桥工程项目的施工方案
桥梁工程施工计划表
桥梁工程施工计划表一、引言桥梁工程是连接河流、海峡、山谷等地理障碍的重要设施，对于促进地区经济发展、改善民生具有重要意义。
本文将介绍一份桥梁工程施工计划表，涵盖了施工前准备、施工过程和施工后检查等阶段，以期为相关工程提供参考。
二、施工前准备1、现场勘查：对桥梁施工地点进行实地勘查，了解地形、地质、水文等情况，为施工方案制定提供依据。
2、方案设计：根据现场勘查结果，进行桥梁设计方案制定，包括桥梁结构、材料、跨度、荷载等级等。
3、施工组织设计：确定施工队伍、设备、材料等需求，制定施工进度计划和质量控制措施。
4、施工现场准备：清理施工现场，平整场地，搭建临时设施，确保施工顺利进行。
三、施工过程1、基础工程施工：包括桥墩基础、桥台基础的施工，根据设计要求进行地基处理、钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑等作业。
2、主体结构施工：根据设计方案进行梁体预制、吊装、连接等作业，确保桥梁主体结构的稳定性和承载能力。
3、桥面铺装施工：对桥面进行防水层处理、钢筋网铺设、混凝土浇筑等作业，确保桥面铺装质量。
4、附属设施施工：安装栏杆、路灯、交通标志等附属设施，确保桥梁使用安全。
四、施工后检查1、结构稳定性检查：对桥梁主体结构进行稳定性检测，确保桥梁在使用过程中不发生倾斜或下沉等现象。
2、承载能力检测：对桥梁进行承载试验，检测桥梁的承载能力是否符合设计要求。
3、外观质量检查：对桥梁外观进行质量检查，包括梁体表面平整度、光泽度等，以及附属设施的安装质量。
4、使用功能检查：检查桥梁的使用功能是否正常，如通行能力、排水功能等。
五、结论本文介绍了一份详细的桥梁工程施工计划表，涵盖了施工前准备、施工过程和施工后检查等阶段。
实施该计划表有助于确保桥梁工程施工的顺利进行，提高工程质量，降低工程风险，实现安全、可靠的桥梁建设目标。
在具体的实施过程中，需要根据不同工程的实际情况进行适当调整和完善，以满足特定需求。
桥梁施工进度计划表桥梁施工进度计划表是工程项目中至关重要的部分，它不仅反映了工程的整体规划，还为项目的执行提供了明确的方向。
桥梁施工项目策划书3篇
桥梁施工项目策划书3篇篇一桥梁施工项目策划书一、项目概述1. 项目名称：[桥梁名称]施工项目2. 项目背景：随着城市交通需求的不断增长，需要建设一座新的桥梁来缓解交通压力。
3. 项目目标：确保桥梁的施工质量和安全，按时完成项目，并满足相关法规和标准的要求。
二、项目管理1. 组织结构：成立项目经理部，明确各部门和人员的职责和权限。
2. 项目计划：制定详细的施工进度计划，包括各项工作的开始和结束时间，以及关键节点的时间安排。
3. 质量管理：建立质量管理体系，制定质量控制计划，对施工过程进行监控和评估。
4. 安全管理：制定安全管理计划，加强安全教育和培训，确保施工现场的安全。
5. 成本管理：制定成本控制计划，对项目成本进行监控和管理，确保项目在预算范围内完成。
三、施工技术方案1. 基础工程：根据地质条件选择合适的基础形式，如钻孔灌注桩、扩大基础等。
2. 下部结构：根据桥梁的跨度和荷载选择合适的下部结构形式，如桥墩、桥台等。
3. 上部结构：根据桥梁的结构形式选择合适的上部结构形式，如钢梁、混凝土梁等。
4. 桥面系：包括桥面铺装、伸缩缝、排水系统等，应满足耐久性和舒适性的要求。
5. 施工工艺：制定详细的施工工艺，包括钢筋加工、混凝土浇筑、钢结构安装等。
四、资源需求计划1. 劳动力：根据施工进度计划和工作量，计算所需的劳动力数量，并进行合理配置。
2. 材料：根据施工图纸和工程量清单，计算所需的材料数量，并进行采购和储备。
3. 机械设备：根据施工工艺和工作量，选择合适的机械设备，并进行租赁或购置。
4. 资金：编制项目资金使用计划，确保项目资金的及时到位和合理使用。
五、质量保证措施1. 原材料检验：对进场的钢材、水泥、砂石等原材料进行检验，确保质量符合要求。
2. 施工过程控制：对施工过程进行监控和检查，确保施工质量符合设计和规范要求。
