路基、路面施工方案
路基_路面施工专项方案

一、编制说明1. 编制依据本专项方案依据《公路路基施工技术规范》、《公路路面施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等相关法律法规和技术标准,结合施工现场实际情况编制。
2. 编制原则本方案遵循科学、合理、安全、环保、高效的原则,确保路基路面施工质量、进度和安全生产。
二、工程概况1. 工程名称:XX高速公路路基路面工程2. 工程地点:XX省XX市3. 工程规模:全长XX公里,路基宽度XX米,路面结构为XX层。
4. 工程特点:地质条件复杂,地形起伏较大,施工难度较大。
三、施工准备1. 技术准备(1)组织技术人员进行现场勘察,了解地质、水文、交通等条件。
(2)根据设计图纸和规范要求,编制施工方案和施工组织设计。
(3)组织技术人员参加培训,提高施工技能和安全意识。
2. 施工人员准备(1)根据工程规模和进度,合理配置施工人员。
(2)对施工人员进行岗前培训,确保其掌握施工技能和安全操作规程。
3. 主要设备、机具准备(1)根据施工需求,合理配置施工设备、机具。
(2)对设备、机具进行检修和维护,确保其处于良好状态。
四、路基施工1. 土石方开挖(1)按照设计图纸和规范要求,进行土石方开挖。
(2)对开挖的土石方进行分类堆放,确保不占用耕地、林地等。
2. 路基填筑(1)根据设计图纸和规范要求,选择合适的填料。
(2)对填料进行压实,确保路基稳定性。
3. 路基排水(1)按照设计图纸和规范要求,设置排水设施。
(2)确保排水设施畅通,防止路基积水。
五、路面施工1. 沥青混凝土路面施工(1)按照设计图纸和规范要求,进行基层处理。
(2)按照施工工艺,进行沥青混凝土摊铺、碾压、接缝处理等。
2. 水泥混凝土路面施工(1)按照设计图纸和规范要求,进行基层处理。
(2)按照施工工艺,进行水泥混凝土摊铺、浇筑、养护等。
六、质量保证措施1. 建立健全质量管理体系,明确质量责任。
2. 加强施工过程中的质量控制,确保施工质量符合规范要求。
3. 定期进行质量检测,对不合格工程进行整改。
路面工程专项施工方案

一、工程概况本项目位于XX市XX区,道路全长XX千米,路面宽度XX米,设计等级为XX级。
路面工程主要包括路基工程、路面基层、路面面层、排水设施等施工内容。
为确保工程质量、安全、进度和环保,特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 施工组织成立路面工程专项施工领导小组,负责组织协调施工过程中的各项工作。
下设施工技术组、质量控制组、安全环保组、物资保障组等,明确各组成员职责。
2. 施工材料严格按照设计要求和规范选用施工材料,确保材料质量。
主要材料包括:(1)路基材料:砂石、水泥、土工布等;(2)路面基层材料:水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾等;(3)路面面层材料:沥青混合料、水泥混凝土等;(4)排水设施材料:排水管、检查井、雨水口等。
3. 施工设备根据工程规模和施工要求,配置相应的施工设备,包括挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、拌合设备、运输车辆等。
4. 施工技术交底对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺、操作规程和质量标准。
三、施工工艺1. 路基工程(1)平整场地,清除杂物,按设计要求进行压实;(2)分层填筑,分层压实,确保路基压实度达到设计要求;(3)施工过程中,做好排水设施建设,防止路基沉降。
2. 路面基层(1)根据设计要求,选用合适的水泥稳定材料;(2)分层摊铺,分层压实,确保基层平整度、密实度达到设计要求;(3)施工过程中,做好排水设施建设,防止基层沉降。
3. 路面面层(1)根据设计要求,选用合适的沥青混合料或水泥混凝土;(2)摊铺、碾压,确保路面平整度、密实度达到设计要求;(3)施工过程中,做好接缝处理,防止路面裂缝。
