隧道施工标准化图文详解
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内容介绍：
一、“工欲善其事，必先利其器” （优质工程质量目标解读）
二、“知者行之始，行者知之成”（图文标准化施工过程 ）
三、“术有专攻，道无止境” （总结 ）
焊接作业
焊缝饱满，焊接质量好
2-6 二衬钢筋安装
二衬钢筋定位是隧道质量控制的薄弱环节，为提高二衬钢筋安装质量，可采取如下安装工艺，保证了钢筋间距、排距和保护层厚度符合设计要求。
1、按设计要求准确加工各种规格的钢筋，准确控制拱脚边墙预埋钢筋位置，抓好二衬钢筋准确就位的源头。
2、设置安装台车和定位架进行钢筋定位，充分利用标准的层间连接构造钢筋准确控制二衬两层钢筋的间距，保证钢筋环向位置的准确性。
2-1 洞身开挖
隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法，主要是将隧道分七个开挖面相互错开同时开挖，同时支护，形成支护整体，逐步向纵深推进的作业方法，具有施工空间大、机械化程度高、初期支护工序简单、调整灵活、工效高、进度稳定、工期保障性强等特点。
三台阶七步开挖法
隧道光面爆破外观
三臂式凿岩台车施工作业
采用隧道三臂式凿岩台车“双机单洞”模式进行隧道洞身开挖，有效地提高了凿岩速度、安全系数及环保效果，改善了隧道施工环境。
注浆作业，安全便捷
2-3 喷射混凝土
使用湿喷机
施工隧道初期支护混凝土，初支喷射混凝土密实平整，质量稳定，有效解决了传统施工工艺存在的粉尘大、回弹高和混凝土质量不稳定等问题。使用湿喷机施工隧道初期支护混凝土，大大改善了隧道喷射混凝土的施工环境，保障了作业人员的安全和健康，且所需作业人员少，材料损耗少，符合节能环保施工理念。
二衬混凝土接缝平顺，色泽一致
二衬混凝土表面无气孔砂线外观缺陷
二衬混凝土表面平整光洁
2-9 衬砌混凝土养生
二衬混凝土洒水养生
喷射混凝土洒水养生
2-10 电缆沟及排水沟
采用大块钢模现场浇筑隧道电缆沟和排水沟，较好地控制了电缆沟和排水沟线形，混凝土表面平整密实；电缆沟和排水沟盖板采用塑料定型模具，使用振动台振捣施工，盖板外观好，尺寸标准稳定，便于安装。
二衬钢筋安装二衬钢筋位置准确，垫块与衬砌台车模板密贴，保护层厚度合格
二衬钢筋与边墙钢筋连接平顺
安装成型的二衬钢筋骨架稳固整齐，线形圆顺
2-7 防水处理
采用热熔性定位装置固定二衬防水板，其热熔衬垫可用射钉固定在隧道初支、围岩任意位置，通过电热熔接器将防水板焊接在热熔衬垫上，使防水板与初支或围岩密贴，松紧适度，有效减少二衬脱空。
正文：
一、“工欲善其事，必先利其器”——明确优质工程质量目标
隧道优质工程质量目标：初支钢架数量不少于设计要求，间距合格率≥ 90%；喷射混凝土强度合格率100%，厚度符合标准要求，平整度合格率≥ 90%，混凝土密实，无裂缝、蜂窝、空洞、夹渣等缺陷；二衬钢筋数量不少于设计要求，主筋间距合格率≥ 90%，钢筋接头合格率100%；二衬混凝土强度合格率100%，且强度控制在1 ～ 1.5 倍设计强度范围内；
改进二衬台车端头模板构造型式，按设计位置在端头模板中部设置中置式止水带预留槽，端头模板与止水带同时安装，止水带经模板上的专用螺栓紧固，保证了位置准确牢固。
热熔衬垫整体效果
安装防水板后整体效果
安装后的端头模板
预埋止水带位置准确牢固，无松动破损病害
2-8 二衬混凝土
控制原材料质量，实时调整混凝土坍落度，改进振捣工艺，加强模板台车的维修和保养，使二衬混凝土拆模后表面平整、密实、光洁，色泽一致，达到内实外
电缆沟
三“术有专攻，道无止境”——总结
