云南宣威-曲靖段高速公路遥感选线应用研究
S3-1 宣曲高速路基路面说明-2014-10
路基、路面及排水设计说明1. 初步设计批复意见执行情况及设计依据1.1初步设计批复意见执行情况交函公路【2014】74号《交通运输部关于宣威至曲靖公路初步设计的批复》（以下简称《初设批复》）于2014年2月12日下发。
本项目根据《初设批复》精神进行施工图设计，具体执行情况如下：1.1.1路基设计《初设批复》指出“原则同意初步设计采用的路基横断面型式、设计参数及一般路基设计原则。
”1、同意对浅层软土采用挖除换填，深层软土采用碎石桩，对高液限土挖方路床采用换填碎石的处治方案。
下阶段应结合详勘资料，细划处治范围，确保路基稳定。
执行情况：施工图设计结合已有详勘资料采取相宜的处治方案进行路基处治以确保路基稳定。
2、原则同意对挖方高边坡采用锚杆、锚索框格柔性加固的支护方案。
下阶段应加强计算分析及抗震分析，合理确定锚杆、锚索长度和位置，保证边坡稳定。
执行情况：施工图设计结合已有详勘资料进行计算分析及抗震分析，依据分析计算结果合理确定锚杆、锚索长度和位置，以保证边坡稳定。
3、加强沿线土石方调配利用，减少弃土规模，优化弃土场，完善相关排水、防护及复耕设计，保护环境。
执行情况：施工图设计路基土石方调配时，可利用土石方充分合理地考虑本桩利用及纵向调运；结合沿线自然环境的实际情况合理设置弃土场，加强弃土场的排水、防护，弃土场表层均采用清表土方及可耕种弃土进行覆盖复耕。
4、同意路基防护采用植物为主、圬工为辅的设计方案。
结合项目地区地形地质条件、气候环境特点，优化防护设计，加强桥头路基和高液限土边坡防护。
执行情况：施工图设计路基防护采用植物为主、圬工为辅的防护型式，其中路基边坡生态防护和绿化类型纳入景观设计结合地区特点进行综合设计；桥梁10m范围内的桥头路基边坡采用M10浆砌片石护坡加强防护；本项目未采用高液限土作路基填料，高液限土挖方边坡结合实际条件遵循“缓坡率、宽平台、固坡脚”的设计原则，坡高≥6m的边坡采用骨架植物护坡进行防护，即拱形骨架结合喷植草、灌进行边坡防护，坡高<6m 的边坡采用三维土工网喷植草、灌进行边坡防护。
基于遥感技术的公路工程地质选线
基于遥感技术的公路工程地质选线
龙昱;符锌砂
【期刊名称】《山西建筑》
【年(卷),期】2007(033)027
【摘要】公路地质选线要求在对地形地貌、地质构造、不良地质做深入研究的基础上,分析对比各种可行的路线方案,从选线要求出发,探讨了遥感图像的地质解译,分析各种影响公路选线的地质构造、不良地质,在上述工作完成后再进行公路地质选线的研究.
