海上钻井平台各系统简介
海上钻井平台各系统简介
钻井平台各系统简介不知道从什么时候起，石油的价格节节攀升。
能源越来越紧张的今天，很多国家把目光从陆地转向了海洋。
自从世界上第一个海洋钻井平台制造出来以后，海洋工程有了长足的发展。
在几十米甚至上3~4000米深的海底钻一口井并不是一件容易的事，因为在海上环境的复杂多变以及恶劣。
经常要承受巨浪和暴风的袭击。
而钻井又要保持一个相对稳定的作业环境。
才能把一根根长长的钻杆钻进海底。
钻井平台从近海到深海，主要可以分为座底式，自升式，半潜式、钻井船等。
座底式是指，平台的结构直接座在海床上，几乎和陆上钻井没多大区别。
所以它们的可钻探深度很有限。
只能在几十米的水深的浅海区域作业。
自升式，又叫jack-up。
顾名思义，这种平台可以象千斤顶一样可以升降它的高度。
它典型的特征就式3-4条腿。
高高的绗架结构。
上面安装又齿条。
平台本体安装有齿轮。
它们一起啮合，传动。
在到达钻井区域的时候，腿就慢慢的伸到海床上。
平台就靠这几条腿站在海里了。
因为考虑到拖航的稳性，腿不能太长。
所以这种平台一般在120~150米水深的近海区作业。
半潜式，最新的已经到了第6代了。
这种平台综合了钻井船和坐底式驳船的优点，是漂浮在海面上的。
这样的话，它们就可以在更深的水域工作了；船体灌放水，可以调节吃水深度，保持船体稳定。
塔的下部是相当容积的浮筒，上面是若干个中空的立柱，支撑着上部平台平台上面是全部的钻井装备和必要的生活设施。
整个平台靠浮筒浮在水面。
它们带有2~3级动态定位系统，海底声纳定位系统，卫星定位系统等来保证平台的相对稳定的坐标。
它们有各种位移补偿装置来补偿海况带来的不稳定状况。
钻井船，钻井船是设有钻井设备，能在水面上钻井和移位的船，也属于移动式(船式)钻井装置。
较早的钻井船是用驳船、矿砂船、油船、供应船等改装的，现在已有专为钻井设计的专用船。
目前，已有半潜、坐底、自升、双体、多体等类型。
钻井船在钻井装置中机动性最好，但钻井性能却比较差。
钻井船与半潜式钻井平台一样，钻井时浮在水面。
自升式钻井平台轮机特殊系统简介
船
舶
设
计
通
讯
Ｎ ３ Ｓ ｒ ｌＮ １ ９ Ｏ． （ ｅｉ Ｏ． ） ａ ２
Ｄｅ ｅ ０Ｆ Ｓ Ｐ ＤＥＳ ＧＮ Ｉ
自升 式 钻 井 平 台 轮 机 特 殊 系 统 简 介
约 占全 部移 动 式 平 台 的 ４ ％。它 具有 可 移 动性 好 、 ５
台 的轮 机 特殊 系统 进行 简单 介绍 。
１ 泥 浆 系 统
１１ 泥 浆简 介 ．
用 钢 量少 、 造价 相 对低 等 特点 ， 在各 种海 况下 几 乎都 能维 持 工作 。工 作 水 深 约 为 １０ｍ， 井 深 度 可 达 ０ 钻
ｊｔｎ ｓ ｍ ｆ ｍ ｐ ｉｔｏ ｉ ｐ ｎ ｉｌ ａ ｄｓｅｉｌ ． ｈ ｉｅｅ ｃ ｆ ｐ ｃ ｌ ａ ｈｎ ｒ ｓｓ ｍ ｏ ｃ — ｐｒ ｅｔ ｇ ｙｔ ｏ ｏ ｓ ｆ ｍ，ｒ ｃｐｅ ｎ ｐ ｃ ｔ Ｔ ｅｄｆ ｒｎ ｅ ｅｉ ｃ ｉｅｙ ｙｔ ｎＪ ｋ ｕ ｇ ｉ ｓ ｅ ｒ ｎ ａ ｉ ａｙ ｆ ｏｓ ａｍ ｅ ａ ｉ ａ ｄｒｇ ｌｒ ｙｔ ｏ ｅｎ ｒ ｌ ｅｓｌ ａ ｅ ｒｓｎｅ ｙｕ ｉｇｍｕ ｎ ｇｊｔｎ ｓ ｍ ａ ｐｃ ｌ ｘ ｍ ｌ． ｎ ｅｕａ ｓ ｍ ｎｔ ｏｍａ ｖｓｅ ｓ ｐｅｅ ｔｄｂ ｓ ｄａ ｄｌ ｔ ｇｓ ｔ ｓ ｙ ｉ ａ ｐｅ ｓ ｅ ｈ ｗ ｒ ｎ ｅ ｅｉ ｙ ｅ ｔ ａｅ Ｔ ｅ ｌａｌ ｉｄｃｔｄｔｅ ｐ ｃａ ｏｊｃ ｗ ｉ ｅｓｓ ｍ ｓｒｅ ｕ ａ ｚ ｅｍ ｃ ｉｅｙｓｓ ｍ ｓ ｅｉｌ ｆ ｈ ｎｉｃｅｒ ｉａｅ ｅｉｌ ｂｅ ｔ ｈｃ ｔ ｔ ｖ ｄｔ ｓｍｍ ｒ ｅｔ ａ ｈｎ ｒ ｔ ｃａ ｙｏ ｔ ｙｎ ｈｓ ｈｈ ｙ ｅ ｅ ｏ ｉ ｈ ｙｅ ｐ ｔ
