机票价格变动的影响因素分析
民航机票价格预测与决策分析
民航机票价格预测与决策分析民航机票价格一直是一个备受关注的话题。
对于旅客来说，价格是选择航班的重要考虑因素之一，对于航空公司来说，价格的制定则直接影响其盈利能力。
如何预测民航机票价格走势，做出正确的决策，成为了一个需要解决的问题。
一、预测民航机票价格的方法预测民航机票价格有多种方法。
以下是一些比较常见的方法。
1.时间序列预测方法。
根据历史时间序列数据，通过时间序列模型，预测未来一段时间内的价格变化。
2.机器学习方法。
通过训练机器学习模型，学习历史数据中价格的变化规律，进行价格预测。
3.基于情感分析的方法。
通过对社交媒体、论坛等平台上的航空公司、目的地等相关话题进行情感分析，预测民航机票价格。
以上方法都有其优缺点。
时间序列预测方法需要历史数据作为基础，对于起飞日期、目的地等非历史数据无法预测。
机器学习方法需要对数据进行筛选、清洗，同时需要大量数据进行训练，对于数据量较少的情况不太适用。
情感分析方法则需要一定的文本分析技术，并且对于语言上的表述存在误差，需要对结果进行人工干预。
二、决策分析在了解民航机票价格的预测方法之后，如何做出正确的决策，更好地掌握机票价格呢？1.购票时机。
不同时间的机票价格差别很大，选择价格相对较低的时段购买机票可以节省不少费用。
通常情况下，提前订购可以获得较低的机票价格。
但在淡季、假期等时间节点，价格会进一步波动。
为了做出正确的决策，在购票前可以对预测结果进行比对，选择价格合适的时机出行。
2.路线选择。
同一条路线，不同航班之间价格也存在差别。
对于价格较高的航班，可以考虑是否有更加经济实惠的选择。
可以通过对预测结果进行分析，比较不同航班的价格趋势，做出明智的选择。
3.会员优惠。
对于常旅客来说，航空公司提供的会员优惠也是一个不可忽视的节省机会。
根据历史数据，可以分析会员优惠对于总费用的影响，判断是否值得成为会员。
以上决策分析只是基本的思路，实际上还有很多因素需要考虑。
为了做出更准确的决策，可以结合多种数据来源和决策分析方法，提高决策的准确性。
案例分析报告--机票价格的秘密(定稿)
MBA课堂讨论分析报告《民航机票价格的秘密》案例分析课程名称营销管理任课教师宁德煌教授MBA2016级春季班第1小组成员刘文弢 20162309079孙宇舟 20162309074邵权 20162309107赵柯 20162309086唐敏 20162309068吴平艳 20162309083杨垒萌 20162309075目录一、案例背景二、民航机票定价属于哪一类价格调整策略？三、民航机票定价策略对我国服务企业营销的启示案例摘要：一张小小的机票，它的价格有许多种变化，机票的价格是怎么制定出来的？在貌似局外人无法解释现象的背后，有着专业领域不为人知的商业运作。
乘客感觉机票价格高或者低，实际上是打折和没打折、打折深和打折浅的价格对比。
而打折力度和航班时间、航线、舱位、航空公司竞争策略有关。
关键词：机票价格打折打折力度一、案例背景20世纪50年代的航空运输业，当时民航运输还处于价格管制状态，为了应付旅客误机（No-Show）导致座位虚耗流失公司收益，出现了“超售”思想。
1970年，波音飞机制造公司对“剩余座位”进行了研究。
结果表明，由于旅客需求具有内在固有的变化规律，航空公司无法将特定航班的全部座位都已全票形势销售给旅客，空位时不可避免的。
在1987年美利坚航空公司研制出了世界上第一套比较完整的收益管理系统；1992年,大陆航空安装并运行了“客运收益优化系统”，在一定程度上宣告了收益管理时代的开始。
现在，世界上几乎所有的航空公司都已应用了收益管理系统，收益管理已经成为航空公司生存和赢利的重要武器。
