工程部桩板墙施工作业指导书
桩板结构施工作业指导书
桩板结构施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于新建铁路成都至贵阳线CGZQSG-13标段区大方车站间路基桩板结构施工作业。
2 、作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备设置项目部管理人员专职办公室及住所，并配备办公设施及用品，为便于施工人员就近施工提供安全、且利于休息的环境住宿，同时在施工现场设技术人员值班房一个，24小时提供技术支持。
3、技术要求3.1挖方段地表处理：桩基施工前按设计对地表采用冲击碾压进行处理，压实度应满足基床≥150MPa/m、压实系数K≥0.95、动态变形模量Evd≥40MPa。
底层压实指标：K303.2路基填筑段：地表处理后完成路基填筑。
填筑体须达到如下压实指标：K≥150MPa/m、30压实系数K≥0.95、动态变形模量Evd≥40MPa。
并且应进行专项沉降评估，要求观测时间不少于6个月，工后沉降值小于等于15mm，达到要求后方能施工桩板结构。
3.3铺设垫层：按设计要求在钢筋混凝土托梁、承载板底部铺设10cm厚C25素混凝土垫层。
3.4钻孔桩施工：施工前，先作试桩（每段试桩不少于3根），复核地质资料以及检验设备配置、施工工艺是否适宜，确定钻孔桩施工工艺参数。
钻孔时，起落钻头速度要均匀，不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁。
桩身混凝土应连续灌注，不得中途停顿。
3.5托梁施工：施工前先进行托梁基槽开挖，满足设计要求后浇筑10cm厚C25素混凝土垫层。
钻孔桩施工完且混凝土强度达到80%以上时在凿除桩头，凿除桩头在距桩顶20cm范围内采用人工凿除且经无损检测合格后，绑扎托梁钢筋立模浇筑托梁混凝土。
3.6浇筑砼垫层：托梁施工完后对承载板范围内底部浇筑10cm厚的C25混凝土垫层。
桩板墙施工作业指导书
桩板墙施工作业指导书1适用范围条件本作业指导书是依据闽赣客运专线路基设计及标准要求编制的，适用于路堑高边坡、滑坡、垫层地段。
挖孔桩板墙由锚桩和挡土板组成。
依据挡板的位置分为挡板前型和挡板后型。
两者只是形式略有不同，施工操作根本一样。
因此，本说明适用于切割桩板墙的两种形式。
2材料要求依据设计要求，桩板墙承受C30 钢筋混凝土，所用材料必需满足客运专线高性能混凝土的要求。
水泥：承受p.o.42.5 一般硅酸盐岩石水泥。
砂：砂承受中砂，细度模数为 2.3-3.0，含泥量小于 3%。
粗骨料：粗骨料选用组协作理、粒形良好、质地均匀结实、线膨胀系数较小的干净碎石，承受二级或多级级配，碎石最大粒径 31.5mm，含泥量小于 1%。
钢筋：承受hpb235 和HRB335 钢筋。
各种原材料进场后必需按规定进展检验，检验合格前方可使用。
3.施工设备和机械依据施工工艺要求，施工设备及机具主要包括：卷扬提升架〔自制〕、空压机、潜孔钻、发电机〔不小于 50kw〕、砼输送车等。
4施工工艺流程 4.1 施工工艺流程图桩板墙施工挨次为：测量放线→锚固桩施工→锚固桩浇注→开挖土方→组装面板→墙面整修。
其施工工艺见图 1。
施工预备材料预备材料制备钢筋加工挖孔桩施工搅拌混凝土搅拌混凝土钢筋绑扎浇筑桩柱制备试件面板预制修理装配面板沉降缝填充设置排水孔反滤循环路基土方开挖墙板接缝改造图1 桩板墙施工工艺框图4.2施工作业说明4.2.1施工预备在路堑开挖到桩顶设计标高后，按设计图纸进展桩位放样，定出孔口位置，设置护桩以便挖孔过程中检查校核。
平坦四周场地，去除坡面危石浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象时加设必要的防护，铲除松软土层并夯实。
合理放置机具及堆放材料，以免影响孔壁稳定。
安装提升设备时，先将地表夯实。
为了保证安全施工、提高挖掘速度，选择钢筋砼护壁，并设置锁口防护。
孔口支护高出地面以上 30cm，以防止地表水流入孔内或杂物从井口滑入。
4.2.2锚固桩开挖〔1〕锚桩承受人工开挖，钢筋混凝土或混凝土挡土墙开挖，用卷扬机吊渣。
桩板结构施工作业指导书
