隧道施工标准化指南
桥梁隧道工程施工安全标准化指南

桥梁隧道工程施工安全标准化指南一、引言随着城市化进程的不断推进,桥梁和隧道工程的建设日益增多。
然而,由于这些工程涉及的安全隐患较大,对施工的要求也日益提高。
为了保障施工过程中的安全,并有效降低事故风险,本指南将为桥梁隧道工程的施工提供一系列的安全标准化要求和指导。
二、人员管理1. 确保参建人员持有合法的施工证照和相关资格证明,并进行有效的管理和考核。
2. 设立专门的施工人员培训机构,针对不同的工作岗位开展岗前培训和实操训练。
3. 按照工作要求配备充足的安全监护人员,并定期进行安全生产培训和交流。
三、设备管理1. 保证施工所使用的设备符合相关的安全标准,并通过定期检测和维护保持其良好运行状态。
2. 对设备操作人员进行培训,确保他们对设备进行正确使用,严禁驾驶人员酒后驾驶或疲劳作业。
3. 设有专门的设备管理人员,负责设备档案管理、设备维护和设备故障排除。
四、现场管理1. 制定详细的施工方案,并明确各项作业的安全要求和技术要求。
2. 施工现场设置清晰的安全警示标志,保证易于辨认和理解。
3. 加强施工现场巡查,发现安全隐患及时整改,并记录相关情况和处理结果。
4. 严格控制现场施工人员数量,确保施工现场不超员作业。
五、材料管理1. 确保所采购的材料符合质量要求,并由专人进行验收和入库管理。
2. 将易燃、易爆和有毒物品妥善存放,设立相应的警示标志,严禁在施工现场吸烟和乱扔垃圾。
3. 合理规划和统一管理材料的运输和存放,保证施工现场的通行和工作环境的整洁。
六、应急措施1. 制定完善的应急预案,针对可能出现的各类事故进行预防和处理措施规定。
2. 确保现场配备齐全的急救设备和器材,并定期组织急救演练。
3. 对施工现场周围的环境进行监测,及时采取防护措施,防止相关污染和事故发生。
七、监督检查1. 设立独立的安全监督部门,负责对施工工地进行不定期的安全检查,及时发现和处理违规行为。
2. 加强与相关部门的协作,确保对施工方的监管和督促,倡导开展安全生产专项整治。
隧道工程施工标准化生产手册

目录第一章一般规定 (1)第二章施工现场布置 (3)1. 洞口布置 (3)2. 洞内布置 (5)第三章洞口及明洞工程 (9)1. 工艺流程 (9)2. 管控要点 (9)3. 实测项目 (10)第四章超前支护 (12)1. 管棚 (12)1.1. 工艺流程 (12)1.2. 管控要点 (12)1.3. 实测项目 (13)2. 超前小导管(锚杆) (14)2.1. 工艺流程 (14)2.2. 管控要点 (14)2.3. 实测项目 (15)第五章洞身开挖 (17)1. 工艺流程 (17)2. 管控要点 (17)3. 实测项目 (18)第六章初期支护 (19)1. 钢架 (19)1.1. 工艺流程 (19)1.2. 管控要点 (19)1.3. 实测项目 (20)2. 锚杆(管) (21)2.1. 工艺流程 (21)2.2. 管控要点 (21)2.3. 实测项目 (22)3. 钢筋网 (22)3.1. 工艺流程 (22)3.2. 管控要点 (23)3.3. 实测项目 (23)4. 喷射混凝土 (24)4.1. 工艺流程 (24)4.2. 管控要点 (24)4.3. 实测项目 (25)第七章二次衬砌 (26)1. 仰拱及填充 (26)1.1. 工艺流程 (26)1.2. 管控要点 (26)1.3. 实体检测 (29)2. 结构防排水 (31)2.1. 工艺流程 (31)2.2. 管控要点 (33)2.3. 实测项目 (34)3. 衬砌 (36)3.1. 工艺流程 (36)3.2. 管控要点 (36)3.3. 实测项目 (38)4. 水沟电缆槽 (40)4.1. 