汽车雨刮器的自动控制系统设计及实现
汽车雨刮电机控制系统设计与仿真
汽车雨刮电机控制系统设计与仿真一、实验目的1、掌握汽车雨刮电机总成的结构和工作原理。
2、掌握protus软件和keilμVsion软件的使用方法。
3、学习使用protus软件进行电路原理图设计并进行仿真。
二、实验设备安装有protus软件和keilμVsion软件的PC机一台。
三、实验原理及内容1、汽车雨刮的结构和工作原理雨刮器是重要的安全件，它必须能有效地清除雨水、雪和污垢；能在高温（摄氏零上80度）和低温下（摄氏零下30度）工作；能抗酸、碱、盐等有害物质腐蚀；使用寿命达到15万次刮刷循环（乘用车）。
汽车雨刮的主要组成部分为雨刮电机总成，四连杆机构，雨刷总成。
当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。
一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇3个档位。
手柄顶端是洗涤器按键开关，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刮器洗涤档风玻璃。
雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。
雨刮器电动机的质量要求是相当高的。
它采用直流永磁电动机，安装在前档风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。
蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。
司机关闭雨刮器时，雨刮臂往往不停在适当的位置，阻碍司机的视线。
为解决这一问题，雨刮器设有一个回位开关，它控制雨刮器电机，当雨刮臂停在档风玻璃下的适当位置时，电机才会停止运转。
现今的雨刮器已经普遍采用快档、慢档和间歇控制档。
其中间歇控制档一般是利用电机的回位开关触点与电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫，即每动作一次停止2－12秒时间，对司机的干扰更少。
有些雨刮臂还附带胶水管，水管接至洗涤器上，按一下开关会有水注喷向前档风玻璃。
在一些中高级轿车上，不但前后档风玻璃有雨刮器，就是前大灯也有一支小小的雨刮片，用以清除前灯玻璃上的尘埃。
自动雨刷原理
自动雨刷原理
雨刷是汽车上常见的安全设备，其作用是在雨天时擦拭前挡风玻璃上的雨水，保持驾驶员的视线清晰。
自动雨刷则是一种能够根据雨水量和车速自动调节刮水频率的雨刷系统。
自动雨刷的原理主要包括传感器检测、信号处理和电机驱动控制三个部分。
首先，车载传感器会检测到雨滴的存在。
传感器通常位于挡风玻璃的上方，它可以使用不同的技术来感知雨滴，例如光电传感器、声波传感器或者电容式传感器。
当传感器检测到雨滴降落在挡风玻璃上时，它会向信号处理模块发送信号。
这个模块会对传感器信号进行处理，并根据雨水量的大小和车速来判断刮水的频率。
如果雨滴密集或车速较快，信号处理模块会发送信号给电机驱动控制模块，要求雨刷以较快的频率进行刮水；反之，如果雨滴稀疏或车速较慢，信号处理模块会要求雨刷以较低的频率进行刮水。
电机驱动控制模块接收到信号处理模块的指令后，会通过电机驱动雨刷的运动。
电机通常位于雨刷的中央位置，通过连杆或者其他机械装置与雨刷相连。
电机会根据信号的指令，以合适的速度和角度进行运动，从而实现雨刷刮除挡风玻璃上的雨水。
总的来说，自动雨刷的原理是利用传感器检测雨滴的存在，通过信号处理和电机驱动控制来自动调节刮水的频率和速度。
这样，驾驶员就可以不用手动操作雨刷，让视线始终保持清晰，提高行车安全性。
雨刷器自动回位原理
雨刷器自动回位原理一、介绍雨刷器是汽车上常见的设备，用于清除挡风玻璃上的雨水，保障驾驶者的视线。
而雨刷器自动回位是指在完成刮水操作后，雨刷器能够自动回到原位的功能。
本文将详细介绍雨刷器自动回位的原理及其工作过程。
二、雨刷器的构成雨刷器主要由雨刷臂、雨刷片、马达和控制系统等组成。
