改性沥青下封层施工指导意见(最终版)

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225下封层施工指导意见

225下封层施工指导意见

225省道改线工程沥青路面改性乳化沥青下封层施工指导意见根据现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的规定,结合225省道改线工程实际情况和我省已建成高等级公路的路面施工经验,特制定此下封层施工指导意见。

下封层采用改性乳化沥青单层表面处治,按层铺法施工。

下封层宜选择干燥和较热的季节施工,气温低于10℃或大风,或即将降雨时,不得进行下封层施工。

一、原材料的选择、试验及验收1.沥青材料沥青路面下封层采用改性乳化沥青,其技术要求见表1。

施工单位应对改性乳化沥青检验蒸发残留物含量及残留物针入度、延度(5℃)、软化点,按重量(沥青乳液)每车检验一次,总监办5车抽检一次,苏通中心试验室10车抽检一次。

改性乳化沥青全套性能检验由施工单位和总监办联合委托有关单位按每500T(或以下)进行,每个标段至少送检1次。

技术服务单位每个标段检测1次全部试验项目。

下封层用改性乳化沥青的技术要求表12.集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的机械轧制的米砂,岩性宜为石灰岩,不得采用山场的下脚料,小于0.6mm 的粉料含量不超过3%,采用公称粒径3~5mm的集料。

下封层集料加工规格的级配要求见表2。

施工单位每200T自检一次,总监办和苏通中心试验室每600吨抽检一次。

单层式下封层集料加工规格的级配要求表2二、主要施工机械及检测仪器1.主要施工机械(1)沥青洒布车(智能);(2)集料洒布机;(3)沥青、集料同步撒布机;(4)森林灭火鼓风机3~4台;(5)压路机:26吨轮胎压路机1台;(6)洒水车;(7)竹帚、机械钢丝刷或自行式强力清刷机(建议施工单位配臵)。

2.主要检测仪器(1)沥青针入度仪;(2)沥青延度仪;(3)沥青软化点仪;(4)标准筛(方筛孔);(5)路面渗水仪。

三、基层裂缝处治(供参考)1.玻纤格栅施工工艺下封层施工前应进行半刚性基层裂缝调查,在路边标明收缩裂缝位臵,统计裂缝数量和总长度。

SBS改性沥青防水层施工指导意见

SBS改性沥青防水层施工指导意见

1、清扫:首先对原桥面凿毛情况作出全面检查,对不合格部位重新处理到达要求,然后用小型自形式机械钢刷刷干净,最后用空压机把浮土彻底清理干净。

洒布时必须保证桥面枯燥、洁净。

2、洒布防水层:〔1〕洒布前对洒布车进行检查保养,彻底清理车灌和管道内原有沥青,清洗底盘,防止夹带杂物污染桥面。

洒布前先进行试洒,确定洒布车的车速、泵速、喷管高度、洒布宽度等工作参数及洒布量、洒布厚度,方可进行正常施工;〔2〕首先将SBS改性沥青〔技术指标见附表1〕均匀加热,升温至180℃以上,使用自行式沥青洒布车以每平方米1.6-1.8Kg的数量喷洒SBS热态改性沥青;洒布前应对沥青泵和洒布管道充分预热并试喷〔用槽子接住〕,当每一喷嘴都有粘结剂喷出后,才能进行洒布;〔3〕洒布时应用油毡等对护栏座进行保护,计算每车沥青洒布长度,在两端用油毡将起点和终点铺垫整齐,以便沥青洒布车起步和停洒时喷洒不正常状态下的沥青落在油毡上,正常状态下的沥青落在桥面上,保持喷洒的均匀性和桥面整洁。

3、撒布预拌碎石〔1〕使用石屑撒布车直接跟进前道工序,撒布预拌碎石。

撒布前通过试撒干料确定撒布量和撒布车的行驶速度等参数以指导施工;〔2〕预拌碎石选用10~15mm单一粒径的玄武岩,使用〔SBS、MAC或加德士〕沥青预拌,沥青用量为0.4%-0.5%,以能裹覆碎石、撒布后不粘轮为准。