3[海上钻井主要系统]海洋钻井工程
![3[海上钻井主要系统]海洋钻井工程](https://img.taocdn.com/s3/m/ee9d8a3e31126edb6f1a10a7.png)
海上钻井井口装臵分类：
海上井口装臵可分为两大类： 水上井口装臵，多用于固定式钻井平台； 水下井口装臵，一般用于浮式钻井平台。 水上井口装臵与水下井口装臵的最大区别，是防 喷器系统的位臵。
1、水上井口装臵
在使用固定式平台、坐底式平台和桩脚式平 台等所有底撑式平台钻井时，都可以使用水上井
口装臵。
水上井口装臵与陆上钻井的井口装臵类似。 相当于用隔水管将陆上井口装臵的防喷器组支撑 到水面以上。这样防喷器系统的操作、更换和维 修，均可在钻井平台上进行，这点与陆上几乎没
5、机组由司钻集中控制
海上钻机的主工作机组采用 分组或单独驱动，为了操作方便,
由司钻集中控制。司钻控制台上
除装有一般的控制手柄外，还装 有指示,记录,报警等各种仪表。
6、对泥浆泵的要求
海洋钻机的泥浆泵一般采用3缸单作用
泵，单泵功率为950~1180kw。以前我国 钻井平台大多选用10-P-130型3缸单作用泥 浆泵，而现在大多选用两三台12-P-160型或 F-160泥浆泵。
2、水下井口装臵
在使用浮动钻井平台钻井时， 需要使用水下井口装臵。 水下井口装臵比水上井口装 臵要复杂得多。 由于浮动钻井平台随着海水 的运动，具有6个自由度的运动， 要求井口装臵也要能够补偿这6 个自由度的运动。
2、水下井口装臵
水下井口装臵应该有补偿 升沉运动的伸缩部件，应该有 补偿平移和摇摆运动的弯曲部 件(挠性接头或球接头)。显然， 伸缩部件和弯曲部件存在密封 问题，只能承受低压，不可能 承受很高的压力。 防喷器系统必须放臵在这 些部件的下面，因为防喷器关 闭时防喷器以下将是高压。这 就是水下井口装臵为什么要把 防喷器放到靠近海底处的原因。
目前主要防腐措施有：
3 ．采用先进的防腐 工 艺
海洋钻井平台组成及功能
海洋钻井平台组成及功能海洋钻井平台是海洋石油勘探开发的重要设施，由于具备在海洋环境中进行钻探、采收石油天然气等功能，能够满足海上石油勘探、开发和利用的需要。
海洋钻井平台通常由一系列的设施组成，包括主体结构、钻井设备、完井设备、生产设备等。
下面将详细介绍海洋钻井平台主要组成部分及其功能。
1.主体结构主体结构是海洋钻井平台的核心组成部分，它通常是由钢制桩腿、钢制井架、上层建筑等构成。
主体结构具有承载平台负荷、提供基本稳定性等重要功能，能够抵御海洋环境中的风浪、潮流等外力作用。
钢制桩腿是平台的支撑结构，通过桩腿与海床连接，确保平台的固定和稳定。
钢制井架则用于安装钻井设备、完井设备等，提供钻井作业的基础。
上层建筑则提供生活区、办公区等功能，满足工作人员的日常需要。
2.钻井设备钻井设备是海洋钻井平台进行钻井作业的重要设备，通常包括钻台、井架、定向钻井系统、液压系统、电力系统等。
钻台是钻井作业的工作台面，上面安装有旋转设备、钻杆操纵设备等，用于控制钻井方向、进行钻井作业。
定向钻井系统是指通过特殊设备和技术，使钻井孔呈现所需的方向和倾角。
液压系统用于提供动力，例如驱动钻具旋转、提升钻井液等。
电力系统则提供电力支持，保证钻井设备和相关系统的运行。
3.完井设备完井设备是用于进行油气井完井、生产和维护的设备，包括套管和井下设备、人工举升设备等。
套管是井壁的保护层，用于固定井壁、控制井场压力以及防止井壁坍塌等。
井下设备包括油管、尾管、油管卡头等，用于运输油气、进行油气的控制和分布。
人工举升设备则用于提升下井人员、设备和物资，保障井场的正常作业。