通过狠抓作业流程、工艺工法的标准化，大力推广机械化施工，促进隧道工程施工效率和施工质量的提高。通过施工实践，总结提炼出高效实用的施工工艺和管理办法，如洞身三台阶七步开挖法、钢拱架整体成型工艺、初支喷射混凝土二次复喷工艺、二衬台车二次定位绑扎钢筋工法等，并作为标准化施工方法在全线推广应用，提高了项目隧道工程的总体质量水平。
钢拱架整体冷弯成型
根据方案将成型的拱架切分成段
钢拱架分段成品
2-5 连接板加工与安装
钢拱架连接板与工字钢采用二氧化碳保护焊焊接，焊缝质量好。二氧化碳保护焊具有穿透力强、熔深大、焊缝成形良好、焊接牢固、抗裂性能强、焊后变形较小、操作简便等优点。
连接板加工机床
连接板成品：尺寸准确，螺栓孔孔形标准
二氧化碳保护焊焊机
隧道采用二次喷射工艺施工初支混凝土，通过对初喷不平整部位进行二次复喷，保证了喷射混凝土表面平整度，消除了由于喷射混凝土表面不平整造成二衬背后脱空的质量隐患。
使用湿喷机进行初支喷射混凝土施工
初支喷射混凝土表面平整密实
2-4 钢拱架整体加工
钢拱架加工：
①按照隧道钢拱架总长一次下料到位，并整体冷弯成型。
②对照洞身开挖方案设定的断面大小切割分段。该工艺能从源头上保证钢拱架尺寸的准确性，使拱架安装成型后整体弧形圆顺，接头处相邻节段轴心重合，连接孔位置准确，确保拱架的结构受力性能。
衬砌厚度、墙面平整度合格率≥ 98%；二衬无渗漏水，背面不出现长度大于1m、累计长度超过隧道长度0.5%、单个面积大于0.5m2 的空洞。
二、“知者行之始，行者知之成” ——图文解读标准化施工过程
内容包括：
洞身开挖、中空锚杆注浆快速接头、喷射混凝土、钢拱架整体加工、连接板加工与安装、二衬钢筋安装、防水处理、二衬混凝土、衬砌混凝土养生、电缆沟及排水沟
3、采用卡具定位，控制主筋纵向间距；通过拉线，调整钢筋骨架线形。
4、采用高强混凝土垫块作为二衬钢筋保护层加强措施，确保钢筋保护层厚度严格受控。
使用卡槽定位主筋纵向间距，并焊接水平构造钢筋固定
利用标准尺寸的层间连接构造钢筋准确控制二衬两层钢筋的间距
拉线调整钢筋位置，保证钢筋网面平顺
使用专用台车和定位架进行
2-2 中空锚杆注浆快速接头
注浆快速连接头具有以下优点：
(1) 安装简便快捷；
(2) 与锚杆、压浆管连接咬合密贴，能有效保证注浆压力和注浆饱满；
(3) 快速接头阀门可重复利用，降低了施工成本；(4) 改善了以往人工手握管道注浆的施工条件，解决压浆过程中工人眼睛易被浆液溅伤问题。
中空锚杆注浆快速连接头
隧道施工步骤图解(整理)
通道初支 施工步序
1、架立钢筋网片 和钢筋格栅； 2、纵向连接钢筋 焊接； 3、打设注浆小导 管； 4 、喷射混凝土。
钢筋网片 钢筋格栅 纵向连接筋
超前小导管
下图为掌子面加固注浆
上图为配制水玻璃浆液
左图为已施工 完毕的横通道
左图为现场 管棚施工
第七步 施工区间正线 大管棚：
1、根据施工图纸计算 并测量点位； 2、搭设脚手架； 3、安装管棚钻机； 4、跟管钻进； 5、封口注浆；
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北京地质分布
1、以第四纪冲积、洪积为主 ，多为左 图所示的细砂土，黄色，稍湿，松～中 密，颗粒不均；夹有粘土和砂卵石层； 2、左上图主要为粉细砂层，左下图主要 为粘土层，右下图主要为砂卵石层。开 挖难度依次加强，但粘土的土体稳定性 最好，不易塌方。
第六步 破除通道马头 门，施作通道 初期支护
右图为现场 脚手架搭设 钻机移位
第八步 破除正线马头 门，施作区间 初期支护，施 工步骤同横通 道（分多种工 法：单洞主要 用台阶法；大 断面可采用 CD法，CRD 法，双侧壁导 坑法）
