彩钢板围挡专项方案

延安路中运量公交系统工程

（安全围挡）

施

工

方

案

上海明鹏建设集团有限公司

2016年6月30日

一、工程概况 (2)

二、施工方案及断面设置 (2)

1、施工方案 (2)

2、围挡示意图 (3)

三、人员配备及机械设备 (6)

1、人员配备 (6)

2、测量工具 (6)

四、彩钢板围挡施工工艺 (7)

1、围挡定位 (7)

2、立柱及板块制作 (7)

3、基础施工 (7)

4、围挡板块安装 (7)

5、彩钢板加固 (7)

6、围挡素砼反坎的浇筑 (7)

7、围挡的维护 (8)

8、现场围挡照片 (8)

五﹑质量保证措施 (11)

六、沿线敏感源防护措施 (11)

1、沿线敏感源清单 (11)

2、位置平面图 (12)

七、安全文明生产措施 (12)

一、工程概况

延安路中运量公交系统工程采用路中式公交专用道替换延安路上现有的路侧式公交专用道，利用高架桥下中央分隔带设置中途站，主要采用大容量双源无轨电车，结合公交线网调整形成中心城首条中运量骨干公交线路。公交线路运营以专用路权为主，局部条件受限路段采用混行方式。

延安路作为中心城主要的公交客流走廊，又处于轨道交通网络空白区域，是中运量网络中道路和客流条件较好的通道。为优化公交网络结构，加强道路交通管理，推动全市公交转型发展，实践“一路一线、区域成网、方便换乘”的公交发展思路，提升公交服务水平，促进中心城道路交通节能减排，实施延安路中运量公交系统工程具有良好的示范作用。

延安路中运量公交系统工程是形成公共交通骨架，衔接轨道交通和常规公交，提升现有常规公交运营效能的改造工程。工程计划于2016年6月开工，2017年1月通车。

本工程西起申昆路，东至中山东一路，路线全长约，道路中心线沿用现状延安路平面线形。道路主要进行局部路段拓宽改造，全线涉及土建拓宽改造处约20处，主要为吴宝路站、航新路站、空港六路、航东路站、娄山关路站、延安路～成都北路交叉口、河南中路站、外滩首末站等。

二、施工方案及断面设置

1、施工方案

根据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011)，为预防发生施工安全生产事故，美化城市环境，提高文明施工的管理水平，保障相关人员的安全和健康，加强市政工程施工现场围挡的管理，我司在工程开工前完成施工现场

连续设置，站台施工现场独立设置，道路渠化拓宽部分在靠近道路一侧、中央车站在拓宽一侧每16m预留8m空档，空档处用活动护栏围护以方便施工车辆出入。特殊情况不能进行围挡的，在工程险要处采取隔离措施，并应当设置安全警示标志。

根据我市特殊地理位置和气候特征（台风多发，破坏性较强），结合本工程现场施工范围各因素，本工程施工道路沿线及各站台采用高度为米的50mm 厚彩钢夹芯板彩板+50mm聚苯乙烯板+彩板)围挡，每隔设计一根立柱，立柱采用80mm*80mm*的方管，采用在道路上钻20cm深的12cm*12cm的立柱孔，埋入方管后浇筑C35快凝混凝土固定。围挡必须确保安全、严密、牢固可靠，达到整齐美观大方的效果。夹心板围档内侧地面处设置连续的C20素混凝土挡水反坎，坎高20厘米，坎厚18厘米。中央车站围护时，靠近路口段30m 范围内，采用通透式禁入隔离栅，保证车辆通行时的安全视距。

2、围挡示意图

《围挡详图》

《渠化拓宽段施工围挡示意图》

《非拓宽车站施工围挡示意图》

《路口处施工围挡平面图》

《外环路天桥施工围挡设置图》

三、人员配备及机械设备

1、人员配备

生产经理： 1名

技术负责人： 1名

质检员： 1名

安全员： 1名

工长： 1名

普工： 15 人

2、测量工具

工程施工主要施工机械设备表

四、彩钢板围挡施工工艺

1、围挡定位

依据业主下发的施工平面图和现场状况，对临时围挡进行测设定位。放完线后，请业主予以确认，与图纸不符部位及时进行调整。

2、立柱及板块制作

依据图纸及现场测量尺寸，计算出需要制作立柱与板块的数量。钢材进行防锈处理，刷红丹防锈漆两遍。

3、基础施工

首先，根据弹设好的围挡位置线及设计图纸要求，每隔设置一个立柱基础，开挖基坑，基坑尺寸100mm（长）*100mm（宽）*200mm（深），开始浇筑C35快凝混凝土基础；同时将制作完成的80mm*80mm*的方通立柱预埋安装固定，混凝土浇筑过程中严格按照国家标准施工。浇筑完毕后，及时覆盖并养护。

4、围挡板块安装

待基础砼达到一定强度后，进行板块安装，采用50mm厚彩钢夹芯板彩板+50mm聚苯乙烯板+彩板)，板边缘处采用厚的彩板进行包边。

5、彩钢板加固

彩钢板背后采用两根40mm*60mm横向方管加固肋，横向钢管与彩钢板之间用8mm锥尾螺丝连接，确保牢固；彩钢板两侧采用80*80mm纵向方管锚入地面以下20cm，横向钢管与纵向钢管用螺丝固定。

6、围挡素砼反坎的浇筑

夹心板围档安装完成后，在地面处设置连续的C20素混凝土三角形挡水

7、围挡的维护

围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在于日常的维护。安排一组人员进行维护。日常维护包括：破损的维修，人员分别安排1名安全员带领2名维护工人进行巡查维护。在夜间施工期间以及特殊天气期间增派人员进行巡查维护，确保安全。

8、现场围挡照片

五﹑质量保证措施

1、围挡的搭设应整齐、严密、牢固、美观。

2、围挡施工过程中，彩钢板不能出现锈迹，要涂有保护材料。

3、围挡施工完毕，彩钢板与钢管之间、钢管与钢管之间必须连接牢固，不得有松动现象。

4、围挡施工完毕，板与板之间衔接平顺，直线段要在一条直线上；板与板之间不能留有明显较大缝隙。

六、沿线敏感源防护措施

1、沿线敏感源清单

序号位置敏感源污染物

1申昆路口如家酒店、茂盛花苑

2七莘路口茂盛花苑

在施工前与沿线单位积极联系、沟通，取得谅解，做好预防措施，尽量减少对各单位的生活影响，最大程度减轻施工对周围环境的影响；针对不同的污染物采取不同的控制措施:于夜间22点至夜间24点使用大噪音机械，凌晨0点至6点尽量使用低噪音设备、对车辆及现场照明设备进行加罩，减少光线逸散、施工现场配备洒水车，进行不间断洒水控尘。

2、位置平面图

七、安全文明生产措施

建立和健全以安全生产责任制为中心的各项安全管理制度是保障安全生产的重要组织手段。保证安全生产有章可循，有法可依，责任分明。

1、认真贯彻执行安全生产的方针政策，法令和规章制度，组织审批安全技术措施计划，定期组织安全生产施工的检查，消除事故隐患。制度和实施安全技术措施，进行技术安全交底，对施工现场搭设的架子和安装电气、机