3. 质量检验和评定：按照相关标准和规范进行质量检验和评定，确保工程质量合格。
桥梁工程施工方案(完整版)
桥梁工程1 桥梁扩大基础施工1.1施工流程测量定位→施工围堰→开挖基坑→基底检查报验→安装模板→绑扎钢筋→基础砼浇筑→脱模养生。
1.2施工工艺1）基坑开挖1.根据基坑开挖深度，基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法。
2.在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照下表选定。
基坑深度大于5 m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。
如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。
3.基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。
4.弃土不得妨碍施工。
弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度。
5.无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50 cm。
6.有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80 cm。
7.基底应避免超挖，松动部分应清除。
使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，机械开挖距基底标高约20cm左右时改由人工开挖。
8.基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即浇筑基础砼，防止雨水浸泡基坑。
2）基坑护壁1.下列基坑开挖后可采用护壁加固：⑴基坑较深，土方数量较大；⑵基坑坡度受场地限制；⑶基坑地质松软或含水量较大，坡度不易保持。
2.模板加固，可采用横、竖向挡板与方木支撑坑壁。
基坑每层开挖深度，应根据地质情况确定，不宜超过1.5m，边挖边支。
3.对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆。
支撑拆除顺序，应自下而上。
待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。
4.基坑开挖前，应在坑口边缘采取加固措施，防止土层坍塌。
3）基坑排水1.明挖基坑，可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。
桥梁的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展，交通运输需求日益增长，桥梁建设成为我国基础设施建设的重要组成部分。
本项目桥梁工程位于某城市，横跨某河流，全长500米，采用预应力混凝土结构，桥梁主跨为100米，桥面宽度为25米，两侧各设人行道。
1.2 工程特点（1）本工程桥梁结构复杂，施工难度较大。
（2）施工过程中需确保桥梁的稳定性、安全性和耐久性。
（3）施工过程中需充分考虑环境保护和文物保护。
二、施工组织设计2.1 施工队伍（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）工程技术部：负责施工图纸、技术方案的编制、施工方案的审核、施工过程中的技术指导等。
（3）质量安全管理部：负责工程质量、安全和环境保护的监督、检查、整改等工作。
（4）物资设备部：负责工程所需物资、设备的采购、保管、调配等工作。
（5）施工班组：负责具体施工任务的实施。
2.2 施工进度计划（1）施工准备阶段：3个月。
（2）基础施工阶段：4个月。
（3）下部结构施工阶段：6个月。
（4）上部结构施工阶段：5个月。
（5）桥面系施工阶段：3个月。
（6）验收阶段：1个月。
总计：22个月。
