智能交通相机卡口电警安装调试手册
智能交通电警系统安装调试手册---基础篇
高清相机数量
表示高清相机接入数量
模拟端口数量 产品系列标识
H＝测速仪用 C= 卡口用 E＝闯红灯 G=通用型
0＝基本（保留） 1＝10/100/1000M网络接口 2＝SDI视频输入接口 3＝1+2 4＝光纤接口 5＝1+2+3+4
表示模拟相机接入数量
智能化功能标识
N=无智能化功能 A＝具备车牌识别功能 B＝具备视频车辆检测功能 C=A+B
24
面板及功能说明如下表8所示：
1.3.6 DH-ITACD-004A车检器
DH-ITACD-004A车检器主要技术参数如下表所示:
1 2 3 4 5 6 7 8
电源、工作状态及检测输出LED指示灯
PRES存在时间拨码开关 4位拨码开关组合为1个通道 SENS设置该通道灵敏度 RESET复位开关 灵敏度设置档位指示 FAULT电源状态指示 DETECT检测状态指示
连接器
接口功能 电源接口，可输入24V交流电。 指示摄像机工作状态。 指示灯工作状态说明： （1）系统上电后为红灯亮，蓝灯闪烁后变为常亮，此 时表示应用程序正常运行，可通过网络进行登录。 （2）系统重启时状态灯会熄灭一下。 （3）录像时蓝灯闪烁。 （4）软件升级时红灯闪烁。 （5）安全模式下红灯长闪。
用以连接LED闪光灯本体9芯信号线电缆插座
黄：爆闪触发信号EX+ 蓝：爆闪触发信号EX绿：频闪触发信号ST+ 灰：频闪触发信号ST橙：频闪同步输出SO+ 棕：频闪同步输出SO红：RS485_A 白：RS485_B 黑：GND
090系列LED频闪灯支持爆闪+频闪；070系列LED频闪灯仅支持频闪。
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10
视频电警调试手册build20130606
智能交通高清网络摄像机调试指南非常感谢您购买我公司的产品，如果您有什么疑问或需要请随时联系我们。
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安全须知此内容的目的是确保用户正确使用本产品，以避免危险或财产损失。
在使用此产品之前，请认真阅读此说明手册并妥善保存以备日后参考。
如下所示，预防措施分为“警告”和“注意”两部分：警告：无视警告事项，可能会导致死亡或严重伤害。
注意：无视注意事项，可能会导致伤害或财产损失。
警告事项提醒用户防范潜在的死亡或严重伤害危险。
注意事项提醒用户防范潜在的伤害或财产损失危险。
警告：⏹请使用满足SELV（安全特低电压）要求的电源，并按照IEC60950_1 符合Limited Power Source(受限电源)的额定电压为12V 直流或24V 交流电源供电（供电电源的要求详见说明书）。
⏹如果设备工作不正常，请联系经销商或最近的服务中心，不要以任何方式拆卸或修改设备（未经许可的修改或维修所导致的问题，责任自负）。
⏹为减少火灾或电击危险，请勿让本产品受到雨淋或受潮。
⏹本安装应该由专业的服务人员进行，并符合当地法规规定。
⏹应该在建筑物安装配线中组入易于使用的断电设备。
⏹有关在天花板上安装设备的指示：安装后，请确保该连接至少可承受向下50 牛顿（N）的拉力。
注意：⏹在让摄像机运行之前，请检查供电电源是否正确。
⏹请勿将此产品摔落地下或受强烈敲击。
⏹请勿直接触碰到图像传感器光学元件，若有必要清洁，请将干净布用酒精稍微湿润，轻轻拭去尘污；当摄像机不使用时，请将防尘盖加上，以保护图像传感器。
⏹请勿直接触碰整机散热部件，以免烫伤。