工艺流程 (40)4.2. 管控要点 (40)4.3. 实测项目 (41)第八章附属设施施工 (43)1. 预留洞室 (43)2. 装饰工程 (43)第九章安全文明施工 (44)1. 总体要求 (44)2. 制度管控 (44)3. 安全步距 (45)4. 爆破作业 (47)5. 用电安全 (47)6. 安全防护设施 (48)第十章质量通病预防与治理 (50)1. 注浆 (50)2. 塌方 (50)3. 涌水 (51)4. 岩溶 (51)5. 超欠挖 (51)6. 锚杆抗拉拨力不足 (52)7. 隧道二衬背后脱空 (52)8. 衬砌渗露水 (52)9. 衬砌裂缝、掉块 (53)10. 二衬外观质量 (54)附件1:主要机械设备配置表 (57)附件2:单位工程开工条件审查内容表 (59)附件3:三检制检查记录表 (61)附件4:影像采集范围及要求 (69)附件5:影像采集标识牌 (70)附件6:隐蔽工程检查记录表 (71)第一章第一章一般规定1.禁止转包及违法分包。
隧道施工方案标准化

隧道施工1、洞口施工1.1边仰坡施工洞口施工前先做好洞口边仰坡截水沟,截水沟距边仰坡开挖边缘不小于5米。
截水沟施工完毕后自上而下进行边仰坡开挖,按设计坡度一次修整到位。
并分层进行边坡防护,以防岩土风化,雨水渗透而坍塌。
边仰坡采用锚喷支护。
刷坡防护到路基面标高。
1.2明洞施工明洞开挖完成后,立即施工暗洞超前支护和进洞施工,并尽早进行边墙基础和仰拱砼施工,在暗洞进洞50米左右(视围岩情况和初期支护情况进行调整)开始进行洞身衬砌施工。
暗洞洞口处二次衬砌施工完成后,及时进行明洞衬砌施工,施工时注意明洞与暗洞的顺接。
明洞衬砌采用自行式衬砌台车,一次浇注成型,保证内轮廓光滑圆顺,外模采用木模。
采用泵送砼施工。
明洞施工应避开雨季施工。
在与洞门连接部位环向预埋80厘米长φ22钢筋,以增强洞门墙的稳定。
待拱圈砼达设计强度的50%后,开始施工墙背防水层。
防水层以上50厘米采用碎石土回填。
1.3洞口段施工洞口采用分层开挖,施工机械以CAT320挖掘机为主,洞口场地以装载机辅以推土机整平压实,遇坚硬石质地层钻眼爆破,采用自卸车弃往进出口路基填方段。
洞口段处于II类围岩内,采用“套拱法”进洞,即在洞口处隧道洞身上部衬砌轮廓线以外,立摸灌注30~40cm厚的砼,长度2~3米,嵌进山体0.5~1.0米,外露0.5~2米,以确保洞口段岩体稳定和施工安全。
然后采用上下导坑法施工,开挖前进行超前支护。
该段施工避开雨季并遵循“短进尺,弱爆破,快封闭,强支撑”的施工原则。
1.4洞门修筑隧道洞门在进洞施工正常后,结合地形地质及考虑洞口美化等条件,安排在雨季前完成施工。
2、洞身开挖施工2.1 II类围岩地段短台阶分部开挖法施工2.1.1施工工序II类围岩地段,采用短台阶分部开挖法施工,施工工序见下图:2.1.2施工方法上部弧形导坑及边墙以人工风镐开挖为主,需要时辅以弱爆破;地质不良地段开挖前采用工字钢拱架,大管棚作为超前支护,开挖后及时喷混凝土封闭岩面,并进行初期喷锚钢纤维砼支护作业。
高速公路隧道施工安全标准化指南

高速公路隧道施工安全标准化指南一、引言随着交通网络的不断发展,高速公路隧道建设越来越频繁。
然而,隧道施工过程中存在着许多潜在的安全风险,如果不严格按照安全标准进行管理,可能会给工人和道路使用者带来严重的安全隐患。
因此,制定高速公路隧道施工安全标准化指南对于确保施工过程的安全性和可靠性具有重要意义。
二、施工前的准备工作1. 隧道设计在施工前,应根据隧道的用途、环境条件和地质特点进行详细的设计。
设计应符合相关法规和标准,并考虑应急方案和消防安全需求。
2. 施工组织与管理制定详细的施工组织方案,明确施工任务和责任,确保施工人员的合理安排和管理。