2.3 施工资源配置（1）人员配置：项目经理1名，工程技术部人员5名，质量安全管理部人员3名，物资设备部人员2名，施工班组人员30名。
（2）设备配置：挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、钢筋加工设备、模板支撑系统、施工电梯等。
（3）材料配置：钢筋、混凝土、水泥、砂石、木材等。
三、施工工艺3.1 施工准备（1）施工图纸会审：组织技术人员对施工图纸进行会审，确保施工图纸的准确性和完整性。
（2）施工方案编制：根据施工图纸和工程特点，编制详细的施工方案。
（3）施工资源配置：根据施工进度计划，合理配置施工人员和设备。
（4）施工现场布置：根据施工方案，布置施工现场，确保施工顺利进行。
3.2 施工工艺3.2.1 基础施工（1）土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，确保土方开挖的深度和宽度符合设计要求。
桥梁施工工程方案(6篇)
桥梁施工工程方案①桩基、桥墩、盖梁施工方案见前总体方案。
②老鹰嘴____号大桥薄壁空心高墩的施工本桥3～____号墩为薄壁空心墩设计，桥墩较高。
墩身采用滑模施工,材料由塔吊提升，全线共投入五套塔吊。
滑模构造本项目桥墩施工滑模系统由工作平台、卸料平台、内外模板、收坡装置、提升支架及吊架等构件拼装组成的滑模结构和提升设备及附属设备三大部分组成，见桥墩滑动模板图。
滑模施工工艺滑模施工工艺流程如下：滑摸组装→灌注砼→模板滑升→模板收坡→测量→墩颈、墩棺施工→滑模拆除。
实施作业时，砼灌注、模板滑升与收坡及测量等项工作呈循环交错进行，中间穿插调平纠偏、绑扎钢筋、抹面养生、预理件埋设等项工作。
灌注砼滑模组装完毕即可灌注砼。
当滑模转入正常提升后，边滑升模板边灌注砼。
由于砼脱膜较快，所以选定砼配合比、掺外加剂及灌注震捣等项工作十分重要，应设专人负责管理与指导。
①严格按选定的配合比、确定的外加剂品种及掺量拌制砼。
②混凝上应分层均匀对称灌注，层厚15～20㎝，顶面与模板上口要保持10㎝左右距离。
③捣固要密实，不要漏捣、重捣和捣固过深，捣固器不要接触模板。
④砼应对准串筒入模，防止外洒损伤设备和人员。
⑤养生浇水应在模板下口1m处进行，要经常保持湿润并及时处理蜂窝麻面等缺陷。
模板滑升初升初升是滑模组装并灌注砼入模达到一定高度后的第一次提升。
正确掌握初升时机极为重要，过晚会造成模板与砼粘结而将砼带起或拉裂。
过早则会因砼未达到一定强度而坍塌；初升时间应在砼初凝后终凝前进行。
正常提升在正常提升过程中，各项作业之间要紧密配合，随时注意正确掌握好模板提升速度与砼凝固时间、状态．并注意以下几点：①模板连续提升高度不宜超过30㎝，升后要及时收坡。
②经常检查滑模设备和各种机具的工作情况是否良好，发现问题及时处理。
③当抽动模板与错动模板相互的搭接面重叠顶紧时，应及时抽出抽动模板。
④当滑升到达埋没预埋件高度时，要及时准确埋设预埋件。
模板收坡①模板每升高30㎝收坡一次。
桥梁工程施工方法及主要施工技术措施
桥梁工程施工方法及主要施工技术措施桥梁工程施工方法及主要施工技术措施一、施工方案1、总体施工方案根据本工程的水文、地质、地形等条件，并考虑环境保护、交通通行、水土保护、河道排水等，我们将采取新材料、新技术并优化施工方案。
桩基根据地质及桩径、桩长等条件，分别采用冲击钻、人工挖孔和正循环旋转钻机成孔。
采用泥浆池收集泥浆，并用泥浆运输车外运集中处理。
承台、墩柱、盖梁、墩身，采用精加工定型钢模板，箱梁砼采用满堂架、大模板施工工艺，砼采用高频振动器系统，箱梁压浆采用真空压浆技术，确保砼结构内实外美。
幺施工方法概述临时设施准备的具备条件后，清理桩位处施工场地。
埋设护筒；安装钻机、成孔或人工成孔。
承台基坑采用挡板与放坡相结合挡土、机械开挖施工，墩身、墩柱、盖梁采用落地支架现浇。
地面桥板预制厂内预制，现场汽车吊安装。
箱梁张拉采用双控施工，钢梁采用厂内制作现场支架上组拼。
