火车轨道铁路运输设备——铁道概论(绪论)

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铁道概论讲课教案模板范文

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课程类型:专业基础课授课对象:交通运输专业学生课时安排:2课时教学目标:1. 理解铁路运输的基本概念和发展历程。

2. 掌握铁路运输的基本设备及其工作原理。

3. 了解铁路运输的组织管理和安全措施。

4. 认识高速铁路与重载运输的特点和发展趋势。

教学内容:一、绪论1. 铁路运输的定义、性质和特点2. 铁路运输的发展历程和现状3. 铁路运输与其他运输方式的比较二、铁路运输基本设备1. 铁道线路:轨道、路基、桥梁、隧道等2. 车辆:客车、货车、动车组等3. 机车:内燃机车、电力机车等4. 车站:客站、货站、中间站等5. 铁路信号与通信设备:信号机、通信设备等三、铁路运输工作组织1. 旅客运输组织:售票、检票、客运服务等2. 铁路行车组织:列车运行图、调度命令、行车安全等3. 火车运输组织:运输计划、运输管理、运输调度等4. 运输安全管理:安全规则、安全设施、应急预案等四、高速铁路与重载运输1. 高速铁路的特点:速度、技术、设施等2. 重载运输的特点:载重、线路、机车等3. 高速铁路与重载运输的发展趋势教学过程:第一课时一、导入1. 引导学生思考铁路运输在国民经济中的作用。

2. 提出本节课的学习目标。

二、讲授新课1. 绪论:讲解铁路运输的定义、性质、特点和发展历程。

2. 铁路运输基本设备:介绍铁道线路、车辆、机车、车站、铁路信号与通信设备。

三、课堂讨论1. 学生分组讨论铁路运输与其他运输方式的比较。

2. 每组派代表发言,分享讨论成果。

四、小结1. 总结本节课的学习内容。

2. 强调铁路运输在国民经济中的重要作用。

第二课时一、导入1. 复习上节课的学习内容。

2. 提出本节课的学习目标。

二、讲授新课1. 铁路运输工作组织:讲解旅客运输组织、铁路行车组织、火车运输组织和运输安全管理。

2. 高速铁路与重载运输:介绍高速铁路的特点、重载运输的特点以及两者的发展趋势。

三、课堂讨论1. 学生分组讨论高速铁路与重载运输的发展前景。

铁道概论绪论课件

铁道概论绪论课件
铁路运输调度指挥任务
负责列车运行图的编制和实施,监督 列车运行情况,处理突发事件,协调 各地区、各部门的工作,确保全路运 输生产顺利进行。
05
铁路安全与环境保护
铁路安全概述
1 2 3
铁路安全的重要性 铁路运输作为国家重要的交通方式,其安全运行 对于保障人民生命财产安全、维护社会稳定具有 重要意义。
利用太阳能、风能等可再 生能源,为铁路提供清洁 能源,减少碳排放。
生态恢复与保护
加强对铁路沿线生态环境 的保护和恢复,降低铁路 建设对自然环境的破坏。
关标准。
铁路车辆
铁路车辆的种类
根据用途不同,铁路车辆可分为客车、货车和特种车(如救援车、 检测车等)。
车辆的主要组成部分
一辆标准的铁路车辆包括车体、转向架、车钩及缓冲装置、制动装 置和车辆内部设备等部分。
车辆限界
为了保证车辆在运行过程中的安全,车辆的各个部分不得超出规定 的限界尺寸。
铁路信号与通信
铁路运输计划
铁路运输计划概念
铁路运输计划是根据市场需求和 运输能力,对铁路运输生产活动 进行预先安排和组织的一种计划。
铁路运输计划分类
按时间可以分为长期计划、中期 计划和短期计划;按内容可以分 为客流计划、货流计划和车流计划。
铁路运输调度指挥
铁路运输调度指挥概念
铁路运输调度指挥是指通过调度机构 对全路运输生产活动进行统一指挥、 监督和协调,以确保运输安全、高效、 有序地进行。
铁路噪声与振动控制
为了减少对周边居民的影响,应采取措施降低列车运行产生的噪声 和振动。
铁路沿线绿化与景观设计
通过绿化和景观设计,改善铁路沿线的生态环境,提高铁路运输的 环保形象。
06
未来铁路发展趋势

