最新《液压与液力传动》复习题
液压与液力传动习题
液压与液力传动习题第一章绪论1. 何谓传动？2. 常见传动的类型及优缺点是什么？3. 何谓液体传动、液力传动、液压传动？4. 液压传动有何基本特征？5. 一个完整的液压系统由哪几部分组成？6. 液压系统各组成部分的功用是什么？7. 液压传动传递动力需经过那两次能量转换？8. 经过能量转换时要损失能量的，为什么还要使用液压传动呢？9. 液压系统有泵、阀、执行元件辅助元件还需电机（或发动机）驱动，为什么说液压传动的体积小、重量轻呢？10.如图1所示，千斤顶小活塞直径10㎜，行程20㎜；大活塞直径40㎜，重物的重量W为50000N；杠杆比为L:l=500:25。
求1）杠杆端施加多少力才能举起重物W? 2)此时密封容积中的液体压力等于多少？3）杠杆上下动作一次重物的上升量是多少？。
如小活塞上有摩擦力200N，大活塞上有摩擦力1000N，并且杠杆上下一次密封容积液体外泄0.2㎝3到油箱，重复上述计算。
(演算此题，可体会到得之于力，失之于速度的道理。
考虑损失后，对输入功率、输出功率及功率损失有一初步的概念。
)第二章流体力学11.何谓液体的粘性？粘性的度量单位是什么？液体内摩擦力与固体摩擦力的区别是什么？12.何谓静止液体？静止液体的两个重要特性是什么？两个重要特性的意义是什么？流体静力学基本方程的表达式及帕斯卡压强传递原理是什么？何谓绝对压力、相对压力和真空度？13何谓流速、流量、过流面积、稳定流动（或恒定流动）理想液体、实际液体？14.工程上常常使用的连续性方程的形式及使用条件是什么？15.连续性方程的物理意义是什么？16.工程上常常使用的柏努力方程的形式及使用条件是什么？17.柏努力方程的物理意义是什么？18.何谓层流、紊流？19.如何判别层流和紊流？20.液体层流运动时是稳定流动吗,为什么？21.液体紊流运动时是稳定流动吗,为什么？22.液体层流运动和紊流运动的压力损失哪一个大，为什么？23.举例说明层流和紊流的应用。
液压试题库及参考答案(简答)
液压传动习题库及参考答案三、简答题1、何谓液压传动？其基本工作原理是怎样的?答：（1）液压传动是以液体为工作介质，利用液体的压力能来实现运动和力的传递的一种传动方式。
（2）液压传动的基本原理为帕斯卡原理，在密闭的容器内液体依靠密封容积的变化传递运动，依靠液体的静压力传递动力。
2、画出液控单向阀的图形符号；并根据图形符号简要说明其工作原理。
答：（1）（2）a当压力油从油口P1进入，克服弹簧力，推开单向阀阀芯，压力油从油口P2流出；b当压力油需从油口P2进入，从油口P1流出时，控制油口K须通入压力油，将单向阀阀芯打开。
3、比较节流阀和调速阀的主要异同点。
答：（1）结构方面：调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成，节流阀中没有定差减压阀。
（2）性能方面：a相同点：通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。
b不同点：当节流阀的开口调定后，负载的变化对其流量稳定性的影响较大。
而调速阀，当其中节流阀的开口调定后，调速阀中的定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差基本为一定值，基本消除了负载变化对流量的影响。
4、低压齿轮泵泄漏的途径有哪几条？中高压齿轮泵常采用什么措施来提高工作压力的？答：（1）低压齿轮泵泄漏有三条途径：一是齿轮端面与前后端盖间的端面间隙，二是齿顶与泵体内壁间的径向间隙，三是两轮齿啮合处的啮合线的缝隙。
（2）中高压齿轮泵常采用端面间隙能自动补偿的结构，如：浮动轴套结构，浮动（或弹性）侧板结构等。
5、现有两个压力阀，由于铭牌脱落，分不清哪个是溢流阀，哪个是减压阀，又不希望把阀拆开，如何根据其特点作出正确判断？答：从外观上看溢流阀有进油口、出油口和控制油口，减压阀不但有进油口、出油口和控制油口，还多一个外泄油口。
