桥墩桥台施工方案
桥梁墩台身施工方案
桥梁墩台身施工方案
随着交通运输的不断发展，桥梁在现代社会中扮演着至关重要的角色。
而桥梁
的墩台身施工是桥梁建设中至关重要的一环。
下面将介绍桥梁墩台身施工的方案。
一、前期准备
在开始桥梁墩台身施工之前，需要进行充分的前期准备工作。
首先是实地勘察，了解施工地点的地理、地质等情况，确保施工安全。
其次是准备相关工程材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板和工程机械等。
二、施工工艺
1. 基础施工
首先进行桥墩基础的施工。
在地基处理好之后，进行基础模板的安装，然后浇
筑混凝土，确保基础坚固。
2. 桥墩身施工
在基础完工之后，进行桥墩身的施工。
首先是设置立柱模板，并进行钢筋绑扎，确保桥墩的结构稳定。
然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆除模板。
3. 桥台施工
桥台是连接桥梁与路面的部分，需要进行精细的施工。
首先进行桥台模板的安装，并进行钢筋的绑扎。
然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆除模板。
三、施工注意事项
1.施工过程中需严格按照设计要求进行施工，确保桥梁结构的安全性和
稳定性。
2.施工过程中要特别注意施工现场的安全，严格执行施工安全规程，确
保施工人员的安全。
3.施工过程中需要定期检查施工质量，及时发现问题并进行处理，确保
施工质量符合标准要求。
通过以上方案，我们能够顺利进行桥梁墩台身的施工工作，为交通运输事业的
发展贡献力量。
大桥施工方案
大桥施工方案一、工程概况本工程为一座跨河大桥，位于我国某城市，全长约1500米，宽30米，设计荷载为城市A级。
桥梁上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，下部结构包括桥墩、桥台和基础。
本工程施工方案旨在确保工程质量、安全和进度，满足设计要求。
二、施工准备1.技术准备：组织技术人员熟悉设计文件，编制施工组织设计，组织施工图纸会审和技术交底。
2.现场准备：清理施工场地，搭建临时设施，如施工便道、临时码头、临时仓库等。
3.材料准备：根据施工进度计划，提前采购钢筋、混凝土、预应力材料等，确保材料质量符合规范要求。
4.机械设备准备：配备必要的施工机械设备，如混凝土泵车、振动棒、模板、吊车、运输车辆等。
5.人力资源准备：根据工程规模和进度要求，合理配置施工队伍，确保施工人员具备相应的技能和经验。
三、施工方案1.桥梁基础施工（1）桥墩基础：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5米，桩长根据地质条件确定。
施工顺序为：桩基定位、钻孔、清孔、灌注混凝土、桩基检测。
（2）桥台基础：采用扩大基础，基础底面尺寸根据地质条件确定。
施工顺序为：基础开挖、基础混凝土浇筑、基础检测。
2.桥梁下部结构施工（1）桥墩：采用预制混凝土墩身，现场拼装。
施工顺序为：墩身预制、运输、拼装、墩身检测。
（2）桥台：采用预制混凝土桥台，现场拼装。
施工顺序为：桥台预制、运输、拼装、桥台检测。
3.桥梁上部结构施工（1）箱梁预制：在预制场预制箱梁，采用蒸汽养护。
施工顺序为：模板安装、钢筋制作与安装、混凝土浇筑、蒸汽养护、箱梁检测。
（2）箱梁运输与安装：采用运输车辆将预制箱梁运输至施工现场，利用吊车进行安装。
施工顺序为：箱梁运输、吊装、调整、焊接、箱梁检测。
4.桥梁附属结构施工（1）桥面系：包括沥青混凝土桥面、人行道、栏杆等。
施工顺序为：桥面系设计、桥面系施工、桥面系检测。
（2）排水系统：包括雨水管道、排水沟等。
施工顺序为：排水系统设计、排水系统施工、排水系统检测。