4.生产设备生产设备是用于进行油气生产的设备，包括油气分离设备、油气储存设备、油气处理设备等。
油气分离设备用于将油气与水和沉淀物进行分离，提高油气品质。
油气储存设备用于存储生产的油气，以便进行后续加工和输送。
油气处理设备则用于进行油气的净化和脱硫等处理，以满足销售和使用的要求。
海上采油平台设备配置概述
平台设备配置概述海洋钻机一：钻井平台分类1．固定式海上钻井平台：a:导管架式平台b:混凝土式重力平台2．可移动式钻井平台：a:沉垫式钻井平台。
b:自升式钻井平台。
c:半潜式平台二：钻机的组成1．起升系统起升系统设备是由绞车，井架，天车，游车大钩，及钢丝绳组成。
游动系统设备是由天车，游车，钢丝绳等组成。
2．旋转系统设备是由顶驱，转盘，井下工具，钻头组成。
3．泥浆循环系统设备是由泥浆泵，高低压管汇，立管，水龙带，泥浆净化系统，泥浆配置设备。
主要功用是利用泥浆和其它流体冷却钻头，冲井底带出岩屑，以利正常打钻。
4．动力驱动系统设备采用柴油机为动力，大部分钻井平台都采用交—直流电驱动。
5．控制系统设备由气控系统、机械控制和电控制系统三大部分组成。
气控系统由司钻控制阀、气动离合器、继气器、刹车气缸及其它阀件组成。
机械控制系统有手柄、踏板、杠杆及各种机械离合器。
电控制系统有变阻器、电阻器、继电器和录井仪等。
6．井架和机座钻机配有塔形井架，承载能力强，抗风稳定性好。
有高大的双层底座，上层沿下层的导轨横向移动，下层沿平台的导轨纵向移动，便于在一个井位打多口定向井。
底座下面能容纳井口装置、安装防喷器。
7．辅助设备有供气系统、供水系统及防喷设备等。
三：钻机的主要参数1.可钻最大井深：它指的是钻机具有钻井能力和下套管能力。
2.最大起重量：指钻机起升系统中大钩允许静载荷。
钻井是遇到较大载荷有以下几种情况：⑴.起下钻具操作时因钻具重量引起的动载荷。
⑵.井下不正常时，如卡钻。
⑶.下套管时，按所下套管的重量来计算。
⑷.处理套管事故时，以上提套管的拉力为计算钻机的最大起重量。
（计算方法：以套管断裂载荷80%为限）3.额定钻具重量：指的是在可钻最大井深时，所用额定尺寸的钻具重量形成的大钩静载荷。
4.绞车功率：在起升的过程中，绞车用最低速能够起升的额定钻具重量所需要的功率。
5.转盘开口直径。
钻井绞车一：钻井绞车的功用1.下钻具，下套管。
概述海上钻井平台的动力定位系统
概述海上钻井平台的动力定位系统动力定位（Dynamic Positioning）系统已经广泛应用于海洋作业船、海洋科考船、深海半潜式钻井平台以及为钻井平台服务的穿梭油轮、储油加工等船舶，目前建造的海洋工程船如风车安装船、穿梭油轮、MPF1000FDPSO和半潜式钻井平台如Sevan650、GM4000等都装备了动力定位系统，这些船根据用途装备的动力定位设备等级不同，因此设备的配置和入级标志也不同，下面作个简单的介绍。
1 动力定位功能及系统组成1.1 动力定位功能动力定位（以下简称DP）是完全依靠推进力方式而不是锚泊方式保持船位（固定位置或预定航线）。
其基本工作原理是利用计算机对接收的卫星定位信号（DGPS）、环境参数（风、浪、流）以及船舶传感器输入的船舶位置信号，自动地与计算机中模拟的预定船位进行比较，推算出保持这一位置需要的各推进器的推力、速度和方向，自动控制推进器工作。
反复地进行比较判断计算和执行控制，使船舶在规定的环境条件下，位置保持在精度允许的范围内。
1.2 DP系统组成DP主要有3大系统组成：电力系统；控制系统；推进系统。
1.2.1 DP电力系统：发电机组；配电系统；功率管理系统。