4. 排水设施(1)根据设计要求,设置排水管道、检查井、雨水口等;(2)施工过程中,做好排水设施施工,确保排水畅通。
四、质量控制1. 严格控制施工材料质量,确保材料符合设计要求;2. 加强施工过程质量控制,严格执行施工规范和操作规程;3. 做好施工记录,及时发现问题并采取措施进行整改;4. 定期对工程质量进行检查,确保工程质量达到设计要求。
路基工程的施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目位于我国某省某市,起点为某镇,终点为某镇,全长约30公里。
本项目采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。
全线共设置互通式立交2处,服务区1处,停车区1处,收费站2处。
本项目总投资约50亿元,建设工期为3年。
二、施工组织设计1.施工组织架构本项目施工组织架构分为项目经理部、项目部、施工队三个层次。
项目经理部负责全面协调和管理整个项目,项目部负责具体实施和协调各施工队的工作,施工队负责具体施工。
2.施工进度计划根据项目总工期和施工计划,本项目路基工程分为以下几个阶段:(1)准备阶段:主要包括施工图纸会审、施工组织设计编制、施工人员培训、材料设备采购等。
(2)路基施工阶段:主要包括土方开挖、填筑、压实、排水、防护等。
(3)路基验收阶段:主要包括路基压实度检测、平整度检测、路基沉降观测等。
三、施工方案1.土方开挖(1)开挖方法:采用机械开挖,使用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土方开挖。
(2)开挖顺序:先挖路基中心线两侧的土方,再挖路基两侧的土方。
(3)土方堆放:将挖出的土方堆放在路基两侧,距离路基边缘不小于2米,堆放高度不大于1.5米。
2.填筑(1)填料选择:选用强度高、稳定性好的土质作为填料,避免使用淤泥、粉砂等不良填料。
(2)填筑方法:采用分层填筑、压实的方法,每层厚度控制在30-50厘米。
(3)填筑顺序:先填筑路基中心线两侧的土方,再填筑路基两侧的土方。
3.压实(1)压实机械:采用振动压路机、轮胎压路机等设备进行压实。
(2)压实标准:根据设计要求,路基压实度应达到95%以上。
(3)压实遍数:根据土质和填筑厚度,确定压实遍数。
4.排水(1)排水设施:设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施。
(2)排水方法:采用自然排水和人工排水相结合的方法。
(3)排水沟:排水沟深度不小于0.5米,宽度不小于0.6米。
5.防护(1)防护措施:根据路基情况,采取边坡防护、路基防护等措施。
公路路基路面工程施工(3篇)

第1篇一、施工准备1. 工程设计:根据公路等级、地形、地质条件等因素,编制详细的设计方案,确保施工顺利进行。
2. 施工组织设计:明确施工进度、施工方法、质量标准、安全措施等,确保工程顺利进行。
3. 材料准备:按照设计要求,采购、检验各类施工材料,确保材料质量符合规范。
4. 施工设备:根据工程规模,选择合适的施工设备,并确保设备性能良好。
5. 人员培训:对施工人员进行专业技能培训,提高施工质量。
二、路基施工1. 土方开挖:按照设计要求,进行土方开挖,确保路基断面尺寸符合规范。
2. 路基填筑:采用分层填筑、压实的方法,确保路基密实、稳定。
3. 路基排水:设置排水沟、涵洞等设施,排除路基积水,防止路基病害。
4. 路基防护:对路基进行防护,防止路基受到水流、滑坡等自然灾害的影响。
5. 路基试验:进行路基压实度、平整度等试验,确保路基质量。
三、路面施工1. 路面基层施工:按照设计要求,进行路面基层施工,包括水泥稳定碎石、沥青稳定碎石等。
2. 路面面层施工:根据路面等级,选择合适的路面面层材料,如沥青混凝土、水泥混凝土等。
3. 路面施工技术:采用摊铺、碾压、养护等施工技术,确保路面平整、密实。
