结构低周反复加载

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结构低周反复荷载试验

结构低周反复荷载试验

低周反复加载静力试验学习建筑结构的抗震试验,首先要解决如下的问题:抗震试验按照试验方法和试验手段的不同,可以分为哪几种方法?各有什么特点?低周反复加载静力试验的加载制度?伪静力试验量测项目和内容一般应包括哪些?伪静力试验的结果如何表达,如何用于进行结构抗震性能的评定?如何通过结构的强度、刚度、延性、退化率和能量耗散等方面的综合分析,来分析结构的特性和能力?拟动力试验的特点?地震模拟振动台动力加载试验在抗震研究中有什么作用?在选择和设计振动台台面的输入运动时,需要考虑哪些因素?掌握结构抗震试验的特点是荷载作用反复,结构变形很大,试验要求做到结构构件屈服以后,进入非线性工作阶段,直至完全破坏。

因此试验中要同时观测结构的强度、变形、非线性性能和结构的实际破坏状态。

建筑结构的抗震试验按照试验方法和试验手段的不同,可以分为低周反复加载试验(伪静力试验)、拟动力试验和动力加载试验。

要理解各种试验方法和试验手段的特点,以便更好地获得测试结果和进行分析。

通过伪静力试验,能获得结构构件超过弹性极限后的荷载变形工作性能(恢复力特性)和破坏特征,也可以用来比较或验证抗震构造措施的有效性和确定结构的抗震极限承载能力。

进而为建立数学模型,通过计算机进行结构抗震非线性分析服务,为改进现行抗震设计方法和修订设计规范提供依据。

这种试验方法的设备比较简单,甚至可用普通静力试验用的加载设备。

加载历程可人为控制,并可按需要加以改变或修正。

试验过程中,可停下来观察结构的开裂和破坏状态,便于检验校核试验数据和仪器设备工作情况。

由于对称的、有规律的低周反复加载与某一次确定性的非线性地震相差甚远,不能反映应变速率对结构的影响,无法再现真实地震的要求。

为了弥补伪静力试验的不足,可利用计算机技术,用计算机来检测和控制整个试验。

结构的恢复力可直接通过测量作用在试验对象上的荷载值和位移值而得到,然后再通过计算机来完成非线性地震反应微分方程的求解。

这种方法称为拟动力试验。

结构低周反复加载试验方法浅谈

结构低周反复加载试验方法浅谈
第 2 增 刊 7卷 21 0 1年 1月





Vo . 127,S p e up l
Stu t r l r cu a Engn e s i e r
Jn 0 1 a .2 1
结 构 低 周 反 复 加 载 试 验 方 法 浅 谈
卢 文胜 李 斌 h 曹文 清 曹 海
( 济 大 学 结 构 工 程 与 防灾 研 究 所 , 海 20 9 ) 同 上 00 2


本 文首 先对试 验 系统 的组 成进 行 了简单 介 绍 , 然后 对 试验 操 作及 试 验 过程 中容 易 出现 的 问题
进 行 了总结 , 并提 出解 决设 想 。文 中着重 分析 了梁柱 节 点试 验反 力架 中存 在 的安 装 空 隙及 竖 向 力加 载
f w r r e rne rbe s x t gi rat nf m f em— —o mn o tet sc s rb m fn o adf f e c .Polm ii ec o a eo a t cl i s, uha o l s — r o re e sn n i l b o u jnt p e oi
所示为一个双作 动器 同时加载 的试验 。
构 伪静力试验 的一种方式 , 也是结构试 验 中一项 重 要 的试 验方 法 。结 构低 周 反 复加 载试 验 加 载系 统
包 括液压 伺 服 作 动 器 、 源 、 道 系 统 、 感 器 系 油 管 传
统、 控制 及操作 系统等 。系统 的工作 原理是 根据 试 验要求 , 由控制 操作 系统发 出加 载指 令 , 通过 伺 服
Qu s—t t a ig Tet a isa i Lo dn s c

传统木结构典型榫卯节点基于摩擦机理特性的低周反复加载试验研究_高永林

传统木结构典型榫卯节点基于摩擦机理特性的低周反复加载试验研究_高永林
建筑结构学报 Journal of Building Structures 文章编号: 1000-6869( 2015) 10-0139-07
第 36 卷 第 10 期 2015 年 10 月 Vol. 36 No. 10 Oct. 2015
017
DOI: 10. 14006 / j. jzjgxb. 2015. 10. 017
从以上研究可以看出,研究主要集中在 对榫卯 节点进行 加 固 方 面,且 偏 重 于 较 为 宏 观 的 研 究。 虽 然摩擦对于榫卯节点在地震作用下的耗能减震作用
140

