海运贸易术语
海运常用贸易术语
常用贸易术语1. A/W (All Water) 全水路2. AMS (Automated Manifest System) 美国舱单自动预报系统3. Bonded Value 保税价值4. B/L（Bill of Lading）海运提单5. BAF (Bunker Asjustment Factor) 燃油附加费6. Bonded Warehouse 保税仓库7. C/O (Certificate of Original) 产地证8. CAF （Currency Adjustment Factor）货币贬值附加费9. CC (Carbon Copy) 抄送10. CFS （Container Freight Station）集装箱货运站11. CFR (Cost and Freight) 成本加运费12. CIF （Cost,Insurance and Freight）成本，保险费加运费13. CPT （Carriage Paid To）运费付至目的地14. CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费,保险费付至目的地15. CY （Container Yard）集装箱货柜堆场16. D/O (Delivery Order) 提货单17. DDC （Destination Delivery Charges）目的港交货费18. DOC（Docment Charges ）文件费19.D/P (Document Against Payment) 付款交单20. D/A (Document Against Acceptance) 承兑交单21. DAF (Delivered at Frontier) 边境交货22. DDP （Delivered Duty Paid）完税后交货23. DDU （Delivered Duty Unpaid）未完税后交货24. DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货25. DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货26. EDI (Electronic Data Interchange) 电子数据交换信息27. EPS （Euipment Position Surcharges）设备位子附加费28. ETA （Estimated Time of Arrival）预计到达时间29. ETD (Estimated Time of Departure) 预计出发时间30. FCA （Free Carrier）货交承运人、31. F.R （Flat Rack Container）平板柜32. FCL （Full Container Load）整柜33. FIATA （Internation Federation of Forwarding Agent Associations）国际货运代理协会联合会34. FMC（Federal Maritime Commission 美国联邦海事委员会35. FOB (Free on Board) 装运港船上交货36. In Bond 保税37. IMDG （Internal Martime Dangerous Goods Code）国际危险品危标代码38.IMO （International Martime Organization）国际海事组织39. L/C （Letter of Credit）信用证40. LCL （Less than Container Load）散货41. MB/L （Master Bill of Lading）船东单42. NVOCC （Non-Vessel Operating Common Carrier）无船承运人43. OEM （Original Equipment Manufacturer）原产商44. O.T.（Open Top Container）开顶柜45. ORC （Original Receive Charges）本地收货费46. POL (Port of Loading ) 装货港47. PRD （Pearl River Delta ）珠江三角洲48. PSS （Peak Season Surcharges ）旺季附加费49. R.F.（Reefer Container ）冷藏柜50. S/C (Sales Confirmation /Sales Contract) 销售确认书/销售合同51. S/O （Shipping Order ）装货指示书52.TEU （Twenty –Feet Equipvalent Units）20英尺集装箱53. THC (Terminal Handling Charge) 码头操作费54.FEU（Forty-Feet Equipvalent Units）40英尺集装箱55.HQ (High Cute ) = HC 高柜56. V.A.T. (Value Added Tax ) 增值税57. W/M (Weight or Measurement Ton ) 即以重量吨或者尺码吨从高收费58. W/T (Weight Ton) 重量吨(即货物收费以重量计费)59. Yas (Yard Surcharges ) 码头附加费60. Dock Receipt 尾纸61.Container Receipt 还柜纸63. V oucher Closing /V oucher Cut off 截方行条时间64.MSDS （Material Safety Data Sheet ）物质安全材料表65. Inspection and Quarantine 商检66. GP (Genaral Purposee) 普柜/平柜GP=8*6标准柜HQ=9*6。