马达通过雨刷臂驱动雨刷片来进行刮水操作。
控制系统负责监测雨刷器的状态，并控制马达的工作。
三、雨刷器自动回位的原理雨刷器自动回位的原理主要基于马达的工作方式和控制系统的设计。
下面将详细介绍其中的几种常见原理。
1. 位置传感器原理在一些高级汽车上，雨刷器装备有位置传感器。
位置传感器可以感知雨刷臂的位置，并向控制系统发送相关信号。
当刮水操作完成后，控制系统收到信号，即可控制马达将雨刷器自动回到原位。
2. 借助弹簧回位有些雨刷器的设计中，利用了弹簧的力量来实现自动回位。
当雨刷片受到阻力时，马达停止工作，此时弹簧的作用力将雨刷器自动带回原位。
3. 借助惯性回位另一种常见的原理是利用马达停止工作后的惯性来实现自动回位。
当刮水操作完成时，马达突然停止工作，雨刷臂因惯性作用会继续向前移动一小段距离，然后再通过控制系统实现自动回位。
4. 借助减速器回位在一些雨刷器的马达中，安装了特殊的减速器。
减速器能够在马达停止工作时，通过减速作用将雨刷器自动回位。
四、雨刷器自动回位的工作过程下面将以位置传感器原理为例，介绍雨刷器自动回位的工作过程。
1.刮水操作开始时，马达启动，通过雨刷臂驱动雨刷片进行刮水。
2.当刮水操作完成时，位置传感器感知到雨刷臂的位置，并向控制系统发送信号。
3.控制系统收到信号后，发送指令给马达，使其停止工作。
4.马达停止工作后，控制系统打开回位电路，通过电流的反向驱动马达，使雨刷器自动回到原位。
5.雨刷器回到原位后，控制系统关闭回位电路，准备下一次的刮水操作。
五、总结雨刷器的自动回位原理多种多样，本文介绍了其中几种常见的原理，包括位置传感器原理、弹簧回位原理、惯性回位原理和减速器回位原理。
雨刮电路原理
雨刮电路原理
雨刮电路原理是一种用于汽车雨刮器系统的电路设计，用于控制雨刮器在雨天自动刮水。
该电路通过感应雨滴或者人工触发的方式，使雨刮器能够按需自动刮水。
该电路主要包括传感器、控制单元和电动机三个主要组成部分。
传感器负责感知雨滴或接受人工触发信号，并通过控制单元进行信号处理。
控制单元根据传感器的信号判断刮水的需求，并控制电动机的运行来驱动雨刮器完成刮拭操作。
具体来说，传感器一般使用光敏电阻、红外线传感器等，并将感测到的信号传输给控制单元。
在感知到雨滴或者接收到人工触发信号后，控制单元会根据预设的刮水策略判断刮水的需求，并发出控制信号。
这个控制信号会被传输到电动机驱动电路中，以控制电动机的转动方向和速度。
电动机驱动电路通常包括直流电源、电动机、继电器、开关等。
根据控制信号的不同，电动机会以一定的速度和方向来驱动雨刮器进行刮水动作。
需要注意的是，雨刮电路还包含一些功能性的设计，例如延时功能、变速功能和自动感应功能等。
延时功能可以通过延迟电路来实现，使雨刮器在刮过一定时间后自动停止。
变速功能则可以通过改变电动机的电压或转速来实现，以满足不同强度的刮水需求。
自动感应功能则可以通过感知雨滴的强度来自动调整刮水器的运行状态。
总的来说，雨刮电路原理主要是通过传感器感知雨滴或人工触发信号，经过控制单元处理后，控制电动机驱动雨刮器按需完
成刮水操作。
这种设计能够实现自动感应、变速和延时等功能，提高了汽车驾驶过程中的安全性和便利性。
汽车前挡雨刮系统设计
汽车前挡雨刮系统设计
首先，让我们来了解雨刮器和雨刷的工作原理。
雨刮器是由一个金属
臂和一个橡胶叶片组成的装置。
当马达运转时，金属臂将雨刷移动在玻璃上，并通过橡胶叶片将水滴刮除，以确保玻璃表面的清晰视野。
但是，仅仅有雨刮器和雨刷是不够的。
在挡风玻璃上还需要有一层液
体来帮助雨刷清除水滴。
这就是水箱的作用。
水箱位于引擎舱内，并连接
到挡风玻璃上的喷水嘴。
水箱内装有清洁液体，通常是一种含有清洁剂和
防冻剂的混合物。
在需要清洗玻璃时，控制装置会发出指令，将清洁液喷
洒到挡风玻璃上，帮助雨刷清除水滴和污垢。
水箱内的清洁液一般由马达提供压力，使其通过喷水嘴喷射到玻璃上。
水箱的容量通常足够驾驶者在行驶途中使用。
水箱还配备有一个液位传感器，用于检测清洁液的剩余量，并通过仪表盘上的指示灯提醒驾驶者需要
添加清洁液。