职工进行安全生产技术知识和安全纪律教育，教育工人不违章作业，发生工伤事故立即上报，保护现场，并认真分析事故原因，提出和实现改进措施。

2、技术负责人对安全生产的技术工作负有总的责任，在组织编制和审批施工组织设计或施工方案和采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施。负责提出改善劳动条件的项目和实施措施，并落实这些措施，对职工进行安全技术教育，及时解决施工中的安全技术问题。参加重大工伤事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。

3、专职安全员对安全生产负有直接责任，应做好安全管理工作和监督检查工作。

（1）、贯彻执行安全法规、条例、标准、规定。

（2）、做好安全生产的宣传教育和管理工作，总结交流和推广先进经验。

（3）、深入班组，做好安全技术指导工作，及时掌握安全生产措施，调查研究生产中的不安全因素及问题，及时提出改进意见和措施。

（4）、组织安全活动和定期安全检查，及时排除隐患因素。

（5）、参加审核施工组织设计或施工方案和安全技术措施计划，并对贯彻执行情况督促检查。

（6）、配合共同做好新上岗工人、特种作业工人的安全技术训练、考核、发证工作。

（7）、制止违章指挥和违章作业，遇有严重险情，有权暂停施工（生产）并及时报告领导处理。

（8）、对违反安全规定和有关安全技术劳动法规的行为教育劝阻无校时，

（9）、进行工伤事故统计、分析和报告，参加工伤事故的调查和处理。

4、提高安全生产思想认识，各级职能部门和施工现场各责任人要自觉执行安全生产各项规章制度，坚持“五同时”，做遵章守纪的模范。

5、建立检查制度。各职能部门和责任人要经常和定期检查安全生产责任制的贯彻执行情况。对执行好的分包单位和班组及人人应当给予表扬，对不负责或失职而造成工伤事故的应给予批语或处罚。

6、安全生产责任制要与经济效益挂钩，为落实和巩固安全生产责任制，将企业的经济效益和个人利益结合起来，并和荣誉、提升和经济利益紧密挂钩，做到奖罚分明。

7、发动群众和依靠群众监督，在制定安全生产责任制时，充分发动群众参加讨论，广泛听取群众的意见，制度制定后，要广泛进行宣传教育，使人人明白，除自觉遵守外，还要监督他人遵守。

8、安全生产与经济承包挂钩，实行承包经营责任制必须明确各类人员的安全生产责任制。使各级经济承包责任制必须有安全承包内容，要用产量、质量、利润等经济技术指标一样，有安全保证指标和措施。实现安全目标管理。

9、建立和健全安全档案资料，要认真收集、积累。要定期对资料进行整理和鉴定。保证资料的真实性、完整性和保存的价值性。要将资料分科目、编号装订归档。

10、坚持岗位教育。新工人、调换工作岗位的工人和生产实习人员，教育内容：生产岗位的性质和责任，安全技术规程和规章制度，安全防护措施

方能上岗独立操作。

11、特殊工作工人的教育和训练。电气、焊接、起重、机械操作、车辆驾驶、大树伐移等特殊工种的工人，除接受一般性的安全教育外，还必须进行专门性的安全操作技术教育训练。

12、经常性安全教育。开展各种类型的活动，如安全月，安全技术交流会，研讨会，事故现场会，安全展览会等，还应结合本单位的具体情况，有针对性地采取一些灵活多样的方式和方法，提高安全生产意识。

上海明鹏建设集团有限公司 2016年6月30号

彩钢板围挡专项方案

延安路中运量公交系统工程（安全围挡）施工方案上海明鹏建设集团有限公司 2016年6月30日

目录一、工程概况 (2) 二、施工方案及断面设置 (2) 1、施工方案 (2) 2、围挡示意图 (3) 三、人员配备及机械设备 (6) 1、人员配备 (6) 2、测量工具 (6) 四、彩钢板围挡施工工艺 (7) 1、围挡定位 (7) 2、立柱及板块制作 (7) 3、基础施工 (7) 4、围挡板块安装 (7) 5、彩钢板加固 (7) 6、围挡素砼反坎的浇筑 (7) 7、围挡的维护 (8) 8、现场围挡照片 (8) 五﹑质量保证措施 (11) 六、沿线敏感源防护措施 (11) 1、沿线敏感源清单 (11) 2、位置平面图 (12) 七、安全文明生产措施 (12)

一、工程概况延安路中运量公交系统工程采用路中式公交专用道替换延安路上现有的路侧式公交专用道，利用高架桥下中央分隔带设置中途站，主要采用大容量双源无轨电车，结合公交线网调整形成中心城首条中运量骨干公交线路。公交线路运营以专用路权为主，局部条件受限路段采用混行方式。延安路作为中心城主要的公交客流走廊，又处于轨道交通网络空白区域，是中运量网络中道路和客流条件较好的通道。为优化公交网络结构，加强道路交通管理，推动全市公交转型发展，实践“一路一线、区域成网、方便换乘”的公交发展思路，提升公交服务水平，促进中心城道路交通节能减排，实施延安路中运量公交系统工程具有良好的示范作用。延安路中运量公交系统工程是形成公共交通骨架，衔接轨道交通和常规公交，提升现有常规公交运营效能的改造工程。工程计划于2016年6月开工，2017年1月通车。本工程西起申昆路，东至中山东一路，路线全长约，道路中心线沿用现状延安路平面线形。道路主要进行局部路段拓宽改造，全线涉及土建拓宽改造处约20处，主要为吴宝路站、航新路站、空港六路、航东路站、娄山关路站、延安路～成都北路交叉口、河南中路站、外滩首末站等。二、施工方案及断面设置 1、施工方案根据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011)，为预防发生施工安全生产事故，美化城市环境，提高文明施工的管理水平，保障相关人员的安全和健康，加强市政工程施工现场围挡的管理，我司在工程开工前完成施工现场

墙面屋面彩钢板专项施工方案

---- 外墙屋面彩钢瓦施工方案编制：__________ 复核：__________ 审核：__________ 中交四公局建筑工程有限公司二O一六年八月

目录一、工程概况......................................... 二、编制依据......................................... 三、施工技术方案..................................... 四、施工进度保证措施................................. 五、主要施工工具、设备、材料需要计划................. 六、施工劳动力计划................................... 七、质量保证措施..................................... 八、安全施工方案..................................... 一、工程概况本工程建筑结构形式为门式钢架结构，主结构梁、柱的材料采用Q345B钢，山墙抗风柱、支撑、檩条等采用Q235钢，东西长264米，南北跨度为3×18米，柱距为12m，檐口标高14.95m，室外地坪至标高2.1m处外墙采用采用淤泥烧结多孔砖，标高2.1以上采用≥0.6㎜厚压型彩钢板，面积约为13000平方米；车间屋面：上层为≥0.6㎜厚压型彩钢板，40厚玻璃纤维棉加铝箔保温层，燃烧性能为A级，下层为隔气层、不锈钢丝网，冷弯型钢檩条、屋面坡度为1/15，屋面面积约

