须饱满，监理员旁站安装及注浆过程；（2）开挖施工严格控制开挖进尺，每循环开挖进尺为1榀，开挖完成后，进行验收，如有超挖的，先进行喷射混凝土，再进行钢架安装；（3）安装钢架前，验收钢架加工制作质量，钢架连接前应进行试装，无误后方可同意安装。
安装完毕后验收要点如下：连接板厚度、内外层工字钢接头位置是否错开、钢架与连接板焊接质量、上下连接板是否密贴、螺栓数量、是否拧紧、相邻钢架纵向连接筋间距、焊接质量及是否内外交错布置、钢筋网片搭接长度及预留长度，锁脚锚管、系统锚管长度、数量及注浆质量（锁脚锚管在安装前须提前验收规格、长度、数量，不合格者不得安装），全部合格后方可同意进行喷射混凝土施工；（4）喷射砼完毕后进行检查，主要检查喷射厚度、表面平整度，若发现露筋及空洞，第一时间要求补喷；（5）仰拱开挖完毕后，验收基底标高（测量工程师配合），标高符合设计且基底浮土虚渣清理干净后，方可同意浇筑垫层（垫层浇筑厚度严禁超出设计，超出部分返工）及安装钢筋；（6）仰拱钢筋验收钢筋规格、型号、间距等，尤其注意纵向预留筋长度（交错预留长短接头，且短接头预留长度须满足单面焊接要求），均合格后方可同意砼，砼浇筑过程中检查振捣质量，重点检查二衬预埋筋部位；（7）二衬验收要点：施工缝处理、纵向、环向排水盲管连接，止水条安装，防水板密情况、搭接宽度（不小于10cm）、破损后修补质量、是否反包纵向盲管挂设严，钢筋直径、间距、保护层厚度等，均合格后方可同意浇筑砼。
隧道施工作业指导书
隧道施工作业指导书一、引言本文档旨在为隧道施工作业人员提供必要的指导和规范，确保隧道施工作业的安全和顺利进行。
在进行隧道施工作业前，请仔细阅读本指导书，并严格按照规定操作。
二、施工前准备1.安全准备:–隧道施工作业人员必须佩戴符合要求的安全帽、安全鞋，并穿着合适的工作服。
–必须配备有效的通风设备，以确保施工现场的空气流通和质量。
–检查隧道施工现场的围护结构和辅助设备是否符合安全要求，如有异常应立即报告相关人员。
–设置明显的警示标志和隔离栏杆，确保施工区域的安全。
2.施工设备准备:–检查施工设备的完好性和运行状况，如有故障或异常，应及时维修或更换。
–确保施工设备的操作人员经过专业培训，熟悉设备的操作和维护。
3.施工材料准备:–质量合格的施工材料应提前准备，并妥善保管。
–所有施工材料必须符合相关标准和规范，不得使用过期或损坏的材料。
三、施工流程1.地表准备:–清理施工现场，确保地表平整。
–根据设计要求，设置必要的支撑结构或围护体。
–对施工区域进行测量标志，确保施工尺寸的准确性。
2.开挖施工:–根据设计要求和工程进度，逐步开展隧道的开挖工作。
–采用适当的爆破技术和施工方法进行开挖。
–注意控制开挖的深度和形状，以确保隧道的稳定性和安全性。
3.地下施工:–根据设计要求和工程进度，进行施工材料的运输和敷设。
–按照要求安装和连接各种设备和管道。
–保持施工现场的清洁和整齐。
4.结构施工:–根据设计要求，进行隧道结构的施工和加固工作。
–使用合适的材料和技术进行结构施工。
–确保施工过程中的质量控制和监督。
四、施工安全措施1.防护措施:–施工部位必须设置警示标志和明显的隔离栏杆，限制非施工人员的进入。
–提供足够的安全出口，并确保疏散通道的畅通。
–定期进行安全检查，确保施工场地的安全。
2.应急措施:–配备灭火器材，设立火警报警设备，并定期进行检查和维护。
–对施工人员进行急救培训，并设立急救设备和医疗援助站。
–制定应急预案，并进行应急演练。
隧道施工及验收标准
隧道施工及验收标准隧道作为交通基础设施的重要组成部分，其施工质量的好坏直接影响着道路的使用安全和寿命。
因此，隧道施工及验收标准显得尤为重要。
在实际工程中，隧道的施工及验收标准主要包括以下几个方面。
一、隧道施工标准1. 施工前准备在进行隧道施工之前，必须做好充分的施工前准备工作。
包括进行详细的勘察和设计工作，选择合适的施工机械和设备，制定施工计划和方案等。
只有做好了充分的前期准备工作，才能保证施工的顺利进行。
2. 施工工艺隧道施工的工艺应当按照国家相关标准和规范进行。
包括开挖、支护、疏通、排水等环节，每一个环节都应当按照标准进行操作，确保施工的质量和安全。