3、施工方法、机械设备选择3钻孔桩机械该桥基础为桩基，桩径分别为1.2m、1.5m、2.25，，地质情况分别有粘土及岩层。
根据桥位处地质，结合我单位施工经验，每孔周期按10天考虑，分别采用g125-2000循环钻6台，cjf-15中击钻18台及若干辘护提伸架。
3.2承台施工设备高架路承台开挖层主要为道路旧有结构层、流砂层、粘土层、岩层，地面桥承台主要位于西工商河道内。
西工商河内承台施工采用挡土围堰、深井降水、机械开挖施工，流砂地带承台采用深井降水、挡土板支撑、机械开挖；岩层基坑采用油锤破除、机械开挖。
承台浇注砼时，采用循环水降温，主要机械设备：8100潜水泵50台、cat320 挖掘机6台、油锤4台，模板采用钢模或木模。
3.3墩台施工设备墩柱为二柱式桥墩或独柱式桥墩。
墩柱模板采用精制定型钢模，制作4套，砼运输采用混凝土搅拌车，模板制作安装拆除及砼浇注提升采用20吨吊车。
3.4地面桥空心板施工设备空心板设27个水磨石底模台座。
侧模6.5m桥板模板4套、边板1 套；13m板模板中边2套、边板1套。
桥梁工程施工方案
桥梁工程施工方案（一）施工测量1、控制测量平面控制测量：利用设计勘测部门的导线点为控制点，沿道路主线走向布设附合导线，并在桥梁施工范围内加设控制点位布设三角控制网，从而建立本标段的平面测量控制网。
埋设点位采用混凝土浇注或设置于地质坚硬的公路侧，避免遭受破坏。
采用全站仪进行外业测量，并对成果运用坐标法进行点位平差。
高程控制测量：按桥梁线路走向布设附合水准线路，按照四等水准测量要求进行施测。
2、放样测量为解决视线通视问题，采用极坐标法进行放样测量，具体实施过程为：首先利用偏角法和支距法计算，根据线路要素点的坐标值，计算出所需放样的桩位坐标数据。
然后在平面控制点上支设全站仪，后视另一控制点，将测站点，后视点，放样点的坐标数据输入全站仪，然后放样所需桩位。
3、测量管理工作施工现场必须坚持数据对算，施测点位必须复测。
项目部放样点位必须上报监理工程师，经监理测量工程师复核合格可投入使用。
平面控制网坚持每月复测一次，进行坐标平差。
高程控制点每15 天进行一次。
（二）灌注桩施工方法及施工工艺1、钻孔桩施工概况本工程的下部结构基础全部为钻孔灌注桩，桩径为φ1000mm、φ1200mm、φ1500mm、φ1800mm 四种，平均桩长在50m 左右。
3、主要施工方法（1）施工前准备工作施工前修建必要的临时道路满足施工的要求；人工挖槽探测地下各种障碍物，清除钻孔桩范围内杂物，平整、压实施工范围内的施工场地，以防钻机发生不均匀沉降。
进行机械、材料、人员的组织和方案、操作工艺的技术准备和技术交底工作。
泥浆池的设置：在工程沿线每各200m 挖一泥浆池，规格为20m*30m*1.5m。
根据施工经验，在工程施工前必须进行试成桩，数量为一根，主要了解实际地质情况与地质勘测报告是否相符，并对所选用的设备机具、施工工艺以及技术要求是否适宜。
我们对试成孔进行孔径、垂直度、孔深、沉淤测定，然后在正式施工工程桩之前将各项技术参数调整到最佳状态。
桥梁施工方案范本(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX桥梁工程2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 工程规模：全长XX米，主桥跨径XX米，桥面宽XX米，双向XX车道。
4. 工程类型：钢筋混凝土梁桥5. 施工周期：XX个月二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立以项目经理为领导，技术负责人、质量负责人、安全负责人等为核心的施工组织机构。
下设施工队、材料科、质检科、安全科、财务科等职能部门。
2. 施工管理制度（1）建立健全施工管理制度，确保施工过程规范化、标准化。
（2）加强施工现场管理，确保施工环境整洁、有序。
（3）严格执行质量、安全、进度、成本等方面的管理规定。
3. 施工人员培训对施工人员进行岗前培训，确保其具备相应的专业技能和安全生产知识。
