动态模拟在输气管道工艺设计中的应用
天然气管网系统动态模拟与优化输配研究进展

目前,天然气管网系统的规模越来越大,其构造与设施也越来越复杂。
这样就使调度管理趋于复杂,经验调度的管理方法也已经不能适应发展的需要,因而实现管理现代化、决策科学化的要求也就越来越成为一个迫切需要解决的课题[2]。
管网优化输配是调度管理的一个重要内容,对其进行研究具有重要意义。
现对研究现状进行综述。
1. 动态模拟进展天然气管网系统动态模拟研究主要包括两个方面的内容:建立描述天然气在管道中流动的数学模型;求解该数学模型的方法[1]。
下面对天然气管网系统动态模拟的数学模型、求解方法综述如下[2]。
1902年意大利学者阿列维(L.Allievi)以严密的数学方法建立了不稳定流动的基本微分方程,奠定了不稳定流动分析的理论基础。
1913年他提出了管道不稳定流动模型。
但在气体管道方面,从40年代至60年代国外主要还是从事静态计算,其基本方法是用连续性方程和动量方程描述气体在管道内的流动。
通过忽略流体介质随时间的变化,并在一定条件下得到管道内流量随压力变化的水力计算基本公式。
当把计算摩阻系数的不同公式代入水力计算基本公式后,可以得到各种形式的实用公式,如威莫斯公式、潘汉德公式、前苏公式等。
在确定管内气体压力分布后,可按苏霍夫公式进行热力计算。
天然气管道动态模拟是从60年代开始的。
由于当时输气管道压力较低,同时受到管道技术和计算机技术的限制,在数学模型和计算方法上都进行了不同程度的近似处理。
如典[2~5]天然气管网系统动态模拟与优化输配研究进展李健 中石化管道储运分公司黄岛油库式中M-气体的质量流量;P-气体的压力;ρ-气体的密度;T-气体的温度;f-摩阻系数;D-管道内径;A-管道流通面积;R-通用气体常数;Z-气体压缩系数;θ-管道与水平线间的倾角;x-管长变量;t-时间变量。
其中,第一类模型将气体视为理想气体,并且忽略了能量方程,由此获得的计算结果相当粗糙,它完全不适用于高压输气管道;第二类模型将气体视为实际气体,但也忽略了能量方程,没有考虑气体温度的变化,同时它也把压缩系数视为一常量。
TLNET和SPS在输油管道仿真中的应用

普通泵在不知道泵细节 时, 使 用最广泛 , 不需要建立 泵 的 特性 曲 线 , 也不用最小和最大速度去约束 , 只 需
要 输入 绝热 系数 和机 械 负荷 系数 , 再 确 定合 理 的设 计 极 限不 被 超 过 即可 。离 心 泵 和往 复 泵 则 需 要 用 压 头 曲线 和效率 曲线 去建 立泵 的特性 曲线 ( C P I D) 。
2 . 2 管 道模 型 对 于摩 阻 系数 , T L N E T采 用 C o l e b r o o k , 而 S P S采
用了 C o l e b r o o k 、 N i k u r a d s 、 Mo o d y 、 B a c k . c a l c u l a t e 4种 方
2 01 4正
设 备 管 道 技 术 5
Pi pe l i n e Te c h n i q u e a n d Eq u i p me n t
2 0 I 1 4 No .1
第 1 期
T L N E T和 S P S在 输 油 管 道 仿 真 中 的应 用
软件分别进行 了稳 态模拟和动 态模拟。结果表 明: T L N E T和 S P S 稳 态等温计算和动 态计 算的结果差别
很小, 但 在稳 态换 热计 算存在 一 定差异 。建议 在 管道规 划 、 方案 比选 等前 期 阶段 采 用 T L N E T ; 而在 管 道 设计 、 生产运 行等后 期 阶段 采用 S P S .
