石油化工装置模块化钢结构设计
石油化工钢结构设计常见问题及对策
石油化工钢结构设计常见问题及对策石油化工类结构设计是一项较为复杂的工程，本文结合实践对石油化工钢结构设计中常见的问题进行了探讨，并提出了解决对策。
标签：石油化工;钢结构设计;问题;对策引言：石油化工工程中的酸、碱、盐、油、水、汽的跑、冒、滴、漏会导致钢结构处于腐蚀性介质或气体包围中，腐蚀介质或气体的成分复杂、渗透力强，很容易对钢结构造成腐蚀破坏，进而造成化工设备的不安全运转，甚至会出现由于倒塌而造成装置停产、化工物料泄漏、爆炸、着火等事故。
所以，为了确保其安全性，一定要认真分析石油化工钢结构的腐蚀特点，采取适当的防腐措施。
一、钢结构的特点1、材质比较均匀。
钢材的材质是与力学假定条件的计算比较符合的;因为钢材的内部结构是接近于各向同性的，其材质情况的波动范围也比较小，因此，只要保持在一定应力的幅度内，都能有较好的弹性。
由于其实际的受力状态与工程力学计算的结果是较为接近的，所以材质方面较好。
2、强度高，自重轻。
众所周知，钢材的强度比较高。
钢材结构与钢筋混凝土结构相比，钢结构建筑的竖向构件截面面积小，这就一定程度的增加了建筑的使用面积。
同时，钢结构建筑的自身重量也比较轻。
因此，在遇到地震外力作用时，建筑内部的设计内力的减小，保证了建筑的稳定性，同时还能有效降低建筑物的施工造价。
3、塑性和韧性好。
在一般的压力的作用下，钢材是不会因超载而引起各种断裂和损害的。
钢材可以分配建筑内部各局部的作用力，这样就可以使建筑结构整体的应力变得平衡，而这样的结果只是增加了应变值而己。
总体来说，钢材结构的塑性和韧性都是比较好的，这就使钢材适应荷载的能力比较强，特别是在强震作用下，钢材结构都能保持较好的整体性，对于用其它材质结构做建设的建筑物的抗震能力要强很多。
二、石油化工钢结构设计常见问题及措施1、设计桁架时计算角钢腹杆焊缝未进行内力分配。
角钢与节点板之间的两条焊缝（肢背焊缝、肢尖焊缝）受力并不是相等的，角钢的轴力应进行分配后再计算焊缝的连接强度计算，以等边角钢为例，肢背处的焊缝承担70%的内力，肢尖处的焊缝仅承擔30%的内力，把力均分后计算出来的焊缝长度对于肢尖处的焊缝有富余，对于肢背处的焊缝又不足。
石油化工钢结构冷换框架结构设计
石油化工钢结构冷换框架结构设计1. 引言1.1 石油化工钢结构冷换框架结构设计概述石油化工钢结构冷换框架结构设计是石油化工领域中一项重要的工程设计内容，其设计涉及到石油化工设备中的冷换器，在工艺中起着至关重要的作用。
冷换框架结构设计是整个设备中的核心部分，直接影响设备的使用效果和安全性。
在石油化工生产过程中，设备需要承受高温高压等复杂工况，因此冷换框架结构设计需要具备稳定性高、耐腐蚀、耐高温等特点。
为了确保设备的正常运行和安全生产，石油化工钢结构冷换框架结构设计必须符合严格的设计原则和要求，才能保证设备在各种工况下稳定可靠地工作。
在本文中，我们将探讨石油化工钢结构冷换框架结构设计的关键内容，为读者提供更深入的了解和指导。
2. 正文2.1 设计原则与要求1. 结构稳定性：设计过程中必须考虑到结构的稳定性，确保在受到外部力作用时不会发生倾斜或倒塌。
2. 承载能力：冷换框架结构必须能够承受额定荷载，包括风荷载、地震荷载等，确保不会发生结构破坏。
3. 可靠性：设计时必须考虑到结构的可靠性，确保在运行过程中不会出现任何安全隐患。
4. 经济性：在满足设计要求的前提下，尽可能减少使用材料和减少建造成本。
5. 施工便利性：设计中必须考虑到施工的便利性，确保施工过程顺利进行。
6. 美观性：结构设计应具有美观性，提高整体建筑的观赏性。
设计原则与要求是保证石油化工钢结构冷换框架结构设计的质量和安全性的基础。
设计人员在进行设计时必须充分考虑这些原则和要求，确保结构设计能够满足工程的实际需求。
2.2 冷换框架结构设计流程冷换框架结构设计流程是指在进行石油化工钢结构冷换框架结构设计时需要按照一定的步骤和流程进行。
下面是一个通用的冷换框架结构设计流程：1. 确定设计标准和规范：首先需要明确石油化工钢结构冷换框架结构设计所需遵循的相关标准和规范，包括国家标准、行业规范等。