我们国家民航局公布的票价按照公路里程制定，一般来说，每公里0.75元计，从上海到北京1300公里，票价标准是1100多元。
民航局规定，各家航空公司机票价格不能超过标准价，比如上海到北京的标准价就是上限。
航空公司出于竞争动力和压力，总体原则是：在民航局公布的标准价格上限往下打折，即上限为全价票，推出多等级舱位销售法。
机票分析报告
机票分析报告摘要本文旨在对机票市场进行分析，并提供决策参考。
通过对机票价格、航班时刻、航空公司等数据的收集和分析，我们可以了解市场趋势，为用户提供更好的机票选择建议。
简介机票市场是一个充满竞争和变动的市场。
随着旅游业的发展和人们对出行需求的增加，机票的需求也不断增长。
而对于用户来说，选择一张合适的机票往往需要花费时间和精力。
因此，我们希望通过分析机票市场的数据，为用户提供更好的机票选择建议。
数据收集为了进行机票市场分析，我们收集了以下数据：1.机票价格：通过爬取多个机票预订网站的数据，我们收集了各种航线的机票价格信息。
这些数据包括不同航空公司、不同日期和不同航线的机票价格。
2.航班时刻：我们还收集了航班的起飞时间和到达时间。
这些数据可以帮助用户选择合适的航班，以节省时间和成本。
3.航空公司信息：我们收集了各个航空公司的相关信息，包括航空公司的信誉、航班准点率和服务质量等。
这些信息可供用户参考，选择信誉好、服务优质的航空公司。
数据分析基于收集的数据，我们进行了以下分析：1. 机票价格趋势分析通过对机票价格的分析，我们可以观察到市场的价格趋势。
我们将收集到的机票价格按照时间序列进行排序，并生成价格趋势图。
通过这个图表，我们可以观察到一段时间内机票价格的波动情况，从而帮助用户选择合适的购买时机。
2. 航班时刻分析我们还对航班的起飞时间和到达时间进行了分析。
通过观察航班时刻的分布情况，我们可以发现哪些时间段的航班较为拥挤，哪些时间段的航班较为空闲。
这对于用户来说，可以选择避开拥挤的时间段，获得更好的出行体验。
3. 航空公司比较分析在航空公司比较分析中，我们将航空公司的准点率、服务质量等指标进行综合考虑。
通过分析不同航空公司的数据，我们可以给出针对用户需求的航空公司推荐。
结论通过对机票市场的数据进行收集和分析，我们可以为用户提供以下建议：1.关注机票价格趋势，选择合适的购买时机，以获得更优惠的价格。
2.根据航班时刻分布，避开拥挤的时间段，享受更顺畅的旅行。
机票定价的原理和策略
机票定价的原理和策略机票订价是⼀门⾮常复杂的管理科学，学名叫“收益管理”，⾥头⽔很深。
有多深？买飞机票有时也是件让⼈烦⼼的事⼉，为什么有⼈买到了5折的票，⽽我却只能找到9折的票呢？美国前些年有⼀家开始势头很猛的廉价航空公司叫“⼈民快线” (People Express)。
这家公司后来经营不下去了，在总结公司失败的原因时，“⼈民快线”的CEO说，“⼈民快线”是被⽼牌航空公司使⽤的先进的电脑定价系统（收益管理系统）给搞死的。
原因是那些公司，虽然运营成本⽐“⼈民快线”⾼很多，但在收益管理系统的帮助下可以在适当的时候卖出⽐“⼈民快线”航班更低的价格， 这让以低价为主要竞争⼿段的“⼈民快线”武功尽废。
我在美国⼯作时有⼀个⽼板(Robert Cross )，曾经参与了美国航空(American Airlines)第⼀个收益管理系统的实施。
美国航空当时的CEO说过这样⼀句话：我们预计这个系统每年可以为我们增加收⼊５亿美⾦。
既然航空公司有这样的利器来赚我们的钱，作为消费者，我们是不是应该对这个东西有⼀点了解？ 这样的定价⽅式也许很科学，但是否公平？ ⼈家使⽤这么先进的东西，我们还有没有办法在我们需要的时候订到我们想要的价格呢？要了解收益管理和航空公司是怎样定价的，我们要先看⼀下航空客运这个⾏业的⼀些运营特点。