铁道概论-第一篇-第二章 铁路的建设与发展

铁道概论-第一篇-第二章 铁路的建设与发展

日本人侵占南满铁路老照片
日本依靠南满铁路发动9.18侵华战争,此后南满铁 路便成了日本控制中国东北,掠夺资源和向中国关 内进军的重要交通通道
第二章 铁路的建设与发展
第二节
• 总之,旧中国铁路具有浓厚的半封建半殖民地的色彩。不 仅铁路的分布极其不均衡、极其不合理,而且技术设备落 后,主要表现为少、偏、低三大特点: • 少——铁路修建的历程太少。(从1876年至1949年70多年 来,总共只有2.1万公里(不包括台湾省),新中国成立前 夕能够维持通车的线路只有1.1万多公里。通信信号设备少 得可怜,能用的机车不过1700多台,车辆(箱)也只有3 万多辆。) • 偏——铁路分布不均衡。 • 低——铁路线路和技术装备的质量差、标准低。
世界上最早的内燃机
世界上最早的电动机
第二章 铁路的建设与发展
第一节
初期的火车由于牵引力低,载货重量和速度都很低,不被人们看 好。一些封建保守甚至嘲讽其为平民玩具,于是就有了马车与火车 赛跑的闹剧!
第二章 铁路的建设与发展
第一节
世界上最早的内燃机车 4马力
美国中央铁路300马力内燃机车
铁路 牵引动力性能的迅速提升,推动铁路在世界范围内 快速发展。铁路的快速发展,带动了世界钢铁、建材以及机 械制造业的迅猛发展,为人类社会从工业化初期迈入重工业 化阶段奠定了坚实基础。
第一节
正是由于铁路顺应了当代经济社会可持续发展的内 在要求,得到了许多国家政府的政策支持和社会的广 泛认同,从而取得了可喜的变化。首先是世界铁路网 结构的进一步优化,质量有了新的提高。其次是世界 铁路客货运量实现较大回升。总之,世界铁路正处在 逐步复兴、加快发展的重要历史时期,铁路对全球经 济和人类社会的发展的作用不仅没有削弱,而且显示 出强大的生命力。

《铁道概论》目录结构

《铁道概论》目录结构
铁路枢纽的意义、设备和类型


知识点
第四章铁路车辆
第一节概述
车辆种类及标记
第二节车辆构造
车辆的构造
车钩缓冲装置
车辆制动装置
第五章铁路机车
第一节概述
铁路机车的分类
第二节内燃机车
内燃机车的基本组成及作用
第三节电气化பைடு நூலகம்道供电系统
牵引供电系统简介
第四节电力机车
电力机车的基本组成及工作原理
第六章铁路动车组
第一节概述
第八章铁路运输组织
第一节旅客运输组织
铁路旅客运输概述
第二节货物运输组织
货物运输概述
第三节铁路行车组织
列车编组、列车运行图、铁路运输调度指挥简介
第九章高速铁路和重载运输
第一节高速铁路
高速铁路概述
第二节重载运输
重载运输概述
第四节轨道
轨道的组成
道岔
第五节限界
机车车辆限界
建筑限界
第三章铁路车站
第一节概述
车站的定义及分类
区间、闭塞分区、区段及站界
车站线路种类与线路间距
股道和道岔的编号及股道有效长
第二节中间站
中间站的作业和设备及布置图
第三节区段站
区段站的作业和设备及布置图
第四节编组站
编组站的任务和职业作业及布置图
第五节铁路枢纽
《铁道概论》目录结构


知识点
第一章绪论
第一节现代交通运输的作用、性质和种类
现代交通运输业的作用、性质和种类
第二节铁路运输业
铁路运输业的发展史
第三节和谐铁路建设
和谐铁路建设
第二章铁路线路
第一节概述