第九步 区间正线二衬 施工，ECB防 水板铺设，钢 筋焊接绑扎， 模板台车就位， 浇注商品混凝 土
左图为格栅安装后 现场监理检查验收
第四步 安装钢爬梯
注浆 小导管
第五步 竖井二衬施工
1、铺设防水材料 2、绑扎钢筋 3、架设模板支撑 4、浇筑混凝土 5、拆除模板 6、养护 （冬天应盖草袋保 暖，夏天应浇水）
防水毯 二衬钢筋 模板支撑
下图为已施工 完成的竖井二衬
上图为二衬钢筋绑扎前 铺设防水土工布
第一步 锁口开挖 浇筑锁口圈梁
提升井架
锁口圈梁
第二步 安装提升井架 和电动葫芦
隧道工程施工图解
8.5二衬台车就位
8.6二衬混凝土浇筑
二衬浇筑完成图一
二衬浇筑完成图二
3.4套拱模板安装图二
3.4套拱模板安装图三
3.4套拱模板安装图四
3.5套拱拆模
3.6大管棚钻眼图一
3.6大管棚钻眼图二
3.6大管棚安装图一
3.6大管棚安装图二
3.6大管棚注浆图一
3.6大管棚注浆图二
4.掌子面炮眼布置图
4.1洞身放炮出渣图
Ⅴ级围岩 4.2架立工字钢图一
4.2架立工字钢图 二
•
花拱架（Ⅳ级围岩）
• 4.3挂钢筋网片
• 4.4安装锚杆
• 4.5喷射混凝土
• 5.下导坑开挖
• 5.1放炮出渣 • 5.2架立工字钢或花拱架 • 5.3挂钢筋网片 • 5.4安装锚杆 • 5.5喷射混凝土 • 6.仰拱施工工序 • 6.1仰拱铺底 • 6.2仰拱施工 • 6.3仰拱回填 • 7.耳边墙施工 • 8.二衬施工工序 • 8.1环向透水管安装 • 8.2防水卷材的悬挂 • 8.3钢筋绑扎 • 8.4止水条的安装 • 8.5二衬台车就位
4.3安装钢筋网片图一
4.3安装钢筋网片图 一
4.4钻锚杆眼图一
4.4钻锚杆眼图二
4.4超前锚杆图一
4.4超前锚杆图二
4.4喷射混凝土
5.洞身下导开挖
5.1下导拱架支护及安装网片
5.2下导锚杆安装
5.3下导喷射混凝土
6.1仰拱铺底图一
6.1仰拱铺底图 二
6.2仰拱钢筋绑扎图一
4.3安装钢筋网片图一
4.3安装钢筋网片图二
4.4安装锚杆图一
4.4安装锚杆图二
4.4安装锚杆图三
4.5安装超前小导管图一
隧道施工标准化[图文详解]
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隧道施工标准化（图文详解）内容介绍：一、“工欲善其事，必先利其器”（优质工程质量目标解读）二、“知者行之始，行者知之成”（图文标准化施工过程）三、“术有专攻，道无止境”（总结）正文：一、“工欲善其事，必先利其器”——明确优质工程质量目标隧道优质工程质量目标：初支钢架数量不少于设计要求，间距合格率≥90%；喷射混凝土强度合格率100%，厚度符合标准要求，平整度合格率≥90%，混凝土密实，无裂缝、蜂窝、空洞、夹渣等缺陷；二衬钢筋数量不少于设计要求，主筋间距合格率≥90%，钢筋接头合格率100%；二衬混凝土强度合格率100%，且强度控制在1 ～1.5 倍设计强度范围内；衬砌厚度、墙面平整度合格率≥98%；二衬无渗漏水，背面不出现长度大于1m、累计长度超过隧道长度0.5%、单个面积大于0.5m2 的空洞。
二、“知者行之始，行者知之成”——图文解读标准化施工过程内容包括：洞身开挖、中空锚杆注浆快速接头、喷射混凝土、钢拱架整体加工、连接板加工与安装、二衬钢筋安装、防水处理、二衬混凝土、衬砌混凝土养生、电缆沟及排水沟2-1 洞身开挖隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法，主要是将隧道分七个开挖面相互错开同时开挖，同时支护，形成支护整体，逐步向纵深推进的作业方法，具有施工空间大、机械化程度高、初期支护工序简单、调整灵活、工效高、进度稳定、工期保障性强等特点。