4. 路面排水:设置路面排水设施,排除路面积水,防止路面病害。
5. 路面试验:进行路面压实度、平整度、抗滑性能等试验,确保路面质量。
四、施工管理1. 质量管理:严格按照国家标准、规范进行施工,确保工程质量。
2. 安全管理:加强施工现场安全管理,预防安全事故发生。
3. 进度管理:合理安排施工进度,确保工程按期完成。
4. 成本管理:合理控制施工成本,提高经济效益。
总之,公路路基路面工程施工是公路建设的关键环节,需要严格遵循施工规范,确保工程质量。
通过精心组织、科学施工,为我国公路事业发展贡献力量。
第2篇一、施工准备1. 工程设计:在公路路基路面工程施工前,必须对工程设计进行详细审查,确保设计合理、可行。
2. 施工图纸:根据工程设计,绘制详细的施工图纸,包括路基、路面、桥梁、涵洞等各个部分的施工图。
路基公路路面施工方案

路基公路路面施工方案一、工程概况与目标本次施工工程为某地区的路基公路路面建设,全长约XX公里。
工程目标是确保路基稳固、路面平整,满足交通通行的需求,并达到设计使用年限内的安全、舒适、经济、环保等要求。
二、施工准备工作现场勘察:对施工现场进行详细的地质、地貌、水文等勘察,为施工设计提供依据。
施工组织设计:根据勘察结果,制定详细的施工组织设计,包括施工顺序、机械设备、人员配置等。
材料准备:按照设计要求,提前采购并检验合格的路面材料,如沥青、砂石、水泥等。
三、路基施工方法与要求路基开挖:按照设计图纸进行开挖,确保边坡稳定,防止水土流失。
路基填筑:选择合格的填料,按照分层填筑、分层压实的原则进行。
排水设施:设置完善的排水设施,确保路基不受水侵害。
四、路面材料选择与检测材料选择:根据路面结构要求,选择符合规范的沥青、砂石、矿粉等材料。
材料检测:对进场的材料进行严格检测,确保其质量满足设计要求。
五、路面结构设计与计算结构设计:根据交通量、轴载、气候条件等因素,设计合理的路面结构。
计算分析:对路面结构进行力学计算,确保其承载能力满足要求。
六、施工质量控制措施过程控制:施工过程中,对每一道工序进行严格的质量控制,确保施工质量。
质量检测:对施工完成的路面进行质量检测,包括平整度、压实度、强度等指标。
七、安全文明施工规定安全措施:制定完善的安全措施,如设置安全警示标志、配备安全设施等,确保施工过程中的人员安全。
文明施工:推广文明施工理念,减少施工噪音、粉尘等对环境的影响。
八、工程验收与交付标准验收标准:按照相关规范和设计要求,制定详细的验收标准。
交付标准:工程验收合格后,按照合同约定进行交付,并提供相应的技术资料和质量保证文件。
以上为本次路基公路路面施工的详细方案,施工过程中将严格按照方案执行,确保工程质量和安全。
路基路面施工方案

路基路面施工方案路基路面施工方案一、项目概况本项目为某市道路改造工程,主要包括路基和路面施工工作。
路基路面施工是整个道路工程的关键环节,直接关系到道路的使用寿命和安全性。
因此,在施工过程中需严格按照规范和要求进行操作,确保施工质量。
二、施工步骤1. 路基施工(1)清理工地:清除地表杂物和障碍物,确保施工区域整洁。
(2)平整路基:根据设计要求,进行挖填及夯实等作业,确保路基的平整度和承载力。
(3)排水施工:在路基中设置排水沟、排水管等,确保污水能够顺利排除。
(4)加固处理:根据地质条件,进行加固处理,增加路基的稳定性和抗沉降能力。
2. 路面施工(1)基层处理:对路基进行扫水、刨除坑槽、拷刨等处理,确保基层平整牢固。
(2)石子铺筑:先进行底层石子的铺筑,再进行中层、面层石子的铺筑,确保路面的平整度和抗压能力。
(3)压实处理:采用压路机对铺筑好的石子进行压实,确保路面的平整度和密实度。
(4)沥青铺筑:在石子层铺筑完毕后,进行沥青混凝土的铺筑,一般分为底层、中层和面层。
(5)沥青压实:采用振动压路机对沥青层进行压实,提高路面的密实度和耐久性。
(6)道路标线:在路面施工完成后进行道路标线的划设,确保交通安全。
三、施工注意事项1. 施工期间需严格遵守施工组织设计,确保施工进度和质量。