1.2.2 DP控制系统：计算机及自动控制系统；独立操纵杆系统（手动控制）；传感器系统[电罗经、移动参照传感器（MRU）、风向风速传感器]；位置参照系统[卫星参照系统GPS、激光参照系统（Laser）、雷达参照系统、无线电参照系统、水声参照系统、张紧索参照系统（Tautwire）]。
2 DP设备等级国际海事组织（IMO）通过的《海上移动式钻井平台构造和设备规则1989修正案》中详细地规定了DP设备等级，其文Msc./Cire.645《采用动力定位系统船舶导则》中规定了DP系统的设备等级分别为3级，即：Class1、Class2、Class3（为叙述方便，本文用DP1、DP2、DP3代表3个动力定位设备等级）。
海洋钻井
概念：1.做底式钻井平台:指一种具有沉垫或称浮箱的钻井平台，它利用充水排气或排水充气方式使平台坐入海底或是浮出海面。
2.自升式钻井平台：具有3-4个可自行升降桩腿的钻井平台。
3.绷绳塔式钻井平台:绷绳塔式钻井平台是指平台由塔架支撑，塔架用钢桩打入海底，并用钢绳作为绷绳向四面八方的海底拉紧，固定于海底。
4.张力腿式钻井平台:利用绷紧状态下的锚索产生的拉力与平台的剩余浮力相平衡的钻井平台或生产平台。
5. 重力式钻井平台：借助于其本身的重量直接稳定地坐在海底,从而与海底牢固联结。
6. 桩基式钻井平台：桩基式平台是靠向海底打桩，将平台与海底牢牢地固定。
7. 破损稳定性：破损稳定性是指平台局部性的破坏之后仍然具有足够的稳性保证不翻船。
8. 海流：具有相对稳定速度的海水运动。
9.平台：从事海上油气勘探开发的各种海上建筑物的统称。
10..海水流速：指单位时间内洋流流动的距离(厘米/秒)。
11.可燃冰：又称天然气水合物，指在高压低温条件下由气体与水相互作用形成的白色固态结晶物质，分子式为CH4.8H2O。
12.波压：波浪作用在静止、直立于海水中的平面物体上的正压力。
13. 动力定位系统：依靠平台上的动力系统抵抗外力的影响，自动的保持平台在海上的位置。
14.海雾：由于海洋条件影响而形成的雾。
15.浮动平台的倾侧：浮动平台在海上运动时，浮轴偏离铅垂线，称为倾侧。
16. 船井井口：船体上的一个允许钻柱通过并且能够安装井口装置的贯通上下的开口。
17. 潮流：海水的周期性流动。
18. 浮动平台的静稳性：即静力稳定性，在一定外力作用下，平台将倾侧一定的角度。
外力若减小，则倾侧角度将随之减小。
当外力减至零时，平台将回到正浮状态。
18. 浮动平台的静稳性：即静力稳定性，在一定外力作用下，平台将倾侧一定的角度。
外力若减小，则倾侧角度将随之减小。
当外力减至零时，平台将回到正浮状态填空：水下井口装置的引导系统包括井口盘、引导架、引导绳、张紧装置。
海洋钻井平台整套
海洋钻井平台整套钻井塔台是海洋钻井平台的核心部分。
它由钢结构搭建而成，具有承受海洋风浪和海浪冲击的能力。
钻井塔台通常包括主塔台和辅助塔台，主塔台用于支撑钻井设备，辅助塔台用于存放钻井液和其他必要设备。
钻井塔台上还设有操作室，用于控制和监测钻井过程。
钻井设备主要包括钻井井架、钻机、钻柱等。
钻井井架是钻井塔台上的主要组成部分，用于支撑钻机和钻柱。
钻机是进行钻井作业的主要设备，它由钻井台、钻杆、钻头等组成。
钻柱是将钻头连接到钻机并传递钻进动力的构件。
供电设备是为海洋钻井平台提供电力的系统。
它包括发电机、变压器、配电装置等设备。
发电机通常采用柴油发电机组，可以为平台上的所有设备提供电力。
变压器用于将发电机产生的电压升压，以满足设备的工作需求。
配电装置将电力输送到各个设备。
生活设施是为海洋钻井平台上的工作人员提供住宿、饮食和娱乐的设施。
它通常包括宿舍楼、食堂、健身房等。
宿舍楼是工作人员的居住地，通常配有卧室、浴室和休息区。
食堂提供工作人员的膳食，可以供应三餐。
健身房用于工作人员进行锻炼和放松。