撒布量为每平方米覆盖率60%-70%〔一般7~10Kg〕现场判断标准为所能看见下面防水层,人行走其上不接触为宜。

预拌碎石到场温度在180℃左右,撒布温度不低于170℃,运输时应用帆布覆盖保温,撒布后用胶轮压路机及时碾压;4、撒布和碾压前应在撒布车和压路机轮胎上抹少量菜籽油,以防止粘轮;施工中各类车辆、压路机不得进入未撒布预拌碎石的局部;施工时安排人跟在撒布车后面,用扫把对有堆积部位进行处理,多余碎石清扫出桥面。

并且注意对做好桥面防水处的保护,不允许污染桥面和洒布粘层油的正常路面。

附表1:SBS改性沥青〔I-D型〕技术指标。

改性沥青下封层施工技术方案

改性沥青下封层施工技术方案

下封层施工技术方案试铺方案我合同段下封层施工所需各种机械设备已进场,原材料进场量已超过95%;各施工技术及劳务人员已全部到位,上基层施工已全面展开。

已具备了进行施工下封层的条件,定于2006年4月10日在K24+440—K25+640段右幅进行试铺,现将具体情况报告如下:一、计划开工段落及工期安排计划开工段落:K24+440—K25+640段右幅,宽度为12.26m,长度为200m。

计划开竣工日期:2006年4月10日8时~2006年4月10日12时二、人员、机械配置情况:1、人员安排:技术负责人:XX 施工负责人:XX质检负责人:XX 现场负责人:XX质检员:XX 放线员:XX试验员:XX 施工员:XX料场(劳力):10人施工现场(劳力):10人2、机械配置:乳化沥青储存罐1个沥青乳化车间1套沥青运输车1辆路面清扫机1台振动筛料机1台MS9稀浆封层车1台胶轮压路机(8T)2台洒水车4辆3、检测仪器:DS3水准仪2台索佳2130全站仪1台5m直尺3把3m直尺1把50m钢尺2把5m钢尺2把钻心取样机1台渗水系数仪1台三、原材料情况1、乳化沥青自己生产沥青含量不低于55%的乳化沥青,乳化剂选用孟州的优质乳化剂。

2、石料选用了优质石料,经实地考察检测,定点生产8mm以下的混合料,能够满足稀浆封层ES-3级配要求,材质要坚硬耐磨、干净、表面粗糙,其砂当量(0-4.75mm)不低于50%,尺寸严格控制在级配范围:通过各筛孔的百分率(%)筛孔尺寸(mm)ES-3型9.5 1004.75 70-902.36 45-701.18 28-500.6 19-340.3 12-250.15 7-180.075 5-15单层适宜厚度8-103、水选用饮用水,其PH值在7左右,并有400m3水池足够工程施工需要。

4、配合比设计1)油石比:(7±0.5)%2)石料:混合料3)填料用量:(0.5-1)%四、施工方案1、施工准备任郭鹏为工段长,负责工程施工的全面工作及机械安排;上官小龙为施工员,负责施工中的具体技术;劳务作业队10人配合机械施工。

沥青路面改性乳化沥青下封层施工指导意见

沥青路面改性乳化沥青下封层施工指导意见

高速公路路面改性乳化沥青下封层施工指导意见一、原材料的选择、试验及验收1、沥青材料沥青路面下封层宜采用优质改性乳化沥青,其技术要求见表1。

下封层用改性乳化沥青的技术要求表1各施工单位与驻地监理组应对乳化沥青检验蒸发残留物含量及残留物针入度、延度(5℃)、软化点,按重量(沥青乳液)每车(或以下)检验一次;乳化沥青每批到货重量500T(或以下)至少检验全套指标一次。

2 、集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的人工轧制的米砂,岩性宜为石灰岩,不得采用山场的下脚料,小于0.6mm的粉料含量不超过5%,采用公称粒径3~5mm的集料。

下封层集料加工规格的级配要求见表2。

单层式下封层集料加工规格的级配要求表2二、主要施工机械及检测仪器1、主要施工机械(1)沥青洒布车(智能)(2)洒水车;(3)森林灭火鼓风机3~4台;(4)压路机:20吨以下轮胎压路机1台(5)集料洒布机;(6)自行式强力清刷机。

2、主要检测仪器(1)沥青针入度仪;(2)沥青延度仪;(3)沥青软化点仪;(4)标准筛(方筛孔);(5)路面渗水仪。

三、沥青路面下封层的施工工艺1、水泥稳定碎石基层需保湿养生,经验收合格的水泥稳定碎石基层应在正常养生7天后才可施工下封层。

2、彻底清除基层表面浮灰和泥浆,确保下封层与基层粘结牢固。

用自行式强力清刷机将基层表面进行全面清扫,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若不能达到“除净”的要求,则用水冲洗,清除基层表面浮灰和泥浆,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。