2. 施工过程中需注意施工材料的选用,确保材料的质量和性能符合要求。
3. 施工现场应设立警示标志,保障施工人员和过往车辆的安全。
4. 施工过程中需及时清理施工区域的垃圾和杂物,保持施工区域的整洁。
5. 施工人员需按照相关规范和操作要求进行操作,确保施工质量和安全。
综上所述,路基路面施工是道路工程中非常重要的一部分,本施工方案旨在确保施工质量和安全。
在施工过程中,我们将严格按照规范和要求进行操作,确保施工质量,为群众提供更优质的交通道路。
路基路面工程施工方案

路基路面工程施工方案一、施工前准备工作1.1 勘察设计准备:施工前需对工程现场进行勘察设计,包括地质条件、环境要求、交通量等情况的调查,确定施工方案和施工工艺。
1.2 施工人员准备:确定施工人员的数量和质量,制定施工人员的职责分工和安全防护意识培训计划。
1.3 施工设备准备:确定所需施工设备的种类和数量,包括挖掘机、压路机、摊铺机等设备的购置或租赁。
1.4 材料准备:采购所需材料,包括水泥、沥青、砾石等,确保材料质量符合工程要求。
1.5 施工图纸准备:准备施工图纸和工程规范,确保施工过程中按照标准进行。
1.6 环保准备:制定环保方案,确保施工过程中不影响周围环境,并及时处理施工废弃物。
二、施工工序2.1 现场布置:按照施工图纸要求,对施工现场进行布置,确保施工安全和施工顺利进行。
2.2 地基处理:根据工程要求对地基进行处理,包括挖土、填土、夯实等工序,确保基础牢固。
2.3 路基施工:进行路基的压实和整形,确保路基平整并符合设计要求。
2.4 路面铺装:进行路面的铺装工作,包括摊铺沥青、碎石等材料,确保路面平整、牢固。
2.5 路面修整:对路面进行修整和养护,确保路面平整、光滑,提高路面的使用寿命。
2.6 清理收尾:清理施工现场,清除施工废弃物,确保施工现场环境整洁。
三、施工安全与质量控制3.1 安全管理:制定施工安全管理方案,确保施工过程中安全生产,避免事故发生。
3.2 质量控制:建立质量检查制度,对施工过程中的关键节点进行把控,确保工程质量满足设计要求。
3.3 施工监督:派出专人进行施工监督,及时发现并解决施工中的问题,确保工程进度和质量。
3.4 环境保护:确保施工现场环境不受污染,并对施工过程中产生的污染物进行处理,保护周围环境。
3.5 废弃物处理:对施工过程中产生的废弃物进行分类处理,符合环保规定,减少对环境的影响。
3.6 施工报告:编制施工过程记录和报告,记录施工过程中的关键数据和情况,为后续工作提供依据。
某市政工程路基、路面、给排水施工方案

某市政工程路基、路面、给排水施工方案
一、概述
本文旨在详细阐述某市政工程路基、路面、给排水施工方案,确保工程质量和施工顺利进行。
二、路基施工方案
1. 基础处理
在施工开始前,需要对基础进行整体检查,并根据设计要求进行处理,包括排水沟清理、土地平整等工作。
2. 压实处理
根据设计要求和现场情况,选择合适的重型机械设备进行路基的压实处理,确保路基稳固、坚实。
3. 土方回填
完成路基处理后,进行土方回填,根据设计要求和规范进行合理回填,保证路基平整。
三、路面施工方案
1. 铺设基层
首先进行路面基层的铺设,选择合适的材料,保证基层均匀、密实。
2. 铺设面层
在基层铺设完成后,进行路面面层的铺设,确保平整、无裂缝。
3. 沥青铺设
最后进行沥青铺设,根据设计要求和气温等因素合理选择沥青材料,并保持沥青铺设质量。
四、给排水施工方案
1. 排水系统设置
根据地势和设计要求,设置合理的排水系统,包括排水沟、雨水口等。
2. 排水设施施工
进行排水设施的施工,确保排水畅通,并进行必要的检查和维护。
五、总结
综上所述,某市政工程路基、路面、给排水施工需要严格按照设计要求和规范进行,确保施工质量和工程顺利完成。
如无问题,即可按照以上方案进行施工,保证工程质量。
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东江梨川大桥工程第三标段路基、路面施工方案云南第二公路桥梁工程有限公司东莞市东江梨川大桥第三标段项目经理部二零一一年十二月十六日路基施工总结一、工程概述本项目主线采用一级公路双向四车道兼城市主干道。