三台阶七步开挖法隧道光面爆破外观三臂式凿岩台车施工作业采用隧道三臂式凿岩台车“双机单洞”模式进行隧道洞身开挖，有效地提高了凿岩速度、安全系数及环保效果，改善了隧道施工环境。
2-2 中空锚杆注浆快速接头注浆快速连接头具有以下优点：(1) 安装简便快捷；(2) 与锚杆、压浆管连接咬合密贴，能有效保证注浆压力和注浆饱满；(3) 快速接头阀门可重复利用，降低了施工成本；(4) 改善了以往人工手握管道注浆的施工条件，解决压浆过程中工人眼睛易被浆液溅伤问题。
中空锚杆注浆快速连接头注浆作业，安全便捷2-3 喷射混凝土使用湿喷机施工隧道初期支护混凝土，初支喷射混凝土密实平整，质量稳定，有效解决了传统施工工艺存在的粉尘大、回弹高和混凝土质量不稳定等问题。
隧道工程标准化施工
隧道工程标准化施工文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）2、隧道开挖硬岩开挖多功能台架+人工手持风钻成孔测量放线红漆标识爆破设计周边眼间隔装药准备炮泥加工凿岩台车成孔硬岩开挖爆破成型（2）爆破成型（1）雷管簇联炮孔装药质量控制要点：1、全断面法光面爆破开挖，根据爆破质量、地层岩性、节理不断优化爆破设计。
2、按照爆破设计，通过测量准确定位炮眼位置，提高放样精度。
3、钻眼严格按照爆破设计控制间距、深度和角度：掏槽眼的眼口间距和深度误差为5cm，辅助眼分别为10cm；周边眼的间距误差为5cm，眼底不超软岩开挖三台阶法施工工艺图三台阶四步法施工效果三台阶法施工效果11122341223三台阶四步法施工工艺图三台阶临时仰拱法施工工艺图42Ⅰ左侧导坑上台阶支护（包括中隔墙） 3、每循环开挖结束后，采用喷射C20砼5Cm 厚封闭齐头。
1、左右侧导坑开挖面距离为5m ，台阶长为3m 。
Ⅱ左侧导坑下台阶支护（包括中隔墙）2、中隔墙后期边衬边拆除。
2 左侧导坑下台阶开挖 说明：5 仰拱施作开挖中隔壁法施工工序示意图1 左侧导坑上台阶开挖施工工序:左（右）侧导坑开挖工序流程图右侧上台阶开挖及支护仰拱施工 超前预支护 左侧上台阶开挖及支护 中隔壁拆除 左侧下台阶开挖及支护左（右）侧导坑纵断面图复喷砼至设计厚度钢筋网（钢拱架） 1ⅤⅠ3ⅣⅢ锚杆锚杆超前支护ⅡⅣ右左侧导坑下台阶支护（包括中隔墙）Ⅲ右侧导坑上台阶支护（包括中隔墙）3 右侧导坑上台阶开挖4 右侧导坑下台阶开挖Ⅴ仰拱支护3421右侧下台阶开挖及支护55C25初喷 砼厚超前预支护三台阶临时仰拱法施工效果四部CD 法施工工艺图 四部CD 法施工效果Ⅰ-超前支护； 2-上部开挖； Ⅲ-上部支护成环； 4-中部开挖；Ⅴ-中部支护成环； 6-下部开挖； Ⅶ-下部支护成环、拆除临时支护；Ⅷ-仰拱及填充混凝土； Ⅸ-拱墙二次衬砌246ⅠⅢⅤⅧⅨⅢⅠ246ⅦⅦ仰拱栈桥Ⅷ3～5m10～20m6～10m20～30m 3～5m质量控制要点： 1、软质围岩开挖，开挖应尽量采用挖掘机和人工配合无爆破施工，需爆破施工时，应采取相应的超前支护措施，弱爆破施工，以尽量减少对地层的扰动，软岩开挖通常采用的开挖方法有三台阶法、三台阶临时仰拱法、三台阶四步法、四部CD 法、双侧壁导坑法等。
隧道施工标准化 ppt课件
• “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我 笨，没有学问无颜见爹娘 ……”
• “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
精品资料
• 你怎么称呼老师？
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你 是否会认为老师的教学方法需要改进？