3. 施工材料隧道施工所使用的材料必须符合相关的标准要求，不得使用劣质材料。
材料的选择和使用必须经过认真的评估和审查，保证材料的质量。
4. 施工质量控制在隧道施工过程中，必须加强对施工质量的控制。
包括定期进行质量检查和验收，及时发现和处理施工过程中出现的质量问题，保证施工质量达到设计要求。
二、隧道验收标准1. 完工验收隧道施工完成后，必须进行完工验收。
验收的内容包括隧道结构的稳定性、通行的安全性、设备设施的完好性等。
只有通过了完工验收，隧道才能被正式投入使用。
2. 隧道使用验收隧道投入使用后，需要进行隧道使用验收。
验收的内容主要包括道路的平整度、排水设施的畅通情况、照明和通风设备的正常运转等。
只有通过了使用验收，隧道才能正常对外开放。
3. 隧道定期检查隧道投入使用后，还需要进行定期的检查和维护工作。
定期检查的内容包括隧道结构的变形情况、设备设施的运行情况等。
通过定期检查，可以及时发现和处理隧道存在的安全隐患，确保隧道的安全使用。
综上所述，隧道施工及验收标准是保障隧道质量和安全的重要保障。
只有做好了施工过程中的质量控制和验收工作，才能确保隧道能够安全、稳定、高效地运行。
希望相关部门和从业人员能够严格遵守相关标准和规范，共同为隧道建设贡献力量。
隧道工程施工及验收标准
隧道工程施工及验收标准
隧道工程在现代社会中扮演着重要的角色，它们不仅连接着城市与
城市，还承载着重要的交通和通信设施。
因此，隧道工程的施工质量
和验收标准至关重要。
本文将讨论隧道工程施工及验收的相关标准和
要求。
1. 施工标准
在进行隧道工程施工之前，应该遵循一系列的标准和规范，以确保
隧道的安全和可靠性。
1.1 设计标准：隧道的设计应符合国家相关的技术标准和规范，包
括承载能力、防水性能、通风系统等方面的要求。
1.2 施工工艺：施工过程中应遵循科学合理的工艺流程，确保施工
进度和质量。
1.3 施工材料：选用符合国家标准的建筑材料，保证材料的质量和
性能符合要求。
1.4 安全标准：施工现场应按照相关的安全法规和标准进行管理，
确保施工人员和设备的安全。
2. 施工验收
隧道工程完成后，需要进行验收工作，以确保隧道的质量和安全性。
2.1 结构验收：对隧道的结构进行检测和评估，确保结构的稳定性
和耐久性。
2.2 环境验收：考察隧道周边的环境影响，确保隧道对环境的影响在合理范围内。
2.3 使用验收：隧道交付使用前，需要进行通风系统、照明设施、安全设备等功能的检测，以确保隧道可以正常使用。
总结
隧道工程的施工和验收对隧道的安全和可靠性至关重要。
遵循相关的标准和规范，保证隧道工程的质量和安全，是确保隧道工程顺利进行和正常使用的重要保障。
希望相关部门和从业人员能够严格执行相关标准和规范，共同维护隧道工程的质量和安全。
隧道施工检验标准及施工指导
铁路隧道施工检验标准及施工指导一、洞身开挖1、隧道不应欠挖。
当围岩完整、石质坚硬时，方允许岩石个别突出部分（每1 m2 不大于0.1 m2）侵入衬砌，整体式衬砌应小于10 cm，其它衬砌不应大于5 cm。
拱脚和墙脚以上1 m内断面严禁欠挖。
2、光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩应大于等于80%，中硬岩应大于等于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布，周边眼间距40cm。
3、出口掌子面围岩为粉质沙土，采用上中下三台阶法开挖，上台阶需预留核心土。
中台阶及下台阶左右两侧需交错施工，每次开挖不得超过1榀拱架长度，各台阶长度不得超过2/3的隧道宽度，出口目前为Ⅴ级围岩W=20，隧道宽度B=670cm，即各台阶长度不超过450cm。
4、进口目前为Ⅳ级围岩，开挖不得超过2榀拱架长度。
二、钢拱架加工及安装1、钢拱架弯制尺寸、弧度须满足施工轮廓断面要求，不合格产品不得用拉到现场进行立架施工。
2、工字钢与连接钢板应焊接牢固，焊缝饱满，焊渣须敲掉。
3、工字钢之间焊接之后，接头两侧须邦焊钢板，焊缝饱满，焊渣敲掉。
4、钢架安装不得侵入二次衬砌断面，脚底不得有虚碴，拱脚处需垫实，以避免拱架下沉。