从而进行判断。
6、容积节流调速回路的优点是什么？试与节流调速回路、容积调速回路比较说明。
答：节流调速回路具有低速稳定性好，而回路效率低的特点；容积调速回路具有低速稳定性较差，而回路效率高的特点；容积节流调速回路的优点是具有低速稳定性好，而回路效率介于前二者之间，即回路效率较高的特点。
完整版液压和气压传动复习题及答案课件
§2.液压基础知识填空题
1、液压油的品种有三大类型：石油基液压油，含水液压油，合成液压油。液压油的选择，首先选择油液的品种，然后选择油液的粘度。 2、由于流体具有粘性 ，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由沿程压力损失损失和局部压力损失损失两部分组成。 3、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种内摩擦力引起的，其大小可用粘度来度量。常用的粘度有：动力粘度，运动粘度，相对粘度。我国采用的相对粘度是恩氏粘度，它是用恩氏粘度计测量的。温度越高，液体的粘度越小；液体所受的压力越大，其粘度越大。 4、液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，湍流时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用 雷诺数与临界雷诺数比较来判断。流动液体流动状态，与管内液体的 平均流速，运动粘度及管道的管道直径 有关。 5、在研究流动液体时，把假设既无粘性又不可压缩的液体称为理想流体。 6、液压系统的工作压力决定于 负载。在密闭系统中，施加于静止液体的压力可等值传递到液体各点，这就是帕斯卡原理。 7、压力的表示方法有：绝对压力，相对压力，真空度。
14、运用伯努利方程可求出液压泵入口处的真空度，而真空度的数值是表明泵吸油是否充分(或者是否会出现空穴现象)的一个指标。在图所示油泵工作时，真空压力表测得泵入口处的真空度为0.4×105 Pa，并已知油的空气分离压为0.4×105 Pa，当地大气压为1×105 Pa，试分析该泵在工作时，下述哪个结论是正确的: ( ? ) (A)能够充分吸油，入口处不会出现空穴现象； (B)不能充分吸油，入口处出现空穴现象； (C)处于临界状态，不能可靠地满足充分吸油条件。 (D)无法确定入口处是否出现空穴现象。 15、下列哪些因素可使齿轮油泵的允许吸油高度h增加( ? ) (A)油的空气分离压提高多; (B)泵转速提高; (C)吸油管上滤网所选用的额定流量增大; (D)泵输出的压力提高; (E)吸油管直径加大; (F)液压油温升增加; (G)泵在海拔较高的地方工作。
液压传动考试题及答案
液压传动考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 液压传动系统中，油液的流动状态是（）。
A. 层流B. 湍流C. 混合流D. 静态流答案：B2. 液压泵的主要功能是（）。
A. 储存油液B. 转换能量C. 传递动力D. 控制流量答案：B3. 在液压系统中，下列哪个元件可以调节流量大小？（）A. 液压缸B. 液压泵C. 液压阀D. 液压马达答案：C4. 液压缸的工作原理是基于（）。
A. 帕斯卡定律B. 牛顿第二定律C. 阿基米德原理D. 能量守恒定律答案：A5. 液压系统中，油液的粘度对系统性能的影响是（）。
A. 无影响B. 降低效率C. 提高效率D. 影响不大答案：B6. 液压传动与机械传动相比，具有以下哪个优点？（）A. 结构简单B. 体积小C. 重量轻D. 所有选项都是答案：D7. 液压系统中，油液的污染会导致（）。
A. 系统效率提高B. 系统寿命延长C. 系统故障率增加D. 系统性能改善答案：C8. 液压系统中，压力控制阀的主要作用是（）。
A. 调节流量B. 控制压力C. 转换能量D. 储存油液答案：B9. 液压缸的行程是指（）。
