中国煤炭价格指数及其应用
我国煤炭价格指数发展历程及其展望
我国煤炭价格指数发展历程及其展望冯雨;冯华敏【摘要】煤炭价格指数作为反映煤炭市场供需关系、衡量煤炭价格水平变化的重要经济指标,在表征经济形势、指导市场定价、引导产业健康发展等方面发挥着重要作用.本文认真回顾了我国煤炭价格指数的发展历程,系统梳理了煤炭价格指数的发展现状,深刻剖析了目前存在的主要问题,提出应加快推动建设全国煤炭交易数据平台、持续优化我国煤炭价格指数体系、加强对煤炭价格指数行为的监管,从而实现指数市场高质量发展,增强我国煤炭产业的国际定价话语权.【期刊名称】《中国煤炭》【年(卷),期】2019(045)005【总页数】6页(P10-14,66)【关键词】煤炭价格;价格指数;发展情况【作者】冯雨;冯华敏【作者单位】中国煤炭运销协会,北京市朝阳区,100013;中国煤炭市场网,北京市丰台区,100070【正文语种】中文【中图分类】TD-9煤炭是我国的主体能源和重要的工业原料，煤炭经济平稳运行关系能源供应安全和经济社会持续稳定健康发展。
煤炭行业宏观调控的重要目标之一是保持煤炭价格水平稳定合理，因而，煤炭价格指数作为衡量煤炭价格水平变化的重要经济指标，受到包括政府、企业和公众在内的各方经济主体的广泛关注。
同时，我国作为世界上最大的煤炭生产国、消费国与进口国，通过编制和发布煤炭价格指数，也能增强我国煤炭定价话语权。
随着煤炭行业供给侧结构性改革的持续推进、煤炭市场化改革不断深入，煤炭市场定价机制趋于成熟完善，煤炭价格指数在指导市场实践方面的重要性愈发凸显，政府机构、行业协会、区域煤炭交易中心等市场参与者均对价格指数的理论和实践的发展给予高度重视，煤炭价格指数进入快速发展期。
在各有关机构的共同努力下，目前已经基本形成了能够客观反映我国煤炭市场波动的全国性煤炭价格指数体系，对煤炭及相关产业发展都产生了深远的影响。
因此，通过对煤炭价格指数的发展和实践情况进行总结，有助于提升煤炭价格指数工作水平，实现煤炭行业高质量发展。
中国煤炭价格指数的B-J方法预测分析
２１ 年第ｌ ０ １ 期
总第１０ ０期
中国煤炭价 指数的 Ｂ Ｊ方法预测 分斩 —
李仲 辉 ， 剑 ，李 华 李
（ 鲍店 煤 矿 。 东 邹 城 ２ ３ １ ） 山 ７５ ３
摘 要 煤 炭作 为 重要 的战略 资源 ， 我 国的经 济发 展 中 占有 举足 轻 重 的地位 。 在 而煤 炭 价 格 问题 ， 工业 的健康 发展 。本 论 文在理 论 分析 和 实证 分 析相 结 合 的 基础 上 ， 用 Ｅ ｉ ｓ． 计 软件 ， 利 ｖｅ ６０统 ｗ 采用 Ｂ Ｊ方 法建 立煤 — 炭 价格 指数 预测 模 型 ， 为我 国相 关产 业 的价格 预 测具 有较 好 的指 导意 义和 参考 价值 。 关键 字 价 格指 数 ；预 测 ； Ｒ Ａ ＭＡ模 型 ；Ｂ Ｊ方 法 ；时间序 列 — 中 图分类 号 ： ４ ６ １ 文献 标 志码 ： 文章编 号 ：０ ９ ０ ９ 【 ０ ） １ ０ １ — ３ Ｆ １． ２ Ａ １０ — ７ ７ ２ １ Ｏ — ０ ０ １ １
模 糊 综 合 评 价 ［． 业 安 全 与 环 保 ， ０ ７ ３ （０ ： Ｊ工 １ ２０ ， ３ １ ）
３ －３ ３ ５．
炭价格指数波动情况进行预测。 ２ 相 关 理 论 介 绍
２１ Ｂ Ｊ方 法简 介 ． —
Ｂ Ｊ 法 或 Ａ ＭＡ —方 Ｒ Ｆ方 法 ，是 ２ ０世 纪 ６ 代 ， ０年 由美 国统计 学 家 Ｇ ｏｒ・ Ｂ ｘ 博 克斯 ） ｅｇｅ Ｅ・ ｏ （ 和英 国统 计 学家 Ｊｎ ｉｓ（ 金 斯 ）提 出 的一套 关 于 时 间序 列 分 ｅｋ ｎ 詹 析、 预测 和 控制 的方法 。Ｂ Ｊ — 方法 是 一种 平稳 时序线 性模 型法 ， 核 心 为 自回归 移 动 平 均模 型 （ Ａ ＭＡ 其 即 Ｒ
