物流与供应链管理课程总结
物流与供应链管理重点总结
物流与供应链管理重点总结第一篇：物流与供应链管理重点总结名词解释或简答：20；判断题：15*1；单选：15*1；计算题：10*2；辨析题：10*1；案例分析：10*2；物流与供应链管理知识点名词解释：1、搬运装卸：搬运是指在同一场所内对物品进行水平移动的物流作业，其结果是物品的水平移动；装卸是指物品在制动地点以人力或机械装入运输设备或卸下，其结果是物品的垂直位移，在物流实践中，搬运和装卸往往密不可分，因此通常合成搬运装卸。
2、物流管理：为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平而对物流活动进行的计划、组织、协调和控制。
3、包装：是在流通过程中为了保护商品、方便储运、促进销售，而按一定的技术方法使用的容器、材料及辅助物等的总体名称。
4、检尺求积：是指对以面积或体积为计量单位的货物采取先检尺后求积的方法所做的数量检收。
5、流通加工合理化：是指实现流通加工的最优配置，不仅做到避免各种不合理，使流通加工有存在的价值，而且做到综合考虑加工与配送、合理运输、合理商流等的有机结合。
6、敏捷供应链：是指不确定性、持续变化的环境下，为了在特定的某一市场机会中获得价值最大化而形成的基于一体化的动态联盟和协同运作的供应链。
7、采购物流：又叫做供应物流，是指为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体流动。
8、生产物流：是指企业在生产过程中，从原材料采购，到在制品、半成品等各道生产程序的加工，直到制成品进入仓库的全过程的物流活动。
9、销售物流：是生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动。
10、配送：即在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
11、逆向物流(广义和狭义)：广义上是指物品从供应链下游向上游的运动所引发的物流活动；狭义上是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。
工作总结供应链管理与物流优化
工作总结供应链管理与物流优化工作总结：供应链管理与物流优化工作总结在过去的一段时间里，我深入研究了供应链管理和物流优化的相关领域，并在我的工作中应用了这些知识和技巧。
通过对供应链中不同环节和流程的细致分析和改进，我成功地提高了物流效率并降低了成本。
以下是我的总结和心得体会。
一、供应链管理供应链管理是一个综合性的概念，它涵盖了从原材料采购到产品运输的整个过程。
在这段时间里，我主要关注以下方面的工作：1. 供应商管理：与供应商建立了紧密的合作关系，通过建立定期的沟通和评估机制，提高了供应商的质量和服务水平。
这有助于确保供应链的稳定性和可靠性。
2. 库存控制：通过优化库存管理，我成功降低了库存成本，并在保持良好供应能力的同时，避免了过度库存的风险。
我使用了先进的库存管理技术和方法，如ABC分类法和定期盘点等，以提高库存的周转率和准确度。
3. 调度和运输：通过有效的调度和运输安排，我能够最大限度地提高物流效率并减少运输成本。
我使用了常用的物流软件来优化路线和货物配送计划，并与承运商保持紧密的合作关系，以确保及时和准确的交付。
二、物流优化物流优化是为了提高整个供应链的运作效率和质量。
在这段时间里，我主要关注以下方面的工作：1. 运输模式选择：根据不同类型的货物和目的地，我选择了最合适的运输模式，如陆运、海运和空运等。
这样能够最大程度地降低运输成本，并保障货物的安全和及时交付。
2. 仓储布局优化：通过重新设计仓库的布局和货物存放方式，我有效地减少了仓库的空间浪费和运作时间。
这样不仅提高了仓库的容量利用率，还能够更快速地处理货物。
3. 信息技术应用：我引入了先进的物流信息系统，如物流管理软件、仓库管理系统等，以实现物流信息的全面和实时掌握。
这有助于提高供应链的可见性和响应速度。
结语通过对供应链管理和物流优化的深入研究和应用，我成功地提高了物流效率并降低了成本。
我将继续不断学习和探索新的方法和技术，以进一步优化供应链管理。
物流与供应链管理 期末总结
名词解释1.物流：是物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
2.物流管理：为了以最低的物流成本为用户提供满意的物流服务，对物流活动所进行的计划、组织、协调与控制。
3.供应链：生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户所形成的网络结构。