同时,组织培训和考核,保证工人具备相关技能和知识。
3. 施工现场规划针对施工现场,制定合理的规划方案。
包括现场布局、交通组织、消防通道、安全疏散通道等,确保施工期间的安全与通行畅顺。
三、施工过程中的安全管理1. 地质勘探和防护措施对隧道附近的地质情况进行充分勘探,建立地质信息系统。
同时,采取适当的地质防护措施,如加固措施和灌浆处理,减少地质灾害风险。
2. 施工设备和材料管理对所使用的设备和材料进行严格检查和验收,保证其质量符合标准要求。
同时,定期进行设备维护保养和检修,确保施工过程的顺利进行。
3. 安全操作和文明施工培训工人进行安全操作,并提供必要的个人防护装备。
实施现场巡查制度,发现不安全现象及时纠正。
同时,提倡文明施工,杜绝乱堆乱放、随意倒排等不良行为。
4. 火灾防控和应急救援制定火灾防控预案,设置消防设施,定期组织演练,提升人员应急处理能力。
同时,配置合适的应急救援设备和人员,应对各类突发事件,保障人员安全。
四、施工结束后的检测和验收1. 建设质量检测对隧道工程进行全面检测,包括结构安全性、通风系统、照明设施等。
检测结果符合相关标准要求方可验收。
2. 道路交通恢复在施工结束后,及时撤离施工设备和材料,恢复道路交通。
确保施工不对道路使用者造成影响。
3. 完善档案管理建立完整的隧道施工档案,包括设计文件、施工记录、质量检验报告等。
隧道施工标准化指南-高速公路,高速铁路

隧道施工标准化目录1 总则1。
1目的及适用范围1。
2 编制依据1。
3章节划分2 施工准备2.1驻地建设2。
2现场布置2.3拌和站2。
4施工供风、供水、供电2。
5弃渣场、自办料场、危险品库2.5。
1弃渣场2。
5。
2自办料场2.5。
3危险品库2。
6技术准备2。
6。
1施工前的调查和设计文件核对2.6.2物资准备2.6。
3施工测量2。
6.4施工方案2.6.5第三方监测2.7作业条件准备2.7。
1材料的采备2。
7。
2组织机械设备进场2。
7。
3组织人员进场2.5.4材料样品及有关技术条件资料应列入建设档案备查3 洞口与明洞工程3。
1施工准备3。
2一般要求3.3施工程序3.4施工要点3。
4.1洞口土石方开挖3.4.2排水工程3。
4.3坡面临时防护3。
4。
4进洞辅助措施3.4.5明洞与洞门施工4 洞身开挖4。
1一般要求4.2分离式隧道4。
2.1施工程序4。
2.2开挖方法的选定4。
2.3浅埋段施工4。
3连拱隧道4.3。
1一般要求4.3.2施工程序4。
3.3施工要点4.4小净距隧道4.4.1施工方案4.4.2开挖方法的选定4.4.3施工要点4。
4。
4监控量测4.5开挖方法4.5。
1中隔壁法(CD法)4。
5。
2交叉中隔壁法(CRD法)4。
5。
3双侧壁导坑法4.5.4环形开挖留核心土法4.5.5台阶法施工4。
5.6全断面开挖法4。
6钻爆设计4。
7钻爆作业4。
7。
1机械设备选型配套4.7.2施工工序4。
7。
3施工要点5 初期支护与辅助工程措施5。
1一般要求5.2喷射混凝土5。
2.1一般要求5。
2。
2施工工艺5.2。
3施工要点5。
3锚杆5.3.1一般要求5。
3。
2施工工艺5。
3。
3施工要点5.4钢筋网5。
5钢架5.5。
1钢架加工要点5。
5。
2钢架安装施工工艺5.5。
3钢架安装施工要点5。
6初期支护质量要求5。
7超前锚杆支护5.7。
1施工工艺5.7.2施工要点5.8超前小导管预注浆支护5。
8。
1施工工艺5.8。
2施工要点5。
隧道标准化施工指南