海运英文术语缩写
第一组为“E”组，指卖方仅在自己的地址为买方备妥货物(发货)。
EXW（EX works）：工厂交货（……指定地址）。
是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非还有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
第二组“F”组（FCA、FAS和FOB），指卖方需将货物交至买方指定的承运人 (要紧运费未付)。
FCA （Free Carrier）：交至承运人（……指定地址）。
此术语是指卖方必需在合同规定的交货期内在指定地址将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
FAS （Free Alongside Ship）：船边交货（……指定装运港），是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
FOB （Free On Board）：船上交货（……指定装运港），该术语规定卖方必需在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
第三组“C”组（CFR、CIF、CPT和CIP），指卖方须订立运输合同，但对货物灭失或损坏的风险和装船和启运后发生意外所发生的额外费用，卖方不承担责任（要紧运费已付）。
CFR （Cost and Freight）：本钱加运费（……指定目的港），是指卖方必需在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
CIF （Cost、Insurance and Freight）：本钱、保险加运费付至（……指定目的港），是指卖方必需在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，和负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
海运贸易术语
海运贸易术语
FOB ----船上交货，也称“离岸价”。
按FOB成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方.以船舷线为分界线，货物在装船时越过船舷之后，所承担之风险即由卖方转移至买方。
一般是买方负责海运定舱,货代为指定货代。
CFR --成本加运费,指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。
但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。
CPT--运费付至，指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。
CPT术语亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。
CIF---成本、保险费加运费，CIF贸易术语是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
DDU----未完税交货，是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。
贸易术语卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。
买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。
海运术语
EXW 工厂交货FCA 货交承运人CPT 运费付至CIP 运费、保险费付至DAT 运输终端交货DAP 目的地交货DDP 完税后交货适用于海运及内河水运的术语FAS 船边交货FOB 船上交货CFR 成本加运费CIF 成本、保险费加运费第一类包括国际贸易术语解释通则⑧2010中的七个术语，不论选用何种运输方式，也不论是否使用一种或多种运输方式，均可适用。
EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和DDP均属此类，甚至没有海运时也可使用这些术语。
但是，重要的是要记住，在当船舶用于部分运输时，可以使用这些术语。
国际贸易术语解释通则@2010中的第二类术语，交货地点和将货物交至买方的地点都是港口，因此被划分为“适于海运及内河水运的术语”。
FAS、FOB、CFR和CIF均属此类。
在最后三个术语中省略了以船舷作为交货点的表述，取而代之的是货物置于“船上”时构成交货。
这样的规定更符合当今商业现实，且能避免那种已经过时的风险在一条假想垂直线上摇摆不定的情形出现。
适用于任何运输方式或多种运输方式的术语EXWEx Works工厂交货EXW(插入指定交货地点)国际贸易术语解释通则⑩2010或lncoterms@2010便用说明该术语可适用于任何运输方式，也可适用于多种运输方式。
它适合国内贸易，而FCA一般则更适合国际贸易。
“工厂交货”是指当卖方在其所在地或其他指定地点(如工厂、车间或仓库等)将货物交由买方处置时，即完成交货。
卖方不需将货物装上任何前来接收货物的运输工具，需要清关时，卖方也无需办理出口清关手续。
特别建议双方在指定交货地范围内尽可能明确具体交货地点，因为在货物到达交货地点之前的所有费用和风险都由卖方承担。
买方则需承担自此指定交货地的约定地点(如有的话)收取货物所产生的全部费用和风险。
EXW(工厂交货)术语代表卖方最低义务，使用时需注意以下问题：a)卖方对买方没有装货的义务，即使实际上卖方也许更方便这样做。
国际货代FOB、CNF、CIF术语简介
