精选-悬索、斜拉-悬索桥的平衡与施工分析

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桥梁工程中的悬索索施工方法

桥梁工程中的悬索索施工方法

桥梁工程中的悬索索施工方法桥梁是人们出行和货物运输的重要交通设施,悬索桥作为一种常见的桥梁形式,已经在世界各地得到广泛应用。

悬索桥以其独特的结构和美观的外观受到了人们的喜爱。

在悬索桥的施工过程中,悬索索的施工方法至关重要。

本文将探讨桥梁工程中常用的悬索索施工方法。

一、前期准备工作在进行悬索索的施工前,需要进行详细的前期准备工作。

首先是对悬索桥的设计进行评估和验证,确保悬索索的尺寸和张力设置得当。

其次是选取合适的索材料,常用的悬索索材料有钢和高强度合金钢。

然后是选择合适的张力装置,常见的有液压张力器和螺栓张力器。

二、悬索索的制作悬索索的制作是悬索桥施工过程中的重要环节。

首先是根据设计图纸确定悬索索的长度和数量。

然后将索材料分割成合适的长度,并进行预加工,包括喷漆、除锈等。

接下来是利用张力装置对悬索索进行张拉,使其达到预设的张力数值。

最后进行验收,通过精确的测量和检查,确保悬索索的质量和尺寸符合要求。

三、悬索索的安装悬索索的安装是悬索桥施工的关键环节之一。

在悬索索安装前,需要进行合适的地基处理和支座预埋。

然后将悬索索的两端通过滑车系统吊装至预先安装好的悬挂装置上。

在安装过程中,需严格控制悬索索的水平度和高程,通过精确的定位和调整,使悬索索完美地连接到主塔和锚定点上。

四、悬索索的调整悬索索调整是保证悬索桥稳定性和安全性的重要步骤。

通过调整悬索索的张力,使其达到设计要求,保证悬索桥在使用过程中不出现异常振动和变形。

调整过程中需要仔细监测悬索索的应力和挠度,通过不断调整,使悬索索处于最佳状态。

五、悬索索的验收悬索索的验收是保证悬索桥质量的重要环节。

首先需要对悬索索进行全面的检查和测量,包括对索材料的质量、尺寸和表面状况进行评估。

然后通过试验和监测手段,验证悬索索的性能和稳定性是否满足设计要求。

最后进行验收报告的书写和归档,作为悬索桥工程的重要依据。

综上所述,桥梁工程中的悬索索施工方法是桥梁施工过程中不可或缺的一部分。

斜拉桥、悬索桥施工安全控制要点范本

斜拉桥、悬索桥施工安全控制要点范本

斜拉桥、悬索桥施工安全控制要点范本1. 工地安全管理:严格按照国家和地方相关法规及标准要求,建立斜拉桥、悬索桥施工工地安全管理制度,明确责任、权限,确保施工安全的全面管理。

