钢材深加工及技术延伸

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钢筋工程中的加工与连接方法

钢筋工程中的加工与连接方法

钢筋工程中的加工与连接方法钢筋工程是建筑领域中重要的一环,它涉及到多种加工和连接方法。

在这篇文章中,我们将探讨钢筋工程中的加工与连接方法,以帮助读者更好地了解这一领域的关键技术。

一、加工方法1. 剪切加工钢筋在加工过程中,常常需要根据需要进行剪切。

剪切加工主要通过剪切机械完成,常用的剪切机械有剪板机、剪圆机等。

剪切加工的目的是根据工程需要,将钢筋切割成所需的长度和形状。

2. 弯曲加工弯曲是钢筋工程中常见的一种加工操作。

钢筋的弯曲加工可以通过手工或机械完成。

手工弯曲适用于小规模工程和对弯曲精度要求不高的情况,而机械弯曲则适用于大规模工程和对弯曲精度要求较高的情况。

3. 表面处理钢筋经过加工后,常常需要进行表面处理以提高其抗腐蚀性能。

一种常见的表面处理方法是热镀锌,它可以在钢筋表面形成一层锌层,提高其耐腐蚀性。

另外,还有喷涂等其他表面处理方法可供选择。

二、连接方法1. 焊接连接焊接是钢筋工程中常用的一种连接方法。

它通过熔化金属并使其凝固,将需要连接的钢筋固定在一起。

焊接连接具有连接强度高、连接部位不易松动等优点,被广泛应用于大型钢筋工程中。

2. 螺纹连接螺纹连接是另一种常见的连接方法。

它通过在钢筋两端加工螺纹,然后通过螺母将两根钢筋连接在一起。

螺纹连接具有连接可靠、易于拆卸等优点,常用于需要经常更换或调整的工程。

3. 扣件连接扣件连接是一种常见的钢结构连接方法,特别适用于搭建临时或拆卸性建筑物。

扣件连接通过螺栓将钢筋连接在一起,具有连接方便、拆卸快捷等特点。

4. 管套连接管套连接是一种常用的钢筋连接方法,适用于需求通电、通信或输送介质的工程。

管套连接通过套管将钢筋扎牢并连接在一起,具有连接牢固、维护方便等特点。

三、总结通过对钢筋工程中的加工与连接方法进行探讨,我们可以看到,钢筋工程中的加工方法主要包括剪切、弯曲和表面处理等,而连接方法主要包括焊接、螺纹、扣件和管套等。

这些方法各有优缺点,应根据具体工程需求选择合适的方法。

钢材深加工

钢材深加工

钢材深加工发展趋势过去,钢铁工业由于受技术条件限制及产品供不应求的影响,许多用户不能直接使用的钢材产品,需经中间厂家对其进行加工处理后才能使用。

而在中间厂加工中,常由于对钢材产品处理不到位,造成使用中的浪费。

随着钢铁企业的科技进步,以及钢铁生产工艺流程的缩短,过去许多需要离线加工处理的钢材,正逐步实现在线加工处理(钢轨、钠筋的在线余处理,钢板的在线溆镀等)。

并且,随着技术的进步,钢材产品的深加工比例也将越来越高。

通过发展钢材深加工,可使产品得到延伸,与直接用户接触更紧密,更能满足市场需求。

国外大型钢铁企业在钢材产品的深加工中,为用户考虑得极为细致,并实行配套销售服务,给用户带来很大便利。

1钢材深加工产品需求及现状目前虽然大多数钢材产品合营企业过于求,但许多具有高技术含量的深加工产品尚不能满足用户的需求量,如:子午线轮胎用钢帘线、回火轮胎钢丝、高应力耐疲劳高级轿车用悬挂弹簧钢丝等。

