钻井平台介绍
钻井平台介绍
半潜式平台
半潜式钻井平台
SPAR平台
顶部模块，筒体、系泊系统、 立管（生产、钻采、输油）组 成 稳定性和运动性能好； 工作水深500米~1700米； 第一代是筒柱形、第二代桁架 型、第三代集束型和WET TREE 型 全球共有18座
采油平台种类
FPSO Unit（采油船）
全称浮式生产储存卸货装 置，是一座“海上油气加 工厂”把来自油井的油气 水等混合液经过加工处理 成合格的原油或天然气， 成品原油储存在货油舱， 到一定储量时经过外输系 统输送到穿梭油轮。其作 业原理是﹕通过海底输油 管线接受从海底油井中采 出的原油，并在船上进行 处理，然后储存在货油舱 内，最后通过卸载系统输 往穿梭油轮。
Jack-up Platforms - Thick-walled Members and Joints
Jack-up Platform - Designed and Fabricated by Keppel
Shanghai, China
Tubular connections and jacking system
4、升降装置
部位
升降结 构 钢板 钢板
重量
钢板屈服强 度
1100 吨 650 吨
355 MPa 500 MPa
1750 60Hz 总重 吨 600伏（三相交流电） 1800转/分，电压
升降装置
齿条 三个桩腿共有36个驱动齿轮（每个桩 腿有4根齿条，每个齿条装有3个驱动 齿轮） 每个齿轮运动时承载198吨，静载 396吨。 运动速度0.5米/分钟 驱动齿轮
3、将安装好桩腿段和钻井架的船体放入水中
4、利用浮吊进行桩腿的驳长对接工作
石油钻井平台
• 钻探深度更深，适应性更强 • 可以在更复杂的海况下进行钻探 和生产
石油钻井平台的主要类型
固定式石油钻井平台
• 适用于浅海和陆地的石油钻井作业 • 规模较小，建设成本较低
半潜式石油钻井平台
• 适用于深海和恶劣海况下的石油钻井作业 • 钻探深度更深，适应性更强
自升式石油钻井平台
• 适用于近海的石油钻井作业 • 规模较大，钻探深度较深
石油钻井平台的故障处理方法
• 临时处理：对平台的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ障进行临时处理，保证平台的正常运行 • 计划维修：对平台的故障进行计划维修，延长平台的使用寿命 • 更换设备：对严重故障的设备进行更换，确保平台的正常运行
04
石油钻井平台的安全与环保
石油钻井平台的安全管理
石油钻井平台的安全管理主要包括
• 制定安全制度：制定平台的安全管理制度，明确安全责任 • 安全培训：对平台人员进行安全培训，提高安全意识和技能 • 安全检查：对平台进行定期的安全检查，及时发现和处理安全隐患
石油钻井平台的建造工艺
• 分段建造：将平台分成多个部分进行建造，提高生产效率 • 总装合拢：将各个部分的总装合拢，形成完整的平台结构 • 调试检验：对平台进行调试和检验，确保平台的性能和质量
石油钻井平台的设备与设施配置
石油钻井平台的设备配置
• 钻井设备：包括钻机、钻杆、钻头、泥浆泵等 • 辅助设备：包括起重设备、运输设备、发电设备等 • 安全设备：包括消防设备、救生设备、防污染设备等
石油钻井平台的保养主要包括
• 清洁保养：对平台进行清洁保养，保持良好的工作环境 • 润滑保养：对平台的运动部件进行润滑保养，减少摩擦损耗 • 防腐保养：对平台进行防腐保养，延长平台的使用寿命
钻井平台简介
公司简介中海油田服务股份有限公司是中国海洋石油总公司独家发起设立的股份有限公司，是一家按国际规范运作、具有良好信誉的中国近海油田服务公司。
作为上市公司之一的中海油田服务股份有限公司是由原中海石油南方钻井公司、中海石油北方钻井公司、中海石油技术服务公司、中海石油地球物理勘探公司、中海石油北方船舶公司、中海石油南方船舶公司、中国海洋石油测井公司七家专业公司重组而成的。