四、施工质量保证措施1.严格执行国家有关法律法规和技术规范，确保工程质量。
桥梁施工方案之三： 墩身、墩台帽及盖梁施工方案
桥梁施工方案之三：墩身、墩台帽及盖梁施工方案
随着城市交通发展的需求不断增长，桥梁建设在城市交通规划中起着举足轻重
的作用。
而桥梁的施工方案对于桥梁的质量和安全性至关重要。
本文将详细探讨桥梁施工过程中墩身、墩台帽以及盖梁的施工方案。
墩身施工方案
墩身是桥梁中的支撑结构，承受桥梁上部结构和荷载传递到桥墩基础的重要组
成部分。
墩身施工的关键在于混凝土的浇筑，一般采用模板支撑浇筑的方法。
首先，在墩基础顶部安装模板，然后进行混凝土的浇筑，待混凝土达到设计要求后拆除模板，进行后续的养护工作。
墩台帽施工方案
墩台帽是墩身上部横向的连接部分，可起到支撑和传递上部结构荷载的作用。
墩台帽施工首先需要在墩身上方安装支撑结构，然后进行混凝土的浇筑。
在浇筑过程中需要注意混凝土的坍塌问题，通常会采用振捣浇筑技术来保证混凝土的密实性和抗压强度。
盖梁施工方案
盖梁是桥梁的上部结构，是车辆行驶的平台，也是整个桥梁的承载结构。
在盖
梁施工过程中，首先需要进行预应力张拉工序，然后安装预制梁段，通过钢筋连接和固定来形成整体结构。
最后进行混凝土浇筑和养护工作，最终形成完整的桥梁盖梁结构。
总的来说，桥梁的施工是一个复杂的系统工程，涉及到多个工序和环节，每一
个细节都需要严格执行，以确保桥梁的质量和安全性。
同时，在施工过程中需要根据具体条件和需求进行合理的方案设计和调整，确保施工进度和质量达到要求。
希望以上关于墩身、墩台帽以及盖梁施工方案的内容能为相关从业人员提供一
定的参考和借鉴，促进桥梁施工工程的顺利进行。
桥墩施工方案_2
桥墩施工方案_2
第一部分：前期准备
在进行桥墩施工之前，必须充分做好前期准备工作。
首先，需要制定详细的施工计划，包括施工时间表、施工步骤、材料准备等方面。
其次，要对施工现场进行认真检查，确保施工条件良好，保证施工安全。
最后，要组织施工人员进行培训，提高他们的安全意识和技能水平。
第二部分：桥墩基础施工
桥墩基础施工是整个桥梁施工的重要环节之一。
在进行桥墩基础施工时，需要按照设计要求进行基础开挖、基础浇筑等工作。
同时，要注意控制施工过程中的水平度和垂直度，确保桥墩基础的质量。
第三部分：桥墩主体施工
桥墩主体施工是桥梁施工的关键环节之一。
在进行桥墩主体施工时，需要严格按照设计图纸进行操作，确保桥墩结构的稳定性和安全性。
同时，要注意调控混凝土的配合比，保证桥墩的强度和耐久性。
第四部分：桥墩防护施工
桥墩防护施工是桥梁施工的最后一个环节。
在进行桥墩防护施工时，需要选择合适的防护材料，确保桥墩的外观和功能完好无损。
同时，要注重施工质量检查，及时发现和处理施工中的质量问题。
结语
桥墩施工是桥梁施工中的重要部分，合理的施工方案和严格的施工管理都至关重要。
只有做好每一个细节的施工工作，才能确保桥梁的安全性和稳定性。
希望施工人员在施工过程中能够严格执行相关规定，做好每一个环节的施工工作，确保施工质量和安全。
以上是关于桥墩施工方案的简要说明，希望能为相关施工人员提供一定的参考和借鉴。
桥梁桥台施工方案
桥梁桥台施工方案1. 引言桥台作为搭建桥梁的重要组成部分，承担着连接桥墩和桥梁的功能，起到承载和分散桥梁上载荷的作用。
桥梁桥台施工是桥梁建设中不可或缺的环节。
本文将介绍桥梁桥台施工的方案和注意事项。
2. 施工方案2.1 桥梁桥台施工准备在正式开始施工前，需要进行以下准备工作：•调查设计：了解设计图纸、技术要求和质量标准等相关信息，为施工做好准备。
•材料准备：根据设计要求，准备好所需的钢筋、混凝土、脚手架等材料，并进行记录和检查。
•施工方案制定：根据设计要求和现场实际情况，制定具体的施工方案。