适时推出煤炭价格指数 促进煤炭市场发展
环 。煤 炭 价 格指 数 的推 出对 于煤 炭 市 场健 康 发展
显 得 至关 重 要 。本 文 主要 研 究推 出煤 炭 市场 价格 指
，
创 建 煤 炭 价格 指数 能 指 导煤 炭 实 物 交 易 ， 同时 还
数 的必要 性 ，并 为 制定 煤 炭 价 格指 数 提 供 相 应 的建 议， 以供 参 考 。
一
２ 适 时 推 出煤 炭 价 格 指 数 的必 要性
迄今 为 止 ， 国还没 有 一 套 系统 、 学 的煤 炭 价 我 科
格 指 数 ， 而造 成 国内煤 炭市 场价 格 混 乱 ， 在 国际 从 且 市 场上 对煤 炭 价格 没有 定价 发 言权 。业 内人 士指 出 ，
我 国 目前 亟 待 建立 一 套 真 实反 映 煤 炭 市场 状 况 和 未 来 走 势 的 “ 国煤 炭 价 格指 数 ” 主要 理 由如下 ： 中 。 第
维普资讯
１ 源 环 境 ｉ 李
Ｉ ＳＳ Ｎ １ ７ －９０６４ ２－ ６＂
适时推出煤炭价格指数 促进煤炭市场发展
张同功 雷 仲 敏
（ 岛科技 大 学 经 济 与 管理 学 院 山 东青 岛 ２ ６ ６ ） 青 ６ ０ １
摘要 ：煤炭价格管理体制争形成机制改革是煤炭管理体制改革的关键一环 ，合理的煤炭价格指数体 系的
推 出对 于煤 炭现 货 市场健 康发展 和 期货 市 场的培 育 都显得 至 关重要 。分析 推 出煤 炭价格 指 数 的必要 性 ，并提
出合 理 的 建 议 。 关键 词 ：煤炭 价 格 指数 现 货 市 场 必 要 性
中 图分类 号 ：Ｆ ２ ． ７ ６１
文献标 识 码 ：Ａ
文章 编 号 ：１ ７ — ０ ４２ ０ ）１ ０ ５ — ２ ６ ２ ９ ６ （０ ６０ — ０ ０ ０
煤炭综合价格指数体系的构建
Ｃｏ ｓ ｒ ｃ ｉ ｎ ｏ ｈｅ ｃ ａ ｏ ｐ ｅ ｅ ｓｖ ｒｃ ｎ ｅ ｙ ｔ ｍ ｎ ｔ ｕ ｔｏ ｆ ｔ ｏ ｌｃ ｍ ｒ ｈ ｎ ｉ ｅ ｐ ｉｅ ｉ ｄ ｘ ｓ ｓ ｅ
上广 义 的讲 ，是 指 任 何 两 个 数 值 对 比形 成 的相 对 数都 可 以称 为 指 数 ；狭 义 的 讲 ，指 数 是 用 于 测 定 多个项 目在 不 同场 合 下 综 合 变 动 的 一 种 特 殊 相 对 数 。那么 ，煤炭 综 合 价 格 指 数 的概 念 就 是 同一 种
ｐ ｉｃ ｐ ｅａ ｅ ｒ ｓ ｎｔ ｔｏｎ ｐ ｉ ｉ ｌ ． ｒｎ ｉ ｌ ｎｄ ｒ ｐ ｅ ｅ ａ ｉ ｒｎｃｐ ｅ Ｋ ｅ ｒ ｓ ｃ ａ ；ｐ ｉｅ ｉ ｅ ｙ ｗｏ ｄ ： ｏ ｌ ｒｃ ｎｄ ｘ；ｓ ｓ ｅ ｃ ｎｓ ｒ ｔｏ ｙ ｔ ｍ ｏ ｔｕｃ ｉｎ
煤炭 是 我 国 的基 础 能源 ，在 工 业 中 占有 很 重 要 的地位 。煤 炭价 格在 许 多 人 的工 作 中都会 遇 到 ，
第 ２ 卷 第 ４期 １
２１ ０ ２年 ４月
中 国 矿 业
ＣＨ Ｉ ＮＡ Ｉ ＮＧ ＡＧＡＺＩ Ｍ ＮＩ Ｍ ＮＥ
Ｖ ｏ．２１。Ｎ ｏ １ ．４
Ａ ｐｒ ． ２０１ ２
煤 炭 综 合 价 格 指 数 体 系的 构 建
刘艳敏
（ 国矿 业 大 学 （ 京 ） 北 京 １ ０ ８ ） 中 北 ， ０ ０ ３
摘 要 ： 文 给 出 煤 炭综 合价 格指 数 的概 念 ，指 出 它 是 一 个 比 值 ，不 是 价 格 。在 此 基 础 上 分 析 了 煤 本
三大“价格指数”看中国煤市概要
三大“价格指数”看中国煤市来源：56选煤服务中心一、鄂尔多斯动力煤价格指数本报告周期（2016年7月23日--2016年7月29日，下同）,鄂尔多斯动力煤价格指数报收194点，环比上涨10点，涨幅5. 43%,同比上涨16.17%。