5、钢架安装允许偏差应符合下列要求：（1）钢架间距允许偏差为±100 mm；（2）钢架横向允许偏差为±50 mm；（3）高程偏差允许偏差为±50 mm；（4）垂直度偏差允许偏差为±2°。
（5）钢架保护层厚度允许偏差为－5 mm。
6、拱架之间采用螺栓连接，螺栓孔对齐，螺栓需上紧，不得少或是漏上螺栓。
7、仰拱工字钢安装，仰拱工字钢与下导工字钢须焊接牢固，封闭成环，腹板焊缝处采用钢板邦焊加固，焊缝饱满，不准漏焊，而且焊渣须敲掉。
8、工字钢纵向采用Φ22螺纹钢连接，环向间距1m，内外交错布置，纵向连接筋应外露出拱架30cm，以便于与下一循环搭接，连接筋应与拱架焊接牢固。
三、钢筋网挂设1、钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
隧道施工作业指导书
隧道施工作业指导书一、引言隧道施工作业指导书旨在为隧道施工人员提供详细的施工作业指导，确保施工过程安全、高效、质量可控。
本指导书包括施工前准备、施工过程、施工安全、质量控制等方面的内容。
二、施工前准备1. 工程概述：介绍隧道工程的背景、目标和主要施工内容。
2. 施工方案：详细描述隧道施工的方法、工序和施工顺序。
3. 施工组织设计：确定施工团队的人员组成、职责分工和协调机制。
4. 施工设备准备：列出所需的施工机械设备及其数量、规格和性能要求。
5. 施工材料准备：明确所需的施工材料种类、数量和质量标准。
三、施工过程1. 施工进场：包括设立施工场地、搭建临时设施、组织人员进场等。
2. 地表开挖：根据施工方案要求，采用相应的开挖方法进行地表开挖。
3. 地下开挖：根据施工方案要求，采用相应的开挖方法进行地下开挖。
4. 支护与固结：根据地质条件和设计要求，选择合适的支护与固结措施。
5. 衬砌施工：根据设计要求，进行隧道衬砌的施工工艺和工序。
6. 排水与通风：确保隧道内的排水和通风系统正常运行。
7. 其他工程：根据具体工程要求，进行相应的施工工序。
四、施工安全1. 安全管理制度：明确施工期间的安全管理制度和安全责任人。
2. 施工现场安全：包括施工现场的防护措施、安全警示标识和施工人员的安全防护。
3. 施工机械安全：确保施工机械设备的安全使用和维护。
4. 施工作业安全：规定施工作业人员的安全操作规程和禁止行为。
5. 应急预案：制定施工期间的应急预案，包括事故处理和紧急疏散等。
五、质量控制1. 施工质量标准：明确隧道施工的质量要求和验收标准。
2. 质量控制措施：包括施工过程中的质量检测、监控和纠正措施。
3. 质量验收：规定隧道施工的质量验收程序和验收标准。
六、施工记录与报告1. 施工日志：记录施工过程中的关键节点、问题和解决措施。
2. 施工报告：定期向相关部门提交施工进展报告和质量安全情况报告。
七、总结与展望本指导书总结了隧道施工的经验教训，对今后类似工程的施工提出了展望和建议。
隧道工程施工标准及要求
隧道工程施工标准及要求隧道工程作为一项重要的基础设施建设项目，对于各行各业的发展起着关键性的作用。
在隧道工程的施工过程中，施工标准及要求是确保工程质量和安全的重要指导。
本文将针对隧道工程施工标准及要求进行论述。
首先，在隧道工程的施工过程中，工程质量是至关重要的。
为了确保隧道工程的牢固性和耐久性，施工标准对于材料的选择和使用有着明确的要求。
例如，在混凝土隧道的施工中，标准规定了所使用的混凝土等级及配比要求，以确保混凝土的强度和耐久性，从而保证隧道的长期使用。
其次，施工标准还对隧道的结构设计和施工工艺有严格的要求。
隧道的结构设计应符合相关的国家标准和规范，以保证隧道在不同地质条件下的稳定性和安全性。
同时，施工过程中的工艺流程也需要严格按照标准要求进行，确保施工过程中的安全和顺利进行。
例如，在岩石隧道的施工中，标准要求在掘进过程中进行有效的防水处理和支护工作，以防止地下水渗入和岩体塌方等问题。
此外，隧道工程施工标准还着重强调了环境保护和安全管理。
施工过程中应严格按照环境保护法律法规进行，采取有效的措施减少对周边环境的影响。
同时，要求施工单位加强安全管理，制定详细的安全操作规程，并进行培训和监督，确保施工人员的安全意识和操作技能。
总之，隧道工程施工标准及要求对于工程质量和施工安全至关重要。
在国家和地区制定的相关标准的基础上，施工单位需要制定更加具体的施工规范和操作规程，确保隧道工程的质量和安全。