A. 活塞杆的全长B. 活塞杆的最大移动距离C. 液压缸的直径D. 液压缸的长度答案：B10. 液压系统中，下列哪个元件可以实现快速运动？（）A. 单向阀B. 节流阀C. 溢流阀D. 换向阀答案：B二、判断题（每题1分，共10分）1. 液压传动系统可以实现无级调速。
（）答案：正确2. 液压泵的工作压力越高，其输出流量就越大。
（）答案：错误3. 液压缸的工作压力与缸内油液的压力成正比。
（）答案：正确4. 液压系统中的油液必须保持清洁，以避免系统故障。
（）答案：正确5. 液压系统中的油液温度过高不会影响系统性能。
（）答案：错误6. 液压系统中的油液粘度过高会导致系统效率降低。
（）答案：正确7. 液压缸的活塞杆在运动过程中是直线运动。
（）答案：正确8. 液压系统中的油液压力可以通过增加油液流量来提高。
液压传动试题三（有答案）
液压传动试题三（有答案）学年学期液压传动试题三（满分80分）⼀、填空（15分） 1．液压传动利⽤液体的________来传递能量；⽽液⼒传动利⽤液体的_______来传递能量。
2．对液压油来说，压⼒增⼤，粘度_________；温度升⾼，粘度_________。
3． 32号液压油是指这种油在40℃时的______粘度平均值为32mm 2/s 。
4．液压油的粘度有、和三种。
5．齿轮泵按照啮合形式可分为_________式和_________式两种。
6．液压泵按结构的不同可分为式、式和式三种；按单位时间内输出油液体积能否调节可分为式和两种。
7．流量控制阀中的调速阀是由阀和阀联⽽成。
8．理想液体是没有__________和不可__________的假想液体。
9．液压阀按⽤途分为______控制阀、_____控制阀和______控制阀。
10．液压缸按结构特点可分为______式、______式和______式三⼤类。
11．柱塞泵按柱塞排列⽅向不同分为__________和___________两类。
注意⾏为规范，遵守考试纪律12．绝对压⼒是以_______为基准进⾏度量，相对压⼒是以______为基准进⾏度量的。
⼆、简要回答下列问题（15分）1．液压传动系统由哪⼏部分组成？（2分）2．写出实际液体的伯努利⽅程，并说明公式中各项的物理意义。
（4分）3．解释层流、紊流，并说明⽤什么来判别（4分）4．简述溢流阀在液压系统中的应⽤。
（5分）三、绘制下列各曲线图（15分）1．液压泵的压⼒－理论流量、实际流量、容积效率和总效率特性曲线。
（5分）2．直动式和先导式溢流阀压⼒－流量特性曲线（3分）3．节流阀和调速阀的流量－压差特性曲线。
（3分）4．变量泵-定量马达式容积调速回路的转速－排量（n M－V p）、转矩－排量（T M－V p）特性曲线（4分）四、系统分析（15分）如下图所⽰的组合机床动⼒滑台上使⽤的⼀种液压系统。
液压传动考试试题及答案
液压与气压传动习题库及参考答案一、填空题1、液压传动的工作原理是（）定律。
即密封容积中的液体既可以传递（），又可以传递（）。
（帕斯卡、力、运动）2、液压管路中的压力损失可分为两种，一种是（），一种是（）。
（沿程压力损失、局部压力损失）3、液体的流态分为（）和（），判别流态的准则是（）。
（层流、紊流、雷诺数）4、我国采用的相对粘度是（），它是用（）测量的。
（恩氏粘度、恩氏粘度计）5、在液压系统中，由于某些原因使液体压力突然急剧上升，形成很高的压力峰值，这种现象称为（）。
（液压冲击）6、齿轮泵存在径向力不平衡，减小它的措施为（）。
（缩小压力油出口）7、单作用叶片泵的特点是改变（）就可以改变输油量，改变（）就可以改变输油方向。
（偏心距e、偏心方向）8、径向柱塞泵的配流方式为（），其装置名称为（）；叶片泵的配流方式为（），其装置名称为（）。
（径向配流、配流轴、端面配流、配流盘）9、V型密封圈由形状不同的（）环（）环和（）环组成。
（支承环、密封环、压环）10、滑阀式换向阀的外圆柱面常开若干个环形槽，其作用是（）和（）。