为15000平方米。二、编制依据 1、新建机加工车间结构施工图； 2、《钢结构工程施工质量验收规》（GB50205-2001） 3、《冷弯薄壁型钢结构设计规范》（GB5018-2002） 4、《压型金属板设计施工规程》（YBJ216-88） 5、《屋面工程施工质量验收规范》（GB50207-2012） 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 三、施工技术方案 1、墙面压型板安装墙面板在压型板安装中难度很大，首先考虑的是脚手架的搭设问题，再考虑压型板在适合檩条位子断、搭接。由于厂房空间高，面积大，只能搭设可移动的脚手架平台，根据厂房的特点搭设活动脚手架平台，平台两端安装四个同配套的轮子，下脚垫用12#槽钢垫平，然后根据墙面板高度在钢架外立面墙边上搭设适合高度的脚手架平台，靠人力移动平台来完成每跨距件压型板安装，技术要求：压型板外助必须扣在内肋上，缝隙严实，每个波峰用30mm长的专用自攻螺钉固定，螺钉要与彩钢板的檩条垂直，并对准檩条中心，打钉前应挂线，使自攻钉打在一条直线上。螺钉帽颜色与彩板颜色一致，压型板上长度搭接必须搭在檩条上且不低在100mm. 2、屋面上层压型板及墙面压型板安装 A为增加屋面防水使用年限，屋面外板采用现场压制不搭接通长彩钢板。用活动脚手架搭设适合的高度的平台，将压型板设备吊至平台，直接将压型彩板生产在屋面上，然后进行安装。 B彩板的铺设要注意常年风向，板肋搭接需要与常年风向相背，安装固定角驰支架，把角驰支架用自攻螺钉固定在檩条上，每根檩条一均有。将每一块彩钢板安放在已固定的固定件上，然后使其与每块支架的中心肋和内肋的底槽压实，并使它们完全啮合。利用专用锁边机锁紧彩钢板的中部肋，定位下列支架每一个支撑面一个，并且使支架的连锁肋边啮合于安装好的彩钢板的外助之上，将第二块板放在第二列固定件上，内肋放在第一块钢板的外肋上，用专用锁边机将两块彩钢板和角驰支架锁成一体，重复第二块板操作方法，依次安装。沿彩钢板底部拉成一条线，校核钢板的两端是否在一条直线上。、

临时围挡施工方案

临时围挡施工专项方案一 1 概况根据建筑围挡要求及安全文明施工的要求，本项目临时围挡按实际用地边线布置。 2 工作部署 2.1 工期安排计划于2018年1月8日开始施工，2018年1月18日完成全部工作。 2.2 人员部署主要机具包括：尖、平头铁锹、扳手、铁铲、手锤、手推车、铁镐、钢尺、水平尺，梅花扳手等。 2.4 材料准备 3.1 架体搭设

架体采用,48（壁厚3.5mm）钢管搭设，立柱高度2m，立柱间距3m，每隔一立柱设置一斜戗，斜戗采用3m长钢管。水平钢管采用6m长钢管，采用对接扣件连接。立柱与水平管之间连接采用十字扣件，立柱与斜戗连接采用旋转扣件。具体尺寸详见下图：临时围挡立面图临时围挡侧立面图 3.2 彩钢板彩钢板与立管及横管采用螺杆固定。 4 施工方法 1) 按施工组织设计的总平面图及施工围档设计施工放样。施工放样时注意施工大门、值班室位置。 2) 按施工放样进行基槽开挖。开挖时注意土质情况，软弱土层采用换填处理。

3) 进行施工围档的搭设，搭设时保证平直、稳固。 4) 施工围档临街面写施工公告及安全标语。 5) 施工围档临街面用砖砌门柱瓷砖饰面，保证施工围档整洁、美观。 6) 门卫定期对施工围档进行清洁，保护好施工围档的整洁。 7) 施工围档施工完成后，由项目经理主持、施工管理人员参加验收。 8) 对验收提出的整改意见及时整改，保证施工围档质量，保证施工围档能起到整洁、美观、防盗的作用。 5 安全措施 1) 施工围档为独立式结构，施工段长，稳定性差，施工中应特别注意施工安全。 2) 施工围档施工前在施工围档内外2m设置警戒线，专人负责指挥过往行人、行车注意安全。 3) 脚手架搭设牢固，严禁利用施工围档作支撑搭设脚手架。 4) 施工围档完成后，方可拆除警戒线。 5) 施工围档的标语、公告牌必须整洁、大方。 6 注意事项 1) 施工围档内外尽量满足绿化要求，有绿化位置。 2) 维护好施工围档，不得靠近围档堆料。 3) 施工大门设置车辆出入标志牌。 4) 门卫值班员维护好施工围档的清洁工作。 5) 施工围档只作围护用，不得用其搭设临设及它用。临时围挡施工专项方案二一、编制目的和依据 1. 围挡现场勘察情况。 2. 施工图纸及相关规定。 3. 为更好的指导施工以及便于内部管理，对外树立良好的企业形象，加强工程计量管理，满足一期工程的相关要求，制定本方案。二、工程范围本次实施围挡范围为施工现场周边。

彩钢板围挡施工方案(2)

彩钢板围挡工程施工方案一、编制目的和依据 1、围挡现场勘察情况。

施工图纸及相关规定规范：《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205- ）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）《钢结构制作工艺规程》（DBJ08-216-95）《压型金属板设计施工规程》（YBJ216-88）二、工程筹划及施工技术方案 1、工程筹划本工程围挡选用彩钢板 2、施工部署 1、人员配备生产经理： 1名技术负责人： 1名质检员： 1名安全员： 1名工长: 1名普工： 15 名 3、测量工具工程施工主要施工机械设备表

文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 4、工期要求接到开工通知后2天内完工。二、施工方案 1、围挡定位依据业主下发的施工平面图和现场状况，对临时围挡进行测设定位。放完线后，请业主予以确认，与图纸不符部位及时进行调整。 2、立柱及板块制作依据图纸及现场测量尺寸，计算出需要制作立柱与板块的数量。钢材进行防锈处理，刷红丹防锈漆两遍再将彩钢板用铆钉连接到方管龙骨上制成板块，制作好的立柱及板块龙骨都要进行防锈处理，涂刷两遍防锈漆。 3、基础施工首先，根据弹设好的围墙位置线及设计图纸要求，开挖基坑，基坑尺寸600mm*600mm*600mm ，及400mm*400mm*400mm ，开始浇筑C20混凝土基础;同时将制作完成的预埋件安装固定，预埋板采用150mm*150mm 钢板，混凝土浇筑过程中严格按照国家标准施工。浇筑完毕后，及时覆盖并养护。 4、围挡板块安装待基础砼达到一定强度后，进行立柱、板块安装，均匀分隔，焊机焊接到预埋板上，全部焊接完毕后，对焊接情况进行验收，合格后进行板块安装。彩钢板厚度为0.7mm ，彩钢板间骨架横向方钢规格50mm ×50mm × 2.5mm ，纵向方钢60mm ×60mm × 3.5mm ，在每2.5米加焊斜撑，而且焊接完的位置重新做涂刷防锈处理。 5、围挡的维护：围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在日常的维护。安排一组人员进行维护。日常维护包括：破损的维修，人员

