车载导航DVD常见故障及检测维修方法
汽车中控系统故障的诊断和修复方法
汽车中控系统故障的诊断和修复方法在现代汽车中，中控系统扮演着非常重要的角色，它负责控制车内的各种功能，如音响、导航、空调等。
然而，由于复杂的电子设备和不断增加的功能，中控系统也容易出现故障。
本文将介绍汽车中控系统故障的诊断和修复方法，帮助车主解决这些问题。
一、故障诊断1. 检查电源供应：首先，要检查中控系统的电源供应是否正常。
使用万用表测量电池电压，确保电池充电正常。
如果电压低于规定值，可能是电池老化或充电系统故障导致，需要及时更换电池或维修充电系统。
2. 检查保险丝：保险丝是中控系统电路的保护装置，如果有保险丝熔断，会导致相应的功能无法正常工作。
因此，要检查并更换熔断的保险丝，确保电路通畅。
3. 检查连线连接：中控系统中的各个组件都通过连线连接在一起，因此，要检查各个连线是否松脱或损坏。
如果发现问题，应及时修复或更换连接线。
4. 检查传感器和开关：中控系统的正常工作离不开各种传感器和开关，它们负责接收和传递信号。
如果某个传感器或开关损坏，会导致相应的功能故障。
因此，要检查传感器和开关的工作状态，如空调温度传感器、音响开关等，如有问题，需要及时更换或修复。
5. 检查中控主机：如果以上步骤都没有找到故障原因，那么可能是中控主机出现故障。
要检查中控主机的电源是否正常，是否有过热的现象。
如果发现问题，需要及时维修或更换中控主机。
二、故障修复1. 更换故障部件：根据故障诊断的结果，有时只需更换故障的部件即可修复问题。
比如，如果发现音响无法正常工作，可能是音响的电源线松脱或音箱损坏，只需重新连接电源线或更换音箱即可解决问题。
2. 重新编程中控系统：有些中控系统故障可能是由于系统软件出现问题造成的。
在这种情况下，可以尝试通过重新编程中控系统来修复故障。
需要使用专用的编程设备来重新加载或更新软件。
3. 重置中控系统：有时中控系统出现故障可能是因为某些设置错误或冲突。
在这种情况下，可以尝试重置中控系统，将其恢复到出厂设置。
解决汽车中控系统故障的方法和技巧
解决汽车中控系统故障的方法和技巧随着科技的不断发展，汽车中控系统已经成为现代汽车的重要组成部分。
它集成了多种功能，如导航、娱乐、通信等，为驾驶者提供了更加便捷和舒适的驾驶体验。
然而，由于复杂的电子设备和软件系统，中控系统也会遇到各种故障。
本文将介绍一些解决汽车中控系统故障的方法和技巧。
首先，当中控系统出现故障时，我们应该首先检查电源是否正常。
有时候，中控系统的故障可能是由于电源问题引起的，例如电池电量不足或电源线路短路等。
我们可以检查电池的电量是否充足，如果不足，可以尝试充电或更换电池。
同时，还应该检查电源线路是否有损坏或接触不良的情况，如果有，可以修复或更换电源线路。
其次，如果电源正常，但中控系统仍然无法正常工作，我们可以尝试重启中控系统。
有时候，中控系统可能会出现软件冲突或系统错误，导致其无法正常运行。
我们可以通过按下中控系统上的重启按钮或者断开汽车电池的负极来实现重启。
在重启之后，中控系统可能会恢复正常工作。
另外，如果重启无效，我们可以尝试进行系统更新。
汽车制造商通常会定期发布中控系统的软件更新，以修复已知的问题和提供新的功能。
我们可以通过连接到汽车制造商的官方网站或者使用制造商提供的更新工具来进行系统更新。
在更新之前，我们应该提前备份中控系统的数据，以防止数据丢失。
此外，当中控系统出现故障时，我们还可以尝试进行系统恢复。
有时候，中控系统的故障可能是由于软件错误或病毒感染等原因引起的。
我们可以通过恢复出厂设置或者使用制造商提供的恢复工具来重置中控系统。
在进行系统恢复之前，同样需要备份中控系统的数据。