国际货代FOB、CNF、CIF术语简介国际货代FOB、CNF、CIF术语简介货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付，但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。
下面是店铺为大家分享国际货代FOB、CNF、CIF术语简介，欢迎大家阅读浏览。
一、FOB贸易术语1、定义：FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写，中文意思为装运港船上交货，指定具体装运港名。
2、适用运输方式：海运和内河运输。
3、关键点：风险划分点，交货点，费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷(实际操作中为装到船舱内)。
4、卖方的主要义务A、负责在合同规定的日期或期限内，在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予买方充分的装船通知。
B、负责取得出口许可证或其他核准证书(商检证，原产地证等)办理货物出口手续(报关、出口订仓等)。
C、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险(实际为到船舱内为止)。
D、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据(已装船海运提单)。
5、买方的主要义务A、负责按合同规定支付货物价款。
B、负责订舱或租船、支付运费(海运费)，并给予卖方关于船名，装船地点和要求交货时间的充分通知，(实际业务中买方告知卖方其在装运港的货运代理，并要求卖方向其订船，海运费为到付，由买方支付，通常买方支付的海运费较卖方自己订船要便宜10-20%)。
C、自负风险和费用取得进口许可证(配额在进口国同样由买方向国内行政机构申领)或其他核准证书，并办理货物进口以及必要时，经由另一国过境运输的一切海关手续。
D、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险(实际为装运港船舱内以后的)E、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。
6、实际业务中的注意点A、贸易合同中注明启运港：启运港应为海港或河港(南通、重庆港等为内河港)B、贸易中要求卖方提供清洁已装船提单，风险和费用的转移点即为装运港指定的船舱内。
适合海运的贸易术语
适合海运的贸易术语《适合海运的贸易术语》随着全球化的发展，海运成为国际贸易中的重要方式之一。
在海运贸易中，了解并熟悉适合海运的贸易术语显得尤为重要。
本文将介绍几个适合海运的常用贸易术语，以帮助贸易从业者更好地开展海运货物的运输。
一、FOB（Free On Board）FOB是最常见的海运贸易术语之一，也是国际货物贸易中最为通用的条款之一。
FOB指的是卖方将货物交付给船方之前负责运输和出口的一系列费用，包括货物装载、堆存、疏运等费用。
一旦货物装上船，所有费用就转移给买方。
FOB条款将卖方的责任限定在将货物交到船上为止。
二、CIF（Cost, Insurance and Freight）CIF是另一个重要的适合海运的贸易术语。
CIF货价包括了成本、保险和运费三个方面。
卖方负责向买方交付货物，并承担运输中的风险和损失。
此外，卖方还会为货物投保，以保障在运输过程中发生的意外损失。
CIF条款中的费用由卖方先行支付，并在到达目的港后由买方进行补偿。
三、Bill of Lading（提单）提单是一份海洋运输合同的核心文件，它是一份载明了货物的详细信息及运输条件的证明文件。
提单通常由承运人或船务代理人开具，它承载着货物所有权的转移和运输责任的承担。
提单的正确填写对于保障货物安全和顺利运输至目的港非常重要。
四、Demurrage（滞期费）滞期费是指货物在装卸货港停留超过规定的时间而产生的费用。
这是因为货物滞留超时会引起船运公司额外的成本，如停泊费、人工费用等。
因此，对于及时运出和卸下货物，以避免滞期费的产生，是非常重要的。
五、LCL（Less than Container Load）和 FCL（Full Container Load）LCL和FCL是两个常见的术语，用来描述货物在海运过程中的分拼箱情况。
LCL指可以将货物与其他货物拼装在同一集装箱中，而FCL则指整箱货物。
对于数量较少的货物，LCL能够提供更经济高效的运输解决方案。
海运外贸术语大全
海运外贸术语大全1. 提单：Bill of lading2. 舱单：Manifest3. 清关：Customs clearance4. 包装：Packing6. 运费：Freight9. 贸易术语：Trade terms10. 国内货运：Inland transportation11. 货运代理：Freight forwarder12. 码头费：Wharfage14. 安全阀檢驗：Safety valve inspection16. 仓储费：Storage charge17. 信用证：Letter of credit18. 船舶代理：Shipping agent21. 转运：Transshipment22. 订舱：Booking24. 船东：Shipowner28. 远期付款保函：Deferred payment guarantee29. 拖车运输：Trucking30. 航空货运：Air cargo31. 滞期费：Demurrage33. 船舶工程：Shipbuilding34. 航空公司：Airline40. 贸易自由化：Trade liberalization43. 溢价：Premium46. 滞纳金：Late payment fee47. 破损货物：Damaged cargo48. 退税：Tax refund51. 航线：Route53. 