LNG危险品道路运输事故应急预案

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LNG危险品道路运输事故应急预案范本(三篇)

LNG危险品道路运输事故应急预案范本(三篇)

LNG危险品道路运输事故应急预案范本LNG(液化天然气)是一种高压、低温的危险品,其道路运输事故可能对环境和人员带来严重威胁。

下面是一个LNG危险品道路运输事故应急预案的草案,供参考:1. 事故现场处理:- 立即通知相关执法部门和应急救援机构;- 确保事故现场安全,设置警戒线和警示标志,阻止人员进入事故区域;- 确认事故原因和事故规模,评估可能的后果,及时调配救援力量;- 与事故现场周边单位和居民进行沟通和协调,确保其安全疏散。

2. 人员救援:- 确认人员伤亡情况,及时呼叫医护人员进行救治;- 按照救援优先级,有序进行人员疏散和转移,确保人员安全;- 避免人员进入事故区域,防止二次伤害的发生。

3. 环境保护:- 利用适当的技术手段进行事故现场泄漏源的控制;- 阻止泄漏物进入水体、土地和下水道系统,采取措施减少对环境的影响;- 对事故现场进行环境监测,及时报告监测结果,进行环境污染的评估和防控。

4. 消防救援:- 针对LNG事故特点,提前完善消防设备和装备;- 针对LNG泄漏和火灾,采取相应的灭火和控制措施;- 对周边建筑和设施进行防护,避免火势蔓延和扩大。

5. 社会应对:- 组织相关部门和企事业单位进行事故后的应对和应急处置;- 进行事故后的救助、慰问和赔偿工作;- 组织事故后的调查和分析,总结经验教训,完善预案。

以上是一个LNG危险品道路运输事故应急预案的草案,具体可根据不同地区和实际情况进行调整和完善。

同时要强调培训和演练,提高应急救援的能力和水平。

LNG危险品道路运输事故应急预案范本(二)一、前言本应急预案是为了保障LNG危险品道路运输过程中的安全,并能及时、有效地应对事故发生,保护人民生命财产安全而制定的。

本预案适用于LNG危险品道路运输,目的是规范各相关部门和人员在应急情况下的行动。

二、应急组织1. 应急指挥部:(1) 组成:由当地公安、交通、安监等部门组成。

(2) 负责:制定和组织实施应急预案,指挥调度救援工作。

LNG应急预案

LNG应急预案

LNG应急预案
标题:LNG应急预案
引言概述:
LNG(液化天然气)是一种清洁、高效的能源资源,但其运输和储存过程中存在一定的风险。

为了应对可能发生的意外事件,制定一套完善的LNG应急预案至关重要。

本文将从预案制定的必要性、应急响应机制、危(wei)险源识别、人员培训和设备检修等方面进行详细探讨。

一、预案制定的必要性
1.1 确保安全生产
1.2 预防事故发生
1.3 提高应急响应效率
二、应急响应机制
2.1 确定应急指挥部
2.2 制定应急处置流程
2.3 配备必要的应急设备和物资
三、危(wei)险源识别
3.1 定期进行危(wei)险源评估
3.2 制定危(wei)险源管控措施
3.3 加强监测和预警系统建设
四、人员培训
4.1 组织应急演练和培训
4.2 提高员工的应急意识和技能
4.3 建立应急培训档案
五、设备检修
5.1 制定设备巡检计划
5.2 定期进行设备维护和检修
5.3 更新设备技术和规范
结论:
LNG应急预案是保障LNG生产和运输安全的重要措施,惟独通过科学合理的预案制定和有效的应急响应措施,才干最大程度地降低事故风险,确保人员生命和财产安全。

企业应当高度重视LNG应急预案的制定和执行,不断完善应急管理体系,提升应急响应能力,确保生产运营的顺利进行。

LNG危险品道路运输事故应急预案

LNG危险品道路运输事故应急预案

LNG危险品道路运输事故应急预案LNG(液化天然气)危险品道路运输事故应急预案主要包括以下方面的内容:1. 事故初期应急措施:- 确定事故现场,并立即将人员疏散到安全地点;- 切断LNG危险品运输车辆的燃气供应和电源;- 封闭事故现场,并设置警示标识;- 进行紧急救援和伤员救治。