中海油田服务股份有限公司钻井事业部主要从事海上石油及天然气勘探与开发的钻井、完井和修井作业。
钻井事业部现拥有9座自升式钻井平台（根据ISM规则的要求，本体系不涉及该9座自升式钻井平台）、3座半潜式钻井平台以及二十多部修井机，各钻井平台分别持有ABS 、DNV和CCS船级证书，可为中外油公司提供5—457米水深的钻井作业服务。
企业文化1）企业价值观：与股东、用户、员工共赢2）公司理念：“我们必须做的更好”。
3）行为准则：“精心做好每件事”。
4）企业宗旨：“锐意进取，勇于竞争，精心服务，追求卓越。
”钻井装置简介(组织机构)1、半潜式平台组织机构：平台组织机构主要由基地平台办、钻井部门、船体部门、机电部门和生活部门组成。
各分机构的组成如下：a)基地平台办:平台经理设备监督材料监督成本预算员总务b)钻井部门：高级队长值班队长司钻副司钻井架工钻工水下师助理水下师材料师材料员电报员医生c)船体部门：船长稳性师压载工吊车工甲板工油漆工d)机电部门：设备监督机械师维修工轮机员电气师电工焊工e)生活部门:生活管事厨师清洁工洗衣工钻井装置简介(组织机构2)2.自升式平台组织机构：平台组织机构主要由平台基地办公室、钻井部门、船体部门、机电部门和生活部门。
平台各机构的组成如下：1、平台基地办公室：平台经理、副经理（平台高级队长）、设备总监、经理助理、安全监督、材料监督、总务2、钻井部门：值班队长、司钻、副司钻、井架工、钻工、3、材料部门：材料师4、机电部门：设备监督、机械师、维修工、轮机员、电气师、电工、焊工5、船体部门：海事师、甲板班长、吊车工、甲板工6、生活部门：生活管事、大厨、助厨、清洁工、洗衣工、电报员、医生基本安全管理规定1⏹ 1.安全名词定义⏹安全：是指脱离不可接受的危害风险。
钻井平台
一种岛状空间结构物，具有一个高出海面的水平台面，供进行生产作业或其他活动用的海上工程设施。
按其结构特点和工作状态分为固定式和浮式两大类。
固定式平台在整个使用寿命期内位置固定不变，其形式有桩式、绷绳式和重力式等1桩式平台是由承台(上部甲板)和桩基构成，按桩的材质又分为木桩平台、钢桩平台和钢筋混凝土桩平台。
20世纪40年代末出现了导管架平台，它是先在陆上用钢管焊成一个锥台形空间框架，然后驳运或浮运至海上现场，就位后将钢桩从导管内打入海底，再在顶部安装甲板而成。
70年代出现的塔架平台，是由一个垂直的导管架和若干组底桩构成，底桩沿导管架外围打入海底。
桩式平台已广泛应用于建造海上码头、灯塔、雷达台、水文气象观测站等。
其中导管架平台和塔架平台则多用于钻采海底石油或天然气。
这种结构的主要优点是波浪及水流荷载小，但造价随水深成指数倍增长，使用水深受限制。
2绷绳式平台亦称系索塔平台，是将一个预制的钢质塔身安放在海底基础块上，四周用钢索锚定拉紧而成。
它适用于水深较大的海域。
3重力式平台是靠平台自身重量稳坐在海底坚实土层之上。
这种平台的底部是一个或多个钢筋混凝土沉箱组成的基座，基座上有钢立柱或钢筋混凝土立柱支撑上部甲板。
由于整个结构比较大，一般先在岸边开挖的泥坞中建造基座，再拖往有掩护的深水区接高，然后浮运至现场，加载下沉。
目前这种平台一般是作为海底贮油罐或用于钻采海底石油。
其主要特点是抵御风暴及波浪袭击的能力强，结构耐久和维护费用低，但需开挖岸边坞坑，并要有近岸深水施工水域，结构高度因此受到限制。
浮式平台是一种大型浮体，有的可以迁移，有的不迁移。
1可迁移的浮式平台又称活动平台，它是为适应勘探、施工、维修等海上作业必须经常更换地点的需要而发展起来的。
现有的活动平台分坐底式、自升式、半潜式和船式4种。