资料范本本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载隧道标准化施工指南地点:__________________时间:__________________说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容三、隧道施工标准化指南(试行)前言近十年来,我国和我省高速公路建设发展迅速,高速公路隧道建设施工技术和管理水平有了长足的进步。
但施工期间暴露的质量问题仍不少,质量通病也未得到有效遏制。
实践表明,亟须推行标准化施工,以促进高速公路隧道工程质量的全面和稳步提高。
为此,我部特组织编制了本指南。
福建省高速公路隧道施工标准化指南是在现行隧道设计、施工、验收等相关标准、规范基础上,总结我省多年来隧道建设实践经验编制而成的。
该指南着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范做进一步补充,旨在消除质量通病,提高施工管理水平,实现隧道施工标准化,确保高速公路隧道工程质量。
为使其更符合高速公路建设实际和更有利于保证工程质量,我省高速公路各参建单位必须认真执行本指南。
希望各单位在实践中注意积累资料,总结经验,及时将发现的问题和修改意见反馈我部,以便修订时参考。
目录1.总则1.1目的及适用范围1.2编制说明1.3章节划分2.施工准备2.1 施工场地规划2.2 四通一平建设2.3 驻地建设2.4 拌和站2.5 弃渣场、自办料场2.6 技术资料准备2.7 作业条件准备3.隧道总体施工工序3.1分离式隧道3.2连拱隧道3.3小净距隧道4.洞口开挖4.1施工前提条件4.2工序4.3施工技术4.4施工工艺4.5施工质量4.6安全文明5.隧道洞身开挖5.1施工前提条件5.2工序5.2.1一般要求5.2.2分离式隧道5.2.3连拱隧道5.2.4小净距隧道5.3施工技术5.3.1开挖轮廓线的确定5.3.2钻爆设计一般要求5.4施工工艺5.5施工质量5.5.1光面爆破5.5.2开挖5.6安全文明6.初期(超前)支护6.1施工前提条件6.2工序6.3施工技术6.4施工工艺6.4.1初期支护6.4.2超前支护6.5施工质量6.5.1 初期支护6.5.2 超前支护6.6安全文明7.仰拱与铺底7.1施工前提条件7.2工序7.3施工技术7.4施工工艺7.5施工质量7.6安全文明8.隧道防排水8.1施工前提条件8.2工序8.3施工技术8.4施工工艺8.4.1防水板8.4.2橡胶止水带、止水条8.4.3衬砌背后排水设施8.5.施工质量8.6.安全文明9.隧道二衬施工9.1施工前提条件9.2工序.9.3施工技术9.3.1二衬施作时机的确定9.3.2衬砌台车制造9.3.3二衬混凝土的性能要求及配合比设计要点9.4.施工工艺9.5.施工质量9.6.安全文明10.路面10.1施工前提条件10.2工序10.3施工技术10.4施工工艺10.5施工质量10.6安全文明11.明洞与洞门施工标准化11.1施工前提条件11.2工序11.3施工技术11.4施工工艺11.4.1明洞11.4.2洞门11.5施工质量11.6安全文明12.监控量测12.1监控量测前提条件12.2工序12.3监控量测技术12.3.1量测项目规划12.3.2主要量测项目测试标准12.3.3量测数据的处理和应用12.4监控量测工艺12.5监控量测质量12.6安全文明13.附属工程13.1水沟、电缆槽13.2蓄水池1.总则1.1 目的及适用范围1.1.1 目的为总结我省高速公路隧道建设多年来的实践经验,进一步规范隧道施工的各项工序操作,提高施工管理水平,实现全省隧道施工标准化,克服质量通病,促进高速公路隧道施工质量再上一个新台阶,在现行标准、规范的基础上编写本指南。
隧道施工标准化指南

隧道施工标准化指南隧道施工是工程建设中的重要环节,隧道施工标准化工作的开展对于提高施工质量、保障工程安全具有重要意义。