•施工人员和设备组织：组织施工人员和设备，确保施工的顺利进行。
2.2 模板安装桥梁桥台施工开始前，需要先进行模板的安装。
模板的结构和稳定性对后续施工的质量和安全至关重要。
在模板安装过程中需要注意以下事项：•模板材料选择：根据设计要求选择合适的模板材料，如钢模、木模等。
•模板加固：根据模板的尺寸和要求，对模板进行加固和支撑，以确保模板的稳定性和可靠性。
•模板搭设：按照设计要求，对桥台的上方、侧面进行模板的搭设，并确保模板的平整度和垂直度。
2.3 钢筋绑扎桥梁桥台的钢筋绑扎是一个关键的施工环节。
在钢筋绑扎过程中需要注意以下事项：•钢筋选择：根据设计要求选择合适的钢筋材料，如螺纹钢筋、带肋钢筋等。
•钢筋数量和位置：根据设计要求，在桥台的不同部位和位置绑扎钢筋，并注意钢筋的数量和排布。
•钢筋连接：在绑扎钢筋时要保证钢筋的连接牢固，采用正确的连接方式，如扎带连接、螺纹连接等。
2.4 混凝土浇筑在进行混凝土浇筑前需要进行以下准备工作：•混凝土配合比确定：根据设计要求和现场实际情况，确定合适的混凝土配合比。
•浇筑模式选择：根据桥台的形状和尺寸，选择合适的混凝土浇筑模式，如自流浇筑、泵送浇筑等。
•浇筑顺序和浇筑层次：按照施工方案确定混凝土的浇筑顺序和层次，确保混凝土的均匀性和质量。
2.5 后续处理混凝土浇筑完成后，还需进行以下工作：•混凝土养护：根据混凝土类型和厚度，进行合适的养护措施，如喷水养护、保湿养护等，以保证混凝土的强度和稳定性。
桥梁工程桥台与墩柱施工方案
桥梁工程桥台与墩柱施工方案桥梁工程是现代城市建设中不可缺少的一部分，而桥台与墩柱是桥梁结构中的重要组成部分。
在桥台与墩柱的施工中，需要充分考虑土质情况、施工条件以及施工工艺等因素，制定合理的施工方案。
下面将介绍桥台与墩柱施工方案的具体内容。
首先，需要对桥台与墩柱的设计图纸进行详细的分析。
根据设计图纸，确定桥台与墩柱的尺寸、形状等基本参数，并结合实际情况，选择合适的施工方法和工艺。
例如，如果桥梁周围的土质条件较好，可以采用开挖坑口施工方法；如果土质条件较差，可以考虑采用支护结构施工方法。
其次，需要进行桩基基础施工。
桩基基础是桥台与墩柱的重要组成部分，对其施工质量要求较高。
根据设计图纸，确定桩基的数量、直径和深度，并根据桩基的类型选择相应的施工方法。
常用的桩基施工方法有钻孔灌注桩和预制桩等。
在施工过程中，要严格按照施工规范进行操作，确保桩基的质量和强度。
接下来，需要进行桥台与墩柱的主体结构施工。
根据设计图纸，确定桥台与墩柱的构造形式和施工工艺。
在施工过程中，需要注意以下几点：一是在施工期间，要进行临时支撑和固定，以保证桥台与墩柱的稳定性；二是要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量；三是要及时跟踪监测施工过程中的变形和应力变化，以及及时进行相应的补充和调整。
最后，需要进行桥台与墩柱的防水、防腐等附加工程施工。
桥台与墩柱的防水、防腐工程是保证桥梁结构长期使用的关键环节。
根据设计要求，选择相应的防水、防腐材料和工艺，进行相应的施工。
在施工过程中，要注意施工质量和工艺的控制，确保施工效果。
综上所述，桥台与墩柱的施工方案需要从设计图纸的分析入手，确定施工基本参数，并结合实际情况选择合适的施工方法和工艺。
施工过程中需要严格按照规范进行操作，注重施工质量和过程监测，并进行防水、防腐等附加工程施工。
只有制定合理的施工方案，才能保证桥台与墩柱的施工质量和工期，最终确保桥梁结构的安全和可靠。
桥梁下部结构的施工方案
桥梁下部结构的施工方案
桥梁下部结构的施工方案
桥梁下部结构是指桥梁的基础部分，包括桥墩、墩台、桥台等。
下部结构的施工对于桥梁的承载能力和使用寿命具有重要影响，因此在施工过程中需要严格按照规范和标准进行操作。