3、下封层按以下步骤实施:(1)喷洒乳化沥青。

用沥青洒布车(智能)在晾干的基层表面上喷洒乳化沥青,喷洒数量按沥青含量1±0.2kg/m2控制。

(2)撒布集料。

用集料撒布机或人工撒布集料,规格3~5mm,数量6~8 m3/1000 m2,以碾压时不粘轮为度。

(3)碾压。

用轮胎压路机碾压两至四遍。

四、做好试铺路段在沥青路面下封层正式开工前必须做试铺路段。

沥青路面底基层施工指导意见

沥青路面底基层施工指导意见

12%石灰土底基层施工的指导性意见旧铁A、B、C 标项目经理部:为确保12%石灰土底基层的施工质量,并配合工期要求,现对本工程12%石灰土底基层施工提出指导性意见,请你们在施工过程中认真贯彻实施。

1、路面底基层施工前该段路基必须通过监理组和指挥部验收合格。

2、认真抓好原材料的质量控制,原材料的质量指标一般应满足以下要求:(1)不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。

土宜选用塑性指数Ip=12-20之间的粘性土,土中土块的最大尺寸不应大于15mm,有机质含量不大于10%,施工前应做试验检测。

(2)石灰质量应符合Ⅲ级以上的生石灰或消石灰的技术指标,要尽量缩短石灰的存放时间。

石灰在野外堆放时间较长时,应采用覆盖封存措施,妥善保管,不应遭日晒雨淋。

每存放10天应对石灰进行活性氧化物CaO+MgO含量的检测,当其含量低于规范要求时,应进行当量换算而增加石灰剂量。

生石灰块应在使用前7-10天充分消解,每吨石灰消解需用水量一般为500-800T,消石灰宜过孔径10mm的筛,并尽快使用。

(3)切实做好标准击实试验和灰剂量滴定曲线,为路面底基层的现场检测打下一个良好的基础。

3、试铺段施工:(1)在石灰土底基层施工前应在监理工程师批准的地点进行100-200m试验段施工,铺筑试验段施工主要检验施工方案和施工方法的适用性,检验拌和、摊铺与压实机械所具有的实际效果,检验和确认底基层施工中各道工序的质量控制指标,最终获得大面积底基层施工时的各项技术参数。

(2)通过试验路段需提交正式施工的技术参数有:A、用于正式施工的底基层材料的配合比。

;B、材料的松铺系数;C、标准的施工方法:混合料的数量控制方法,混合料铺筑方法和适用机具,拌和机械是否适用,正确的拌和方法、拌和深度及拌和遍数,最佳含水量的控制方法,压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数,现场密实度的检查方法,初定每一作业段的最小检查数量,整平和整型的合适机具和方法;D、确定每一作业段的合适长度及确定一次铺筑的合适厚度。

SBS改性沥青下封层施工方案

SBS改性沥青下封层施工方案

SBS改性沥青下封层施工方案1、原材料选择⑴SBS改性沥青技术要求:并具有足够强度和耐磨耗性的单级配集料。

石料存放地面全部硬化,不会对干净的石料造成污染,石料运到并分别堆放在料场。

2、机械设备配置(1)、沥青碎石同步封层车一辆;(2)、胶轮压路机二台;(3)、ZL50装载机二台;(4)、沥青罐车一辆;(5)、石料运输车六辆;(6)、清洗路面车一台;(7)、高压森林灭火器两台;(8)、路面清扫机一台;3、施工时间选择下封层施工外界气温温度须达到15~20℃以上时开始洒布。

4、施工工艺5、施工要点(1)、首先是清扫路面,由专人负责管理,对路面上的残料底疤及雨后形成的泥块,用铁铲子铲,用钢刷刷,大面积的泥块则用水车冲洗的办法处理,最后用吹风机吹干、吹净路面上所有的浮动物,彻底清扫干净后,方开始下道工序的施工。

