行业车险信息集中自律标准
公示车险自律公约
公示车险自律公约
车险自律公约是指保险公司之间自愿达成的一种行业自律规范，旨在维护市场秩序、提高行业服务质量。
公示车险自律公约的内容通常包括：
1. 保险公司之间竞争行为的规范。
保险公司不得进行虚假宣传、低价捆绑销售等违反市场竞争规则和不正当手段的行为。
2. 保险公司之间理赔行为的规范。
保险公司应当按照公平、公正、合理的原则进行理赔，不得拖延理赔、无理拒赔等违反保险合同精神的行为。
3. 保险公司之间客户权益保护的规范。
保险公司应当尊重客户的知情权、选择权和申诉权，提供及时、准确的信息，保障客户的权益不受侵害。
4. 自律机制的建立和运行。
保险公司应当建立健全自律机制，明确责任分工，设立监督机构，实施监督和制裁措施，确保自律公约的有效执行。
公示车险自律公约的目的是促进车险市场的健康发展，增强消费者对车险的信心，提高保险公司的行业声誉。
同时，该公约也是保险公司之间互相约束、提高行业整体服务质量的一种方式。
保险行业机动车辆保险自律规则试行
保险行业机动车辆保险自律规则试行保险行业在为机动车车主提供保险服务时，为了维护市场秩序、保障车主权益，需要建立一套自律规则，以规范保险经营行为。
为此，保险行业机动车辆保险自律规则试行于近日发布，旨在加强保险公司的管理和监督，提高保险行业的整体水平和服务质量。
一、背景介绍机动车辆保险是指车主购买的针对机动车辆的保险产品。
车辆投保保险可以在发生事故或损失时获得经济赔偿，减轻车主的经济负担。
保险公司在提供保险服务时，需要遵循一定的行业规范和自律规则，以确保服务质量和市场竞争的公平性。
二、规则内容1. 保险责任明确：保险公司应当明确规定保险责任范围，并将其以书面形式告知车主。
车主在购买保险时应详细了解保险责任范围，以免发生纠纷。
2. 保险费率公正合理：保险公司应当根据车辆的实际情况和风险程度合理确定保险费率，并将其公示。
保险费率的确定应基于科学的风险评估和市场竞争原则，确保保险费用的公正性和合理性。
3. 理赔服务高效便捷：保险公司应当建立健全的理赔服务体系，提供便捷的理赔服务。
车主在事故发生后，应能够及时申请理赔并获得合理赔偿。
4. 突发事件应急处理：保险公司应当建立应急处理机制，及时响应车主的报案和理赔请求。
在突发事件中，保险公司应积极参与救援和赔偿工作，保障车主的合法权益。
5. 保险产品信息透明：保险公司应当向车主提供明确的保险产品信息，包括保险责任、保险费率、免除责任和赔偿额度等。
车主在购买保险时应当全面了解产品信息，选择适合的保险产品。
6. 保险公司合规运营：保险公司应当依法合规经营，并接受相关部门的监管和检查。
保险公司在经营过程中应当遵守保险法律法规，保障车主的合法权益。
三、规则的实施保险行业机动车辆保险自律规则试行将于XX年XX月XX日起正式实施。
保险公司在试行期间需认真遵守规则内容，确保规则的有效实施。
同时，在试行期间，保险公司及车主可以根据实际情况提出改进建议，以不断完善规则内容。
四、规则的意义和影响保险行业机动车辆保险自律规则试行的实施，将进一步规范机动车辆保险市场秩序，提高保险服务质量和效率。
大连车险自律规则
大连车险自律规则
（最新版）
目录
1.大连车险自律规则的背景和目的
2.规则的主要内容
3.规则的实施效果和影响
正文
随着我国汽车保有量的持续增长，车险行业也日益发展壮大。
然而，车险市场的竞争激烈，一些保险公司为了追求业绩，出现了一些不正当的竞争行为，如虚假宣传、恶意压价等，严重影响了车险市场的秩序，损害了消费者的利益。
为了规范车险市场，保护消费者权益，大连市保险行业协会于 2020 年发布了《大连车险自律规则》。
《大连车险自律规则》主要从以下几个方面进行规范：
首先，规则明确了保险公司的宣传和推广行为应当真实、准确，不得进行虚假宣传和误导消费者的行为。