1996、1997、1998年我国分别进口涂镀层钢板147、176、158万t。

钢体制材深加工产品品种规格簋多,生产工序繁杂,工艺流程长,属劳动密集和技术密集型产品,是高效钢材中的主要品种之一。

目前钢材深加工产品主要分为两大类:加工产品目前金属制品年产量已达400多万t,自给率达90% 以上,预计到2000年,全国金属制品总量将达到450 万t。

我国虽是制品大国,但高质量、高科技、高附加值产品还需从国外进口,如:高应力耐疲劳高级轿车用悬挂弹簧钢丝、汽车汽阀用弹簧钢、钢帘线、低松弛大规格高强度预应力钢丝及钢绞线等。

另外,还有许多深加工产品正处在市场拓展阶段,需要与其他行业共同开发,如:CO2 气体保护焊丝。

目前一些国家和地区焊材构成比例如表1 所示。

有关专家预测,到2005年,我国焊材构成比例中焊条将降至60%--70%,CO2 气体保护焊丝势在必行。

专家预测,2005年我国钢材消费量为1.5亿t,按我国1998年消费水平,焊材消费量将达到35-145万t。

建筑工程钢结构加工制作方法与技术措施分析

建筑工程钢结构加工制作方法与技术措施分析

建筑工程钢结构加工制作方法与技术措施分析摘要:钢结构工程是以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。

由于高层建筑钢结构体系是一项多样化和复杂化的系统工程,而钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强,因而钢结构以其独特的优越性在建筑工程中尤其是超高层建筑中得到广泛应用。

钢结构在高层及超高层的结构体系、材料的选用、连接节点的设计和施工、钢柱的制作与安装、楼盖的设计和施工等等钢结构加工和安装技术在超高层建筑中的应用都需要且必需仔细分析,周密计划。

通过本文的介绍为建筑钢结构的施工提供理论基础。

关键词:建筑工程;钢结构;加工制作;措施;1前言作为建筑行业的一个重要组成部分,建筑钢结构行业在建筑市场上起着较为重要的作用随着我国社会经济的快速发展,我国钢结构行业也得到了快速的发展在对建筑钢结构生产过程中,具有以下优点:施工周期较短、环境污染轻、经济效益良好等,由于上述原因导致钢结构在市场上的需求量越来越大,应用范围比较广,比如工厂、博物馆、体育场等高层建筑很多建筑钢结构零部件加工制作安装施工研究成果对提升整个钢结构行业水准产生了积极的推动作用。

2建筑工程钢结构用钢的概念2.1钢结构用钢钢结构是型钢、钢板、钢管等钢材及其它的钢产品经过适当加工后,用螺栓、铆焊等连接而成,使其具有一定用途及功能的结构从广义上将,钢结构的分类包括:建筑、桥梁、海洋平台、船舶、压容等钢结构具体来讲建筑钢结构包括:高层、重型、轻型、混钢、大跨度以及住宅钢结构等建筑钢结构中梁柱管和析架结构件普遍使用强度低于460MPa的碳素钢和低合金钢。

2.2建筑结构用钢建筑钢结构中一般使用6-8mm厚的钢板,只有少部分建筑运用100mm的超厚板,钢板的分类还包括:冷弯、波纹板、热轧H,焊接H,建筑铸钢、钢管及钢筋等对于钢材和钢制品的相关标准包括40多项,其中包括GB/T700,GB/T19879,GB/T5313,GB/T1591,GB/T699,GB/TS162,GB/TI3793等。

B第06讲A 钢材深加工

B第06讲A 钢材深加工

轧材质量控制和深加工技术第六讲钢材深加工技术0 引言我国钢铁工业近几年获得了迅速的发展,已经连续15年保持钢产量世界第一,2010年跨上6亿吨的新台阶。

由此可见,在2011年以后我国钢铁行业将面临很严酷的竞争局面,在这种形势下,谁能保持最低的成本、最优的质量、最好的服务和最能满足用户需求的产品谁就能在竞争中站住脚,保持不败。