除了上述设备外，海洋钻井平台还包括其他辅助设备，如泵站、储备库、污水处理设备等。
泵站用于输送钻井液和其他液体。
储备库用于存放备件和维修设备。
污水处理设备用于处理平台上产生的污水。
综上所述，海洋钻井平台的整套设备包括钻井塔台、钻井设备、供电设备和生活设施等。
这些设备共同组成了一个能够在海洋中进行钻井作业的完整系统。
海洋钻井平台在海底油气勘探和开发中发挥着重要的作用，为石油工业的发展做出了重要贡献。
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钻井平台各系统简介不知道从什么时候起，石油的价格节节攀升。
能源越来越紧张的今天，很多国家把目光从陆地转向了海洋。
自从世界上第一个海洋钻井平台制造出来以后，海洋工程有了长足的发展。
在几十米甚至上3~4000米深的海底钻一口井并不是一件容易的事，因为在海上环境的复杂多变以及恶劣。
经常要承受巨浪和暴风的袭击。
而钻井又要保持一个相对稳定的作业环境。
才能把一根根长长的钻杆钻进海底。
钻井平台从近海到深海，主要可以分为座底式，自升式，半潜式、钻井船等。
座底式是指，平台的结构直接座在海床上，几乎和陆上钻井没多大区别。
所以它们的可钻探深度很有限。
只能在几十米的水深的浅海区域作业。
自升式，又叫jack-up。
顾名思义，这种平台可以象千斤顶一样可以升降它的高度。
它典型的特征就式3-4条腿。
高高的绗架结构。
上面安装又齿条。
平台本体安装有齿轮。
它们一起啮合，传动。
在到达钻井区域的时候，腿就慢慢的伸到海床上。
平台就靠这几条腿站在海里了。
因为考虑到拖航的稳性，腿不能太长。
所以这种平台一般在120~150米水深的近海区作业。
半潜式，最新的已经到了第6代了。
这种平台综合了钻井船和坐底式驳船的优点，是漂浮在海面上的。
这样的话，它们就可以在更深的水域工作了；船体灌放水，可以调节吃水深度，保持船体稳定。
塔的下部是相当容积的浮筒，上面是若干个中空的立柱，支撑着上部平台平台上面是全部的钻井装备和必要的生活设施。
整个平台靠浮筒浮在水面。
它们带有2~3级动态定位系统，海底声纳定位系统，卫星定位系统等来保证平台的相对稳定的坐标。
它们有各种位移补偿装置来补偿海况带来的不稳定状况。
钻井船，钻井船是设有钻井设备，能在水面上钻井和移位的船，也属于移动式(船式)钻井装置。
较早的钻井船是用驳船、矿砂船、油船、供应船等改装的，现在已有专为钻井设计的专用船。
目前，已有半潜、坐底、自升、双体、多体等类型。
钻井船在钻井装置中机动性最好，但钻井性能却比较差。
钻井船与半潜式钻井平台一样，钻井时浮在水面。
井架一般都设在船的中部，以减小船体摇荡对钻井工作的影响，且多数具有自航能力。
钻井船在波浪中的垂荡要比半潜式平台大，有时要被迫停钻，。
增加停工时间，所以更需采用垂荡补偿器来缓和垂荡运动。
钻井船适于深水作业，但需要适当的动力定位设施。
钻井船适用于波高小、风速低的海区。
它可以在600m水深的海底上进行探查，掌握海底油、气层的位置、特性、规模、贮量，提供生产能力等自升式平台- Jack-up RigDrilling and intervention semisubmersible rig ISLAND INNOVATOR during undocking in China COSCO Qidong base on Sunday 25-th of March.半潜式平台- Semi-submersible Drilling Rig钻井船-Drill Vessel现在市场上主流的海上钻井装置就是上图的自升式平台、半潜式平台和钻井船这三种，下图是一个FDPSO 半潜式钻井生产储油平台，八边形浮体，4个立柱，2个立管平台，整船采用被动式系泊固定方式，上部组块可实现钻井、完井、和修井功能，配备完备的油气处理生产模块，可储油16万桶，此平台结合了钻井平台和FPSO功能，是一种全新的海工平台产品，但目前还不是主流产品，属于概念性产品，目前在建。