2. 确定设计参数：根据实际情况确定设计参数，如荷载情况、使用环境等。
石油化工钢结构冷换框架结构设计
石油化工钢结构冷换框架结构设计【摘要】本文介绍了石油化工钢结构冷换框架结构设计的相关理论、设计要求和方法、设计参数确定、结构强度分析、受力性能和稳定性分析等内容。
通过对该结构设计的总结及存在问题及改进方向的探讨，为未来石油化工领域钢结构设计提供了重要参考。
该研究的目的在于提高石油化工设备的可靠性和安全性，具有积极的意义。
未来发展方向将侧重于优化设计参数和加强结构强度分析，以满足不断提升的石油化工设备的需求。
通过对石油化工钢结构冷换框架结构设计的研究，可以不断完善现有设计，提高设备的性能和可靠性，推动行业的进步和发展。
【关键词】石油化工、钢结构、冷换框架、结构设计、理论、设计要求、设计方法、设计参数、强度分析、受力性能、稳定性分析、总结、存在问题、改进方向、未来发展方向。
1. 引言1.1 石油化工钢结构冷换框架结构设计的背景石油化工产业是世界上最重要的产业之一，其发展对于经济和社会具有重要意义。
而在石油化工过程中，需要运用大量的钢结构进行设备支撑和承载，其中钢结构冷换框架是一个重要的组成部分。
石油化工钢结构冷换框架结构设计的背景主要源于石油化工生产过程中需要进行冷却的设备。
这些设备在运行过程中会产生大量的热量，需要通过冷却来保持温度恒定，以确保设备的正常运行。
而冷换框架就是用来支撑和固定冷却设备的重要结构，其设计合理与否直接关系到设备的安全和稳定运行。
随着石油化工产业的不断发展和技术进步，冷换框架的设计要求也越来越高。
钢结构冷换框架需要具有足够的强度和稳定性，以承受设备的重量和环境的影响。
对于石油化工钢结构冷换框架结构设计的研究和优化变得尤为重要。
通过深入研究冷换框架的设计原理和方法，可以有效提高设备的运行效率，减少能源消耗，降低生产成本，促进石油化工产业的可持续发展。
1.2 研究目的研究目的是通过对石油化工钢结构冷换框架结构设计相关理论的深入探讨和分析，致力于提高设计水平和技术应用，以满足石油化工领域对于安全、稳定、高效的要求。
大型石化装置钢结构模块化设计探讨
大型石化装置钢结构模块化设计探讨一、综述在石化装置设计的过程中，涉及的交界面比较广，包括结构、管道、设备、电气、仪表、总图、地管等相关专业的密切配合。
从而现场作业复杂多变、周期长，施工安装对现场工程师是一场考验。
为了解决这一问题，目前国内外很多石化类的施工项目选择模块化设计，施工过程由模块化制造厂在工厂内预制完成，运输到相应的现场，吊装拼接模块完成组装。
这一过程大大缩短了建设周期，且制成过程可控不受外部环境的影响，提高了施工质量，大大节约了人力劳动成本。
本文将对模块化设计的全过程进行阐述，并对各个过程中的难点进行探讨分析。
二、模块化设计的过程对于大型的生产装置往往体型较大，但是在结构运输的过程中，受车辆、道路等的影响，需要控制模块的尺寸，对整个结构平立面进行划分，使其划分的模块满足运输的要求。
首先原装置结构要满足最终的运行要求，对于划分好的模型单独情况下不需要满足运行要求，只需要满足海运、陆运、吊装的要求即可。
三、运输运输受距离路况和运输状况受距离路况和模块大小模块重量的影响，选择合适的运输工具，通常卡车运输可以运输一些重量较轻，且距离较远的模块。
采用SPMT/PMT车可以运输较重距离相对近的模块，运输速度慢。
3.1 基本尺寸要求选定运输车，可由运输车公司给出相应的运输车尺寸，在竖直方向上，运输车上部的模型要满足最小的运输净高要求。
在水平方向上，运输车与模型之间要满足最小间距的要求，防止碰撞。
3.2 车辆布置根据模块的重量、模型的尺寸选定运输车的个数，运输车的个数为两个影响因素下所需运输车辆数的较大值。
3.3运输荷载在运输工况下，运输车的启动、刹车、转弯、路况不平等等情况，因此需要考虑的荷载为风压、离心力、加速力、减速力，以及斜坡引起的荷载。
横向加速的计算：SPMT车的最小转弯半径为8m，最大速度为5km/h(1.39m/s)，离心力为F=mv2/r=0.024m,因此横向加速度为0.02。