⏹避免对准强光（如灯光照明、太阳光等处）聚焦，否则容易引起过亮或拉光现象（这并非摄像机故障），也将影响图像传感器寿命。
海康-卡口手册
`海康威视智能交通-系统产品手册（卡口分册）文档编号PDM3012100版本V3.1.0.0build130328编制于建志审核邹辉批准裴建军杭州海康威视系统技术有限公司2013年03月28日目录产品线分类说明 (1)I 需求分类与产品方案 (2)Ⅱ产品方案特点 (3)Ⅲ产品方案 (5)3.1机动车捕获-线圈触发方案 (5)3.1.1主推方案 (5)3.1.1.1功能及性能指标 (5)3.1.1.2效果图片 (6)3.1.1.3详细方案 (8)3.1.1.3.1IS-3012LL/01-看清人脸、闪光灯补光、3线圈触发测速、200万1车道. 83.1.1.3.2IS-3013LL/01-看清人脸、闪光灯补光、3线圈触发测速、300万2车道. 93.1.1.3.3IS-3015LL/01-看清人脸、闪光灯补光、3线圈触发测速、500万3车道113.1.2其他方案 (13)3.1.2.1功能及性能指标 (13)3.1.2.2效果图片 (15)3.1.2.3详细方案 (17)3.1.2.3.1看清人脸方案 (17)3.1.2.3.1.1IS-3012LL/03-看清人脸、闪光灯补光、前后牌同线圈抓拍、3线圈触发测速、200万1车道 (17)3.1.2.3.1.2IS-3018LL/01-看清人脸、闪光灯补光、3线圈触发测速、800万3车道-未发布 (18)3.1.2.3.2不看人脸方案 (20)3.1.2.3.2.1IS-3012LL/04-不看人脸、LED补光灯补光、3线圈触发测速、200万1车道 (20)3.1.2.3.2.2IS-3013LL/02-不看人脸、LED补光灯补光、3线圈触发测速、300万2车道 (22)3.1.2.3.2.3IS-3015LL/02-不看人脸、LED补光灯补光、3线圈触发测速、500万3车道 (24)3.1.2.3.3红外卡口方案 (26)3.1.2.3.3.1IS-3012LL/13-红外闪光灯补光、3线圈触发测速、200万1车道. 263.1.2.3.3.2IS-3013LL/03-红外闪光灯补光、3线圈触发测速、300万2车道. 283.1.2.3.3.3IS-3015LL/03-红外闪光灯补光、3线圈触发测速、500万3车道. 303.1.3过渡方案 (32)3.1.3.1功能及性能指标 (32)3.1.3.2效果图片 (33)3.1.3.3详细方案 (34)3.1.3.3.1IS-3012LL/06-看清人脸、闪光灯补光、3线圈触发测速、200万2车道343.1.3.3.2IS-3012LL/07-不看人脸、LED补光灯补光、3线圈触发测速、200万2车道 (36)3.2机动车捕获-视频触发方案 (38)3.2.1主推方案 (38)3.2.1.1功能及性能指标 (38)3.2.1.2效果图片 (39)3.2.1.3详细方案 (39)3.2.1.3.1IS-3012VN/01-看清人脸、闪光灯补光、视频触发、无测速、200万1车道 (39)3.2.1.3.2IS-3013VN/01-看清人脸、闪光灯补光、视频触发、无测速、300万2车道 (41)3.2.1.3.3IS-3015VN/01-看清人脸、闪光灯补光、视频触发、500万3车道-未发布 (42)3.2.2其他方案 (44)3.2.2.1功能及性能指标 (44)3.2.2.2效果图片 (45)3.2.2.3详细方案 (45)3.2.2.3.1不看人脸方案 (45)3.2.2.3.1.1IS-3012VN/02-不看人脸、LED补光灯补光、视频触发、无测速、200万1车道 (45)3.2.2.3.1.2IS-3012VR/04-不看人脸、闪光灯补光、视频触发、雷达测速、200万1车道 (47)3.2.2.3.1.3IS-3013VN/02-不看人脸、LED补光灯补光、视频触发、无测速、300万2车道 (49)3.2.2.3.1.4IS-3015VN/02-不看人脸、LED灯补光、视频触发、无测速、500万3车道 (50)3.2.2.3.2红外卡口方案 (52)3.2.2.3.2.1IS-3012VN/10-不看人脸、红外闪光灯补光、视频触发、无测速、200万1车道 (52)3.2.2.3.2.2IS-3013VN/05-不看人脸、红外闪光灯补光、视频触发、无测速、300万2车道-未发布 (54)3.2.2.3.2.3IS-3015VN/03-不看人脸、红外闪光灯补光、视频触发、无测速、500万3车道-未发布 (56)3.2.3过渡方案 (58)3.2.3.1功能及性能指标 (58)3.2.3.2效果图片 (59)3.2.3.3详细方案 (59)3.2.3.3.1IS-3012VN/03-看清人脸、闪光灯补光、视频触发、无测速、200万2车道 (59)3.2.3.3.2IS-3012VN/04-不看人脸、LED补光灯补光、视频触发、无测速、200万2车道 (61)3.3机、非、人捕获方案（混行卡口） (62)3.3.1主推方案 (62)3.3.1.1功能及性能指标 (62)3.3.1.2效果图片 (63)3.3.1.3详细方案 (65)3.3.1.3.1IS-3012VN/05-不看人脸、视频检测、无测速、混合车道目标（机动车、非机动车、行人）抓拍，LED频闪灯补光、200万1车道 (65)3.3.1.3.2IS-3013VN/03-不看人脸、视频检测、无测速、混合车道目标（机动车、非机动车、行人）抓拍，LED频闪灯补光、300万2车道-未发布 (66)3.3.2过渡方案 (68)3.3.2.1功能及性能指标 (68)3.3.2.2效果图片 (69)3.3.2.3详细方案 (69)3.3.2.3.1IS-3012VN/08-不看人脸、视频检测、无测速、混合车道目标（机动车、非机动车、行人）抓拍，LED频闪灯补光、200万2车道 (69)附录1 相关文件 (71)附录2 修订记录 (71)产品线分类说明IS-30XYAB/MNIS-30XYAB/MN-abIS-30XYAB/MN-abcdefgh如：IS-301YAB/MN-ab 卡口（公路车辆智能监测记录系统）IS-302YAB/MN-abcdefgh 电子警察（包含闯红灯自动记录系统和压黄线逆行等交通违法检测系统）IS-303YAB/MN 汽车牌照识别器应用系统IS-304YAB/MN 停车诱导和出入口系统IS-305YAB/MN 视频检测器应用系统IS-306YAB/MN 机动车测速系统说明：IS- 产品引导符，代表集成类产品。
电子警察的安装和调试说明书
电子警察的安装和调试说明书一、设备的安装：9131是300w抓拍单元，9371是700w抓拍单元。
300w抓拍单元是同时控制两个车道，它的安装位置是在两个车道的中间分道线上（这样安装的目的是使相机对两个车道的控制视角一样）。
700w抓拍单元是控制3个车道。
安装位置是中间车道的中间。
常亮补光灯一般是一个车道一台，位置可以交叉补光。
二、接线：电警相机的用线有：相机主电、补光灯电源、补光灯控制、抓拍机网线、相机的红灯信号线、接地线。
主电和补光灯电源连接到相机内L和N的接线端子上。
PE是接地线。
3到8是连接补光灯的控制线（3和4一组是F1,5和6一组是F2，7和8一组是F3），数字小的为正。