（均压、密封）11、当油液压力达到预定值时便发出电信号的液－电信号转换元件是（）。
（压力继电器12、根据液压泵与执行元件的组合方式不同，容积调速回路有四种形式，即（）容积调速回路（）容积调速回路、（）容积调速回路、（）容积调速回路。
（变量泵－液压缸、变量泵－定量马达、定量泵－变量马达、变量泵－变量马达）13、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种（）引起的，其大小可用粘度来度量。
温度越高，液体的粘度越（）；液体所受的压力越大，其粘度越（）。
（内摩擦力，小，大）14、绝对压力等于大气压力（），真空度等于大气压力（）。
（+相对压力，－绝对压力）15、液体的流态分为（）和（）两种，判断两种流态的准则是（）。
（层流，紊流，雷诺数）16、液压泵将（）转换成（），为系统提供（）；液压马达将（）转换成（），输出（）和（）。
《液压与液力传动》复习题
《液压与液力传动》复习题一、填空题1．液压传动是的一种传动方式。
2．液压传动装置主要由以下的四部分组成：1）；2）；3）；4）。
3．液力变矩器中，接收发动机传来的机械能,并将其转换为液体的动能；将液体的动能转换为机械能而输出；是一个固定的导流部件。
液力变矩器的循环圆指的是。
4．液体动力粘度的物理意义是：。
运动粘度定义为。
5．通常采用来减小齿轮泵的径向不平衡力。
6．单作用液压缸具有的特点；双作用液压缸则是。
7．压力控制阀按其功能和用途分为、、和等。
8．液压阀按机能可以分为、和三大类。
9．电液伺服阀基本都是由、和反馈平衡机构三部分组成。
10．液压阀按机能可以分为、和三大类。
11．汽车起重机的支腿锁紧机构是采用来实现支撑整个起重机，在系统停止供油时，支腿仍能保持缩紧。
12．汽车起重机支腿收放回路中垂直缸上安装有液压锁，其作用是防止和。
13．汽车主动空气动力悬架系统主要由传感器、、、等组成。
14．液压自动换挡系统中的速度阀将的车速信号转换成。
节气门阀将转换成油压信号。
15．电控液力机械自动变速器（AT）主要由、和三大部分组成。
16．汽车自动变速器液压控制系统中的油泵通常采用、和等定量泵。
17．自动变速器最重要、最基本的压力是由调节的管路压力，该管路压力用来控制所有离合器和制动器的正常动作，其大小应满足的功能要求。
18．汽车主动空气动力悬架系统主要由传感器、、、等组成。
19．液压传动主要是利用来实现液压能与机械能的变换，其中将机械能转换为液压能，将液压能转换为机械能。
20．典型的液力变矩器是由、和三种叶轮组成。
液力偶合器与液力变矩器最根本的区别是。
21．限矩型液力偶合器也称为，它的特点是随着，力矩趋于稳定，能够有效地防止原动机和负载的过载。
22．液压自动换挡系统中的速度阀将车速信号转换成油压信号，节气门阀将转换成油压信号。
23．应用相似原理分析模型与实物液体流道必须遵守以下的三个相似条件：（1）；2）；（3）。
2023年液压传动习题库及解答
液压与气压传动习题库及参照答案一、填空题1.液压传动旳工作原理是（）定律。
即密封容积中旳液体既可以传递（）, 又可以传递（）。
（帕斯卡、力、运动）2.液压管路中旳压力损失可分为两种, 一种是（）, 一种是（）。
（沿程压力损失、局部压力损失）3.液体旳流态分为（）和（）, 鉴别流态旳准则是（）。
（层流、紊流、雷诺数）4.我国采用旳相对粘度是（）, 它是用（）测量旳。
（恩氏粘度、恩氏粘度计）5.在液压系统中, 由于某些原因使液体压力忽然急剧上升, 形成很高旳压力峰值, 这种现象称为（）。
（液压冲击）6.齿轮泵存在径向力不平衡, 减小它旳措施为（）。
（缩小压力油出口）7、单作用叶片泵旳特点是变化（）就可以变化输油量, 变化（）就可以变化输油方向。
（偏心距e、偏心方向）8、径向柱塞泵旳配流方式为（）, 其装置名称为（）；叶片泵旳配流方式为（）, 其装置名称为（）。