此外，施工单位还需根据具体工程的特点和需求，对标准进行合理的调整和适用。
只有在严格遵守施工标准和要求的前提下，隧道工程才能得到有序推进和有效完成。
随着社会发展的需求，隧道工程作为一项关键的基础设施建设，将在未来继续发挥重要作用。
施工标准及要求的不断完善和执行，将有效保障隧道工程的质量和安全，为社会经济的健康发展提供有力支撑。
因此，对于相关部门和施工单位来说，应加强标准的研究和应用，促进隧道工程施工水平的提升，为建设更加美好的未来做出积极的贡献。
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铁路隧道施工检验标准及施工指导一、洞身开挖1、隧道不应欠挖。
当围岩完整、石质坚硬时，方允许岩石个别突出部分（每1 m2 不大于0.1 m2）侵入衬砌，整体式衬砌应小于10 cm，其它衬砌不应大于5 cm。
拱脚和墙脚以上1 m内断面严禁欠挖。
2、光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩应大于等于80%，中硬岩应大于等于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布，周边眼间距40cm。
3、出口掌子面围岩为粉质沙土，采用上中下三台阶法开挖，上台阶需预留核心土。
中台阶及下台阶左右两侧需交错施工，每次开挖不得超过1榀拱架长度，各台阶长度不得超过2/3的隧道宽度，出口目前为Ⅴ级围岩W=20，隧道宽度B=670cm，即各台阶长度不超过450cm。
4、进口目前为Ⅳ级围岩，开挖不得超过2榀拱架长度。
二、钢拱架加工及安装1、钢拱架弯制尺寸、弧度须满足施工轮廓断面要求，不合格产品不得用拉到现场进行立架施工。
2、工字钢与连接钢板应焊接牢固，焊缝饱满，焊渣须敲掉。
3、工字钢之间焊接之后，接头两侧须邦焊钢板，焊缝饱满，焊渣敲掉。
4、钢架安装不得侵入二次衬砌断面，脚底不得有虚碴，拱脚处需垫实，以避免拱架下沉。
5、钢架安装允许偏差应符合下列要求：（1）钢架间距允许偏差为±100 mm；（2）钢架横向允许偏差为±50 mm；（3）高程偏差允许偏差为±50 mm；（4）垂直度偏差允许偏差为±2°。
（5）钢架保护层厚度允许偏差为－5 mm。
6、拱架之间采用螺栓连接，螺栓孔对齐，螺栓需上紧，不得少或是漏上螺栓。
7、仰拱工字钢安装，仰拱工字钢与下导工字钢须焊接牢固，封闭成环，腹板焊缝处采用钢板邦焊加固，焊缝饱满，不准漏焊，而且焊渣须敲掉。
8、工字钢纵向采用Φ22螺纹钢连接，环向间距1m，内外交错布置，纵向连接筋应外露出拱架30cm，以便于与下一循环搭接，连接筋应与拱架焊接牢固。
三、钢筋网挂设1、钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
2、钢筋网应与隧道断面形状相适应并与锚杆或其他固定装置联结牢固，钢筋网宜在喷射一层混凝土后铺挂，一般为3cm。
3、钢筋网尺寸规格应满足图纸设计要求，采用φ8钢筋，网格加工尺寸：Ⅴ级、Ⅳ级围岩20×20cm，Ⅲ级围岩25×25cm，网格尺寸允许偏差为±10 mm，钢筋应焊接牢固。
4、钢筋网搭接长度应为1～2个网孔，允许偏差为±50 mm。
5、Ⅴ级、Ⅳ级围岩全断面单层挂设，Ⅲ级围岩拱部单层挂设。
四、系统锚杆（径向锚杆）施工1、锚杆孔应保持直线，一般情况下应保持与隧道衬砌法线方向垂直。
当隧道内岩层结构面出露明显时，锚杆孔宜与岩层主要结构面垂直，锚杆垫板应与基面密贴。
2、锚杆安装间距，环向×纵向：Ⅴ级加强120×100cm，Ⅳ级加强120×120cm，Ⅲ级120cm×150cm。
3、锚杆设计长度：Ⅴ级加强3m，Ⅳ级加强3m，Ⅲ级2m。
4、锚杆布设数量及范围：Ⅴ级加强，每延米18根，拱墙范围梅花型布置；Ⅳ级加强，每延米15根，拱墙范围梅花型布置；Ⅲ级，每延米5根，拱部范围梅花型布置。
5、锚孔装填锚固剂时需来回捣至浆液溢出，然后再把锚杆装入孔内。
6、锚杆安装允许偏差应符合下列规定：（1）锚杆孔距允许偏差为±150 mm；（2）锚杆孔深允许偏差为±50 mm。