S P S提 供 S C L 、 S C L P R O P、 B WR S和 T A B L E 4种
T L N E T将泵 分 为普 通 泵 ( G e n e r i c P u mp ) 、 离 心 泵 ( C e n t r i f u g a l P u m p ) 和 往 复泵 ( R e c i p r o c a t i n g P u mp ) 。
基于TGNET软件的天然气管网动静态模拟分析

基于TGNET软件的天然气管网动静态模拟分析基于TGNET软件的天然气管网动静态模拟分析摘要:天然气管网是能源行业中重要的交通基础设施之一,对于天然气输送和分配起着重要作用。
本文利用TGNET软件,对天然气管网进行了动静态模拟分析。
通过分析模拟结果,我们可以了解管网的工作状态及对其进行优化改进的方向。
1. 引言天然气是一种清洁、高效、多功能的能源资源,广泛应用于工业、民用等领域。
为了有效输送和分配天然气,需要建立起完善的管网系统。
而天然气管网的运行状态及优化改进则需要通过模拟分析来实现。
2. TGNET软件简介TGNET软件是一种专业的天然气管网模拟分析工具,具有全面的功能和高度的灵活性。
它可以对管网进行动态和静态模拟,包括流体物理特性的模拟、压力和温度的分析等。
通过输入管道信息、起始和终点等参数,可以得到管网在不同条件下的运行状态。
3. 动静态模拟分析方法首先,通过TGNET软件建立管网模型,输入相关的管道参数、阀门信息等。
然后,设定起始点和终点,设置输送要求。
接着,通过对模型进行时间步长的设定,进行动静态模拟。
在动态模拟中,可以观察管网运行过程中的压力、温度变化等。
4. 模拟结果与分析通过对天然气管网进行动静态模拟,我们可以得到管网的运行状态以及可能存在的问题。
比如,模拟结果显示在某一区域的压力过高,可能导致泄漏风险。
此时可以通过增加阀门、降低流量等方式进行优化改进。
另外,模拟结果还可以用于预测管网在不同条件下的工作状态,为管网的设计和维护提供参考,减少风险。
5. 应用案例本文以某天然气管网为例进行了应用案例研究。
通过对该管网进行动静态模拟分析,得到了管网运行过程中的压力、温度变化等信息。
通过分析模拟结果,我们发现在某一段管道中存在压力异常的问题。
通过对阀门进行适当调整,压力问题得到了解决。
这个案例表明TGNET软件在管网优化中的作用。
6. 结论本文利用TGNET软件对天然气管网进行了动静态模拟分析,通过分析模拟结果,我们可以了解管网的工作状态及对其进行优化改进的方向。
大型天然气管网动态仿真研究与实现

基 金 项 目: 国石 油 天 然 气 集 团 公 司科 研 项 目(0 E- 16) 中 0 9 -0 0 - 收 稿 日期 :0 2 0 — 0 2 1 — 2 1
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ABS A CT: o s l e te p o lm fd n mi i lt n o a g —s ae g s pp ew r TR T ov h r be o y a c smu ai n lr e c l a i e n t o k,s r s r s a c e e e o ei ee h sw r e r c mp ee o ltd:l gc lr p e e tto f g s p p ew r o i a e r s n ain o a i e n t o k,n mei a d lo y a c s lt n a d lgc c n rl o u rc l mo e f d n mi i a i n o i o t f mu o o smu a in o e a in i lt p r t .T e s lig s a e y s c s “ ie iain p e r c s ”. “L a fo t o ’ a d “U wi d o o h ovn t tg u h a r l a z t rpo es nr o e p r g meh d ’ n p n s h me wee a pi d,a d b h s t o oo is h n t a y p o lms a d c