The nearly 80 mtr high and deadweight of 30.000 tons main hull of the OCTABUOY under construction at COSCO Qidong base. The OCTAGONAL semi-submersible drilling unit, is an FDPSO semi-submersible drilling production storage总的来说，平台的系统有点和普通的船舶相似，它们是：1，压载系统ballast system2，消防系统，fifi system ,包含fire water system , water mist system , deluge system, foam system, CO2 extinguish system, water spray system 按照每个平台基本设计的不同，会有其中的几个。
3，舱底水系统，bilge system4，海水冷却系统，sea water cooling system5，淡水冷却系统fresh water cooling system6，燃油系统fuel oil system7，润滑油系统lub oil system8，主机排烟系统exhaust system9，废油系统,waste oil and sludge system10，透气溢流系统vent and overflow system11，测深系统sounding system 包含manual sounding system 或者remote sounding system12，启动空气系统starting air system13，平台空气系统，rig air system14，仪表与控制空气系统instrument air system15，饮用水系统，potable system16，生活水排放系统sanitary discharge system17，生活水供给系统sanitary supply system18，盐水系统brine system19，钻井水液系统，drill water system20，钻井基油系统，base oil system21，泥浆供给系统mud supply system22，高压泥浆排出系统mud discharge system23，泥浆处理系统mud process system24，泥浆真空系统mud vacuum system25，井口控制系统subsea control system26，分流器，高压管系系统hp manifold and diverter system27，灌井系统trip tank system28，除气系统mud gas separator system29，测井系统well test system30，隔水套管张紧系统riser tensioner system31，液压系统hydraulic oil system32，泥浆混合系统mud mixing system33，散货系统，包含bulk cement system 以及bulk mud system34，高压冲洗系统high pressure washing down system35，甲板泄水系统deck drain system36，快关阀系统quick closing valve system37，切屑处理系统cutting handling system38，直升机加油系统helicopter refueling system39，排舷外系统overboard discharge system40，刹车冷却系统brake cooling system41，呼吸空气系统breath air system42，推进器系统，包含thruster hydraulic oil and lub oil system43，泥坑冲洗系统，mud pit washing system大致可以分为这些系统，每个系统有它自己特殊的功能。