桩板结构施工作业指导书1、目的明确地基处理中桩板结构施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标準，指导、规範桩板结构作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标準》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《新建铁路福厦线站前设计图》3、适用範围适用于新建铁路福厦线站前地基处理中桩板结构的施工。
4、材料要求⑴钢筋、水泥及粗、细骨料应按规定抽检，满足规範及设计要求。
⑵混凝土协作比应满足设计要求，并严格依据监理批覆的施工协作比施工。
5、施工工艺流程及技术要求5.1施工準备设定桩轴线把握桩及水準基点桩，放线定桩位。
5.2工艺要点及技术措施⑴地表处理：桩基施工前按设计对地表採用强夯或冲击碾压进行处理。
⑵路基填筑：地表处理后完成路基填筑。
土体须达到如下压实指标：k30≥110mpa/m、压实係数k≥0.95基本承载力不小于200kpa。
⑶铺设灰土垫层：按设计要求铺设0.4m厚的灰土垫层。
⑷钻孔桩施工：钢筋混凝土钻孔桩严禁採用水钻，採用人工挖孔或旋挖钻施工。
施工前，先作试桩（每段试桩不少于2根），複核地质资料以及检验装置配置、施工工艺是否适宜，确定钻孔桩施工工艺引数。
钻孔时，起落钻头速度要均匀，不得过猛或突然变速，以免碰撞孔壁。
桩身混凝土应连续灌注，不得中途停顿。
⑸託樑施工：钻孔桩施工完，凿除桩头经无损检测合格后，绑扎託樑钢筋立模浇筑託樑混凝土。
⑹浇筑砼垫层：託樑施工完后在灰土垫层顶面浇筑10cm 厚的c25混凝土垫层。
⑺浇筑钢筋砼承载板：在混凝土垫层上绑扎承载板钢筋，立模浇筑混凝土，并按设计设定沉降缝。
混凝土应连续灌注，灌注承载板时预埋与轨道基础板连线的连线钢筋。
5.3施工工艺流程图6质量把握及检验6.1质量把握⑴桩体埋入承台板的长度及桩顶主筋锚入桩帽板的长度应符合设计要求。
⑵绑扎桩板钢筋前应当核实每根桩体埋入桩板的长度。
⑶混凝土施工过程中应有试验人员现场做混凝土试件，并检查其坍落度。
6.2检验⑴模板及支架的材料质量及结构必需符合施工工艺设计要求。
桩板式挡土墙施工作业指导书
桩板式挡土墙施工作业指导书编制：审核：批准：目录1.目的 (1)2.编制依据 (1)3.适用范围 (1)4.技术准备 (1)4.1内业准备 (1)4.2外业准备 (1)5.劳动组织 (1)5.1劳动力组织方式 (1)5.2施工人员配置 (1)6.设备机具配置 (2)7.材料要求 (3)8.施工程序与工艺流程 (3)8.1施工程序 (3)8.2工艺流程 (3)9.施工要求 (4)9.1施工准备 (5)9.2施工工艺 (5)10.质量控制及检验标准 (7)10.1质量控制 (7)10.2检验标准 (8)10.3桩板式挡土墙检验标准 (9)11.安全及环保要求 (9)11.1组织机构 (9)11.2安全要求 (9)11.3环保要求 (10)12.估算指标 (10)桩板式挡土墙施工作业指导书1.目的明确桩板式挡土墙施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准，指导、规范桩板式挡土墙作业。
2.编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》施工图设计文件3.适用范围适用于铁路客运专线路基桩板式挡土墙施工。
4.技术准备4.1内业准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员和现场领工人员认真学习。
并召集技术人员阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术验收标准。
制定施工安全保证措施，提出相应的应急预案。
现场施工前对施工作业人员进行施工技术交底，对参加施工作业人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
确定相应施工项目的内业资料表格及检验批划分情况。
4.2外业准备选择符合要求的材料（钢筋、混凝土）；收集施工过程中所涉及的各种外部技术数据；修建生活房屋、临时生活场所，配齐生活办公设施。
5.劳动组织5.1劳动力组织方式桩板墙施工队采用架子队组织模式。
