桥梁系梁首件开工申请单

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30m预制T梁首件开工报告

30m预制T梁首件开工报告

广东省连平(赣粤界)至从化公路项目首件(试验)工程开工申请单承包单位:中铁十四局集团有限公司合同号:S01监理单位:武汉中交路桥设计咨询有限公司编号:ZK-003-J01本表一式三份,施工单位1份、驻地办一份、总监办一份。

施工单位:中铁十四局集团有限公司合同号:S01施工单位:中铁十四局集团有限公司合同号:S01进场设备报验单施工单位:中铁十四局集团有限公司合同号:S01监理单位:武汉中交路桥设计咨询有限公司编号:ZK-007-J01施工方案及主要工艺报审表施工单位:中铁十四局集团有限公司合同号:S0130米预制T梁施工方案一、编制依据1、大广高速项目S01标实施性施工组织设计2、《广东省连平(赣粤界)至从化公路D0合同段两阶段施工图设计》3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)5、广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)6、广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)7、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95二、工程概况:镰子角大桥左幅ZK2+398~ZK2+760,右幅YK1+993~YK2+629,单幅桥面净宽为15.5m。

全桥单幅左幅共7跨,分为2联,跨径布置为3×30m+4×30m;右幅共21跨,分为6联,跨径布置为3×30m+3×30m+4×30m+4×30m+3×30m+4×30m。

上部结构均采用30米预应力砼T梁,单幅每孔由7片T梁组成, T梁梁高2.0米,预制中梁梁顶宽1.7米,预制边梁梁顶宽1.7米,跨中腹板厚50厘米,预制梁采用后张法张拉。

三、预制场布置及建设方案镰子角大桥和径口大桥共有30米预制T梁294片,为方便管理,集中在一个预制场进行预制施工。

预制场设置在桩号K2+700~ K2+990的路基上,预制场内设置60t龙门吊2台,5t龙门吊1台,场内设办公生活区、制梁区、存梁区、钢筋加工区域、施工便道等。

小沙河1号桥首件工程试验段分项开工申请.doc

小沙河1号桥首件工程试验段分项开工申请.doc

首件工程开工申请单监理单位:河北省交通建设监理咨询有限公司合同号:8首件工程(桥梁)开工批复单监理单位:河北省交通建设监理咨询有限公司合同号:8分项工程开工申请批复单监理单位:河北省交通建设监理咨询有限公司合同号:8承秦高速公路秦皇岛段施工放样报验单监理单位:河北省交通建设监理咨询有限公司合同号:8进场设备报验单监理单位:河北省交通建设监理咨询有限公司合同号:8进场人员报验单监理单位:河北省交通建设监理咨询有限公司合同号:8承德至秦皇岛高速公路秦皇岛段小沙河1号大桥桩基施工组织方案江西井冈路桥(集团)有限公司承秦高速公路秦皇岛段第8合同段项目经理部2010年4月15日目录一、工程概述二、施工方案三、工程质量保证措施四、施工安全保证措施五、环境保护措施六、安全保证体系一、工程概述承秦高速公路秦皇岛段第八合同段K144+210小沙河1号大桥位于荆林河东村西南约200米,属构造剥蚀低山夹侵蚀堆积河谷微地貌,桥梁跨过S261公路及小沙河两侧地形陡峻,基岩出露,地形起伏较大。

桥址区地层主要为河谷底部局部存在第四系冲积(Q4all)卵石、角砾和粗砂等,下伏基岩为太古界片麻岩(Arf),地层较为简单。

本桥平面位于R=1000m的右偏圆曲线上,与线路成60°斜交,桥面横坡为单向3%,纵断面位于R=50000m的竖曲线上。

小沙河1号大桥上部采用12×30装配式预应力混凝土连续箱梁,下部采用柱式墩、柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础,全桥总长为360米。

二、施工准备1、进场后,施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范等技术文件,详细做好分项工程施工组织设计并报工程师批准。