mp t g ef in y Ol o l ae ce ” r p l e n y t e e meh d lge ,t e u s d rb e n o u i f ce c i c mp i t d e n i c h d a l o d t n r en ov d ef ciey y r u i c n i o swee b ig s le f t l .T e a c i c fg s pp ewo k s lt n s f a e w sp o i - c i e v h h t to a i e n t r i a i ot r a rv d r e mu o w e .L r e s a e g s pp ewok s lt n s f r a d“ a i e Ga ’ wa e in d a d i lme td b s d d a g - c a i e n t r i a i ot e n me Re l p - s’ sd sg e n l mu o wa P mpe n e a e o h s o k ,w ih c n b p l d t i lt a i e n t o k o l tp lgc l t cu e h o aiai n o a n t e e w r s h c a e a p i o s e mu ae g s pp ew r f l o oo i a r t r .T e lc z t f s a su l o g p p ln i l t n s f a e w s c mp e e .T ec mp t t n c u a y,h g o u a in lef in y a d u a i t i ei e smu ai ot r a o ltd o w h o u ai a a c r c ol ih c mp tt a f ce c s b l y o i n i
Pipelinestudio(Tgnet)应用指南

Pipelinestudio(Tgnet)应用指南1 软件特点及主要用途Pipelinestudio(Tgnet)是经过使用证明的,历史悠久的输气体管道离线模拟软件,能够对管道的正常工况和事故工况进行稳态和动态分析,测试和评价管道的输送/改建/扩建方案,最终获得优化的系统性能和最佳的实际方案本软件具有全功能的图形界面、稳定的数字求解技术、完备的设备模拟、灵活实用的理想化的控制方式和多约束条件设定、温度跟踪、气体属性跟踪、详尽的默认值集合、既能以批处理方式又能以交互(互动)方式运作、灵活多样的开放的输入输出方式、易学易用等特点。
使用本软件可以对输气管道的正常工况和事故工况进行分析,测试和评价输气管道的设计或操作参数的设置,最终获得优化的系统性能。
使用本软件还可以为实时模拟软件的组态提供建模数据。
软件重要应用于以下方面:1)设计管道,管径、输气量研究;2)确定管线尺寸,压缩机规格;3)评价因为操作改变导致的管道工况;4)模拟供气中断、压缩机故障及意外事故,评价事故影响及采取的恢复行动;5)进行供需平衡、调峰、管存量分析,进行操作优化;6)进行管道战略性规划和分析,确定管道5年、10年、15年的长远规划。
2 管道模拟的理论基础和主要公式气体在管道内流动,随着压力下降,密度逐渐变小,流速不断增大。
同时气体在管道流动过程中还要气体与周围介质进行热交换,温度会逐步降低,在管道的未段趋近于甚至低于周围介质的温度。
特别是在不稳定流动的情况(输气管大多数处于不稳定流动状态)下,更导致压力、流量和温度的变化。
因此,描述气体管内流动状态的主要参数有:压力P、密度 、流速v 和温度T。
求解有关参数的方程主要是:连续性方程:)()(=+x t v A A ρρ 其中:0;0≥≤≤t L x● 运动方程:其中: 0;0≥≤≤t L x● 能量守恒方程:以上方程中符号意义如下:L 管道长度g 重力加速度 x 距离f 摩阻系数 t 时间 Di 管道内径A 管道横断面积 T 气体温度ρ 气体密度 Tg 地温P 气体压力 Uw 总传热系数v 气体流速Cv 气体热容 h 管道高程● 气体状态方程:为了正确模拟气体的水力学特性,需要在各种条件下气体各项物理属性的变化和它们之间的关系。