在整个钻井平台系统中扮演不同的，重要的角色。
首先，对于压载系统- ballast system。
它的作用就是使平台能够相对自由的吃水，保持在深海中的稳性。
简单地来说，就是用泵把船舷外的海水抽到平台里面专门存海水的舱（压载舱）里面去，而且反向也能够把海水从舱里抽出来排到海里去。
这个系统的大致的原理就是这样的。
压载系统包含：1，海底门，sea chest ，一个专用的从舷外抽水的地方（钢结构），在平台的最低层。
2，压载泵，ballast pump , 离心泵，至少要两台。
3，管路和附件，piping and fittings4，压载舱ballast tank 装海水的舱室，现在的船舶设计中都会把压载舱放在平台的最外面，并且分成一个一个独立的小舱。
即使一旦有意外发生的话，就算一个舱破了的话，海水涌进来淹掉了，也不至于所有的舱都进水。
以下图一就是它的简略的原理图：图一怎么来选择压载泵的排量和压头呢？首先我们得确定我们的压载舱总的容积有多大。
然后根据要求，我们得确定在多少时间内能够把这些压载舱充满海水。
很显然排量X时间=容积，所以排量=容积/时间。
通常来说，我们生活在大气压中，初中我们就知道一个大气压可以支持760水银汞柱，当然换算成水的话，大概有10米的水柱。
我们的压载舱的高度，就能够决定我们压载泵的压头，如果压头是5bar，也就是说可以支持50m的水柱，泵可以把水送到50米高的地方。
注：一个大气压就是1bar 。
这样我们很容易地确定了泵的参数了。
管路呢？管路的尺寸，可以由它里面的海水的流速来确定。
泵排量=管的横截面级X 流速，海水在管路中的流水不能太高，海水本身具有腐蚀性，流速高的话很容易造成管路的腐蚀。
为了避免海水管的腐蚀，玻璃钢管广泛应用在压载系统中。
消防系统Fi-Fi system，和陆地上一样，平台上也会着火，一旦失火，不管是对于船舶，还是钻井平台都是一件很严重的事故。
它可以直接导致平台的沉没。
所以消防系统是平台上面一个关于安全方面的系统。
Fire fighting system.各大船级社对消防系统都有比较明确的规定。
首先来谈谈它的组成，包含：1，消防泵，其实也是大排量的离心泵，至少两台2，管路和附件。
3，保压泵，jockey pump，为什么要有这样一个泵？大家都知道的，就算是在陆地上，你可以看看你办公大楼上的一些消防栓，它们平常是不用的。
除非是在失火的情况下才用。
那么现在产生了一个问题，一旦失火的时候，我们的消防栓的水龙头里面必须立刻有水出来。
这就意味着在消防栓里面要保持一定的压力。
但是我们知道液体的可压缩性微乎其微，同时系统又是一个封闭的系统。
所以这里就用到了一个小排量的保压泵。
它的作用就是在平时的状态下保持系统中有一定的压力。
可能有人会问，为什么不直接用大排量的消防泵。
那就有点大马拉小车了，泵可能启动不到一秒，就会在管路压力监测控制系统的作用下停下来。
4，消防压力柜，Hydrophore tank ，有些系统设计里面可能没有，它就是一个小瓶子，里面装一半液体，当然是海水，一半是压缩空气。
这样的一个瓶子就象喝了一半的雪碧瓶子一样，加入在瓶子的下面开一个洞的话，水自然会自动排出来。