2. 危化品应急救援队伍的组织和调动:- 启动危化品事故应急响应机制,召集危化品应急救援队伍;- 快速调动救援队伍和装备,展开救援行动;- 协调相关部门的支援,如消防、交通、医疗等。

3. 现场处置:- 防范和控制事故现场火源,确保环境安全;- 制定现场处理措施,如避免烟燃、防止排污等;- 利用防护设施和装备,进行应急化学品泄漏的封堵和清除;- 开展事故风险评估和隐患排查。

4. 风险评估和事故动态跟踪:- 进行事故的风险评估,包括影响范围、可能引发的爆炸、火灾等;- 利用监控、遥感等技术手段进行事故现场动态监测和跟踪;- 及时发布事故动态和预警信息,确保公众安全意识。

5. 周边环境和人员疏散:- 制定周边环境保护措施,保障水源、大气和土壤质量;- 评估危害扩散范围,划定安全区域,并组织人员疏散;- 配合执法部门进行交通管控,确保周边交通秩序。

6. 应急救治和后续处理:- 组织对伤员进行紧急救治,并转运至医疗机构;- 对事故现场进行清理和恢复工作;- 督促责任单位进行善后处理和事故调查,及时公布调查结果;- 做好事故信息报告和统计工作,进行事故评估和教训总结。

以上是LNG危险品道路运输事故应急预案的一些主要内容,具体的预案应根据具体情况进行制定,并与相关部门和单位进行合作,共同参与事故应急响应和处理工作。

LNG危险品道路运输事故应急预案模版

LNG危险品道路运输事故应急预案模版

LNG危险品道路运输事故应急预案模版LNG(液化天然气)是一种高能源密度的危险品,其安全运输一直备受关注。

为了应对可能发生的道路运输事故,制定一套完善的应急预案非常必要。

下面为大家提供一份LNG危险品道路运输事故应急预案模版。

【1】概述危险品名称:液化天然气(LNG)危险品分类:易燃气体危险品危害特性:可燃,爆炸运输方式:道路运输事故发生地点:XX省市XX县责任部门:XX省市XX县交通运输委员会【2】事故应急组织2.1 应急指挥部在LNG道路运输事故发生时,应立即成立应急指挥部,负责统一组织事故抢救工作,并与相关部门保持密切联系。