五、锁脚锚管施工1、锚管加工，采用Φ42，t=3.5mm热轧无缝钢管，长度4m/根，尾部加工成锥形尖头，管壁钻φ6～φ8mm大小的注浆孔，间距15cm梅花型布置，将锚管送入孔内后在端头焊上注浆阀。
2、注浆采用1:1纯水泥浆，注浆结束标准为，达到1.0MPa即可停止注浆。
3、钻孔时应注意角度，锚管安装角度为斜向下45°，且与拱架焊接牢固。
六、超前小导管及超前锚杆施工1、小导管加工，采用Φ42，t=3.5mm热轧无缝钢管，长度3m/根，尾部加工成锥形尖头，管壁钻φ6～φ8mm大小的注浆孔，间距15cm梅花型布置，将小导管送入孔内后在端头焊上注浆阀；超前锚杆采用Φ22螺纹钢，长度3.5m/根。
2、超前小导管使用于Ⅴ级加强段围岩的超前支护，每两榀拱架施做一环，数量为每环26根，环向间距40cm；超前锚杆使用于Ⅳ级加强段围岩的超前支护，每两榀拱架施做一环，数量为每环26根，环向间距40cm。
4、超前小导管注浆前用锚固剂将钢花管孔壁间的缝隙封堵，注浆采用1:1纯水泥浆，注浆结束标准为，达到1.0MPa即可停止注浆；超前锚杆可采用锚固剂，锚孔装填锚固剂时需来回捣至浆液溢出，然后再把锚杆装入孔内。
5、超前小导管及超前锚杆施工允许偏差应符合下表的规定：超前小导管及超前锚杆施工允许偏差6、超前小导管及超前锚杆顶进长度应≥90%导管或锚杆长度。
七、喷射砼施工1、在喷射混凝土之前，用水或风将受喷面粉尘和杂物清除干净。
2、施工时应分段、分片，由下而上，依次进行。
3、为除洞身开挖引起的岩面损伤，及早封闭岩面，经量测无欠挖后先进行初喷，厚度为3cm。
4、喷射砼厚度需达到设计要求，Ⅴ级加强22cm，Ⅳ级加强20cm，Ⅳ级10cm，Ⅲ级8m。
5、喷混凝土表面应平顺，无裂缝及掉渣现象。
6、漏水地段先用塑料管将水引出。
八、防水板施工1、铺设防水板的基面应坚实、平整、圆顺，无漏水现象。
2、为防止损坏防水板，在铺设前应将遗留的钢筋头或是尖锐物去除，然后用砂浆或是锚固剂抹平。
3、防水板焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象，出现孔洞时应及时将孔洞封补。
4、防水板的铺设应与基层固定牢固，不得有绷紧和破损现象。
5、防水板的搭接宽度不应小于10 cm，允许偏差为－10 mm；焊缝宽度不应小于2 cm。
九、衬砌钢筋加工及绑扎1、钢筋加工允许偏差应符合下表的规定：钢筋加工允许偏差（mm）钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）3、钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
4、钢筋的焊接只能采用四种形式：(1)单面搭接焊,焊缝长度L≥10倍的钢筋直径d；(2)双面搭接焊，焊缝长度L≥5倍的钢筋直径d；(3)单面帮条焊,焊缝长度L≥10倍的钢筋直径d；(4)双面帮条焊，焊缝长度L≥5倍的钢筋直径d。
不管采用哪种焊接方法必须保证两根焊接的钢筋在一条轴线上，焊缝必须饱满。
5、仰拱衬砌钢筋施工：a.Ⅴ级加强段：衬砌厚度45cm，环向Φ20主筋间距25cm，纵向φ10分布筋间距25cm，φ8钩筋梅花形布置，间距25×25cm，双层钢筋间距28cm，主筋保护层5cm。
b.Ⅳ级围加强段：衬砌厚度40cm，环向Φ18主筋间距25cm，纵向φ10分布筋间距25cm，φ8钩筋梅花形布置，间距25×25cm，双层钢筋间距23cm，主筋保护层5cm。
c、矮边墙外露预留环向主筋，主筋搭接位置应错开，错开距离不应小于1m。
d、仰拱钢筋定位安装：测量班预先在两边墙上放样，技术员计算放样点到里层钢筋的距离焊接定位钢筋，边墙部位的钢筋按照设计要求的间距绑扎于定位筋上，里层钢筋主筋定位好后，绑扎纵向分布筋。
里层钢筋安装好后根据双层钢筋安装间距对外层钢筋的进行定位，在底部用φ22钢筋制作撑筋。
纵向1.5m一道，环向3m一道，并纵向连接。
进行外层钢筋的安装，里外层主筋、分布筋安装好后进行钩筋的安装。
6、拱墙衬砌钢筋施工：a.Ⅴ级加强段：衬砌厚度40cm，环向Φ20主筋间距25cm，纵向φ10分布筋间距25cm，φ8钩筋梅花形布置，间距25×25cm，双层钢筋间距28cm，主筋保护层5cm。