其中钢材的深加工是主要的方向之一。

1.钢材深加工的范围钢材深加工的范围非常广,可以认为凡是对钢材产品进行进一步加工,使其更接近用户,成为半成品甚至成品,所以减少用户对钢材初级产品的加工量的加工都是深加工的范围。

由于钢材的品种复杂,所以深加工的方式和种类也多。

有棒材的深加工、线材深加工、厚板深加工和薄板的深加工等等。

钢材的深加工有三种形式,一种是为用户生产半产品,减少用户的生产时间、生产工序和成本。

比如钢材配送、激光拼焊板生产就属于这类方式。

另外一种是直接生产市场需要的钢铁制制品,比如紧固件、钢结构等等。

第三种就是直接面向消费者的消费品,比如防盗门、快速房屋、办公家具等等。

但是这种方式一定要看准市场、看准用户,因为国内很多行业有市场准入和行业保护的问题。

从现在的形势分析,产品越接近用户,效益越好、市场越稳定。

2.扁平材的深加工近年,国内扁平材的投资较大,在建的项目也较多,所有能力释放以后,平材市场的竞争将会十分激烈,因此搞好平材深加工在今后的发展中是应当及早考虑的问题,表1是近两年我国轧材装备和能力的发展情况。

表1 国内钢材生产2005、2006年产量和新建机组产量统计单位:万吨扁平材的深加工主要包括:各种涂镀层钢板、钢结构(包括焊接H型钢)、各种焊管、冷弯和热弯型钢和其它金属构件及制品。

涂镀层钢板的发展,涂镀层钢板的发展是现代社会经济发展的要求,以汽车为例,一般汽车全寿命为10年左右,采用普通冷轧板做车身,抗点蚀的寿命仅2-3年,采用镀锌板车身寿命则可以达到10年,所以涂镀层板的用量会越来越大。