2.2 应急组织人员应急指挥部包括指挥人员、组织人员、技术人员和后勤保障人员,各自职责明确,配合协调工作。

2.3 应急通信联系建立快速高效的通信联系网,确保应急指挥部与事故现场、相关部门之间的信息及时传递。

2.4 应急演练定期组织应急演练,提升应急组织人员的应急处理能力,确保在事故发生时能够迅速反应。

【3】事故预测与预警3.1 事故发生预测根据历史数据和实际情况,对可能发生的事故进行预测,包括事故类型、可能受影响区域等预测结果。

3.2 技术手段预警使用现代化技术手段,对运输车辆进行实时监控和预警,确保及时发现潜在风险并采取相应措施。

3.3 气象条件预警根据气象部门提供的天气信息,及时预警可能影响LNG道路运输的恶劣天气条件,以减少事故的发生。

【4】事故现场处置4.1 事故现场保护在事故现场设置警戒线,保护好事故现场,防止进一步扩大事故范围。

4.2 伤员救援在确保自身安全的前提下,对事故现场伤员进行救援,并及时将伤员送往最近的医疗机构进行治疗。

4.3 灭火与泄漏处理采取有效措施,灭火和控制LNG泄漏,防止事故进一步扩大。

4.4 交通疏导与封锁对事故现场周边交通进行疏导,确保救援车辆的畅通,并对必要路段进行封锁,防止事故扩散。

【5】环境保护与恢复5.1 污染物清理对事故现场产生的污染物进行清理、收集和处理,以减少对环境的影响。

LNG集卡车辆应急事故现场处置预案

LNG集卡车辆应急事故现场处置预案

LNG集卡车辆应急事故现场处置预案一、事故概述LNG集卡车辆应急事故是指在LNG集卡运输过程中,发生爆炸、泄漏等严重事故。

此类事故一旦发生,可能造成人员伤亡、环境污染等严重后果。

因此,针对LNG集卡车辆应急事故,制定科学合理的现场处置预案,对保障人员安全和应急处置工作具有重要意义。

二、应急组织与指挥1.事故发生后,应立即启动应急预案,并成立应急处置指挥部。

2.指挥部由事故现场指挥员负责,其他成员包括相关部门的专家、现场人员等。

3.指挥部成员分工明确,协调各部门的工作,确保应急处置工作有序进行。

三、现场安全保障1.封锁事故现场周边区域,确保无关人员安全。

2.确保指挥部和现场人员的安全,配备应急救援装备和防护用具。

3.评估周边环境,采取措施防止气体扩散或者着火。

四、事故处置措施1.对爆炸和火灾事故:立即报警并采取措施进行初期灭火、疏散人员等。

2.对泄漏事故:利用遥控关阀器材、应急泵站等设备,迅速封堵泄漏点,隔离污染区域。

3.对人员伤亡:立即进行施救,并将伤员送往医院救治。

五、环境保护与恢复1.科学评估事故造成的环境污染程度和范围,并采取相应的措施进行处理。

2.保护周边水源、水生生物等生态环境,避免二次污染。

3.事故后进行环境恢复和修复工作,确保环境尽快恢复原状。

六、事后教训总结与预防措施1.对事故原因进行彻底调查,总结经验教训,完善应急预案。

2.加强对LNG集卡车辆运输过程中的安全管理,提高员工安全意识。

3.定期进行应急演练,提高应急处置能力。

以上是LNG集卡车辆应急事故现场处置预案的基本内容,具体应根据实际情况而定,确保能够及时、有效地处置LNG集卡车辆应急事故,最大限度地减少人员伤亡和环境污染。

危化品(LNG)道路运输事故专项应急预案

危化品(LNG)道路运输事故专项应急预案

危化品(LNG)道路运输事故专项应急预案为认真做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害坚持“以人为本、安全第一”的方针,提高应急处置能力,保障人民群众生命和财产安全,结合本公司道路运输实际,特制订《XX物流有限公司突发道路运输事故专项应急救援预案》。

一、指导思想和基本原则(一)指导思想以建设“平安运输”重要思想为指导,落实“安全第一,预防为主”的方针妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作建立健全本公司重大道路运输事故应急处置机制,一旦发生道路运输重大道路运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度地减少人民群众伤亡和购产损失,维护社会稳定。

(二)基本原则坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协施果断、局部利益服从全局利益的原则。

二、适用范围及工作原则本预案适用于本公司发生道路运输事故和道路运输事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。

(一)以人为本,减少损失在处置重大道路运输事故时,坚持以人为本,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。

(二)统一领导,分级负责在政府或政府交通主管部门的统一领导下,各级道路运输管理机构按照处置重大道路运输事故中的职责分工和权限,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。

(三)预防为主,常备不懈贯彻落实“安全第一、预防为主、综合洽理”的方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防道路运输事故的各项措施,坚持科学规划、全面防范。

(四)快速反应,处置得当建立应对重大道路运输事故的快速反应机制,快速反应,快速得当处置。

(五)依法行政,合法处置在实施道路运输重大道路运输事故应急救援中,必须严格执行相关法律法规和规章,按照法定权限和程序办事,严格遵守有关规定。

(六)局部利益服从全局利益征集、调用相关应急物资时,各部门应服从统一指挥,保障救援供给。

三、事故分级根据道路运输事故严重程度、涉及范围等,划分为:重大道路运输事故(I级)一般道路运输事故(Ⅱ级)一般道路运输事故(Ⅲ级)并依次采用橙色、黄色、蓝色来加以表示。

LNG危险品道路运输事故应急预案

LNG危险品道路运输事故应急预案LNG(液化天然气)是一种常见的危险品,其在道路运输过程中可能会发生事故,因此需要制定相关的应急预案。

本文将为您提供一份____字的LNG危险品道路运输事故应急预案。

LNG危险品道路运输事故应急预案(二)一、事故概述1.1 事故定义:LNG危险品道路运输事故是指在液化天然气的道路运输过程中,因各种原因导致火灾、爆炸、泄漏等危险情况的发生。