彩钢板施工方案85559

主要分部分项工程施工方法及技术措施第一节彩板结构工程的施工本工程围护结构工程采用聚苯乙烯夹芯彩钢板，板厚，钢板厚度。门、窗铝合金型材厚度不小于，连接型材厚度不小于。一、工艺流程、材料彩钢板的厚度、规格尺寸、质量必须符合设计要求或合同要求，并有出厂检验报告。辅助材料如联接用小五金标准件、必须符合设计要求或合同要求，有出厂合格证。连接用型钢的材质、规格应符合设计要求，有质保书或检验报告，宜采用低碳钢。铝合金型材的材质、规格应符合设计要求或合同要求，有出厂合格证，有质保书或检验报告。、作业条件有齐备的施工图，施工组织设计或施工方案。

土建工程除需后处理项目外，其余都已经完工。给排水、电气系统等需埋地的工程已经完工。根据轴线放出围护线，并经核对无误；门的位置应一并标出。三、操作工艺、彩板施工（）开料所用的电动工具或设备导轨必须有柔软材料保护，刀具刃口完整锋利，开锯前刃口须加适量润滑油。（）铝合金底槽铝必须根据实际放线长度下料后，再贴防水双面胶，不得贴双面胶后再下料。然后紧贴地面，用螺丝钉固定，固定螺丝钉间距不能大于公分。（）彩板使用前要检查彩板表面的完好情况，表面瑕疵超过标准的，不得投入使用，并另堆存放，妥善保护，以利他用。（）彩板开锯前划线准确，两面划线误差不大于。（）彩板弯圆弧时，要先取样试弯，能按要求弯成弧度时，才能批量加工。彩板锯开后，保留的一面的聚苯乙烯要小心清除干净，不能有原颗粒聚苯乙烯残留，也不能使彩板局部变形。弯板用的铝型材要求直线度偏差不大于组对时贴合紧密，贴合后变形量在控制的范围以内。固定螺丝钉间距不得大于，两端的螺丝钉与端部距离不得超过。弯板前，将弯曲部分两端收口剪开。（）对彩板施工时，要时刻注意保护，妥善携带和使用工具，随时用软毛刷轻轻清理彩板表面的铁屑，避免伤及彩板。搬运彩板时，应避免碰伤彩板。（）彩板拼缝均匀一致，对缝整齐。组装围护时，应严格按吊顶图施工，保证板缝的一致性。（）彩板紧固前，应再核对和调整围护垂直度和平整度、转角的阳角方正度及其它的指标，完全符合质量要求后才可紧固。（）门、窗铝合金下料时，应检查铝合金型材的外观和规格尺寸的准确性，不合格的材料不投入使用。角接件厚度不得小于。拼装前，应做夹具，夹具尺寸要准确。拼装时，要检验尺寸的准确性，保持夹具尺寸的正确性。拼装工作台应随时清洁，以免碎屑擦伤工件表面。存放材料和成品的场所要避免尖硬的物体进入。成品和半成品门框、窗框用专用保护膜保护。（）门板、门框与铝合金型材连接加固点，彩板收口要达到要求。门拼装前，应将玻璃胶均匀地打在铝合金型材内表面。门板、门框上的螺丝钉、铆钉间距均匀一致、规格统一。（）门、窗开孔尺寸应正确，避免开口尺寸大于门框、窗框导致铝型材包不到的现象发生。开孔边缘平整。（）安装门上的小窗时，应用木方夹紧，待玻璃胶干透后拆除，以保证窗框与门板紧密贴合。安全门要用红色字体醒目标识，并配备相应的破碎工具。（）所有的保护膜必须在工程完工前做完清洁，安装初效和中效过滤器前

(完整版)彩钢板围挡施工方案

彩钢板围挡工程施工方案

一、编制目的和依据 1、围挡现场勘察情况。施工图纸及相关规定规范：《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）《钢结构制作工艺规程》（DBJ08-216-95）《压型金属板设计施工规程》（YBJ216-88）二、工程筹划及施工技术方案 1、工程筹划本工程围挡选用彩钢板 2、施工部署 1、人员配备生产经理： 1名技术负责人： 1名质检员： 1名安全员： 1名工长: 1名普工： 15 名 3、测量工具工程施工主要施工机械设备表

4、工期要求接到开工通知后2天内完工。二、施工方案 1、围挡定位依据业主下发的施工平面图和现场状况，对临时围挡进行测设定位。放完线后，请业主予以确认，与图纸不符部位及时进行调整。 2、立柱及板块制作依据图纸及现场测量尺寸，计算出需要制作立柱与板块的数量。钢材进行防锈处理，刷红丹防锈漆两遍再将彩钢板用铆钉连接到方管龙骨上制成板块，制作好的立柱及板块龙骨都要进行防锈处理，涂刷两遍防锈漆。 3、基础施工首先，根据弹设好的围墙位置线及设计图纸要求，开挖基坑，基坑尺寸600mm*600mm*600mm，及400mm*400mm*400mm，开始浇筑C20混凝土基础;同时将制作完成的预埋件安装固定，预埋板采用150mm*150mm钢板，混凝土浇筑过程中严格按照国家标准施工。浇筑完毕后，及时覆盖并养护。 4、围挡板块安装待基础砼达到一定强度后，进行立柱、板块安装，均匀分隔，焊机焊接到预埋板上，全部焊接完毕后，对焊接情况进行验收，合格后进行板块安装。彩钢板厚度为0.7mm，彩钢板间骨架横向方钢规格50mm×50mm×2.5mm，纵向方钢60mm×60mm×3.5mm，在每2.5米加焊斜撑，并且焊接完的位置重新做涂刷防锈处理。 5、围挡的维护：围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在日常的维护。安排一组人员进行维护。日常维护包括：破损的维修，人员分别安排1名安全员带领2名维护工人进行巡查维护。在夜间施工期间以及特殊天气期间增派人员进行巡查维护，确保安全。三﹑质量保证措施： 1、围挡的搭设应整齐、严密、牢固、美观。 2、围挡施工过程中，彩钢板不能出现锈迹，要涂有保护材料。 3、围挡施工完毕，彩钢板与钢管之间、钢管与钢管之间必须连接牢固，不得有松动现象。 4、围挡施工完毕，板与板之间衔接平顺，直线段要在一条直线上；板与板之间不能留有明显较大缝隙。

围挡施工方案99803

横琴新区市政基础设施非示范段主、次干路市政道路工程（二期工程）琴海东路围挡施工专项方案编制：审核：批准：日期：2015年03月编制单位：中国交通股份有限公司珠海横琴新区综合开发项目总经理部

目录一、工程概况 (1) 二、编制说明 (1) 三、围挡方案 (1) 3.1、彩钢瓦围挡 (1) 3.2、铁丝网围挡 (2) 3.3、垂直立体绿化墙 (3) 3.4洗车槽 (3) 3.4.1洗车槽施工 (4) 3.5、其他附属设施 (4) 四、工程进度安排 (4) 五、工程质量标准 (4) 六、资源配置 (4) 七、安全文明施工和环境保护 (5) 7.1、安全文明施工和环境保护 (5) 7.2、安全保证措施 (5)

八、附件: (5) 附件一：主要工程数量表 (5) 附件二：琴海东路围挡施工平面图 (5) 附件三：彩钢瓦围挡大样图 (5) 附件四：铁丝网围挡大样图 (5) 附件五：垂直立体绿化墙大样图 (5) 附件六：单杆闸门、防撞杆、导向牌和告示牌大样图 (5) 附件七：洗车槽大样图 (5)