钢铁行业如何提升产品附加值和技术创新能力

钢铁行业如何提升产品附加值和技术创新能力

钢铁行业如何提升产品附加值和技术创新能力钢铁行业作为国民经济的重要支柱产业,在推动经济发展、保障国家基础设施建设等方面发挥着至关重要的作用。

然而,随着市场竞争的日益激烈和环保要求的不断提高,钢铁行业面临着诸多挑战。

为了实现可持续发展,提升产品附加值和技术创新能力已成为钢铁行业的当务之急。

一、提升产品附加值的途径1、优化产品结构钢铁企业应根据市场需求和行业发展趋势,加大对高端产品的研发和生产力度。

例如,高强度、耐腐蚀、耐高温的特种钢材在航空航天、汽车制造、能源等领域具有广阔的应用前景。

通过提高高端产品的比重,不仅能够满足不同客户的个性化需求,还能有效提升产品的附加值。

2、提高产品质量质量是产品的生命线,也是提升附加值的关键。

钢铁企业应加强质量管理,严格控制生产过程中的各个环节,确保产品的化学成分、物理性能、尺寸精度等指标符合标准要求。

同时,建立完善的质量检测体系,对产品进行全面检测,及时发现和解决质量问题,为客户提供优质可靠的产品。

3、加强品牌建设品牌是企业的无形资产,具有较高的附加值。

钢铁企业应树立品牌意识,加强品牌策划和推广,提高品牌知名度和美誉度。

通过品牌建设,能够提升产品的市场竞争力和附加值,使企业在市场竞争中脱颖而出。

4、拓展产品应用领域钢铁企业应积极探索产品的新应用领域,开拓市场空间。

例如,随着新能源汽车的快速发展,钢铁企业可以研发用于新能源汽车电池包、车架等部件的新型钢材;在建筑领域,推广钢结构建筑,提高钢材在建筑中的应用比例。

通过拓展应用领域,能够增加产品的需求,提升附加值。

二、提升技术创新能力的策略1、加大研发投入技术创新需要资金支持,钢铁企业应加大研发投入,建立健全研发经费保障机制。

将研发经费投入占销售收入的比重逐步提高,确保有足够的资金用于新技术、新工艺、新产品的研发。

2、加强人才培养和引进人才是技术创新的核心要素,钢铁企业应加强人才培养和引进。

一方面,通过内部培训、学术交流等方式,提高现有技术人员的业务水平和创新能力;另一方面,积极引进国内外优秀的技术人才和专家,充实研发队伍,为技术创新提供人才保障。

完善钢材深加工产业链探讨

完善钢材深加工产业链探讨

完善钢材深加工产业链探讨钢材深加工是指在钢材生产的基础上,通过进一步的物理或化学加工,将钢材转变为不同类型、不同形状、不同性能的产品。

钢材深加工产业链是由原材料供应、生产加工、产品销售等环节组成的产业链。

首先,完善钢材深加工产业链需要更加稳定的原材料供应。

钢材的原材料主要包括铁矿石和冶金焦,因此,稳定的供应链对于钢材深加工产业链的稳定运行至关重要。

政府可以通过政策引导,提升国内铁矿石资源的开采和使用效率,增加资源供应的稳定性。

同时,可以加强与外国供应商的合作,确保稳定的进口渠道。

其次,提升钢材深加工环节的技术水平和创新能力。

钢材深加工产业链的核心环节是生产加工,而技术创新是推动产业链发展的关键。

钢材深加工企业应加强与高校、科研机构的合作,共同研发新的加工工艺和设备,提升产品质量和效率。

同时,加强知识产权保护,鼓励企业进行自主创新,提高产业链的附加值。

同时,加强钢材深加工产品的标准化和品牌建设。

标准化是提升产品质量和市场竞争力的基础。

政府可以加强对钢材深加工产品的强制性标准制定和监督,促使企业提高产品质量和安全性。

此外,企业应积极参与品牌建设,通过提升产品品质和服务水平来提升品牌知名度和声誉。

另外,开拓市场需求,扩大产品销售。

钢材深加工产品的销售是产业链运作的关键环节。

政府可以通过财政支持和税收优惠等措施,推动企业扩大国内外市场份额,促进出口。

同时,企业应加强市场调研和营销运作,了解市场需求变化,提供符合市场需求的产品和服务。

最后,加强产业链各环节间的合作与协调。

钢材深加工产业链的各个环节是相互依赖的,只有加强合作与协调,形成产业链的完整闭环,才能推动产业链的发展。

政府可以通过建立产业链联盟、提供财政支持等方式,促进各环节之间的合作与沟通。

企业也应积极开展合作,形成产业链的集群效应,共同提升整个产业链的竞争力。

综上所述,完善钢材深加工产业链需要稳定的原材料供应、提升生产加工技术水平和创新能力、加强产品标准化和品牌建设、开拓市场需求、加强各环节间的合作与协调。

完善钢材深加工产业链探讨

完善钢材深加工产业链探讨
路 路 基 工 程 控 制 中的 动 态 管 理 原 则 是 指 在 对 施 工 过 程 中 所 综 上 所 述 , 路 路 基 工 程 施 工 现 场 管 理 主 要 涉 及 到 进 铁 支 出的 费用 进 行 复 核 、 查 时 对 其 进 行 严 格 的 责 任 成 本 管 度 管理 、 检 质量 管理 、 任 成本 管 理 , 责 自始至 终 贯穿 于 整个 工 理 , 行差 错 纠 偏 , 成 本 控 制 在 计 划 可 接 受 范 围 内 。 进 将 程项 目的综合 性 管理 工 作 , 也是 难度 很 高 的 管理 工作 。做 比如 在 大 榄 坪 至 保 税 港 区 铁 路 支 线 2标 的 现 场 管 理 好 了 工 程 管 理 中 的 这 三 大 方 面 , 程 质 量 自然 会 完 善 起 来 , 工 中 , 路 路基工程 的责任成本管理采 取如下措施 : 铁 铁路路 基工程 的经 济 效应 自然 会 好 起来 。所 以 , 必须 对 铁
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现 代 商 贸 工 业 Mo enB s e rd n ut d r ui s T aeId s y ns r
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完善钢材 深加工产业链探讨
杜 文 杰
( 钢 集团国际 贸易有限公 司, 南 安 阳 450 ) 安 河 50 4