1.2 主要风险:LNG危险品道路运输事故的主要风险包括:1)火灾爆炸:LNG是易燃易爆物质,一旦泄漏并接触到火源,可能引发火灾和爆炸。

2)泄漏:LNG的泄漏可能导致环境污染和人员中毒。

二、应急预案2.1 应急预案的目标:为确保在LNG危险品道路运输事故发生时,能够迅速、有效地处置事故,降低事故造成的人员伤亡和财产损失。

2.2 应急预案的原则:2.2.1 安全第一:保障人员的生命安全和财产安全。

2.2.2 迅速响应:事故发生后应迅速采取行动,快速组织救援。

2.2.3 协调合作:各相关部门应密切合作,共同协调应对事故。

2.2.4 及时信息:及时发布准确的情报和应急信息,向相关人员提供必要的指导和支持。

2.2.5 预防为主:通过加强事前预防措施,减少事故的发生概率和影响程度。

2.3 应急响应流程:2.3.1 事故报警:当发生LNG危险品道路运输事故时,应立即拨打事故报警电话,向相关部门提供准确的事故信息。

2.3.2 事故现场保护:1)立即组织人员撤离事故现场,确保人员的安全。

2)在事故现场周围设立安全警戒线,避免无关人员进入。

3)采取必要的安全措施,防止事故扩大和次生事故发生。

2.3.3 现场处置:1)查明事故原因和性质,评估事故的危害程度。

2)有序组织救援人员对事故进行处置,尽量控制事故的发展和扩散。

3)根据实际情况,采取相应的灭火、清除和隔离等措施。

2.3.4 人员救援:1)迅速组织救援人员前往事故现场,对受伤人员进行急救和转运。

2023年LNG危险品道路运输事故应急预案

2023年LNG危险品道路运输事故应急预案一、事故概述LNG(液化天然气)作为一种高压、高温的危险品,其道路运输事故可能造成巨大的人员伤亡和财产损失。

为了有效应对可能发生的LNG危险品道路运输事故,制定本预案,以确保迅速、有序、安全的应急处置,最大限度地减少事故带来的损失。

二、应急响应原则1.迅速响应:事故发生后,各应急处置部门必须迅速启动应急预案,做出快速反应,争取抢救时间。

2.统一指挥:成立由相关应急部门组成的联合指挥部,统一指挥、协调、指导事故处置工作。

3.科学决策:根据实际情况进行科学决策,采取合理、有效的措施。

4.协同配合:各应急部门及相关单位要密切配合,形成合力,共同应对事故。

5.安全第一:一切应急处置工作要以人员安全为首要任务,确保没有新的人员伤亡。

三、应急组织指挥体系1.事故发生后,立即成立应急处置指挥部,由有关部门的领导及专家组成,负责指挥、协调、指导事故处置工作。

2.应急指挥部设立现场指挥部,负责具体指挥事故现场的处置工作,由现场指挥长负责。

3.设立通讯指挥中心,负责事故信息的收集、处理和传递。

四、应急处置措施1.事故发生后,立即组织专业人员赶赴现场进行事故评估和采取必要的隔离措施,确保事故不会扩大。

2.迅速疏散事故现场周围的居民和其他人员,保证人员安全。

3.在事故现场进行必要的紧急救援,包括灭火、抢救被困人员等。

4.尽快地排除事故原因,如关闭泄漏阀门,防止进一步泄漏。

5.组织专业队伍对泄漏区域进行泄漏物收集、转运等工作,防止污染扩散。

6.积极协助医疗救护人员进行伤员救治,保证伤员得到及时的救治。

7.确保与事故相关的公共设施的安全,如排水系统、电力系统等。

8.迅速启动公共危机管理措施,向社会公众及时发布事故信息,消除恐慌情绪。

五、应急资源保障1.调集应急救援队伍,包括消防队、医疗队、工程抢险队等。

2.调动应急装备和物资,包括消防车辆、救护车辆、泵站等设备。

3.组织事故处置专家进行技术指导和支持。

2023年LNG危险品道路运输事故应急预案

2023年LNG危险品道路运输事故应急预案____年LNG危险品道路运输事故应急预案一、背景介绍LNG(液化天然气)是一种广泛应用于工业和能源领域的危险品,其在道路运输过程中存在一定的风险。

为应对可能发生的LNG 危险品道路运输事故,制定本应急预案,以保障人民群众的生命财产安全,减少事故损失。

二、危险品道路运输事故应急预案2.1 目标本应急预案的目标是确保在LNG危险品道路运输事故中能立即响应、迅速处置、有效控制,最大限度地减少人员伤亡,保护周边环境和资源,最大程度地降低事故损失。