我先列⼏个出来，然后再做⼀些解释： 1. 对⼀个航空公司来讲， 在⼀个时期内它的最⼤运量是固定的 (fixed capacity)。
换句话说，⼀个航空公司不会因为春运客流量⼤就去专门买⼏架波⾳，空客什么的。
如果那样，节过完以后咋办？ 这么⼤的东西可能不太好退。
2. 航空公司所卖的商品是⼀个个航班上的座位， ⽽这些商品是没法库存的 (perishable inventory)。
⼈家卖电视的， 今天卖不了， 放到库房⾥明天还可以拿出来卖。
连饼房⾥的⾯包，蛋糕都有可以放到冰箱⾥隔天再卖。
最不济⼈家还可以⾃⼰吃了。
航空公司机票定价策略
航空公司机票定价策略科目：产业经济学学院：经济与贸易学院班级：经济二班学号： *************：***摘要：随着社会不断进步和科技愈来愈发达，现在的交通工具多了一个重要的部分--飞机。
人民生活水平在不断提高，但是飞机却不是主流的交通工具。
众所周知，飞机由于运量小、建造和使用成本高等特点，属于交通工具的“奢侈品”。
即便如此，我们知道，飞机票的价格并不是一直居于高位，也有便宜的时候。
它不像铁路运输那样，被政府采用垄断的方式以固定的价格模式运营着，而是根据市场变化，一直由航空公司内部调整着定价。
同一条航线，不同的航空公司，飞行时间，不同的舱位，航班时间都会成为机票价格的影响因素。
关键字：交通工具奢侈品航空公司飞机定价世界上没有赔本的买卖。
在乘坐飞机时，旅客能享受到舒适的服务、美味的餐食、便捷的行程，但是机票价格却如此便宜，难道航空公司一直在做赔本生意吗？当然并非如此。
航空公司之所以能为旅客提供部分超低票价，是基于其对机票价格策略的掌握，通过精细化的收益计算管理，最终实现既能掌握市场，赢得旅客的“芳心”，又能保持一定的收益水平的目标。
一、航空公司的利益最大化对于飞机票，每个消费者都有可承受的价格上限（具体上限值因人而异），一旦机票超过这个上限就会放弃购买。
比如很多消费者就认为京沪线的机票价格不能超出京沪高铁太多，否则乘飞机不如坐高铁。
对航空公司而言，他们总是想榨干消费者身上的最后一滴血，也就是追求利益最大化。
如何利益最大化？他们会费尽心机分析出消费者愿意付出的价格上限，然后恰好把价格定在那个位置上。
因此，航空公司会采用价格歧视的定价手段。
所谓价格歧视，是指商品或服务的提供者在向不同的接受者提供相同等级、相同质量的商品或服务时，在接受者之间实行不同的销售价格或收费标准。
说白了，就是销售同样的商品或服务，但对不同的人收不同的价，就好像在小商品市场里买衣服，最后多少钱成交，全看自己的砍价功力。
对航空公司来说，采用价格歧视的定价手段才能做到将经济利润最大化，将该拿的钱一分不少全拿到。
机票涨价规律
机票涨价规律
一、一天几点买机票最便宜
一天当中机票价格的变化并没有特定的规律，不过经济学家指出，一天当中下午的机票价格通常要比早上的机票价格更便宜。
因为航空公司认为，因商务活动而乘坐飞机的人士，大多会尽早
安排行程，早上订机票的概率较大，而一般的个人旅行者则在下午或
晚上下班后订机票的概率更大些。
不过这种说法也并不是绝对的，也有人认为早上买机票的价格会
更便宜，因为票的价格通常会隔夜重新调整。
如果已经制定了出行计划，不妨提前关注相关的机票价格，找到
价格浮动的规律，选择低价位买入。
二、一周当中机票哪天更便宜
一般来说，商务出行在周一、周五和周日的概率较大，例如周一
出发，周五或周日返程，中间几天的出行需求相对较小，机票价格也
可能也相对更低。
三、提前多久买票更便宜