首先，施工前需要进行桥梁下部结构的细致设计和计算，并编制相应的施工方案。
施工方案应包含施工工期、工艺流程、施工边坡的防护和加固等内容。
在施工过程中，首先需要进行地基处理。
地基处理包括土壤改良、排水、加固等措施。
通过分析地质勘探资料和现场调查，确定地基改良方法，并制定相应的施工方案。
常见的地基处理方法有挖土换土、灌注桩、振动加固等。
接下来是桥梁墩台的施工。
首先，根据设计要求，确定墩台的位置和尺寸，并施工成槽，然后在槽内布置钢筋骨架，并进行混凝土浇筑和养护。
墩台的施工应注意保证施工质量，尤其是钢筋的正确安装和混凝土的浇筑质量。
桥墩的施工是下部结构中最关键的部分。
桥墩的施工需要高度注意施工质量和桥墩的垂直度。
首先，按照设计要求制作桥墩的模板，并进行支撑和固定。
然后，在模板内布置钢筋骨架，并进行混凝土浇筑和养护。
桥墩的施工需要采用高效的工艺，以保证施工质量和施工进度。
最后是桥梁桥台的施工。
桥台的施工包括基础、超高立柱和拉杆锚杆的施工。
在施工过程中，需要根据设计要求进行浇筑和固定。
总之，桥梁下部结构的施工方案需要根据具体情况进行设计和调整。
施工过程中需要保证施工质量，合理安排施工工艺流程，保证施工进度。
只有这样，才能确保桥梁的使用寿命和承载能力。
特大桥双线矩形空心桥台施工方案
特大桥双线矩形空心桥台施工方案一、施工背景随着城市发展的加快，特大桥的建设成为现代城市发展的必然趋势。
其中，桥台作为连接桥梁和地面的重要桥墩，承受着巨大的荷载，其施工质量和技术要求非常高。
本方案以特大桥双线矩形空心桥台的施工为例，详细介绍了施工的步骤、工艺和注意事项。
二、施工方案1.预处理(1)地基处理:首先清理地面上的杂物，然后使用挖掘机挖掘地面，使其达到设计要求的高度和平整度。
(2)基坑开挖:根据设计要求，采用机械挖掘的方式开挖基坑，保证基坑的形状和尺寸符合设计要求。
2.基础施工(1)控制灌浆:在基坑内设置控制灌浆孔，进行控制灌浆，以保证桩基承载力的均匀分布。
(2)桩基施工:采用打桩机进行桩基施工，根据设计要求选择合适的桩基类型，如钢筋混凝土桩或复合桩。
3.桥台主体施工(1)模板制作:根据设计图纸制作桥台模板，确保模板的精度和稳固性。
(2)钢筋安装:按照设计要求进行桥台钢筋的安装，注意钢筋的固定和间距。
(3)混凝土浇筑:预埋件安装完成后，进行混凝土浇筑，注重混凝土的均匀分布和浇筑的质量。
(4)养护:混凝土浇筑完成后，及时进行养护，可以采用水养护、湿养护或草包覆盖等方式。
4.桥台附属设施施工(1)空心桥台主体处理:混凝土浇筑完成后，按照设计要求进行空心桥台主体的处理，如开设检修孔、穿线孔等。
(2)防水处理:按照设计要求进行桥台防水处理，采用合适的防水材料进行施工。
(3)桥墩装饰:根据设计要求进行桥墩的装饰，可以采用喷涂、粉刷、铝板包裹等方式。
5.竣工验收(1)完成施工图纸的交底和档案整理，保证施工记录和资料的完整性。
(2)进行桥梁的质量检测和验收，确保桥台的稳定性和承载力。
三、施工注意事项1.安全第一:施工过程中要严格按照安全操作规程进行，保证作业人员的安全。
2.质量控制:控制施工中的各项指标，如混凝土的强度、钢筋的数量和布置等。
3.施工工期:合理制定施工计划，保证工期的合理性和施工进度的紧凑性。
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一道河桥承台、桥墩桥台施工方案一、本分项工程基本概况本分项工程由桩钢筋砼承台、钢筋砼柱式桥墩、钢筋砼重力桥台，承台砼C35，桥墩、桥台C30，整个桥梁分左右双幅。
二、施工布置2.1施工前准备1、进场材料检验，所有进场材料必须附带厂家出厂合格证；经试验室进行机械、物理性能检验合格后方可投入工程施工。
2、做好机具设备的入场准备工作。
