车载激光甲烷泄漏检测系统用于燃气管网巡检参考文本

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燃气泄漏巡检车操作规程

燃气泄漏巡检车操作规程

燃气泄漏巡检车操作规程燃气泄漏巡检车操作规程燃气泄漏巡检车操作规程1、启动检测车辆和DIGITEC202*系统之前,驾驶员和操作人员应该对DIGITEC系统的内部和外部进行检查,以确保整个系统可以正常运行。

2、将吸气软管插入吸气泵的接头上。

3、打开气瓶并检查瓶内压力在10Bar~150Bar之间,调节减压阀使其输压力在3+0.5Bar范围内。

4、将安全灯置于车顶上并插好电源。

5、检查除水器和灰尘过滤器,倒出积水,如需要更换过滤纸。

6、发动汽车引擎将计算机放入计算机座中。

7、打开主电源开关,启动计算机,运行DIGITEC202*软件系统,建立新的检测任务。

8、打开氢离子火焰检测仪,等待15秒后,按压电点火器来点火(如果需要重复操作)。

9、点着火后“火焰熄灭”的报警声停止,按调零按钮把检测计归零。

10、经过15秒左右的预热时间,用调节按钮将JONITEST调节到经验值-27ruv11、按照事先设定好的路线对管道进行检测。

12、检测完毕后,打印检测任务文件。

13、关闭检测任务文件,退出DIGITEC软件,关闭操作系统。

14、关闭计算机,氢离子火焰检测仪,关闭主电源开关。

15、关闭气瓶,摘下安全灯,卸下吸气软管。

16、将计算机取下,并将检测车辆停到合适的地方。

扩展阅读:OMD车载巡检车使用方案OMD车载巡检车使用方案一、巡检车设备人员配置巡检车设备配置表序号1234567891011121314151617巡检车人员配置及职责人员人数人员要求必须持证上岗,技术熟练,必须取得分公司准驾人员资格,检测行驶负责检测车的维护保养驾驶人员1人中应严格遵守交通法规,遵守检测及安全驾驶。

仪器的技术要求。

运行人员1人必须经过专门培训,能熟练操作检负责检测设备的保管使人员职责车辆车载OMD光学甲烷探测仪RMLD激光甲烷遥距检漏仪314(3140)测漏仪(VOL级)便携式(PPm-LEL级)测漏仪乙烷分析仪GPS模块笔记本电脑手持式GPS照相机通讯设备打孔棒警示锥筒警示带灭火器LED指示牌安全帽设备名称数量1辆1台1台1台1台1台1台1台1台1台1根4个1卷2个1个3顶备注测车、RMLD和计算机软件。

燃气侧漏检查报告模板

燃气侧漏检查报告模板

燃气侧漏检查报告模板燃气侧漏检查报告检查日期:XXXX年X月X日检查地点:XXX小区X栋XX号1. 检查内容:本次检查主要针对居民楼X栋XX号燃气管道系统进行了全面的漏气检测和安全性评估。

2. 检查依据:(1)燃气安全管理条例及相关规定;(2)国家燃气检查标准和行业标准。

3. 检查方法:(1)可燃气体检测仪:使用专业的可燃气体检测仪器对燃气管道进行逐一检测;(2)目视检查法:检查燃气管道是否存在明显的问题和风险。

4. 检查结果:(1)燃气系统安全性评估结果:经过本次检查,X栋XX号居民楼燃气系统整体安全性良好,不存在严重的安全隐患。

(2)检测到的问题:在检查过程中,对X栋XX号居民楼的燃气系统进行了细致的检查,发现了以下问题:A. 燃气管道连接处存在少量气味,可能存在微量漏气情况;B. 某些管道固定架松动;C. 某些管道有明显的腐蚀现象。

5. 问题处理及改进意见:(1)针对 A 问题,建议立即维修或更换连接件,杜绝漏气隐患的产生;(2)针对 B 问题,建议进行固定架的加固和维修,确保管道的稳定和安全;(3)针对 C 问题,建议及时清除腐蚀,对存在腐蚀严重的管道进行更换。

6. 后续措施:(1)组织专业人员对发现的问题进行维修和更换;(2)定期对燃气系统进行检查和维护,确保其长期安全可靠;(3)加强居民宣传教育,提高居民对燃气安全的重视程度。