(2)、根据交通量、气候和供应条件,合理选择碎石,并使改性沥青品质(粘结性和内聚性等)碎石品质(粒度、耐磨性、抗压性和持久性等)之间有良好的相容性。

训练有素的人员选择材料、确定配方、组合机具、操作试验和作业。

仔细地做好封层施工全过程的记录,并认真总结。

(3)、接缝处理每次开始洒布时接茬用铁皮铺设,确保横向接茬重叠量较小,不出现脱节、空白、重叠过多引起泛油、平整度现象,也确保横向接茬不留空白。

纵向接茬只可重叠5~10㎝。

重叠部用吹风机清理掉上面的浮料。

所以第一幅粘结上的石料较少时,重叠后基本平整。

路面较宽须分三幅及以上洒布时,应先分洒两边,向中间合陇,确保洒布后两边线型顺畅、整齐。

(4)、天气影响对天气预报的收听、观看要到位,若有雨必须提前二至三天停工,采取措施。

下封层施工最怕的就是水,在这方面要特别注意观察。

sbr改性乳化沥青下封层施工作业指导书共10页

sbr改性乳化沥青下封层施工作业指导书共10页

中铁四局一公司临海高等级公路如东段路面工程LM2标项目经理部SBR改性乳化沥青下封层施工作业指导书SBR改性乳化沥青下封层施工作业指导书1、编制目的明确临海公路路面工程下封层施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范下封层施工。

2、编制依据1、《临海高等级公路工程沥青路面下封层及面层施工指导意见》2、《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-20193、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-20194、《临海高等级公路施工图设计文件》第三(一)册3、适用范围适用于临海高等级公路如东段路面二标下封层施工。

4、施工作业准备施工前进行现场踏勘,内外业结合,在现场、市场调查收集资料完成后,形成调查报告作为组织施工的重要资料。

在开工前组织技术人员认真学习阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对作业人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

5、下封层施工工艺及技术要求路面下封层的施工工艺流程为:清扫基层→水泥稳定碎石基层裂缝处理→喷洒乳化沥青→洒布粒径3~5mm碎石→碾压→封闭交通→质量检查。

(1)、水泥稳定碎石基层的清扫基层的清扫质量严重影响下封层与基层的粘结质量,清扫工作非常重要。

为了保证清扫的质量,项目部制定了严格的清扫程序,清扫时严格按下述程序执行:a、组织4个民工,用铁锹沿半幅路全宽将基层表面的各种团块铲除或铲松。

b、使用机械回收清扫机(1台,宽4.5m)进行全幅清扫。

c、紧接着组织4个工人用小松-7000吹风机沿着半幅路纵向吹尘,4个工人成一斜线,前面的人靠近中央分隔带,后面的人依次递进。

d、在洒布乳化沥青之前再用吹风机吹一遍,再进行下封层施工。

e、即将进行清扫的基层段落,清扫前将交通封闭,严禁任何行人和车辆进入。

必须进入的施工人员、机械和车辆先经过除污处理后再进入封闭区域。

下封层施工完毕后继续保持封闭状态,直至下面层摊铺前结束。

热喷SBS改性沥青下封层施工指导意见

热喷SBS改性沥青下封层施工指导意见

热喷SBS改性沥青下封层施工指导意见
一、SBS改性沥青及碎石技术要求
下封层用热喷改性沥青应满足下表技术性能要求:
碎石:防水粘结层应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石,应选用反击式破碎机轧制的碎石,石质宜为石灰岩。

二、热喷SBS改性沥青施工工艺
SBS改性沥青的施工分为如下几个步骤:
①基层顶面清扫。

路面基层顶面需采用森林灭火鼓风机清扫,保证表面清洁,不得有可见灰尘、油污和其他污物的二次污染。

②喷洒SBS改性沥青。

SBS改性沥青需采用专用洒布车洒布,洒布量采用1.0~1.2kg/m2,洒布温度控制在185~190℃之间,纵向衔接与已洒布部分重叠10cm左右。

③撒布碎石。

碎石用量以覆盖防水层表面85%为度,碎石撒布车紧跟沥青洒布车,以保证碎石粘结。

④集料撒布后即用轮胎压路机均匀碾压3遍,每次碾压重叠1/3
轮宽,碾压要求两侧到边,确保有效压实宽度,碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。

施工注意事项:下雨不能施工;施工过程中,严禁乱踩未干的封层,不得穿钉子鞋进入工作面;封层施工完成后,在沥青面层未施工前,严防钉子、木棍、钢筋、手推车等人为破坏封层。