10、11、12是接相机的红灯信号线，10为正，11为负，12为接地（控制线的屏蔽层）。
把网线的水晶头压好接到网络防雷上。
这样线就接好了。
三、调试：1、相机清晰度调试：送电后先用笔记本连接好相机，用web页输入192.168.1.64点击回车。
会要求把相机激活（设置相机的登录密码admin12345）。
设置好后输入用户名admin，密码是admin12345点击登录。
就进入了相机的预览界面。
如果相机出现前方的车道画面，就用鼠标双击画面的中间，将画面放大到电脑的满屏。
把调试车牌放在距离停车线（4到6米）一个小车的车位。
把相机盖打开，把镜头最前面的固定螺丝反方向拧松，转动螺丝前面凸起的部分，进行左右转动调整镜头的清晰度。
直到车牌和对面的红绿灯均显示非常清楚时为准。
2、相机的水平、上下、左右距离调试：调试好清晰度后，进行相机水平调试。
用相机图像的上边缘与停车线在一条直线上，水平就调试好了，把相机鸭嘴前后的螺丝固定好。
再调试相机的上下距离，相机的图像上边缘略高于红绿灯的上边缘（这样可以在大风的时候给相机一个上下摆动的空间）。
调整好后把相机鸭嘴左右两侧的螺丝固定好。
再调试相机的左右位置。
根据相机左右两边车道线的距离来进行调整，要使两边车道线出现在图像的距离一致，调好后固定鸭嘴和托盘的螺丝。
电子行业电子警察相机调试培训
电子行业电子警察相机调试培训1. 背景介绍电子警察相机是一种重要的交通监控设备，在电子行业中扮演着至关重要的角色。
随着交通违法行为的不断增加，电子警察相机的调试和培训变得越来越重要。
本文将介绍电子警察相机的基本原理、调试方法以及培训技巧。
电子警察相机通过使用红外线技术和摄像技术，能够实时监测和拍摄交通违法行为。
它通常由以下几部分组成：•摄像头：负责捕捉交通违法行为的图像和视频。
•红外线发射器/接收器：用于检测车辆通过违法线并触发摄像头拍摄。
•控制系统：负责控制摄像头、红外线设备，以及保存和传输图像和视频的数据。
3.1 硬件调试在进行电子警察相机的调试之前，首先要确保硬件设备的正常运行。
这包括检查摄像头、红外线设备以及控制系统的连接和工作状态。
如果发现故障或连接问题，需要进行相应的修复和调整。
3.2 软件调试电子警察相机的软件调试包括以下几个方面：•系统设置：对电子警察相机的各项参数进行设置，如图像分辨率、视频格式、存储空间等。
•触发方式：根据实际情况设置触发拍摄的方式，可以是通过车辆速度、车辆违法行为等触发。
•图像、视频处理：对于捕捉到的图像和视频进行处理，如图像增强、视频压缩等。
•数据传输：设置数据的传输方式，可以是通过有线或无线网络进行传输。
3.3 故障排除在电子警察相机调试的过程中，可能会遇到一些故障，如图像模糊、无法触发拍摄等。
针对这些故障，需要进行系统性的排查和修复，以保证电子警察相机的正常运行。
4. 电子警察相机的培训技巧4.1 了解产品在培训之前，首先要深入了解电子警察相机的工作原理和技术细节。
只有了解产品的基本原理，才能更好地进行调试和故障排除。
4.2 实践训练在培训过程中，应该进行大量的实践训练。
通过实际操作，加深对电子警察相机的理解，并掌握调试和故障排除的技巧。
4.3 掌握最新技术电子行业发展迅速，新技术不断涌现。
培训过程中，要时刻关注最新的技术发展动态，掌握最新的调试方法和工具。
电子警察相机调试培训
布局关键词 立杆到停车线 补环境LED灯与抓拍单元的距离 20米 4米
电警相机常用应用方案
镜头选型
镜头种类：（一般有6种） 20mm定焦镜头 12mm定焦镜头 16mm定焦镜头 25mm定焦镜头 12-36mm变焦镜头 8-40mm变焦镜头