三、施工准备1. 施工现场准备（1）施工现场的平整、排水、照明、通信等设施完善。
（2）施工便道、临时设施、材料堆场等合理布局。
（3）施工现场周边环境调查，确保施工不影响周边居民生活。
2. 材料准备（1）水泥、钢筋、砂、石子等原材料质量符合设计要求。
（2）模板、支架、吊装设备等施工设备准备齐全。
（3）施工图纸、技术规范、质量标准等文件齐全。
3. 施工设备准备（1）混凝土搅拌站、钢筋加工场、模板制作场等设备完善。
（2）吊车、装载机、挖掘机、运输车辆等设备满足施工需求。
（3）测量、检测、试验等设备齐全。
四、施工工艺及质量控制1. 施工工艺（1）桩基础施工采用旋挖钻机进行桩基础施工，确保桩位准确、垂直度满足要求。
（2）承台施工采用C30混凝土，按设计要求进行承台施工，确保承台强度和稳定性。
（3）墩柱施工采用C30混凝土，按设计要求进行墩柱施工，确保墩柱垂直度、平整度满足要求。
（4）梁板施工采用预制钢筋混凝土梁板，现场安装，确保梁板质量。
（5）桥面系施工采用沥青混凝土进行桥面铺装，确保桥面平整、密实。
2. 质量控制（1）严格按照设计图纸、施工规范和验收标准进行施工。
（2）加强原材料、施工过程、验收环节的质量控制。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
居巢区海如路桥工程施工组织设计巢湖市三禾建设工程有限责任公司第一章、工程概况（一）概述居巢区海如路桥工程在原桥位拆除重建，新建桥梁上部采用1*6 米整体现浇钢筋砼实心板，下部采用U型桥台，扩大基础。
（二）技术标准1、荷载标准：公路—级。
2、桥面宽度：0.4 米（护栏）+9.2 米（行车道）+0.4 米（护栏），全宽10 米。
3、横坡：双向坡1.5%4、护栏：桥梁两侧均采用砼防撞护栏5、泄水管：采用方形钢管6、桥面铺装：8~14.9 cm C40防水砼（三）设计规范《城市桥梁设计准则》(CJJ 11-93 )《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ 77-98 )《公路桥涵设计通用规范》( JTG D60-2004)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》( JTJ D62 －2004)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)四）主要材料1 、混凝土现浇板C25混凝土防撞护栏C30 混凝土桥面铺装层C40 防水混凝土2、钢材普通钢筋直径》12 mm为HRB335钢筋；钢筋直径＜12 mm为R235钢筋；钢筋的技术条件必须符合GB 1 499. 1—2008及GB 1 499.2—2007的规定。
3、伸缩缝：在桥台一端设置U 形锌铁皮伸缩缝，在桥台另一端设置桥面连续。
4、支座：采用三没四毡支座。
第二章、主要工程项目的施工方案、施工方法（一）施工准备根据现场调查的实际情况，落实驻地并修建临时工程，组织各种施工机械进入施工现场，与地方有关部门联系落实相关工作。
根据前期调查的各种材料市场价格，对各种材料进行取样试验，根据合格的试验报告单，落实签定材料的供应运输合同。
（二）、材料、试验准备1、模板和支架模板及脚手架施工先进行施工图放样设计，并报监理人批准。
本工程板梁为组合钢模板、局部异形部位采用木模板。
现浇板梁支架采用钢管桩、小钢管，承重脚手架需进行受力计算，绘制脚手架施工图，现场实施。
（1）、模板加工木模板加工采用内场放样、制作，现场拼装的方式。
用料为二等木材。
组合钢模板为定型模板，立模前涂脱模剂。
（2）、模板安装按施工放样图现场安装，底部工程侧面模板用支撑架固定，上部工程侧面模板用对销螺栓固定。
模板安装要具有足够的强度、刚度和稳定性，保证浇注后结构物的形状、尺寸和相互位置符合图纸规定，各项误差在规范允许范围之内。
模板安装后的缝隙用玻璃胶封闭，以防砼漏浆。
当所有和模板有关的工作做完，待浇混凝土构件中所有预埋件亦安装完毕，经监理人检查认可后，方可浇筑混凝土。