三、SBS改性沥青封层质量控制标准
热喷改性沥青封层施工控制指标见表2,热喷改性沥青封层性能检测见表3。

表2 热喷改性沥青封层施工控制指标。

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常澄高速公路改性沥青下封层施工指导意见
一、原材料的选择、试验及验收
1.改性沥青沥青路面下封层应采用优质改性沥青,其技术要求见表1。

下封层所用改性沥青技术要求表1
改性沥青整套性能由省高指委托有关单位进行检验,每批到货重量500T(或以下)至少检验一次。

施工单位与驻地监理组、市高指中心实验室对改性沥青的针入度、延度(5℃)、软化点,弹性恢复和闪点,每车检验一次;
2.集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质的石料。

岩性宜为石灰岩,16mm~19mm单一粒径,必须采用反击式破碎生产的石料,其中小于16mm的石料不超过5%,不应含有小于10mm的细料。

集料运到现场后应用篷布覆盖或搭棚遮盖,以防雨淋。

若集料不
能达到“清洁”的要求,可采用水洗或拌和楼除尘的方法。

水洗后的石料应风干后才能使用。

二、主要施工机械及检测仪器
1.主要施工机械
(1)全自动电脑控制沥青洒布车一台;
(2)石料撒布车两台;
(3)16T胶轮压路机一台;
(4)风力灭火机3~4台。

2.主要检测仪器
(1)沥青针入度仪;
(2)沥青延度仪;
(3)沥青软化点仪;
(4)弹性恢复仪;
(5)标准筛(方孔筛);
(6)闪点仪。

三、改性沥青下封层的施工工艺
1.基层需保湿养生,经验收合格的基层应在正常养生7天后才可施工下封层。

2.彻底清除基层表面浮灰和泥浆,确保下封层与基层粘结牢固。

应该用机械金属扫帚仔细清扫表面,使基层顶面集料外露。

用2~3台风力灭火机沿纵向排成斜线将浮灰吹净。

局部余留的灰浆,应人工用金属刷仔细刷除,并用风力灭火机将浮灰吹净。

3.改性沥青下封层采用下述工艺进行施工。

(1)喷洒改性沥青。

用全自动电脑控制沥青洒布车喷洒改性沥青,喷洒数量按2.2kg/m2控制。

喷洒时改性沥青温度应≥175℃。

(2)撒布集料。

用石料撒布车撒布单一尺寸的16mm~19mm碎石,数量6~8m3/1000m2,以满布面积的40%~50%左右为度。

(3)碾压。

用胶轮压路机碾压一遍。

四、做好试铺路段
在改性沥青下封层正式开工前必须做试铺路段。

试铺路段宜选在主线上,长度不小于100m。

试铺路段需要解决的问题包括:1.基层表面浮灰清除方法。

2.改性沥青的喷洒方法及用量的掌握,起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺等。

3.集料撒布方法及用量的控制。

4.碾压工艺。

5.确定施工产量及作业段长度,修订施工组织计划。

6.全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求。

7.确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。

试铺段结束后应通过现场目测和相应技术项目的检测,各项技术指标符合规定后,施工单位应提出试铺总结。

由驻地监理工程师审查,经总监批准后,即可作为申请正式开工的依据。

五、施工中应注意的问题
1.基层表面应清扫干净。

尽量使基层顶面集料外露。

2.改性沥青和集料的质量必须符合规定。

特别注意集料的规格,应避免超尺寸颗粒。

3.改性沥青的装车温度应控制在180℃~185℃之间。

改性沥青应做到喷洒均匀,数量符合规定。

起步、终止应采取措施,避免喷量过多;纵向和横向搭接处做到既不喷量过多也不漏洒。

较大面积漏喷的地方应用手工补洒。

4.改性沥青喷洒完成后即可撒布集料。

集料撒布应均匀。

5.集料撒布完成后可进行碾压。

6.碾压完毕2小时后可以开始铺筑沥青面层。

施工车辆在完成的改性沥青下封层上应缓慢行驶,保证车速低于5km/h;不得急刹车或调头。

六、施工阶段的质量管理
1.施工阶段的检测项目包括:基层清洁程度、集料清洁程度、改性沥青喷洒量、集料撒布量、外观检查等。

2.检验方法及检验标准见表2。

下封层施工阶段的质量检查频率和标准表2。

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