已有定性结 论,但 是 在 单 节 点 改 变 摩 擦 系 数 情 况 下 对木构架抗震性能影响的研究仍然较少,鉴于此,本 文作者在已有研究[1,5]基础上,就典型榫卯节点的摩 擦特性对结 构 耗 能 能 力 影 响 进 行 量 化 分 析,进 而 为 建立基于摩擦特性的恢复力模型奠定基础; 通过对 榫卯节点接触面进行抹油处理来改变节点的摩擦系 数,对榫卯节点进行低周反复加载试验,研究不同摩 擦系数下 节 点 的 滞 回 曲 线、刚 度 退 化 曲 线、耗 能 能 力、延性变化等性能。
2. Engineering Seismic Institute in Yunnan Province,Kunming 650500,China; 3. Yunnan Normal University,Kunming 650500,China;
4. Tianjin United Environmental Protection Engineering Design Co.,Ltd,Tianjin 300000,China)
基金项目: 国家自然科学基金项目( 51168025) ,国家科技支撑计划( 2013BAK13B01) 。 作者简介: 高永林( 1981— ) ,男,河北内丘人,博士研究生,工程师。E-mail: 120542171@ qq. com 通信作者: 陶忠( 1968— ) ,男,云南曲靖人,工学博士,教授。E-mail: tsy0410km@ 126. com 收稿日期: 2015 年 3 月

低周反复加载试验

低周反复加载试验

不同加载方案得到的滞回曲线
周期性加载的局限性

由于地震对结构的输入是随机的,结构 的反应也是随机的,任何一种周期性加 载方案都不可能很好地代表地震作用。
传感器的设置
1. 2.

注意关键内容的量测 恢复力试验中的P-、M-、-等参数 研究破坏机制时破坏区域塑性铰 设计合理的测点数量 提高测量精度 传感器有足够的量程,满足大位移量测 要求
砖墙低周反复加载试验
砖墙低周反复加载试验
砖墙低周反复加载试验全貌
窗间墙低周反复加载试验
无砂碎砖混凝土低周反复加载试验
试 验
EVG 3 D 板 恢 复 力 特 性
带框剪力墙低周反复加载试验
载框 试架 验结 点 低 周 反 复 加
东 方 明 珠 电 视 塔 节 段 模 型 施 工
东方明珠电视塔节段双向恢复力特性试验
试验前准备工作
受弯构件恢复力特性试验
高架桥悬臂梁恢复力特性试验
恢高 复架 力桥 特悬 性臂 试梁 验平 面 外
高 层 建 筑 转 换 层 抗 震 性 能 试 验
梁 式 转 换 层 结 构 破 坏 现 象
砌块墙体低周反复加载试验
带窗混凝土小型空心砌块墙体滞回特性试验
混凝土砌块抗震性能试验
多层框架结构
砌体结构
梁式试件

1. 2. 3.
对于在弯矩、剪力、轴力作用下的梁式试件, 可采用横卧受力形式,试件加载点应设计有 突出梁面和梁底的支托 消除加载设备对梁身的局部影响 明确理论危险截面位置 模拟压弯构件锚入支托部分钢筋的工作
梁式试件在低周反复荷载作用下应采取 消除自重的措施。
梁式试件
单层砖房低周反复加载试验破坏现象
二层砌体结构房屋低周反复加载试验

结构低周反复加载静力试验

结构低周反复加载静力试验
用计算机参与试验的执行和控制,模拟实际地震位移时 程曲线驱动和控制电液伺服加载器对结构施加荷载;同时量测 结构反应,得到结构的瞬时非线性变形和恢复力间的关系,再 由计算机算出下一次加载后的变形,并将之转化为控制信号, 驱动加载器强迫结构按实际地震反应实现结构的变形和受力。
§1 结构抗震试验方法概述
拟动力试验
150万人口中死亡24万,伤16万;直接经济损失100亿元, 震后重建费用100亿元。
§1 结构抗震试验方法概述
现代结构试验方法
1.1 震害
唐山市河北省矿业学院图书馆,三层高的阅览室,系装 配式纯框架结构,西头倒毁,东头框架幸存。
§1 结构抗震试验方法概述
现代结构试验方法
1.1 震害
➢ 日本阪神地震
工作流程
现代结构试验方法
拟动力试验
结构运 动方程
n时刻的地 震反应位
移值
加载控 制系统
结构或 模型
量测结 构反力
n+1时刻
优点:⑴使结构荷载和变形与地震作用下所经历的真实过程完全一致。
⑵不需对恢复力特性做任何假设。 ⑶能作振动台试验所不能胜任的较大型结构模型试验。
缺点:不能反映实际地震时材料应变速率的影§1响。结构抗震试验方法概述
§1 结构抗震试验方法概述
现代结构试验方法
1.4混凝土结构抗震试验的目的
研究结构构件的抗震性能
——承载力、刚度、变形能力、滞回环形状、耗能能力、 破坏机制
改善结构的抗震能力 改进和发展抗震构造措施 建立恢复力模型,改进恢复力特性曲线的计算
§1 结构抗震试验方法概述
现代结构试验方法
2.1加载设备和装置应满足的要求
§2 加载设备和装置
现代结构试验方法