4.供应链管理：对供应链涉及的全部活动进行计划、组织、协调、控制。
为消费者带来有价值的产品、服务以及信息的，从源头供应商到最终消费者的集成业务流程。
5.物流信息技术：现代信息技术在物流各个作业环节中的应用，是物理现代化的重要标志。
主要由通信、软件、面向行业的业务管理系统三大部分组成。
6.国际多式联运：利用集装箱进行联运的新的运输组织方式。
通常以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地结合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。
7.ABC库存管理法：以某类库存物资品种数占物资品种数的百分比和该类物资金额占库存物资总金额的百分比大小为标准，将库存物资分为A、B、C三类，进行分级管理。
8.MRP库存管理法：是一种工业制造企业内的物资计划管理模式。
其出发点是根据成品的需要，自动计算部件、零件以至原材料的相关需求量；根据成品的交货期计算出各个部件、零件生产进度日程与外购件的采购日程。
它是一种保证既不出现短缺又不积压库存的计划方法，解决了制造企业所关心的缺件与超储的矛盾。
9.零库存：库存管理的理想状态，指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下，采用各种科学的管理方法，对库存进行合理的计算和有效的控制，尽可能降低库存量的一种方法。
10.配送：是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流的紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。
11.配送中心：基于物流合理化和发展市场两个需求而发展的，是以组织陪送式销售和供应，执行实物配送为主要功能的流通型物流节点。
12.第三方物流：商品交易双方之外的第三方为商品交易双方提供部分或全部物流服务的运作模式。
物流部物流运营与供应链管理总结
物流部物流运营与供应链管理总结内容总结简要作为一名在物流部担任物流运营与供应链管理工作的资深员工，本文将结合我的工作经验，对物流运营与供应链管理进行总结。
物流运营是物流部门的核心工作之一。
其主要任务是通过有效的物流规划和组织，确保产品从供应商到客户的顺畅流动。
在这个过程中，负责制定物流计划，协调运输资源，监控物流进度，并确保物流成本的控制。
例如，我曾成功制定了一份针对某大型客户的物流方案，通过优化运输路线和方式，将物流成本降低了10%。
供应链管理是物流部的另一项重要工作。
供应链管理涉及到供应商的选择和管理，原材料的采购，生产计划的制定，以及产品的销售和售后服务。
在这个过程中，负责与供应商建立和维护良好的合作关系，制定采购计划，并确保供应链的顺畅运转。
例如，我曾成功解决了一次由于供应商延迟交货导致的生产危机，通过及时与供应商沟通和协调，确保了生产线的正常运转。
在物流运营和供应链管理中，数据分析起着重要的作用。
通过对物流数据和供应链数据的分析，我们可以了解到物流和供应链的运行状况，发现存在的问题，并提出改进措施。
例如，我曾通过对运输数据的分析，发现了一个运输过程中的问题，并通过调整运输方式，提高了运输效率。
实施策略是物流运营和供应链管理的关键环节。
在实施策略的过程中，我需要根据实际情况，制定合适的策略，并确保策略的顺利执行。
例如，我曾制定了一份仓库管理策略，通过优化仓库布局和库存管理，提高了仓库的运营效率。
总的来说，物流运营和供应链管理是一项复杂而重要的工作。
通过我的努力，我成功地优化了物流运营和供应链管理，提高了公司的物流效率，降低了物流成本，并提高了客户满意度。
以下是本次总结的详细内容一、工作基本情况在物流部工作的这些年，负责物流运营与供应链管理，主要工作内容包括物流计划制定、运输资源协调、物流进度监控、物流成本控制、供应商管理、采购计划制定、生产计划制定、产品销售和售后服务等。
在这个过程中，我运用专业知识和技能，结合实际情况，制定合适的策略，并确保策略的顺利执行。
物流与供应链管理课程总结（大全5篇）
物流与供应链管理课程总结（大全5篇）第一篇：物流与供应链管理课程总结物流与供应链管理课程总结一、案例43页案例讨论 63页案例讨论1 155页案例讨论 263页案例讨论312页案例讨论 350页案例讨论1 407页案例讨论1二、关键概念物流：物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