控制装置是整个雨刮系统的大脑，其作用是接收驾驶者的命令并控制
雨刮器和水箱的操作。
大多数新款汽车都会配备一个自动雨刮系统，该系
统能够根据雨量的变化智能调节雨刮器的频率和速度。
系统可以通过传感
器检测玻璃上的水滴，并根据水滴的密度和速度来调整雨刮器的操作。
这
种自动调节的雨刮系统可以让驾驶者专注于驾驶，而不需频繁地手动控制
雨刮器的开关。
总而言之，汽车前挡雨刮系统的设计是为了确保驾驶者的视线清晰，
提升行车安全。
它由雨刮器、雨刷、水箱、马达和控制装置等组成，并配
备了自动调节功能。
这样的设计可以让驾驶者在恶劣天气条件下获得更好
的驾驶体验。
汽车雨刷器系统的工作原理
汽车雨刷器系统的工作原理汽车雨刷器系统是车辆行驶中保证驾驶者视线清晰的重要设备。
它的工作原理涉及到各个组成部分的协同工作，确保雨刷器能够有效地清除雨水和其他杂质。
本文将深入探讨汽车雨刷器系统的工作原理，并介绍其主要组成部分和相关技术。
一、工作原理概述汽车雨刷器系统的工作原理可简单概括为：电动或机械装置带动雨刷片在挡风玻璃上来回运动，以清除雨水和杂质。
具体而言，雨刷器系统的工作包括四个主要步骤：驱动装置的运动传递、雨刷片的摩擦清除、刮水性能的保持和系统的控制。
二、主要组成部分1. 雨刷片：雨刷片是雨刷器系统的核心部件，负责直接与挡风玻璃接触并进行清扫。
它通常由橡胶制成，具有耐磨、耐候和良好的弹性，以确保有效地清除雨水。
雨刷片的设计和质量直接影响到雨刷器系统的清洁效果和使用寿命。
2. 驱动装置：驱动装置是雨刷器系统的动力源，分为电动驱动和机械驱动两种形式。
电动驱动通过电机带动雨刷片运动，具有速度可调和智能控制的优势；机械驱动则通过曲柄杆或伺服操纵杆等机械装置实现，相对简单可靠。
3. 传动装置：传动装置将驱动装置的运动传递给雨刷片，使其实现规律的往复运动。
传动装置通常采用传动带、传动杆或传动臂等，确保雨刷片能够快速、平稳地移动。
4. 雨刮控制装置：雨刮控制装置用于控制雨刷器的启停、速度和运动模式等。
传统的手动控制方式通过拨动开关或旋钮来实现，而现代汽车普遍采用感应器自动控制，通过感应雨滴的频率和挡风玻璃上的污渍程度，自动调节雨刷器的运动。
三、工作过程详解当驾驶者打开雨刷器系统后，驱动装置开始运转。
电动驱动通过电机的转动，机械驱动通过曲柄杆或伺服操纵杆的转动，使得传动装置带动雨刷片进行规律的往复运动。
在雨刷片与挡风玻璃接触的过程中，橡胶雨刷片的弹性使其能够贴合挡风玻璃表面，从而有效地清除雨水和杂质。
由于雨刷片在高速运动中与玻璃产生摩擦，橡胶材料的耐磨性和弹性变得尤为重要。
为了确保雨刷器系统的清洁性能，雨刷片表面经常涂覆一层特殊的润滑剂，以减少摩擦力和噪音。
雨刮器策划方案
雨刮器策划方案一、背景随着汽车保有量的逐年增加，驾驶安全问题成为人们关注的焦点之一。
在雨天行驶时，挡风玻璃上的雨水会对驾驶视线造成很大影响，从而增加驾驶的风险。
针对这一问题，我们团队决定开发一款智能化的雨刮器，以提升驾驶员的行驶安全性。
二、目标我们的目标是开发一款雨刮器，能够根据雨水的密度和风速，自动调节刮水速度和力度，确保驾驶员在雨天行驶时拥有清晰的视线，提高行驶安全性。
三、技术原理1. 传感器雨刮器会搭载具有高精度的雨水传感器和风速传感器。
雨水传感器能够检测挡风玻璃上雨滴的密度，从而判断雨水的强度。
而风速传感器则用于检测风的速度。
这两个传感器将会实时向雨刮器发送数据，以便进行后续的分析和反馈调节。
2. 数据分析与反馈调节通过采集来自传感器的数据，雨刮器会进行数据分析，并根据实时的雨水密度和风速来调节刮水速度和力度。
当雨水密度较大或风速较高时，雨刮器将自动增加刮水速度和力度，以确保挡风玻璃的清晰度。
反之，当雨水密度较小或风速较低时，雨刮器会自动减少刮水速度和力度，以节约能源。
3. 智能化控制为了提供更好的用户体验，雨刮器还将配备智能化控制系统。
该系统可以根据汽车的速度和灯光状态，自动控制刮水器的工作模式。
当车辆行驶较慢或转弯时，刮水器将根据需要增加刮水频率，确保视线清晰。
当驾驶员打开雾灯或夜间行驶时，刮水器将进入高频模式，最大程度地提升行驶安全性。