铁道概论1绪论

铁道概论1绪论

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第二节 铁路的建设与发展
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世界铁路的建设与发展
• 16世纪,随着英国采矿业的兴起,为了运输煤炭和矿石到港口, 最初用两根平行木材作轨道。17世纪逐步用角铁替代木材,角铁 的一边起导向作用,防止车轮脱轨,马车则在另一边上行驶。经 过多年的不断改进,角铁换成了钢轨,“铁路”变成了“钢路”, 但是人们还是习惯上把它叫做“铁路” 。
15
8.土地占用:铁路路基宽度仅为公路的1/3~1/2,“以桥代 路”更能有效节约土地。完成相同客货运量,公路占地面积 是铁路的8~10倍。
16
9.投资水平:线路投资方面:水运(自然航道)<航空<公路 (土地+路面+桥梁等)<管道运输<铁路(土地+铁轨);而 从运载工具投资来看:管道运输<铁路<公路<航空。 总之,各种运输方式各有所长,应根据实际情况选择不同的 运输方式,以提高生产力,降低消耗,加快经济发展。
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表1-1-1 铁路与其他运输方式能耗对比
运输方式
公路
单位
能源消耗
汽油货车 柴油货车 汽油客车 1.56 67.19 柴油客车 1.21 42.33
升/百吨(人)公里 千焦/百吨(人)公里 铁路 柴油,千克/百吨公里 电力,千瓦时/百吨公里 千焦/百吨公里 内河水运
6.89 296.75
6.06 212.69
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交通运输业在社会经济发展中的地位与作用
1.运输生产是社会再生产过程中的重要环节; 2.交通运输是社会经济重要的基础结构之一,是经济发 展的基本需要和先决条件; 3.交通运输推动现代工业的发展; 4.交通运输保证了国民经济稳定且正常的发展; 5.交通运输在国防建设与防务方面有着不可低估的作用; 6.交通运输业也是国际交流的重要桥梁和纽带

第1章 铁道概论课程概述

第1章 铁道概论课程概述

第1章铁道概论课程概述1.1课程在专业中的地位、作用、培养目标地位:“铁道概论”是铁路高等院校各专业开设的一门共同基础课,它为铁路各专业的学生学习铁路相关专业课提供必要的基础知识,可以也是一门铁路专业基础课.知识要求:该课程系统地又扼要地讲述铁路史、铁路运输业、铁路运输设备以及铁路运输工作的基本概念,基本原理及基本运用.作用:1、了解铁路线路的基本知识;2、能够区分铁路车辆和机车,并了解车辆和机车的组成;3、了解铁路车站的分类及各种铁路车站所完成的运输任务;4、了解铁路信号的通信的基本知识;5、能够分辨铁路旅客运输、货物运输和行车组织的分别,识别列车运行图。

6、能够认识到铁路运输发展的动向,了解高速铁路和重载运输以及铁路动车组的发展情况。

培养目标:通过对铁道概论的学习,要求学生建立铁路运输整体概念;掌握铁路运营机制,树立铁路全局观念;了解铁路各专业(机、车、工、电、辆)之间的关系,确立本专业在整个铁路运输业中的地位和重要性,为后续课程的学习奠定基础。