2.2 主管部门及组织体系2.2.1 主管部门:本应急预案由国家交通运输管理部门负责制定、组织实施和监督检查。

2.2.2 组织体系:应急指挥部设立主任负责协调指挥事故应急工作,部署执行各项措施。

指挥部下设各部门,包括指挥调度部门、现场救援部门、物资保障部门等。

2.3 应急响应级别与流程2.3.1 应急响应级别:根据事故的严重程度和造成的影响,确定相应的应急响应级别,分为一级、二级、三级。

2.3.2 应急响应流程:接到事故报警后,根据预案分级,及时启动应急响应,按照预案流程进行组织和指挥,确保快速响应、迅速处置。

2.4 预防措施2.4.1 加强安全管理:严格遵守相关法律法规,加强从业人员的安全培训和技能提升,确保驾驶员具备危险品运输相关知识和技能,加强车辆和设备维护保养,确保车辆处于良好的工作状态。

2.4.2 定期检查与维护:对涉及到LNG危险品道路运输的车辆和设备进行定期维护和检查,确保其符合安全要求,发现问题及时处理。

2.4.3 设立安全监测系统:在主要道路上设置LNG危险品道路运输的监测设备,及时掌握车辆的位置和状态,一旦发现问题,及时采取措施。

2.5 应急准备2.5.1 人员准备:建立LNG危险品道路运输事故应急队伍,人员包括应急指挥部、现场救援人员、医疗救护人员等,确保在事故发生时能够迅速响应和协同配合。

2.5.2 物资准备:配备必要的应急救援物资,包括消防器材、呼吸器、防护服等,确保在现场处置中能够妥善使用和保护。

LNG集卡车辆应急事故现场处置预案模版(二篇)

LNG集卡车辆应急事故现场处置预案模版第一章总则第一条目的和依据为规范LNG集卡车辆应急事故现场处置工作,保障人员安全、减少财产损失,特制定本预案。

本预案根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规和有关标准进行编制。

第二条适用范围本预案适用于LNG集卡车辆事故应急处置的工作。

第三条定义LNG:液化天然气,俗称液化石油气。

LNG集卡:用于运输LNG的特种货车辆。

现场处置:指应急人员在LNG集卡车辆事故发生后,到达事故现场进行救援和处置的行动。

第二章预案组织第四条应急指挥部1. 事故发生后,应成立由主要有关部门和单位负责人组成的应急指挥部,该指挥部负责统一指挥、领导、协调、组织、监督事故处置工作。

2. 应急指挥部包括指挥部主任、副指挥部主任、指挥部成员等。

3. 应急指挥部主任由主管部门主要负责人担任,副指挥部主任由各相关单位负责人担任。

4. 应急指挥部根据事故情况和需要,可设置办公室、联络组、救援组、医疗组、保障组等工作组。

第五条组织指挥1. 应急指挥部负责统一组织指挥、协调各救援队伍的行动。

2. 各救援队伍需要在现场处置时应听从应急指挥部的指挥和调度。

第三章应急准备第六条人员准备1. 各相关单位应确保有足够数量的应急人员,在接到事故报告后能够及时到达现场进行处置。

2. 应急人员应接受相关培训,熟悉LNG集卡车辆事故的处理方法和安全操作规程。

第七条物资准备1. 各相关单位应准备各类应急处置所需物资的配备和备用物资。

2. 物资包括但不限于应急救援设备、防护装备、医疗器械等。

第八条应急装备1. 各相关单位应保证LNG集卡车辆事故应急救援车辆的配备和维护。

2. 应急救援车辆应包括灭火器、泡沫灭火器、防冲击手套、防毒面具、防火服等必要的装备。

第四章应急预案流程第九条事故发生报告1. 涉及到LNG集卡车辆事故的相关人员应立即向上级主管部门报告事故情况。

2. 报告内容应包括事故地点、事故类型及损失情况、事故发生时间等。

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编号:AQ-BH-01235
( 应急管理)
单位:_____________________
审批:_____________________
日期:_____________________
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LNG危险品道路运输事故应
急预案
Emergency plan for road transportation accidents of LNG dangerous goods
LNG危险品道路运输事故应急预案
备注:应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。