一、工程概况琴海东路位于口岸服务区内，北起兴澳路，南至濠江路，全长1484.908m，为一条南北向重要的城市主干路。本阶段Ⅱ批次初步设计北起兴澳路，南至港澳大道（东段），全长645.045m。道路设计等级为城市主干路。道路红线宽度：34.5m。道路两侧布置管廊带，西侧宽11m，东侧宽8.5m。周边重要构筑物：横琴展厅位于琴海东路与港澳大道相交处西北侧，距离道路施工红线边界5m；边防巡逻临时通道位于琴海东路全线东侧，与综合管沟相邻；横琴口岸位于琴海东路与港澳大道相交处西南侧。二、编制说明琴海东路全线需进行软基处理，素砼桩机属大型机械，由于项目场址位于边防警戒区域内，且邻近横琴新区规划建设展示厅（以下简称横琴展厅）、横琴口岸、横琴总部大厦等构筑物，为保证施工安全及现场文明施工，施工期间将通过施工围挡进行全封闭施工。琴海东路一般路段采用常规的彩钢板进行围挡，邻近横琴展厅、边防部队的路段由于上述单位对施工围挡有特殊要求（横琴展厅要求采用绿化墙围挡，边防部队要求围挡需保证警戒区内的通视），为满足我部施工需要及各单位的要求，经几方协调并结合现场情况，特编制此方案。三、围挡方案根据琴海东路施工场址的现状，结合软基处理施工方案和施工工艺，本工程施工围挡分为三类：彩钢瓦围挡、铁丝网围挡和垂直立体绿化墙。同时，为保证工地文明施工，避免对口岸附近道路造成路面污染，拟在琴海东路南北两端与现有道路相接处设置洗车槽（6.74m*12m)。 3.1、彩钢瓦围挡施工区域内未与边防巡逻临时通道、横琴展厅相邻部分均采用彩钢瓦进行围挡施工，总长692米。（如图1）。

彩钢板施工方案.

电厂彩板围护结构的安装方案（1）施工准备：根据现场实际情况准备人员、机械、材料。（2）拆除：原有内墙板不拆除，在内墙板外部安装50mm厚岩棉复合板。（3）安装：一、安装准备 1.材料准备。对此工程的岩棉复合板根据原有蓝图及现场测量准备材料。材料准备需按施工组织计划分步进行，并应规定好到货时间和指定堆放位置。当发现质量问题时，需及时处理，更换、代用或其他方法，及时沟通。 2.机具准备。彩板围护结构因其体轻，一般不需大型机具。机具准备应按施工组织计划的要求准备齐全，基本有以下几种：（1）提升设备：汽车吊、卷扬机、滑轮、拔杆、吊盘等，按不同工程面积、高度，选用不同的方法和机具。（2）手提工具：按安装队伍分组数量配套，电钻、自攻枪、拉铆枪、手提圆盘锯、钳子、螺丝刀、铁剪、手提工具袋等。（3）电源连接器具：总用电的配电柜、按班组数量配线、分线插座、电线等，各种配电器具必须考虑防雨条件。（5）要准备临时机具库房，放置小型施工机具和零配件。 3.技术准备：认真审读蓝图，排板图、节点构造及施工组织设计要求；组织施工人员，学习以上的内容，并由技术人员向工人讲解施工要求和规定；编制施工操作条例，下达开竣工日期和安全操作规定；准备下达的施工详图资料。 4.场地准备：对堆放场地装卸条件、提升位置，施工道路，临时设施的位置等进行全面检查，以保证运输畅通，材料不受损坏和施工安全；堆放场地要求平整，不积水、不妨碍交通，材料不易受到损坏的地方；施工道路要雨季可使用，允许大型车辆通过和回转。 5.组织和临时设施准备：施工现场应配备项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人、材料

负责人等管理人员；分为若干工作组，每组应设组长、安装工人、板材提升、板材准备的工人；工地应配套有上岗证的电工、焊工等专业人员；施工临时设施应配备现场办公室、工具库、小件材料库和工人休息与准备的房间。二、施工组织设计由于彩色钢板围护结构面积大，内部结构复杂，彩板安装难度高，运输彩板困难，又涉及防水、防风、保温和美观等重要因素，故而施工中应计划周全，谨慎施工，做好施工组织设计是保障高质量完成任务的重要环节。应注意以下问题： 1.对施工总平面的要求：（1）充分考虑板材的堆放场地，减少二次搬运，有利于吊装；（2）认真确定板材安装的起点和施工顺序及施工班组数量；（3）确定经济合理的安装方法，充分考虑板材重量大而长度小，高作业，彩板安装难度高，不断移动的特点；（4）留出必要的现场板材二次加工的场地，这是保证板材安装精度和板材减少在现场损坏的重要因素。 2.施工组织。根据工程项目的大小、工程复杂程度和工期要求确定施工组织计划。每项目应设项目负责人、工程技术负责人、质量、安全负责人、材料保管人员等。下设施工班组。全过程应设板材二次加工组、运输提升组和安装组，按工程特点确定三组的组数比例，使之与施工进度相协调。 3.施工机械及施工工具。彩板围护结构的施工机械与施工工具的准备应在安装前做好，确定水平运输和垂直提升的方式，重点应以垂直运输为主，有条件的可利用总项目的提升设备，当垂直提升设备不能满足子项目的运输要求时，应设立独立的垂直提升设备。板材施工安装多为手提式电动机具。每班组应配置齐全，并应有备用。合理配置手提工具的电源接入线，这对大型工程的施工进度是必要的。 4.施工进度。彩板围护结构的开工日期有条件时应安排在前一工序完成验收之后进行，以保证安装质量、成品保护和施工进度。在一些大型工程中，当不得不采用工序搭接施工时，搭接施工应采用

临设围挡施工方案

文档仅供参考上海市轨道交通12号线12标段大木桥路站临设、围挡施工方案

目录一、工程概况............................................................ 错误!未定义书签。 1. 概况................................................................. 错误!未定义书签。 2. 工程参建单位 ................................................. 错误!未定义书签。 3. 编制依据 ......................................................... 错误!未定义书签。二、总体部署和施工方法 ........................................ 错误!未定义书签。 1. 办公楼、宿舍布置 ......................................... 错误!未定义书签。 2. 施工方法 ......................................................... 错误!未定义书签。 3. 彩钢板活动房计算书 ..................................... 错误!未定义书签。三、施工重量要求 .................................................... 错误!未定义书签。四、两层彩钢板宿舍加固措施................................. 错误!未定义书签。五、施工计划............................................................ 错误!未定义书签。六、现场安装............................................................ 错误!未定义书签。七、安全保证措施 .................................................... 错误!未定义书签。八、文明施工保证措施 ............................................ 错误!未定义书签。 1. 文明施工措施 ................................................. 错误!未定义书签。 2. 文明施工作业 ................................................. 错误!未定义书签。 3. 环境保护措施 ................................................. 错误!未定义书签。 4. 噪音和粉尘的控制 ......................................... 错误!未定义书签。九、彩钢板活动房验收标准 .................................... 错误!未定义书签。十、活动房使用及注意事项 .................................... 错误!未定义书签。