此外,通过一体化教学和现场教学激发学生的学习积极性,充分调动学生主观能动性,培养竞争和团结精神,树立学习本专业相关知识的兴趣。

1.2课程的主要内容1.2.1铁路发展现状从1876年修建第一条铁路到现在,中国铁路已经走过了130年的历史。

随着中国经济的快速发展,中国铁路的建设规模和技术水平不断提高。

一个横贯东西、沟通南北、干支结合的具有相当规模的铁路运输网络已经形成并逐步趋于完善。

中国铁路营业里程目前已达 76,580 km,列世界第三(美国、俄罗斯之后),亚洲第一。

其中国家铁路63,342km,合资铁路8,462km,地方铁路4,776km。

目前,中国铁路用占世界6%的营业里程完成了占世界24%的换算周转量,换算密度为世界平均水平的4倍,是世界上最繁忙的铁路。

中国铁路客货运量在国内运输市场占有份额分别达到35 % 和55 %左右。

近十几年来中国铁路在客运提速、货运重载、铁路信息化和建立行车安全保障体系等方面取得重大发展,线路结构进一步优化。

铁路概论基本知识

第一章绪论一、课本:铁路线路2、什么是运输业的产品?叙述运输业产品的特殊性?运输业的产品是“位移”特殊性:它在生产出来的同时就已经被消费了。

4、铁路运输业有何特点?铁路运输除了具备一般运输业的特点外,自身还具有高度集中的特点,各工作环节须紧密联系、协同配合。

第二章一、课本:1、什么叫铁路线路?由哪几部分所组成?铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。

由路基、桥遂建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。

3、什么叫线路的平面和纵断面?它们的组成要素分别是什么?铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的。

线路中心线在水平面上的投影叫铁路线路的平面。

线路中心线在垂直面上的投影叫铁路线路的纵断面。

铁路线路平面组成要素:直线、圆曲线、缓和曲线。

铁路线路纵断面组成要素:平道、坡道、和竖曲线。

6、曲线半径大小对列车运行速度有何影响?一般情况下,曲线半径愈大,行车速度可以愈高,但工程费用愈高。

7、什么叫限制坡度?限制坡度的大小对铁路运输有什么影响?在一个区段上,决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量的坡度,叫做限制坡度。

限制坡度小,列车重量可以增加,运输能力就大,运营费用就越省;但过小不符合地形,工程量增加,造价也贵。

9、路基的两种基本断面形式是什么?其基本组成包括哪些?路堤和路堑路堤:路基面、边坡、护道、取土坑或纵向排水沟。

路堑:路基面、边坡、侧沟、弃土堆和截水沟。

12、什么叫轨道?其基本组成有哪几部分?轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线或天体在宇宙间运行的路线。

轨道由钢轨、联结零件、轨枕、道床、防爬设备、道岔组成。

13、我国现行的标准钢轨类型有哪几种?钢轨的标准长度有哪两种?现行的标准钢轨类型有:75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m 。

目前我国钢轨的标准长度有25M和12.5M两种。

14、道岔是一种什么设备?普通单开道岔组由哪三大部分组成?道岔是一种使机车车辆能从一股道转入或越过另一股道的线路连接设备。

(完整版)铁道概论试题及答案

绪论一、填空题1 •运输业的产品是旅客和货物的位移,单位是“人.km ”、“t.km ”,为了统计的方便,一般应采用换算吨公里。

2 • 1825年世界第一条铁路在_英国诞生。

3 • 1881年中国人自己建设的第一条铁路叫_唐胥—铁路。

4 •我国杰出的铁路工程师 _詹天佑一在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。

5 •我国铁路实行铁道部-—铁路局—-_站段一三级管理。

6 •铁路站段是按 _车机工电辆_进行专业设置,是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。

7.中国第一条铁路是1876年在上海修建的—吴淞—铁路.铁路线路一、填空题1 •—铁路线路_是机车、车辆和列车的运行基础。

2 •铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和—轨道—三大部分。

3 •铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为_四_个等级。

4 •铁路线路在空间的位置是用线路—中心线—表示的。

5.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做—铁路线路的平面 _。

6 •_铁路线路的纵断面—反映了铁路线路的起伏变化和高程。

7 •铁路线路平面由直线、—园曲线—、缓和曲线组成。

8 .列车在曲线上行驶时要产生—附加阻—力,对行车非常有害。

9 •我国铁路规定:在i、n级铁路上相邻坡段坡度代数差大于_3 %。

_,川级铁路上相邻坡段坡度代数差大于_4%0_时,应以竖曲线连接两个相邻坡段。

10 .坡道的坡度有正负之分,上坡为—正一,下坡为一负一,平道为一零一。

11 •公里标、半公里标、百米标称为—里程—标。

—左—侧。

12 •线路标志按计算公里方向设在线路13 .铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑15 .轨枕按其制作的材料不同分为—木枕_和钢筋混泥土枕两种。

