食品物流的现状问题分析共28页
苏果超市生鲜农产品物流配送模式探析

本科毕业论文(设计)中文题目:苏果超市生鲜农产品物流配送模式探析英文题目:SuGou supermarket to live fresh agricultural productsLogistics distribution mode analysis目录摘要 (1)Abstract (1)一、概念界定 (1)(一)物流配送的概念 (1)(二)农产品物流的概念 (2)二、文献综述 (2)三、苏果超市生鲜农产品发展现状分析 (3)四、利用SWOT分析苏果超市生鲜农产品物流配送 (3)(一)苏果超市物流配送模式的优点 (3)1.综合运输体系优势 (3)2.信誉优势 (3)(二)苏果超市物流配送体系的缺点 (4)1.苏果超市果蔬物流信息化较弱 (4)2.苏果超市的门店快速扩张 (4)3.缺乏专业配送人才 (5)(三)苏果超市生鲜农产品物流配送的发展机会 (5)1.消费者偏爱于超市 (5)2.消费者生活质量的提高 (5)(四)苏果超市生鲜农产品物流配送的威胁 (6)五、苏果超市物流配送模式分析 (7)(一)订单管理 (7)(二)物流计划 (7)(三)配送运作 (8)六、关于解决苏果超市生鲜农产品物流配送缺点的对策 (8)(一)充分运用物联网 (8)1.配送过程追溯和跟踪技术 (8)2.包装标识识别技术 (9)3.信息交换和处理技术 (9)(二)对门店位置进行规划使得配送合理化 (10)(三)培养专业的配送人员 (10)七、总结 (11)参考文献 (11)苏果超市生鲜农产品物流配送模式探析摘要:为了保证苏果超市果蔬类农产品的产品质量,达到果蔬类产品保鲜的目的,苏果超市果蔬类农产品流通和配送环节是越少越好。
本文研究的是苏果超市超市生鲜农产品配送的模式,采用理论与实践相结合的方法。
第一步,先去简单的介绍生鲜农产品配送的模式概念,再对苏果超市生鲜配送的现状去进行分析与研究,利用SWOT模式对其优缺点进行探讨,并找到相应的解决对策,最后进行苏果超市生鲜农产品配送的分析总结。
食品物流现状分析报告

食品物流现状分析报告食品物流是指食品从生产地到消费者手中的全过程中所涉及的物流活动。
其主要目标是保证食品在运输、储存和销售等环节中的质量安全,并提高物流效率,满足消费者对食品的需求。
以下是对食品物流现状的分析报告:一、物流网络发展迅猛:随着电子商务和快递业的快速发展,物流网络得到了极大的拓展和完善。
消费者可以通过各种渠道购买到全国各地甚至全球范围内的食品,物流网络的覆盖范围越来越广,物流时效性得到极大提升。
二、食品冷链物流不断完善:食品的物流过程中最重要的环节就是冷链物流,对于保证食品的品质安全至关重要。
冷链物流包括食品的冷藏、冷冻、运输和配送等环节,其目标是保持食品在整个流通过程中的新鲜度和安全性。
近年来,食品冷链物流设施不断完善,技术水平提高,有效地满足了食品质量安全的需求。
三、食品溯源制度建立:为了提供给消费者更加安全可靠的食品,逐渐建立了食品溯源制度。
通过采用一系列的信息技术手段,可以实现对食品从生产到消费的全程追溯,包括生产环节、物流环节和销售环节等。
这不仅有助于食品质量追溯和问题的处理,也有助于监管部门加强食品安全管理。
四、配送服务日趋多样化:为了满足消费者不断增长的需求,食品物流服务逐渐实现多样化。
除了传统的超市配送服务外,还出现了新的配送模式,如农村电商配送、社区团购配送等。
这些新的配送模式提高了物流效率和满意度,为消费者提供了更多的购物渠道,同时也带动了农村经济的发展。
综上所述,食品物流现状呈现出发展迅猛、冷链物流完善、溯源制度建立和配送服务多样化等特点。
食品物流的发展对于提升食品质量安全、满足消费需求、促进农村经济发展等方面起到了积极作用,但同时也存在着一些问题,如运输成本高昂、监管不到位等。
未来需要进一步加强相关政策法规的制定和执行,提高物流技术水平和服务质量,以推动食品物流行业的健康发展。
中国食品物流的现状