其中东J匝道为双向两车道,人行道宽2m,路基横坡为2%,人行道采用反坡1.5%,路基压实标准及填料强度见下表:二、路基工艺路基工程路基填土施工工艺路基土方施工工艺严格按照“三阶段、四区段、八流程”组织。
三阶段:施工准备阶段→施工阶段→竣工阶段,四区段:填筑区→平整区→碾压区→检验区,八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→面层整修1、施工准备阶段:(1)路基开工前建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系,并对施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。
(2)路基开工前,进行全段中线放样并固定路线主要控制桩,高速公路、一级公路采用坐标法进行测量放样。
(3)路基施工前,对原地面进行复测,核对或补充横断面,发现问题时,进行处理。
(4)路基开工前首先要对现场土质进行检验和重型击实标准测定不同填料的最大干容重和最佳含水量,确定对填筑质量进行监控的标准,,并依照规范及有关设计要求进行对比检测试验,确保施工质量。
(5)路基开工前要对公路用地范围内的原有构造物进行处理,对于原有路面进行破除并清理干净,对于原地表面的腐殖土、表土、草皮等进行清理。
2、铺筑试验段(1)试验路段选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段,路段长度不小于100m。
(2)试验路段使用的材料和机具应当与将来全线施工时所用的材料机具相同,用于试验路段的填料必须有试验检测报告。
(3)通过试验来确定填料的最佳含水量,适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的施工机械组合和施工组织。
(4)对于松铺厚度控制在30cm进行试验,以确保压实层的均匀性。
(5)试验路段施工中及完成以后,加强对有关指标的检测,及时出具试验报告。
如发现路基设计有缺陷,应提出变更设计意见报审。
2 施工阶段⑪、基底处理:本项目所经地区多为现状路、居民区、场地整平区等,地基强度及变形能力基本满足设计要求,可直接利用现状路基。
当地基出现需要换填时,表层进行翻挖,并分层回填,压路机碾压密实;在路堤高度小于基床厚度地段,先清除地表草皮、腐植土,基床厚度范围内的天然地基的土质不符合填料要求的进行换填。
路基表层的处理应符合以下要求:①地面横坡缓于1:5时,在清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤;②地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面开挖成台阶,台阶宽度不应小于2m;③应将地基表层碾压密实,密实度(重型)不应小于90%。
路基填土高度小于路面和路床总厚度时,应将地基表层土进行超挖并分层回填压实。
⑫、分层填筑:填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂土等粗粒土作为填料,填料最大粒径小于150mm,不能使用液限大于50%,塑性指数大于26的粘质土以及淤泥、沼泽土、含草皮土、生活垃圾和腐植土填筑路基。
路基要分层填筑碾压。
每层最大压实厚度不超过20cm,含水量控制在压实最佳含水量±2%之内。
分别达到下表的压实度要求。
⑬、摊铺整平,采用平地机、推土机先两侧后中间进行,中间稍高,路基表面平顺,形成横坡以利排水,为保证边坡处压实密度,摊铺宽度每侧各大于设计宽度50cm。
⑭、洒水(晾晒):按照试验室给定的最佳含水量控制填料的含水量,含水量过大时晾晒,过小时及时洒水翻拌。
⑮、机械碾压:采用重型振动压路机进行碾压,先静压后振压再静压的顺序进行,碾压开始时用慢速,随着土层的逐步密实,速度逐步提高,一般不超过4km/h。