管道完整性咨询及评估技术标书

目录一、项目概况 (3)二、管道完整性管理 (4)2.1管道完整性定义 (4)2.2管道完整性管理的要素循环 (4)2.3管道完整性管理程序 (5)三、管道数据化信息系统 (5)3.1管道数据的观念 (5)3.2国内外管道数据化信息系统现状 (5)3.3数字化管道的系统组成 (6)3.4数字化管道的特点 (7)3.5数字化管道的作用 (8)四、输气干线动态模拟仿真培训系统 (9)4.1动态模拟仿真系统概述 (9)4.2动态模拟仿真 (9)4.3动态模拟仿真的作用和意义 (10)五、管道地灾风险评估 (11)5.1管道地质灾害识别 (11)5.2管道地质灾害完整性评价技术 (13)5.3管道地质灾害风险评估 (13)六、海底管道风险评估 (14)6.1海底管道失效原因 (14)6.2管道风险评估方法 (15)6.3管道风险评估流程 (16)6.4风险平等级评价 (17)七、人员组成架构 (17)八、质量控制 (18)一、项目概况管道是石油天然气输送的最主要的方式,在石油天然气开发过程中发挥着不可替代的重要性。
对管道的本质安全管理,主要是进行管道完整性管理,通过完整性管理来对管道进行周期性的维护和保养,以确保管道能在安全的状态下运行。
建立管道数据化信息系统,以便随时掌握管道现状的相关数据,作为我们对管道进行管理的依据,根据其数据做出管道检测、管道修复、管道保养等计划,确保管道的正常运行,以保障管道完整性体系的正常运行。
开发建设输气干线动态模拟仿真培训系统,利用该系统对操作的员工进行培训,进一步提升员工的操作能力,降低人员误操作的风险,以满足管道完整性管理目标要求。
对管道进行地质灾害风险评估,收集管道设计、运行、地质环境、检测以及维修等资料,根据项目要求进行整理和分析,最后结合实际情况对管道进行地质灾害评估,并出具评估报告,报告中包含地质灾害风险等级和风险减缓的措施和建议。
对管道进行风险评估,收集本次海管的相关资料和信息,包含但不只海管设计、运行、维修、监测、监测等方面的资料,结合实际对海管是否能够延期服役进行风险评估,可以从管道腐蚀、自由悬跨、第三方破坏力等方面对海管开展全方面的风险评估,分析其安全状态,判断其能否延期服役并出具管道风险评估报告。
柴油机掺氢关键技术及实验研究

柴油机掺氢关键技术及实验研究随着全球能源结构的转变和环境保护要求的提高,寻找一种更加清洁、高效的能源替代品成为了当务之急。
氢气作为一种极具潜力的能源,具有高能量密度、零污染等优点,因此被视为未来能源的重要方向。
将氢气掺入柴油机中,可以显著降低污染物排放,提高燃油经济性,是当前研究的热点之一。
本文将围绕柴油机掺氢关键技术及实验进行研究,旨在为相关领域提供有益的参考。
柴油机掺氢技术的研究始于上世纪末,其技术原理是将氢气与空气混合后进入柴油机气缸,参与燃烧过程。
掺氢技术可以降低柴油机的碳烟排放,提高燃油经济性,同时还可以通过调节掺氢比例,控制发动机的动力输出和扭矩。
然而,掺氢技术也存在一些问题,如氢气储存和运输难度大、掺氢比例难以控制、发动机耐久性下降等。
因此,针对这些问题,研究者们开展了大量深入的研究。
本文采用文献调研和实验研究相结合的方法,首先通过文献调研了解柴油机掺氢技术的国内外研究现状、存在的问题和发展趋势。
然后,根据文献综述的结果,设计柴油机掺氢实验方案,通过实验来验证掺氢技术的效果和影响因素。
具体实验方案如下:实验设备:选用某型号柴油机作为实验对象,并配备功率、转速、油耗等测量仪器以及气体分析仪器等。
实验材料:选用不同掺氢比例的氢气与空气混合物作为燃料,同时记录柴油机的运行参数,如功率、转速、油耗等。
实验方法:在保证其他因素不变的前提下,改变掺氢比例,记录柴油机的运行参数和排放数据。
同时,为了探究掺氢对柴油机耐久性的影响,还需进行长周期实验。
通过实验,我们得到了不同掺氢比例下柴油机的运行参数和排放数据,具体结果如下:在掺氢比例为10%时,柴油机的碳烟排放降低了30%,燃油经济性提高了10%,但发动机功率略有下降。
在掺氢比例为20%时,柴油机的碳烟排放降低了40%,燃油经济性提高了15%,但发动机功率下降了10%。
在掺氢比例为30%时,柴油机的碳烟排放降低了50%,燃油经济性提高了20%,但发动机功率下降了15%。