一、鄂尔多斯地区动力煤价格整体运行情况本报告期，鄂尔多斯地区动力煤价格指数上涨、坑口价格、车板价格、到港指导价格全面上涨。
各规格品在不同环节的价格运行结果如下：1、坑口价格情况。
从本期坑口价格来看，六个规格品的价格全面上涨，5500kcal/kg热值规格品价格上涨14元/吨，坑口价格规格品同比增长值位于25%以上，较上期提升5%。
坑口价格走势表明坑口市场动力煤价格涨势强劲。
2、车板价格情况。
从车板价格看，五个规格品的价格全面上涨，各规格品价格上涨5-15元/吨。
车板价格除4500kcal/k g规格品外，其余规格品价格同比增长位于11%以上，车板价格运行趋势表明车板发运到港市场煤炭供需结构偏紧局面持续，在产地坑口销售价格及下游市场价格上涨影响下，产地发运到港价格大涨。
3、到港指导价情况。
从到港指导价格看，两个规格品的价格全面上涨。
其中，5000kcal/kg到港指导价格上涨10元/吨，高于环渤海价格指数秦皇岛港同热值规格品区间价格上限10元/吨，5500kcal/kg到港指导价格上涨11元/吨，高于环渤海价格指数秦皇岛港同热值规格品区间价格上限10元/吨；上述情况表明，产地价格上涨支撑到港指导价格明显上升。
二、影响鄂尔多斯地区动力煤价格变化的主要因素分析认为，煤炭市场供给紧张局面持续。
一方面，下游煤炭需求持续增量，截至7月28日，沿海六大电厂日耗量升至77.47万吨，可用天数不足14天。
需求拉动煤炭价格回升，最新一期环渤海价格指数上涨9元/吨；另一方面，煤炭供给紧张局面持续，产地按月定量销售致月末煤炭供应量紧缺程度加剧，市场看涨8月份煤价，下游需求方提前采购引发竞买行情，推高煤炭价格。
煤炭价钱指数情形介绍
煤炭价钱指数情形介绍煤炭是中国的主要能源，此后长期一段时刻，中国能源消费结构仍会以煤为主。
在市场经济环境下，煤炭市场和煤炭价钱的大体稳固是保证煤炭稳固供给的重要基础。
中国煤炭价钱转变的影响因素较多，长期以来，煤炭价钱受到计划体制的影响，随着国家慢慢对电煤价钱放开政策的影响，煤炭价钱最近几年来转变猛烈，供需两边对合理定价无所适从，也没有一个公开、透明、社会认可的煤炭价钱参照指标，煤炭供需两边在价钱协商谈判中争执不下，专门是近两年矛盾更为尖锐，使煤炭供给的稳固受到影响。
从中国煤炭的国际地位来看，煤炭产量占世界的35%，煤炭消费量占世界的34%,煤炭国际贸易量占世界贸易量的近20%，最近几年来，中国煤炭的进出口贸易对世界煤炭贸易的影响愈来愈大，煤炭的国际贸易商对中国国内煤炭市场转变十分关注，中国煤炭进出口贸易对国际煤炭贸易、国际航运市场、国际投资等影响十分重大。
可是没有一个公开、明确的煤炭价钱指标能够让各方面了解中国煤炭市场的转变，客观上也形成了对世界煤炭贸易的不稳固性、不肯定性因素。
这与中国煤炭这一世界煤炭贸易大国的地位极不相称。
因此，成立中国煤炭价钱指数的作用和意义重大。
中国最近几年来煤炭价钱的大幅波动，引发了有关政府部门、煤炭供运需企业、各研究机构的高度重视，成立中国煤炭价钱指数的迫切性尤显突出。
一、成立中国煤炭价钱指数的探索在国家有关部门和社会各界的大力支持、帮忙下，中国煤炭运销协会信息中心在研究和探索中国煤炭价钱指数方面做了一些有利的尝试，也形成了必然的功效，并将在适那机会向外正式发布。
目前正在研究和进行的煤炭价钱指数工作主要有4种，介绍如下，希望能够抛砖引玉，引发社会各界的重视，一路参与和探索。
1.中国电煤价钱指数它是按照《国家进展改革委关于成立煤电价钱联动机制的通知》(发改价钱（2004）2909号)有关规定决定成立的发电用煤价钱指数编制制度。