这些工作包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他杂物。
3）、模板拆除砼模板的拆除应考虑到砼上的荷载及砼的龄期强度，不承重侧面模板应在砼达到其表面及棱角在拆模时不致损坏时才拆除，其板梁强度不低于2.5Mpa 时，方可拆除，为防止砼表面裂缝产生，对上述部位的模板适当延长拆模时间。
承重模板应在砼强度能承受自重时方可拆除，一般达设计等级的90%。
（4）、脚手架工程本工程所需脚手部位主要为：板梁脚手为承重脚手。
所有脚手支撑必须牢固、稳定、可靠。
一般脚手架搭设要符合脚手架工程的搭设规定，承重脚手要根据荷载情况进行设计校核，确定搭设标准，同时要满足脚手架工程搭设的一般要求。
脚手架工程根据各部位的施工情况绘制脚手架图。
钢管脚手架采用直径48mn钢管，连接件为铸钢扣件。
2、普通钢筋（1）、钢筋原材料的控制为了确保原材料的质量，每批钢筋进货时都必须有相应的出厂质保书，到工后，根据规格、数量按有关规范规定分批做机械性能抽样试验。
试验合格后才能使用，不合格者严格禁用。
钢筋到工后分品种、规格分别架空堆放，为防止钢筋表面锈蚀，用彩条布覆盖。
（2）、钢筋的放样根据会审过的施工图纸，深刻理解设计意图，根据施工规范要求进行施工放样，将经质检科审核后的钢筋放样图，报监理工程师审核批准后再付诸实施。
（3）、钢筋的制作根据下达的钢筋配料单在钢筋加工场进行回直、断配，并对成型钢筋进行检测、标识。
加工后的钢筋按不同规格、品种、部位分别架空堆放，并加以覆盖。
焊接采用对接电弧焊，对接焊后按规范规定取样做对焊强度试验，合格后才能进行现场施工。
4）、钢筋的现场绑扎和安装钢筋的现场安装按批准后的施工放样图有序进行。
采用人工绑扎，现场接长采用搭接焊或套接，搭接长度按施工规范规定的标准进行控制。
垂直插筋，除绑扎外，再用电焊搭接牢固。
钢筋架立除设计另有要求外，钢筋保护层采用塑料垫块，其形状大小为监理人所接受，同时，其强度应与相邻的混凝土强度一致。
3、砼原材料选用本工程砼用商品砼，但同样对其原材料进行严格的检验。
水泥、骨料、外加剂采购配熟悉业务的专业人员。
在进场前，对其商品砼厂家的材料进行质检。
⑴、水泥：按招标文件要求，工程砼强度等级大部分为C30以上, 板梁采用C30砼，因此水泥品种及标号选用32.5#以上的普通硅酸盐水泥。
施工过程中，水泥应按照设计要求和使用条件选用适当的品种，水泥的品质应符合现行的国家标准、部颁标准的规定，每批水泥的生产厂家、品种、标号、数量、出厂日期以及厂家的试验证明均应报送监理工程师批准。
会同监理人按规范要求进行抽样试验，检测的项目包括：水泥标号、凝结时间、体积安定性、稠度、细度、比重等试验。
合格后使用进场后按IS09000标准进行标识，会同监理工程师按规范要求进行抽样试验，合格后方能使用。
不同类的水泥分别存放，并设有标识牌，做到使用时能按到厂先后次序使用。
当对水泥出厂超过三个月或对水泥质量有怀疑时，应做重新试验，并按试验结果使用。
水泥的使用必须符合有关规定。
⑵、黄砂：采用级配良好的天然砂，其质量标准、细度模数均应符合招标文件的要求，能满足要求。
⑶、石子：采用质地坚硬、粒形、级配良好的碎石，其质量标准应符合招标文件要求，质量不合格的石子不得使用。
碎石到工地后经验收合格方可卸料，并按规范要求取样试验，合格后才能使用，不合格的严禁使用。
石子的堆放应按品种、规格分开，不得混杂，严禁在卸料、转运过程中混入土及其它杂质。
⑷、水：水质符合要求，在使用前作水质分析4、砼配合比设计⑴、普通砼配合比设计根据进场的水泥品种、标号、骨料，各部位的砼强度，施工规范的要求，以及施工要求，进行综合考虑。
在试验室优化组合先进行不同的砼配合比设计，根据试配情况及砼强度试验，选择最优砼配合比，并经监理工程师批准。
砼施工配合比的控制，根据试验室确定的最优基准砼配合比，结合现场材料的实际含水率，来确定砼施工配合比。