JFE钢铁产品深加工体系

JFE钢铁产品深加工体系

JFE钢铁产品深加工体系JFE产品深加工体系由三个部分组成:钢材加工、流通加工以及以JFE商事为主体的服务型深加工体系。

钢材加工体系主要以生产深加工产品为主,它主要对由JFE控股或合资公司生产的板、带材为原料进行加工,使产品更适应市场、接近用户;流通加工体系主要是面对日本国内用户,以厚板、电工钢和不锈钢为主;服务型深加工通过JFE商事在国内、国外设立钢材加工中心满足用户需求。

JFE产品深加工体系见图1。

图1 JFE钢铁公司钢铁产品深加工体系1 钢材加工体系JFE的钢材深加工以钢铁产品交货为界限,根据不同的产品应用领域,分别成立不同的股份公司,这些公司针对不同的市场要求,使用JFE生产的各种板材、管材、型材和线材作为生产原料,并依靠自身开发的技术和产品,参与同行业的竞争。

2 JFE流通加工体系JFE的流通加工体系主要是面对日本国内用户,将JFE的钢铁产品按用户的要求进行加工后,销售给用户,该部分的加工规模不大,与JFE商事紧密相关。

3 JFE商事JFE商事是JFE钢铁公司的直属商社,由原川铁商事与NKK贸易公司在2004年经整合形成,在钢铁流通领域有着其明确的功能(是JFE钢铁公司的进货商和销售商),起着重要的作用。

涉及的品种包括造船桥梁等为代表的中厚板、汽车、家电、食品用罐、屋顶、墙壁等使用的薄板;汽车和机械用特殊钢;与生活密切相关的不锈钢;建筑、土木用H型钢和棒材;各种配管用钢管,其涉及到深加工方面的业务分国内和国外两个部分。

国内JFE商事以站在用户的立场上从事经营活动为信条,其经营体制建立在密集型加工中心和进行细致周到服务基础上,业务以汽车、造船等制造业为主。

JFE商事将其国内业务分成上游和下游两部分,上游是销售JFE钢铁公司生产的钢材;下游是按用户的订货在加工中心将钢材加工成用户要求的尺寸和形状,然后进行销售。

为构筑最佳的经营、加工体制。

目前,JFE商事拥有相关公司35家,从事厚板、薄板、建材产品的加工和销售活动。

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钢材深加工及技术延伸
钢材深加工具有产业的全部特征,是重要的界面产业。

其技术具有多目标、多内涵的特征。

当前,我国深加工产业的发展面临新的机遇,钢铁企业要在发展深加工实现产业链延伸的同时,加强对深加工技术的研发,进行技术链的延伸。

1 概况
钢材的深加工已经成为当前我国钢铁业界热议的话题之一,其受关注的程度被提到了前所未有的高度。

钢铁企业通过钢材深加工实现产业链的延伸,可以显著增加产品的附加值,从而提高企业的市场占有率和利润率,这已是不争的事实。

其实,纵观国际上德国、日本等钢铁强国钢铁产业的发展历史就不难看出,重视和发展深加工是钢铁产业运行理念从制造、经营直到服务转变的重要内涵之一。

它同时伴随着钢铁产业的增长方式从数量增长型向质量效益增长型的转变。

时至今日,实现社会和经济的可持续发展、资源环境友好已成为各行业发展的最高准则,企业“利润最大化”已逐渐让位于实现企业的“社会道义(Responsibility)”。