物流管理：为了以最低的成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、指挥、协调与控制。
物流功能整合：物流系统：在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。
供应链：供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。
供应链管理：供应链管理是指对供应商、制造商、物流者和分销商等各种经济活动，有效开展集成管理，以正确的数量和质量，正确的地点，正确的时间，进行产品制造和分销，提高系统效率，促使系统成本最小化，并提高消费者的满意度和服务水平。
独立需求：来自用户的对企业产品和服务的需求称为独立需求。
例如对成品或维修件的需求就是独立需求。
经济订货批量：通过平衡采购进货成本和保管仓储成本核算，以实现总库存成本最低的最佳订货量。
经济订货批量是固定订货批量模型的一种，可以用来确定企业一次订货（外购或自制）的数量。
当企业按照经济订货批量来订货时，可实现订货成本和储存成本之和最小化。
零库存：零库存管理的核心在于必须尽快地制造更好的产品，并有一个反应迅速的营销体系，以更迅速地把它们交到消费者手中，周期尽可能缩到最短，有效库存降到最低。
这样可以大大提高了资金周转率，很好地降低了经营风险，并能及时提供给消费者高质量的“保鲜”产品。
物流与供应链管理总结-安徽大学工商管理系
第一章现代物流概述第一节物流的概念一、物流的产生所有权间隔所有权的转移——生产所有功效——商业流通场所间隔综合产生场所功效运输物流的转移物流时间间隔产生时间功效保管（流通的构成与机能）二、物流的概念美国物流协会定义：物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地进行计划、执行和控制。
这个过程包括输入、输出、内部和外部的移动以及环境保护为目的的物料回收。
“物流”一词是从美国“Physical Distribution”而来的，原意是“物的分发”。
20世纪60年代逐渐由Logistics(后勤)取代。
我国的定义：物流是为消除物质资料实体从生产者到消费者之间的场所间隔和时间间隔的物理性活动，具体包括运输、保管、包装、装卸、搬运、流通加工及信息处理。
三、物流相关理论及发展历程（一）物流相关理论1、物流的商物分离说商流：即商业流通，是指以货币为媒介其所有权转移的商品交换。
商流活动包括：商业交易活动，商流情报活动商流是物流的前提，物流是商流的保证（1）商流与物流的统一（2）商流与物流的分离2、物流的黑大陆学说：彼得·德鲁克——物流是“黑暗大陆”1962年4月，彼得·德鲁克撰文认为：我们对物流的认识就像拿破仑现在对非洲大陆的认识。
3、物流冰山说：日本早稻田大学西泽修教授提出从研究物流成本中发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，恰如人们对冰山的认识一样，绝大多数不为人所知。
4、物流的“森林说”美国学者提出：物流整体效应如同森林，物流是一片森林而不是一棵棵数木。
指出物流是一个整体，是一种结构，对物流的认识不能只见功能要素不见结构要素。
强调物流总体效果。
5、物流的供应链理论6、第三利润源学说：来自日本第一利润源是资源领域，第二利润源是人力资本，第三利润源是物流7、效益背反和物流整体学说效益背反是指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某个功能要素的优化或利益发生的同时，必然会存在另一个或N个功能要素的利益损失，反之，亦然。
供应链管理实训总结(通用6篇)
供应链管理实训总结(通用6篇)供应链管理实训总结1本次实训，旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。
树立全局观念，注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力，计划及执行。
强化我们对物流各岗位职业技能的了解，进一步提高制造物流运营方案的设计能力。
本次实训内容主要是围绕着供应链管理。
三个星期的实训中，我们根据系统软件，分别扮演供应商，制造商，零售商，物流公司，模仿真实的公司运作，通过实践操作，了解物流在实际工作中所遇到的困难。
供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。
从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。