3、编制墩台施工技术方案并上报监理工程师批复。
4、由技术部门组织进行墩台混凝土浇筑施工技术交底。
5、试验室在墩台开工前进行墩台混凝土施工配合比试验，试验结果上报监理工程师批复。
2.2拌和站及钢筋加工厂布置由商品砼拌和站（200m3/h）负责承台、墩台（桥台）混凝土生产供应，采用8m3混凝土搅拌运输车运输混凝土，泵送入模。
为了确保钢筋加工质量，所有墩台的钢筋加工及制作均在钢筋加工场内进行，采用平板车运至现场拼装。
三、施工工期及资源配置根据施工进度计划配置合理的施工设备组合及足够数量的熟练施工人员，保证满足施工工期要求。
3.1施工工期计划根据总工期计划，承台、墩台混凝土浇注施工计划如下：2013年5用胶合板模板，模板统一在模板加工厂内加工制作，运至施工现场会；承台、墩台混凝土连续灌注，并注意墩身表面的光洁度。
本桥承台、墩台（含系梁）高度均不超过5.4m，为了保证墩台外观质量，墩台身混凝土一次连续浇筑成型；混凝土在搅拌站集中搅拌，混凝土搅拌运输车运输，采用泵送入模。
4．2．1施工工艺流程承台、墩台采用胶合板模板一次浇筑法。
具体施工工艺见墩台施工工艺流程图。
桩基施工完成—施工放样—土方开挖—桩基检测—地槽验收—砼垫层—承台、墩台钢筋绑扎—模板安装—砼浇筑—模板拆除—砼养护。
4.2.2施工方法1、测量放线及凿毛处理在承台施工完毕以后，由测量工程师采用全站仪在承台上放出墩台边线，对墩台范围以内的承台混凝土进行凿毛处理，露出新鲜混凝土面。
2、墩台钢筋绑扎钢筋制作在钢筋加工厂内进行，制作好的钢筋规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求，并做好原材料抽检试验和焊接试验。
然后将制作成型的钢筋运至现场，和原先预埋的钢筋相接，钢筋绑扎过程中控制钢筋的间排距，注意钢筋的固定、稳固，确保安全。
（1）钢筋混凝土承台、墩台钢筋加工与安装，应符合钢筋混凝土构件的基本要求。
（2）钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。
按照规定抽取试件进行力学，化学和可焊性试验。
（3）钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：a.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。
b.钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
c.采用冷拉方法调直钢筋时，R235钢筋的冷拉率不宜大于2 %；级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大拆下的模板要及时清理，去除板面上残余的混凝土、刷油，对损坏的模板进行修复。
7、混凝土养护（1）混凝土养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水或通蒸汽等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。
为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再按要求继续保湿养护至规定龄期。
（2）混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆（裹）。
包覆（裹）期间，包覆（裹）物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。
有条件地段应尽量延长混凝土的包覆（裹）保湿养护时间。
（3）混凝土采用喷涂养护液养护时，应确保不漏喷。
（4）在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。