本指南旨在为隧道施工提供一套标准化的指导,以确保施工过程中的安全、高效和质量。
一、施工前准备。
在进行隧道施工前,必须进行详细的勘察和设计工作。
勘察工作要充分了解地质情况、水文地质情况、地下水情况等,设计工作要按照相关规范和标准进行,并结合实际情况进行合理的设计。
二、施工人员素质要求。
隧道施工人员必须具备相关的岗位资格证书和技能证书,具有一定的施工经验和技能。
施工人员要严格遵守相关的安全操作规程,做到文明施工、安全施工。
三、施工设备和材料。
施工设备和材料要符合国家标准和行业规范,必须经过严格的验收和检测。
施工设备要定期进行维护和保养,确保设备的正常运转;施工材料要经过严格的质量检验,确保施工质量。
四、施工工艺和技术。
隧道施工过程中,要严格按照相关的工艺流程和技术要求进行施工。
在施工过程中要加强质量监督和检查,确保施工质量符合要求。
同时,要加强安全管理,做好施工现场的安全保障工作。
五、施工质量控制。
在隧道施工过程中,要严格控制施工质量,保证施工质量符合相关的标准和规范要求。
对施工过程中出现的质量问题要及时处理,做到问题不漏报、不迁就、不包庇,确保施工质量。
六、施工后验收。
隧道施工结束后,要进行严格的验收工作,对施工质量进行全面检查。
对存在的质量问题要及时整改,确保施工质量符合相关的标准和规范要求。
七、施工总结和经验反馈。
在隧道施工结束后,要进行总结和经验反馈工作。
对施工过程中存在的问题和不足进行深入分析,总结经验教训,为今后的施工工作提供参考和借鉴。
隧道施工标准化工作的开展对于提高施工质量、保障工程安全具有重要意义。
只有严格按照标准化的要求进行施工,才能保证隧道工程的质量和安全。
希望本指南能为隧道施工提供一定的指导,推动隧道施工标准化工作的开展。
隧道施工标准化图文详解

隧道施工标准化图文详解内容介绍:一、“工欲善其事,必先利其器”(优质工程质量目标解读)二、“知者行之始,行者知之成”(图文标准化施工过程)三、“术有专攻,道无止境”(总结)正文:一、“工欲善其事,必先利其器”——明确优质工程质量目标隧道优质工程质量目标:初支钢架数量不少于设计要求,间距合格率≥90%;喷射混凝土强度合格率100%,厚度符合标准要求,平整度合格率≥90%,混凝土密实,无裂缝、蜂窝、空洞、夹渣等缺陷;二衬钢筋数量不少于设计要求,主筋间距合格率≥90%,钢筋接头合格率100%;二衬混凝土强度合格率100%,且强度控制在 1 ~ 1.5 倍设计强度范围内;衬砌厚度、墙面平整度合格率≥98%;二衬无渗漏水,背面不出现长度大于1m、累计长度超过隧道长度0.5%、单个面积大于0.5m2 的空洞。
二、“知者行之始,行者知之成”——图文解读标准化施工过程内容包括:洞身开挖、中空锚杆注浆快速接头、喷射混凝土、钢拱架整体加工、连接板加工与安装、二衬钢筋安装、防水处理、二衬混凝土、衬砌混凝土养生、电缆沟及排水沟2-1 洞身开挖隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法,主要是将隧道分七个2开挖面相互错开同时开挖,同时支护,形成支护整体,逐步向纵深推进的作业方法,具有施工空间大、机械化程度高、初期支护工序简单、调整灵活、工效高、进度稳定、工期保障性强等特点。
三台阶七步开挖法隧道光面爆破外观三臂式凿岩台车施工作业采用隧道三臂式凿岩台车“双机单洞”模式进行隧道洞身开挖,有效地提高了凿岩速度、安全系数及环保效果,改进了隧道施工环境。
2-2 中空锚杆注浆快速接头注浆快速连接头具有以下优点:(1) 安装简便快捷;4(2) 与锚杆、压浆管连接咬合密贴,能有效保证注浆压力和注浆饱满;(3) 快速接头阀门可重复利用,降低了施工成本;(4) 改进了以往人工手握管道注浆的施工条件,解决压浆过程中工人眼睛易被浆液溅伤问题。