• 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭
2020/12/17
ppt课件
27
3 洞身开挖
3.3 小净距隧道
3.3.1
施工方案
小净距隧道施工应结合中岩墙厚度、围岩条件及埋深 等制订单项施工技术方案。该方案应严格贯彻设计意
图，并包括以下内容：先行洞和后行洞开挖方法；先 行洞和后行洞爆破设计和爆破震动控制；先行洞和后 行洞开挖错开距离；先行洞衬砌与后行洞开挖错开距 离；中岩墙保护方法；各相互影响工序的滞后时间；
非小净距隧道施工方案中的其他内容等。
2020/12/17
ppt课件
28
3 洞身开挖
3.3.2 开挖方法的选定 (1) 小净距隧道开挖方法的选择，应以减小对中岩墙 的扰动，控制中岩墙的围岩变形，保证开挖过程中围 岩的稳定性为原则，合理安排施工方法及施工顺序。 (2) 不同围岩条件、不同净距的小净距隧道按设计采 用不同的开挖方法，V级围岩应以机械开挖为主，辅以 微量的弱爆破。
1.4.2供水 (1) 项目部在实施和维修本工程期间，应确保施工和生活用水 设施的提供、安装和保养满足施工及生活需要，并保证施工用 水要求和按国家规定的生活饮用水标准持续不断地供水。 (2) 寻找水源，按施工需要的供水压力(水压不小于0.3MPa)合 理选址修建高位水池，安装上、下水管路。 (3) 对于修建高位水池困难的隧道，宜采用变频高压供水装置 满足施工需要。 (4) 管道前端至开挖面一般不超过20m。
隧道施工标准化图文详解
隧道施工标准化图文详解内容介绍：一、“工欲善其事，必先利其器”（优质工程质量目标解读）二、“知者行之始，行者知之成”（图文标准化施工过程）三、“术有专攻，道无止境”（总结）正文：一、“工欲善其事，必先利其器”——明确优质工程质量目标隧道优质工程质量目标：初支钢架数量不少于设计要求，间距合格率≥90%；喷射混凝土强度合格率100%，厚度符合标准要求，平整度合格率≥90%，混凝土密实，无裂缝、蜂窝、空洞、夹渣等缺陷；二衬钢筋数量不少于设计要求，主筋间距合格率≥90%，钢筋接头合格率100%；二衬混凝土强度合格率100%，且强度控制在 1 ～ 1.5 倍设计强度范围内；衬砌厚度、墙面平整度合格率≥98%；二衬无渗漏水，背面不出现长度大于1m、累计长度超过隧道长度0.5%、单个面积大于0.5m2 的空洞。
二、“知者行之始，行者知之成”——图文解读标准化施工过程内容包括：洞身开挖、中空锚杆注浆快速接头、喷射混凝土、钢拱架整体加工、连接板加工与安装、二衬钢筋安装、防水处理、二衬混凝土、衬砌混凝土养生、电缆沟及排水沟2-1 洞身开挖隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法，主要是将隧道分七个2开挖面相互错开同时开挖，同时支护，形成支护整体，逐步向纵深推进的作业方法，具有施工空间大、机械化程度高、初期支护工序简单、调整灵活、工效高、进度稳定、工期保障性强等特点。
三台阶七步开挖法隧道光面爆破外观三臂式凿岩台车施工作业采用隧道三臂式凿岩台车“双机单洞”模式进行隧道洞身开挖，有效地提高了凿岩速度、安全系数及环保效果，改进了隧道施工环境。
2-2 中空锚杆注浆快速接头注浆快速连接头具有以下优点：(1) 安装简便快捷；4(2) 与锚杆、压浆管连接咬合密贴，能有效保证注浆压力和注浆饱满；(3) 快速接头阀门可重复利用，降低了施工成本；(4) 改进了以往人工手握管道注浆的施工条件，解决压浆过程中工人眼睛易被浆液溅伤问题。
中空锚杆注浆快速连接头注浆作业，安全便捷2-3 喷射混凝土使用湿喷机。