纵向加速度的计算：SPMT车最大速度为5km/h，刹车到停车时间为3s。
石油化工装置大型钢结构模块化施工工法
石油化工装置大型钢结构模块化施工工法石油化工装置大型钢结构模块化施工工法一、前言石油化工装置大型钢结构模块化施工工法是针对石油化工装置建筑领域提出的一种新型施工方法，该工法借鉴了工业化建造的理念，通过预制构件的模块化组装，能够大大提高施工效率，减少施工周期，并保证工程质量。
二、工法特点该工法在传统的钢结构施工方法的基础上进行了改进，具有以下几个特点：1. 模块化施工：大型钢结构构件通过工厂化生产，采用标准化模块进行组装，以实现快速施工。
2. 高度集成化：各个模块之间具备高度的互换性和通用性，实现了构件的快速连接和组装。
3. 精密度高：通过工厂化加工和控制，确保每个构件的精准尺寸和质量，减少现场加工和调整工作，提高施工效率。
4. 质量可控：在模块化生产过程中，可以实施严格的质量控制和检测，确保每个构件的质量符合设计要求。
5. 安全性高：模块化施工减少了现场施工的隐患和危险因素，提高了施工的安全性和稳定性。
6. 可迁移性强：通过模块化施工，大部分工作可以在工厂内完成，减少了现场施工的工序、时间和人力需求，可以实现施工任务的分段和调度。
三、适应范围石油化工装置大型钢结构模块化施工工法适用于石油化工装置建设中的大型钢结构，如储罐、炉塔、管道架等。
尤其适用于规模较大、结构相对简单的装置项目，能够有效提高施工效率，减少施工周期和成本。
四、工艺原理石油化工装置大型钢结构模块化施工工法的实际工程应用基于以下原理和措施：1. 设计与工程联系：施工工法通过模块化施工，需要与设计工作紧密结合，确保施工模块的设计符合实际施工要求。
2. 工艺措施：通过对模块化施工过程中的各个环节进行细致的分析和优化，确保工艺措施的可行性和效果。
3. 空间分配：根据模块化施工过程的需求，合理规划现场空间，确保施工过程中各个模块的布置和装配顺序。
4. 材料选择：在模块化施工中，材料的选择要考虑到质量、尺寸和施工工艺的要求，确保施工过程中的材料能够满足工程需要。
石油化工装置大型钢结构模块化吊装技术王颇徐剑
石油化工装置大型钢结构模块化吊装技术王颇徐剑发布时间：2023-06-29T12:35:54.465Z 来源：《小城镇建设》2023年5期作者：王颇徐剑[导读] 本文以石油化工行业使用模块化施工方法的优势为切入点，在此基础上进一步分析了石油化工装置大型钢结构模块化的要点，并且针对石油化工装置大型钢结构模块化吊装工艺流程进行了深入的探讨与分析，希望能为石油化工装置施工水平的提升提供参考和借鉴中石化江苏油建工程有限公司江苏扬州 225261摘要：本文以石油化工行业使用模块化施工方法的优势为切入点，在此基础上进一步分析了石油化工装置大型钢结构模块化的要点，并且针对石油化工装置大型钢结构模块化吊装工艺流程进行了深入的探讨与分析，希望能为石油化工装置施工水平的提升提供参考和借鉴。
关键词：石油化工；模块化；钢结构；吊装技术Modular lifting technology of large steel structure of petrochemical plantWang Po Xu JianSinopec Jiangsu Oil Construction Engineering Co.，LTD.，Jiangsu Yangzhou 225261Abstract：In this paper，the petrochemical industry using the advantages of modular construction method as the breakthrough point，on this basis of further analysis of the modular points of large steel structure petrochemical plant，and for petrochemical plant