中空锚杆注浆快速连接头注浆作业,安全便捷2-3 喷射混凝土使用湿喷机。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
三、隧道施工标准化指南(试行)前言近十年来,我国和我省高速公路建设发展迅速,高速公路隧道建设施工技术和管理水平有了长足的进步。
但施工期间暴露的质量问题仍不少,质量通病也未得到有效遏制。
实践表明,亟须推行标准化施工,以促进高速公路隧道工程质量的全面和稳步提高。
为此,我部特组织编制了本指南。
福建省高速公路隧道施工标准化指南是在现行隧道设计、施工、验收等相关标准、规范基础上,总结我省多年来隧道建设实践经验编制而成的。
该指南着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范做进一步补充,旨在消除质量通病,提高施工管理水平,实现隧道施工标准化,确保高速公路隧道工程质量。
为使其更符合高速公路建设实际和更有利于保证工程质量,我省高速公路各参建单位必须认真执行本指南。
希望各单位在实践中注意积累资料,总结经验,及时将发现的问题和修改意见反馈我部,以便修订时参考。
目录1.总则1.1目的及适用范围1.2编制说明1.3章节划分2.施工准备2.1 施工场地规划2.2 四通一平建设2.3 驻地建设2.4 拌和站2.5 弃渣场、自办料场2.6 技术资料准备2.7 作业条件准备3.隧道总体施工工序3.1分离式隧道3.2连拱隧道3.3小净距隧道4.洞口开挖4.1施工前提条件4.2工序4.3施工技术4.4施工工艺4.5施工质量4.6安全文明5.隧道洞身开挖5.1施工前提条件5.2工序5.2.1一般要求5.2.2分离式隧道5.2.3连拱隧道5.2.4小净距隧道5.3施工技术5.3.1开挖轮廓线的确定5.3.2钻爆设计一般要求5.5施工质量5.5.1光面爆破5.5.2开挖5.6安全文明6.初期(超前)支护6.1施工前提条件6.2工序6.3施工技术6.4施工工艺6.4.1初期支护6.4.2超前支护6.5施工质量6.5.1 初期支护6.5.2 超前支护6.6安全文明7.仰拱与铺底7.1施工前提条件7.2工序7.3施工技术7.4施工工艺7.5施工质量7.6安全文明8.隧道防排水8.1施工前提条件8.2工序8.3施工技术8.4施工工艺8.4.1防水板8.4.2橡胶止水带、止水条8.4.3衬砌背后排水设施8.5.施工质量8.6.安全文明9.隧道二衬施工9.1施工前提条件9.2工序.9.3.1二衬施作时机的确定9.3.2衬砌台车制造9.3.3二衬混凝土的性能要求及配合比设计要点9.4.施工工艺9.5.施工质量9.6.安全文明10.路面10.1施工前提条件10.2工序10.3施工技术10.4施工工艺10.5施工质量10.6安全文明11.明洞与洞门施工标准化11.1施工前提条件11.2工序11.3施工技术11.4施工工艺11.4.1明洞11.4.2洞门11.5施工质量11.6安全文明12.监控量测12.1监控量测前提条件12.2工序12.3监控量测技术12.3.1量测项目规划12.3.2主要量测项目测试标准12.3.3量测数据的处理和应用12.4监控量测工艺12.5监控量测质量12.6安全文明13.附属工程13.1水沟、电缆槽13.2蓄水池1.总则1.1 目的及适用范围1.1.1 目的为总结我省高速公路隧道建设多年来的实践经验,进一步规范隧道施工的各项工序操作,提高施工管理水平,实现全省隧道施工标准化,克服质量通病,促进高速公路隧道施工质量再上一个新台阶,在现行标准、规范的基础上编写本指南。