（径向配流、配流轴、端面配流、配流盘）9、V型密封圈由形状不一样旳（）环（）环和（）环构成。
（支承环、密封环、压环）10、滑阀式换向阀旳外圆柱面常开若干个环形槽, 其作用是（）和（）。
（均压、密封）11.当油液压力到达预定值时便发出电信号旳液－电信号转换元件是（）。
（压力继电器12.根据液压泵与执行元件旳组合方式不一样, 容积调速回路有四种形式, 即（）容积调速回路（）容积调速回路、（）容积调速回路、（）容积调速回路。
（变量泵－液压缸、变量泵－定量马达、定量泵－变量马达、变量泵－变量马达）13.液体旳粘性是由分子间旳互相运动而产生旳一种（）引起旳, 其大小可用粘度来度量。
温度越高, 液体旳粘度越（）；液体所受旳压力越大, 其粘度越（）。
（内摩擦力, 小, 大）14.绝对压力等于大气压力（）, 真空度等于大气压力（）。
（+相对压力, －绝对压力）15.液体旳流态分为（）和（）两种, 判断两种流态旳准则是（）。
（层流, 紊流, 雷诺数）16.液压泵将（）转换成（）, 为系统提供（）；液压马达将（）转换成（）, 输出（）和（）。
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《液压与液力传动》复习题一、填空题1．液压传动是的一种传动方式。
2．液压传动装置主要由以下的四部分组成：1）；2）；3）；4）。
3．液力变矩器中，接收发动机传来的机械能,并将其转换为液体的动能；将液体的动能转换为机械能而输出；是一个固定的导流部件。
液力变矩器的循环圆指的是。
4．液体动力粘度的物理意义是：。
运动粘度定义为。
5．通常采用来减小齿轮泵的径向不平衡力。
6．单作用液压缸具有的特点；双作用液压缸则是。
7．压力控制阀按其功能和用途分为、、和等。
8．液压阀按机能可以分为、和三大类。
9．电液伺服阀基本都是由、和反馈平衡机构三部分组成。
10．液压阀按机能可以分为、和三大类。
11．汽车起重机的支腿锁紧机构是采用来实现支撑整个起重机，在系统停止供油时，支腿仍能保持缩紧。
12．汽车起重机支腿收放回路中垂直缸上安装有液压锁，其作用是防止和。
13．汽车主动空气动力悬架系统主要由传感器、、、等组成。
14．液压自动换挡系统中的速度阀将的车速信号转换成。
节气门阀将转换成油压信号。
15．电控液力机械自动变速器（AT）主要由、和三大部分组成。
16．汽车自动变速器液压控制系统中的油泵通常采用、和等定量泵。
17．自动变速器最重要、最基本的压力是由调节的管路压力，该管路压力用来控制所有离合器和制动器的正常动作，其大小应满足的功能要求。
18．汽车主动空气动力悬架系统主要由传感器、、、等组成。
19．液压传动主要是利用来实现液压能与机械能的变换，其中将机械能转换为液压能，将液压能转换为机械能。
20．典型的液力变矩器是由、和三种叶轮组成。
液力偶合器与液力变矩器最根本的区别是。
21．限矩型液力偶合器也称为，它的特点是随着，力矩趋于稳定，能够有效地防止原动机和负载的过载。
22．液压自动换挡系统中的速度阀将车速信号转换成油压信号，节气门阀将转换成油压信号。
23．应用相似原理分析模型与实物液体流道必须遵守以下的三个相似条件：（1）；2）；（3）。
24．限矩型液力偶合器也称为，它的特点是随着，力矩趋于稳定，能够有效地防止原动机和负载的过载。
25．典型的液力变矩器是由、和三种叶轮组成。
液力偶合器与液力变矩器最根本的区别是。
二、选择题1．当工作部件运动速度较高时，宜选用粘度等级（）的压力油。
（a）较低；（b）较高；（c）)普通。
2．当环境温度较高时，宜选用粘度等级（）的压力油。
（a）较低；（b）较高；（c）)普通。
3、油液的密度是随哪些因素而变化的？（）(a)温度；(b)压力；(c)压力和温度。
4．节流调速回路中较易实现压力控制的是（）。
（a）进油节流调速回路；(b)回油节流调速回路；(c)旁路节流调速回路。
5．调速阀中与节流阀串联的是（）。