HYSYS动态模拟在燃气系统设计中的应用

- 20 -论文广场石油和化工设备2018年第21卷HYSYS动态模拟在燃气系统设计中的应用张振友,陈文峰,陈宾(海洋石油工程股份有限公司, 天津 300451)[摘 要] 燃料气系统供气压力波动较大时,会降低机组运行的稳定性。
HYSYS动态模拟可以准确计算发电机负载变化时的供气压力波动值,弥补常规设计及HYSYS静态模拟的不足。
[关键词] 燃料气系统;压力波动;HYSYS;动态模拟作者简介:张振友(1984—),男,山东人,硕士研究生,工程师。
现在海洋石油工程股份有限公司从事海洋石油工艺系统设计工作。
海上油气田距离陆地较远,一般采用在海洋平台上设置电站,以满足平台的用电需求。
对于天然气气田或其他伴生气田,燃气涡轮发动机(透平)成为电站组成的首选型式。
透平选用天然气和柴油作燃料,正常生产时使用天然气,天然气供气系统故障时切换为柴油。
燃料气系统为平台电站供天然气,一般由洗涤器、聚结过滤器、过热加热器及连接管线组成。
燃料气系统设备的设计处理能力由电站的最大耗气量以及燃气柴油切换时间决定,而管线系统的尺寸还受主机负载的突然增加/减少功率的影响。
本文将利用HYSYS 动态模拟分析主机负荷变化对燃气系统设计的影响。
1 燃料气系统尺寸计算分析燃料气系统尺寸计算包括燃气洗涤器和管线计算。
燃气洗涤器的容积应考虑发电机组进行燃料由气转油切换的燃气用量需求,即在发电机组进行燃料切换时间内所有天然气的消耗量。
洗涤器尺寸计算方法成熟可靠,本文不再详述。
燃料气系统管线尺寸按照气相管道尺寸计算原则计算,管道尺寸计算主要限制条件是最大流速和许用压降,通常以压降为气相管径计算的限制条件,在气体管道中,最常用的经验压降公式是Weymouth 公式;如果压降在整个系统设计中不是关键项,则需重点控制管道的流速,以避免产生噪音和振动问题,按照API 14E 的要求,一般控制工艺气管道最大流速在18.3m/s 以内。
南海某气田,电站系统采用三台Solar 公司T40型透平发电机,两用一备。
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动态模拟在输气管道工艺设计中的应用李彤民吴长春梁江摘要概述了动态模拟在输气管道工艺设计中的作用和意义,阐述了传统的工艺稳态设计方法的局限性,提出了动态设计方法的基本原则与步骤。
通过实例对稳态和动态设计的结果进行了对比分析,指出动态模拟是提高输气管道工艺设计水平的关键。
主题词输气管道动态模拟工艺设计应用一、引言工艺设计是输气管道设计中的最基本内容。
工艺设计方案优劣的选择在很大程度上影响输气管道运行的可靠性和投资效益。
在干线输气管道设计中,对工艺设计方案的基本技术要求是:能比较可靠地满足目标用户需求,具有较大的运行灵活性。
此外,在满足技术要求的前提下,工艺设计方案还应有较好的经济性。
在70年代以前,由于设计手段的限制,输气管道工艺设计方案的确定基本上是以稳态工艺计算为基础的。
自70年代以来,计算机技术的发展为输气管道设计提供了强有力的手段。
特别是进入80年代后,国外输气管道工艺模拟软件的发展相当迅速,目前已有多种商业软件在世界各地使用,其中比较著名的有Stoner、SIMONE、TGNET、Gregg、LIC等。
这些商业软件均同时具有稳态工况模拟和动态工况模拟的功能,设计人员可以利用这些软件对输气管道的工艺设计方案进行任何工况下的动态模拟,从而对方案的可行性、可靠性、灵活性和合理性做出更客观的评价,并根据对多种方案的比选和评价结果选出较好的方案。
多年来,这些软件已在全世界许多输气管道的设计中得到了应用,既提高了输气管道工艺设计方案的质量,又在很大程度上改变了工艺设计人员传统的稳态设计观念。
二、稳态设计方法的局限性〔1〕〔2〕稳态设计是输气管道工艺设计的基本方法,其出发点是假设管道在设计流量下按稳态工况运行。
然而,输气管道的实际流量往往是变化的。
这种变化不仅来源于运行寿命期内管道年输气量的变化,而且在年输气量一定的前提下,管道在一年中的实际流量往往随季节、月份、周、日而变化,即使在一日之中也会随小时而变化。
例如,北京市在某一年的用气高峰周的最大用气量为26.54×104Nm3/h,最小用气量为2.24×104Nm3/h。