四、设计方案1. 雨水传感器与风速传感器使用高精度的雨水传感器和风速传感器，能够准确捕捉挡风玻璃上的雨水和实时风速。
传感器应具备高灵敏度和快速响应的特性，以确保雨刮器能迅速调整刮水速度和力度。
2. 数据分析与反馈调节通过使用数据分析算法，根据传感器采集的数据判断雨水密度和风速。
然后，根据预设的调节方案，智能地控制刮水器的速度和力度。
这样可以确保刮水器在不同的天气条件下都能提供最佳的刮水效果。
3. 智能化控制系统智能化控制系统将配备一个微型计算机芯片，用于处理传感器数据和算法。
雨刮器间歇档工作原理
雨刮器间歇档工作原理
雨刮器间歇档是一种自动控制雨刮器工作的模式。
它的工作原理基于传感器侦测到雨水的程度来自动调节雨刮器的频率。
下面是雨刮器间歇档的工作原理：
1. 传感器侦测：车辆上的雨刮器间歇档通常配备了雨量传感器。
当雨滴落在传感器上时，传感器会检测到雨水的存在。
2. 信号转换：传感器检测到雨水后，会通过电信号将这个信息传递给雨刮器控制器。
3. 频率控制：雨刮器控制器接收到传感器的信号后，会根据预设的模式来控制雨刮器的频率。
这个频率通常由用户事先设定或是根据不同的雨量自动调整。
4. 马达控制：雨刮器控制器会向雨刮器马达发送信号，告诉它何时开始工作和停止工作。
马达根据信号的指示来控制雨刮器的刮水速度和停止时间。
5. 刮水动作：根据雨刮器的设置，马达会启动并控制雨刮器的刮水动作。
在间歇档模式下，雨刮器会按照设定的频率来刮水，然后在设定的停止时间内不工作，循环进行。
通过这个工作原理，雨刮器间歇档能够根据雨量的多少，自动调节雨刮器的工作频率，使其在保证视野清晰的同时，降低能耗和驾驶者的干扰感。
这种智能化的控制方式大大提高了驾驶的舒适性和安全性。
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汽车雨刮器的自动控制系统设计与实现设计总说明本次设计的汽车自动雨刷省去了人为手动操作雨刷的问题，能够自动感应雨量并进行相应的工作。
自动雨刷用雨滴传感器作为检测器来感应雨量的大小，把感应信号传给单片机，通过软件的控制驱动芯片自动调节电机的正反转与转动频率。
此次设计采用40引脚的单片机AT89S52，设计中运用ULN2003AN驱动芯片来驱动步进电机的运转，克服了电机在低频工作时的噪音大，震动大的缺点。
本次设计在一定的程度上为驾驶者提供了舒适性和安全性的保障，避免了由于驾驶者手动操作雨刷的不当而带来的交通安全问题，同时也大大的提高了汽车雨刷的全面性与可靠性。
在汽车智能雨刮系统中由于两个雨刮电机的转速不可能完全一样，就存在两个雨刮摆动不同步的问题。
本文在分析了模糊控制理论及雨刮同步摆动规则的基础上，提出了一种基于模糊控制的汽车智能雨刮系统。
该系统将转速偏差和转速偏差变化量模糊化为模糊控制器的输入语言变量，根据所制定的一套模糊控制规则来选择控制PWM的输出语言变量，并以此通过脉宽调制技术来驱动直流电机，使两个雨刮同步摆动。
关键词：雨滴传感器；步进电机；单片机；雨刮器Car Wiper Blade Design and Implementation of AutomaticControl SystemDesign DescriptionThe design of the automatic wipers is improved further in the traditional manual based on. Automatic wiper with rain sensor as the detector size induced precipitation, the induction signal is sent to the single chip microcomputer. reversing and turning frequency automatic adjusting motor through the control of the software driver. The design is based on the 40pin