16•普通道岔由转辙器、_辙叉_及护轨、连接部分组成。

18 .道岔的号数越大,道岔的全长就越长,机车车辆通过道岔的速度就越—高_。

19 •铁路基本限界有机车车辆限界和_建筑_限界。

20 .曲线外轨超高量的计算公式是:h = 11.8V 2/R 。

铁道概论--绪论


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1825年9月25日世界第一列蒸汽旅客列车在英国Stockton第一列蒸汽旅客列车 Darlington(42km)的线路上开通。
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矿山蒸汽机车
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蒸汽
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铁路的故乡——英国
乔治·斯蒂芬森 第一次投入商业运营的蒸汽机车“旅行”号 “№1” (现陈列于达林顿车站)
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中国铁路历史:1875年(光绪元年)上海到吴淞口窄轨铁路 吴淞铁路的“亮相”
吴淞铁路 “天朝号” 蒸汽机车
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1880年唐山~胥各庄矿区铁路,马牵引;1881年改用简易蒸 汽机车牵引。 唐胥铁路“开创第一”
唐胥铁路用蒸汽机车
1888年唐胥铁路展筑至天 津,清政府洋务派李鸿章 等巡视并主持通车仪式。
铁路客运市场份额变化 (%)
100 80 60 40 20 0 1930 1950 1980 1995 2000 2005 2010 美国 西欧 中国
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中国客运市场份额 (%)
60 50 40 30 20 10 0 水运 航空 铁路 公路
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2500
世界铁路人均里程(人/km)
成渝铁路:1950 年6月份开工, 1952年6月竣工 ,西起成都,东 抵重庆,全长 505公里。
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大秦铁路—我国第一条重载单元铁路
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中国第一条快速铁路客运专线 ——秦沈客运专线
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世界上海拔最高的铁路——青藏铁路 西宁—拉萨 1956 km 最高海拔 5072 m
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部分国家修建第一条铁路的时间表 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 国家 英国 美国 法国 比利时 德国 加拿大 俄国 奥地利 荷兰 修建时间 1825 1830 1832 1835 1835 1836 1837 1838 1839 序 号 10 11 12 13 14 15 16 17 18 国家 意大利 瑞士 西班牙 秘鲁 印度 澳大利亚 南非 日本 中国 修建时间 1839 1844 1848 1851 1852 1854 1860 1872 1876

铁道概论复习材料

铁道概论复习材料第1章绪论1.1根本知识点交通是指“通过一定的组织管理技术,实现运载工具在公共交通网络上流动的一种经济活动和社会活动〞。

运输是指“借助公共交通网络及其设施和运载工具,通过一定的组织管理技术,实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。

〞交通运输:运载工具在公共交通线网上流动和运载工具上载运人员与物资在两地之间位移这一经济活动和社会活动的总和。

交通运输的劳开工具——运输设备产品——旅客或货物的位移劳动对象——旅客、货物计量单位:人公里〔客〕吨公里〔货〕铁路的开展里程在增加机车车辆在改良速度在提高运量在加铁路运输运量,速度,本钱,全天候,平安快捷,环保。