（a）定值减压阀；（b）定比减压阀；（c）定差减压阀。
6．变量泵和液压马达组成的容积式调速回路正常工作时，液压马达的输出转矩取决于（）。
（a）变量泵的排量；（b）溢流阀的调定压力；（c）负载转矩。
7．变量泵和变量马达组成的容积式调速回路，变量马达输出转速由低向高调节时，首先调节的是（）。
（a）变量泵的排量；（b）变量泵的转速；（c）变量马达的排量。
8．双联叶片泵是由两个单级叶片泵组成，它的输出流量适合于（）(a)合并使用；(b)单独使用；(c)单独使用和合并使用。
9．常用的电磁换向阀是控制油液（）(a)流量；(b)方向；(c)流量和方向。
10．液压驱动系统中液压泵最大流量的确定是根据执行元件的（）(a)压力；(b)速度；(c)压力与速度。
11．对于液力偶合器的输入特性曲线，下列说法不正确的是（）(a) 它表示了泵轮力矩与泵轮转速之间的关系；(b)为通过坐标原点的抛物线；(c) 也称为无因次特性曲线。
12．进口节流调速回路的液压缸速度（）(a)不受负载影响；(b)受负载影响；(c)对液压泵出口流量有影响。
13．对于汽车起重机支腿机构液压回路，为了防止起重作业时垂直液压缸上腔液体承受重力负载，为了避免车架下沉，即防止俗称的（）现象，需用连通上腔的液控单向阀起锁紧作用。
（a）掉腿(b)软腿(c) 卸腿14．液压传动传递动力是以液体的（ ）(a)动能和压力能； (b)压力能； (c)动能。
15．常用的电磁换向阀是控制油液（ ）(a)流量； (b)方向； (c)流量和方向。
16．液压驱动系统中液压泵最大工作压力的确定是根据（ ）确定的。
(a)负载； (b)泵的转速 (c)泵的排量17．调速阀中与节流阀串联的是（ ）。
（a ）定值减压阀； （b ）定比减压阀； （c ）定差减压阀。
18．单活塞杆液压缸差动连接时，欲使快进和快退速度相同，供油流量相同的情况下，则液压缸无杆腔的有效作用面积A 1和有杆腔有效作用面积A 2应满足（ ）。
（a ）A 1= A 2； （b ） A 1=2 A 2； （c ） A 1= 2。
19．节流调速回路中较易实现压力控制的是（ ）。
（a ）进油节流调速回路； (b)回油节流调速回路； (c)旁路节流调速回路。
20．进口节流调速回路的液压缸速度（ ）(a )不受负载影响； (b) 受负载影响； (c) 对液压泵出口流量有影响。
21．变量泵和液压马达组成的容积式调速回路正常工作时，液压马达的输出转矩取决于（ ）。
（a ）变量泵的排量； （b ）溢流阀的调定压力； （c ）负载转矩。
22．变量泵和变量马达组成的容积式调速回路，变量马达输出转速由低向高调节时，首先调节的是（ ）。
（a ）变量泵的排量； （b ）变量泵的转速； （c ）变量马达的排量。
23．下列图中的三位四通换向阀滑阀机能中哪一种液压缸是处于浮动状态且泵卸荷？（ ）(a) (b) (c)24．下列图中所示三位四通换向阀滑阀中，（ ）的中位机能可使液压缸处于闭锁状态且泵卸荷。
(a) (b) (c)25．对于液力偶合器的输入特性曲线，下列说法不正确的是（ ）(a) 它表示了泵轮力矩与泵轮转速之间的关系；(b) 为通过坐标原点的抛物线；(c) 也称为无因次特性曲线。
26．泵的总效率P η为( )(a) nT pq π2； (b) T pV π2； (c) nVq 式中：q p ，——泵实际输出压力，流量；T ——泵的实际输入扭矩；，n V ——泵的转速和排量。
三、判断题（ ）1．采用液力传动有助于吸收并减少来自发动机和机械传动系统的振动。
（ ）2．液压油的粘度随着温度的升高而增大。
（ ）3．溢流阀保持出口压力基本不变，而减压阀保持进口处压力基本不变。
（ ）4．直动式溢流阀可用于系统卸荷。
（ ）5．齿轮泵发生困油现象的根本原因是齿轮啮合的重叠系数1>ε。
（ ）6．限压式变量泵变量时，油压升高，输出流量减小，原因在于其泄漏流量随油压升高而增大。