国家进展和改革委员会价钱司负责整体协调和监督。
cci5500动力煤指数
cci5500动力煤指数标题：CCI5500动力煤指数及其影响因素的深度分析摘要：在全球能源市场中，动力煤一直扮演着重要的角色，而CCI5500动力煤指数则成为了煤炭市场行情的重要参考。
本文将对CCI5500 动力煤指数的定义、计算方法以及其受影响因素进行深入分析，并提供个人观点和理解。
引言：作为中国国内煤炭市场的重要参考指数，CCI5500 动力煤指数是衡量动力煤市场供需关系和价格波动的重要指标。
了解CCI5500 动力煤指数的含义以及其受各种因素的影响，对于煤炭行业从业者和投资者而言都具有重要的意义。
一、CCI5500 动力煤指数的定义和计算方法1.1 CCI5500 动力煤指数的定义CCI5500 动力煤指数是指中国主要煤炭产区的5500大卡/kg动力煤的平均价格指数。
它通过对各煤炭生产地的动力煤价格进行加权平均计算得出，反映了市场整体的价格水平。
1.2 CCI5500 动力煤指数的计算方法CCI5500 动力煤指数的计算依赖于大量的市场数据和因素。
常用的计算方法包括基准产区价格赋权法、价格指数法以及统计学方法等。
这些方法的选择与计算方式对指数的准确性和可信度有着密切的关系。
二、CCI5500 动力煤指数受影响因素的分析2.1 国内外能源政策的影响国内外能源政策的变化是CCI5500 动力煤指数波动的主要原因之一。
国家能源安全政策的调整和推动清洁能源发展的措施都会对动力煤市场产生直接或间接的影响。
2.2 运输成本的影响运输成本是CCI5500 动力煤指数波动的重要因素之一。
煤炭的供需关系以及交通运输的便利程度都会对煤价产生影响，从而对CCI5500 动力煤指数形成压力或支撑。
2.3 季节性需求的变化动力煤的季节性需求变化也是CCI5500 动力煤指数波动的重要原因之一。
在冬季供暖需求旺盛时，动力煤价格通常会上涨；而在夏季需求较低时，动力煤价格则可能下跌。
三、总结与回顾通过对CCI5500 动力煤指数的定义、计算方法以及受影响因素的分析，我们可以看到煤炭市场的复杂性和多样性。
中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)
中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)5月13日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收771.01点，环比微跌0.1%。
其中，煤炭运价指数上涨，金属矿石、粮食运价指数下跌；成品油、原油运价指数维稳。
“五一”过后，气温稳步回升，沿海地区民用电需求回暖，5月6―12日，全国六大电厂平均日耗煤量57.2万吨，环比上涨7.7%；本期环渤海动力煤价格指数报收389元/吨，连续第8周持平。
据市场传闻，因煤价长期驻底，6月份，部分煤企酝酿新一轮涨价。
受此消息影响，下游部分电厂和贸易商加快订货节奏，市场成交量较前期明显增加。
华南地区，印尼雨季来临，影响进口煤卡数值，在品质和价格均不占优的情况下，进口煤失去竞争力，华南货主转而开始采购进口煤炭，近期华南地区内贸煤炭采购量明显上升。
运力方面：受前期内贸运价低位影响，内外贸兼营船流向外贸市场，加上近期华南货量增多，拉长大船船期，内贸市场运力略显紧张，适期船舶难寻。
5月13日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收763.33点，环比上涨0.6%。
中国沿海煤炭运价指数中，各航线运价均有不同程度上升，秦皇岛―上海（4万～5万DWT）航线运价为15.7元/吨，环比上涨0.9元/吨；秦皇岛―张家港（2万～3万DWT）航线运价为22.4元/吨，环比上涨0.6元/吨；秦皇岛―南京（3万～4万DWT）航线运价为22.8元/吨，环比上涨0.9元/吨。