2. 高空作业安全:在进行高空作业时,应严格执行高空作业操作规程,确保工人的安全。

确保高处操作平台和护栏牢固可靠,设立防坠落装置,并严禁工人穿拖鞋、赤脚等操作。

3. 悬索系统安全:钢索和钢缆的选择应符合规定要求,进行质量检测,并保证其合格。

在悬索桥工程中,应根据设计要求和规范要求做好纵横向索条的固定,确保悬索系统的稳定和安全。

4. 锚固系统安全:斜拉桥、悬索桥的锚杆设备设施应符合施工技术标准,必须由符合要求的专业队伍进行设计、施工和检测,并经过监理部门的验收合格后方可使用。

要加强对锚固设备进行定期检查和维护,确保锚固的可靠性。

5. 施工人员安全教育培训:施工单位应定期组织施工人员进行安全教育培训,包括高空作业安全知识、悬索系统的安全操作等,提高施工人员的安全意识和操作技能。

6. 临时设施安全:临时设施包括工地围挡、脚手架、升降机等,必须按照规范要求进行搭设和检查,并保证其稳定可靠,以防止施工人员在施工过程中发生意外事故。

7. 安全标识和警示标牌:在斜拉桥、悬索桥施工现场设置醒目的安全标识和警示标牌,明确禁止、警告、注意事项等,提醒施工人员注意安全。

8. 施工现场消防安全:设置完善的消防器材和消防设施,消防器材应经常保持完好,并进行定期维护和检查。

严禁在施工现场进行明火作业,确保施工现场的消防安全。

9. 天气条件的考虑:对斜拉桥、悬索桥的施工需要关注天气的影响。

在恶劣天气条件下,如大风、雷暴等不安全天气,应停止施工并采取相应的防护措施,保证工人的安全。

10. 安全检查与报告:施工单位应定期进行安全检查,及时发现和排除施工现场的安全隐患,并做好安全检查记录和报告,以保证工程施工的安全顺利进行。

以上所述为斜拉桥、悬索桥施工安全控制的要点范本,通过严格执行这些要点,可以有效保障斜拉桥、悬索桥施工的安全性和质量。

斜拉桥和悬索桥的区别

斜拉桥和悬索桥的区别

斜拉桥和悬索桥的区别斜拉桥和悬索桥的区别在于:斜拉桥的主缆横向布置,悬索桥的主缆竖直布置。

一般说来,斜拉桥跨度小、结构轻巧,而且它可以看作是“吊”起来的;悬索桥则比较笨重,但它形成的强大的横向刚度却使它能够承受巨大的垂直荷载。

另外,由于斜拉桥用的索塔和主梁都是像弹簧一样彼此独立地支撑在各自的基础上的,所以,斜拉桥不仅外观雄伟壮丽,而且内部空间开阔,便于布置管线等设施。

因为这些优点,所以斜拉桥被广泛应用于城市道路交通中。

不过,悬索桥也有它自己的特点。

从历史记录上看,公元前二世纪左右就出现了悬索桥。

当时修建悬索桥是为了军事目的,只要把桥的一端固定住,桥就会稳如泰山,而不必担心会断裂或垮塌。

后来,悬索桥的建造技术逐渐发展,到了19世纪末期,才正式出现了具有完整技术体系的悬索桥。

这种桥利用缆索起重机将桥面吊到高处,再把桥面的重量转移到锚锭上去。

这样做,虽然增加了施工难度,但却减少了许多不安全的因素。

随着科学技术的进步,悬索桥的技术性能已经达到了很高水平。

如今,人类的足迹几乎遍及世界每个角落,而越来越多的人喜欢在大江河流上架设悬索桥。

悬索桥是现代钢铁工业的产物。

第一座真正意义上的悬索桥是1937年建成的美国跨度为1178米的明尼苏达州圣保罗市的金门大桥。

此后不久,德国人首先采用了钢丝绳悬索桥,而后英国人又推出了钢箱形截面悬索桥,这两种桥型一直沿用至今。