1.1.2 适用范围本指南适用于我省所有新建、在建高速公路工程项目(含连接线)隧道工程建设。
1.2 编制依据1.2.1 交通部公路隧道设计、施工规范、验收等相关标准。
1.2.2 省高指提出的“一流的材料,一流的设备,一流的管理”的要求及其有关施工管理、技术文件。
1.2.3 本行业通行的和先进的工艺和管理方法。
1.3 章节划分1.3.1本指南共十三章,分为总则、施工准备、隧道总体施工工序、洞口开挖、洞身开挖、初期(超前)支护、仰拱与铺底、隧道防排水、隧道二衬施工、路面、明洞与洞门、隧道监控量测和附属工程。
其中部分章节按分离式隧道、连拱隧道和小净距隧道分节分段落叙述。
2.施工准备2.1 施工场地规划2.1.1 承包人进场后应立即组织进行现场踏勘,收集气象、水文及地质资料,了解现场施工材料供应和交通等施工条件,并写出调查报告,供项目部施工决策和进行施工场地规划。
2.1.2 施工现场布置2.1.2.1 在施工期间,承包人应在隧道施工场地的显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌、标语:1 工程简介牌:对工程的主要构造,地质情况、施工方案、分阶段的工期计划等作一简要介绍。
2 安全质量保证牌:明确对该项工程的安全质量保证措施。
3 施工场地布置牌:采用电脑绘制,对施工现场的布置采用图示方式表达,注明位置、面积、功能。
4 创优规划标识牌:主要明确该工程的创优目标及创优措施。
5 安全生产操作规程牌:主要明确施工各工序的安全生产操作规程。
6 廉政监督牌:主要明确施工廉政制度、廉政领导小组、廉政监督小组和廉政监督电话等。
7 工程责任人标识牌:明确建设单位、设计单位、监理单位、施工单位的负责人及施工单位的项目总工、质检工程师、单位工程负责人、质检员,现场监理工程师、监理员。
8施工进度牌:主要反映隧道掘进、初支、铺底、二衬施工进度。
9各种标识牌按矩形定制,采用白底蓝字。
其中安全质量保证牌和廉政监督牌按1.5m ×3m,其余按1.2m×2m的尺寸定做,。
2.1.2.2 现场机械设备布置有序,必要时应悬挂安全操作规程,尺寸参照0.6m×0.8m,白底黑字。
2.1.2.3 现场各种防火、防高空坠落、安全帽等安全标识牌按照国家有关规定统一制作,悬挂于工地醒目位置。
2.1.2.4 现场的周转材料、半成品材料的堆放严格按照有关材料堆放的规定进行。
标识牌按照0.4m×0.25m的制作,采用白底黑字。
牌面标明材料规格、计量单位、材料来源、批号、质量状况等五项内容。
2.2 四通一平建设2.2.1 施工便道、便桥2.2.1.1施工便道、便桥的技术质量要求1 施工便道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.5m,曲线或地形复杂地段应适当加宽。
视地形条件和视距要求,不大于400m设置一处错车道,错车道路基宽度不小于6.5m,路面宽度不小于5.5m,长度不小于20m。
2 便道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片(碎)石垫层,其面层为5cm的泥结碎石面层。
挖方石质地段路基表面用泥结碎石找平。
3 便道的两侧应设置边沟和排水沟。
4 便道急弯、陡坡地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志,岔路口设置方向指示牌。
5便桥应满足载重和排洪要求,汽车便桥桥面宽度不小于3.5m,设置防护栏杆和超限标牌。
2.2.1.2各施工便道从起点起依序编号,设便道标识牌于路口处,标识牌按照0.8m×0.6m 尺寸制作,蓝底白字,标明便道序号、通往××隧道进(出)口、陡弯段里程、养护责任人、注意安全驾驶等内容。