2、用全站仪对桥位中心桩、三角网基点桩、水准点进行校对、复测和加密,并进行细部施工放样。

桥位三角网精度:桥轴线桩间量距差<200m;桥轴线相对中误差≤1/5000,测角中误差±20″,三角形最大闭合差±60.0″。

梁厂首件开工报告先张板梁

梁厂首件开工报告先张板梁

xx省xx至xx高速公路xx市段工程项目承包单位:xx集团有限公司合同号:LY-GY2 监理单位:xx市交通工程咨询监理有限公司编号:承包人申报表xx省连盐高速公路 xx 市段工程项目承包单位: xx集团有限公司合同号: LY-GY2监理单位:xx市交通工程咨询监理有限公司编号: SB-020施工组织设计报审表A-1xx至xx高速公路LY-GY2合同段首件工程开工申请报告xx集团有限公司xx高速公路xx标项目以理部xx目录一、首件工程概况介绍二、详细的施工技术方案及施工工艺三、安全操作注意事项四、材料、设备的组织安排五、项目管理组织设置及人员分工六、施工场地平面布置图七、质量、安全保证体系八、质量控制办法和措施一、首件工程概况介绍我标段的印庄中桥、四五河中桥、忆帆河大桥、和大南中沟中桥的上部结构均为先张法预应力空心板梁。

其中印庄中桥和大南中沟中桥上部板梁长度为16M,共计204片,四五河中桥和忆帆河大桥上部板梁长度为20M,共计306片。

全线预应力空心板梁共计510片,全部为简支斜板。

依据现场实际施工情况及进度计划安排,我标段准备在4月19日开始板梁的预制工作,立足于“预防为主,先导试点”的原则,在开始大批量生产之前首先进行首件工程的预制工作,以指导后续批量生产,预防和纠正后续施工中可能产生的质量问题。

经过慎重考虑并结合施工现场实际情况,我们经仔细研究,确定的板梁首件工程为印庄中桥的3—29、3—30、3—31、3—32、3—33共计5片中板。

此5片中板位于印庄中桥的第3孔右幅,每片梁长为1600.1CM,砼标号为40号,每片计6.5M3。

钢绞线直径为12.7MM,钢绞线张拉控制应力为1339.2Mpa,每片中板钢绞线为14根。

二、详细的施工技术方案及施工工艺依据设计图纸和施工技术规范及以往同类工程的施工经验,首件开工前我们考虑了详细、周密的施工技术方案,确保预制梁板的施工质量。

现分述如下:1、台座的施工1.1台座的地基底部抛填50cm片石,上部填20cm碎石,整平压实后进行台座底板的钢筋绑扎。

市政工程-桥梁系梁开工报告(含审批表和技术交底)

市政工程-桥梁系梁开工报告(含审批表和技术交底)

表B.0.1桥梁系梁开工报告报审表xx市政工程xx桥梁工程项目桥梁系梁开工报告xx公司xx项目部xx年xx月xx日桥梁系梁施工方案一、施工准备为保证系梁施工质量,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。

1、技术准备1.1 由项目总工程师组织工程技术人员,各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。

组织编写专项实施性施工方案,经业主及监理审定批准后,下发至作业组,并向全体施工人员进行交底,使本方案作为工作的依据,指导工程施工。

1.2 作好前期的测量工作,所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。

测量成果必须准确,并经过复测检查,报审,确保万无一失。

1.3 作好施工预案,充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。

2、人员组织2.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。

组织以项目总工为主的技术培训会,使操作工人对墩柱结构型式等熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行。

2.2 其次严格作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员,保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。

3、材料组织根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。

4、机械设备混凝土在梁场混凝土拌合站拌和,混凝土用罐车运输,到现场用吊车浇筑,为防止临时停电,施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。

二、施工方案1、系梁施工工艺1.1 施工工艺流程系梁施工工序流程:测量放线→钢板桩施工→基坑开挖→坑底高程测量、放样→系梁平面位置精确放样→钢筋绑扎→模板安装→砼浇筑→养护。

2、系梁基坑开挖2.1 桩基施工完成后,用全站仪放样坐标控制点,实测原地面标高,计算开挖深度,确定基坑开挖边界线,同时填写放样记录表,报驻地监理工程师审批,得到监理工程师的认可后,方可进行钢板桩施工。