我们主要是按照拉式的供应链方式操作，从零售商下订单，到制造商生产需要原材料在进行采购，在从上游往下游流动的这么一个过程。
先是从零售商下订单，然后制造商接受订单，并按照订单制作出供货计划。
根据供货计划，制作出MDS主需求计划、MPS主生产计划以及MRP物料需求计算，并发出需求通知。
物流公司接收到物料需求通知，制作采购计划，生成采购订单发送给供应商。
供应商按订单接收后，进行订单备货，并发送给物流公司。
物流公司收到物料后，按照配送指令，制作配送计划，将原材料配送给制造商。
制造商进行收料后，开始生产，并进行检验，将成品发送至物流公司。
物流公司收到成品后，按照配送指令，制作配送计划，配送给零售商。
零售商收到成品后，就可以往市场进行销售。
整个供应链流程就结束。
在供应链系统中，物流公司充当的是第三方物流公司角色，零售商、制造商、供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。
我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色，体会到了供应链上各个节点企业是息息相关的，一个环节的运行需要相应环节的回应，否则寸步难行。
例如在做物料齐套时，配套的材料必须严格仔细清点数量，否则无法进行。
仓储物流管理与供应链协调工作总结
仓储物流管理与供应链协调工作总结在当今竞争激烈的商业环境中，仓储物流管理与供应链协调的高效运作对于企业的成功至关重要。
过去的一段时间里，我们在这两个关键领域进行了持续的努力和改进，旨在提高效率、降低成本、提升客户满意度，并增强企业的整体竞争力。
以下是对这段时间工作的详细总结。
一、仓储物流管理工作（一）仓库布局与设施优化我们对仓库的布局进行了重新规划，根据货物的类别、周转率和存储要求，划分了不同的存储区域。
这一举措不仅提高了仓库空间的利用率，还减少了货物的搬运距离和时间。
同时，对仓库的设施进行了升级和维护，确保货架、叉车等设备的正常运行，降低了设备故障对仓储作业的影响。
（二）库存管理建立了更为精确的库存控制系统，通过定期的盘点和库存分析，准确掌握库存水平。
实施了 ABC 分类法，对重点货物进行重点管理，确保高价值、高需求的货物供应充足，同时减少了低价值、低需求货物的库存积压。
此外，与采购部门紧密合作，根据销售预测和库存状况制定合理的采购计划，有效降低了库存成本。
（三）仓储作业流程改进对仓储作业流程进行了全面梳理和优化，制定了标准化的操作手册。
明确了货物的入库、出库、分拣、包装等环节的操作流程和责任分工，提高了作业效率和准确性。
引入了仓储管理系统（WMS），实现了仓储作业的信息化管理，实时跟踪货物的状态和位置，提高了库存的透明度和管理效率。
（四）人员培训与管理加强了对仓储人员的培训，提高了他们的业务技能和安全意识。
定期组织岗位培训和技能竞赛，激励员工不断提升自己的能力。
同时，建立了合理的绩效考核制度，对员工的工作表现进行客观评价和奖励，提高了员工的工作积极性和责任心。
二、供应链协调工作（一）供应商关系管理与供应商建立了长期稳定的合作关系，定期进行供应商评估和考核，确保供应商能够按时、按质、按量提供货物。
加强了与供应商的沟通与协作，共同解决供应过程中出现的问题。
通过与供应商共享信息，实现了供应链的可视化，提高了供应的可靠性和灵活性。
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物流与供应链管理课程总结一、案例43页案例讨论 63页案例讨论1 155页案例讨论 263页案例讨论 312页案例讨论 350页案例讨论1 407页案例讨论1二、关键概念物流：物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
物流管理：为了以最低的成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、指挥、协调与控制。
物流功能整合：物流系统：在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。
供应链：供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。
供应链管理：供应链管理是指对供应商、制造商、物流者和分销商等各种经济活动，有效开展集成管理，以正确的数量和质量，正确的地点，正确的时间，进行产品制造和分销，提高系统效率，促使系统成本最小化，并提高消费者的满意度和服务水平。
独立需求：来自用户的对企业产品和服务的需求称为独立需求。