运输易燃易爆危险物品,一旦发生交通事故或自然灾害,即会
引起更严重的火灾爆炸事故,给人民生命和国家财产造成重大的损
失,为预防重大事故发生,提高紧急处理情况的应变能力,沉着灵
活应对各种突如其来的事故(灾害),以最大限度减少人员伤亡,
财产损失,保护环境为目标,根据我司目前的安全工作情况,和跨
区域运输陪送特点,特制定以下事故(灾害)抢险应急预警方案。

一.____公司事故(灾害)应急处理指挥机构及工作小组事故(灾
害)抢救应急指挥部指挥
组长:周平
小组成员:李送添、陈全振、黄一平
后勤保障组长:黄一平
小组成员:刘锦泉、王鹏、缪潋锋、陈远康、杨文明
二.预警级别
一级警别:指重特大交通事故,车辆起火、爆炸,以及因不可抗拒因素造成车毁人亡,致使财产损失5万以上,人员伤亡2人以上(含2人);
二级警别:指重大交通事故导致人员伤亡事故,或因漏气造成财产损失3万元以上5万元以内的;
三级警别:指一般交通事故(灾害),或漏气虽未造成人员伤亡,但致使财产损失2万元以上3万元以内的。

三.预警控制范围及应急防范措施:
(1)预警控制范围包括:气罐车进出气站作业区、各加气站接卸作业现场、停车场、行驶途中等。

(2)应急防范措施
1、气罐车进出气站作业区、充气前,押运员检查车辆及罐体各气阀有无泄漏异常,排气管防火帽是否关闭完整,罐体静电线接地是否安全可靠,同时检查随车灭火器材是否齐全有效,遵守并按规定交出车上和个人携带的着火器。

驾驶员和押运员因对作业现场保持警视状态,一旦事故(灾害)发生,应立即进行自救和报警求救,
详细说明事故(灾害)地点、人员伤亡和损失情况,以及事故(灾害)对周围环境的危害程度,并能果断做出施救的最佳方案以供参考。

2、公司安全应急机构接到事故(灾害)报警后,应在最短的时间内按原先制定的应预案和应急措施,立即召集现场指挥和后勤保障组成员,以最快的时间赶到事故(灾害)现场,同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时跟上。

负责措施到位有效。

四.根据不同的事故(灾害)现场,采取不同的应急处理措施。

1、道路交通事故(灾害)应急措施:
如发生道路交通事故,应立即报122交通警、119消防警、120救护警和运管部门,保护现场抢救伤员。

并立即切断车辆电源开关、监视气罐车各装、卸气阀的密封安全情况,告诫围观的群众严禁烟火,用手提消防器材布置好安全警戒线。

应在事故现场处理完毕后和交警协调,把装载的天然气卸掉后再进行事故处理,避免引起意外事故的发生。

2.运行中天然气泄漏,燃烧爆炸处理措施:
天然气罐车在运行中发生交通事故,或者是意外的灾害导致罐体破裂,闸阀失控,驾驶员应果断处置,不要惊慌出错造成更大的灾害,在时间和环境允许的条件下车辆应驶出人群、建筑物、电网密集区,停放在较为空空的地带并立即报警,利用车上自备的消防器材,进行灭火自救。

设置安全警戒线,劝阻无关群众远离现场。

要不惜一切代价抢救事故中的受害者,把伤者立即移动到安全地带进行包扎止血处理。

应积极协助120救护人员的抢救工作,避免事故的扩大,把事故中的受伤害人员减少到最低程度。

3.天然气充装中漏气,燃烧事故处理措施:
①、车辆在充装天然气时发生漏时,驾驶员和押运员应立即关紧车上各口阀门,通知停止充气,协助气站工作人员进行现场处置,服从气站现场指挥,交接手续完成后才能将气罐车驶离出气站。

②、车辆电路着火,迅速使用干粉灭火器扑灭。

③、充气站发生火情,应迅速将罐车驶离现场,通知有关人员配合施救。

④、气罐车在作业区一旦发生火灾而一时无法扑救时,驾驶人
员应按照一级警报拨打119报警电话,配合气站消防人员做好施救工作,同时在第一时间向公司领导报告。

公司领导向运管等相关部门报告。

4.油罐车在卸气作业时,驾驶员和押运员在车辆进站熄火后,应做好车轮压护防滑措施。

卸油前,应连接好车辆静电接地线,检查各种防范工作是否到位。

现场灭火器好作临战状态,驾驶员和押运员有义务提示站长或安全员做好安全应急准备工作。

卸气作业一旦发生火情,应立即采取处理措施:
迅速关闭卸气阀门,卸下卸气软管,并立即将气罐车驶出气站后进行报警施救。

5、行驶途中,气罐车驾驶员和押运员应检查车辆自备消防灭火器材是否随车,车辆行驶性能是否发生异常,严禁驾乘人员在气罐车行驶途中,吸烟等违章行为,一旦发生危情,立即采取以下处理措施:
①、交通事故,立即拨打122报警,保护现场并通知分公司应急指挥组,拦截过往车辆抢救伤员。