华南航线，秦皇岛―广州（5万～6万DWT）航线运价为21.2元/吨，环比上涨0.9元/吨。
4月M2增速放缓，未来不会实施大规模刺激。
供给侧改革工作将全面进入正式实施阶段，钢材需求增长乏力。
随着建筑钢材淡季来临，金属矿石运输需求整体回落。
5月13日，沿海金属矿石货种运价指数报收643.35点，环比下跌2.4%。
市场传言称，临储拍卖或将于5月中下旬启动。
当前玉米现货市场，商品余粮供应量已较为有限，而各地轮换玉米纷纷出库，并且逐渐成为市场供应主体，在保有一定库存的情况下，企业采购态度普遍谨慎，贸易毫无起色，粮食运输市场价格延续前期低迷走势。
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中国煤炭价格指数及其应用简 述本书从指数模型的设计、指数的历史验证、指数应用领域与应用方法、指数的生成与维护等方面进行了深入的研究，初步建立了一个煤炭综合价格指数体系。
序面对煤炭市场的跌宕起伏，人们越来越清楚地认识到：一个稳定的市场是煤炭行业健康持续发展的关键。
于是政府在干预，行业在调控，企业在自律……而我们经常看到的却是，政府越限价，价格越涨；企业刚刚宣布涨价，煤价反而开始下跌。
供求关系是决定价格的物质基础，交易市场是表达供求关系的最佳平台，而由此产生的价格指数则是发现价格、引导行情、稳定市场的关键。
不仅如此，随着世界金融衍生产品的快速发展及中国股指期货的推出，价格指数开始以交易产品的方式进入市场，为稳定其实物产品的价格提供了更为可靠的保障。
由于煤炭没有一个相对规模的交易市场，而煤炭行业的市场现状又迫切需要一个能够反映市场价格及其趋势的价格指数。
于是，国外多家煤炭咨询公司纷纷根据电子交易市场和集散地的统计价格推出煤炭价格指数，国内也有数家机构正在研究并尝试发布。
但这些指数特别是国内指数的研究仅限于谋求更为全面的已发生的实际价格的统计及权重分配。
基于此，2005年来，由山西省软科学研究院发起组织，山西汾渭能源咨询公司投资承办，中国太原煤炭交易中心支持与参与的煤焦价格指数研究工作，在中国煤炭资源网价格信息系统及其数据库的基础上全面展开。
在对供求、库存、价格十年数据及相关政策的纵深研究后，我们发现如下规律：1、社会库存与价格的相关性最为密切，且规律性最好。
2、市场对供求关系及库存的反映速度依次为动力煤、炼焦煤、焦炭。
3、随着煤炭市场化进程的发展，库存与价格的相关性逐步增强。
因此，本次价格指数的研究主要围绕以上规律进行。
历时六年，投资逾千万，项目组及其相关单位先后完成煤焦两个电子交易系统和一个标准仓库管理系统软件开发，成功运营了煤炭、焦炭两个电子交易市场，完善了动力煤、炼焦煤、焦炭三个产品的价格与库存共六个数据库，顺利实现了将中国煤炭资源网打造成世界能源第一网站的战略目标……我们终于具备了完成一个指数系列所必备的基本要素，并从以下几个方面进行了深入的研究，初步建立了一个煤炭综合价格指数体系。
我们将该指数命名为CR煤焦价格指数系列。
一、指数模型的设计CR综合价格指数分炼焦煤、动力煤和焦炭三个系列，每个系列又由价格指数、库存指数和电子交易市场价格指数三个分指数组成。
其中各分指数即可单独使用又能配套分析并形成综合指数。
CR指数不仅全面反映全国各地区、各煤种的适时价格，而且对反映供求关系的各煤种的社会库存进行了周汇总，并通过电子交易市场将买卖双方的供求意愿与预期进行了统计。