隧道施工方案标准化
隧道施工1、洞口施工1.1 边仰坡施工洞口施工前先做好洞口边仰坡截水沟，截水沟距边仰坡开挖边缘不小于5 米。
截水沟施工完毕后自上而下进行边仰坡开挖，按设计坡度一次修整到位。
并分层进行边坡防护，以防岩土风化，雨水渗透而坍塌。
边仰坡采用锚喷支护。
刷坡防护到路基面标高。
1.2 明洞施工明洞开挖完成后，立即施工暗洞超前支护和进洞施工，并尽早进行边墙基础和仰拱砼施工，在暗洞进洞50 米左右（视围岩情况和初期支护情况进行调整）开始进行洞身衬砌施工。
暗洞洞口处二次衬砌施工完成后，及时进行明洞衬砌施工，施工时注意明洞与暗洞的顺接。
明洞衬砌采用自行式衬砌台车，一次浇注成型，保证内轮廓光滑圆顺，外模采用木模。
采用泵送砼施工。
明洞施工应避开雨季施工。
在与洞门连接部位环向预埋80厘米长$ 22钢筋，以增强洞门墙的稳定。
待拱圈砼达设计强度的50%后，开始施工墙背防水层。
防水层以上50 厘米采用碎石土回填。
1.3 洞口段施工洞口采用分层开挖，施工机械以CAT320 挖掘机为主，洞口场地以装载机辅以推土机整平压实，遇坚硬石质地层钻眼爆破，采用自卸车弃往进出口路基填方段。
洞口段处于II类围岩内，采用“套拱法”进洞，即在洞口处隧道洞身上部衬砌轮廓线以外，立摸灌注30〜40cm厚的砼，长度2〜3米，嵌进山体0.5〜1.0米，外露0.5〜2米，以确保洞口段岩体稳定和施工安全。
然后采用上下导坑法施工，开挖前进行超前支护。
该段施工避开雨季并遵循“短进尺，弱爆破，快封闭，强支撑”的施工原则。
1.4 洞门修筑隧道洞门在进洞施工正常后，结合地形地质及考虑洞口美化等条件，安排在雨季前完成施工。
2、洞身开挖施工2.1 II类围岩地段短台阶分部开挖法施工2.1.1施工工序II类围岩地段，采用短台阶分部开挖法施工，施工工序见下图:2.1.2施工方法上部弧形导坑及边墙以人工风镐开挖为主，需要时辅以弱爆破；地质不良地段开挖前采用工字钢拱架，大管棚作为超前支护，开挖后及时喷混凝土封闭岩面，并进行初期喷锚钢纤维砼支护作业。
路基、涵洞及隧道施工标准化PPT
涂料宜采用均匀喷涂基层表面，且厚度不小于2 ㎜。设备加热后出料温度为60-80℃。
采用人工涂刷配置涂料时，按照先主剂、后固化 剂的顺序将液体导入容器，并充分搅拌均匀，搅 拌时间3-5分钟。搅拌不得加水，必须采用机械 方法搅拌，搅拌器的转速宜在200-300转/分
路基、涵洞及隧道施工
铁路工程标准化、规范化施工
由于目前铁路面临的资金问题，造成业主工作的重心由原 来的进度调整至施工质量控制、标准化作业上来，同时9月份项 目将迎来铁道部信誉评价，本次召开这个会议希望大家及时转 变观念，将工作的重心向标准化控制转移。提高整个项目的外 部形象。
下面将采用施工照片形式针对以下三个方面进行对比说明：
一
路基过渡段工程
二
涵洞防水工程
三
隧道工程
一、路基过渡段工程
路基过渡段工程主要和大家讨论一下施工 标准及工艺。
土工格栅铺设要平顺，严禁暴晒，应随铺随 覆盖，以免减低土工格栅强度。
过渡段回填料，严格控制填料配合比。做好 取样、抽检。
过渡段纵向开挖台阶高度0.6m左右。
桥台台尾与路基连接处设宽10㎝带排水槽的 渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土砌筑。严禁 将C25混凝土基础与无砂混凝土板基础颠倒 放置。
防水卷材
侧壁防水涂料
2、施工工艺
防水层施工前应对基层面进行处理。基层表面应 平整、均匀一致，空隙只允许平缓变化，且不大 于3㎜。
基层应做到坚实、干燥清洁、不起砂、及无凹凸 不平现象。如有起砂现象必须采用合适机械打磨， 过于光滑的基面宜用打磨机磨粗。若基层表面高 低不平或凹坑较大采用M20砂浆抹平。