7. 检查人员:主检人员:XXX (职务)协助人员:XXX (职务)以上为本次燃气侧漏检查报告,如有疑问,请及时与我们联系。

检查单位:XXX燃气公司联系电话:XXX-XXXXXXX。

浅谈车载PPB级高精准泄漏检测仪在燃气管道泄漏检测中的运用

浅谈车载PPB级高精准泄漏检测仪在燃气管道泄漏检测中的运用

浅谈车载 PPB 级高精准泄漏检测仪在燃气管道泄漏检测中的运用【摘要】近年来,中国燃气行业迅猛发展,管网规模持续扩张。

五年间,燃气管网实现了40万公里到80万公里的飞速增长。

但是近年来,经常出现燃气管道泄漏,给居民的生命财产安全带来了很大的隐患。

本文将针对燃气管道的泄漏原因进行分析,提出现有常用检测方法,着重介绍为了提高检测效率使用车载PPB级高精准泄漏检测仪,实现高效精准检测。

【关键词】燃气管道泄漏原因检测高精准1引言随着我国城市经济发展,对燃气需求量呈逐年上升趋势,管道建设规模也在不断扩大,燃气行业的日常运营和安全管理都面临挑战。

从铺设的年代来看,其中已有相当一部分的管道运行时间过长,管道腐蚀严重,已进入泄漏频发期。

老旧管线存在安全隐患,历史遗留的管网问题对燃气泄漏检测工作也提出了更高的要求。

要加强对泄漏原因分析,进行完善,采取有效的手段来保障城市燃气管道的安全运行,现有的燃气管道泄漏检测技术存在一定的缺陷,我们应该不断地寻找更加快速安全精准可靠的检漏方法,提高燃气管道的质量,保证管道的密封性、完整性,保证燃气的安全输送。

2燃气管道泄漏原因分析2.1管道材质问题燃气管道质量有着特定要求,必须符合建设标准。

在购置管材时,由于对实际情况缺乏了解,或者为了节省资金而选择价格较低产品;收货验收时把关不严;管道储存没有妥善放置,受到外部环境影响会发生变质,导致性能变差;铺设之前没有对管材进行检查,存在裂缝、孔洞等缺陷未被发现。

这些都会导致安装投运后发生泄漏。

2.2施工质量差燃气管道施工具有复杂性、范围广等特点,过程中要严格按照工序执行,保证最终质量达标。

管道下沟前未将管沟内塌方、石块、雨水、油污和积雪等清除干净,石方段管沟松软垫层厚度不足300毫米,回填时石方段四周未用软土回填等等,造成防腐层损伤,易腐蚀穿孔发生泄漏。

2.3管道腐蚀燃气管道大多都是由金属构成的,经过长时间的使用就会出现金属的腐蚀,使得原有的管道功能降低,容易发生燃气泄漏。

燃气管网的巡线检漏及抢修

燃气管网的巡线检漏及抢修

燃气管网的巡线检漏及抢修摘要:当前形势下,燃气已成为城市的主要燃料之一,燃气管网的安全运行对城市的发展起着极其重要的作用。

随着城市快速发展,燃气管网已经遍及城市的各个角落,日常巡检及测漏已经成为燃气管网安全运行的重要保障。

本文对燃气管网的巡线检漏进行了分析,并对大管网不停气带压抢修工作进行了具体的阐述。

关键词:巡线;检漏;抢修1 概述随着城市气化率不断提高,供气管网不断延伸,燃气用户不断增加,城市燃气安全问题日益突显。

由于城市燃气管网多埋于地下,经过人口密集区,施工与检验、检修难度大,且因地理条件限制,管网系统及用户的燃气设施易发生火灾、爆炸或爆燃事故,严重威胁群众的生命和财产安全,造成极大的社会影响及危害。

2燃气管网的人工巡检为避免燃气泄漏引发事故,各燃气公司应建立专门的燃气管线巡线队伍,专门负责管线的巡线检查,及时发现泄漏及隐患,将隐患消灭在萌芽状态。

巡线队伍要坚守定人、定岗、定线、定期、定责任原则,严格执行持证上岗制度,履行安全生产责任制,严格遵守安全生产规章制度和操作规程,时刻保持高度的警惕感和责任心,不断调高技术本领,确保工作全面到位,不留死角。

3 燃气管网的激光检漏为保证管网巡检更加高效、科学,切实对管网的运行状况做到了如指掌,燃气领域现已推出激光检测技术和激光检测车辆,该设备基于红外吸收分光度量原理,使用半导体激光进行甲烷气体测量。

通过向目标点(气体管道,天花板,墙体,地板,地面等)发射激光束,然后检测从目标点被反射回来的激光束的辐射数值,即可测量分布于该设备与目标点路径之间的综合甲烷浓度。