large steel structure modular lifting process has carried on the thorough discussion and analysis，hope to provide reference for the petrochemical plant construction level and reference.Key words：petrochemical industry；modularization；steel structure；hoisting technology前言：近年来，随着我国社会经济的快速发展，石油化工行业也获得了长足的发展，其中石油化工装置的新建以及检修和改造工程等相关项目数量持续增加，各类施工项目中包括规模不同的钢结构安装工程内容。
石油化工装置大型钢结构模块化施工工法(2)
石油化工装置大型钢结构模块化施工工法一、前言石油化工装置大型钢结构模块化施工工法是一种在石油化工装置建设过程中广泛应用的现代化施工技术。
该工法通过将石油化工装置中的钢结构模块化，能够提高施工效率、降低成本，并保证工程质量。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点石油化工装置大型钢结构模块化施工工法的主要特点如下：1. 工程规模可调节：根据实际需要，可以灵活调整模块的数量和大小，以适应不同规模的石油化工装置的建设。
2. 施工周期短：钢结构模块化施工以提前制作模块为基础，施工现场只需进行模块的拼装，大大缩短了施工周期。
3. 施工质量高：模块化施工工法可以在工厂有良好的环境和专业设备下进行，保证了模块的精度和质量，并避免了施工现场的不利因素。
4. 施工成本低：模块化施工工法节约了原料和人力资源，减少了施工现场的临时设施和人力投入，从而降低了施工成本。
5.环保节能：模块化施工过程中减少了材料的浪费和碳排放，节约了能源和资源，符合可持续发展的要求。
三、适应范围石油化工装置大型钢结构模块化施工工法适用于各类石油化工装置的建设，包括炼油厂、化工厂、石化装置、储罐等。
该工法适用于不同规模和复杂程度的石油化工装置，能够满足工程施工的要求。
四、工艺原理石油化工装置大型钢结构模块化施工工法的实际工程与施工工法之间存在联系，采取了一系列的技术措施。
首先，在设计阶段，根据工程要求确定模块的数量、大小和形状。
然后，根据模块的特点和施工过程，制定详细的施工方案。
接着，进行模块的制作和加工，包括切割、焊接和表面处理等工艺。
在施工阶段，根据工程进度，将预制好的模块运至现场，进行模块间的拼装和安装。
最后，进行验收和保养工作，确保模块化施工工法的质量和稳定性。
五、施工工艺石油化工装置大型钢结构模块化施工工法的各个施工阶段如下：1. 设计阶段：确定模块的数量、大小和形状，并制定详细的施工方案。
石油化工装置模块化设计浅析
石油化工装置模块化设计浅析摘要：随着国家经济的高速发展，石油化工装置作为现代工业的重要支撑也实现了高速发展。
客户对技术、工艺、质量、安全以及进度等方面的要求越来越高；因此，模块化设计已逐渐应用到项目设计中，并大大提高了设计质量和设计效率。
同时，模块化设计也是工程公司进入国外高端市场的前提和具备的竞争力之一。
本文简要介绍模块化设计的特点，并对模块化设计的优点、分工、所需条件进行简要分析。
关键词：模块化设计化工装置模块前言模块化设计是以工艺流程为依据，在对工艺系统整体分析的基础上，划分并设计出的一系列功能模块，通过模块的选择和组合生产不同产品，以满足市场不同需求的设计方法。
简单地说就是将产品的某些要素组合在一起，构成一个具有特定功能的子系统，将这个子系统作为通用性的模块与其他产品要素进行多种组合，构成新的系统，产生多种不同功能或相同功能不同性能的系列产品。
例如在煤制氢气项目中，以煤为原料，通过磨煤、气化、变换、酸脱、甲烷化（或PSA、液氮洗）等工序生产氢气等产品，同时还生产CO2和硫磺等副产品，根据用户的不同需求，可对模块进行相应的选择和组合。