最后，如果以上方法都无法解决中控系统的故障，我们可以考虑寻求专业的技术支持。
汽车维修厂或者汽车制造商的服务中心通常会有专业的技术人员，他们可以诊断和修复中控系统的故障。
我们可以向他们咨询并寻求帮助。
总之，解决汽车中控系统故障需要一定的方法和技巧。
我们可以通过检查电源、重启系统、进行系统更新、进行系统恢复以及寻求专业技术支持等方式来解决中控系统的故障。
家用车导航系统故障排查方法常见问题解答
家用车导航系统故障排查方法常见问题解答随着科技的发展和人们生活水平的提高，家用车导航系统已经成为现代汽车的标配之一。
它能够为驾驶者提供准确的导航信息，帮助他们更加方便地到达目的地。
然而，有时候导航系统也会出现一些故障，给驾驶者带来困扰。
在本文中，我们将介绍一些常见的家用车导航系统故障，并提供相应的排查方法和解答。
1. 导航系统无法开机当导航系统无法正常开机时，首先需要检查电源是否正常连接。
确保电源线没有断裂或接触不良。
如果电源线没有问题，那么可能是导航系统的内部故障。
此时，建议联系汽车厂家或专业的维修人员进行检修。
2. 导航系统无法定位如果导航系统无法定位当前位置，可能是由于GPS信号接收不良导致的。
首先，检查车辆周围是否有高大建筑物或树木等物体阻挡了GPS信号的接收。
如果有，请尽量将车辆停在开阔的地方，以便接收到更好的信号。
另外，还可以尝试更新导航系统的地图数据，有时旧的地图数据可能会导致定位不准确。
3. 导航系统导航路线错误当导航系统给出错误的导航路线时，首先需要检查导航系统的设置是否正确。
确保选择了正确的目的地和导航模式。
另外，还可以尝试更新导航系统的软件版本，以获取更准确的导航路线。
如果问题仍然存在，可能是导航系统的地图数据有误，建议联系厂家或维修人员进行解决。
4. 导航系统声音无法正常输出当导航系统的声音无法正常输出时，首先需要检查音量设置是否正确。
确保音量没有被调成静音或者过低的状态。
另外，还可以检查导航系统的音频输出接口是否有松动或接触不良。
如果问题仍然存在，可能是导航系统的声音模块故障，建议联系厂家或维修人员进行修复。
5. 导航系统界面卡顿或反应迟钝当导航系统界面出现卡顿或反应迟钝的情况时，可能是由于导航系统的内存不足导致的。
此时，可以尝试清理导航系统的缓存数据，或者关闭一些不必要的后台应用程序。
另外，还可以尝试更新导航系统的软件版本，以提升系统的性能。
总结起来，家用车导航系统故障的排查方法包括检查电源连接、检查GPS信号接收、更新地图数据、检查设置、更新软件版本等。
常见的车载导航设备故障排除方法
常见的车载导航设备故障排除方法车载导航设备已经成为现代汽车中必备的设备之一，它能够提供准确的导航信息和实时交通情报，使驾驶者更加方便和安全地导航到目的地。
然而，就像其他电子设备一样，车载导航设备也可能出现故障。
本文将介绍一些常见的车载导航设备故障排除方法，帮助车主们解决问题并恢复导航功能。
首先，当车载导航设备无法正常开机时，您可以尝试以下解决方法。
首先，检查设备是否连接到电源，确保电源线连接正常且紧固。
如果电源正常，但设备仍无法开机，您可以尝试重启设备。
大多数车载导航设备都有一个重启按钮，按下该按钮可以尝试重新启动设备。
如果重启无效，您可以尝试将设备从车辆电源中断开一段时间，然后重新连接电源，看看设备是否重新开机。
其次，如果车载导航设备无法定位当前位置或无法正常导航到目的地，您可以采取以下措施。
首先，检查设备是否连接到卫星信号。
车载导航设备通常需要与卫星建立连接才能正常工作。
您可以检查设备上是否有卫星信号的指示灯，如果指示灯灭了或显示无信号，那么可能是设备信号接收出现问题。
您可以尝试将车辆停在开阔的地方，并确保车载导航设备处于车窗附近，以便接收到更好的信号。