施工围挡工艺及方案

施工围挡工艺及方案施工围挡定位：根据前期上报并审批的施工平面布置图及施工现场的勘察情况，对施工围挡进行测量定位，放线后请监理与甲方予以确认，与图纸不符部位及时进行调整。围挡立柱及板块设计：施工围挡一般采用0.5厚镀锌板和镀锌方管25*25*2.0做龙骨焊接组装成围挡板面，或者50mm厚外白内蓝轻质双层夹心彩钢板，高度2.0m，立柱边长100mm，高2.5m的方形钢管外套PVC塑料管，钢管壁厚3mm。围挡顶部设置压顶条，底部地面采用500mm× 240mm 的砖砌基础，外侧贴60mm×200mm灰色瓷板勾凹缝，内侧刷20mm厚水泥砂浆，凝固后刷白。每隔3m设一根锚入于地面的型钢立柱，砼路面立柱底部与150mm×230mm× 5mm 钢板焊接，钢板采用四个13mm φ10膨胀螺栓锚固定基础面，保证围挡稳固、整齐、美观。围挡顶部安装警示红灯，间距与型钢立柱一致，照明线设塑料套管，确保金属架体不带管，灯具用套管挑出围挡上口150mm，套管上导线口朝下。围挡有宣传标语处间隔1m设置下照射灯，彩钢板顶端横铺100mm的方形钢管用于固定下照射灯，在临行车道围挡砖外侧每间隔2m设置施工企业反光logo标志，非临行车道围挡外侧每隔4m设置发光片。围挡外侧采用甲方指定的背景图案，并配有经甲方公司批准的宣传标语。立柱及围挡板块施工：待基础混凝土达到一定强度后，将型钢立柱底部以每隔3m间距与钢板焊接，钢板采用膨胀螺栓锚固于混凝土基础上，之后进行砖砌基础施工及板块安装。砖砌基础完成后，根据立柱的外伸高度，均匀分隔，焊接围挡板块底连系梁槽，连系梁采用槽钢制作。全部焊接完毕后，对焊接情况进行验收，合格后进行板块安装。依次安装每个版块，将围挡板块嵌入连系梁槽并固定后，使用压顶条进行压顶，并将压顶条两端与型钢立柱焊接牢固。北京东博广告有限公司，专业施工围挡制作，地产围挡制作，工地围挡制作，多年来，我公司凭借过硬的产品质量、良好的经营信誉、及时供货和周到的服务，赢得广大客户的好评和信赖。欢迎您来电，来厂咨询、考察！

彩钢板施工方案

一、材料堆放 1、彩板围护结构的板材堆放场地应注意以下几点：（1）板材堆放应设在安装点的相近点，避免长距离运输。（2）板材宜随进度运到堆放点，避免在工地堆放时间过长，造成板材不可挽回的损坏。（3）堆放场地应平整，不易受到工程运输施工过程中的外物冲击、污染、磨损、雨水的浸泡。（4）按施工顺序堆放板材，同一种板材应放在一叠内，避免不同种类的叠压和翻倒板材。（5）堆放板材应设垫木和其他承垫材料。并应使板材纵向承一倾角放置，以便雨水排出。（6）彩钢板的堆放应在避雨处或有防雨措施下堆放。 2、保温棉的存放保温棉不能直接接触地面，防止受潮。上面及周围必须用防水布覆盖，并且保温棉底部须距地面20cm以上,并保护好保温棉上的出厂标识。二、安装放线由于彩板屋面和墙面板是预制装配结构，故安装前的放线工作对后期安装质量起到保证作用，不可忽视。（1）安装放线前应对安装面上的已有建筑成品进行测量，对达不到安装要求的部分提出修改。（2）测设出各轴线，根据排板设计确定排板起始线的位置。

（3）屋面板及墙面板安装完毕后，应对配件的安装作二次放线，以保证檐口线、屋脊线、窗口门口和转角线等的水平直度和垂直度。三、檩条的安装：将檩条按照图纸要求，采用栓接（或焊接）在相应的位置。并及时将檩条调整成水平状态或垂直状态，保证檩条在同一平面。四、保温棉的铺装屋面和墙面保温棉的安装，应按照保温棉布置图纸所标明的数量、尺寸安装。展开保温棉。将保温棉铺设就位，在外层屋面板或外层墙面板的内侧。将保温棉端部固定。保温棉纵向搭接时，必须在檩条处。保温棉横向搭接时，将棉胎对紧，同时将贴面卷起，用钉书机每隔30cm连接一点（或用胶带连接飞边），随后进行屋面或墙面板的安装，进度要保持一致。不应将保温棉重叠铺装，以避免屋面或墙面凹凸不平。注意：在安装保温棉时，必须将棉毡之间完全紧密到位，避免冷桥的出现。从而达到最佳的保温隔热效果！五、屋面压型钢板及天沟的安装屋面系统在安装前应首先对屋面檩条平整度、檩距、坡度等进行检查，如发现与图纸不符可及时更改或修补。具体安装要求如下： 1、复合板屋面的固定：在横坡每两块屋面搭接处，将带有翻边防水沿（上层钢板）一侧与搭接侧对接，对接后用自攻钉贯穿搭接测边缘与屋面檩条固定，然后将槽形连接板覆盖在搭接处。

围挡专项施工方案

三、总体施工方案因各施工区域人员活动较为密集，以免施工时间造成安全事故，根据建设、监理单位要求及实际情况，对各施工区域采用彩钢板进行封闭施工。围挡高度为2米。具体方案为：为保证围挡安设的稳固性和整体性，围栏固定采用骨架底部用钢管打入土层固定。在每骨架柱位置，加钢管斜撑，并在1米内用短钢管打入土层固定，与钢管斜撑连接，围栏间连接牢固保证正常施工过程中不发生倾斜。各施工区域进行封闭围挡维护。在施工进口处设置大门进出施工人员及车辆。四、施工工艺和施工方法 1、临时围挡定位依据施工区域划分示意图，对临时围挡进行放线定位。确定线路后，请建设方予以确认，与现场不符部位及时进行调整。 2、脚手架钢管立柱固定在准备围挡位置划线按照4米间隔用钢管打入土层固定，在拐角及薄弱环节适当加密，在钢管打入土层之前要仔细调查是否有地下管线，必要时请业主协助现场指定地下管线位置，有管线处尽量绕开，不能绕开的位置对管线采取保护性措施。 3、围挡骨架施工钢管打入土层以后，专业围挡安设人员按照打入土层钢管安装立杆，架管采用直径Ф48mm壁厚3.5mm钢管，绑扎采用用直角扣件、十字扣件、回转扣件和对接扣件连

接。每一立杆背后用斜钢管支撑，斜钢管与立杆形成60度角，具体见下图： 4、挡板施工彩钢板高2米，颜色统一为蓝色，蓝色朝外。采用绑扎丝固定在水平杆上，每块彩钢板连接处无缝隙。短钢管打入土中，保证牢固，外冒长度不小于700埋设钢管时必须拉线，保证钢管纵向一线水平钢管天蓝色彩钢板，900*1800彩钢板搭接不少于100mm 自然土面钢管，长6米，间距1200