国内航班一般提前30-60天左右预定是比较便宜的，这个时间段内航空公司为了保证机票能够尽快卖出去，通常会不断调整价格。
此外，飞机起飞前一两天，如果客座率较低，航空公司也可能放出特价机票。
不过这个时间段购票的风险较大，有可能机票很快就售空了。
如果已经错过了提前计划的时机，那么可以尝试在这个时间段内多刷一刷。
机票调价规律
机票调价规律嘿，朋友们！咱今儿来聊聊机票调价规律这档子事儿。
你说这机票价格啊，那可真是像小孩子的脸，说变就变！有时候前一秒看着还挺便宜，后一秒就蹭蹭往上涨，真让人捉摸不透。
咱先说说淡旺季吧。
就好比旅游淡季的时候，那机票价格就跟那乖顺的小猫似的，老老实实的，可实惠了呢！可一到旺季呀，嘿，好家伙，就跟那打了鸡血似的，“蹭”地就上去了。
你想想，大家都挤在那个时候出去玩，航空公司可不就趁机抬价嘛。
这就好比去菜市场买菜，早上去菜又新鲜又多，价格也合理，等傍晚都快收摊了，那菜不咋新鲜了价格还可能更贵呢，一个道理呀！还有啊，提前购票也是有讲究的。
一般来说，提前太早吧，价格可能还没定下来，没准儿过段时间更便宜呢。
但太晚也不行呀，都快到出发时间了，那价格能不高嘛。
这就跟你约朋友吃饭似的，太早定地方可能人家餐厅还没准备好优惠活动呢，太晚定说不定好地方都被别人抢光啦。
另外啊，不同的航线价格波动也不一样。
热门航线就像热门明星一样，追捧的人多，那价格自然就傲娇些。
冷门航线呢，就相对低调点，价格也比较亲民。
这就好比热门电视剧和小众电视剧，热门的关注度高，广告商愿意投钱，成本就高，那价格能不上去嘛，小众的就没那么大压力呀。
再说说时间点。
你发现没，有时候早上或者晚上的航班价格会相对便宜些。
为啥呢？因为这些时间段对很多人来说不太方便呀，大半夜的或者大清早的去机场，多折腾呀。
但如果你不介意，那可就能省不少钱呢！就像你去超市买打折商品，虽然可能不是你最喜欢的牌子，但便宜呀，能省则省呗。
那咱怎么才能买到划算的机票呢？首先你得经常关注价格动态，就跟关注股票似的。
看到价格合适，别犹豫，该出手时就出手！不然等你再回头，可能就涨上去啦。
其次呢，多比较几家航空公司，别在一棵树上吊死呀。
还有就是灵活安排出行时间，别太死板啦，为了省点钱，稍微调整下时间又有啥关系呢。
总之，机票调价规律就跟那神秘的宝藏图似的，得靠咱自己去摸索、去发现。
只要咱多留心、多研究，总能找到最划算的机票，让咱的出行既开心又省钱！这不是挺好的事儿嘛，你们说是不是呀！。
飞机票价变动的机理
飞机票价变动的机理
航空公司会根据供求关系变化改变机票价格。
主要还是供求影响价格。
1、假定有一列航班要起飞，这架飞机的位子有200个。
假设该航班向目的地飞行一趟的成本为10万，那么每个位子的成本应该为：10w /200=500。
可见航空公司给每位旅客的机票定价应该在500 或 500+即会产生盈利。
那这X>= 500 即是机票的票价区间（机票价格有没有上限）
2、这个航班座位卖的多了，剩余的座位少了，价格然提高。
这个航班座位卖的少了，剩余的座位很多了，价格然下降。
3、航空公司根据预期制定价格，根据市场反应调整价格。
一般说是机票价格是分仓位的，就是从便宜仓位开始卖，然后越越贵。
可以想象下价格是阶梯型上涨的。
4、突然的下降有可能是航空公司突然推出了某段时间的特价机票。
等于阶梯价格整体降了一档。
也有可能是燃油税和汇率的变化影响。
所以，一般说距离出发时间越近，机票价格越高，但也可能会有突然降价的可能。
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机票价格变动的影响因素分析
姓名：胡顺香班级：经济0901班学号：09241035
作业要求：