例如对成品或维修件的需求就是独立需求。
经济订货批量：通过平衡采购进货成本和保管仓储成本核算，以实现总库存成本最低的最佳订货量。
经济订货批量是固定订货批量模型的一种，可以用来确定企业一次订货（外购或自制）的数量。
当企业按照经济订货批量来订货时，可实现订货成本和储存成本之和最小化。
零库存：零库存管理的核心在于必须尽快地制造更好的产品，并有一个反应迅速的营销体系，以更迅速地把它们交到消费者手中，周期尽可能缩到最短，有效库存降到最低。
这样可以大大提高了资金周转率，很好地降低了经营风险，并能及时提供给消费者高质量的"保鲜"产品。
客户服务：是指一种以客户为导向的价值观，它整合及管理在预先设定的最优成本——服务组合中的客户界面的所有要素。
广义而言，任何能提高客户满意度的内容都属于客户服务的范围之内客户服务要素：配送：在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。
多式联运：以至少两种不同的运输方式，有多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内制定交付货物的地点搬运活性指数：条形码：条形码可以标出物品的生产国、制造厂家、商品名称、生产日期、图书分类号、邮件起止地点、类别、日期等许多信息物联网络：物流战略：为寻求物流的可持续发展，就物流发展目标以及达成目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。
目标：1、成本最小2、投资最少3、服务改善延迟战略：两种延迟形式：1、生产延迟（或形成延迟）：按一张订单在一段时间里生产一种产品，在获知这个客户的精确要求和购买意向之前，不作任何准备工作或采购部件。
2、物流延迟（或时间延迟）：在一个或多个战略地点对全部货品进行预估，而将进一步库存部署延迟到收到客户的订单。
一旦物流程序被启动，所有的努力都将被用来尽快将产品直接向客户方向移动。
物流绩效：物流质量：1、商品质量：对商品原有质量（数量、形状、性能等）的保证。
2、物流服务质量：物流企业对用户提供服务，是用户满意的程度。
3物流工作质量：物流服务各环节、各工种、各岗位具体的工作质量。
4、物流工程质量：运输工程、仓库工程、包装工程、配送工程、流通加工工程、信息工程质量指标。
物流质量的衡量： 1、物流时间 2、物流成本 3、物流效率物流成本：物流活动中支出的总和。
TCL＝运输成本＋存货成本＋仓储成本＋订单处理和信息成本＋批量成本+客户服务成本三、基本问题1.现代物流的作用1）. 物流保障再生产过程。
–物流是生产过程的基本保证。
–物流是实现从生产到消费的重要环节。
2）. 以尽可能低的物流成本，给顾客以尽可能好的物流服务。
–准确地按期将商品送交顾客，满足市场需求，及时产生价值。
–尽可能减少商品供应的断档，保持生产经营中资金流的连续性。
–适当安排物流结点，提高配送效率，保持合理库存水平以实现动态平衡。
使生产、运输、保管、搬运、包装、流通加工等不同过程一体化、系统化，节约和合理利用资源。
–从接受订货到发货和配送，信息通畅，使物流成本最小。
3）. 提高效益，增加销售和盈利。
–运营过程的集约化。
–获得外部关系的最佳化。
4）. 提高企业的核心能力–通过物流提高企业的管理能力。
–通过物流增强企业竞争力。
5）. 降低物流活动中的成本6）. 是企业的“第三利润源泉”（冰山学说）7）. 电子商务要有物流为基础，才能实现对流通领域的革命。
8）. 城市的现代化必须以物流的现代化为依托。
9）. 现在物流业推动第三产业的发展。
10）. 现代物流业是改善投资环境，扩大招商引资的重要措施。
11）. 现代物流业能够起到完善结构、提高国民经济总体质量和抗御危机的作用。
2.物流作业目标3.供应链牛鞭效应的成因、危害，解决牛鞭效应的措施营销过程中的需求变异放大现象被通俗地称为“牛鞭效应”。
(指供应链上的信息流从最终客户向原始供应商端传递时候，由于无法有效地实现信息的共享，使得信息扭曲而逐渐放大，导致了需求信息出现越来越大的波动。
)产生原因：“牛鞭效应”是营销活动中普遍存在的现象，因为当供应链上的各级供应商只根据来自其相邻的下级销售商的需求信息进行供应决策时，需求信息的不真实性会沿着供应链逆流而上，产生逐级放大的现象，到达最源头的供应商（如总销售商，或者该产品的生产商）时，其获得的需求信息和实际消费市场中的顾客需求信息发生了很大的偏差，需求变异系数比分销商和零售商的需求变异系数大得多。