因此,在对输气管道进行稳态设计时,一个最基本的问题是确定管道的设计流量。
如果管道的年输气量在设计寿命内有较大幅度的变化,通常需要根据年输气量的具体变化情况选择多个设计流量,并针对这些流量分别进行管道的稳态设计或稳态校核。
由于同一条管道要适应多种设计流量,因此在进行稳态设计时要对各种设计流量进行统一协调,以使得同一种设计方案能满足多种设计流量下的稳态运行要求。
此外,在考虑多个设计流量的情况下,为了使所设计的管道在其设计寿命内达到较好的经济效益,通常需要考虑分期建设模式。
对于给定的管道年输气量设计流量的确定取决于一年中管道流量的变化情况及拟采取的供气调峰措施。
如果管道的流量变化较少或采取配套的调峰措施(如建地下储气库或LNG设施),其设计流量可取全年的平均流量。
如果管道的流量变化较大,且未采取配套调峰措施,则设计流量应取高于平均流量的某个值,例如可取全年用气高峰周的平均流量。
显然,无论如何选择设计流量,按设计流量确定的管道稳态工况都不可能代表管道全年的实际工况。
因此,在按稳态设计方法确定了管道的工艺设计方案后,有必要进一步验证该方案能否满足供气调峰的要求。
如果不能满足,还应对原有的设计方案进行调整或采取其它配套调峰措施,然后对调整后的方案重新进行验证。
一般来说,在管道的气源能够提供足够气量的前提下,只要管道的设计流量取得足够大(例如取可能出现的最大流量),按此流量进行设计所确定的工艺设计方案就能满足供气调峰的要求。
但这种做法将导致管道工程的投资增大,而且往往是不经济的。
根据国外的经验,输气管道自身的调峰能力用以满足短期(周、日)调峰为宜,而中、长期(季、月)调峰的任务应由与管道配套的调峰设施来承担。
在70年代以前,由于设计手段的限制,只能按稳态方法大致估计输气管道的调峰能力。
实际上,由于输气管道在供气调峰过程中的工况是不断变化的,因此这种稳态估计方法难以可靠地评价输气管道的实际调峰能力。
自70年代以来相继出现的各种模拟软件,为客观地评价输气管道的调峰能力提供了强有力的工具。
利用这些模拟软件,可以对输气管道系统(包括输气干线及相应的配套调峰设施)在不同周期、不同情况下的调峰过程进行全面的动态模拟,且可以根据模拟结果对输气干线及配套调峰设施的设计方案进行调整和优化。
综上所述,单纯的稳态设计方法已不能满足现代输气管道的设计要求,只有将稳态设计方法与动态模拟方法结合起来才能设计出既能满足供气要求,又具有良好经济效益的输气管道系统。
三、动态模拟〔3〕输气管道动态模拟是指用适当的方法模拟输气管道系统中的非稳态工况,即模拟该系统中各处的流动状态参数随时间变化的过程,目前最常用的模拟方法是计算机数值模拟。
输气管道系统的非稳态工况是由系统内部或边界处的物理扰动引起的,如管道终点或中途分气点的供气流量变化、管道起点进气压力或温度的变化、管道支线(进气或分气)的联通或关闭、管道至周围介质的传热条件变化等。
在所有这些原因中,管道终点或中途分气点的供气流量变化则最为常见。
由于这些点的供气量直接取决于其所连接的用气系统的用气量,而对于最常见的用气系统(城市配气管网),其用气量几乎时刻都在变化。
因此,为城市配气系统供气的干线输气管道的工况基本上都是非稳态的。
此外,由于气体的压缩性大,故由扰动引起的非稳态工况在输气管道中延续相当长的时间,这一因素也在很大程度上决定了输气管道难以达到真正的稳态工况。
正因为如此,在输气管道的工艺设计及运行管理中引入动态模拟是完全必要的,而且在当今计算机模拟技术高度发展的时代也是完全可行的。
输气管道非稳态工况的模拟基于下述基本方程组:连续性方程(1)能量方程(2)动量方程(3)气体状态方程ρ=ρ(p,T)(4)为了对一个具体的输气管道系统在某段时间内的非稳态过程进行动态模拟,需要根据该系统在这段时间内的初始条件和边界条件求解上述方程组,及求解一个偏微分方程组的定解问题。
对于这类定解问题,目前主要采取各种数值方法求解,这些方法基本上可分为隐式中心差分法和特征线差分法两类。
由于数值方法的实现在很大程度上要依赖数字计算机,故国外已有多家公司推出了商品化的输气管道工艺模拟软件。
这些软件的功能大致相同,一般都有稳态模拟和动态模拟功能,其差别主要在于某些辅助功能和人机交互界面。