5.2施工人员配置应当结合施工方案，施工机械数量和施工工期的要求合理配置现场施工人员。
其中施工负责人、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，各类工种作业人员可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
桩板墙施工作业指导书
桩板式挡土墙施工作业指导书1.编制目的桩板式挡土墙由锚固桩和挡土板组成，它是以锚固桩为主体，挡土板相辅的结构形式，可减少大量的土石方施工和大量的土地占用，适用于高填方地段及路堑地段坡度较陡的山体。
为了保证桩板式挡土墙质量，明确挡土墙施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，编制该挡土墙施工作业指导书以指导现场施工。
2.编制依据《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；《铁路路基支挡结构设计规范》TB10025-2006.3.适用范围本作业指导书适用于中铁十六局长昆湖南段第三项目分部管段内桩板式挡土墙施工作业。
4.施工准备4.1技术准备4.1.1熟悉核对施工图接到施工图后应组织技术人员全面熟悉核对图纸，充分了解设计标准。
4.1.2 地质核查重点是对地形地貌、地表和地下水源、边坡稳定、山坡裂缝、滑动面、气象等变化情况作详细了解，根据实际地形，核查施工图中挡土墙设置是否合理，基础埋深及地质描述与实际地基情况是否相符，挡土墙与路基或构造物连接是否平顺、稳定等。
当施工图与实际情况不相符时，应变更设计。
4.1.3测量放样施工前应首先进行施工测量放样工作，确定挡土墙开挖线、开挖深度等指标。
4.2 机具准备机具准备见下表：4.3 材料准备墙身采用C40钢筋混凝土现浇；桩孔开挖设置C20钢筋混凝土锁口；挡土板后的袋装砂夹碎石反滤层，设置现浇的C25混凝土隔水层；根据设计要求的混凝土性能和经济性原则，确定最佳配合比。
4.4作业条件4.4.1 施工场地必须做好“三通一平”。
现场四周设置排水沟、集水井，桩孔中积水应经沉淀后排放。
施工出土路线应畅通。
4.4.2按施工图纸准确放线，放出中心线和桩径，并认真进行技术复核，经有关部门办理签证手续，才能开挖桩身土方。
支挡结构(桩板墙)施工作业指导书
支挡结构（桩板墙）施工作业指导书1 .编制目的明确地基处理中桩板结构施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩板结构作业施工。
2 .编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《杭长铁路客运专线施工图设计文件》3 .适用范围适用于杭长客运专线HCTJⅠ标段地基处理中桩板结构的施工。
4 .材质要求水泥应有进场合格证，并按规定抽检合格方可使用。
钢筋原材料应有进场合格证，并按规定抽检合格后方可使用。
钢筋堆放场地应防雨、防潮，避免锈蚀。
砂、碎石等骨料应满足级配要求，含泥量不超过5％，且不含草根、垃圾等杂物。
混凝土配合比应满足设计要求，并严格按照监理批复的施工配合比施工。
5 .施工工艺流程及技术要求5.1施工准备设置桩轴线控制桩及水准基点桩，放线定桩位。
5.2施工工艺1)采用人工挖孔或机械钻孔，导管法灌筑孔内混凝土。
2)承台板施工前应清除桩顶污染物及浮土，并将桩顶锤击面破损部分去除，全部凿除至新鲜混凝土面。
3)承台板基坑采用人工配合机械开挖，混凝土施工采用一次浇注。
浇注完毕并且初凝后应洒水养护。
6. 质量控制及检验6.1质量控制1)桩体埋入承台板的长度及桩顶主筋锚入桩帽板的长度应符合设计要求。
2)绑扎桩板钢筋前应该核实每根桩体埋入桩板的长度。
3)混凝土施工过程中应有试验人员现场做混凝土试件，并检查其坍落度。
6.2检验1)模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。
检验数量：全部检查。
检验方法：观察和测量。
2)模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得露浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇注混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。