桥梁开工报告

桥梁开工报告

S214线桂阳腊园至黄腊塘二级公路一期改建工程第四合同段(桥梁工程)开工报告江西东龙路桥工程有限公司页脚内容1省道S214线A4标项目经理部二○一一年七月页脚内容2目录一、分项工程开工申请表二、施工方案申请批复表三、桥梁工程施工组织设计四、测量资料五、试验资料页脚内容1页脚内容2桥梁工程施工方案一、工程概况本合同段(K34+100~K43+000)有桥小桥1座,位于K40+543处,平面处于直线上,且位于R=2000M,T=109.2M,E=2.981的竖曲线上,河流与路线前进方向右交为45°。

该桥为1×8m预应力混凝土空心板桥,全长18.02m,桥宽净11.50+2×0.5m(防撞护栏);上部构造采用12块混凝土空心板,板间用C40铰缝及现浇混凝土使其形成整体共同受力,桥面铺装为8cm的C40混凝土,现浇层为10cm C40混凝土;在0号台处设置伸缩缝,1号桥台桥面连续;下部构造采用U 型台,扩大基础。

二、开工条件我合同段负责该项目所需的主要人员(包括管理、质检、试验、测量、施工等)均已到位。

用于该项目的机械设备:发电机组、张拉设备、电焊机、砼搅拌机及其它机械设备均已到位。

三、施工任务安排与工程进度计划1、施工任务安排本工程由一专业桥梁施工队施工,配备有电焊机、弯曲机、卷扬机、龙门吊、潜水泵、砼搅拌机、发电机组、空压机、风镐等机械设备。

2、工程进度计划本工程计划于2011 年7 月 2 日开工,2011 年10 月 2 日完工,总工期为90 天。

四、施工技术方案(一)、扩大基础施工1、基坑开挖:当基础平面位置处于旱地时,则在清理场地后直接采用挖机开挖至基底设计标高以上30cm,然后再采用人工突击修整。

基坑是石方则采用小型松动爆破,挖机开挖至基底标高,再采用人工修整凿平,并立即用水泥砼封底,如坑壁或基底有渗水,则沿基坑四周挖集水沟,并将全部渗水汇集于一集水坑内排出。

预制箱梁首件开工报告

预制箱梁首件开工报告

汾阳至邢台高速公路汾阳~平遥段预制梁首件工程开工报告集团第五工程有限公司汾平高速公路标项目经理部20年月承包单位:工程有限公司合同号:FX-FP13监理单位:山西省交通监理总公司编号:工程开工申请单A — 8致(总监理工程师)先生:根据合同要求,我们已做好预制板梁首件工程的开工前的一切准备工作,现要求该项工程正式开工,请予批准。

计划开工日期:7月 15日计划竣工日期:11月1日本项工程现场负责人:何附件: 1、施工组织设计报审表及附件2、施工技术方案报审表及附件3、建筑材料报验单及附件4、进场设备报验单及附件承包人:年月日道路 /结构监理工程师意见试验监理工程师意见测量监理工程师意见□同意开工□同意开工□同意开工□不同意开工□不同意开工□不同意开工签字:签字:签字:年月日年月日年月日驻地监理工程师意见总监理工程师代表意见总监理工程师意见□同意开工□同意开工□同意开工□不同意开工□不同意开工□不同意开工签字:签字:签字:年月日年月日年月日承包单位:工程有限公司合同号:FX-FP13监理单位:山西省交通监理总公司编号:施工组织设计报审表A— 1致(总监理工程师)先生:现报上K29+693 预制箱梁首件工程的实施性总体施工组织设计,请予审查和批准。

附件: 1、施工进度计划、条形图2、详细施工方法、顺序、时间3、材料、设备、人员进场计划、资源的安排4、资金流动计划5、项目管理组织设置及人员分工6、施工安排和方法总说明7、质量控制方法、手段8、重点工程施工措施承包人:年月日驻地监理工程师审查意见:□ 同意□ 修改后再报□ 不同意驻地监理工程师:年月日总监理工程师代表审查意见:□ 同意□ 修改后再报□ 不同意总监理工程师代表:年月日总监理工程师审查意见:□ 同意□ 修改后再报□ 不同意总监理工程师:年月日临洪河及宋跳开发区高架桥预制箱梁首件工程施工组织设计一、编制依据1、汾阳至邢台高速公路汾阳~平遥段两阶段施工图设计2、汾阳至邢台高速公路汾阳~平遥段高速公路投标文件3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)4、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)5、《公路工程质量检验与评定标准》(JTGF80/1-2004)6、汾平 13 标高速公路现场调查及实际情况7、汾平 13 标节点工期目标二、编制范围汾阳至邢台高速公路汾阳~平遥段(K23+600~ K35+820)全长 12.22km,施工区段内的通道桥梁预制板梁工程,以及为完成该任务而发生的临时工程。