工艺模拟软件的应用为输气管道设计人员和运行管理人员提供了很大的方便,也使得输气管道的设计和运行管理水平有了很大提高。
单从工艺设计的角度考虑,动态模拟主要具有以下几方面的作用和意义:(1)通过对各种典型供气周期的动态模拟,检验由稳态设计方法给出的工艺设计方案能否满足管道运行期间的供气调峰要求。
(2)选取多种设计流量对管道进行稳态工艺设计,也可以考虑输气管道与配套调峰设施的多种可能组合,然后通过动态模拟对输气系统的各种设计方案的可行性进行评价,并在此基础上结合经济等方面的因素选出相对最优的设计方案。
(3)通过动态模拟可以更全面地了解全线各站所配置的压缩机组与管道的匹配状况,从而为全线压缩机的优化配置和选型提供可靠的依据。
(4)通过动态模拟可以确切地反映出全线各管段的储气(Packing)和抽气(Withdrawing)过程。
改变了只有管道末段才能储气的传统观念。
(5)对输气管道可能发生的各种事故工况(如某处管道断裂)进行动态模拟(通常称为自救模拟Surviving Simulation),从而为管道的可靠性评价和设计提供依据。
(6)改变某些设计人员用稳态观点去分析非稳态过程的错误观念,使其对输气管道系统的非稳态过程有比较深入的理解,从而在工艺设计过程中自觉贯彻动态设计的观念。
四、动态设计方法的基本原则与步骤〔3,4,5,6〕动态设计是相对于稳态设计而言的,其基本特征是充分考虑非稳态工况对设计方案的影响,但并不排除以稳态设计方案作为整个设计过程的基础。
动态设计方法的基本原则是:在各种可能的运行条件下对多种拟定的方案进行稳态和动态模拟,从中选出能满足工艺运行要求和供气调峰要求的可行设计方案。
动态设计的基本内容和步骤可归纳如下:1、拟定若干个工艺设计方案根据拟建管道的设计条件和要求,在选定的设计流量下进行稳态工况设计,由此确定若干个初选的工艺设计方案。
这些工艺设计方案主要包括:沿线管段的管径、壁厚、管材、设计压力、全线的压气站数目与位置、站压比、压缩机组配置、在设计流量下的进/出站压力和温度等。
在拟定工艺设计方案的过程中,各管段的管径、壁厚、管材及压气站的压比往往是根据经验或根据优化结果确定的,而且往往要给出多种这些因素的组合,以便拟定出多个不同的工艺设计方案。
对应于每一种给定的这些因素的组合,按设计流量下稳态工艺计算的结果可确定设计方案的其它因素。
此外,在某些情况下还要对所得的工艺设计方案作一些调整,例如要挪动压气站的位置。
一般说来,对某个设计因素的调整往往会对设计方案中的某些其它因素产生连锁反应。
2、对每个拟定方案进行多工况稳态模拟稳态工况模拟有两个目的:一是计算输气管道在各种条件下的稳态运行工况;二是为动态模拟提供初始条件。
稳态工况模拟的基本内容是:在管道沿线各管段的计算流量、管道起点及沿线各进气点的进气压力和温度、管道沿线各管段埋深处的自然地温及总传热系数(K值)、全线各压气站的运行压缩机组合、每台运行压缩机组的转速等条件为给定的前提下,计算全线各压气站进/出口处、进/分气点、管道终点的气体压力和温度及各管段的压力和温度分布。
此外还要计算每台运行压缩机组的运行参数(压缩机的流量、进/出口压力、进/出口温度、功率、效率及原动机的功率等)。
在稳态工况模拟的过程中,还要根据模拟计算的结果判断所模拟的稳态运行方案是否满足输气管道的工艺约束及供气要求。
如果不满足要求,则需要对所模拟的运行方案作适当的调整,然后重新进行模拟。
在输气管道系统的稳态运行方案中,除了各压气站的运行压缩机组合及每台运行压缩机组的转速外,其它因素(如沿线各管段的流量计算)基本不以设计人员的意志为转移。
在其它因素为给定的条件下,各压气站的运行压缩机组合及每台运行压缩机的转速可由工艺人员根据经验指定,也可经过优化后确定。
3、对每个拟定方案进行多工况动态模拟鉴于目前已有较多的输气管道模拟软件可供选用,故工艺设计人员可以根据需要和可能选用某一种软件作为动态模拟的工具。
在利用现有的商业性软件进行输气管道的动态模拟时,工艺设计人员通常需要作三方面的工作:①建立模拟对象的模型,输入基础数据,这些数据可以描述所要模拟的管道系统的结构、设备配置、设备特性、运行的设备组合、所输气体的组分等方面的情况,由此可以描述出该系统的概貌。