同时，保险公司应当遵循公平竞争原则，不得恶意压价、恶意诋毁竞争对手，不得以不正当手段抢占市场份额。
其次，规则要求保险公司在销售车险产品时，应当充分了解消费者的需求和风险承受能力，提供符合消费者需求的产品，不得强制捆绑销售，不得以不正当手段强迫消费者购买保险。
再次，规则强调保险公司应当加强内部管理，建立健全的规章制度，加强对销售人员的培训和考核，确保销售人员具备专业知识和良好职业道德。
自《大连车险自律规则》实施以来，大连车险市场秩序得到了明显改善，消费者权益得到了有效保护。
保险公司之间的恶性竞争得到了遏制，车险产品的质量和服务水平得到了提升。
同时，规则的实施也有助于提高
保险公司的信誉和形象，提升消费者对车险行业的信任度。
总之，《大连车险自律规则》的实施对于规范车险市场秩序，保护消费者权益具有重要意义。
车险自律公约
车险自律公约什么是车险自律公约车险自律公约是由保险行业主管机构和车险公司自发组成的一种行业规范和自律机制。
其目的是为了规范车险市场的经营行为，保护消费者权益，提高车险行业的服务质量和管理水平。
车险自律公约的意义1.维护行业声誉。
车险自律公约明确了保险公司的行为准则，规范了市场竞争行为，有效避免了价格战和恶性竞争，有助于维护整个行业的声誉和形象。
2.保护消费者权益。
车险自律公约要求保险公司提供公正、透明的服务，杜绝虚假宣传和误导消费者的行为，保障消费者的合法权益。
3.促进行业健康发展。
车险自律公约对保险公司的经营行为进行规范，防止违规操作和欺诈行为，促进车险市场健康有序的发展。
车险自律公约的主要内容1.产品定价合理性。
车险自律公约要求保险公司在车险产品定价时要充分考虑风险评估和赔偿能力，并且不得进行不合理的低价竞争。
2.信息披露透明。
保险公司要向消费者提供充分、准确的产品信息，包括保险责任、免赔额、保额等，确保消费者能够全面了解购买的车险产品。
3.理赔服务规范。
车险自律公约规定保险公司在理赔过程中要及时、公正地处理保险事故，并确保赔款及时支付给受益人。
4.争议解决机制。
车险自律公约要求保险公司建立健全的争议解决机制，为消费者提供及时、有效的投诉处理和索赔服务。
5.诚信经营。
保险公司要遵守商业道德和行业规范，严禁虚假宣传、价格欺诈等不正当行为，不得扰乱市场秩序和损害消费者利益。
车险自律公约的监督与执行车险自律公约的监督与执行由保险行业主管机构负责，具体包括以下几个方面： 1. 监测和检查。
保险行业主管机构通过抽查、核查等方式，对保险公司的经营行为进行监测和检查，确保其符合车险自律公约的要求。
2. 处罚措施。
对于违反车险自律公约的保险公司，保险行业主管机构可以采取相应的处罚措施，包括罚款、暂停销售资格等，以维护市场秩序和保护消费者权益。
3. 投诉处理。
对于消费者的投诉或申诉，保险行业主管机构要及时受理并进行调查处理，保证消费者的合法权益。
车险自律公约
车险自律公约车险自律公约是指保险公司为了规范车险业务行为而制定的公约。
目的是为了保证车险市场的健康发展，同时保护消费者的权益。
车险自律公约的制定是业内公司自愿作出的行为，它没有法律效力，但具有一定的指导性和约束力。
一般来说，车险自律公约包括以下几个方面：1、清晰明确的产品设计与条款：保险公司应当明确车险产品的保险责任、承保范围、理赔条件等内容，避免使用隐晦的词汇或者复杂的语句。
2、合理的价格：保险公司应当根据车辆的价值、使用年限、使用地区等因素，合理设定保险费率，避免以低廉的价格吸引客户，后期再加收各种费用。
3、科学的理赔流程：保险公司应当在理赔处理方面严格按照业务要求操作，尽可能加强内部流程控制和监管，确保理赔过程公正公平、透明。
4、快速高效的理赔服务：保险公司应当积极配合客户，尽快处理理赔事宜，并保证理赔时效。