of the mic AT89S52. That use of ULN2003AN to drive the stepper motor driver chip design operation. The pulse width modulation’s chopper driver mode. Thus greatly overcome the noise when the motor work in the low frequency , vibration faults. Provide comfort and safely guarantee this design in a certain extent for the driver, to avoid the traffic safety problem caused by the driver manually operated wiper improper. At the same time also greatly improve the comprehensiveness and reliability of automobile windshield wiper.In intelligent windscreen wiper system of automobile, As the problem of technics, rotate speed of two electro motors are not the same completely, so there are the problems that two wiper blades swing ansynchronous. In the thesis, a intelligent windscreen wiper system of automobile based on fuzzy control is presented, by analyzing fuzzy control theory and synchronous swing rules of windscreen wiper. The speed error and its change were used as fuzzy stable variable. According to a set of fuzzy rules, the output variable was selected to control the PWM switch. In this way, thePWM technique was used to drive the DC motor and control windscreen wiper to swing synchronously.keywords：rain sensor;Stepper motor;MCU;windscreen wiper目录1.绪论 (1)1.1 概述 (1)1.2 研究背景 (1)1.3国外研究现状 (2)1.4研究意义 (3)2.总体设计方案 (4)2.1自动雨刷控制系统设计思路 (4)2.2设计原理 (4)2.3系统组成 (5)2.3.1 单片机的比较与选择 (5)2.3.2 STC12c5a60s2功能特性概述 (6)2.4雨滴传感器的分类 (8)2.4.1压电振子原理的雨滴传感器 (8)2.4.2雨滴传感器种类 (9)2.4.3光量变化的雨滴传感器 (9)2.4.4红外雨滴传感器的原理 (10)2.5 显示元件选择 (10)2.5.1液晶显示简介 (10)2.5. LCD1602的基本参数及引脚功能 (12)2.6刮水电机 (13)2.6.1刮水电机型号的编制方法 (13)2.6.2减速器的结构特点 (14)6.2.3刮水电机的控制电路分析 (15)3.