其中，模块是构成系统的具有特定功能的、可兼容和互换的独立单元，模块既可以构成系统，又是系统分解的产物，还可以组成新系统乃至复杂的大系统，所以，模块化设计的特点在于它不是面向单个产品，而是面向整个产品系统(产品族)，能够产生多种不同功能或功能相同、性能不同的系列产品。
在化工装置中，工厂的各个装置就是不同功能的模块，若把某单一装置看成是一个系统，则此装置也可被分为不同子模块。
在工程设计阶段，通过进行模块的划分，可以提高整体设计效率，缩短设计时间，并保证系统的可靠性。
1.模块化设计特点模块化设计最重要的技术特点是具有独立的功能和结构。
在设计阶段能否把整个项目按照一定的要求进行有效模块化设计是实施模块化技术的主导和关键。
项目进行模块化设计不同于传统的整体设计建造模式，设计的角度和思路既要着眼项目的整体功能，又要考虑各个模块的相对独立性。
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石油化工装置模块化钢结构设计
作者：周垚邢焕森
来源：《科学与技术》2018年第19期
摘要：最近这几年，国家致力于发展建筑工业化。
钢结构由于先天具备装配式建造的特点而得到大力推广，模块化钢结构建筑相对于传统钢结构具有更高的工业化水平，并具有生产周期更短、成本较低、劳动强度低、质量高、绿色环保等优点，预期将成为建筑业发展的一大趋势。
关键词：石油化工装置；模块化；钢结构设计
引言
随着全球化进程，能源的紧缺以及人工成本的增长，未来工程项目必向着工业化、标准化发展，石油化工装置模块将是未来工程项目发展的必然趋势。
1钢结构概述
经过多年的发展，建筑技术也取得了飞速的进步，各种新型建筑结构在工程建设中被广泛采用，并取得了显著成效。
其中，钢结构凭借着其强度高、重量轻、整体刚性高等优势，在包括石油化工装置在内的众多领域受到了广泛重视，甚至已经成为了这些领域最基本的建筑结构。
考虑到钢结构会对整体工程的安全和进度等方面产生重要影响，所以其在生产中的质量就变地极为重要。
鉴于此，我们有必要对钢结构框架的安装工艺及其质量加强管控，以保证工程质量和进度不受影响。
本文以石油化工装置中的钢结构框架安装为例，对其施工特点、安装工艺原理进行了分析，并在此基础上对安装技术进行了探讨，希望对石油化工装置的安装施工工作能够产生借鉴。
2模块单元形式
2.1墙体承重模块
墙体承重模块由承重墙体、楼板、天花板组成。
重力荷载可通过每一片纵墙直接传至下面的模块最后传至基础。
横向荷载由支撑、蒙皮承受，或单独的抗侧力系统，如框架或核心筒等承受。
该结构体系的优点是避免了四个角柱传递重力荷载，使上下模块单元的角柱连接方式较为简单，但应保证由于整体抗弯引起的承重墙体的抗拉和抗压承载力要求和整体稳定性。
各纵向承重墙通常采用密排柱，用于低层建筑时，承重墙体的竖向龙骨可以采用C型钢，用于多层和高层建筑时宜采用矩形钢管。
横向填充墙一般开有较大门窗洞口，由带有支撑的托梁或墙体立柱组成。
楼面板和天花板一般放置在C型钢托梁上，托梁的跨度方向平行于模块单元的短
边。
角柱一般由热轧角钢或方钢管组成，作用是提供吊点和提高结构稳定性。
为使建筑内部模块布局更加灵活，可通过合并多个模块单元来实现大的内部空间。
此时需对墙体承重模块的侧向墙体进行局部开孔设计，并对开孔附近设置附加边梁或支柱进行补强。
2.2角柱支承模块
角柱支撑模块类似于传统的框架结构，由四根角柱和角柱间的纵向边梁组成。
模块梁柱构件一般为热轧钢构件，如方钢管截面角柱和槽钢边梁。
角柱支承模块的优点在于可做成开敞式，组合形成较大的内部空间。
由于模块间连接节点一般较弱，为了提高模块单元的抗侧能力，可以在模块内部增加支撑或钢板剪力墙，根据结构的不同形式和功能需求，形成框架支撑、框架剪力墙模块单元。
支撑和剪力墙大大增加了模块单元的抗侧刚度。
2.3非承重模块
非承重模块一般用于具有特定建筑功能的房间，例如厕所、浴室、厨房、阳台和设备室等，模块本身只承受自重，不承担其他荷载，需要依靠其他结构构件的支撑，如嵌入到其他承重结构中或置于楼板构件上等。