5、尊重客户：保险公司应当尊重客户的每一个合理要求，做到言行一致，提供优质的客户服务。
如果车险公司违反以上规定，可能会承担一定的经济罚款、行业处罚甚至停止业务资格。
车险自律公约对于保险公司和客户都有着重要的意义和作用。
对于保险公司来说，制定公约可以加强内部管理，规范业务行为，构建竞争良性发展的环境。
对于客户来说，可以提高保险服务的透明度和可靠性，降低潜在风险，更好地保护自身权益。
同时，车险自律公约也需要不断地完善和改进。
在市场竞争日益激烈的今天，保险公司应该更加重视消费者的合理诉求，提升服务水平，面向客户提供更加高效便捷的保险服务，以满足不断增长的市场需求。
综上所述，车险自律公约是保险行业规范自身行为、促进市场健康发展的一个有效手段。
对于保险公司和消费者来说，遵守和执行该公约都是有益的。
我们期望未来会有更多的保险公司积极参与，制定更加完善的自律公约，为消费者提供更加优质的服务。
车险行业自律
车险行业自律一、前言车险行业是保险行业的一个重要分支，它涉及到人们的交通出行安全和财产保障。
为了规范车险市场秩序，维护消费者权益，车险行业自律显得尤为重要。
二、车险行业自律的背景1. 行业乱象丛生在车险市场上，存在着一些不良商家通过虚假承诺、误导宣传等手段获得不正当利益的现象。
这些商家在理赔时常常拖延时间、推卸责任，给消费者带来很大的损失和困扰。
2. 政府监管力度加强为了保护消费者权益和维护市场秩序，政府加大了对车险市场的监管力度。
各地也相继出台了相关政策和法规来规范车险市场。
3. 行业自身发展需要随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，人们对于保障安全和财产的需求也越来越高。
因此，车险行业需要建立起一套完善的自律机制来提高服务质量和满足消费者需求。
三、车险行业自律的意义1. 维护市场秩序通过建立自律机制，可以规范车险市场的竞争秩序，减少不良商家的存在，保障消费者权益。
2. 提高服务质量车险行业自律可以促使企业提高服务质量和效率，增强企业的竞争力。
3. 增强社会信任度通过建立自律机制，车险行业可以增强社会对于保险行业的信任度和认可度。
四、车险行业自律的主要内容1. 诚实守信车险公司应当遵守《中华人民共和国保险法》等法规和规章，不得进行虚假宣传或者误导消费者。
2. 公平竞争车险公司应当公平竞争，不得进行价格垄断、限制竞争等违反市场经济原则的行为。
3. 优质服务车险公司应当提供优质服务，包括快速理赔、专业咨询等方面。
同时应当建立客户满意度调查机制，并及时处理客户投诉。
4. 公开透明车险公司应当公开透明，及时公布产品信息、理赔标准等内容。
同时应当建立信息披露机制，及时向消费者公布车险公司的经营情况和财务状况。
五、车险行业自律的实施方式1. 行业协会车险行业协会是车险行业自律的重要组织。
通过建立行业标准、规范市场秩序等方式，促进车险行业的健康发展。
2. 自律公约车险公司可以通过签署自律公约来约束自己的行为。
《江苏省机动车辆保险行业自律检查标准》0902版
江苏省机动车辆保险行业自律检查标准0902版为进一步贯彻落实中国保监会70号文件精神和江苏保监局的相关要求，配合《江苏省机动车辆保险行业自律公约》（2008版）（以下简称《公约》）的实施，经我省各财产保险公司研究一致决定，根据《公约》及相关规定，制定本标准。
一、行业自律检查的资料包括：1、公司执行的经中国保监会和江苏保监局批准的机动车辆保险条款和费率；2、承保清单/承保登记簿、单证核销台账；交强险标志使用登记台帐；3、保单和批单卷宗（副本）、保费发票；4、财务总帐和分类明细账、财务报表（资产负债表、利润表、现金流量表和费用明细表）、对应的财务凭证；5、业务信息系统、财务信息系统、单证系统；6、代理业务台账及手续费支付台帐、代理协议、手续费明细账、手续费支付凭证；7、赔案资料；8、招标业务清单、中标书及中标协议。