〔1〕运输能力大。

〔2〕能耗小。

3〕运输本钱较低〔4〕列车运行速度较高〔5〕平安性好〔6〕适应性强。

〔7〕环境污染程度小。

〔8〕有效使用土地〔9〕资本密集且固定资产庞大。

〔10〕设备庞大不易修,且战时容易遭致破坏维。

铁路运输的优势:大量旅客大宗货物中长距离1.2填空题1.运输业的产品是旅客和货物的位移,单位是“人.km〞、“t.km〞,为了统计的方便,一般应采用换算吨公里。

2.铁路运输业除了具备一般运输业的特点外,还具有“高、大、半〞的特点。

3.劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三要素。

4.我国交通运输业的开展方向是铁路运输发挥骨干作用。

5.我国交通运输业的开展方向是公路运输发挥根底作用。

6.1825 年世界第一条铁路在英国诞生。

7.1881 年中国人自己建立的第一条铁路叫唐胥铁路。

8.我国出色的铁路工程师詹天佑在京X铁路建立中巧妙采用人字型展线方案。

9.建国后中国共产党修建的第一条铁路叫成渝铁路。

10.我国铁路实行铁道部--铁路局--站段三级管理。

11.铁路站段是按车机工电辆进展专业设臵,是直接进展最根本的运输产生活动的生产单位。

12.到2020年,全国铁路营业里程将到达 12万km。

14. 现代交通运输业主要包括铁路.公路.水路. 航空及管道运输。

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铁路的技术经济优势是运能大、能耗小、成本 低、占地少、全天候、安全好、环境效益高、 有广泛的适应性
铁路在交通运输体系中居于骨干地位。
各种运输方式应协调发展,形成“优势互补、 相互竞争、互促共进”的交通运输格局。
二、铁路运输的特点(技术经济优势):
全国每年公路发生的交通事故达60多万次,死亡 10万多人、伤50万人左右,已成为和平时期的最 大杀手。
铁路概论
第一篇 绪论 铁路运输业(特点、作用) 补充:铁路的发展及建设概况 第二篇 铁路运输基本设备(线路、车辆、机 车、车站、信号与通信) 第三篇 铁路运输工作组织
第一篇 绪论
铁路运输业的特点及作用
一、交通运输业的性质:
交通运输是生产过程在流通过程中的 继续,是独立的物质生产部门。(产 品?)
国防意义:运输是国防的后备力量,战时又是必要 的军事手段。运输业关系到民族存亡、国家安危, 绝非用经济尺度所能衡量。
国际意义:国Βιβλιοθήκη 贸易的重要桥梁和纽带,是经济全 球化的重要保证。
按照可持续科学发展和和谐社会建设的需要,铁路 运输在国民经济建设和发展中将应发挥更加重要的 作用。
据资料,一条双线铁路具有16车道公路相 同的运输能力,而其所需土地宽度仅为公 路的1/8。铁路细长的身材对自然生态的危 害也远小于机场与公路。
二、铁路运输的特点(技术经济优势):
电气化铁路所需要的电能可以通过煤炭转换。提高 电气化铁路的运输比重,可以利用我国煤炭资源丰 富的优势,从而减轻对石油需求的压力。
一般来说,铁路的单位运输成本要比公路运输和航 空运输要低得多。
综合考虑占地、能耗、污染、交通事故、生态破坏 等方面,铁路的社会成本最小。
三、铁路运输的作用:
经济作用:国家下达的客货运输任务, 自身创造的经济价值。
社会公益作用:发生灾害时,如地震、洪 水、大火、海啸等;或在战争时,或国家 财产受到威胁时,铁路运输工具都会被用 来抢救危亡,恢复社会正常秩序。
2002年,全国铁路交通事故死亡人数为200多人、 伤400多人(主要是道口交通事故) 。
发展铁路可以相应的减少公路交通的需求,从而降 低交通事故的发生次数和死伤人数,是尊重生命和 以人为本思想的体现。
二、铁路运输的特点(技术经济优势):
在美国,54%的污染是由于交通运输造成 的,而其中84%是汽车产生的,只有0.4% 是有铁路产生。
三、铁路运输的作用:
宏观调控作用:如抢运煤炭、全国性的粮食调运等。
促进国家经济合理布局、协调发展:要运输通道为 依托,引导形成若干跨地区 的经济区域和重点产 业带,优化生产力布局和资源配置,减少重复浪费。
是国民经济的重点战略产业、重要基础设施,是制 约经济与社会发展的一个重要因素。
三、铁路运输的作用:
交通运输业又是公共服务业,属于第 三产业,是国民经济的基础结构之一。
一、交通运输业的性质:
“基础结构”强调运输业是社会化大生产 和现代社会的先决条件,强调交通运输建 设必须与经济发展的水平相适应。
交通运输是社会经济重要的基础结构之一, 是国家经济的命脉,是经济发展的基本需 要和先决条件。
二、铁路运输的特点(技术经济优势):
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