1首件工程施工申请报告

1首件工程施工申请报告

榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目
首件工程施工申请报告
致:榆靖公路建设项目 J-3 驻地办
榆靖公路建设项目LJ-8 合同段根据现场实际情况,决定将K78+864二郎沟大桥(单位工程)基础及下部结构(分部工程名称)7#空心薄壁墩墩柱工程(分项工程名称)选定为我部桥梁工程墩柱(首件工程名称)的首件工程,施工前的各项准备工作已全部完成,经我部组织自检,并经驻地办各专业监理工程师检查,已具备首件工程施工条件,特向驻地办申请首件工程施工。

项目经理部(盖章):鹰潭公路工程公司
榆靖公路LJ-8项目经理部
施工单位技术负责人:
年月日。

DSTJ—1盖梁首件工程施工申请报告

DSTJ—1盖梁首件工程施工申请报告

桥梁工程盖梁(首件工程)施工申请书一、试验目的通过首件工程确定该合同段盖梁按照相关技术标准进行施工。

二、试验依据本试验依据《公路土工试验规程》JTG E40-2007,《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004, 《公路工程技术标准》(JTGB01-2003), 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004), 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004), 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)进行。

三、工程概况为了加快桥梁工程施工进度,打开施工工作面,特将K5+154保云大桥10#墩左幅盖梁作为桥梁工程盖梁首件工程,10#墩左幅盖梁宽10.5m,高1.5m,设计C30混凝土29.95m³。

四、施工组织1、施工人员:对该首件工程配备现场管理人员3人,作业人员31人。

2、主要施工机具:根据盖梁实际情况,配备吊车、钢模板、输送泵、振动棒等。

五、质量、安全、工期目标及首件工程工期计划质量目标:验收的质量评定优良。

安全目标:杜绝重大交通、爆炸、堕落、火灾、溺水等伤亡事故,消灭因公死亡事故,使职工受伤率减低在2%以下。

工期目标:按时完成计划工期工期计划:2011年5月22日-2011年5月28日六、施工方案6.1 施工工艺6.1.1 施工工艺(盖梁施工工艺流程图)大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目6.2 主要施工过程6.2.1放样定位盖梁浇注前轴线位置及桩顶标高应精确测定,监理工程师按规范及设计要求对墩柱进行全面检查,验收合格后,才可进行盖梁施工。

6.2.2钢筋制作与安装钢筋在钢筋制作棚制作为半成品,半成品应分类编号,以方便使用,各几何尺寸应符合设计及规范要求,并按规范要求进行试验抽检,不合格的坚决不用,半成品再由固定机械调运到指定位置,采用人工绑扎钢筋,钢筋的焊接和绑扎必须符合规范要求。

钢筋保护层按图纸设计要求,使用小石子混凝土垫块隔离。

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广东省连平(赣粤界)至从化公路项目
首件(试验)工程开工申请单
承包单位:北京城建道桥建设集团有限公司合同段:S10合同段
监理单位:中国公路工程咨询集团有限公司编号:
致:J02-01 (驻地办)
本合同段系梁(项目)首件(试验)工程准备工作已完成,具体如下:我部选择黄泥寮大桥左幅2#墩系梁做为施工首件工程,其施工人员、机械设备已经到位,施工配合比、钢筋、碎石等原材料已通过验收合格,施工方案编制完成并审批。

现提出首件(试验)工程开工申请。

附件:
1、进场人员资质报验单;
2、进场设备报验单;
3、相关原材及试验报告;
4、黄泥寮大桥左幅2#墩系梁分项开工报告;
承包人(签章):日期:
监理工程师审查意见:
(签章)日期:
本表一式3份,施工单位1份、驻地办1份、总监办1份。

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