先压边缘后压中间,碾压时,横向接头的轮迹重叠不少于后轮的1/2轮迹,做到不漏压、无死角,确保碾压均匀达到规定的密实度。
构造物两侧路基,为了减少路基在结构物两侧产生不均匀沉降,减缓跳车现象,提高车辆行驶的舒适性,桥头及涵洞两侧一定范围内的路基压实度要求大于96%以上。
要求的范围如下表:⑯、检验签证:施工过程中严格按照规范要求的路基填筑试验方法、试验点数和检验频次标准,进行试验与检验,对试验及检验不合格地段应进行分析,做出处理,直至达到要求为止,否则不得进行下道工序施工。
3 中间交工阶段路基达到设计要求的压实度后,进行弯沉值、平整度、压实度的检测,合格后进行路面层的施工。
4 雨季路基施工在雨季施工路堤时,随时做好疏排水工作,搞好侧、边及临时排水沟,保持排水沟渠的畅通,使工地沿线具有良好的排水通道,以防雨水冲刷。
雨季修筑路堤,应做到随挖、随运、随铺、随整平、随压实。
每层填土表面应筑成2%~4%的施工横坡,以利排水,雨前和收工前应将铺填的松土碾压密实,防止路面积水或浸泡路基。
底基层、基层施工(1)铺筑试验段在底基层、基层正式开工前,应铺筑试验段,进行试验段铺筑前必须对路基进行处理,测量人员首先在已验收好的底基层顶面上每隔10m 设一高程控制断面,布设测点,放出基层边线,用钉铁固定,控制基层的宽度与高程。
试验段长度宜在100~200m之间,通过试验段铺筑,确定以下主要项目:a 用于施工的集料配合比b 混合料的松铺系数c 确定标准施工方法①混合料数量的控制②混合料摊铺方法和适用机具③混合料含水量的增加和控制方法④压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合⑥密实度的检测方法,初定每一作业段的最小检查数量d 确定每一作业段的合适长度e 确定一次铺筑的合适厚度通过铺筑试验段,总结得出各施工技术指标,出具试验报告,报业主监理审批后指导开工。
基层水泥稳定混合料采用厂拌法施工、自卸车运输、摊铺机配合人工摊铺找平、压路机压实、洒水车养生施工。
水稳层施工前,应对下层进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,水泥稳定石屑摊铺时,要保证下承层表面湿润。
稳定石屑摊铺后应对其进行洒水养护。
经过自检合格,报请驻地监理单位检验、签字认可后,方可铺筑其上面的基层。
⑫拌和与运输拌和设备能够准确控制各种材料的数量,保证配料精确,设备性能良好。
拌和现场配有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比,发现异常要及时调整或停止生产,水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。
运输车应加帆布防雨、防水份蒸发,保持装载高度均匀使混合料不应产生离析现象。
(3)压实①碾压过程中,水泥稳定土的表面始终要保持潮湿,如表面水蒸发得快,必须及时补洒少量的水。
摊铺成型的路面要及时在全宽范围内碾压,直线段由边到中,超高段由内侧到外侧。
②先用轻型光轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压。
碾压时应重叠1/2轮宽。
严禁在已完成或正施工的路段上“调头”和急刹车。
③压实当中应有专人检测平整度和横坡,发现问题及时处理。
④压实后的路面应表面平整,无轮迹或隆起。
⑤施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过水泥终凝时间,按试验路段确定的合适延迟时间严格施工。
(4)接缝和调头处理①接缝a.在已摊铺完成的水泥稳定层末端,沿稳定层挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽,直到挖到下承层顶面。
此槽与路的中心线垂直,靠稳定土的一面切成垂直面,并放两根与压实厚度等厚、长为全宽的方木紧贴其垂直面。
b.压路机将水稳基层碾压成型,将方木至已摊铺的末端铲除。