b.Ⅳ级围加强段（右DK171+041~右DK171+423）：衬砌厚度35cm，环向Φ18主筋间距25cm，纵向φ10分布筋间距25cm，φ8钩筋梅花形布置，间距25×25cm，双层钢筋间距23cm，主筋保护层5cm。
c、拱墙衬砌钢筋安装：每一简易台车长度为一施工段，里层主筋安装好后进行分布筋的安装，两层主筋、分布钢筋安装好后进行勾筋的连接。
十、止水带、止水条施工1、施工时应符合下列规定：（1）止水带接头连接符合设计要求，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象；（2）止水带及止水条埋设时应和衬砌厚度中心线重合，止水带不得穿孔；（3）混凝土浇筑前应校正止水带位置，保持其位置准确、平直。
十一、仰拱砼施工1、施作仰拱混凝土前应清除隧底虚碴、杂物和积水，超挖部分应采用同级混凝土回填。
2、在仰拱深度符合设计要求，仰拱衬砌钢筋绑扎合格，模板安装加固符合要求之后方可进行仰拱砼浇筑。
3、混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。
同一施工段的混凝土应连续浇筑。
4、仰拱表面应平顺，确保水流畅通。
5、仰拱高程允许偏差模筑混凝土为±15 mm。
6、混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施，并应符合下列规定：（1）应在浇筑完毕后的12 h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。
（2）混凝土浇水养护的时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7 d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求的混凝土，不得少于14 d。
（3）浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相同。
（4）采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。
（5）混凝土强度达到1.2 MPa前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。
（6）当日平均气温低于5℃时，不得浇水。
十一、拱墙衬砌（二衬）砼施工1、拆除二次衬砌、不承受外荷载整体式衬砌拱墙、仰拱、底板等非承重模板时，混凝土强度不得低于2.5 MPa，并应保证其表面及棱角不受损伤。
2、模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。
3、隧道衬砌的厚度必须符合设计要求，Ⅴ级加强40cm，Ⅳ级加强35cm，Ⅳ级30cm。
3、模板安装允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
模板安装允许偏差预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法5、混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施，并应符合下列规定：（1）应在浇筑完毕后的12 h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。
（2）混凝土浇水养护的时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7 d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求的混凝土，不得少于14 d。
（3）浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相同。
（4）采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。
（5）混凝土强度达到1.2 MPa前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。