车辆油耗考核方案
车辆成本控制管理考核方案
车辆成本控制管理考核方案背景随着经济的发展，各个行业企业的发展都面临着由于成本控制不到位而导致的经营困难的问题。
在汽车运输行业，车辆成本是一个非常重要的考虑因素。
如何合理控制车辆成本，成为了行业内企业管理者需要考虑的重要问题之一。
考核目的本考核方案旨在评估车辆成本控制管理的情况，有效提高车辆成本控制水平，提高企业经济效益。
考核内容1.车辆维修保养费用控制情况评估车辆维修保养费用占比情况，包括维修保养费用占同期营业收入的比例、维修保养费用占同期运营成本的比例等指标。
要求企业根据车辆的不同年限和行驶里程，制定不同的维修保养计划，并在日常管理中严格执行。
2.车辆油耗控制情况评估车辆油耗量和费用占比情况，包括油耗量和费用占同期营业收入的比例、油耗量和费用占同期运营成本的比例等指标。
要求企业严格了解车辆的油耗数据和油料的配送情况，制定科学的加油计划并进行油费的监控。
3.车险费用控制情况评估车辆保险费用占比情况，包括保险费用占同期营业收入的比例、保险费用占同期运营成本的比例等指标。
要求企业根据车辆的不同年限和行驶里程，制定不同类型的保险方案，降低保险费用支出，提高保险的覆盖率。
4.车辆购置、租赁及报废情况评估车辆的购置、租赁及报废情况，包括车辆购置费用占同期营业收入的比例、车辆租赁费用占同期运营成本的比例等指标。
要求企业在购置和租赁车辆时，严格按照公司的预算和计划进行，不得超过公司资金承受能力。
同时要关注车辆的报废情况，制定科学的报废规划。
考核评估1.根据考核内容列出不同的评估指标和评估标准，制定具体的评估计分方案。
2.根据实际情况对各项指标进行打分，评估企业能否达到标准或是超出标准。
3.根据打分情况给予相应的评价，包括优秀、良好、一般、较差等。
4.根据考核结果进行总结和分析，确定进一步改进和提升的方向。
改进措施根据考核结果，针对不同的评估指标制定相应的改进措施，包括制定更加严格的车辆维修保养计划、优化车辆的油耗管理机制、重新调整车辆的保险方案、科学规划车辆的购置、租赁及报废等。
公司司机油耗的管理制度
第一章总则第一条为了规范公司车辆油耗管理，提高车辆使用效率，降低运营成本，保障公司车辆安全、环保、高效运行，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有司机及使用公司车辆的员工。
第二章车辆油耗管理原则第三条车辆油耗管理应遵循以下原则：1. 节约原则：司机应合理使用车辆，避免不必要的油耗浪费。
2. 安全原则：在确保行车安全的前提下，合理规划行车路线，减少油耗。
3. 效率原则：提高行车效率，减少怠速时间，降低油耗。
4. 环保原则：提倡绿色驾驶，减少尾气排放。
第三章车辆油耗管理措施第四条车辆油耗管理措施如下：1. 车辆使用管理：1.1 公司车辆由行政部统一调度和管理，司机需按照规定使用车辆。
1.2 驾驶员应合理安排行车路线，避免拥堵路段，减少油耗。
1.3 驾驶员应遵守交通规则，文明驾驶，避免违章行为，确保行车安全。
2. 油耗监控：2.1 公司为每辆车配备油耗监控设备，实时监测车辆油耗情况。
2.2 驾驶员每月需填写油耗报表，详细记录行车里程、油耗等数据。
2.3 行政部每月汇总各车辆油耗数据，分析油耗情况，找出油耗过高的原因。
3. 油耗考核：3.1 行政部根据车辆油耗情况，对司机进行考核。
3.2 对油耗过高的司机，行政部将进行谈话提醒，并要求其采取措施降低油耗。
3.3 对连续几个月油耗过高的司机，公司将对其进行处罚。
4. 油耗奖励：4.1 对油耗表现优秀的司机，公司将给予一定的奖励。