二、指数的历史验证：本课题研究中，对三个指数系列的历史数据进行了十年的回顾，并对近五年的结果逐年进行了分析与评价，我们发现，不仅近五年的每一次价格波动都得到了预先的反映，而且反映过程也具有良好的规律性与重复性：1、动力煤综合价格指数可提前半个月左右预测出现货价格的涨跌2、炼焦煤综合价格指数可提前40天左右预测出现货价格的涨跌3、焦炭综合价格指数可提前50天左右预测出现货价格的涨跌三、指数应用领域与应用方法运用CR价格指数，消费企业可根据价格水平的高低调整自己的策略，在价格水平较低的时机采购并增加库存，在价格较高的时候，消费自己的库存并等待价格的回落。
交易者可以在价格水平较低的时机战略性建仓，在价格水平较高的时候卖出获利。
运用CR库存指数，生产企业可以合理安排生产。
以时间序列绘制的库存指数趋势线可以清楚的提示生产企业社会有效库存的高低，当库存指数在趋势线下方持续下降时，意味着增加库存确保供应是正确的，当库存下降超过标准时意味着拥有库存将获得更多利润。
而当CR动力煤库存指数处于长期趋势线上方时，意味着增加库存是不明智的。
因为价格与库存以指数这种相对数的形式存在，使得我们可以将价格与库存放在一起研究其数量关系，作为供求关系的反映，CR库存指数与CR价格指数的反向关系为量化并准确预测价格变化提供了数据基础。
按照中国煤炭资源网每周更新的数据，分析研究人员可以轻松预测价格走势，并将误差控制在相当小的范围内。
四、指数的生成与维护目前CR价格指数系列在山西软科学研究院的统一指挥与协调下，由以下机构与人员共同生成并试运营：中国煤炭资源网及全国各地信息员350人；山西汾渭能源咨询公司价格研究中心10人；山西焦联焦炭电子交易市场30人；山西中太煤炭电子交易市场20人；以上共计约400人直接或间接参与CR价格指数的生成与维护。
由中国煤炭资源网通过其指数软件自动汇总并通过数学模型自动生成指数结果与图表。
CR煤焦综合价格指数系列不仅仅是一个软科学研究成果，它更是煤炭市场的动态分析与预警系统和扩大煤炭行业调控与影响能力的工具，其真正的价值在于通过与煤炭交易中心的全面结合，并借助于政府的推动力，走出中国，走向世界，成为全球煤炭价格指数的风向标与预测工具。
目 录1 价格指数定义及指导意义1.1 国际通用指数的定义及分类1.1.1 指数的定义1.1.2 统计指数的种类1.1.3 指数的作用1.2 国际煤炭价格指数简介1.2.1 太平洋市场1.2.2 大西洋市场1.3 中国煤炭价格指数研究现状1.4 中国煤炭价格指数产生的必然性1.5 CR煤炭价格指数的推出1.5.1 CR煤炭价格指数1.5.2 CR煤炭价格指数的特点及与其他指数的比较2 CR煤焦系列指数的设计原理及参数选择2.1 定义2.2 基本目标2.3 设计原理2.4 编制方法2.4.1 统计数据以及指数发布方式2.4.2 价格指数权重的确定2.4.3 煤焦商品价格和库存量的确定2.4.4 价格指数基期的确定2.5 CR煤焦系列价格指数数学模型的设计2.5.1 CR动力煤系列价格指数数学模型2.5.2 CR炼焦煤系列价格指数数学模型2.5.3 CR焦炭系列价格指数数学模型3 CR动力煤系列指数产生以及对历史价格验证说明3.1 CR动力煤系列价格指数数学模型3.1.1 动力煤综合价格指数数学模型3.1.2 动力煤价格指数数学模型3.1.3 动力煤库存指数数学模型3.1.4 中太中远期动力煤价格指数数学模型3.2 CR动力煤系列价格指数计算方法3.2.1 CR动力煤价格指数参数选取3.2.2 CR动力煤库存指数参数选取3.2.3 中太中远期动力煤价格指数计算方法3.2.4 CR动力煤综合价格指数3.3 CR动力煤系列指数对历史价格的验证说明3.3.1 2005年动力煤市场运行情况3.3.2 2006年动力煤市场运行情况3.3.3 2007年动力煤市场运行情况3.3.4 2008年动力煤市场运行情况3.3.5 2009年动力煤市场运行情况4 