①坐底式平台（亦称沉浮式平台）多用于水深较浅的水域，其上部为工作甲板，下部为兼作沉垫的浮箱，中间用立柱或桁架支撑。
作业时，往浮箱内注水使之座落海底；作业后，把箱内水抽出，平台依靠自身的浮力升起。
海上石油钻井平台
五、钻井船
钻井船从结构上说很简单，外形就是一条船。所有的钻井 设备、工具，材料以及作业人员的工作间和生活区，直升飞机 平台等都在船上。
钻井船在海上只能进行浮式钻井作业。
作业期间，船体受到风、浪、流的作用，会产生各种运动。 这些运动有时非常剧烈，例如严重的摇摆，升沉和横向漂移， 给钻井作业带来很大的影响，甚至使钻井作业无法进行而中断。 所以，钻井浮船需要使用锚泊系统定位，或者使用自动动力定 位系统定位。
缺点：抗海水腐蚀性能差。
所以，有的地方，曾采用过抗海水腐 蚀性能好的铝制平台，但因造价昂贵，未 能普遍应用。
结构：基础部分和上层建筑。
基础部分是由导管架和桩管组成。导 管可事先在岸上预制好。然后，用驳船运 至目的地，或依靠中空的浮力拖至目的地， 下沉并坐在海底上。再将桩管由导管内插 入，并用打桩机打入海底一定深度。
升降任务完成之后，升降机构应当停止工作，以便检修。在拔桩以后并 将桩腿升起，准备拖航移位时，也存在桩腿与船体之间的位置的固定问题。 解决此间题的方法是用楔子自锁固定。拖航时上楔系统锁定，钻井作业期间 下楔系统锁定。
实际的升降系统，除了上述动力设备外，还要有一套控制系统，在中央 控制室集中进行控制操作。
3、绷绳塔式平台
如1983年建于墨西哥湾水深305米 的海域，塔架高329米，重19000吨，用 钢桩打入海底。但该塔架又瘦又高，柔 性较大，在波浪作用下可以允许轻微摇 摆。整个塔架靠20根直径227毫米的钢 绳作为绷绳向四面八方的海底拉紧，并 固定于海底。由于该平台的固有频率， 所以平台的摇摆不会对人员健康和生产 作业有大的影响。
钻井船的发展：
移动式钻井平台的介绍
移动式海上钻井平台介绍及新技术的运用一，概述海洋占地球表面积70. 9%,平均深度约为3 730 m, 90%以上的水深为200 m~6 000 m,大量海域面积的资源尚待开发,尤其是石油、天然气等重要经济、战略物资。
据地质学家预测,海底石油天然气总储量约2 500亿吨。
我国是一个海洋大国，在约300万平方公里的海洋辖域内蕴藏着丰富的石油和其它重要资源。
加强开发我国海底石油资源对我国的经济发展有着十分重要的意义。
这就需要一批适合我国海洋石油开采的装备，所以首先对海上石油开采装备，即海上钻井平台进行初步了解显得很必要。
二，平台类型介绍在海上油田的勘探开发过程中，不论是在勘探阶段钻勘探井，还是在开发阶段钻生产井，均要在海上石油钻井平台上进行作业。
海上石油钻井平台大体上可分为固定式和移动式两大类。
固定式钻井装置包括：桩基（导管架）式平台和重力式平台，用于深水作业的顺应式平台，如牵索（绷绳）塔式平台、张力腿式平台、浮力塔式平台；用于浅水作业的人工岛。
移动式钻井装置包括坐底式钻井平台、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、钻井船、张力腿式平台和牵索塔式平台。
鉴于我国的海上石油钻井平台大多采用移动式平台，所以重点对各种移动式平台的特点进行探讨。
1，坐底式钻井平台是一种由沉垫（浮箱）、立柱、上层平台（甲板）和抗滑桩等部分组成的移动式平台。
坐底式钻井平台工作时，先由拖轮将其拖至井位，然后灌水下沉，沉垫坐底后，打好抗滑桩，就可钻井作业。
由于坐底式平台甲板高度固定，其工作水深较浅（一般为5m到30m），因而适宜在极浅海区打探井。
这种平台钻垫坐在海底，只要海底土壤密实、平坦无严重冲刷，是比较稳定的，另外平台上设有抗滑桩，可提高平台的坐底稳定性。
坐底式钻井平台的优点是能提供稳定的钻井场地，移动性能好，而且改装后可作为采油平台、储油平台、生活与动力平台等。