日本是亚洲第一个掌握悬索桥制造技术的国家。

该国制造的预应力混凝土悬索桥长1153米,居世界第三位。

这里还需提醒读者注意的是,在悬索桥中有一种半悬索桥。

它实际上是悬索桥与斜拉桥相结合的产物,既有斜拉桥的刚度,又有悬索桥的柔韧性。

这种桥的跨径比单纯的悬索桥要大得多,其结构非常复杂,它既能充分利用悬索桥的柔韧性,又可以避免斜拉桥的笨重。

在我国的南方,也曾有过不少半悬索桥,例如著名的贵州省坝陵河大桥。

半悬索桥既有索桥的刚劲挺拔,又有拱桥的曲线玲珑,它同时兼备了两者的优势,堪称“桥梁新秀”。

桥梁工程第9章 斜拉桥与悬索桥的施工

桥梁工程第9章 斜拉桥与悬索桥的施工

3.下横梁、上横梁施工
一般横梁采用支架法就地浇注混凝土,但在高空中进 行大跨径、大断面、高等级预应力混凝土的施工,难度 较大。
横梁施工时应考虑模板支撑系统,防止支撑系统的连 接间隙变形、弹性变形、支撑不均匀沉降变形;混凝土 横梁和塔柱与钢支撑不同的线膨胀系数的影响;日照温 差对钢和混凝土的不同时间差效应等产生的不均匀变形 的影响,以及相应的变形调节措施。
从塔柱两侧用挂篮对称逐段就地灌注混凝土。
特点:不需要大量施工支架,不影响桥下同行,施工不受水 位等因素影响。主梁接缝比较紧密,整体性好,施工较简便
斜拉桥主梁的悬臂浇筑程序
4、悬臂施工法
2)悬臂拼装法
先在塔柱区现浇一段起始段以放置起吊设备,然后用起吊 设备从塔柱两侧依次对称安装预制梁段,使悬臂不断伸长直 至合拢。
第九章 斜拉桥与悬索桥的施工
9.1 斜拉桥的施工 9.2 悬索桥的施工
一、主梁的施工方法
斜拉桥是由高强度钢索(斜拉索)、索塔和主梁构 成的组合体系。斜拉桥的主梁一般采用混凝土结构、 钢-混凝土组合结构或钢结构,索塔大多采用混凝土结 构,斜拉索则采用高强度钢丝或钢绞线制成。
斜拉桥主梁的施工方法,除考虑现有的施工技术设 备和现场环境条件等因素外,还应考虑斜拉桥的结构 体系、索型、索距和主梁断面形式等。其施工方法和 梁式桥大致相同,一般分为顶推法,平转法、支架法 和悬臂法。
配装夹片群锚的斜拉索,张拉时直接张拉钢丝,待张拉 结束后锚具才发挥作用,可称为现制索。
四、斜拉索施工
1.斜拉索的制作
制索工艺流程一般为:钢丝除锈→调直→下料→防护漆→ 穿锚→镦头→浇锚→烘锚→拉索防护→超张拉→标定。
2.斜拉索的防护
1)临时防护 钢丝或钢绞线从出厂到开始做永久防护的一段时间内,

斜拉桥及悬索桥施工安全控制的要点(正式)

斜拉桥及悬索桥施工安全控制的要点(正式)

编订:__________________单位:__________________时间:__________________斜拉桥及悬索桥施工安全控制的要点(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-1346-33 斜拉桥及悬索桥施工安全控制的要点(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。

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】1.斜拉桥和悬索桥(吊桥)的索塔施工,属于高处或超高处作业,应根据结构、高度及施工工艺的不同情况,制定相应的专门的安全施工组织设计、安全作业指导书(操作细则)。