六、围挡的维护围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在于日常的维护。安排一组人员进行维护。日常维护包括：风吹倒及时恢复，破损的维修，对污染部位进行清洁。人员分别安排1名安全员带领2名维护工人进行巡查维护。在夜间施工期间以及特殊天气期间增派人员进行巡查维护，确保安全。七、注意事项 (1)围挡施工过程中，彩钢板不能出现锈迹，要涂有保护材料。 (2)围挡施工完毕，彩钢板与钢管之间、钢管与钢管之间必须连接牢固，不得有松动现象。

围挡施工专项方案

页眉一、施工概况 1．施工地理位置该工程位于成都市沙河以东，三环路以西、迎晖路以南、老成渝路以北范围。 2．工程项目本工程实施范围为三环路、站东二路、纬二路互通立交桥工程。实施内容为三环路立交桥、底层道排、电力隧道等工程施工。 3．工程内容根据业主、监理指定要求及施工进展情况（参照施工组织设计及保通方案）对施场地进施安全文明围护。页脚编制依据二、《施工组织设计》1. 《保通方案》2. 国家有关安全文明施工规范标准及成都市建委下发的有关安全文3. 明施工规定施工组织措施三、1.施工准备阶段组织措施施工组织体系1) 项目经理项目总工施工组材料室工程部

施工进度规划2)本标段三环路沿线围挡安置须占用绿化带，应提前协调苗木搬迁。由于围挡安装简单，速度快。施工时对满足施工条件路段按施工红线两侧加1m放样进行安置，在准备阶段需准备充足的材料及施工人员对施工进度影响不大。 2.施工阶段组织措施施工阶段材料当日需要当日内运达施工现场，施工人员按每500米不少于8人，在满足施工条件的情况下可7天内完成。四、施工技术措施 1．主要技术指标 1. 围挡安置围挡安置应整齐稳固，安置的位置应以不防碍道路交通和行人通过为原则,除出入口外必须连续封闭,保证施工现场与外界隔离,围挡前应做好交通导向标志，施工时应指派专门人员维护交通秩序。围挡区附近不准堆放余土、施工材料及其他杂物，并保证该范围内整洁。2.选择材料本标段三环路沿线（三环路外侧1700m、三环路内侧站东一路至站东二路300m、纬二路至航天立交450m）施工围挡武汉厂家生产的装配式（PVC）围挡；PVC围挡由砖砌基座、立柱、（含套管）、

施工彩钢板围挡方案

红星路施工围挡方案一、工程概况：红星路施工段为桃源街至站前路，全长3249米，断面为14快车道+2*2米绿化+2*8米慢车道+2*7米人行=48米。本项目根据现场实际情况可分为4 段。 1、K0+000-K0+355，站前街至东环路，道路宽度41 米，道路横断面为：7 米非机动车道+2.7 米绿化带+10 米机动车道+1.5 米中央分隔带+10米机动车道+2.7 米绿化带+7 米非机动车道。 2、K0+355-K0+972.885，东环路至曙光路，道路宽度34 米，道路横断面为：8 米非机动车道+2 米绿化带+14 米机动车道+2 米绿化带+8 米机动车道。 3、K0+972.885-K2+520，曙光路至大众路，路面宽度14 米。 4、K2+520-K3+141.234，大众路至桃园街，路面宽度9.5 米，两侧人行道从3 米至11 米不一。本项目为道路改造工程，其中项目1、2、3 段为机动车道、非机动车道路基路面的翻修及人行道路缘石改造；项目第4 段为机动车道、人行道路基路面的改造。二：施工围挡设计施工要求 1、按照中南建筑形象化要求设置（以白蓝为主）。实施全围挡。 2、纵向沿路材质采用可移动式彩钢瓦组合墙（可重复利用），围挡高度2.5米，底部膨胀螺丝固定加斜支撑，上部铰链。 3、纵向围挡以树木为界围挡。图示如下：

4、道路交叉设置无门楼式大门（采用第一方案）

5、文化墙设置在主要道路大门两侧（在主要路口设置大众路、新华路、永清路、经一路，曙光路、三和路、站前路）图示如下：

6、本次施工的范围为总路段的55%,即从三和路至新华路，K0+360~K2+150，全长1790米。纵向围挡约3780米，路口交叉含大门总长120米（三和路28米+曙光路28米+曙光路16米+永清路32米+新华路16米）。共六个大门。 7、待路基路面完成后，拆除移至解放路至桃园路，三和路至站前街段落。 8、需要多加工2000-3000米，以便在水稳沥青完成前其他段落进行围挡便于土方施工。以及为其他道路备材。 9、道路水稳、沥青完成。拆除围挡后进行人行道施工，采用简易1.2米高水马将正在施工的区域围挡。 10、施工工期：2018年5月26日进场施工。满足土方开挖进度要求。

安全文明防护彩钢板挡板施工方案

安全挡板方案 1.总则 1.1 工程概况 1.1.1 道排工程道排工程，位于市区，西起路，东至路，道路全长 856.88m ，按城市道路支路标准设计，设计行车速度40km/h ，规划红线30m 。施工平面图见图1-1 。主要技术指标道路等级：城市次干道设计行车速度：40km/h 路面结构设计年限：10 年（为沥青混凝土路面）路面结构设计荷载：BZZ-100 型标准车抗震：按地震基本烈度8 度设防 1.2 全封闭防护分析 1.2.1. 道路交通区域主要道路包括：巷，路。K0+000-K0+280 段为菜市场，人流量大。K0+280-K0+856.88 段高峰时段主要道路车行缓慢，部分路段处于缓行状况。必须全部转移后方可施工，为了更好有效的达到施工目的，决定采用两头彩钢板挡板围挡防护，K0+000 设置彩钢板封堵预留5m门，长51m。K0+834设置彩钢板封堵预留5m门, 长87.2m 。K0+270 设置彩钢板封堵预留1m 门，K0+540 设置彩钢板封堵预留1m 门，其余地段采用钢管立柱彩带包围封堵。 1.2.2. 全封闭防护方案

为了保证施工路段交通安全，根据工程“安全文明施工，实现环境安全；预防污染，构建绿色优质工程”为原则。施工区域地处交通主干道、交通流量大的实际情况，经现场踏勘，采用3m宽X2.5m 高彩钢板围挡牌全封闭施工。并在施工道路路口、交叉口、人行道等处根据要求进行围封。不仅创造了良好的施工环境，而且维护了正常的交通秩序，还保障了行人的通行安全。彩钢板围挡施工工艺如下：一、彩钢板安装根据本工程的现场情况，起点和终点采用彩钢板封堵，每侧设置5m 门一处，中间施工地段采用彩带包围，彩带根据适当间距设置一根钢筋，钢筋采用①20 , 1.5m高，方便绑扎。彩钢板安装的固定方式：彩钢板背后采用20mm*20mm 方管加固肋，确保牢固，彩钢板中间及两侧采用圆管（50mm ）锚入地面以下20cm ，圆管与方管采用粗铁丝绑扎牢固。并用圆管（50mm ）斜插撑顶住彩钢板，圆管与圆管采用蝴蝶扣加固。二、彩钢板搭接彩板的侧向和端部搭接。安装每一块彩钢板时，应将其边搭接准确地放在前一块钢板上，并与前一块钢板夹紧，直到钢板的两端都固定为止。一种简单而有效的方法是用一对夹口钳分别夹住所搭接的钢板。钢板沿纵向就位时，其端部尤其是上端部需用钳子夹住搭边部分，这样可保证钢板一端的就位，并使一端的搭接也处于正确的位置，从而固定住钢板，在固定的过程中，夹钳始终应在纵向夹住钢板。在安装下一块钢板之前，每块钢板必须完全被固定住。固定必须始于钢板的中心，然后向两边伸展，最后固定钢板的搭接边。