CR炼焦煤系列指数生成以及对历史价格验证说明4.1 CR炼焦煤系列价格指数数学模型4.1.1 CR炼焦煤综合价格指数数学模型4.1.2 CR炼焦煤价格指数数学模型4.1.3 炼焦煤库存指数数学模型4.2 CR炼焦煤系列价格指数计算方法4.2.1 CR炼焦煤价格指数参数选取4.2.2 CR炼焦煤库存指数计算方法4.2.3 CR炼焦煤综合价格指数4.3 CR炼焦煤系列指数对历史价格的验证说明4.3.1 2002年中国炼焦煤行业运行情况4.3.2 2003年中国炼焦煤行业运行情况4.3.3 2004年中国炼焦煤行业运行情况4.3.4 2005年中国炼焦煤行业运行情况4.3.5 2006年中国炼焦煤行业运行情况4.3.6 2007年中国炼焦煤行业运行情况4.3.7 2008年中国炼焦煤行业运行情况4.3.8 2009年中国炼焦煤行业运行情况5 CR焦炭系列指数生成以及对历史价格验证说明5.1 CR焦炭系列价格指数数学模型5.1.1 焦炭综合价格指数数学模型5.1.2 焦炭价格指数数学模型5.1.3 焦炭库存指数数学模型5.1.4 中远期焦炭价格指数数学模型5.2 CR焦炭系列价格指数计算方法5.2.1 CR焦炭价格指数参数选取5.2.2 CR焦炭库存指数计算方法5.2.3 中远期焦炭价格指数计算方法5.2.4 CR焦炭综合价格指数5.3 CR焦炭价格指数对历史价格的验证说明5.3.1 2006年中国焦炭行业运行情况5.3.2 2007年中国焦炭行业运行情况5.3.3 2008年中国焦炭行业运行情况5.3.4 2009年中国焦炭行业运行情况6 CR指数应用方法研究6.1 CR指数系列的应用方法与效果6.1.1 CR指数系列的相关性及应用6.1.2 通过指数预测价格6.1.3 指数应用中背景参数的影响6.2 指数应用实务6.2.1 在年度煤炭订货过程中的应用6.2.2 对中国周边现货进口企业的意义6.2.3 中间商6.2.4 加工增值企业6.2.5 煤炭生产企业6.3 CR价格指数应用案例6.3.1 动力煤市场2009年12月份市场分析及预测案例6.3.2 炼焦煤市场2009年12月份市场分析及预测案例7 CR煤焦系列指数在交易市场的应用7.1 CR价格指数在电子交易市场的应用7.1.1 交易信号7.1.2 交易风险概述7.1.3 风险统计7.2 CR煤焦系列指数与期货交易市场7.3 套期保值和风险7.3.1 套期保值的基本原理7.3.2 套期保值的方法7.3.4 套期保值的作用7.3.5 套期保值策略7.4 套期保值的模拟实际操作案例7.4.1 模拟前提条件7.4.2 交易原理7.4.3 交易流程7.4.4 模拟实际操作附 表附表3.1 秦皇岛各煤种价格历史数据附表3.2 山西北部动力煤车板平均价附表3.3 电厂采购平均价附表3.4 重点港口动力煤库存量附表3.5 山西北部地区动力煤企业库存量附表3.6 直供电厂动力煤库存量附表4.1 灵石地区2号肥煤坑口含税平均价附表4.2 柳林地区4号焦煤坑口含税平均价附表4.3 蒲县地区1/3焦煤坑口含税平均价附表4.4 兴县地区气煤坑口含税平均价附表4.5 襄垣地区瘦煤坑口含税平均价附表4.6 各省市炼焦原煤入洗率附表4.7 各省市炼焦精煤产率附表4.8 炼焦精煤有效供应量附表4.9 炼焦精煤总需求量附表4.10 炼焦精煤有效库存量附表5.1 太原地区二级冶金焦出厂含税平均价附表5.2 临汾地区二级冶金焦出厂含税平均价附表5.3 唐山地区二级冶金焦出厂含税平均价附表5.4 潍坊地区二级冶金焦出厂含税平均价附表5.5 辽阳地区二级冶金焦出厂含税平均价附表5.6 新钢二级冶金焦采购价附表5.7 沙钢二级冶金焦采购价附表5.8 湘钢二级冶金焦采购价附表5.9 焦炭有效库存量原文地址：/baike/1170.html。