测量值以甲烷柱体密度(ppm.m)表示:甲烷浓度(ppm)*厚度(m)。

实际检测过程中,SELMA探测仪光学单元中接收镜的主光轴和激光束会直接瞄准目标管线,激光束会以1毫秒脉冲宽度的形式发出,激光受地面上物体所影响(土壤、草、树木等),一部分受到影响的激光被接收镜捕捉到然后聚焦到光电探测器上,激光波长约1650纳米,发射的每一个脉冲都被扫描到,其中甲烷对激光束将会有很强的吸收。

燃气管线GPS安全巡检方案1.doc

燃气管线GPS安全巡检方案1.doc

燃气管线GPS安全巡检方案1燃气管线日常安全GPS巡检方案天然气巡检管道巡检巡查管网管线巡护一、项目背景我们知道燃气属于高危安全等级。

易燃、易爆、高压气体,一旦发生泄漏或者人为破坏事故,将直接危害到人民群众生命和国家财产的安全。

确保安全维护营运,涉及社会稳定的政治责任,必须建立健全相关的安全预防体系。

而受道路修建、市政建设、违章开挖、野蛮施工、违章压占等因素影响,每时每刻都有可能在危及燃气管网及设施的安全。

而一旦发生燃气泄漏或爆炸事件对社会影响巨大,各单位对天然气管道巡检、输油气管道巡检、煤气管道巡检、安全生产设施设备巡检巡更的管理工作也越来越重视。

从事故分析来看,大多数事故的发生是有一个过程的,是可以因及时发现而采取措施加以处理或预防,从而有效预防事故发生或将损失限制在最小范围内的。

过去为了对日常巡检工作进行有效管理,曾经实施过‘抽查’、‘挂牌’和‘事后重罚’这些措施,但是显然这些措施比较粗放,并不能有效杜绝脱岗漏检现象。

而且“事后重罚”的方式并不是管理的初衷:因为毕竟已经出现了事故,造成了一定的后果,而管理的最佳状态应该是预防为主,更何况“事后重罚”一般也只能起一时的作用,风头一过还是会出现类似的情况,还是无法从根本上来确保巡检人员进行定期定时的现场巡检。

如要想及时发现隐患,前提必须确保巡检人员定期定时到达现场巡检,彻底消除“少去一次、少看个把点也不一定有人知道”的侥幸心理。

那么石家庄智创软件科技有限公司研发的“智能巡检管理系统”正是可以实现这种设想的一种有效的管理手段。

二、系统构成1、硬件:服务器、GPS巡检器2、软件:管理平台系统、操作系统、电子地图、数据库平台。

3、网络平台:www或DCN网三、工作原理系统由GPS巡检器(安卓智能手机)和系统管理平台利用GPRS网络组成一个实时巡检管理系统。

巡检人员在巡检时必须携带GPS巡检器,巡检器将自动接收卫星发出的经度、纬度、时间等信息,每隔20秒(按巡检方式不同可设置)自动通过GPRS 网络发送至管理中心。

城市燃气管网智能巡检系统的应用研究参考文本

城市燃气管网智能巡检系统的应用研究参考文本

城市燃气管网智能巡检系统的应用研究参考文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月城市燃气管网智能巡检系统的应用研究参考文本使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

截至20xx年底,北京市有燃气管道7295km、阀门井6763座、凝水缸2636个、调压站646座、调压箱3086座。

20xx年,北京市燃气集团输配分公司在全北京市燃气管网安装巡检管理系统。

虽然提高了管网运行到位率和检查质量,对管网运行管理工作起到一定作用,但还存在不合理的因素,有待进一步改进。

如管道运行和调压站运行各一套系统,运行人员拿两个巡检仪不方便;出现问题没有解决方案,不能快速解决问题;没有对数据的分析,并从中找出一些规律性的问题来,预防事故的发生。

1 北京市燃气输配系统的运行管理为了保证输配系统不间断地、可靠地给用户供气,在运行管理方面应是在安全的情况下,根据管道的压力级制规定检查周期,按计划对管道、阀门井、凝水缸、调压站、调压箱运行情况,填写记录,对存在的问题及时修复或上报,并对设备进行定期维护保养。