4.2 油耗表现优秀的主要指标包括：油耗低于平均水平、行车安全、无违章记录等。
第四章车辆维护保养第五条驾驶员应定期对车辆进行维护保养，确保车辆性能良好，降低油耗。
1. 日常保养：1.1 驾驶员应每天对车辆进行检查，发现问题及时处理。
1.2 驾驶员应保持车辆清洁，定期更换机油、空气滤清器等易损件。
2. 定期保养：2.1 驾驶员应按照车辆保养手册的要求，定期进行车辆保养。
2.2 驾驶员应选择正规维修厂进行车辆维修保养，确保维修质量。
第五章附则第六条本制度由公司行政部负责解释。
车辆油耗管理制度模板
第一章总则第一条为加强公司车辆油耗管理，提高车辆使用效率，降低成本，确保公司业务正常运转，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆，包括公司自用车辆和租赁车辆。
第三条本制度旨在通过合理规划车辆使用、提高驾驶技能、加强油耗监督等措施，实现油耗的合理控制和节约。
第二章车辆使用管理第四条公司车辆的使用应遵循“计划使用、合理调度、经济节约”的原则。
第五条车辆使用部门应根据实际工作需要，制定车辆使用计划，并报公司行政部审批。
第六条车辆使用计划应包括车辆使用时间、地点、用途、预计里程、预计油耗等内容。
第七条车辆使用部门应合理安排车辆使用，避免空驶、长距离往返等情况。
第八条驾驶员应严格按照规定路线行驶，不得擅自改变行驶路线。
第三章油耗管理第九条公司车辆实行油耗定额管理，根据车辆类型、行驶里程等因素，确定油耗标准。
第十条驾驶员应按实际行驶里程和油耗标准计算油耗，如实填写油耗报表。
第十一条公司定期对车辆油耗进行审核，如发现油耗异常，应及时调查原因，采取措施纠正。
第十二条驾驶员在加油时，应使用公司统一加油IC卡，不得使用个人加油卡。
第十三条驾驶员加油后，应及时将加油票据交回行政部，行政部负责核对加油量和金额。
第四章驾驶员管理第十四条驾驶员应定期接受交通安全教育和驾驶技能培训，提高驾驶水平。
第十五条驾驶员应遵守交通法规，文明驾驶，确保行车安全。
第十六条驾驶员应爱护车辆，保持车辆整洁，及时报告车辆故障。
第五章监督与考核第十七条公司行政部负责对公司车辆油耗进行监督和考核。
第十八条公司对驾驶员的油耗进行考核，考核结果与驾驶员绩效挂钩。
第十九条对油耗节约突出的驾驶员给予奖励，对油耗浪费严重的驾驶员进行处罚。
第六章附则第二十条本制度由公司行政部负责解释。
第二十一条本制度自发布之日起实施。
注：本模板仅供参考，具体内容可根据公司实际情况进行调整。
公务车辆辆油耗管理制度
一、目的为了加强公务车辆管理，提高燃油使用效率，降低公务车辆运行成本，根据《中华人民共和国节约能源法》、《公务用车管理办法》等法律法规，结合我单位实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我单位所有公务车辆，包括公务用车、特种车辆等。
三、组织机构1.成立公务车辆油耗管理领导小组，负责制定、监督和实施公务车辆油耗管理制度。
2.公务车辆油耗管理领导小组下设办公室，负责具体实施公务车辆油耗管理工作。
3.各科室、部门指定专人负责公务车辆油耗管理工作。
四、管理原则1.节约原则：公务车辆燃油使用应遵循节约原则，尽量减少不必要的燃油消耗。
2.效益原则：公务车辆燃油使用应提高使用效益，降低运行成本。
3.责任原则：公务车辆燃油使用实行责任到人，明确各岗位职责。
4.监督原则：加强公务车辆燃油使用监督，确保制度落实到位。