中国食品物流的现状国家《物流业调整和振兴规划》的制定,其中一个重要目的就是培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团。
食品工业是我国第一大支柱产业,随着食品工业的持续发展,食品行业对物流的需求将会越来越大。
一、巨大的食品发展空间我国各类食品的年产量达10亿吨,占世界食品总量的16%,其中肉类、水果、水产类的产量均占世界第一位。
但是,目前我国的食品工业产成品每年在运输和储存方面的损失超过千亿元人民币。
据统计,仅仅由于冷链食品在运输过程中的损耗,整个物流费用就占到易腐食品成本的60%。
随着国民经济的快速发展,现代物流在国民经济以及区域经济发展中发挥着越来越重要的作用,成为生产与流通的主导因素。
构建我国食品行业的现代物流平台,通过变革将传统的基础物流向食品供应链现代物流转变,并逐渐使之成为一个新兴的产业,已成为现代食品物流行业面临的主要课题。
二、食品物流的市场发展潜力随着食品物流需求的旺盛,2010年我国食品物流的基础设施在不断完善。
其中冷库建设发展十分迅速,主要分布在各水果、蔬菜主产区以及大中城市郊区的蔬菜基地。
据统计,我国商用库房面积约15000万平方米,其中冷库及冷藏库面积约为900多万平方米、冷冻冷藏能力达600多万吨,其中外资、中外合资和私营冷库冷藏冷冻能力约100万吨,国有冷库400多万吨。
我国商业系统拥有果蔬储藏库面积达200多万平方米,仓储能力达150多万吨,其中机械冷藏库80多万吨,普通库为70多万吨。
冷库建设较快的地区集中于沿海和大城市。
目前,我国年产禽蛋近2000万吨,水果6100万吨;肉类食品厂有2500多家,年产肉类6000万吨,产量以每年5%左右的速度递增;速冻食品厂2000多家,年产量超过850万吨;冷饮业4000多家,其中具有一定规模的有200家,年产量160多万吨,产量以每年8%左右的速度递增;乳品业1500多家,产量1000万吨,每年以20%的速度增长;水产品产量4500万吨,每年以4%的速度递增。
食品冷链物流现状及问题分析

关键词:食品冷链物流;问题分析;解决措施1我国食品冷链物流的现状冷链物流是以冷链技术为基础,在采购、仓储、加工、运输和配送环节对有温度要求的生鲜产品进行温度控制的一项低温系统工程。
它以水果、水产品、蔬菜、乳制品等食品为主要对象。
冷链物流的温度控制并不是单纯的制冷,而是通过在运输过程中保持产品所需的合理温度和鲜度达到保证产品质量、降低产品损耗率和防止环境污染的目的。
我国食品冷链起步于1992年颁布的《食品安全法》,国务院在2009~2012年陆续的物流“国九条”和“国十条”则标志着食品冷链物流行业环境的进一步改善。
2013年以后,国家又制定出台了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》、《关于开展供应链创新与应用试点的通知》等文件,将食品冷链纳入重点工程,大力推进食品冷链物流业的发展。
随着冷链物流技术水平的不断提高以及电子商务的不断发展,消费者对冷链食品的需求逐渐扩大。
冷链食品占据全国食品市场的25%~30%以上,成为了我国食品工业的重要组成部分。
根据《2019中国物流年鉴》统计,2018年,我国食品冷链需求总量达到1.887亿吨,比2017年增长27.9%。
我国近几年食品冷链物流需求总量及增长情况如图1所示。
冷链物流企业各项仓储运输环节指标增长趋势明显,全国新增冷库容量488万吨,比2017年增加10.3%。
新增冷藏车2.4万辆,冷链铁路近20条。
据预计,到2020年我国冷链物流业市场规模将会超过4700亿元。
尽管如此,我国食品冷链物流产业与发达国家相比还是存在较大差距。
目前欧美、日本等发达国家果蔬、肉类、水产品的冷链流通率都在95%以上,而我国仅为15%、25%、30%左右。
我国冷链运输主要采用铁路运输和公路运输两种方式。
虽然生鲜果蔬运输量占公路和铁路运输的比例不超过25%,但每年还是会有超过20%的生鲜果蔬在储藏运输过程中腐烂损耗,形成的经济损失高达750亿元,居世界首位。
生鲜蔬菜物流配送方案PPT课件(28张)