同时,各用钢领域正以前所未有的速度和势头进行着技术和产品的更新换代,它与钢铁产业的技术与产品的更新换代的互动有力地推进着产品链整体的发展进步。

以上两方面的重要发展要求在更高的高度上以更宽广的视野看待钢材深加工在当前强调科技创新和经济结构调
整的重要意义,从冷漠态度转为关注、进而参与并促进其发展。

不仅如此,在探讨国内外钢材深加工发展的大趋势和各企业的发
展路线时,不难发现,一些走在前列的钢铁企业参与并促进深加工的发展,除关注产业链的延伸并借此与下游客户建立更为紧密的关系外,还注意技术链的延伸,直接参与深加工技术的研发。

而且,后者越来越受到重视,从而逐步形成钢材生产-深加工-钢材应用完整的技术链,进而推进整体的技术升级换代。

2 钢材深加工-重要的界面产业
2.1 钢材深加工是界面产业
钢材深加工指对来自钢铁企业各种钢铁产品(板、管、型、线)做进一步的加工而制成各种终端制造业(建筑、汽车、船舶、电器等)所需的零(构)件的工艺过程。

这是所有深加工单位的共有属性。

因此,深加工是一种产业,它符合产业的三个特点:
规模性:几乎所有由钢铁企业生产的钢铁产品都必须经过深加工才能具有最终的使用价值。

所以,我国钢材深加工在数量上将与钢产量相当,达到6-7 亿t/ 年。

如果考虑到深加工多工序的现实,累积、即重复计算的钢材深加工数量则更多。

专业化:无论深加工企业是独立的,还是附属(归属)于钢铁企业或制造业企业,就其自身而言都是专业化的。

社会功能性:首先,钢材深加工是钢铁产业实现其社会功能的必要条件。

现今,钢铁生产、深加工和钢铁应用三个领域在产业结构、技术进步等诸多方面的互动已经为可持续发展做出了越来越突出的
贡献。

深加工的社会功能是不可或缺的。

就物流而言,深加工产业介于钢铁和终端制造产业之间,是沟通
二者的桥梁;而就其社会功能而言,它与“桥梁两端”的互动则成了提升整体水平、共同构建资源环境友好社会的基础。

因此,深加工产业是界面产业。

作为界面产业则不应仅关注其在物流方面的功能,而更应重视它的互动、即提升全产业链水平的作用。

2.2 钢材深加工技术的多样化特点
钢铁产品的广泛应用,终端制造业产品多样化、个性化和技术的进步使钢材深加工技术具有显著的多目标和多样化特点。

钢铁产品最主要的应用领域包括金属制品、交通运输工具、机械制造、建筑和电力。

各应用领域不同的社会功能和对其中钢铁制品各异的具体要求使钢材深加工具有多样化。

这也决定了钢材深加工必然具有原材料的多样化,包括钢种、性能和形状多样化的特点。

就深加工的具体技术而言,也随之具有突出的多样化特点,主要包括:钢铁材料的机械加工、机械连接、焊接、成形、剪切、表面处理等。

并且,这些技术之间的关联性远逊于钢铁流程中各工序技术。

多样化的目标和技术使得深加工企业专业化强、规模小而分散,同样专业的深加工企业或归属于钢铁企业或归属于钢材应用企业,难以集中资金和技术力量进行重大的基础性和共性技术的创新性研发,不利于实现产品与技术的升级换代。

2.3 新形势下钢材深加工产业的挑战与机遇
可持续发展的原则大大地改变了社会、经济发展的理念,也给各行业带来了新的挑战与机遇,深加工产业自然不能例外。

深加工要满足对钢铁生产-深加工-终端制造的产业链以及最终制品使用周期
的资源环境友好的要求。

为此,必须改变传统的发展模式,以可持续发展为根本取向。

不仅如此,深加工产业还必须面对以下两方面的变化。

首先,深加工的原材料从传统钢铁材料变为先进钢铁材料。

其次,与之相应,深加工后续终端制造业的产品升级换代使其必须满足新一代产品,如高效电站、可再生能源(如风电)、轻量化汽车、混合动力汽车、能源的存储与分2012 年10 月9 日配、新型基础设施和可持续建筑对钢铁最终制品的需要。