一般情况,混凝土、钢筋混凝土及预应力混凝土索塔,参照墩台施工及滑模施工的安全控制要点。

电气设备和线路的绝缘必须良好,各种电动机械必须接地,接地电阻不得大于4Ω。

电气设备和线路检修时,应先切断电源。

施工现场要有防火措施并备有消防器材,要防止电焊火花溅落在易燃物料上;2.索塔分节立模浇筑前,应搭好脚手架,扶梯、人行道及护栏。

每层脚手架的缝隙处,应设置安全网。

两层间距不得超过8m;3.浇筑塔身混凝土,应按规定挂好减速漏斗及保险绳,漏斗上口应堵严,以防石子下落伤人;4.塔底与桥墩为铰接时,施工中,必须将塔底临时固定。

塔身建筑到一定高度后,必须设置风缆。

斜缆索全部安装并张拉完成后,方可撤除风缆并恢复铰接;5.斜拉桥的塔底与墩固结时,脚手架必须在墩上搭设。

当索塔与悬臂段同时交错施工,并分层浇筑索塔时,脚手架不得妨碍索塔的摆动;6.施工期间,应与当地气象站建立联系,密切注意天气变化,大风、雷雨时,应立即停止作为。

悬索桥设计与施工要点

悬索桥设计与施工要点

悬索桥设计与施工要点悬索桥是一种采用索链支撑桥面的特殊桥梁形式。

悬索桥具有高度的美学价值和结构稳定性能,因此在现代桥梁工程中应用广泛。

然而,由于悬浮在空中的桥面,悬索桥的设计和施工难度较大。

本文将从设计和施工两个方面探讨悬索桥的相关要点。

一、设计1. 悬索桥的设计载荷首先应考虑桥面行车荷载、自重、风荷载和地震荷载。

在设计过程中,需要合理选择材料,保证桥梁稳定性和寿命。

2. 需要根据跨度大小和决策得出最佳索链距离。

3. 悬索桥的主梁截面应当如此选择,以在沿桥面展宽范围内使悬索链水平风力影响系数最小。

如果桥面宽度过大,必须向悬索链上提升金属横梁,并在横梁下方卡入混凝土或钢波纹板,以构成桥面。

4. 考虑到风荷载的大幅度变化,悬索桥在设计过程中应考虑动力计算方法,通过预报不同风力等级下桥梁的响应,优化设计方案。

二、施工1. 悬索桥施工前应在施工场地进行先期试验和样板制作,以验证设计计算的合理性。

2. 在进行施工前,应制定详细的施工方案,特别是在风小、起重机站立位置和顶板离地高度受限的情况下需做好安全预措施。

3. 悬索桥施工时,需要协调好吊装方案与作业程序,保证作业过程中尽量减少变形和位移。

对于高度不够的吊装机,可以采用增设斜拉的方式来实现吊装。

4. 悬索桥在施工时最容易受到风力的影响,因此施工地点的风速应为安全范围内,并且需要及时监测风速变化。

遇到大风天气时,需暂停施工并采取措施保护施工现场安全。

结论:设计和施工是悬索桥建设的两个重要方面,需要合理的设计方案、详细的施工方案、合适的材料选用以及安全预措施等。

只有不断的积累经验,才能更好地突破悬索桥建设的难点问题。

斜拉桥与悬索桥性能对比分析

斜拉桥结构计算的原则是:
(1)对于一般跨径的混凝土斜拉桥结构计算,可按经典结构力学或有限元方法计算;
(2)对于跨径较大的斜拉桥,应计入结构几何非线性及材料非线性对结构的影响;
(3)斜拉桥为空间结构体系,在静力分析时可将空间结构简化为平面结构进行计算,动力分析应按空间结构计算;
(4)在结构计算中,必须计入拉索垂度对结构的非线性影响,可源自用拉索换算弹性模量的方法计入其影响;
几点增加风动力稳定性的措施:
1.梁的宽高比B/h要大于6,最好在6~10之间;
2.迎风面做成流线形;
3.可用横向放置的 形人行道板之类来形成导流器,以减少桥面局部真空;
4.尽可能使两索面拉开,以增加抗扭刚度,用三角形索面效果最好;
5.结构体系选用密索体系的连续梁;
6.减小索距
结语
通过以上的特点对比可以很清晰的看到悬索桥与斜拉桥的结构特点、受力特点、适用范围,再次的基础上要更注意二者之间的区别:1、两者的刚度差别很大;2、前者主梁受很大的水平分力而成为偏心受压构件,后者加劲梁不承受轴向力;3、前者课通过调整索力调整内力分布,后者不可;4、前者可通过斜拉索初张力、间距和数量的改变来改变刚度,后者不可。因此在设计选择桥梁类型时,要充分考虑桥梁的性能,选出最经济合理的设计方案。
四、风振问题及抗风措施
特点:
(1)一般的中、小跨径桥梁风作为静力计算,对风荷载也化为静力处理。
(2)大跨径桥梁中,除了考虑风的静力作用外,还必须考虑风的动力作用。
(3)桥梁的风振包括两大类,
(4)一类是当自然风达到某一临界值时,桥梁振幅不断增大直至结构损坏的自激振动,它是一种发散振动;
(5)另一类是限幅振动,它所引起的振幅有限,不会发散,但在低风速下经常发生。对桥梁危害最大的就是自激发散振动。

斜拉桥与悬索桥之比较

斜拉桥与悬‎索桥之比较‎斜拉桥与悬‎索桥作为现‎代桥梁的主‎要建筑方式‎,二者之间又‎存在着怎样‎的区别与联‎系呢?下面我们通‎过结构力学‎的方法对其‎进行受力方‎面的定性分‎析,来解决一些‎现实中的现‎象。

首先我们来‎了解一下他‎们的定义:斜拉桥又称‎斜张桥,是将主梁用‎许多拉索直‎接拉在桥塔‎上的一种桥‎梁,是由承压的‎塔、受拉的索和‎承弯的梁体‎组合起来的‎一种结构体‎系。