c.下一段继续摊铺时,去掉方木,将紧贴方木的垂直面铲毛,以利于新旧水稳料粘接。
d.在新混合料碾压过程中,应将接缝修整平顺。
②调头a.将压路机退至前一天已经碾压养护的基层上。
b.在预备调头地方撒上细砂,范围要比压路机掉头范围适当增大。
c.压路机应采用慢打方向多次调整的办法调头。
d.压路机调头后将基层上撒的细砂清理干净。
e.压路机也可采用开出基层,到底基层上调头的办法。
(5) 养护a.采用洒水车进行洒水养护,养生期不少于7天。
b.养生期内,除允许洒水车通行外,应严格控制其他车辆通行。
c.用不透水薄膜或湿砂进行养护。
用砂覆盖时,砂层厚7~10cm,砂铺匀后,立即洒水,并保持在整个养生期间砂的潮湿状态。
也可以用潮湿的帆布、粗麻布、草帘或其他台适的材料覆盖,但不得用湿粘土覆盖。
养生结束后,必须将覆盖物清除干净。
6.3.3.2沥青混合料的摊铺(1)、试验段铺筑沥青路面在施工前应铺筑试验段,试验段的长度应根据试验目的确定,通常宜为100~200m,宜选在正线上铺筑。
热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段,包括以下试验内容:a 检验各种施工机械类型、数量及组合方式是否匹配。
b 通过试拌确定拌和机的操作工艺,考察计算机打印装置的可信度。
c 通过试铺确定透层的喷洒方式和效果、摊铺、压实工艺,确定松铺系数等。
d 验证沥青混合料生产配合比设计。
提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。
e 确定压实度的标准检测方法。
f 检测试验段的渗水系数。
试验段铺筑应由有关各方共同参加,及时商定有关事项,明确试验结论,铺筑结束后,就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告,取得业主、监理的批复。
(2)、沥青混合料的拌制沥青混合料必须在沥青拌和站拌和机拌制。
沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制,高速公路、一级公路宜采用间歇式拌和机拌和。
沥青混合料的生产温度应符合规范JTGF40-2004 5.2.2的要求。
烘干集料的含水量不大于1%。
沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定,以沥青均匀裹覆集料为度,间歇式拌和机每盘的生产时间不宜少于45s。
(3)、混合料的运输运料车每次使用前后必须清扫干净,在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,运料车运输混合料要用苫布覆盖保温、防雨、防污染。
(4)、沥青砼摊铺a、沥青混合料摊铺采用ABG423型摊铺机摊铺,按基准线行驶控制高程、并有足够的功率推动运料车前进,具有可加热的振动熨平板及振动夯等初步压实、熨平装置,摊铺宽度。
b、下面层摊铺时,摊铺机按基准线行驶来控制高程、横坡度,明显高低不平的地方在下面层时就用人工筛细料找平,中面层平整度控制在3mm以内(三米直尺测量)。
上面层施工时,为更好地控制好平整度,减少走基准线人为因素的影响,摊铺机安装美国B—K公司生产的均衡器,在以往公路工程施工时,平整度均方差控制在0.6mm左右,效果很好。
c、沥青路面在半幅范围内一次摊铺成型。
d、摊铺机摊铺过程中以一定的速度匀速前进,不得随意中途变速或停顿。
拌和站拌和能力、运输能力同摊铺机摊铺能力密切配合。
选定合适的摊铺速度,注意松铺厚度及路拱,中途少做变动,必要时加以细微调整,务求平顺,以求不影响平整度。
(5)、沥青混合料碾压a、碾压紧跟摊铺机进行。
碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。
初压:用CC42振动压路机静压2遍,速度1.5km/h,在120℃以前完成。
复压:用YL16胶轮压路机碾压4遍,或用DD110双轮双振压路机振压4遍,复压在温度不低于90℃前完成。