智能雨刮器的硬件组成及其芯片介绍 (17)3.1 STC89C52的时钟电路和复位电路 (18)3.2 A/D转换电路 (18)3.2.1 ADC0832芯片介绍 (19)3.2.2 ADC0832芯片电路 (21)3.2 液晶显示电路 (21)3.2.1 1602液晶简介 (21)3.2.2 液晶引脚说明 (22)3.2.3 液晶显示模块电路 (22)3.3 雨滴传感器电路设计 (23)3.4电机控制的硬件设计 (24)3.5发射模块 (25)3.5.1发射管 (25)3.5.2由555定时器构成的多谐振荡器 (26)3.6接收模块 (27)3.6.1红外接收管 (27)3.6.2带通滤波器 (28)4.软件设计 (29)4.1程序语言及开发环境 (29)4.2 智能雨刮器的主程序流程图设计 (29)4.3雨滴传感器的流程图设计 (30)4.4智能雨刮器电机控制的流程图设计 (31)5.系统调试 (33)5.1 元器件的选择与测量 (33)5.2 元件的焊接与组装 (33)5.3程序烧录 (34)5.4 KEIL运行 (34)5.5 运行结果 (35)6. 总结 (37)致 (38)参考文献 (39)附录 (40)附录Ⅰ电路原理图 (41)附录Ⅱ程序 (41)1.绪论1.1 概述雨刮器属汽车附件，是汽车安全行驶的重要部件，用于消除挡风玻璃、后窗玻璃及大灯玻璃上的雨雪和灰尘等，以保证玻璃透明清晰。
在汽车智能雨刮系统中由于两个雨刮电机的转速不可能完全一样，就存在两个雨刮摆动不同步的问题。
本文在分析了模糊控制理论及雨刮同步摆动规则的基础上，提出了一种基于模糊控制的汽车智能雨刮系统。
该系统将转速偏差和转速偏差变化量模糊化为模糊控制器的输入语言变量，根据所制定的一套模糊控制规则来选择控制PWM的输出语言变量，并以此通过脉宽调制技术来驱动直流电机，使两个雨刮同步摆动。
汽车工业是国民经济发展的支柱产业之一，现代汽车正从一种单纯的交通工具朝着满足人们需求、安全、节能和环保的方向发展。
为了满足人们对汽车日益提高的要求，汽车研发及生产机构必然要将越来越多的电子产品引入到汽车上，智能控制系统也成为汽车革新的主要容。
1.2 研究背景随着当今社会经济的迅速发展，对汽车性能的追求则在不断的提升，随着汽车制造业不断的创新，汽车中安装了越来越多自动控制系统，增加了汽车的安全性与舒适性，据统计，在雨天行车，世界上因为驾驶员对雨刷的操作不当而带来的交通事故占6%之多。
所有自动雨刷系统的安装对于汽车来说是十分重要的。
自动雨刷控制系统免去了驾驶员手动调节雨刷的麻烦，有效的提高了在雨天驾驶的安全性与可靠性；同时，也避免了因为路边积水溅在挡风玻璃上，驾驶员来不及操作而恐慌造成的交通事故。
雨刮器属汽车附件，是汽车安全行驶的重要部件，用于消除挡风玻璃、后窗玻璃及大灯玻璃上的雨雪、灰尘和水泥等，以保证玻璃透明清晰。
第一个发明电动刮水器的是德国博世公司，博世将它作为“博世最年幼的产品”加入到博世的产品家族。
自那以后，这个婴儿逐渐成长，从单纯的刮片发展到二十一世纪初的风窗玻璃之星——无支架的刮水器。
在汽车的驾驶史上，对风窗玻璃的清洁问题解决开始得比较晚。
汽车从只有平添驾驶发展到成为全天候的驾驶。
技术变化最大是在二战以后，伴随着大规模机械的出现。
风窗玻璃洗涤器、间歇开关、后窗刮水器和可加热喷水器保证了驾驶时的视野清晰与行车安全。
伴随着其他一些技术革新，比如雨滴传感器、可变位刮水臂、刮水器的出现，就更扩大了刮拭的围，刮水器成为了一个复杂的系统。
1.3国外研究现状国外许多汽车厂商以雨水传感器为基础的自动雨刷控制系统，不是格昂贵就是系统不完善，反映不灵敏。
现今，则主要是把用雨水传感器检测出来的雨量大小的信号转变成电信号，然后传递给单片机，通过软件的控制来控制电机驱动芯片从而带动电机的旋转。
目前市场上的雨量传感器大都分为以下两种：利用电阻压变，光强变化的传感器与各种信号控制器连接，来控雨刷电机的转动。
前一种是把传感器直接装在汽车挡风玻璃的外侧，雨滴直接落在传感器上来感应雨量的大小；后一种则是安装在挡风玻璃侧，由光照引起的折射强度的变化来检测雨量的大小。
因为汽车雨刷主要功能是刮除挡风玻璃上的水渍及污垢，给驾驶者提供一个清晰的视野，所以自动雨刷系统属于必须的安全设备。
主动性安全系统是每个汽车系统工程师努力目标之一，雨刷系统是每辆车上为保证挡风玻璃清晰的唯一选择。