⑵、泵送砼配合比设计本工程砼浇筑大部分采用泵送，而泵送砼施工由于单位水泥用量较大，因此砼的收缩比普通砼的收缩相对较大，在施工过程中必须严格控制泵送砼的配合比，尽可能缩短泵送砼的输送长度，并选择合适的泵送砼外加剂，以减少泵送砼的单位用水量，从而减少砼的收缩变形，减少砼的表面裂缝，保证外观质量。
具体泵送配合比设计如下：水泥：由于本工程砼强度等级分为C30 C40,因此水泥标号宜选用32.5# 、42.5#普通水泥，在水泥的各项指标试验合格后方可用于本工程。
骨料：骨料除满足普通砼骨料要求外，还必须符合以下条件：最大骨料粒径与输送管径之比不宜大于1：3，根据用于本工程的泵管直径（125mm，本工程石子的最大粒径不得大于4cm。
黄砂选用中粗砂，细度模度控制在2.5〜2.8之间，如过细则增加砼拌和物的粘性影响可泵性；如过粗, 则容易离析, 产生堵管现象。
配合比：泵送砼配合比应根据混凝土的原材料、混凝土运输距离、混凝土泵与混凝土输送管径、气温条件等具体情况通过试配及试泵送确定。
入泵时的砼坍落度应控制在14c m以下，泵送砼水灰比控制在0.45〜0.55 之间，砂率控制在38%〜45%，而且泵送砼的最小水泥用量不小于300kg/m3。
对于现浇板梁，为防止箱梁出现早期收缩裂缝，严格控制水泥用量和水灰比，水灰比小于0.36 。
⑶、砼试配每个级别的混凝土，先做3 盘或更多的试配合，用来估定和易性、强度、经济性、含气量、坍落度、修饰及一般外观。
然后将最佳的配合比分做同样配料的三盘，每盘有150m M 150m M 150mm18个立方体，9个用于7d的抗压试验，9个用于28d的抗压试验。
对于预应力混凝土，每盘应另按JTJ053—94制备6个150m M 150m M 300mm试件并进行抗压弹性模量试验。
所有试验按JTJ053—94 进行，且经监理人过目。
当做出符合要求的试拌合后，提出每种配合比的详细资料，包括强度、各集料的级配、混合级配、配合比、水灰比、集料—水泥比及坍落度，报请监理人批准。
（三）、工程测量1 、测量标志保护及测量数据复验所有测量标志设置牢固可靠，且不受施工影响，在施工期间加强对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。
2、桥梁施工放样本桥梁采用全站仪三角网法控制测量。
（四）、主要工程项目的施工方案、施工方法一、墩、台施工1 、墩台身墩身模板采用定制钢模，要求表面平整，接缝平顺，断面尺寸符合要求。
严格控制墩柱的竖向垂直度，柱顶高程。
为确保独柱的表观质量，模板采用新制作的整体钢模板，并在外侧加焊井式支撑以增加其刚度，保证模板在使用中不变形。
拼装后对模板接缝作密封处理，内壁用砂轮打光、磨平。
模板间采用螺栓连接，整体用缆风绳及支撑方木、拉杆加以固定，保证在浇筑过程的稳固性。
脱模剂采用优质脱模剂，保证表面没有色差。
钢模安装前，先将砼结合面凿毛、清理后，测量放线，绑扎墩身钢筋，再整体吊装钢模板，调整固定，钢模与承台或灌注桩顶间缝隙用水泥砂浆堵塞防止漏浆。
浇筑前应对立柱钢筋及柱顶部位的预埋件进行仔细检查。
墩、台包裹灌注施工，防止砼离析。
砼采用分层灌注，插入式振捣，要求振捣密实，保证混凝土外观质量。
墩台身养护: 砼灌注完成后，覆盖浇水保湿养护，强度达到2.5Mpa 时，即可拆模，拆模时不得损伤砼和模板。
拆模后用封套塑料薄膜法保湿养护，养护期不少于7d。
2. 墩台帽承重支架要根据荷载进行计算，支架搭设完成后进行120%的预压，并观测弹性变形，预留拱度，确保支架的强度、刚度。
钢筋骨架制作前应仔细核对施工图纸，结合钢筋的设计长度，合理配料，配料时应注意焊接头到弯起点的距离，以及同一截面的接头数量满足施工技术规范要求。
钢筋焊接一律采用搭接双面焊，焊缝长度不小于5 倍钢筋直径，制作成型后进行中间验收。
墩台帽的施工，在确保内在质量的同时，要有良好的表观质量，具体措施如下：模板一律采用大面积钢模，以减少模板的接缝，安装时严格检查错口、平整度及模板支架的整体刚度。
砼振捣由专人负责，选择技术好、责任心强的同志担任。
二、混凝土板梁施工本工程为确保板梁的现浇质量1、砼材料⑴、混凝土采用的常规钢筋、水泥、骨料和掺合料等应符合普通砼的有关规定。