日常电子警察使用的700W抓拍机，一般采用16mm/20mm的镜头。
布局关键词
立杆到停车线 补环境LED灯与抓拍单元的距离 18米 4米
电警相机常用应用方案
700万视频电警单向3车道模式现场布局图
20m 4m 4m 杆高6米 路边 机柜 3.75m 3.75m 3.75m 机 机 机 动 动 动 车 车 车 道 道 道 1 2 3
说明： 1、用于补环境的SL-2102安装在距离摄像机 4米。
新国标电子警察卡口设备后台调试培训
新国标电子警察卡口设备后台调试大华0804终端新国标配置说明文档一．远程配置页面通道配置卡口，电警相机ip和通道属性，关联配置PS:多对多，1对多，多对1的时候，请先把通道属性设置好，再设置关联配置。
例如：通道1配置为卡口相机ip，通道2配置为电警相机ip；远程配置页面配置通道属性和关联匹配(见上图)通道属性：通道1配置为前置通道（卡口），关联通道2，通道2配置为后置通道（电警），关联通道1；图片关联匹配方式：车牌号匹配合成方式：支持4合1,6合1可选等待超时时间：配置比红灯周期长一点，此时间表示匹配卡口张等待时间，可根据实际情况调整（建议90秒）120，如果在等待时间内没有找到卡口张匹配，则按默认原始4合1方式合成；匹配方式：支持1对多，多对多，多对1只要通道关联正确即可PS:多对多，1对多，多对1的时候，请先把通道属性设置好，再设置关联配置。
二．抓图合成和抓图使能1，2通道都启用抓图合成，合成倍数可设置，支持1倍，6倍合成；1,2通道抓图使能注意启用；0800新国标配置说明文档前后相机抓拍合成部分配置说明1.远程配置页面通道配置卡口和电警相机ip例如：通道1配置为卡口相机ip，通道2配置为电警相机ip；2.前后抓拍配置页面配置通道属性和合成方式等信息PS:多对多，1对多，多对1的时候，请先把通道属性设置好，再设置关联配置。
例如：通道1配置为前置通道（卡口），关联通道2，通道2配置为后置通道（电警），关联通道1；通道属性：通道1配置为前置通道（卡口），关联通道2，通道2配置为后置通道（电警），关联通道1；图片关联匹配方式：车牌号匹配合成方式：支持4合1,6合1可选4合1表示：电警相机3张违章+卡口相机卡口张合成；6合1表示：电警相机3违章+特写+卡口相机卡口+卡口特写合成等待超时时间：配置比红灯周期长一点，此时间表示匹配卡口张等待时间，可根据实际情况调整（建议90秒），如果在等待时间内没有找到卡口张匹配，则按默认原始4合1方式合成；匹配方式：支持1对多，多对多，多对1只要通道关联正确即可PS:多对多，1对多，多对1的时候，请先把通道属性设置好，再设置关联配置。
电子警察的安装和调试说明书
电子警察的安装和调试说明书一、设备的安装：9131是300w抓拍单元，9371是700w抓拍单元。
300w抓拍单元是同时控制两个车道，它的安装位置是在两个车道的中间分道线上（这样安装的目的是使相机对两个车道的控制视角一样）。
700w抓拍单元是控制3个车道。
安装位置是中间车道的中间。
常亮补光灯一般是一个车道一台，位置可以交叉补光。
二、接线：电警相机的用线有：相机主电、补光灯电源、补光灯控制、抓拍机网线、相机的红灯信号线、接地线。
主电和补光灯电源连接到相机内L和N的接线端子上。
PE是接地线。
3到8是连接补光灯的控制线（3和4一组是F1,5和6一组是F2，7和8一组是F3），数字小的为正。
10、11、12是接相机的红灯信号线，10为正，11为负，12为接地（控制线的屏蔽层）。
把网线的水晶头压好接到网络防雷上。
这样线就接好了。