（5）混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。
养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃。
大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。
（6）混凝土在炎热季节拆模后，若天气产生骤然变化时，应采取适当的保温（寒季）隔热（夏季）措施，防止混凝土产生过大的温差应力。
（7）混凝土拆模后可能与流动水接触时，应在混凝土与流动的地表水或地下水接触前采取有效保温保湿养护措施养护，养护时间至少14d，且混凝土的强度应达到75%以上的设计强度。
养护结束后应及时回填。
（8）混凝土养护期间，应对有代表性的结构进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境的气温、相对湿度、风速等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度，严格控制混凝土的内外温差满足要求。
（9）混凝土养护期间，应对混凝土的养护过程作详细记录，并建立严格的岗位责任制。
4.3混凝土温控措施由于承台混凝土单次浇筑方量较大，为了防止由于混凝土水化热导致内外温差产生裂纹，需要对混凝土结构采取一定的温度控制措施。
1、温度控制标准（1）控制混凝土入模温度，冬期施工时混凝土入模温度不低于5℃；夏期施工时混凝土入模温度不宜高于气温且不超过30℃，新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土之间的温差不大于15℃。
（2）控制混凝土养护期间温度，混凝土内部温度不超过65℃，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不大于15℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。
2、温度控制措施（1）严格控制混凝土拌和物的出机温度，是确保混凝土浇筑温度的前提，根据现场气候情况，采取降低混凝土原材料的温度来达到。
（2）加强对混凝土的每一环节的施工控制，必须从混凝土拌和、运输、浇筑、振捣到养护保温整个过程实现有效监控。
（3）混凝土配料时，严格控制材料用量，称量误差应满足规范要求。
严格控制混凝土的坍落度检测，每班6～8次，严禁使用坍落度过大或过小的混凝土。
每班应检测粗细骨料含水率，随时调整用水量。
（4）对混凝土的配合比进行优化设计，采取减少水泥用量、使用低水化热水泥、掺加一级粉煤灰、降低骨料的搅拌温度。
（5）在夏期施工时，在混凝土顶面、侧面采用多层麻袋覆盖保护，防止混凝土表面产生较大的温度梯度所导致的温度应力，产生裂缝。
（6）夏期混凝土浇筑宜在一天中气温较低时进行。
尽量减少混凝土浇筑层厚（泵送混凝土一次摊铺厚度不大于600mm，非泵送混凝土不超过400mm）,以加快混凝土散热速度。
（7）在承台施工时，由于承台体积较大，且又赶在夏天施工，为了降低水泥水化热对砼的影响，在承台立模时，提前预埋48mm丝结钢管若干根，在砼浇灌后，通地下水冷却砼，以降低砼温度，不致砼开裂。
4.4支承垫石施工顶帽施工时，应按设计采用支座的要求预留支座螺栓孔。
1、墩台支承垫石混凝土浇筑施工是在其墩台混凝土浇筑完成后（墩台最少养护期以后）进行的，由测量工程师通过全站仪在墩台上放出支承垫石结构边线，对支承垫石范围以内的墩台混凝土进行凿毛处理，露出新鲜混凝土面。
2、钢筋及预埋件制作加工在钢筋加工厂进行，制作好的钢筋及预埋件的规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求，并做好原材料抽检试验和焊接试验。