【总页数】2页(P285-286)
【作者】龙昱;符锌砂
【作者单位】华南理工大学交通学院,广东,广州,510641;华南理工大学交通学院,广东,广州,510641
【正文语种】中文
【中图分类】U412.32
【相关文献】
1.基于遥感技术的公路地质选线探讨 [J], 张益华
2.遥感技术在库格铁路阿尔金山区地质选线中的应用 [J], 杨新亮
3.遥感技术在浦建龙梅铁路地质选线中的应用 [J], 田利川
4.三维遥感技术在十宜铁路地质选线中的应用 [J], 冯光胜
5.基于ArcGIS的公路工程地质选线模型 [J], 朱冬林;李元松;余再富;王章琼;陈迪
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高速公路导线水准测量复测方案
高速公路导线水准测量复测方案Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线导线、水准测量复测方案编制：审核：审批：日期：中交路桥云南宣曲高速公路第二项目经理部2015年3月目录一、工程概况-----------------------------------------------------2二、测区概况------------------------------------------------------2三、编制依据------------------------------------------------------3四、平面控制测量 -----------------------------------------------3五、高程控制测量 -----------------------------------------------25六、主要测量人员及测量仪器配--------------------------------------49七、工程测量质量保证措-------------------------------------------50八、复测工期及结果------------------------------------------------51G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线导线、水准测量复测方案一、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段，路线位于宣威市沾益县麒麟区境内，主线全长公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线。
本标段为中交云南宣曲高速公路第二项目部，其施工范围：主线左幅K8+630～K11+，右幅K8+630～K11+和大龙潭立交A、C、E、F四个匝道。
起于西平街道办辖区内，止于金龙街道办辖区内，沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办。
国家高速公路网G56杭瑞高速公路宣威至曲靖段项目情况
技术经济指标表
指标名称
单位
主要技术指标
主线连接线路段源自宣威至沾益沾益
至南海子
G60
连接线
沾益
连接线
热水
连接线
里程
公里
75.2
19.10263
11.03
6.052
6.28
公路等级
级
高速
高速
高速
一级
三级
设计速度
公里/小时
100
60
40
路基宽度
米
26
33.5
33.5
23
8.5
行车道宽度
米
2×2×3.75
2×3×3.75
2×3×3.75
2×2×3.50
2×3.50
圆曲线
一般最小半径
米
700
200
100
圆曲线
限值半径
米
400
125
60
最大纵坡
%
4%
6%
7%
停车视距
米
160
75
40
汽车荷载等级
公路—I级
公路—Ⅱ级
沿线设施等级
A级
B级
D级
1、本项目包括一条主线，三条连接线，七个互通立交。主线起终点桩号为：K84+000-K179+192.204。
2、互通立交中心桩号如下：
热水互通
k110+018
卡郎互通
k125+155
三里桥互通
k143+141
沾益互通
k158+100
曲靖互通
k171+548
高速公路导线、水准测量复测方法
高速公路导线、水准测量复测方法G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连结线导线、水平丈量复测方案编制：审核：审批：日期：中交路桥云南宣曲高速公路第二项目经理部2015年3月目录一、工程概略 -----------------------------------------------------2二、测区概略 ------------------------------------------------------2三、编制依照 ------------------------------------------------------3四、平面控制丈量-----------------------------------------------3五、高程控制丈量-----------------------------------------------25六、主要丈量人员及丈量仪器配--------------------------------------49七、工程丈量质量保证措-------------------------------------------50八、复测工期及结果 ------------------------------------------------51G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连结线导线、水平丈量复测方案一、工程概略宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的此中一段，路线位于宣威市沾益县麒麟区境内，主线全长94.392 公里 G60连结线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连结线。
本标段为中交云南宣曲高速公路第二项目部，其施工范围：主线左幅K8+630～，右幅 K8+630～K11+293.853 和大龙潭立交 A、C、E、F 四个匝道。
起于西平街道办辖区内，止于金龙街道办辖区内，沿路过过西平街道办和金龙街道办 2 个街道办。
主线为双向 6 车道高速公路，整体式路基宽，设计时速 100 公里／小时，匝道路基宽度 10.5m, 设计时速 60 公里／小时。
云南省交通运输厅关于“基于互联网的公路边坡分布式光纤监测系统应用研究”科技项目立项开展研究的批复
云南省交通运输厅关于“基于互联网的公路边坡分布式光纤监测系统应用研究”科技项目立项开展研究的批复文章属性•【制定机关】云南省交通运输厅•【公布日期】2018.01.11•【字号】云交科教〔2018〕3号•【施行日期】2018.01.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】科技计划正文云南省交通运输厅关于“基于互联网+的公路边坡分布式光纤监测系统应用研究”科技项目立项开展研究的批复曲靖市交通运输局：来文《曲靖市交通运输局关于申请基于互联网+的公路边坡分布式光纤监测系统科研项目的请示》（曲交请〔2017〕124号）收悉。
省交通运输厅已于2017年12月组织专家对项目可行性研究报告进行了评审论证，并一致通过。
经研究，现批复如下：科技项目“基于互联网+的公路边坡分布式光纤监测系统应用研究”，拟依托曲靖市东过境高速公路建设工程，利用分布式智能光纤传感技术，研究提出高速公路多元、多相混合岩土体边坡地灾群的分布式实时在线监测工程应用解决方案，并在建设与运营过程中实施应用；研究开发分布式光纤监测系统工程应用管理软件，二次开发并优化配套数据采集软件，实现基于互联网+模式下的边坡实时信息监测和信息告警功能。
项目研究时限为2017年5月至2018年6月。
经研究，同意该项目立项开展研究，研究经费由项目承担单位和合作单位自筹解决。
希望你单位严格按照科技项目管理程序规定，尽快落实研究条件，合理安排实施进度；严格资金管理，做到专款专用；加强创新，注重人才培养；确保按时完成研究任务。
附件：科技项目“基于互联网+的公路边坡分布式光纤监测系统应用研究”可行性研究报告专家评审意见云南省交通运输厅2018年1月11日。
高速公路导线、水准测量复测方案
G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线导线、水准测量复测方案编制：审核：审批：日期：中交路桥云南宣曲高速公路第二项目经理部2015年3月目录一、工程概况-----------------------------------------------------2二、测区概况------------------------------------------------------2三、编制依据------------------------------------------------------3四、平面控制测量 -----------------------------------------------3五、高程控制测量 -----------------------------------------------25六、主要测量人员及测量仪器配--------------------------------------49七、工程测量质量保证措-------------------------------------------50八、复测工期及结果------------------------------------------------511G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线导线、水准测量复测方案一、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段，路线位于宣威市沾益县麒麟区境内，主线全长94.392公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线。
本标段为中交云南宣曲高速公路第二项目部，其施工范围：主线左幅K8+630～K11+294.272，右幅K8+630～K11+293.853和大龙潭立交A、C、E、F四个匝道。