三、调试：1、相机清晰度调试：送电后先用笔记本连接好相机，用web页输入192.168.1.64点击回车。
会要求把相机激活（设置相机的登录密码admin12345）。
设置好后输入用户名admin，密码是admin12345点击登录。
就进入了相机的预览界面。
如果相机出现前方的车道画面，就用鼠标双击画面的中间，将画面放大到电脑的满屏。
把调试车牌放在距离停车线（4到6米）一个小车的车位。
把相机盖打开，把镜头最前面的固定螺丝反方向拧松，转动螺丝前面凸起的部分，进行左右转动调整镜头的清晰度。
直到车牌和对面的红绿灯均显示非常清楚时为准。
2、相机的水平、上下、左右距离调试：调试好清晰度后，进行相机水平调试。
用相机图像的上边缘与停车线在一条直线上，水平就调试好了，把相机鸭嘴前后的螺丝固定好。
再调试相机的上下距离，相机的图像上边缘略高于红绿灯的上边缘（这样可以在大风的时候给相机一个上下摆动的空间）。
调整好后把相机鸭嘴左右两侧的螺丝固定好。
再调试相机的左右位置。
根据相机左右两边车道线的距离来进行调整，要使两边车道线出现在图像的距离一致，调好后固定鸭嘴和托盘的螺丝。
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04
常见问题
问题案例1-车牌不识别
清晰度不佳 导致不识别
问题案例2-夜间效果不佳
有补光灯，车牌 有反光，但是反 光效果不好，会
影响识别
问题案例2-夜间效果不佳
安装距离不达标， 人脸较黑
问题案例2-夜间效果不佳
安装距离达标， 人脸效果好
问题案例3-闯红灯误拍
车道钱 前置钱
跟踪框
问题案例3-闯红灯误拍
车道钱 前置钱
跟踪框
中间线
停止线
问题案例3-闯红灯误拍
左转弯 分解钱
跟踪框 车道钱
前置钱
后置线线
中间线
停止线
问题案例4-绿灯抓拍
闯红灯车辆
说明： 0xa4 代表心跳 0xc4 代表红灯信号 0xd4 代表绿灯信号 0x1 代表左转 0x2 代表直行 0x3 代表右转 0x4 代表掉头
9:8:32:957 [SNAP] PARSE_BUF:0xbf 0xa4 0x0 0x0 0x0 0x0 9:8:37:50 [SNAP] PARSE_BUF:0xbf 0xc4 0x1 0x0 0x0 0x6b 9:8:37:59 [SNAP] PARSE_BUF:0xbf 0xc4 0x2 0x0 0x0 0xd6 9:8:37:67 [SNAP] PARSE_BUF:0xbf 0xd4 0x3 0x0 0x0 0xbd 9:8:37:67 [SNAP] PARSE_BUF:0xbf 0xd4 0x4 0x0 0x0 0xab 9:8:37:975 [SNAP] PARSE_BUF:0xbf 0xa4 0x0 0x0 0x0 0x0
除了相机还有哪些设备
02
施工方案
安装方案-卡口（线圈与视频）
系统安装方案图例说明： 主机距离抓拍线圈23米，允许位移+1米，最佳推荐23米（纯视频抓拍一样适用）； 使用大华25mm定焦镜头；主机安装在场景正中央；LED补光灯采用正打方式补光，距离像机 最近的LED灯应大于2米以上；像机与闪光灯的间隔距离大于5米。
总结与注意点
设备安装位置，尤其是雷达、补光灯、爆闪灯。如杆件距离不 够尽量往要求靠。 强弱电分离，弱点要求用双绞屏蔽线。 补光灯同步不能并联接入一个相机接口，易系列相机7个接口补 光爆闪可配，补光灯同步可以一对一接入。
补光灯、爆闪灯接线时需要注意线接头位置，接头不应放在水 中，避免安全事故、设备热胀冷缩造成的水吸入设备导致设备 故障。 电警使用外接信号检测器，确保信号稳定性。
感谢聆听!