（ ）8．对于同一系列的所有变矩器其无因次特性曲线都是一样的。
（ ）9．采用调速阀的进油、回油和旁油节流调速回路，调速阀正常工作情况下，执行元件的运动速度都不会受到负载变化的影响。
（ ）10．容积式调速回路没有节流损失和溢流损失，因而效率高。
（ ）11．综合式液力变矩器在高速比区的效率很高,可以达到95%~97%。
（ ）12．电液比例方向阀能按输入电信号的极性改变液流方向的控制，但不能对流量进行控制。
（ ）13．回油节流调速在起动时容易发生活塞前冲现象。
（ ）14．出口节流式和进—出口节流式调速回路都能承受“负方向”的负载（即与活塞运动方向相同的负载），进口节流式调速回路则要在其回路上设置背压阀后才能承受这种负载。
（ ）15．汽车的倒档机构尺寸较小，需较大的操纵油压以避免出现打滑。
（ ）16．为了减少机械变速器的档数，通常选用综合式液力变矩器。
（ ）17．自动变速器的换挡阀的作用是在换挡电磁阀的控制下将主油路压力油送至换挡机构。
（ ）18．液力变矩器的效率η等于其变矩系数K 和传动比i 的乘积，因此η与i 成正比。
（ ）19．正透性液力变矩器的输入特性曲线位于i =0的输入特性曲线的右侧。
（ ）20．不透性液力变矩器的输入特性曲线只有传动比i =0一条曲线。
四、简答题1．简述液压传动系统的组成和各组成部分的作用？2．液压缸缓冲装置的作用是什么？常见的缓冲装置有哪些形式？3．何谓换档规律？为什么要有换档延迟？4．试画出溢流阀、减压阀、顺序阀、调速阀和三位四通电磁换向阀的职能符号图。
5．试以图表示可变充液率偶合器在小充液率下的力矩突跳现象以及如何消除该现象的影响。
6．试简述相似原理在液力元件设计中的应用。
7．蓄能器分为几种？各自的工作原理是什么？8．双液压泵供油快速运动回路中采用的顺序阀是内控式的还是外控式的？其调定压力值须满足什么条件？9．如何有效地减小液压冲击？10．试简述汽车ABS 的工作原理。
五、设计计算题1．如图所示，两个完全结构相同的液压缸互相串连，无杆腔面积为100mm 2，有杆腔面积为50mm 2,缸1的输入压力为1MPa ，输入流量为15L/min ，不计损失和泄露，试求：（1） 缸承受相同负载时，负载值为多少，两缸运动速度为多少？（2） 缸2的负载为缸1的一半时，两缸分别能承受多少负载？（3） F 1=0时，缸2能承受多大负载？2．图示为一顺序动作控制回路，可实现“快进—工进1—工进2—快退—停止”顺序动作，工进1的速度比工进2的速度大，调速阀A的开度比调速阀B的开度大。
试说明系统是如何实现上述动作的，并列出相应的电磁铁动作表。
答：电磁铁动作顺序表：液压缸无杆腔；3DT通电，泵输出的压力油经二位三通换向阀左位，将液控单向阀1打开，使液压缸有杆腔油液经液控单向阀1、三维四通换向阀左位流向无杆腔，液压缸差动连接，实现快进。
（2）工进1：1DT通电，三位四通换向阀工作在左位，变量泵输出的压力油经三位四通换向阀左位进入液压缸无杆腔；3DT断电，液控单向阀1关闭；4DT通电，压力油经右侧二位三通换向阀左位，将液控单向阀2打开；液压缸有杆腔油液经调速阀A流回油箱，此时液压缸运动速度由调速阀A控制，实现工进1。
（3）工进2：1DT 通电，三位四通换向阀工作在左位，变量泵输出的压力油经三位四通换向阀左位进入液压缸无杆腔；3DT 断电，液控单向阀1关闭；4DT 断电，将液控单向阀2关闭；液压缸有杆腔油液经调速阀A 、B 流回油箱，此时液压缸运动速度由调速阀B 控制，实现工进2。
（3）快退：1DT 、3DT 、4DT 断电，2DT 通电三位四通换向阀切换至右位，变量泵输出的压力油经三位四通换向阀右位、液控单向阀1进入液压缸有杆腔经三位四通换向阀右位流回油箱，实现快退。
（3）快退：1DT 、2DT 、3DT 、4DT 断电，三位四通换向阀切换至中位，液压缸停止运动。
3．已知某机器的柴油机与变矩器共同工作，机器的负载阻力力矩特性)(T F n M -变化不大，即负载阻力矩特性曲线组差别较小。