公路隧道施工质量控制标准化(附图丰富)
初期支护质量控制
型钢钢架采用冷弯法制作 成型，成品堆放整齐
钢板螺栓孔采 用机械钻孔
型钢连接处采取 腹板双面帮贴焊
初期支护质量控制
2.钢架安装
①钢架安装应确保两侧拱脚必须放在牢固的基础上。安装前应将 底脚处的虚渣及其他杂物彻底清除干净，应加设钢垫板或混凝土 垫块。
②钢架应在初喷约4cm砼后安装，应尽可能与初喷面密贴，有间 隙时应采用混凝土填充，严禁采用片石回填。
仰拱、填充砼施工质量控制
隧道仰拱、填充砼施工
①隧道设有仰拱应及时安排施工，仰拱必须全断面一次开挖成型 ，不准左右半幅分次浇筑，开挖长度宜控制在3～5米。铺底混凝 土可半幅浇筑，以改善洞内交通状况和施工环境。
②仰拱混凝土施工前必须将基地积水、杂物、虚渣等清除干净。 仰拱与填充层应分层错台浇筑、机械振捣密实。
仰拱、填充砼施工质量控制
逃生管道安装
填充顶面面找平
栈桥
洞身衬砌砼施工质量控制
一、总体要求
①衬砌混凝土施工必须采用全断面模板台车和泵送作业。 ②衬砌混凝土强度、厚度必须符合设计要求，混凝土配合比符
合设计要求。 ③衬砌距掌子面距离：Ⅳ级围岩不得大于90m，V级及以上围岩
不得大于70m。 ④衬砌施工前须对初期支护断面进行测量，对不符合要求的位
6-3
填充 7
1
3
5
3m～ 5m 3m 3m 3m 3m 15～ 25m 4m～ 6m 30～ 40m
洞身开挖质量控制
三台阶七步开挖施工效果图
超前支护
11
1
3
衬砌
6-1 6-2 6-3 5
2 4
仰拱 栈桥
30m~40m
7
4m~6m
洞身开挖质量控制
隧道工程临时设施标准化图册(图文并茂)
隧道工程临时设施标准化图册(图文并茂)第三节开挖施工台车开挖施工台车是隧道开挖中常用的设备之一，其作用是将开挖出的土石方清理出洞外。
为确保施工安全，应按照以下要求使用开挖施工台车：1、开挖施工台车应经过严格检验，并保持良好状态。
2、开挖施工台车的驾驶员必须持有相应的驾驶证，并接受专业培训。
3、开挖施工台车应按照规定路线行驶，避免与其他设备和人员相撞。
4、开挖施工台车应按照规定的速度行驶，不得超速或疲劳驾驶。
5、开挖施工台车应配备有效的制动系统和安全装置，确保在紧急情况下能够及时停止。
6、开挖施工台车应定期检修和维护，确保其正常运转。
7、开挖施工台车的使用人员应当遵守相关安全规定，做好个人防护措施，确保施工安全。
栈桥设计应符合力学验算，保证安全性。
2、仰拱栈桥应设置临边防护，栈桥高处应配备可移动式的防护栏杆。
防止工人从高处坠落。
3、栈桥上应设置照明灯具，以保证施工的照明条件。
4、栈桥应设置通风设备，保证施工现场的空气流通。
5、施工完成后，应及时拆除栈桥，保持施工现场的整洁和安全。
筑应符合国家相关标准和规定，安全可靠。
1、洞口应设置围挡，并设有进出口，进出口应设置门禁系统，保证安全。
2、洞口应设置临时停车场，方便工作人员停放车辆。
3、洞口应设置临时办公室、生活区、仓库等临建设施，满足工作和生活需要。
4、洞口应设置临时供电、供水、排水、通讯等设施，保证工作和生活的正常进行。
5、洞口应设置环境保护设施，如垃圾桶、污水处理设施等，保护周边环境。
6、洞口应设置安全警示标识，提醒人员注意安全。
建议修改：议采用可周转的集装箱式房，同时设置隧道通风机、隧道门禁系统、安全警示牌、值班室、工艺流程牌、隧道物资应急储备库、门禁系统LED显示屏等设施，以确保施工安全和顺利进行。
企业宣传牌尺寸为1500mm×mm，材质为喷绘布及镀锌方钢。
根据隧道洞名字体数量适当加长，字体结合CI要求。
当XXX承建时，宣传牌将做相应调整。