现场进行绑扎及预埋，绑扎过程中控制钢筋间排距及预埋件的位置。
3、模板采用木模板，钢筋、预埋件及模板安装完成后应认真检查，测量复测校核模板尺寸，并根据校核数据对模板尺寸进行调整，合格后联系监理工程师对该仓位进行验收。
4、支承垫石混凝土浇筑水平运输采用8m3混凝土搅拌运输车，混凝土泵送入仓；混凝土振捣采用插入式振捣器配合人工振捣。
五、各项保证措施5.1质量保证措施1、建立领导小组以项目经理丁武为组长，质量副经理王松山为常务副组长，质量部部长为专职质检工程师，项目部相关部门负责人、工程队队长、质检员为组员的全面质量管理领导小组。
2、质量控制程序在施工过程中自下而上，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能。
为了实现工程质量的优良目标，将按照ISO9001质量体系——生产和安装的质量保证模式，建立完善的质量控制程序，遵照施工规范的要求，做好施工质量的全面控制。
3、施工中坚持“三检”制度施工中进行自检、互检、工序交接检查，做到上道工序不清，不准进入下道工序施工。
施工中明确责任，检查和交接都持有互相签认字据，为施工分析留下证据。
施工过程的质量控制要通过“跟踪检测、复测、抽样检验”三级检测制度来实现，对工班作业检测由专业人员跟踪检测，试验室进行复测和抽样检测。
通过对施工过程的质量检验达到及时解决问题的目的，为全过程质量控制创造条件，为工程竣工验收打下基础。
4、承台、墩台身钢筋的加工安装、混凝土的施工、养护和拆模等应符合相关施工技术标准和铁道部颁布的有关客运专线铁路高性能混凝土技术条件的相关规定。
接地钢筋的安装应符合设计要求。
5、浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。
6、墩台施工前后均应复测其跨度及支承垫石高程。
施工中应确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确，垫石顶面平整，高程符合设计要求。
7、墩台施工完毕，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
暂不架梁的锚栓孔或其它预留孔，应排除孔内积水将孔口封闭。
5.1.1混凝土质量保证措施1、混凝土采用拌合站集中搅拌，电子计量控制，混凝土拌制符合规范及设计要求。
2、每一拌合站设专职质量工程师，检查拌制设备和计量装置经常保持良好状态，并严格按配合比计量，各种搅拌材料的配量偏差为：水泥不大于±1%，粗、细骨料不大于±2%，水和外加剂不大于±1%，采用的原材料必须是经检测中心试验合格的选定原材料。
3、同一结构部位混凝土采用同一拌合站拌制，同一批水泥，搅拌均匀，颜色一致。
搅拌时宜先加入细骨料、水泥、粉煤灰和外加剂，搅拌均匀后再加入所需用水，待砂浆充分搅拌后再加入粗骨料，并继续搅拌均匀。
4、采用搅拌运输车将混凝土运至现场后斗送入模，泵送辅助，其搅拌、运输混凝土至全部混凝土卸出时间不超过90min。
卸料时出料口与接料面之间的高度不超过1.5m。
5、混凝土灌筑分层摊铺厚度不大于600mm（泵送混凝土），振动时间20～30s，操作时依次垂直插入混凝土内，拔出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的距离不大于500mm，插入下层混凝土的深度为50～100mm。
6、灌注混凝土连续进行。
如间断，其允许间断时间由试验确定，间断超过混凝土的初凝时间，则按照施工接缝处理，并埋入接茬的钢筋或型钢，外露一半。
7、混凝土施工缝接缝处理，需待前层混凝土获得1.2MPa以上抗压强度(防渗混凝土达2.5MPa以上)时，才允许灌注次层混凝土。