此外，您还可以尝试更新设备的导航软件和地图数据，以确保拥有最新的导航信息。
第三，如果车载导航设备在导航过程中出现崩溃或频繁重启的情况，您可以尝试以下解决方法。
首先，检查设备是否过热。
长时间的使用或高温环境可能会导致设备过热，从而导致系统崩溃或重启。
您可以尝试将车载导航设备暂时关闭，让其冷却一段时间后再重新开启。
此外，您还可以尝试更新设备的固件，以修复可能存在的软件问题。
如果问题仍然存在，您可以考虑将设备恢复出厂设置，将其恢复到出厂状态并重新设置。
最后，如果车载导航设备的触摸屏无法正常响应或出现误触情况，您可以尝试以下解决方法。
首先，检查触摸屏是否有污垢或指纹。
您可以使用干净的柔软布料轻轻擦拭触摸屏，尽量去除污垢或指纹。
如果触摸屏仍无法正常响应，您可以尝试重新校准触摸屏。
汽车故障排查车辆中控屏幕故障的可能原因和处理技巧
汽车故障排查车辆中控屏幕故障的可能原因和处理技巧现代汽车中控屏幕的出现极大地提升了驾驶体验，然而，有时候中控屏幕也会遭遇故障。
本文将介绍可能导致汽车中控屏幕故障的原因，并提供一些处理技巧，帮助车主解决这些问题。
一、原因分析1.1 电源问题汽车中控屏幕无法正常开启或熄屏是较为常见的故障现象，其中电源问题可能是造成这一现象的主要原因之一。
例如，电源线短路、保险丝熔断、车辆电池过低或电源接头脱落等原因都可能导致中控屏幕无法供电。
1.2 连接问题中控屏幕需要与其他设备或系统进行连接，如GPS导航系统、音频系统等。
如果连接线松动、接触不良或连接接口出现问题，都有可能导致屏幕无法正常显示或响应。
1.3 软件问题中控屏幕上的软件可能出现错误或崩溃，导致无法正常运行。
这种情况下，需要重新启动或者升级软件。
1.4 外部损坏中控屏幕也可能因为外部损坏而出现故障，如碰撞导致屏幕破裂、液晶屏损坏等。
二、处理技巧2.1 检查电源连接首先要检查车辆的电源连接情况。
查看电源线是否有断路、短路等问题，确保电源连接稳固。
如果发现问题，需要修复或更换破损的电源线。
2.2 检查连接线检查与中控屏幕相连的各个连接线，确保它们紧固可靠。
如果发现连接线松动、接触不良等问题，可以尝试重新插拔连接线，或使用专业工具进行修复。
2.3 重启软件系统如果中控屏幕上的软件出现错误或崩溃，可以尝试重新启动软件系统。
一般情况下，通过长按音量加和电源键同时按下，即可实现软件系统的重启。
2.4 升级软件如果中控屏幕的软件版本较旧，可能会存在一些问题。
在此情况下，可以尝试通过官方渠道下载最新的软件版本，并进行升级。
2.5 修复或更换中控屏幕如果中控屏幕出现严重损坏，如破裂或液晶屏受损，可能需要进行修复或更换整个中控屏幕。
建议将车辆送至汽车维修专业机构进行处理。
请注意，以上处理技巧仅为参考，具体操作需根据具体情况而定。
如果车辆中控屏幕故障问题无法通过以上方法解决，建议及时寻求专业技术人员的协助。
dvd 解决方案
dvd 解决方案
《DVD解决方案：如何解决常见的DVD播放问题》
在如今的数码时代，DVD仍然是许多人喜爱的电影和视频媒
体之一。
然而，与任何技术一样，DVD也会出现一些常见的
问题。
如果您正在遇到DVD播放问题，不要担心，因为下面
是一些常见问题的解决方案。
1. DVD无法播放：如果您的DVD无法播放，首先检查一下DVD碟面是否干净。
如果碟面有灰尘或污渍，可以用软布轻
轻擦拭。
如果问题仍然存在，可能是DVD损坏或者兼容性问题。
在这种情况下，您可以尝试在不同的DVD播放器上播放，或者尝试在电脑上使用DVD播放软件。
2. DVD播放卡顿：如果您的DVD在播放过程中出现卡顿的情况，可能是由于碟面上有划痕或者损坏。
您可以尝试将碟面擦拭干净，或者尝试在另一台DVD播放器上播放。