检验数量：全部检查。
检验方法：观察。
3)钢筋原材料、加工、连接和安装必须符合规范规定。
检验数量：根据《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》5钢筋分项工程所述各项要求。
检验方法：根据《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》5钢筋分项工程所述各项要求。
桩板墙施工作业指导书
目录一、编制依据 (1)二、编制目的 (1)三、适用范围 (1)四、作业准备 (2)五、技术要求 (2)六、施工工艺及流程 (2)1、挡土板预制 (4)2、测量放线 (4)3、桩孔开挖 (4)4、制作钢筋骨架 (6)5、桩身立模 (7)6、灌筑桩身混凝土 (7)7、挡土板安装 (8)8、墙后填筑 (8)七、施工要求 (9)1、桩身施工 (9)2、锁口及护壁施工 (9)3、混凝土灌注 (9)4、钢筋工程 (9)八、劳动组织 (9)九、材料要求 (10)十、设备机具配置 (11)十一、质量控制及检验 (12)1、桩孔开挖 (12)2、钢筋骨架 (13)3、桩身混凝土 (13)4、挡土板预制与吊装 (14)十二、安全及环保要求 (14)1、地下电缆安全保证措施 (14)2、施工现场安全技术措施 (15)3、临近营业线施工安全措施 (19)4、防止噪声污染的主要措施 (19)桩板墙施工作业指导书一、编制依据1、国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行设计规范、施工规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料。
《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2010）、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）、《铁路砼与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）、《新建铁路工程测量规范》（TB10101—2009）等规范、标准。
2、个别路基设计图（图号：赣韶施路Ⅱ-17-01）。
3、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。
4、《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》二、编制目的明确桩板墙施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，提高工程质量，加强施工管理，优化施工方案，指导、规范桩板墙施工。
三、适用范围新建赣州至韶关铁路SDK182+370～SDK182+534.5桩板墙工程。
本段地层表层为人工填筑土，主要成分为粉质粘土,厚1～5m,为Ⅱ级普通土;表层以下为粉质粘土,土质均匀,硬塑,厚2～4m,σ0=150kpa,为Ⅱ级普通土;粉质粘土以下为全风化砂岩, Ⅲ级硬土,σ0=200kpa。
桩板墙施工作业指导书
目录一、编制依据 (1)二、编制目的 (1)三、适用范围 (1)四、作业准备 (2)五、技术要求 (2)六、施工工艺及流程 (2)1、挡土板预制 (3)2、测量放线 (4)3、桩孔开挖 (4)4、制作钢筋骨架 (6)5、桩身立模 (7)6、灌筑桩身混凝土 (7)7、挡土板安装 (8)8、墙后填筑 (8)七、施工要求 (8)1、桩身施工 (9)2、锁口及护壁施工 (9)3、混凝土灌注 (9)4、钢筋工程 (9)八、劳动组织 (9)九、材料要求 (10)十、设备机具配置 (11)十一、质量控制及检验 (12)1、桩孔开挖 (12)2、钢筋骨架 (13)3、桩身混凝土 (13)4、挡土板预制与吊装 (13)十二、安全及环保要求 (14)1、地下电缆安全保证措施 (14)2、施工现场安全技术措施 (14)3、临近营业线施工安全措施 (19)4、防止噪声污染的主要措施 (19)桩板墙施工作业指导书一、编制依据1、国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行设计规范、施工规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料。