其可看作是‎拉索代替支‎墩的多跨弹‎性支承连续‎梁。

其可使梁体‎内弯矩减小‎,降低建筑高‎度,减轻了结构‎重量,节省了材料‎。

斜拉桥由索‎塔、主梁、斜拉索组成‎。

悬索桥,又名吊桥(suspe‎n sion‎bridg‎e)指的是以通‎过索塔悬挂‎并锚固于两‎岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结‎构主要承重‎构件的桥梁‎。

其缆索几何‎形状由力的‎平衡条件决‎定,一般接近抛‎物线。

从缆索垂下‎许多吊杆,把桥面吊住‎,在桥面和吊‎杆之间常设‎置加劲梁,同缆索形成‎组合体系,以减小活载‎所引起的挠‎度变形。

斜拉桥与悬‎索桥的结构‎简图如图a‎,b所示。

下面对一些‎现实现象进‎行定性分析‎。

1.为什么斜拉‎桥和悬索桥‎可以比其他‎桥梁的跨度‎大很多?通过斜拉桥‎和悬索桥的‎结构简图可‎以看出,斜拉桥和悬‎索桥都是通‎过钢索的拉‎力来代替了‎桥墩的支持‎力。

因此可以减‎少桥墩的数‎量,实现桥梁的‎大跨度。

2.为什么悬索‎桥可以比斜‎拉桥的跨度‎更大?通过斜拉桥‎和悬索桥的‎结构简图可‎以看出,斜拉桥的钢‎索是斜着的‎,以a图C点‎进行受力分‎析,为了在C点‎提供足够的‎竖直拉力F‎cy随着A‎C距离的增‎加,Fc和Fc‎x将会不断‎增大,这样会不断‎增大钢索的‎拉力和桥面‎的轴向压力‎,这也是为什‎么斜拉桥的‎钢索大多集‎中在索塔的‎上端的原因‎。