五、公务车辆油耗管理内容1.公务车辆油耗统计（1）公务车辆油耗统计实行月报制度，各科室、部门每月汇总公务车辆油耗情况，报办公室。
（2）办公室负责对公务车辆油耗进行汇总、分析，定期向公务车辆油耗管理领导小组报告。
2.公务车辆燃油采购（1）公务车辆燃油采购实行集中采购制度，由办公室负责组织实施。
（2）燃油采购应选择信誉良好、价格合理的供应商。
3.公务车辆加油管理（1）公务车辆加油实行实名制，驾驶员在加油时需出示本人身份证。
（2）加油站点应具备合法经营资质，确保燃油质量。
（3）加油后，驾驶员应在加油机上打印加油凭证，并将凭证交予办公室。
4.公务车辆油耗考核（1）公务车辆油耗考核以月为单位，办公室负责对公务车辆油耗进行考核。
（2）考核内容包括公务车辆油耗、行驶里程等。
（3）考核结果作为公务车辆使用、维护和报废的重要依据。
5.公务车辆油耗信息公开（1）办公室负责将公务车辆油耗情况定期公示，接受监督。
（2）公务车辆油耗信息公开渠道包括单位内部网站、公告栏等。
六、奖惩措施1.对公务车辆油耗管理工作中表现突出的科室、部门和个人，给予表彰和奖励。
单位车油耗管理制度
第一章总则第一条为加强本单位车辆油耗管理，提高车辆使用效率，降低运行成本，确保行车安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有车辆，包括公务用车、专车、租赁车辆等。
第三条本制度遵循节约能源、高效使用、安全驾驶的原则。
第二章车辆油耗管理职责第四条行政部门负责车辆油耗管理的组织、协调和监督工作。
第五条财务部门负责车辆油耗费用的核算和报销。
第六条驾驶员负责车辆的日常驾驶、维护和油耗监控。
第三章车辆油耗管理措施第七条车辆油耗标准：1. 根据车辆类型、车型、使用年限等因素，制定合理的油耗标准。
2. 驾驶员应按照油耗标准驾驶，如超出标准，需向行政部门说明原因。
第八条加油管理：1. 单位车辆统一使用加油IC卡，由行政部门负责办理和充值。
2. 驾驶员凭IC卡在指定加油站加油，并确保加油记录准确无误。
3. 驾驶员应如实填写加油记录，包括加油时间、地点、加油量等。
第九条里程表管理：1. 单位车辆配备里程表，用于记录车辆行驶里程。
2. 驾驶员应定期检查里程表，确保其准确性。
3. 里程表损坏或异常，应及时向行政部门报告。
第十条油耗考核：1. 每月对驾驶员的油耗进行考核，考核内容包括油耗量、行驶里程等。
2. 对油耗量超出标准的驾驶员，行政部门将进行约谈，并要求其采取措施降低油耗。
3. 油耗量连续两个月超出标准的驾驶员，行政部门将对其进行警告。
第十一条奖惩措施：1. 对油耗量低于标准的驾驶员，给予适当奖励。
2. 对油耗量连续两个月超出标准的驾驶员，给予通报批评。
3. 对油耗量连续三个月超出标准的驾驶员，暂停其驾驶资格。
第四章附则第十二条本制度由行政部门负责解释。
第十三条本制度自发布之日起施行。
通过实施本制度，本单位将加强对车辆油耗的管理，提高车辆使用效率，降低运行成本，确保行车安全，为我国节能减排事业贡献力量。
车辆使用考核方案表格
车辆使用考核方案表格背景随着车辆使用率的不断提高，企业对车辆的使用也越来越重视。
车辆使用考核方案表格作为一种简单有效的考核工具，可以帮助企业合理分配车辆资源，减少车辆浪费，提升企业用车成本的效益。
设计思路车辆使用考核方案表格的设计包括两个方面，一是表格的要素设计，二是考核指标的制定。
下面将分别介绍。
表格要素设计车辆使用考核方案表格的要素设计包括表头、行和列。
表头用于说明表格的名称和时间范围，行用于填写车辆使用情况，列用于填写考核指标和得分。