厕所、厨房和浴室一般在送到现场时是配备齐全的，包括水暖、电气、配套家具和装饰。
这些模块单元主要用于办公楼、旅馆、学生公寓以及酒店等的建造和扩建中，在英国已有较为广泛的应用。
此外，还有一些特殊模块单元，如电梯、楼梯模块等。
电梯模块为上下表面开敞，四面由刚度较大的墙板组成。
楼梯模块也为上下表面开敞的模块单元，包括楼梯梯段和中间休息平台和楼层平台。
它们一般与常规公寓模块（卧室、客厅等）一起使用组成模块化住宅公寓楼，平台都由纵向墙体支承，并根据需要设置额外的支撑构件，这种结构形式一般用于全模块化建筑中。
3石油化工裝置模块化钢结构设计
3.1框架分段确定
（1）根据现有吊车及场地布置情况确定分段重量。
锦化机租用630t（SCC6300型）三一履带吊进行脱气仓吊装，根据吊车工况表以及施工场地布置，脱气仓吊装只能选用塔式超起工况，并在管廊基础中间位置行走站位才能满足脱气仓的吊装要求。
相同情况脱气仓框架吊装也只能选择塔式超起工况，在管廊基础中间位置行走站位，根据吊装安全规程，以顶部框架吊装制图演算后确定最佳吊装工况，吊装半径R=32m；主臂长度72m，塔臂长度48m；额定载荷Q=108t，因此每段框架联合吊钩、吊索、吊耳的吊装总重量必须小于98t。
（2）根据脱气仓分段情况确定框架的分段。
脱气仓框架和脱气仓必须交错吊装，这就需要保证两个问题，首先是必须先框架吊装后脱气仓吊装，始终是设备穿入脱气仓框架，因为框
架平台可以保证设备安装人员有足够的空间控制脱气仓穿入框架，而大型框架高空落位时无法控制其精确套入脱气仓；二是脱气仓框架每段框架的底层平台保证在每段脱气仓设备组对接口的顶部，在安装框架时不需要让框架套入设备减小施工难度。
（3）根据以上两条要求，将钢结构分为四段吊装，第Ⅰ段高10.55m，底标高58.95m，顶标高69.5m，重68t；第Ⅱ段高5.6m，底标高69.5m，顶标高75.1m，重47t；第Ⅲ段高8.4m，底标高75.1m，顶标高83.5m，重67.7t；第Ⅳ段高6.1m，底标高83.5m，顶标高89.6m，重63.3t，符合吊装安全规程。
3.2吊装平稳保证
分段吊装组对最重要的是确定重心位置来保证吊装过程平稳，而且框架本身的结构和平台格栅布置在四个方向并不是均匀对称的，重心计算难度相当大，必须确定了每段框架的重心位置，才能保证顺利安装。
3.3高空组对安全保证
为减少个专业的高空作业，在框架地面预制时即安装完钢结构本体劳动保护和平台格栅，并搭设好脚手架，挂好防护网。
3.4框架高空组对
框架六根立柱组对，需要水平移动或旋转框架，但高空作业场地狭窄，这就需要吊装作业时始终保持框架的安装方向，使用两根溜索时刻调整能解决此类问题，但是要保证框架水平移动与下端立柱衔接难度非常大，这就需要两方面的技术措施来保证。
首先确保吊车站位和作业半径的准确，根据图纸、吊车工况表、安装位置实际尺寸联合演算，并在场地实际测量，现场号线控制吊车站位，并严格控制吊臂仰角角度，确保各项数据符合吊装方案要求。
再就是通过特殊卡具保证立柱组对，经过分析确定在框架（不含楼梯间）四对立柱内侧两面翼缘板位置安装龙门板（地面预制时即安装完），在框架落位至条形卡具联接范围内时即安装条形卡具，靠自身重力使框架在四个水平方向受力从而使以条形卡具作为导轨顺利完成定位，再通过销子等工具完成立柱精组对。
结语
模块化钢结构设计是工业装置模块化的重要环节，其中，合理的模块划分，准确的结构计算，以及恰当的节点选择与设计是钢结构模块顺利实施的基础，也是项目安全性、经济性和适用性有效实现的保证。
结构设计人员不仅要具有扎实的结构设计能力，更应具有相应的钢结构加工、安装的经验，重视专业间的协调配合，只有这样才能满足于工业装置模块化设计的要求，确保工业工程项目的顺利进行。
参考文献
[1]梁田甜.石油化工装置模块化钢结构设计[J].低温建筑技术，2015（4）：41-44.
[2]朱勇.试论石油化工工程模块化趋势[J].化工设计，2013，23（5）：24-26.
[3]郭弘翔.钢结构模块化设计初探[J].建筑设计管理，2013（5）：65-67.
（作者单位：中海油石化工程有限公司）。