另外，您还
可以尝试调整DVD播放器的设置，例如降低画质或者关闭特效，以减少卡顿的可能性。
3. DVD画面模糊：如果您的DVD播放画面模糊，可能是由于碟面有划痕或者损坏。
您可以尝试将碟面擦拭干净，或者尝试在另一台DVD播放器上播放。
另外，您还可以尝试调整
DVD播放器的设置，例如调整清晰度和对比度，以改善画面
质量。
总的来说，大多数DVD播放问题可以通过简单的方法来解决。
如果您遇到了更严重的问题，例如DVD损坏或者兼容性问题，建议您联系专业的维修机构或者售后服务部门寻求帮助。
祝您愉快的DVD观影体验！。
E路航DVD车载导航仪-常见故障原因以及处理办法
6．一开机声音很大
产品在出厂时，音量默认为10，用户在使用的过程中更改设置，导致现象发生。
在收音机或者dvd播放时将声音选到希望的指数，随即长按音量旋钮，系统会自动存储音量设定数值。
7．SD卡在电脑上能使用，但是在机器上无法使用。
SD卡的品牌兼容性决定，不是所有的SD卡在机器上能使用，或者把手机中使用的MMC卡当SD卡使用了。
调节系统视频设置
检查并正确连接
9．图像拉伸或者压缩
不适当的图像比例设置
使用正确的图像比例设置
10．收音机信号微弱
自动天线没有完全伸出
LOC功能处于开状态
正确连接自动天线线路
关闭LOC功能
文章由168导航仪之家收集而来，欢迎访问更多导航仪资源。我们的网址：。
退出机器中原有的碟片或者异物，放入要播放的新碟片。
4．碟片不能正常的播放
碟片的等级超过了锁定功能的等级设置
碟片的区域码不能兼容
碟片放反
调整锁定功能的设置等级，使用本产品兼容的碟片，正确放置碟片。
5．DVD播放正常，但在播放CD或者VCD时候只有前面两个喇叭响，其他的喇叭无声音
在DVD设置中喇叭设置为6声道，而SUR环绕设置中模式又选择了“关，系统只能默认解析2声道播放输出。
检查扬声器的连接线
5．关机时机器自动重新设置
ACC与B连接不正确
检查并更正ACC与B的连接线
6．翻转屏不能自动打开
翻转屏自动打开设置为关
将翻转屏自动打开设置为开
7．无图像
刹车连接线连接是否正确
非刹车状态
检查刹车线并正确连接
将车停止并保持刹车状态
8．图像输出不正常
导航设备维护维修技巧研究
导航设备维护维修技巧研究导航设备在现代社会中扮演着重要的角色，它可以帮助人们定位位置、规划路线、找到目的地等功能，因此在日常生活中被广泛使用。
随着使用时间的增加，导航设备也会出现各种各样的故障和问题，因此做好维护维修工作显得尤为重要。
本文将探讨导航设备维护维修的技巧和方法，帮助用户更好地保养和维护自己的导航设备。
一、导航设备常见问题及原因分析1. 无法开机或开机缓慢：这可能是由于电池老化、电源线接触不良、系统软件问题等导致的。
2. 定位不准确：导航设备定位不准确可能是由于天线故障、卫星信号干扰、地图更新不及时等原因导致的。
3. 屏幕出现故障：屏幕出现故障可能是由于摔落、长时间使用导致老化等原因导致的。
4. 声音异常或没有声音：可能是由于扬声器损坏、音量设置问题、声音线路故障等原因导致的。
上述问题都是导航设备常见的故障问题，接下来我们将为大家介绍一些常见故障的维修方法以及维护技巧。
二、导航设备维护维修方法1. 电池维护：导航设备一般都是使用内置电池供电，因此要保持电池的良好状态，经常进行充电，并在长时间不使用时，将电池充满并取出保存，避免因长时间未使用导致电池老化。
2. 定位问题的处理：当导航设备出现定位不准确的问题时，可以先检查周围环境是否有遮挡物，可以选择开阔地带重新定位。
如果问题依然存在，可以尝试更新地图，或重置导航设备的定位信息。
3. 屏幕维护：屏幕是导航设备的重要部件，使用时要避免摔落、划伤等情况，注意定期清洁屏幕并避免长时间曝晒太阳，以防止屏幕老化。