安装方案-电警（视频）
系统安装方案说明： 主机距离停止线18米，允 许位移+1米，最佳推荐18 米；使用大华12mm定焦镜 头；主机安装在场景正中 央；补光灯1距离相机4米 正打车道1，覆盖车道1及 部分车道2； 补光灯2距离相机2米采用 斜打方式，覆盖车道2、 车道3； 补光灯3距离相机4米正打 车道4，覆盖车道4及部分 车道3。
置
光斑示例
抓拍位置
补光灯调试-235
抓拍位置
爆闪灯调试
光斑中心差 不多在车窗
位置
光斑示例
抓拍位置
雷达调试
辅助设备调试-红绿灯信号检测器
辅助设备调试-车检器
‘1’存在时间 电源
‘2、3、4’灵敏度
线圈接入
开关量输出
灵敏度拨码对 应表
485输出
辅助设备调试-补光灯
辅助设备调试-补光灯
辅助设备调试-补光灯
安装方案-卡口（雷达）
系统安装方案图例说明： 主机距离抓拍雷达18米，允许位移+3米，最佳推荐18米；使用大华20mm定焦镜头；主机安装在 场景正中央；LED补光灯采用正打方式补光，距离像机最近的LED灯应大于2米以上； 像机与闪光灯的间隔距离大于5米。雷达偏离车道正中间1米
安装方案-卡口（235）
“易”系列相机卡口电 警安装调试手册
汇报人：xxx
CONTENTS
目录
1 卡口、电警简介
2 施工方案
3 调试配置4 常见问题01卡口、电警简介
何为卡口
公路车辆智能监测记录系统：能够对受监控路面的车辆信息进行自动采集和处理的设备-简 称卡口
何为电警
狭义上：俗称“闯红灯自动记录系统”，即可安装在信号控制的交叉路口和路段上并对 指定车道内机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录的系统。 广义上：可安装在交叉路口和路段上并对指定车道内机动车行驶行为进行不间断自动检 测和记录的系统。
布线与接线-卡口（235）
布线与接线-电警（视频）
布线与接线-电警（视频）
布线与接线-电警（视频）
线圈切割
线圈方案补充说明： 尺寸1：表示线圈边线距车道分割线的距离，该距离要求＞0.3米； 尺寸2：表示线圈长度（车辆行驶方向），长度要求：1米； 尺寸3：表示线圈中心距，线圈中心距：4米； 尺寸4：表示3线圈方案的线圈中心距，线圈中心距：4米。 线圈宽度要求，覆盖车道75%以上。
总结与注意点
补光灯爆闪灯注意接线方法，避免所有的线并一起接到一个接 口。 注意信号检测器个通道的对应关系，避免结果引起的误拍。 需要注意设备线缆接头处防水和排水。
镜头调试需要把光圈达到最大，避免夜间效果不佳。
注意快门和增益的影响，避免随意设置。 注意235用的是常亮灯，可以不接同步线，自带光敏电阻，可自 行亮灭。 注意雷达抓拍角度和安装位置，尽量用角度仪调试。
安装方案-电警（视频）
系统安装方案说明： 主机距离停止线18米，允许位移+1米，最佳推荐18米；使用大华12mm定焦镜头；主机安装在 场景正中央；距离相机最近的补光灯要求2米;
布线与接线-卡口（线圈与视频）
布线与接线-卡口（雷达）
雷达适配器建议放置于相 机护照内，避免距离过远 导致雷达无法正常工作
线圈切割完成后引线需要双绞，避免多个线圈间的干扰，双绞 每米20次。
03
调试配置
清晰度调试-电警
星标处在调试完 毕有需要确认
清晰度
星标处在调试完 毕有需要确认
清晰度调试-235
星处出在调试完 毕有需要确认
补光灯调试-电警
用光斑的余 光补车牌
光斑示例
抓拍位置
补光灯调试-卡口
用光斑最亮的 地方补车窗位