起于西平街道办辖区内，止于金龙街道办辖区内，沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办。
主线为双向6车道高速公路，整体式路基宽33.5m，设计时速100公里／小时，匝道路基宽度10.5m,设计时速60公里／小时。
宣威至曲靖高速公路项目工程概况-推荐下载
宣威至曲靖高速公路项目工程概况宣威至曲靖公路是国家高速公路网G56（“7918”网中东西向横12）杭州—昆明—瑞丽（口岸）高速公路的一段，为连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的公路通道。
也是云南省“9210”干线公路骨架网（9条放射线、2条环线、10条联络线）的联络线之一。
路线由东北向西南展布于曲靖市宣威市、沾益县、麒麟区境内，起点接国高网G56杭州—瑞丽高速公路普立（滇黔界）至宣威段止点宣威城南，止点位于曲靖西侧南海子，与曲靖至昆明高速公路（即国高网杭瑞高速G56与沪昆高速G60的共用段）相接。
宣威至曲靖高速公路全线建设里程长103.25公里（其中主线94.45公里，连接线长8.8公里）。
主要控制点：宣威城南（大塘子）、陡沟、海德、卡朗、三里桥水库、官麦地、新西山水库、曲靖城西（南海子）。
全线共设置中长隧道4座，即涩水梁子隧道（840m）、海德隧道（2300m）、木头坡隧道（990m）、石马龙山隧道（2890m）。
全线共设置7处互通式立交，即热水（联络线长6.28Km）、卡朗、三里桥、沾益、曲靖（接宁州路长4.98Km）、南海子（马龙高速公路联络线长18.1Km）、大龙潭互通式立交；设置分离式立体交叉22处（与铁路交叉已计入大桥工程数量中），均与原有公路和县乡公路交叉，通道74处，人行天桥3处。
项目总投资约93.5亿元，计划2013年下半年开工，2016年竣工通车。
云南普立（滇黔界）至宣威高速公路是国家高速公路网（“7918”网）中东西向横12杭州—昆明—瑞丽（口岸）高速公路的一段，为连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的公路通道。
也是云南省“9210”干线公路骨架网（9条放射线、2条环线、10条联络线）的联络线之一。
路线由东北向西南展布于曲靖市宣威市境内，起于宣威市普立乡腊龙村，接贵州段毕节至都格高速公路终点北盘江特大桥，经过普立镇、宝山镇、格宜镇、龙场镇、来宾镇、双龙办事处、西宁办事处和落水镇，与拟建的宣威至曲靖高速公路相接。
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第２ 卷 ７ ３ 期 ２１ ０ １年 ７ 月
ｄｉ１．９ ９ｊｓｎ１ ７ － ８ ３２ １ ． ． ｏ ：０３ ６ ／ｉｓ．６４ １０ ． １ ７１ ． ０ ０ ４
文章 编号 ：６ ４ １０ （０ １０— ０ ６ ０ １７ — ８３ ２ １ ）７ ０ ５— ５
中 国 煤 炭 地 质
Ｃ０ＡＬ ＧＥＯＬＯＧＹ ＯＦ ＣＨＩ ＮＡ
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路。
关 键 词 ： 感 ； 程 地 质 条件 ； 遥 工 国家 高 速公 路 ； 威一 宣 曲靖
中 图分 类 号 ：Ｐ ２ Ｕ４ ２２ ６ ７： １ ｔ Ｓ ｌ ｔ ｎＡｐ ｌ ｄＲｅｅ ｒ ｈｉ ｕ ｎ ｅ－ ｊ ｇＳ ｃｏ ， ｔｔ Ｅ ｐ ｅｓ ｙＧ５ ｅ ｔ ｅ ｓｎ ｕｅ ｅ ｃｉ ｐｉ ｓａ ｃ Ｘ ａ ｗ ｉＱｕｉ ｅ ｔｒ Ｓａｅ ｘ ｒ ｓ ｅ ｏ ｅ ｎ ｎ ｗａ ６
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工 程 区划 分 为 ４个 工 程 地质 区 、 工 程 地 质 亚 区 。 过 对 线 路 走 廊 带 及 主要 工点 工 程 地 质 条 件 的评 价 ， 工 程设 计 ９个 通 对
推 荐 线 与三 段 局 部 比较 线 （ 、 Ｅ 方 案 进 行 优 选 ， 终 确 定 了 在 推 存 线 方 案 中可 考 虑 采 用 Ｃ、 Ｃ Ｄ、 ） 最 Ｅ局 部 方 案 的 理 想 线
Ｖ １ ３Ｎ ．７ ｏ ． ｏＯ ２
Ｊ１ ｕ．
２ １ ０１
云南宣威一 曲靖段高速公路遥感选线应用研究
李 聪 聪 ， 光超 ， 张 张培 贤
（ 国煤 炭 地 质 总局 航 测 遥 感 局 ， 中 陕西 西 安 ７ ０ ５ ） １０ ４ 摘 要 ： 国家 高 速 公 路 Ｇ ６杭 州 至 瑞 丽 公路 宣威 一 在 ５ 曲靖 段 前 期 选 线 研 究 中， 日本 Ａ ＪＳ卫 星 遥 感 图像 为 主 要 信 息 以 Ｉ ０ 源 ． 其 进 行 遥 感 数 据 处 理 。 依 据遥 感 解 译 结 果 ， 合 野 外 调 查 验 证 资 料 ， 宣 威 一 对 结 对 曲靖 段 进 行 了工 程 地 质 区划 分 与 评价 ， 定地质灾害较易发区 ： 确 滑坡 区 、 表 岩 溶 塌 陷 区 、 伏 岩 溶 区 、 矿 采 空 塌 陷 区 ； 据 公 路 ］ 程 评 价 因 素 ， 地 隐 煤 依 一 将