4. 声音故障处理：当导航设备出现声音异常或没有声音的问题时，可以首先检查音量设置是否正常，是否有静音设置，也可以检查音频线路是否连接良好，如果未发现问题，建议送修厂家或专业维修机构维修。
1. 注意保修期：如果导航设备还在保修期内，建议在保修期内尽量不要自行拆解维修，以免影响保修。
2. 保持维修工具的清洁和完整：在进行导航设备维修时，要保持维修工具的清洁和完整，以免因为维修工具不当使用导致二次伤害。
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维修导航种类：通用机、专车专用机、一体机、安卓机。
???不分品牌和型号，各种大小问题我们统统都能修，价格合理。
欢迎致电8团队介绍：我们的团队共有几名研发级维修工程师，十年以上车载导航开发设计经验，具有芯片级精修技术手段。
测试设备、维修工具、常用配件应有尽有。
我本人精通车载导航硬件，支持无任何图纸资料的主板模式维修，且能反推电路本店维修各种品牌DVD导航及杂牌无牌机(天派、索菱、凯振、金像王、索雳、卡仕达、索行、科骏达、路畅、图音、路特仕、华阳、飞韵、恒晨、索金凡达、爱博仕等）具体维修内容：不开机、花屏、白屏、黑屏、进水、蓝牙连不上、导航进不去、进入导航黑屏、不读USB、不识别SD卡、不读碟、碟不进/出仓、无声音、功放7388升级到7850、导航不能定位、不接收GPS卫星信号、无倒车后视、无收音功能，显示屏损坏、触摸屏破、无触摸、触摸不灵敏、按键失灵、开关坏、USB接口坏、SD卡槽损坏……具体方法如下：1直观法1.1 原理直观法是通过人之眼睛或其它感觉器官去发现故障、排除故障之一种检修方法。
1.2 应用直观法是最基本之检查故障之方法之一，实施过程应坚持先简单后复杂、先外面后里面之原则。
实际操作时，首先面临之是如何打开机壳之问题，其次是对拆开之电器内之各式各样之电子元器件之形状、名称、代表字母、电路符号和功能都能一一对上号。
即能准确地识别电子元器件。
作为直观法主要有两个方面之检查内容：其一是对实物之观察；其二是对图像之观察。
前者适合于各种检修场合，后者主要用于有图像之视频设备，如电视机等。
直观法检修时，主要分成以下三个步骤：（1）打开机壳之前之检查：观察电器之外表，看有没有碰伤痕迹，机器上之按键、插口、电器设备之连线有元损坏等。
（2）打开机壳后之检查：观察线路板及机内各种装置，看保险丝是否熔断；元器件有没有相碰、断线；电阻有没有烧焦、变色；电解电容器有没有漏液、裂胀及变形；印刷电路板上之铜箔和焊点是否良好，有没有已被他人修整、焊接之痕迹等，在机内观察时，可用手拨动一些元器件、零部件，以便直观法充分检查。
（3）通电后之检查：这时眼要看电器内部有没有打火、冒烟现象；耳要听电器内部有没有异常声音；鼻要闻电器内部有没有炼焦味；手要摸一些管子、集成电路等是否烫手，如有异常发热现象，应立即关机。
1.3 几点说明（1）直观法之特点是十分简便，不需要其它仪器，对检修电器之一般性故障及损坏型故障（2）直观法检测之综合性较强，它是同检修人员之经验、理论知识和专业技能等紧密结合起来之，要运用自如，需要大量地实践，才能熟练地掌握。
（3）直观法检测往往贯穿在整个修理之全过程，与其他检测方法配合使用时效果更好。
2电阻法2.1 原理电阻法是利用万用表欧姆档万用表测量电器之集成电路、晶体管各脚和各单元电路之对地电阻值，以及各元器件自身之电阻值来判断故障之一种检修方法。
2.2 应用电阻法是检修故障之最基本之方法之一。
一般而言，电阻法有"在线"电阻万用表测量和"脱焊"电阻万用表测量两种方法。
"在线"电阻万用表测量，由于被测元器件接在整个电路中，所以万用表所测得之阻值受到其它并联支路之影响，在分析测试结果时应给予考虑，以免误判。