表头设计车辆使用考核方案表格考核时间范围2021年1月至2021年12月行设计行设计分为两种类型：车辆详细使用情况和考核总分。
车辆详细使用情况包括车辆编号、车辆名称、车辆用途、使用时间、使用里程等指标。
考核总分包括车辆得分和总分。
车辆编号车辆名称车辆用途使用时间使用里程车辆得分总分列设计列设计指的是考核指标和得分。
考核指标可以根据企业自身实际情况进行设计，包括座位利用率、车辆油耗、车辆维修次数、车辆交通违章等指标。
考核指标的制定考核指标的制定需要根据企业自身的情况来制定。
下面列出一些常见的考核指标供企业参考。
座位利用率座位利用率是指车辆的实际载客量与车辆可载客量之比。
考核时，可根据车辆使用的时间和实际载客量来计算座位利用率得分。
座位利用率计算公式为：座位利用率 = 实际载客量 / 可载客量得分规则：•座位利用率 > 80% 得10分•座位利用率 > 60% 得 7分•座位利用率 > 40% 得 5分车辆油耗车辆油耗是指车辆一定行驶里程所消耗的油量。
考核时，可根据车辆的油耗情况来进行评分。
车辆油耗得分计算公式为：车辆油耗得分 = (1 - (实际油耗 - 理论油耗) / 理论油耗) * 10得分规则：•车辆油耗得分 >= 8分•车辆油耗得分 >= 6分•车辆油耗得分 >= 4分车辆维修次数车辆维修次数是指车辆在使用过程中维修的次数。
柴油车辆油耗管理制度范本
第一章总则第一条为加强公司柴油车辆油耗管理，提高车辆使用效率，降低燃油成本，确保公司业务运营的顺利进行，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有使用柴油的车辆。
第三条本制度遵循以下原则：（一）节能减排原则；（二）经济合理原则；（三）安全高效原则；（四）责任到人原则。
第二章油耗管理第四条车辆油耗管理实行总量控制和目标责任制度。
第五条公司设立油耗管理领导小组，负责制定油耗管理目标和措施，对油耗管理进行监督和考核。
第六条公司根据车辆行驶里程、车型、载重等因素，合理确定车辆油耗标准。
第七条车辆油耗管理包括以下内容：（一）油耗记录：驾驶员应每日填写车辆油耗记录，包括行驶里程、油耗量、加油时间、加油地点等。
（二）油耗分析：每月对车辆油耗进行分析，找出油耗较高的原因，并采取措施降低油耗。
（三）油耗考核：根据车辆油耗实际情况，对驾驶员进行考核，考核结果与驾驶员薪酬挂钩。
第八条车辆加油管理：（一）车辆加油由专人负责，其他人员不得随意开加油票。
（二）驾驶员出车前，由主管领导按行驶路线、里程开具加油票，驾驶员凭加油票到指定加油站加油。
（三）加油时，驾驶员必须在加油单上如实填写车号、加注数量，并签字确认，经材料员及分管领导核实签字后方可生效。
（四）严禁在加油车周围30米内吸烟。
第三章车辆维护保养第九条车辆维护保养是降低油耗的重要措施，驾驶员应做好以下工作：（一）按时进行车辆保养，确保车辆技术状况良好。
（二）注意车辆油、水、电系统的检查，发现故障及时修理。
（三）保持车辆清洁卫生，减少空气阻力。
第四章考核与奖惩第十条公司对驾驶员油耗管理实行考核与奖惩制度。
第十一条考核内容包括：（一）油耗量；（二）油耗记录完整程度；（三）车辆维护保养情况。
第十二条对油耗管理优秀的驾驶员给予奖励，对油耗管理不合格的驾驶员进行处罚。
第五章附则第十三条本制度由公司行政部门负责解释。
第十四条本制度自发布之日起施行。
车辆使用考核方案怎么写
车辆使用考核方案怎么写在企业管理中，车辆使用考核是重要的管理手段，通过考核，可以有效提高车辆使用效率，降低企业成本。