《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2010）、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）、《铁路砼与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）、《新建铁路工程测量规范》（TB10101—2009）等规范、标准。
2、个别路基设计图（图号：赣韶施路Ⅱ-17-01）。
3、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。
4、《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》二、编制目的明确桩板墙施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，提高工程质量，加强施工管理，优化施工方案，指导、规范桩板墙施工。
三、适用范围新建赣州至韶关铁路SDK182+370～SDK182+534.5桩板墙工程。
本段地层表层为人工填筑土，主要成分为粉质粘土,厚1～5m,为Ⅱ级普通土;表层以下为粉质粘土,土质均匀,硬塑,厚2～4m,σ0=150kpa,为Ⅱ级普通土;粉质粘土以下为全风化砂岩, Ⅲ级硬土,σ0=200kpa。
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桩板墙施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于标段的路基桩板墙施工。
2.作业准备2.1 内业技术准备在开工前组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
应制定施工安全保证措施和应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参建施工人员进行上岗前的技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工场地征地应完成，场地应平整。
生活、生产房屋应修建完成，生活、办公设施应配齐，并能够满足管理、技术人员进场生活、办公需要。
选择符合要求的材料。
3. 技术要求3.1桩板墙桩身采用C35以上钢筋混泥土现浇桩，桩孔采用人工挖孔；桩板墙桩间采用挡土板，挡土采用预制C35以上钢筋混泥土板，高0.5m。
桩板墙挡板下部0.5m厚的三七灰土垫层。
3.2挖孔护壁采用C20混凝土，厚度40cm。
3.3桩板墙自桩顶向下2.5m范围通长设30mn厚RCP非水网垫及砂夹卵石反滤层，厚度为0.5m，最低排泄水孔下部和距墙顶0.5m高范围内设置C25混凝土防渗层。
3.4桩板墙桩身强度达到设计强度70%后方可安放桩间挡土板，以及进行墙背填土或开挖桩前土体。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序桩板墙施工程序主要为：施工前的准备、桩体开挖、桩体混凝土施工、挡土板位置土石方开挖、挡土板安装及挡土板后填料回填六个部分。
施工前准备为桩体位置土石方开挖，场地平整，桩位放样。
桩体开挖经过检验后方可进行桩体钢筋绑扎和砼浇筑。
待桩体强度达到设计强度的70%后进行桩体周围土石方开挖，开挖完成后安装挡土板，最后进行桩板后回填工作。
4.2工艺流程桩板墙总体施工工艺流程图5. 施工要求5.1 施工准备施工前根据工程地质和水文地质条件以及安全施工要求，提高挖掘速度和因地制宜的原则，护壁采用现浇砼，隔孔跳挖。
先平整场地，清除坡面危石浮土，铲除松软的土层并夯实；定出桩孔准确位置，设置护桩并经常检查校核；孔口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，在孔口搭设雨棚；安装提升设备；布置好出碴道路；合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力、影响施工。