六、蔬菜仓储管理 生鲜蔬菜物流配送方案(PPT28页)
• 总体规划: • ㈠货物入库 • ㈡分类仓库管理 • ⑴保鲜库管理 • ⑵冷藏库管理
生鲜蔬菜 物流配 送方案( PPT28 页)
总体规划 生鲜蔬菜物流配送方案(PPT28页)
• 各店下订单的内容填写完整,并以电子档的形式传至 PC。
• 第三类:对需要加工的食品其操作程序 如下:大量货物集中到仓库后,先进行 初加工,包括将大块的货物分成小块, 对货物进行等级划分,给蔬菜去根、去 老叶,鱼类去头去内脏,配制成半成品 等,然后再进行储存到配送的各道工序。 如下: 订货→收货→加工(分拣)→储存 →配货→配装→送货
生鲜蔬菜 物流配 送方案( PPT28 页)
• 第一类:保质期较短或对保鲜要求较高的蔬 菜
• 第二类:保质期较长的蔬菜,一般在备货后 安插储存工序,有时是放在保鲜仓库中储存。
• 第三类:对需要加工的食品配制成半成品, 然后再进行储存到配送的各道工序
• 第四类:是流程最短的一种商品配送方案。
四、蔬菜配送中心的营运流程
• 1.蔬菜配送流程分类 第一类:保质期较短或对保鲜要求较高 的蔬菜。其流程如下:
生鲜蔬菜物流配送方案
汇报内容
一、市场背景 二、产品分类 三、蔬菜配送中心的组织结构 四、蔬菜配送中心的营运流程 五、仓储设备 六、蔬菜仓储管理 七、运输方式 八、配送管理
一、市场背景
1、由于人们生活水平的发展,开始讲求天然产品, 这是蔬菜产品有了广阔的市
2、方信恒丰农业有限公司位于107国道白沙洲农贸 批发大市场,地理位置优越,蔬菜品种较为齐全 , 蔬菜产品质量较好
3、商业企业要求最好的销售和利润的最大化 ,为 了使利润你最大化,湖北方信恒丰农业有限公司 组建一个以蔬菜物流冷链批发式配送为主的农产 品配送公司具有很大的市场潜力
食品物流运输与配送现状及对策的分析

我国食品物流冷链及安全状况
近年来,我国食品行业得到迅猛增长,食品物流行业迎来了前所未有的发展空间。经济一体化格式的日益加剧与全球性竞争日趋猛烈,不仅带来了机缘和商机,也带来了更加严峻的挑战。随着“生、鲜”食品消费逐渐加大,低温食品物流发展及安全刻不容缓。
2006年我国各类易腐食品总量近7亿吨,在城镇居民食品消费支出中,易腐食品消费已占51%,全国年易腐食品消费总量为2.4亿吨。今朝我国有肉类食品厂2500多家,年产肉类6000万吨,产量以每一年5%左右速度递增;速冻食品厂2000多家,年产量超过850万吨;冷饮业4000多家,其中有规模的有194家,年产量150多万吨,产量以每一年7%的速度递增;乳品业1500多家,产量800多万吨,每一年以30%速度增长;水产品产量4400万吨,每一年以4%速度递增。
食品行业可通过流通加工来保持并提高食品保存机能,使提供给消费者时保持新鲜。食品的流通加工主要包括:(1)冷冻食品;(2)分选农副产品;(3)分装食品;(4)精制食品。提高食品配送效率和效益的有效途径是实施配送-流通加工一体化的策略,即在实施食品集约化共同配送的同时,引入先进技术和设备,对食品进行在途加工和配送中心加工。如生鲜食品属于低温保鲜食品范畴,对质量、鲜度、营养均有很高要求,因此在物流上可采取“当天加工,当天配送”的配送原则:设置一条从进货、分割、加工、包装、配送运输直至零售店销售的供应链,使流通加工与配送一体化。这种组织形式无论是对流通加工的有效运转,还是对配送活动的完善与发展,都有积极推动作用。
保鲜是消费者对市场食品的第一要求。即使是已入零售店的食品,要维持其新鲜度和安全度仍然是比较麻烦的事。由于食品品种繁多,需引入先进信息系统对产品货架期和保鲜度进行管理。
1.采用“不同货架到货方式”,即按货架为单位进行到货的方法。首先,对各个店铺的货架与商品的关系进行调查,将商品与其货架的货位输入到物流中心的计算机系统中,在计算机系统上建立起商品与店铺,以及货位的关联,通过计算机系统自动地识别各类食品的数量,应该补充到哪一家店铺的哪一个货位上。这样就可能在货架上按顺序进行补充商品,做到最效率化。
食品物流发展和现状分析研究 物流管理专业