1.1 燃气管道的运行管理①燃气管道的运行计划:管道系统在投入运行前需完成试压、吹扫等工序,投入运行后需定期检漏、清洗及进行日常维修保养。

燃气泄露安全检测方案范本

燃气泄露安全检测方案范本

燃气泄露安全检测方案范本燃气泄露是一项严重的安全隐患,如果不及时发现和处理,可能引发火灾、爆炸等事故,严重危害人们的生命财产安全。

为了保障燃气使用的安全性,制定一份燃气泄露安全检测方案非常重要。

下面是一份燃气泄露安全检测方案范本,供参考。

1. 目的本安全检测方案的目的是及时发现和处理燃气泄露,确保使用燃气的安全性,并减少安全事故的发生。

2. 适用范围本安全检测方案适用于所有使用燃气的场所,包括住宅、工厂、商业建筑等。

3. 检测方法a) 定期检查:根据国家相关规定和行业标准,制定定期检查的频率和内容。

主要包括燃气设备的安全性检查、燃气管道的泄露检测等。

b) 不定期抽查:通过随机的方式,对燃气使用场所进行抽查,确保所有的场所都能得到检查。

4. 检测工具a) 燃气泄露检测仪:使用专业的燃气泄露检测仪器对燃气管道和设备进行检测,以发现潜在的泄漏问题。

b) 燃气泄露探测器:在可能发生燃气泄露的区域安装燃气泄露探测器,一旦检测到泄露情况,能够发出警报并采取相应的措施。

5. 检测步骤a) 准备工作:确保检测仪器和探测器的正常工作,充电或更换电池。

b) 检测前准备:关闭所有的燃气设备,并打开通风设备,确保检测环境的安全性。

c) 检测过程:使用燃气泄露检测仪器对燃气管道进行检测,依次检测燃气管道的关键部位,如连接处、弯曲处等。

对于怀疑泄漏的区域,可以使用燃气泄露探测器进行检测。

d) 处理措施:一旦发现泄漏情况,立即采取措施进行处理,如关闭燃气阀门、通知维修人员等。

6. 检测记录对每次检测进行记录,记录包括检测日期、检测部位、检测结果等内容。

并建立相关档案,用于追溯和审查。

7. 安全培训定期组织燃气泄露安全检测的相关培训,包括燃气泄漏的危害、检测方法和处理措施等内容,提高员工的安全意识和应急处理能力。

8. 事故应急预案建立燃气泄露事故应急预案,明确各个岗位的责任和应急处理步骤,确保在发生事故时能够迅速有效地进行处置。

航天科工203所激光甲烷监测系列产品助力城市燃气安全生产

航天科工203所激光甲烷监测系列产品助力城市燃气安全生产

49中央和中央政府提出的三大任务,做好项目建设的区域布局和资金布局,在打造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系的同时,提高国家总体安全的保障水平。

参考文献[1]参见《习近平在中共中央政治局第十四次集体学习时强调 切实维护国家安全和社会安定为实现奋斗目标营造良好社会环境》,中国共产党新闻网,2014年4月25日,/n/2014/0427/c64094-24946886.html。

[2]《中国国际专利申请数量首次超过美国》,商务部门户网站,2020年4月8日,/article/i/jyjl/m/202004/20200402953360.shtml。

[3]《马克思恩格斯文集》第二卷第31页,北京,人民出版社,2009。

[4]《马克思恩格斯文集》第二卷第31—32页,北京,人民出版社,2009。

[5] 习近平:《正确认识和把握中长期经济社会发展重大问题》,《求是》,2021年第2期。

[6]《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》,2020年11月3日。

[作者简介:胡舒扬(1987.07),男,汉族,湖北武汉人,中国财政科学研究院金融研究中心博士后,研究方向:政策性金融、政府投融资、科技投融资;辽宁省葫芦岛市龙港区人民政府副区长(挂职服务);辽宁顺达机械制造(集团)有限公司顾问]日前,航天科工203所研发了激光甲烷监测系列产品,广泛应用于城市燃气安全隐患排查治理,为燃气巡检和泄漏检测提供最有力保障。

近年来,国内燃气事故多方频发,引起广泛关注。

当前,我国个别地区和时段燃气事故频发,燃气安全形势严峻复杂。

现代城市地下管线密布,使城市面临着诸多挑战,燃气泄漏致使相邻地下空间爆炸,是城市无法回避的痛点。

如何实现城市燃气管网的实时安全监控,是摆在我们面前的一个难题。

地下燃气管线作为保障城市运行的生命线,因被破坏外损而导致燃气管线泄露、火灾等事故时有发生。

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车载激光甲烷泄漏检测系统用于燃气管网巡检参考
文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
车载激光甲烷泄漏检测系统用于燃气管
网巡检参考文本
使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