②、途中天然气外漏,立即将气罐驶进紧急停车或远离人群地带,通知公司应急指挥组,保护现场,设立有效的安全警戒区防止明火进入防护区。

③、途中起火,立即将气罐车驶入紧急停车带或远离人群地带后,迅速使用随车灭火器扑救,并迅速拨打119报警,转移随车重要物品,并向公司应急指挥组报告,疏散周围群众,封闭现场。

6、气罐车在停车场停放应整齐有序,以备疏散。

停车场应备有足够有效的灭火器,严禁所有气罐车辆重载在停车场过夜停放。

停车场严禁明火作业。

严禁重载车进修理厂维护保养。

值班室严禁使用电炉及存放汽柴油。

值班人员应加强夜间巡视,以防偷盗及破坏行为的发生。

7、驾驶员应保证运输车辆安全技术性能完好。

车辆的操纵、传动、制动和线路各总成性能安全可靠,罐体及附件、静电接地带、消防器材等完好有效。

一经发现故障及隐患及时报修,整改到位。

驾驶员应严格遵守交通法规及、气站的安全操作规程,熟练掌握消防知识和使用灭火器材。

8、防台风、防汛应急处理措施
①、公司应建立健全各类天气、地质预报的收集工作,加强值班,一旦接到台风或汛情预报,应立即通知下属各车从业人员,做好预防工作。

②、要随时了解和掌握台风、汛情的量能,即时流向和及时通知各部车辆驾驶员采取有效的防范措施。

争取在灾情到来之前将天然气送达各卸气站,来不及配送的,应立即通知驾驶员回停车场,防止冒然前往灾害发生地。

驾驶员应保持通讯工具畅通,及时与公司应急指挥部联系。

③、灾情到达之前,应急小组人员应深入现场指挥,对灾情的发生要提出有效的防范措施,及时通知所有在途车辆立即在就安全地带停靠、避险,待灾情接触后方可上路行驶。

④、遇到强台风时,所有车辆都不许冒险上路行驶,应避其风头选择有背风的地带行车避险。

⑤、遇到汛情时,应选择地势较高安全地带停车,不许在有下水道、河道边的低洼地停车。

如是在傍山路,应避开桥梁、悬崖边
有可能滑坡的地带停车。

五、职责分工
1、指挥(副指挥),负责组织对人、财、物抢险过程的指挥协调工作。

2、现场指挥组:主要负责泄漏天然气的车辆进行应急措施。

抢救和现场保护工作。

3、后勤保障组:主要负责抢险期间的现场清点,做好现场记录,抢救物品调集等后勤保障工作,抢险后的善后处理工作。

4、预警防范期间,所有从业人员对预警范围内任何重大异常情况,有权在第一时间向所在单位指挥(副指挥)或工作小组成员及上级机关报告。

六、设备器材保障
预备干粉灭火器10个,防冻手套,防毒口罩,防毒面具,消防铁锹、消防服装等。

七、工作程序
各组在指挥人员的指挥下,紧密配合,团结协作,并保持临危
不乱的状态,迅速投入抢险。

现场指挥组:迅速转移伤亡人员,做好防止事故扩大的抢险救灾工作。

后勤保障组:做好警戒,事故记录,迅速投入保障工作。

八、事故(灾害)报告
发生一级和二级预警或重大交通事故及人员伤亡的,公司应急指挥部应在得到消息的同时,立即报告公司应急指挥部,不得延误。

发生三级预警或一般交通事故造成人员受伤的,应在得到信息立即内报告公司应急指挥部。

九、善后处理
事故(灾害)抢险结束后,后勤保障组应对现场周围进行认真清查,消除遗留隐患,做好现场记录,按规定向上级报告事故详细情况,提出处理意见。

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