二、车辆类型、性质界定及承保适用标准除下列列明的情况外，同一辆车，商业险中的车辆使用性质、车辆类型等承保要素应与交强险保持一致，违者视为违反公约第一条。
（1）非营业用客车、货车的界定：A 非营业客车：党政机关、事业团体客车，企业客车。
是指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的客车，包括党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构为从事公务或在生产经营活动中承租且租赁期限为1年或1年以上的客车。
用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的客车、医院的普通救护车、殡葬车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的企业非营业客车的费率；警车(车牌中带有“警”字样的车辆)、普通囚车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的机关非营业客车的费率。
B 非营业货车：是指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活，不以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。
货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。
车险费率报备及自律要求解读
空白演示Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicingelit.车险承保部2018年8月车险费率监管及自律要求1 监管要求（费率重新报备）Part 1 1.信息收集：合作渠道需求、主要竞争对手报备策略、各地监管要求（自律）等。
2.政策回溯与拟定发展思路：评估主要渠道资源投放效果，初步拟定调整策略，以及下一阶段新渠道拓展思路和方案（包括总对总、自有渠道等）。
3.方案制定：总分协同根据经营情况、外部信息、业务需求，结合年度预算确定费率、手续费率报备方案（包括不同费率方案测算、校验、筛选等） 2018年7月3日，银保监会发布《中国银保监会办公厅关于商业车险费率监管有关要求的通知》（银保监办发[2018]57号），要求重新上报商车费率方案，原有产品可销售至9月30日。
新增报送要求1.折扣系数：新车业务平均使用情况。
2.手续费率：取值范围和使用规则（细分客户群、渠道、新车），定义：中介和个代支付的所有费用，包括手续费、服务费、推广费、薪酬、绩效、奖金、佣金等。
应对举措份额划分基本原则1.新车手续费：上限统一为30%。
2.旧车手续费：上限25-28%，分省按车险份额排名划分，✓考虑中小公司在不同省份，机构发展差异，分省排名。
✓同一省份，对所有开展车险业务公司按保费规模排名，原则上四挡：每档对应手续费上限25%/26%/27%/28%。
✓调整频度：按半年/全年调整。
试点地区报行一致1.商业车险综合成本率：✓人太平不超98%，中小公司广西北部湾、广西华安、陕西永安不超100%。
✓综合成本率实事求是，固定费用率导致综合成本率高的可以接受。
✓严禁变通费用用于超额折扣和超额市场费用。
✓预期赔付率：考虑赔付率合理水平，严禁超额折扣下过高赔付率和综合成本率。
2.附加费用费：统一35%✓可以接受因固定费用而费用率超35%，但不得在固定费用中列支销售费用。
✓手续费定义以“银保监会<2018>28号”文件定义为准。
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行业车险信息集中自律标准