彩钢板施工工艺完整版本

厂外运输（1）加工压制金属板原材料应有生产厂商的质量证明书，对原材料的品质按有关规定做抽样检查，其结果应符合国家现行标准的规定或订货合同的要求加工时要避免呈现漆模裂纹剥落和露出金属基板等缺陷（2）压型金属板后按合同文件的要求包装出厂，包装必须靠得住，避免毁伤压型金属板每个包装箱均应设置标签，标明压型金属板的材质、板型、板厚、板长、板号、数量、和生产日期（3 ）装卸无外包装的压型金属板时，应接纳吊具起吊，严禁直接施用钢丝绳起吊压型金属板的长途运输应接纳集装箱装载用车辆运输无外包装的压型金属板时，应在车上设置衬有橡木胶垫的枕木，其间距不宜大于 3000MM 二：现场制作、场内运输与安装原材料进入现场后，根据货物清单当真检查，如发明任何质量缺陷或数量的短缺，应以文字表达形式通知制造商现场加工与车间预制具有相同的操作工艺和质量要求金属板及泛水板、包角板为了避免板面的任何毁伤，应做到以下几点： ①属板必须对方紧固以免彼此滑移对板面涂层的破坏 ②开金属板必须用锦纶绳和专用提开工具 ③板长超过 6M 时，每隔 3M 应设一道儿锦纶绳 ④每米锦纶绳应设比板略宽的垫块做支撑 ⑤提开金属板时每货盘金属板的数量不宜超过 12 张在安装中，始终是粉笔线作出铅孔及打自攻钉或拉铆钉的位置，这可以

保证板面的外观美观，减少钻孔遗漏造成结构的单薄环节在每个功学时的结尾，用松软的刷子清楚板面上的乐瑟如拉铆钉头、钻孔及割切产生的残渣、废弃钉子等铁制品因为如这些乐瑟不及时清理，易在板面上产生锈板，最终影响工程质量板材固定时应遵循以上两条原则： ① 面板固定时，自攻钉固定在波峰上 ② 面固定时，自攻钉固定在波谷上当在屋面板上行走运，避免踩在波峰上，只能踩在波谷上特别沿着檩条线，因为踩在波峰上可能造成板材连接及板材本身的毁伤，导致结构上形成单薄环节避免在板上运输或功课，如果这种环境因现场条件需要没有办法避免，应在板面上铺木跳板，且跳板的两头一定支撑在檩条上运输或功课只允许在跳板形成的道路上进行，因为直接在板面上运输或行走会引起板面的变形，最终影响板面的外观及结构为了更好的防水，在屋面板安装完工后，用专用工具把屋面板靠屋脊、处折 3DM ，约 800 在运输到屋架上的屋面板当天工作日没能全部安装完毕，用接纳搭结使其牢固的固定在钢屋架上，具体实施可接纳棕绳或 8# 铅丝将其绑扎牢固，这将避免在大风天气对屋面板的任何毁伤屋脊盖板应尽可能在顶板完工后立即施工，若不能立即施工，应用分子化合物塑料布将屋脊处保暖材保护起来，防止阴雨天影响保暖效果屋脊盖板施工时应保证其与屋面之间，屋脊盖板之间密封靠得住再吊放屋面扳至屋架上筹办安装时，注意应将屋面板的母肋部分朝向首先按装的方面，如非母肋应立即调整过来，一定要确保第一块板安装位置的正确检查其对屋脊顶天沟的垂直度，确保所有尺寸准确无误后，固定第一块底板，用同样的手法安装随后的底板，

施工围挡方案模板

施工围挡方案施工围挡专项施工方案一、工程概况石祥路提升完善工程（储鑫路—丰庆路西侧）02标段，桩号范围为 K1+426.30～K2+940.00，标段长度为1513.7m。实施的主要内容包括主线高架桥梁、杭行路人行天桥、地面道路工程、排水工程、地面西塘河桥改造、地面十字洋河桥改造、基坑围护工程、临时交通设施、路灯工程、景观照明等工程内容。二、编制依据 1、本标段征地红线图及设计相关图纸； 2、杭州市及建设单位有关安全文明施工的规范要求； 3、实施性施工组织设计中有关安全文明施工技术措施要求； 4、现场实际地形及沿线交通、建筑物等情况； 5、建设单位报审的批导性交通组织方案 6、其它国家及地方现行工程建设规范、标准。三、交通组织简介在业主报审的总体交通组织方案原则性指导下，结合实施性施工组织设计，及各施工阶段经细化的施工方案，结合招标文件、施工合同及杭州市相关规定，施工期间严格做到封闭施工。护栏形式按招标文件要求严格执行。本工程施工期间，为使整个施工现场有一个干净、整洁的工作环境，有效隔离施工区域对行车路线的干扰，拟采取全线封闭围护施工。1、现状交通条件分析（1）、总体概况

本标段高架桥梁设计起点桩号为K1+426.300，终点桩号为K2+940.000，全长约1.514km。主线标准段宽度为25m，双向六车道；杭行路西平行匝道标准宽度为7.0m，单向单车道。高架桥梁由西至东分别上跨湖墅北路、杭行路、东吴路以及西塘河、红旗河和规划地铁10号线。设计内容包括主线高架桥梁、杭行路西平行匝道和西塘河桥、十字洋河桥改造以及杭行路人行天桥。（2）、现状道路横断面本工程处于现状石祥路上，并先后与杭行路、东吴路相交。以上道路为杭州市主要交通道路，特别是石祥路作为城北东西向交通主干道，交通十分繁忙。现状道路交通断面如下： 1）、现状石祥路典型断面西塘河桥，现状石祥路路幅宽60米，为双向8车道，桥梁为四幅现浇箱梁结构。路幅断面为：2米（人行道）+12米（机非混行辅道）+2米（绿化带）+11.5米（机动车道）+5米（中央绿化带）+16.5米（机动车道）+1米（绿化带）+8米（机非混行辅道）+2米（人行道）杭行路以西，现状石祥路路幅宽60米，为双向8车道，路幅断面为：2米（人行道）+8米（机非混行辅道）+2米（绿化带）+12.5米（机动车道）+10米（中央绿化带）+12米（机动车道）+2米（绿化带）+8米（机非混行辅道）+2米（人行道）杭行路～东吴路，现状石祥路路幅宽60米，为双向8车道，路幅断面为：2米（人行道）+8米（机非混行辅道）+5米（绿化带）+12.5米（机动车道）+5米（中央绿化带）+12.5米（机动车道）+5米（绿化带）+8米（机非混行辅道）+2米（人行道）具体详见附图：《石祥路道路现状与整治后横断面》。现状石祥路交通流量十分繁忙，路面为沥青混凝土，路况较好。石祥路沿线以商户企业和居民住宅为主，有较多的市场建筑等。（3）、主要相交道路典型断面 1）、杭行路：