缺点是上层平台高度固定，不能调节，工作水深有限；拖航时阻力大；当海底冲刷严重时，钻井易移位，需要采取防滑移、防冲刷及防淘空等措施。
钻井平台功能及结构介绍
提供给员工休息和住宿的场所，通常配备床铺、桌椅和储物柜等设施。
餐厅
为员工提供餐饮服务的场所，一般配备桌椅、餐具和食品加工设备等。
04
钻井平台的操作流程
钻探操作流程
钻探操作流程
钻井平台的主要功能是进行钻探作 业，包括钻孔设计、钻机安装、钻 进、取芯、钻孔冲洗等步骤。
钻孔设计
根据地质勘探要求和工程需要，设 计钻孔的深度、角度、位置等参数 。
深海化
随着石油和天然气资源的不断开发，未来钻井平 台将向深海领域发展。这需要加强平台的设计和 建造技术，提高平台的稳定性和耐久性，以应对 深海环境的挑战。
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VS
钻井平台的基本结构
钻井平台通常由井架、钻机、泥浆循环系 统、动力系统、储油系统等组成。井架是 平台的支撑结构，钻机是进行钻孔作业的 核心设备，泥浆循环系统用于清洗钻孔并 携带钻屑，动力系统为平台提供电力和推 进力，储油系统用于储存原油和燃料。
展望未来钻井平台的发展趋势
智能化
随着科技的发展，未来钻井平台将更加智能化。 通过引入自动化控制系统和智能化设备，可以提 高钻井效率、降低人工成本，并提高作业安全性 。
餐饮服务
提供健康的餐饮服务，确保平 台上人员的营养需求得到满足。
Hale Waihona Puke 安全措施采取必要的安全措施，如消防 设施、紧急逃生路线等，确保 平台上人员的人身安全。
05
钻井平台的维护与保养
定期检查和维护
01
02
03
定期检查
钻井平台应定期进行全面 检查，包括结构、机械、 电气和液压系统等，确保 各部件正常工作。
03
钻井平台的主要结构
钻井设备结构
钻井平台简介
钻井平台简介常文恭钻井平台（DWP）是座落在井口平台（WHP）顶甲板上，完成油井钻井和修井的设备。
钻井平台由钻井设备模块（DES）,钻井支持模块（DSM）和散料储藏设备（BSF）组成。
钻井设备模块由井架（Mast），钻台（Drill floor）和基座（Substructure）构成。
井架是一个约50米高的钢结构，重100-200吨。
顶部装有天车（Crown block assembly）,约7000米钢丝绳，挂游车大钩（Travelling block）,挂顶驱（Top drive）顶驱是钻井核心设备，全自动液压驱动，价格昂贵。
钻台是一个约16米*18米重达5-6百吨的可以在基座上滑动确定井位的钢结构模块，主要设备均安装在其上。
如：主绞车（Drawworks）用于提升大钩和顶驱。
转盘（Rotary table）旋转联接钻管。
高压管汇（High pressure manifolds）联接高压泥浆进出，固井高压水泥进出，防井喷系统联接。
防井喷控制系统（BOP control system）.泥浆回收系统（Mud treatment systems）有振动筛（Shale shaker）,除泥沙，除钻屑，除害气柜及设备。
基座是一个可以在甲板轨道上滑动，支持钻台和井架的钢结构。
DES模块上，各种类型的机动，液动，气动和各个电气控制柜，用不同电缆，不同管线，组成一座自动控制的钻井设备。
钻井支持模块（DSM）是为DES模块钻井提供电力，高压泥浆，设备仪表控制空气的机电设备模块。
主要设备：柴油发电机组，（4 x 1000KW）高压泥浆泵（HP Mud pumps）每台功率1200KW，约40吨。
空气压缩机及干燥器（Air compressors & air dryer）泥浆混合泵，输送泵，增压泵泥浆储存柜，混合柜，泥浆枪，搅拌器。
电气开关控制系统设备。