1 概述
燃气管网巡检,是对运行中的燃气输配管道及设施进
行泄漏检查,以便及时发现燃气泄漏,排除燃气隐患。


着近几年天然气的快速发展,燃气管网逐年增多,各燃气
公司都投入相当的人力、车辆及检漏设备来保障安全。

城市燃气输配管道一般敷设在道路边的绿化带中或道
路一侧,因部分区域环境复杂,目前大都采用观察法结合
泵吸式燃气检漏仪进行检测。

对于管道上的阀门等设施,
通常采用泵吸式燃气检漏仪或涂皂液进行检测,巡检工作
量很大,同时由于天气(如刮风、下雨、下雪)等原因,检测
的结果和效率会大打折扣。

20xx年11月22日青岛黄岛输油管道爆炸事件和
20xx年8月1日台湾高雄丙烯管道爆炸事件,均涉及到管道安检问题,给燃气企业敲响警钟,也说明燃气管网巡检至关重要。

笔者所在公司几年前曾购置2套车载顶置激光甲烷泄漏检测系统(以下简称激光检测车),用于管网巡检,很大程度上提高了燃气管网检测的工作效率和准确性。

2 系统组成
激光检测车的检测系统由3个部分组成:激光单元、电子单元和显示单元,由小轿车作为载体。

激光单元主要由二极管激光器、光学仪器等部件组成;电子单元主要由分析仪器、激光单元调节装置、电瓶等组成;显示单元为小型笔记本电脑。

经过专业改装,激光单元和电子单元置于车后备箱内。

激光单元可由升降机起落,检测时升起置于车顶,并可用调节装置在一定范围内上、下、左、右调整角度,不用的时候降落置于后备箱内。

显示单元置于副
驾驶前储物盒位置,便于随时观察检测情况。

激光检测车外观见图1。

3 工作原理
激光单元工作原理见图2。

由激光发生器中的二极管激光器发射出波长约为1.65mm的激光,该激光通过玻璃透镜A校准后,经光学分光器,一部分照射到地面物体或燃气管道上,经地面物体或燃气管道反射后由抛物柱面镜捕获,然后通过滤光器汇集到光电探测器A处,形成来自燃气管道的激光信号记录。

在光学分光器作用下,另一部分激光反射到参考光学信道。

参考光学信道由玻璃透镜B、密封室和光电探测器B 组成。

密封室内的介质为甲烷和氮气混合物,甲烷和氮气的体积分数分别为25%和75%。

通过参考光学信道的激
光,其中特定波长的激光被CH4吸收,形成来自参考光学信道的激光信号记录。

来自燃气管道的激光信号记录和来自参考光学信道的激光信号记录具有差异,这个差异在电子单元中进行分析,以此来确定地面物体或燃气管道附近是否有CH4存在(若存在,则有漏气可能)。

电子单元将分析后的结果传输给显示单元,在显示单元的屏幕中显示。

若有泄漏,显示界面上的绿灯变红并发出报警声。

在管道漏气点,配套的GPS导航仪可以确定其经纬度坐标,并将此点以彩色的形式显示在轨迹上,显示的颜色随检测到的CH4的体积分数不同而不同。

某次实际检测中显示单元的显示界面见图3。

4 使用情况
我公司购置的2套激光检测车主要用于燃气高、中压管网巡检,对所属区域内的管网每季度巡检一次,及时发
现并消除了安全隐患。

随着该系统运用日渐成熟,目前逐步将低压管网也纳入到巡检范围中,以更好地发挥该系统的功效。

5 实际应用中的优缺点
5.1 优点
①检测半径为5~30m范围,检测精度高,可对燃气管道进行地毯式检测,基本保证泄漏出地面的燃气能被及时发现。

②检测车最高时速达30km/h,与人工检测相比,可大大缩短检测周期,减少工作量。

③可检测人工检测困难的区域,如架空管道、过河管道等。

④检测时检测人员在车内,受天气变化影响小。

5.2 缺点
①检测区域有一定的局限性,对敷设在规则道路边管
道的检测效率较高,而对环境较为复杂的区域检测效率会降低,尤其是车辆无法到达的区域。

②对检测环境要求较高,有水、雪的区域检测效果相对较差,夏季腐殖物、经过的运粪车等产生的甲烷气体对检测结果有影响,时常会有误报警发生。

③仅能检测出泄漏出地面的CH4气体。

④该检测系统为进口设备,发生故障需要返回厂家时,维修周期较长,更换配件费用较高,国内尚无检测机构对其进行定期检定。

6 结语
随着燃气行业的快速发展,管网覆盖面积越来越大,将高科技手段运用到管网维护中,可大大地提高工作效率,这也是未来发展的大趋势。

由于国情不同,如何引进国外的先进设备,适用于我们的运行环境,并生产出适合
我国国情的高科技产品,对燃气行业的发展有着十分重要的意义。

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