（1）利用网上订票系统（机票代理网站或航空公司网站）的信息分析两条航线上机票价格的变动规律。
（2）订票提前时间分别为半年、两个月、一个月、两周、一周、三天和一天等。
（3）分析时需要考虑的因素包括飞行距离、航空公司数、航班数、不同起飞时间、机型、铁路竞争、干支线、淡旺季、方向和机票代理的作用等。
（4）应该使用图表。
总长度不超过3页。
1航线选择
为了分析不同因素对机票价格的影响，选取了北京、上海和杭州三座城市之间的北京上海和北京-杭州两条航线进行比较。
航线基本信息见表1。
1.1对航班数的分析
由表1数据可以看出，北京一杭州每天航班数为20,而北京一上海的每日航班数为40,
是北京一杭州的两倍之多，考虑到上海和杭州发展情况，因此北京一上海的航班数多余北京
—杭州的航班数可以认为是合适的，因此这个因素可以忽略不计。
1.2对飞行距离的分析
两条航线的飞行距离差距极小，北京一上海的飞行距离稍小于北京一杭州的飞行距离，而同时北京一上海的机票价格也稍低于北京一杭州的距离，因此可以认为飞行距离越长，机
票价格越高，且在本文中飞行距离对于两条航线机票价格的影响程度几乎是相同的。
2数据处理及结果分析
2.1数据的选取
为了更好地进行分析，本文选取了这两条航线上订票提前时间分别为一天、三天、一周、
两周、一个月、两个月、半年的机票最低价格，并且为了便于分析，只选取了中国国际航空公司（以下简称国航）和中国东方航空公司（以下简称东航）两家航空公司的机票报价，基本信息如表2所示。
表2两条航线机票价格信息
2012/10/28780960920115068010708101090
2.3数据处理结果分析
2.3.1对订票提前时间的分析
从图1和图2可以看出，同一家航空公司的订票提前时间不同，其机票价格不同。
共同
趋势表现为：（1）在半年之内订票，机票价格大体呈先下降后上升的趋势；（2）在一周以内
订票，机票价格呈下降趋势；（3）若订票提前期为两个月到一年，则机票价格呈上升趋势。
日期
图2中国东航的价格变动图
2.3.2对飞行方向的分析
如图1和图2所示，对于同一家航空公司，同一航线往返机票价格走势是一样的。
订票
提前期相同时，中国东航的北京一上海和上海一北京的机票价格几乎一致，而中国国航北京
—上海的往返价格则有波动，但是波动幅度不大；中国国航和中国东航的北京一杭州和杭州
—北京的机票价格都有差别，大体呈现出杭州一北京的机票价格稍高于北京一杭州机票价格的趋势。
图1中国国航的价格变动图
1400
1200 )10
00 元
800 格
600 价
400
—北京——上海
-北京一杭州
7-上海一北京—
杭州一北京200
兀
（
格
价
日期
* 北京一上海-
北京一杭州*上
海一北京T1杭
州一北京
233对航空公司的分析
为了便于分析，本文选取了订票提前期为一天时国航和东航两家航空公司的机票价格来 进行对比分析。
从图3可以看出，两家航空公司的机票价格几乎一致， 国航的价格稍微低于
东航的价格，但是差价非常小。
） 兀
（ 格 价
北京一上海北京一杭州 上海一北京杭州一北京
航线
图3提前一天订票时中国国航和中国东航的价格对比
3结论与总结
通过以上分析，可以得出影响机票价格的因素有： （1） 飞行距离。
飞行距离越长，机票价格越高。
（2） 订票提前期。
同一家航空公司的订票提前时间不同，其机票价格不同。
在半年 之内订票，
机票价格大体呈先下降后上升的趋势，提前一周订票能订到价格较 低的机票。
（3） 对飞行方向。
对于同一家航空公司，同一航线往返机票价格走势是一样的，且 往返机票差
价较小。
（4） 航空公司。
不同的航空公司的机票价格差价并不是特别大，这可能是竞争的结 果。
*国航 -东航。