本文将从以下几个方面为大家介绍车辆使用考核方案的编写方法。
第一步：明确考核的目标和指标考核的目的是为了掌握车辆的使用情况，以便从各个方面对车辆的使用进行管理。
考核指标应该基于车辆使用的实际情况，包括以下几个方面：1.出车率和载客率：车辆出车率指的是车辆实际出勤率和出车时间比的百分比，载客率指的是车辆实际运载量与座位数量比的百分比；2.油耗和行驶里程：车辆油耗是指车辆在单位时间内消耗的油量，行驶里程是指车辆在行驶中经过的路程；3.驾驶习惯：包括加减速是否平稳、急刹车、急转弯、急加速等。
4.车辆维护：如保养、保险、清洗等。
第二步：制定考核标准和权重考核标准和权重是考核过程的核心。
制定考核标准应该根据车辆需要达到的目标来衡量，制定标准应该内外统筹、全面考虑，不仅要考虑车辆的使用情况，同时也要考虑员工针对这些方面的实际操作。
此外，考核权重应该根据目标、指标以及标准的难易程度来确定，不同指标对应的权重应该相应地进行调整和分配。
第三步：建立数据采集体系在日常工作中，需要针对车辆使用情况进行数据采集，以便后续的考核和分析。
随着科技的进步，现在越来越多的企业使用车载传感器等新技术进行数据采集，以提高数据采集的准确性和性能。
通过数据采集体系，可以对车辆使用情况进行实时监控，并得到详细的使用数据。
第四步：对考核进行分析和反馈考核并不是目的，更重要的是对考核结果进行分析和反馈。
通过对考核数据的分析，可以找到存在的问题和错误，提出改进措施。
同时，也可以通过考核的反馈，激励员工进一步提高自己的工作质量和效率，以达到目标。
总结车辆使用考核方案的编制是企业管理的重要环节，对车辆管理和成本的控制有着重要的作用。
在制定方案时，首先需要明确考核目标和指标，制定考核标准和权重，建立数据采集体系，最后对考核数据进行分析和反馈，不断优化方案，提高车辆使用效率。
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车辆油耗控制考核方案
一、 目的：综合以下几个数据，被考核车辆发动机功率、车辆加油总升数、车辆行驶
总里程、车辆加油总金额，来测算被考核车辆的百公里油耗数，从而做到完善对公
司车辆油耗的管理，达到控制运输成本，节能降耗的目的；
二、 各部门人员职责与操作内容：
1、 驾驶员：
1） 保证里程表完好，对于出现故障的里程表及时报行管部进行维修;
2） 实行定人定车，一人一卡制度（加油卡），加油卡由驾驶员妥善保管；
3） 每月最后一天回公司前将所属车辆油箱加满油，严格执行每个月度的“满油箱”
制度；
4） 在加油时认真准确填写《车辆加油记录表》，并于当天向物流部报备，如在公司规
定正常下班时间后回到公司，则在第二天向物流部报备相关数据，不得无故不填
写或不报备，或数据报备错误。
2、 财务部出纳人员：
1） 按照公司要求向加油卡充值，确保加油卡可正常使用；
2） 如实记录充值时间、卡号、金额等相关信息，以备查询。
3、 物流部：
1） 如实登记记录各驾驶员上报之相关数据，并不定时与车辆里程表显示数据进行对
照，确保相关数据准确；
2） 每月5日前准确核算被考核车辆每次加油区间的油耗数据与每个月度的油耗等相
关数据。
三、 监督与实施：
1、 此方案由物流部进行具体操作实施，督察部进行监督；
2、 此方案在实际操作过程中，如发现其适用性、操作性、有效性不强的情况，相关
人员可对方案进行完善与改进，确保方案的可执行性与适用性。
四、 附件（表格）：
1、 《车辆加油记录表》驾驶员适用；
2、 《车辆油耗计算表》物流部适用；
3、 《加油卡充值记录表》财务出纳适用。
2013-10-12