空调设备及系统消防系统。
顶甲板为钻杆存放区。
DSM模块也是一个机管电仪组成的自动化大设备。
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船体模块
船体样图
同类项目现场施工照片
管系模块
四.管系模块简介
主甲板管系
盐水 基油 钻井水 饮用水 低压泥浆 舱底
燃油管
管系模块
机舱设备及管系
燃油管汇 灭火器
管系模块
钻井甲板下管系
电气模块
五.电气模块简介
电站分配 包括690V、480V、 230V等多种配电板 的综合应用
电气模块
电控系统
主要为Drilling system的变频控制， 以及其他各个系统 的驱动控制。
General Schedule Of LG350 Mod 1
合同签订日期 工程
详图 船体结构详图 生活模块详图 舾装部分详图 抬升模块详图 钻井模块详图 管系部分详图 电气系统详图 轮机部分详图 采购 结构钢材 抬升模块齿条和腿弦的材料 管系材料
轮机设备
672 工作日 1 工作日 377 工作日 305 工作日 121 工作日 92 工作日 213 工作日 60 工作日 32 工作日 182 工作日 215 工作日 61 工作日 377 工作日 65 工作日 200 工作日 120 工作日
抬升模块
总协调 陶琛
钻井模块 总协调 盛军
船体模块 总协调 华晓涛 船体、舾装部分 华晓涛、王骏杰 生产设计
管系部分 总协调 姚璐
电器部分 总协调 曹斌
结构部分 陶琛 生产设计 蔺兴伟总 机构部分 彭建国 生产设计(兼结构) 吴富生总
钻井设备 盛军
管系部分 姚璐、刘长久
电控采购 蔡东伟总
伸缩机构 张新 液压部分 叶建华 结构部分 苏艳艳 生产设计 李国辉总
2009年8月30日
发电机组，应急发电机组及辅助设备 钻井包 抬升系统
制作
材料预处理 结构 钢板切割 船体结构 生活模块 支腿 悬臂和钻台 下水 舾装 管系 电气系统 空调及机械通风系统 设备安装 抬升系统安装 钻井设备(顶驱，转台，提升系统等)
轮机设备 发电机组，应急发电机组及辅助设备
240 工作日 366 工作日 344 工作日 621 工作日 304 工作日 351 工作日
电气模块
全船管理系统
作为全船的管理控制核 心，需要和全船所有系 统有稳定的通讯联系以 及单体的重要设备有I/O 信号口连接。实时监控， 保证全船安全工作。
电气模块
其他各个子系统
包括应急切断系统、防火灭火系统、检测系统、通导 系统、照明系统、水密门监控系统等其他辅助系块 升降机构
齿轮传动机构1
齿轮传动机构2
升降模块
桩腿及桩靴
桩腿 桩靴
桩腿的制作 桩靴的起吊
钻井模块
二.钻井模块简介
钻井模块主要包括三大部分： 钻井系统 悬臂结构 滑移系统
钻井模块
游车 大钩 天车 井架 铁钻工
钻井绞车 固绳锚
钻井模块
司钻控制室
顶驱 转盘
滑移系统液压油缸 防喷器
钻井模块
2008年12月31日 12-31
351 工作日 120 工作日 150 工作日 226 工作日 1 工作日 303 工作日 421 工作日 607 工作日 208 工作日 301 工作日 35 工作日 80 工作日
301 工作日 246 工作日
2008年12月31日 2009年7月20日 2009年4月11日 2009年5月3日 2009年12月22日 2009年6月20日 2009年3月25日 2008年9月6日 2009年9月1日 2009年 2009年6月1日 2009年10月12日 2009年10月31日
2008年10月30日