施作锁口，锁口的厚度不得小于0.4m,其高度应高出地面20cm准备机具设备和井下排水、照明设施及人员配备。
5.2 开挖及支护采取分节开挖,每节高度控制在1 米,挖一节支护一节。
当遇不良土质、滑动面及流砂时,缩短每循环的开挖深度,增加护壁配筋率,地质变化处护壁不得分节。
开挖时, 软岩（或土）采用风镐（或铁锹）开挖。
若地下水丰富, 采用在孔位四周钻孔降水法开挖。
不可持续强抽水,以免造成塌孔, 应及时报请设计等单位研究处理措施。
护壁根据设计要求视地质情况采用C20钢筋砼，厚度为40cm 开挖施工应尽量安排在旱季,跳桩开挖,护壁及时跟进。
5.3 孔内照明及排水井下作业照明采用36V 电压的胶皮铝线防水作业灯，灯头加设铁伞，防护灯炮。
孔内排水采用潜水泵抽水，孔外排水通过临时水沟排水。
当水量大时，应及时报告主管工程师采取措施处理。
电源加设漏电保护器。
5.4 终孔检查及处理挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。
必须做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。
嵌入岩层深度应符合设计要求。
开挖过程中应经常检查了解地质情况，做好施工原始记录，地质条件与设计资料不符时，及时与设计单位沟通处理。
5.5桩身钢筋采用桩孔内直接绑扎成型。
钢筋在加工场集中制作运至现场孔内进行绑扎，主筋采用对焊连接。
先安放加强箍筋和箍筋，起吊安放桩孔四角及边中心主筋，绑扎主筋，并对主筋与加强箍进行焊接，焊接定位筋。
再安放其他主筋，绑扎及对主筋与加强箍进行焊接直至完成桩身钢筋作业，并按设计要求埋设声测管。
5.6桩孔钢筋施工完成后，在孔口采用钢模支立上部桩身模板。
模板支立确保支撑牢固、结构尺寸准确。
5.7桩身混凝土施工：桩身混凝土一次连续灌注，采用振捣棒振捣。
混凝土施工完成后，用塑料薄膜包裹保护并连续养生。
桩身砼强度不低于C35。
5.8槽型挡土板的预制5.8.1在施工场地平整预制场地，采用10cm厚的C25混凝土硬化地面作底模。
582加工槽形开合式模板2套。
583钢筋在模板内绑扎，然后浇筑混凝土，并按设计位置预留吊装孔。
5.8.4达到75%设计强度后拆模，并移至存放场地继续洒水养生。
5.9挡土板安装桩身砼强度达到设计要求的70%后，通过桩基无损检测后，方可开挖或填筑桩背土方。
挡土板采用汽车吊吊装。
5.10反滤层及防渗层施工桩板墙墙背地面以上部分通长设置厚度不小于50cm的砂夹卵砾石反滤层及30mn厚的RCP非水网垫，反滤层下部和墙顶下0.5m范围内设C25混凝土防渗层。
5.11桩身砼连续灌注，避免出现水平施工缝。
6.劳动组织6.1劳动力组织方式：米用架子队组织模式。
桩板墙施工劳动力组织7.材料要求7.1水泥：宜用42.5级普通硅酸盐水泥，有出厂合格证及试验报告，进场复试合格后使用。
7.2粗、细骨料的各项指标符合TB10424-2010混凝土工程施工质量验收标准的有关规定。
7.3钢筋：品种和规格均符合施工图规定，并有出厂合格证和试验报告，进场复试合格后使用。
7.4外加剂，掺和料，应符合配合比的要求。
8.机械设备主要机械设备配置表9.质量控制及检验9.1质量控制⑴混凝土所用材料规格、品种、技术条件、强度等级应符合设计要求，进场检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。
⑵预制构件的施工和检验应符合《铁路混凝土工程质量验收标准》的有关规定。
⑶混凝土预制件拼装排列应整齐、平顺、紧密、美观、并与反滤层衔接密贴、稳固。
923桩板墙钢筋骨架的规格、数量、形式及钢筋连接方式应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)的有关规^定O9.2.4竖向主钢筋或其他钢材的接头应避开土石分界和滑动面处。
接头分布应符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检验。
检验方法：观察、尺量。
9.2.5桩身钢筋接头的施工质量应按《高速铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》的有关规定检验。
9.2.6桩板墙桩身混凝土强度等级应符合设计要求。