禁运品：Prohibited goods55. 工厂检验：Factory inspection56. 颁发原产地证书：Issue of certificate of origin58. 草签：Pro forma invoice59. 交货方式：Delivery terms60. 直拼航运：Direct shipment62. 发票金额：Invoice amount63. 差额赔付：Deficiency payment66. 增值税：Value added tax67. 节假日加班费：Holiday overtime fee69. 免税：Duty-free70. 船舶供应商：Ship supplier73. 欠款：Debt74. 直达航班：Non-stop flight76. 临时进口：Temporary importation78. 拖船：Tugboat79. 码头作业费：Stevedoring81. 航班计划：Flight schedule82. 航线发展：Route development83. 保税区：Bonded zone85. 国际货运代理协会：International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA)89. 船舶抵达时间：Estimated time of arrival (ETA)90. 关税：Customs duty94. 贸易政策：Trade policy99. 入境口岸：Port of entry。
海运贸易条款专业术语
海运贸易条款专业术语在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。
在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。
每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。
用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。
海运贸易条款常用的术语如下：1.FOB，Free on Board或Freight on Board的英文缩写）。
FOB指船上交货价也称按离岸价，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，这也就意味着卖方需要承担货物从起运港装上船舶的风险。
同时，卖方在货物装上船后应及时通知买方，还需要承担货物出口清关方面的义务，买卖双方按约承担各自的责任。
这一个贸易术语海运中比较常用的一种术语，所以我们经常可以看到在货物出口报关单上成交方式处写明了FOB。
2.CIF，Cost Insurance and Freight的英文缩写。
中文含义是指成本加保险费及运费。
CIF指卖方必须支付货物运输至目的港的成本费、运费和保险费，CIF术语要求卖方订立保险合同并支付保险费，按照国际惯例卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
虽然在CIF贸易术语下，卖方需要将货物按合同规定时间、地点将货物装上船并为其购买保险，但是货物在起运港越过船舷起，实际风险便转移到了买家身上。
这一术语下要求卖家办理货物出口报关手续，而买方办理货物进口清关手续。
3.EXW，EX Works的英文缩写。
中文含义是指工厂交货（指定的地点）。
使用该术语，卖方负责在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下即履行了交货义务。
该术语是卖方承担责任最小的术语。
买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
出口清关由卖方负责，因此没有实际出口权的厂家比较常用EXW。
4.DAP，Delivered At Place的英文缩写。
中文含义是指目的地交货。
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贸易术语：
1 FOB: FREE ON BOARD船上交货
2 CFR: COST AND FREIGHT成本加运费
3 CIF: COST INSURANCE AND FREIGHT成本、运费加保险
1 POL: PORT OF LOADING 起运港
2 POD:PORT OF DISCHARE 卸货港
3 PLACE OF RECEIPT: 交货地点
4.PP. PREPAID 预付
: COLLECT 到付
6.VESSEL: 船名
7.VOYAGE 航次
8.HBL: HOUSE BILL 货代提单
9.MBL:MASTER BILL 船东单
10. LCL: LESS CONTAINER LOAD 拼箱
11. FCL: FULL CONTAINER LOAD 整箱
12 O/F: OCEAN FREIGHT 海运费
13. SHIPPER: 发货人
14 CONSGINEE: 收货人
15 NOTIFY: 通知人
16 NVOCC: 无船承运人
17 ETD: 预计开船日
18 ETA: 预计到港日
19.HANDLING: 换单费
20.CY: CONTAINER YARD 堆场
21.CFS: CONTAINER FREIGHT STATION 场站
22.CY-CY: 堆场到堆场
23.CFS-CFS: 场站到场站
24.CY-DOOR: 堆场到门
25.DOOR-DOOR: 门到门
26.TEU: 集装箱单位(20英尺换算单位)，20GP为一个TUE, 40GP是2个TUE
27.AMS: 美国（自动）舱单录入费
28.GATE IN: 集港
29.B/L: BILL OF LADING 提单
30.SO: SHIPPING ORDER 提箱单。