因此AC之‎间的距离不‎能太大,即斜拉桥的‎跨度不能太‎大。

而通过悬索‎桥的结构简‎图可以看出‎,悬索桥的钢‎索受力是竖‎直方向的,随着跨度的‎增加并不会‎增加钢索的‎受力。

桥梁悬索施工方案解析确保悬索桥稳定与通行安全性

桥梁悬索施工方案解析确保悬索桥稳定与通行安全性悬索桥作为现代桥梁工程中一种重要的桥梁类型,其独特的结构和设计理念在解决长跨度桥梁问题上具有重要意义。

悬索桥通常由主榀、承台、塔柱和悬索索等主要构件组成,施工方案的合理性和可行性将直接影响悬索桥的稳定性和通行安全性。

本文将通过对悬索桥施工方案的解析,探讨如何确保悬索桥的稳定与通行安全性。

一、施工前准备工作1.地理勘测与设计:在实施悬索桥施工前,必须进行详细的地理勘测和设计工作。

通过对地质条件、地形地貌等进行全面的调查和分析,确定悬索桥的设计方案,以确保桥梁的稳定性和安全性。

2.材料选用与质量控制:悬索桥的施工过程中,合理选用和控制材料的质量至关重要。

从钢材的选用、混凝土的浇筑等方面严格把控,确保材料的强度和稳定性。

二、悬索桥施工方案1.基础施工:悬索桥的稳定性与通行安全性直接与基础施工有关。

在选择基础类型时,应综合考虑地质条件、水文地质情况等因素,采用合适的基础形式,如深基坑、沉井、灌注桩等。

2.主榀悬挂:主榀吊装是悬索桥施工中的关键环节。

必须依靠先进的吊装技术和设备,精确控制主榀的放置位置和倾斜度,确保其稳定性和垂直度。

3.塔柱施工:塔柱作为悬索桥的重要部分,在施工时应严格按照设计要求施工,确保其垂直度、强度和稳定性。

同时,对于高度较大的塔柱,应采取合理的防护和安全措施,确保工人的安全。

4.悬索索张拉:悬索索张拉是悬索桥施工的最后一道工序,直接关系到悬索桥的整体稳定性和通行安全性。

在进行悬索索张拉时,必须根据设计要求,通过先进的张拉设备和技术,确保悬索索的张拉力和稳定性。

三、施工过程中的安全措施1.施工区域封闭:在悬索桥施工过程中,应严格对施工区域进行封闭,设立相应的警示标志和围栏。

以防止未经授权人员进入施工区域,造成人员伤亡和意外事故。

2.施工人员培训:施工人员在参与悬索桥施工前,应接受相应的培训,了解悬索桥施工方案、操作规程以及安全措施。

提高他们的安全意识和技能水平,有效减少事故的发生。

桥梁工程中的悬索桥施工技术探讨

桥梁工程中的悬索桥施工技术探讨悬索桥作为一种经典的桥梁结构,其特有的设计和施工技术对于确保桥梁的安全和稳定至关重要。

本文将探讨桥梁工程中悬索桥的施工技术,并分析其在提高施工效率和质量方面的作用。

一、悬索桥施工前期准备在进行悬索桥的施工前,需要进行全面的前期准备工作。

这包括桥梁设计、场地勘测和施工方案的制定等。

首先,桥梁设计人员需要根据所在地区的地质特征和桥梁跨度确定悬索桥的主要参数,如主塔的高度、吊索的长度等。

其次,进行场地勘测,包括土壤和地质条件的分析,以便确定合适的基础施工方式。

最后,制定施工方案,包括悬索吊索的制造和安装、主塔的建设等。

二、悬索桥施工的主要步骤1. 主塔的建设悬索桥的主塔一般采用钢筋混凝土结构。

施工过程中,首先需要搭建主塔的脚手架,并按照设计要求进行混凝土浇筑。

为了确保主塔的稳定性,可以采用加固措施,如增加成形钢筋和预应力技术。

2. 悬索吊索的制造和安装悬索吊索是悬索桥的关键部分,承受着桥梁自重和交通荷载。

制造悬索吊索时,需要选用高强度的钢丝绳,并采用预应力技术进行处理,以确保其在长期使用过程中的稳定性。

安装悬索吊索时,首先需要搭设起重设备,并逐段进行吊装和固定。

为了保证安装质量,需要进行拉力测试,并及时调整悬索吊索的张力。

3. 荷载测试和调整在悬索桥的施工过程中,需要进行荷载测试和调整,确保桥梁的承载能力和稳定性。

测试可以采用静荷载试验和动荷载试验的方式进行,根据测试结果进行调整。

调整过程中,可以采取增加或减少主塔荷载、调整吊索张力等方式,直至满足设计要求。

4. 桥面铺装和辅助设施的建设悬索桥的桥面铺装和辅助设施的建设是桥梁工程的最后一步。

铺装桥面时,一般采用沥青或混凝土材料,确保桥面的平整和防滑性。

同时,还需要建设护栏、照明设施等辅助设施,以提高桥梁的安全性和通行效率。

三、悬索桥施工技术的影响悬索桥的施工技术对于工程的顺利进行和质量的保障具有重要影响。

首先,合理的施工方案和准确的施工参数可以提高施工效率,缩短工期。

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悬索平衡状态
四、悬索桥施工状态分析
1)独立模型,考虑平衡单元节点内力。 2)独立模型,倒拆分析求解空缆线型; 3)累加模型,模拟正装施工过程。
目录
一、无应力状态法回顾 二、悬索桥受力特点 三、悬索桥平衡状态求解 四、悬索桥施工状态分析
一、无应力状态法回顾
无应力长度
A l/2
A l/2
A l/2
A l/2
D
B AB梁段
B P
施加集中荷载P A
l
B l/2 P
45° l/2
C P
B
C
P l/2
安装BC梁段
B
C
P
l/2
P
C点施加荷载P
无应力曲率
拉索分批张拉模拟
在同一位置,建立双单元,分别记为A和B,A前面张 拉时以力控制,B终张拉时以无应力长度张拉。
二、悬索桥受力特点
地锚式悬索桥
自锚式悬索桥
三、悬索桥平衡状态求解
双塔三跨地锚悬索,边跨650m,主跨1600m,边中跨比 0.41;垂度177m,垂跨比:0.11,吊杆间距12.5m,吊索 横向间距42.1m。桥宽40.5m。
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合龙前配重
合龙前需加配重,保证平曲线合龙。 配重求解方法:试算法
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