2010年 2010年7月6日 2008年9月3日 2009年10月30日 2009年10月30日 2009年 30日 2009年9月30日 2009年3月30日 2009年5月30日 2009年6月30日 2009年3月30日 2009年4月30日 2009年7月30日 2009年9月30日 2009年2月28日 2009年10月30日 2009年10月30日 2008年12月25日 2009年5月7日 2009年2月26日
2009年6月1日 2009年6月20日
2009年12月16日 2009年11月16日 2009年9月7日 2009年12月14日 2009年12月22日 2010年4月18日 2010年5月19日 2010年5月5日 2010年3月27日 2010年 28日 2010年3月28日 2009年11月15日 2010年1月18日
1 工作日
2008年10月19日 2008年10月30日 2008年10月30日 2008年 2008年9月6日 2008年12月27日 2008年12月31日 2008年12月31日
2008年12月31日
2009年6月15日 2009年10月30日 2009年10月8日 2010年 19日 2010年5月19日 2009年10月26日 2009年12月16日 2009年12月16日
2010年3月28日 2010年2月20日
12-22
其他
调试 项目完工
120 工作日 338 工作日 1 工作日
2009年10月1日 2009年8月2日 2010年7月6日
2010年1月28日 2010年7月5日 2010年7月6日
7-6
项目前期任务分配表
项目总体 马鸿钢
计划安排 朱海燕
总体助理 王骏杰
泥浆循环系统
泥浆净化系统
泥浆泵
船体模块
三.船体模块简介
1、船体 全长:65.25 M 全宽:64.00 M 船高: 08.00 M 双层底高: 01.50 M 总重约:3700吨
2、生活区域 4层，左右对称式结构 每层高3.2米 居住100人 结构总重400吨
3、直升机平台 最大外径约26米 高约14米（距甲板） 直升机平台约100吨
305 工作日
2008年 2008年9月3日 2008年9月3日 2008年10月19日 2008年10月19日 2008年11月30日 2008年11月30日 2008年11月30日 2009年2月28日 2008年11月30日 2009年1月30日 2009年3月30日 2009年1月30日 2009年2月28日 2008年12月30日 2008年10月19日 2008年10月19日 2008年10月22日 2008年10月20日 2008年10月30日
LG 350 MOD-1 海洋钻井平台介绍
工号:ZP08-M162 海洋平台公司编写
项目动画示意介绍
• 平台近距离移动过程 • 钻井前准备工作 • 钻井过程
项目总示意图
项目进度初步计划
项目进度计划中的采购部分关键点： 1.高强度钢板材料 2.钻井包 3.主要设备（柴油发电机组、锚绞车、起重机等） 4.抬升机构
生活模块 生产设计(船体、 管系、油漆等)
轮机部分 刘长久、郦诚聪
生产设计
生产设计
LG 350 MOD-1海洋钻井平台 各个模块介绍
第一部分：升降模块 第二部分：钻井模块 第三部分：船体模块 第四部分：管系模块 第五部分：电气模块
升降模块
一、升降模块简介
该模块主要包括以下三部分: 1. 升降机构(Jacking System) 2. 固定框架(Fixed Frame) 3. 桩腿及桩靴(Leg & Spudcan)
项目进度初步计划表
标识号 任务名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 工期 开始时间 完成时间 2008 2009 2010 2011 第三季度 第四季度 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 第一季度