也很所测之阻值会比元器件之实标标注阻值相等或小，不可能存在大于实标标注阻值，若是，则所测之元器件存在故障。
"脱焊"电阻万用表测量，由于被测元器件一端或将整个元器件从印刷电路板上脱焊下来，再用万用表电阻之一种方法，这种方法操作起来较烦，但万用表测量之结果却准确、可靠。
（1）开关件检测各种电器中之开关组件很多，万用表测量它们之接触电阻和断开电阻是判断开关组件质量好坏是最常用之手段。
在线电阻万用表测量开关之接触电阻应小于0.5Ω，否则为接触不良。
断开电阻一般应大于几千欧为也很。
（2）元器件质量检测电阻法可以判断电阻、电容、电感线圈、晶体管之质量好坏。
电阻法操作时，一般是先测试在线电阻之阻值。
测得各元器件阻值后，万用表之红、黑表棒要互换一次后，再测试一次阻值。
这样做可排除外电路网络对万用表测量结果之干扰。
两次测试阻值之结果要分析做参考用。
对重点怀疑之元器件可脱焊进一步检测。
（3）接插件之通断检测电器内部之接插件很多，如：耳机插座、电源转换插座、线路板上之各式各样之接插组件等，均可用电阻法测试其好坏。
如：对圆孔型插座可通过插头插入与拨出来检测接触电阻。
对其他接插组件检测时，可通过摆动接插件来测其接触电阻，若阻值大小不定，说明有接触不良故障。
2.3 几点说明（1）电阻法对检修开路或短路性故障十分有效。
检测中，往往先采用在线测方式，在发现问题后，可将元器件拆下后再检测。
（2）在线测试一定要在断电情况下进行，否则测得结果不准确，还会损伤、损坏万用表。
（3）在检测一些低电压（如5V、3V）供电之集成电路时，不要用万用表之R×10k档，以免损坏集成电路。
（4）电阻法在线测试元器件质量好坏时，万用表之红黑表棒要互换测试，尽量避免外电路对万用表测量结果之影响。
3电压法3.1 原理电压法是通过万用表测量电子线路或元器件之工作电压并与也很值进行比较来判断故障之一种检测方法。
3.2 应用电压法检测是所有检测手段中最基本、最常用之方法。
经常测试之电压是各级电源电压、晶体管之各极电压以及集成块各脚电压等。
一般而言，测得电压之结果是反映电器工作状态是否也很之重要依据。
电压偏离也很值较大之地方，往往是故障所在之部位。
电压法可分为直流电压检测和交流电压检测两种。
（1）交流电压之检测一般电器之电路中，因市电交流回路较少，相对而言电路不复杂，万用表测量时较简单。
一般可用万用表之交流500V电压档测电源变压器之初级端，这时应用220V电压，若没有，故障可能是保险丝熔断，电源线及插头有损坏。
若交流电压也很，可测电源变压器次级端，看是否有低压，若没有低压，则可能是初级端，这时应用220V电压，若没有，故障可能是保险丝熔断，电源线及插头有损坏。
若交流电压也很，可测电源变压器次级端，看是否有低压，若没有低压，则可能是初级线圈开路性故障较大。
而次级开路性故障很小，因为次级电压低，线圈烧断之可能性不大。
电压法检测中，要养成单手操作习惯，测高压时，要注意人身安全。
（2）直流电压之检测对直流电压之检测，首先从整流电路、稳压电路之输出输入手，根据测得之输出端电压高低来进一步判断哪一部分电路或某个元器件有故障。
对万用表测量放大器每一级电路电压，首先应人该级电源电路元器件着手，通常电压过高或过低均说明电路有故障。
直流电压法还可检测集成电路之各脚工作电压。
这时要根据检修资料提供之数据与实测值在没有检修资料时，平时积累经验是很重要之。
如：收录机按下放音键时，空载之直流工作电压比加载时要高出几伏。
一般电器整机之直流工作电压等于功放集成电路之工作电压。
电解电容之两端电压，正极高于负极。
这些经验对检测及判断带来方便。