1 绪论随着我国经济的飞速发展,我国的食品工业也在飞速的发展着。
从2002年开始我国的食品工业总值就已经突破1万亿元,我国食品工业正一步一步的走向更加宽阔的大道。
伴随着食品工业的飞速发展,食品物流也在不断的发展和壮大,但食品物流在中国起步比较晚,食品物流中存在很多的风险。
随着食品物流的不断扩大,这种风险也就显得突出起来。
如何才能更好的去识别和分析这些隐藏的风险也就变得尤为重要。
但是食品物流是一个非常复杂的过程,要搞清楚这些风险也不是很容易的。
因此我们需要先搞清楚我国食品物流现在的发展和现状。
1.1 我国食品物流市场巨大自古以来就有民以食为天的说法,可见食品对人们生活的重要性是不言而喻的。
我国是目前是人口最多的国家,因此对食品的消耗的量也是很大的。
要满足人们日常生活所需要的食品,就需要将食品进行运输和调节,这些都涉及到食品物流。
食品物流是一个复杂的过程,它涉及到很多的行业。
我国幅员辽阔,人口流动量大,不同地区饮食有一定的差距,而目前各地区的交流空前的发达,要满足不同地区不同人是饮食习惯和要求都与食品物流密切相关,正因为如此我国的食品物流的市场也是最大的。
1.2 我国的食品物流发展和现状因为食品关乎着人民的生活和国家的稳定和安全,因此对食品物流的专业性,技术性和配送功能的要求就很高,任何一个环节出现问题,都是大问题。
但总体来说,我国的食品物流还处于起步阶段,与西方的发达国家有很大的差距。
以农产品为例,我国的农产品物流大多是以常温或自然形态的物流形式为主要方式,90%以上的蔬菜都不经过任何低温处理就直接进入流通领域。
由于缺乏冷冻和冷藏设备,使我国的农产品在进入流通领域前就有很大的损失,这些损失的成本也是很高的。
而西方发达国家的农产品在在物流各环节中一直处于采后生理需要的低温状态,从田间采摘后预冷至消费者人工箱,水果和蔬菜在物流环节的损耗率仅为我国的几十分之一。
在食品物流技术研究及应用方面的投入也不够,我国的冷冻,冷藏技术落后,冷冻,冷藏企业大多仍使用陈旧的制冷工艺,没有规范式的保鲜冷藏运输车辆和温度控制设施。
我国食品冷链物流的现状分析和对策研究

我国食品冷链物流的现状分析和对策研究摘要:食品冷链物流在保障食品安全、延长食品保质期以及满足消费者对新鲜食品的需求方面发挥着重要作用。
本文主要分析了我国食品冷链物流的现状,并提出了相应的对策,以进一步改善我国食品冷链物流的发展。
一、现状分析1.运输环节问题:我国食品冷链物流运输环节存在的问题主要包括运输设备陈旧、运输网络不完善、自由温度监测能力较差等。
2.仓储环节问题:我国食品冷链物流仓储环节问题主要包括冷库设施建设滞后、物流信息化程度低、仓储管理不规范等。
3.监管体系问题:我国食品冷链物流的监管体系存在的问题主要包括监管力度不够、监管机构之间协同性不强、违法违规行为打击不力等。
二、对策研究1.加强基础设施建设:提高食品冷链运输设备的水平,优化运输网络布局,建设更多标准化冷库。
2.推进物流信息化:借助物联网、云计算等技术手段,提高食品冷链物流的信息化程度,实现全程温度监测、追溯和溯源功能。
3.加强监管力度:完善监管制度,加大对食品冷链物流的检查和监管力度,严惩违法违规行为。
4.推动协同发展:加强监管机构之间的沟通合作,建立互信机制,形成合力打击违法违规行为。
5.强化人员培训:加强对从业人员的培训,提高他们的冷链物流管理和操作水平,增强食品冷链物流的安全性和规范性。
三、对策实施1.政府角色:政府应加大对食品冷链物流的政策支持和资金投入,倡导企业加强合作与创新。
2.企业角色:企业应加强内部管理,提高运输设备的质量和效率,加强与仓储企业、监管机构的合作。
3.消费者角色:消费者应增强对食品安全的认知,选择可靠的供应商和产品,积极参与监督和举报违法违规行为。
结论:食品冷链物流是我国食品安全的重要保障,也是满足消费者需求的关键。
通过加强基础设施建设、推进物流信息化、加强监管力度、推动协同发展和强化人员培训等对策,能够有效改善我国食品冷链物流的现状,提高食品安全水平和满足消费者需求。
政府、企业和消费者应积极参与,共同推动我国食品冷链物流的健康发展。