由于这种需求放大变异效应的影响，上游供应商往往维持比其下游需求更高的库存水平，以应付销售商订货的不确定性，从而人为地增大了供应链中的上游供应商的生产、供应、库存管理和市场营销风险，甚至导致生产、供应、营销的混乱。
产生“牛鞭效应”的原因主要有6个方面，即需求预测修正、订货批量决策、价格波动、短缺博弈、库存责任失衡和应付环境变异。
危害：牛鞭效应成因于系统原因和管理原因，它们的共同作用提高了企业经营成本，对产品供应链造成消极影响，导致对市场变化的过激反应。
当市场需求增加时，整个供应链的产能增加幅度超过市场需求增加幅度，超出部分则以库存形式积压在供应链不同节点。
一旦需求放缓或负增长，大量资金和产品将以库存形式积压，整个供应链可能资金周转不良，严重影响供应链的良好运作，甚至导致企业倒闭，尤其是处于供应链末端的小企业。
解决措施：1、订货分级管理，2、加强出入库管理，合理分担库存责任，3、缩短提前期，实行外包服务，4、规避短缺情况下的博弈行为，5、参考历史资料，适当减量修正，分批发送，6、提前回款期限4.物流预测考虑的因素•对货物需求的地点、品种（SKU）及时间进行的预计。
•预测内容的组成：1)基本需求； 2)季节因素； 3)趋势因素； 4)周期因素； 5)促销因素；6) 不确定性因素。
5.制造商如何控制库存（1）制定库存定额，并有考核机制；（2）采购有计划，并通过会审审批过程；（3）到货入库要通过验收过程（对照计划、合同等）；（4）专用物料到货后申请单位不消耗增加库存的，应有考核办法；（5）长期闲置、报废的物料应及时处理。
6.降低运输成本的措施1．整体运营规划（1）拥有完备的基础设施、设备企业建设设施完善的货场、装卸站等，拥有各种类型车辆和机械化的装卸搬运工具（如托盘、叉车、集装箱等）等，能够满足不同业务需求、提高工作效率，实现规模经济。
（2）拥有良好的技术信息系统各运输业务的运单交接、运输信息的掌握等都需要良好的信息技术支持。
如电子订单处理、电子调度系统、GPS系统等技术的应用能及时反馈车辆运行信息，有效地减少货差，从而减少事故损失、客户投诉等成本。
（3）发展联合运输和共同运输联合运输是指将各运输方式结合起来，完成“门到门”的运输方式。
这种方式能够充分利用各种运输方式的优点，实现更快捷、更便利的运输，从而提高运输效率。
共同运输是指货运代理机构将不同货主相同目的地的货物集合起来共同托运的运输方式。
这种方式不但实现了规模效益，而且其庞大的货源能够积极搭载回程货，从而降低运输成本。
2．做好起运工作起运环节是运输过程的基础（中转是下一个运输过程的起运），合理安排起运是优化运输成本的根本。
（1）合理选择运输工具和托运方式管理者一般根据货物的运输特征（运输条件、费用、速度等方面），选择最经济、合理的运输工具和托运方式。
（2）配载配装、提高实载率配载配装是组织合理运输，提高运输工具效率，降低运输成的重要内容。
其一方面是最大限度地利用车辆载重量，另一方面是充分利用车辆装载容积，主要做法有以下几种：①组织轻重配装组织轻重配装是指把实重货物和轻泡货物配装在一起，既可充分利用车船的装载容积，又能达到其承载重量，从而提高运输工具的实载率。
②实行解体运输实行解体运输是指将一些大件、笨重的货物（如自行车、机械等）拆卸后重新包装，缩小其占用空间，从而提高运输工具的实载率和装卸效率。
③高效的堆码高效的堆码是指根据车、船等的货位情况，采取高效的堆码方法。
如多层装载、骑缝装载、紧密装载等，都可以提高运输工具的实载率。
当然，推进包装的标准化，逐步实行单元化、托盘化，是提高装载技术的重要条件。
3．控制运输过程（1）减少运输环节货物在运输中的中转环节，需要组织装卸搬运、包装等工作，必然会增加相应成本。
因此在货物运输过程中，尽量减少中转次数以降低运输成本。
对有条件直达运输的，尽可能组织直达运输。
企业在组织货物运输过程中，有时货物不运进批发仓库、而是采取直拨的方法，把货物直接分拨给批发、零售商店或用户的方式在运输上称为“四就”直拨。
“四就”是指就厂、就站（车站或码头）、就库、就车（船）。
（2）路径优化企业虽然不能改变现有运输公路、铁路网以及航空、水运航线等，但可以将现有运输线路进行合理规划。
即在现有的运输网络线路中找到最佳的运输路线，减少迂回、对流、过远、重复等不合理运输形式，尽可能缩短运输距离和时间，从而降低运输成本。
（3）减少事故损失事故防范是企业减少事故成本的重要工作，主要包括积极购买保险、驾驶员安全教育和车辆日常检修等。
另外事故发生后，积极向保险公司索赔，并做好理赔工作，以尽量减少事故损失。
7.物联网络的作用8.各种物流组织的特点1．简述获取供应链战略匹配的基本步骤。
答：获取供应链战略匹配的3个基本步骤如下：(1)理解顾客。