3.3 几点说明（1）通常检测交流电压和直流电压可直接用万用表万用表测量，但要注意万用表之量程和档位之选择。
（2）电压万用表测量是并联万用表测量，要养成单手操作习惯，万用表测量过程中必须精力集中，以免万用表笔将两个焊点短路。
（3）在电器内有多于1根地线时，要注意找对地线后再万用表测量。
4电流法4.1 原理电流法是通过检测晶体管、集成电路之工作电流，各局部之电流和电源之负载电流来判断电器故障之一种检修方法。
4.2 应用电流法检测电子线路时，可以迅速找出晶体管发热、电源变压器等元器件发热之原因，也是检测各管子和集成电路工作状态之常用手段。
电流法检测时，常需要断开电路。
把万用表串入电路，这一步实现起来较麻烦。
但遇到电路烧保险丝或局部电路有短路时，采用电流法测试结果比较说明问题电流法检测可分直接万用表测量法和间接万用表测量法两种。
电流法之间接万用表测量实际上是用测电压来换算电流或用特殊之方法来估算电流之大小。
欲测晶体管该级电流时，可以通过万用表测量其集电极或发射极上串联电阻上之压降换算出电流值。
这种方法之好处是没有需在印刷电路板上制造万用表测量口。
另外有些电器在关键电路上设置了温度保险电阻。
通过万用表测量这类电阻上之电压降，再应用欧姆定律，可估算出各电路中负载之电流之大小。
若某路温度保险电阻烧断，可直接用万用表之电流档测电流大小，来判断故障原因。
4.3 几点说明（1）遇到电器烧保险或局部电路有短路时，采用电流法检测效果明显。
（2）电流是串联万用表测量，而电压是并联万用表测量，实际操作时往往先采用电压法万用表测量，在必要时才进行电流法检测。
5.1 原理代换试验法是用规格相同、性能良好之元器件或电路，代替故障电器上某个被怀疑而又不便万用表测量之元器件或电路，从而来判断故障之一种检测方法。
5.2 应用代换试验法在确定故障原因时准确性为百分之百，但操作时比较麻烦，有时很困难，对线路板有一定之损伤。
所以使用代换试验法要根据电器故障具体情况，以及检修者现有之备件和代换之难易程度而定。
应该注意，在代换元器件或电路之过程中，连接要正确可靠，不要损坏周围其它元件，这样才能正确地判断故障，提高检修速度，而又避免人为造成故障。
操作中，如怀疑两个引脚之元器件开路时，可不必拆下它们，而是在线路板这个元器件引脚上再焊上一个同规格之元器件，焊好后故障消失，证明被怀疑之元器件是开路。
当怀疑某个电容器之容量减小时，也可以采用上述直接并联之方式。
当代换局部电路时，如怀疑某一级放大器有故障，可将此级放大器输出端断开，另找一台同型号或同类工作也很之机器，在同样之部位断开，将好之机器断开点之前工作也很。
再将断开点移至所怀疑这及放大器之输入端，再作上述代换试验，若此时故障出现，则说明怀疑是正确之，否则可排除怀疑对象。
以上这种代换检测尤其适合于双声道音响之疑难故障之修理，因为双声道电器之左、右声道电路是完全一样之，这为交*代换带来方便。
5.3 几点说明（1）严禁大面积地采用代换试验法，胡乱取代。
这不仅不能达到修好电器之目之，甚至会进一步扩大故障之范围。
（2）代换试验法一般是在其他检测方法运用后，对某个元器件有重大怀疑时才采用。
（3）当所要代替之元器件在机器底部时，也要慎重使用代换试验法，若必须采用时，应充分拆卸，使元器件暴露在外，有足够大之操作空间，便于代换处理。
6示波器法6.1 原理示波器法是利用示波器跟踪观察信号通路各测试点，根据波形之有没有、大小和是否失真来判断故障之一种检修方法。
6.2 应用示波器法之特点在于直观、迅速有效。
有些高级示波器还具有万用表测量电子元器件之功能，为检测提供了十分方便之手段。
（1）A类晶体管放大器之波形测试为保证A类放大器没有失真输出，其晶体管基极偏置电阻Rb之集电极电阻Re必须选择得合适，否则输出端会产生波形失真。