检验方法：试件作抗压强度试验。
9.2.7桩板墙桩身混凝土应连续、完整。
检验数量；施工单位、监理单位全部检验。
检验方法：低应变动力检测或声波透射法。
928 —般规定桩板墙桩孔的允许偏差、检验数量及检验方法桩板墙和桩孔护壁钢筋的允许偏差、检验数量及检验方法10.安全及环保要求10.1挖孔的安全技术措施10.1.1挖孔时，应注意施工安全。
挖孔人员必须配有安全帽、安全绳，在孔口作业面以外三面用脚手架设置围栏。
10.1.2技术员和安全员对挖孔人员及时交底，进行工前安全教育，作到人人心中有数。
安全员必须每天工前工后，对安全进行检查, 发先问题及时处理。
10.1.3取出土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具必须经常检查，必要时进行更换，保证其正常运转。
10.1.4设置有效的孔内外信号传达装置，保证孔内外信号传达。
挖孔时，还应经常检查孔内二氧化碳含量，如超过0.3%，或孔深超过10m 时，应用机械通风。
10.1.5挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。
井孔应安设牢固可靠的安全梯，以便于施工人员上下。
10.1.6孔口提升设备必须设置反锁装置。
10.2 电气设备安全措施10.2.1做好电气安全管理工作，安检部门设专人负责电气安全工作，完善各种规章制度，严格执行安全操作规程。
10.2.2经常对施工人员进行安全教育，使之懂得电的基本知识，认识安全用电的重要性，掌握安全用电的基本方法，从而安全、有效的进行工作。
10.2.3经常进行电气安全检查，检查电气设备绝缘有无破损，绝缘电阻是否合格；设备裸露带电部分是否有保护，屏护装置是否符合安全要求，安全间距是否足够，保护接零或保护接地是否正确可靠，保护装置是否符合要求；安全用具和电气灭火器材是否齐全，电气安装是否合格，电气设备运行中是否过热等内容。
10.2.4电气设备平时不带电的金属外壳，用专门设置的接地线进行接地，以防由于绝缘损坏等原因而造成意外。
10.3 现场文明施工要求10.3.1混凝土配合比牌要准确，整洁，可供施工人员查看。
10.3.2场地各种材料要堆放整齐，分界明显。
10.3.3各种标识牌配备齐全，标语牌鲜明。
10.3.4 施工场地要整洁有序。
10.3.5施工人员要配合监理及技术人员的工作。
10.4 环保水保措施10.4.1 认真学习并执行地方各级政府有关水土保护、保护环境的方针、政策和法令。
加强环保宣传，建立环保制度。
10.4.2 临时用地范围内的耕地，采取措施进行复耕，其余裸露地表植草或种植树木绿化。
永久用地范围内裸露地表用植被覆盖。
10.4.3前期路基清除的耕植土和淤泥找指定地点存放, 工程完工后可用其覆盖弃土（渣）场和取土场进行复耕, 即可保护耕地又可保护环境。
10.4.4挖方弃土运至指定地点，按照设计要求做好周边砌筑防护及截排水工作，防止水土流失。
在弃土、弃碴顶面进行植草防护，防止污染环境。
所有取土场取土后四周避免出现陡崖和峭壁，尽量形成坡地，以利于绿化和植树。
10.4.5加强环境卫生管理，定期对生活区周围喷药消毒，以防病毒传播。
10.4.6生活和施工垃圾，规划地点处理，严禁随意焚烧，减少环境污染10.4.7对有害物资（如燃料、油料、废旧材料、垃圾等）要通过可行的措施处理后，运至指定地点进行掩埋，防泄漏，对周围动植物造成损害。
10.4.8靠近水源的工地用沟壕隔开，避免污染水源。
对孔施工中排放的泥浆，清洗拌合设备及机具的水泥浆，在排放前采取过滤沉淀妥善处理后再进行排放，做到不污染环境和影响附近居民正常生产和生活。
10.4.9对生活和施工污水、废油必须经过处理后方可排入河流，不得超标排放，造成河流和水源污染。
10.4.10对施工中废弃的零配件、包装箱、水泥袋等及时收集清理，并搞好现场卫生。
10.4.11施工道路和施工现场经常进行洒水，以防粉尘土对沿途植被和居民区污染。
10.4.12运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖。
10.4.13在靠近居民居住区施工时，减少夜间机械车辆出入频率，在夜间尽量不安排噪音大的机械施工。
平常加强对机械养护，排气管加消声器，降低噪音的声级水平。