这些变化给深加工技术的发展增添了新动力,也提高了该产业的重要性。

2009 年德国钢铁协会VDEh 组织了一次“钢铁对话(Stahldialog)”活动,涉及当前诸多重要议题,其中就包括“钢材深加工方法的创新——借助严格的深加工工艺进行材料设计的创新”。

深加工技术之所以作为一个独立的议题出现在钢铁产业战略性
问题的研讨会上,并将其纳入材料创新设计的范畴,是因为:“深加工工艺技术能够让先进钢铁材料制备的零件满足最高的要求。

同时,新型材料和深加工工艺技术在提高经济效益并减少资源负荷方面有
着巨大的潜力”。

由此可见它在新形势下的重要地位。

众所周知,德国不仅是钢铁强国,更是制造业强国。

不难看出,与其说对深加工的如此重视,倒不如说是对终端制造业的更加重视。

因为,没有大而强的深加工产业,就不能充分发挥钢铁强国的作用,制造业强国也无从谈起。

我国要成为制造业强国,不仅要成为钢铁强
国,还必须构建深加工强国。

3 从钢材深加工看钢铁企业技术链的延伸
钢铁材料要获得实际应用,必须保证其深加工和使用性能。

为使钢材满足用钢领域技术和产品不断发展的需要,钢铁企业不得不越来越关注深加工中诸多技术问题。

伴随深加工的发展钢铁企业的技术链也相应地从钢材生产延伸到钢材的深加工领域。

例如,成立于1950 年的IDDRG(International DeepDrawing Research Group,国际深冲研究委员会)致力于探讨板金属成形问题。

它成立的初衷是共同确定国际公认的板金属的加工硬化指数n、各向异性值、成型性以及成形极限图等,即建立与板金属成形有关各项性能指标的标准检测方法。

伴随板金属的广泛应用和应用领域产品和技术的发展,其探讨热点逐步扩展为:成形(深加工)工艺、板金属材料、成形性及工具、摩擦学等和工业应用。

同时,参与其中钢铁企业的技术进步也从产品性能检验方法的标准化逐步扩展为材料性能控制、板金属成形技术、成形工具与材料和润滑技术。

反映了钢铁企业技术链与产业链同步延伸的重要趋势。

钢铁企业对深加工技术的高度重视目的是多层次的。

一方面,要将其满足深加工和具体应用要求的产品推向市场;另一方面,一些非钢铁材料,如工程塑料、碳纤维、陶瓷和铝合金等的崛起使其得以在许多领域,例如在汽车制造业与钢铁材料竞争。

为扭转钢铁材料受“排挤”的局面,一些德国钢铁企业在20 世纪中叶开始着手恢复钢铁产品在诸多用钢领域的市场,其重要的手段之一便是与深加工企业
共同开展钢材的深加工研究,为产品的更新换代创造条件,有力推动了钢铁企业的技术进步,成效卓著。

因此,钢铁企业技术链的延伸应视为技术与产品更新换代的重要组成部分之一,在关注产业链延伸的同时必须重视技术链的延伸。

全生命周期内资源与环境负荷已经成为对钢铁产品评价的新依据。

尽管具体评价的方法尚处于逐步完善的过程中,但它必然将钢材的深加工也纳入其中。

从这点出发,钢铁企业技术链延伸的必要性和重要性又将提升到一个新的高度。

最后,还应指出,钢铁产业技术链的延伸并非仅为克服当前困境而为。

从打造制造业强国的目标出发,不仅需要大而强的钢铁产业,也必须有一个同样大而强的深加工产业,共同支撑制造业的进步,形成三者协同发展的局面。

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