2.2.1.3施工期间指定专人负责对施工便道(便桥)进行日常检查、保养和维修,做到雨天有人清沟排水,晴天有车洒水除尘,保证路面平整,行车舒适,确保畅通。
2.2.1.4 利用地方道路作为施工便道,承包人应提前与有关部门签定好协议,待工程完工后按照协议进行补偿或修复。
2.2.1.5工程完工后,承包人应将施工便道及便桥予以拆除。
当地部门要求保留时应与相关部门签定好协议,否则应予以复耕或对河道进行清理。
2.2.2 施工临时用电1 承包人向业主申请用电应包括以下内容:临时用电负荷的计算;临时用电线路的平面布置图;临时用电的安全使用方案;临时用电的安全组织机构。
2变电站宜设在洞口附近,并应靠近负荷集中地点和设在电源来线一侧。
3 供电、照明线路布置应符合有关规范要求,根据施工需要计算变压器容量、台数。
当隧道附近有高压线路通过时,应和当地电力部门协商确定高压电梯接位置。
4 对于短隧道应采用高压至洞口,再低压进洞;长、特长隧道施工应考虑高中压进洞,以满足施工需要。
5 隧道照明,在成洞地段和不作业地段采用220V,作业地段一般不大于36V,动力设备采用三相380V。
2.2.3 施工供水1 寻找水源,按施工需要的供水压力(水压不小于0.3MPa)合理选址修建高位水池,安装上、下水管路。
2 对于修建高位水池困难的隧道,宜采用变频高压供水装置满足施工需要。
2.2.4施工供风1 压风站应在洞口旁边选址修建,并宜靠近变电站,应有防水、降温、保温和防雷击设施。
2 压风站供风能力须满足隧道正常施工需要,供风管路布置应尽量避免压力损失,保证工作面使用风压不小于0.5 MPa;并配备一定数量的内燃压风机满足隧道前期施工需要。
2.2.5施工期间“三管两线”按图2.1布置。
2.2.6施工场地平整1 场地平整的机械应先进场,以便完成征地后立即开展平整压实工作。
2 场地平整宜一次到位,以免影响后续工作。
所有清表、弃方应规范堆弃,不得影响周围环境。
图2.1“三管两线”布置示意图2.3 驻地建设2.3.1承包商自接到中标通知书45天以内必须完成驻地建设。
2.3.2在项目部组织机构的设置应符合业主有关项目机构设置的要求,确保本项目的质量、安全、进度和投资等各项目标得以顺利实现。
2.3.3项目经理部应建立起真正能够有效运行的安全、质量保证体系,体系中相关人员的资历、数量应与投标承诺相一致。
项目部的项目经理、总工、试验室主任等主要管理人员应保持稳定,不得频繁更换。
若需更换,必须报业主批准。
2.3.4项目部应设置岗位牌,项目管理人员上工地一律佩戴胸牌,特殊工种须持证上岗。
2.3.5项目部无论是租赁房屋或自行搭建临时房屋作为工作和生活用房,必须保证能容纳30人开会且不小于40 m2的会议室,不小于15 m2的资料室和不小于100 m2的试验室,室外有一定的停车场地。
1 项目部会议室(办公室)应张贴如下图表①组织机构框图;②安全、质量保证体系;③路线平、纵面缩图;④工程形象进度图和网络计划图;⑤晴雨表;⑥项目质量方针和质量目标;⑦工期倒计时牌;⑧宣传栏;⑨工程简介;⑩其它各种管理制度和岗位职责等。
2 项目部应设专职资料档案员,资料员必须要由工程类技术员以上的专业技术人员担任,各种技术资料填写规范,及时准确,手续完备,分类清晰,查阅方便,文件资料的编制整理符合交通部有关竣工文件的编制办法的要求。
3 项目部试验室仪器设备在签订合同后30天内必须全部到位,45天内完成安装、调试、标定和临时资质申请。
仪器和人员的配备及其工作环境应与其所承担的工地试验室工作相适应,并且在取得相应的资质后方可开展工作。
各项管理制度健全,各种试验仪器和设备要有管理台帐,超出标定期限的应重新标定。