一、所有客户群禁止使用的费率下浮系数：
A、B、C条款:
客户忠诚度，平均行使里程，安全驾驶（上一保险年度无交通违法记录），承保数量，指定驾驶人、性别、驾龄、年龄。
车型、投保年度、绝对免赔额、交通违法记录
天平条款:
业务来源、私车团购、投保方式、是否提供详细信息、安全驾驶、交叉销售系数、年均行驶里程、提供维修保养记录、指定驾驶员系数、特殊风险车辆。
二、限制使用的费率下浮系数：
（一）约定行驶区域：
只有家庭自用车可据实使用，最大优惠5%，但需特约“本车在XXXXX区域（限于重庆市内）内行驶，保险事故发生在约定行驶区域以外的，增加免赔率10%”
（二）多险种同时投保
只能家庭自用车和单位非营业散车可以使用，同时承保三者险和车损险，最大优惠5%。
（三）经验及预期赔付率和管理水平
只有单位非营业类车队可以使用，严禁所有营业用车使用。
三、严格续保认定（非营业企、事业，机关单位车辆除外）
脱保7天及以上承保，不认为续保
（一）不支付无赔款优待
（二）不能使用任何费率下浮系数
四、严格短期保单费率优惠
（一）上年短期保单本期续保，不能给予无赔款优待；
（二）本期承保短期保险，不能使用任何费率下浮系数（非营业企、事业，机关单位车辆除外）。
五、转卖车辆从人控制
车辆发生转卖、过户的，按同种类新车承保政策承保。
六、严格上浮条件
除单位非营业类车队外，其他车辆上年赔款3次以上的，必须严格按费率表上浮。
七、所有客户群费率上浮系数可据实综合使用
八、个人车辆
1、新车
行驶证或购车发票为自然人的车辆（含家庭自用车、个人特种车、个人非营业货车、皮卡车），新车不得使用任何费率下浮系数。
2、旧车
个人特种车、个人非营业货车、皮卡车，只能使用无赔款优系数。
九、家庭自用车
最多只能使用三个费率下浮系数：
（一）无赔款优待：
（二）多险种同时投保：最大优惠5%；
（三）约定行驶区域：最大优惠5%。
十、营业用车
（一）营业用车定义：
指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶的，用于货物运输、旅客运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的汽车。
1、营业用货车车辆界定：
⑴投保时行驶证使用性质为“营业”的；
⑵投保时行驶证使用性质为“货运”或为空白，同时行驶证车主名称中含“运输”、“物流”、“货运”、“商贸”、“搅拌站”、“运业”、“储运”等字样的单位；
⑶投保时行驶证使用性质为“货运”或为空白，同时行驶证车主为私人的货车、客货两用车（不含皮卡车以精友数据为准）；
⑷未上牌新车按发票上的购车人确认。
营业用客车车辆界定：
⑴投保时行驶证使用性质为“营业、出租、租赁、城市公交、公路客运、旅游、客运”的；
⑵未上牌新车按发票上的购车人有“营业、出租、租赁、城市公交、公路、旅游、客运或运输”字段的。
⑶行驶证上使用性质虽为“非营业”，或没有“营业、出租、租赁、
城市公交、公路客运、旅游客运”字样表述的，但实际为以直接或间接方式收取运费或租金的汽车，均按营业用客车计收商业险保险费。
（二）所有营业用车只能使用无赔款优待费率下浮系数
十一、特种车
特种车一、特种车二、特种车四，只能使用无赔款优待费率下浮系数，新车按标准保费执行。
非营业类的党政机关、事业单位的特种车除外。
十二、执行时间
从机动车辆保险信息平台建成使用之日起执行。
特别说明：
天平条款无多险种同时投保，可用VIP系数代替，最大优惠8%。
注：旧车据实使用安全奖系数必须是上一保险年度和本年续保年度均为1年，且按期续保。
上述规定适用于所有渠道，请各公司接到通知后立即传达和宣导到所有人员，严格按要求执行，若发现有违规操作情况，行业将按1万/单进行处罚。
十三、新车价为精友提供的数据为准（不得下浮）。