低周反复荷载下预压装配式PC框架延性性能和耗能能力

低周反复荷载下预压装配式PC框架延性性能和耗能能力
本次演示通过对低周反复荷载下预压装配式PC框架的延性性能和耗能能力进 行深入研究,得出了以下结论:
1、预压装配式PC框架在低周反复荷载作用下具有良好的延性性能和稳定性, 展现出较好的抗震性能。
2、预压装配式PC框架的耗能能力主要来源于混凝土的塑性变形和钢材的强 化。在低周反复荷载作用下,这两种材料的应力应变曲线相互叠加,形成了一个 整体的验和模拟分析,我们获得了以下关于低周反复荷载下预压装配式PC框 架的延性性能和耗能能力的研究结果:
1、延性性能方面:在低周反复 荷载作用下,预压装配式PC框架 展现出较好的延性性能
2、耗能能力方面:预压装配式 PC框架在低周反复荷载作用下的 耗能能力主要来源于两个方
结论与展望
参考内容
一、引言
预制装配式竖缝剪力墙是一种新型的剪力墙结构,其竖缝设计使得墙体在地 震作用下的耗能能力得到显著提高。本次演示旨在研究这种新型剪力墙在低周反 复荷载下的抗震性能,为预制装配式建筑在地震区的应用提供理论依据。
二、预制装配式竖缝剪力墙的结 构特点
预制装配式竖缝剪力墙主要由墙体和竖缝两部分组成。竖缝是在墙体中预先 留置的缝隙,其设计可以有效地吸收和耗散地震能量,降低墙体在地震作用下的 应力。同时,竖缝的设计也使得墙体在施工阶段更加便于组装,提高了施工效率。
三、低周反复荷载下预制装配式 竖缝剪力墙的抗震性能分析
本次演示通过有限元模拟和振动台试验,对低周反复荷载下预制装配式竖缝 剪力墙的抗震性能进行了研究。结果表明,在低周反复荷载作用下,预制装配式 竖缝剪力墙具有良好的抗震性能,其滞回曲线饱满,耗能能力强。同时,竖缝的 存在显著提高了剪力墙的延性,有效地降低了墙体的破坏程度。
研究背景
随着建筑行业的快速发展,对建筑结构的要求也越来越高。预压装配式PC框 架作为一种新型的建筑结构,具有很多优点,因此在现代建筑中得到了广泛应用。 在历次大地震中,预压装配式PC框架展现出了良好的抗震性能,但也暴露出了一 些问题。其中,延性性能和耗能能力是影响其抗震性能的关键因素。因此,对低 周反复荷载下预压装配式PC框架的延性性能和耗能能力进行深入研究具有重要的 现实意义。

低周往复实验位移控制的加载制度

低周往复实验位移控制的加载制度

低周往复实验位移控制的加载制度引言低周往复实验是一种重要的力学试验方法,广泛应用于材料力学、地震工程、结构悬挂系统等领域。

在该试验中,位移控制是关键的操作之一。

本文将介绍一种用于低周往复实验的位移控制加载制度,详细介绍其原理、应用以及未来的发展方向。

基本原理低周往复实验的位移控制是通过控制加载装置施加的力来实现的。

该加载制度的基本原理是,通过控制液压系统的工作状态,使加载装置产生恒定的位移量,并保持该位移量在往复加载过程中稳定。

具体来说,该加载制度包括以下两个关键组成部分:1.液压系统液压系统是实现位移控制的关键部分。

它由液压泵、电液伺服控制阀、平衡阀和液压缸组成。

液压泵提供液压能量,电液伺服控制阀控制液压流量和压力,平衡阀用于平衡系统压力,液压缸负责产生相应的位移。

系统通过控制电液伺服控制阀的开关状态,控制液压缸的伸缩,从而实现恒定的位移控制。

2.位移测量和反馈控制为了保证加载制度的准确性和稳定性,需要使用位移测量和反馈控制系统。

常见的位移测量方法包括位移传感器和位移测量仪器。

位移传感器用于直接测量加载装置的位移,并将测量结果传输给反馈控制系统。

反馈控制系统通过与设定位移进行比较,控制液压系统的工作状态,以实现位移的精确控制。

应用领域低周往复实验位移控制的加载制度在以下领域具有广泛应用:1.材料力学实验材料的疲劳性能是评估其安全可靠性和使用寿命的重要指标。

低周往复实验位移控制的加载制度可以模拟真实工况下的往复加载过程,帮助研究材料的疲劳行为和损伤机制,为材料的设计和改进提供依据。

2.地震工程研究在地震工程研究中,低周往复实验位移控制的加载制度可以用于模拟地震作用下结构的往复变形。

通过控制加载装置的位移,可以研究结构的抗震性能、损伤程度以及耐震改造方法等问题,为地震工程的设计和防灾减灾提供重要参考。

3.结构悬挂系统测试结构悬挂系统在航空、汽车等领域中广泛应用,其性能和可靠性对系统的安全运行至关重要。

建筑结构试验结构低周反复加载静力试验

建筑结构试验结构低周反复加载静力试验
物理方程,常用M-N-φ方程、
M-φ方程表示
♦ 抗震性能判定:强度、刚度、变形、延性、耗能等
♦ 破坏机制研究:为抗震设计提供方法和依据
一般情况下低周反复加载静力试验结果偏于安全,γRE系数
的引入。
6.2 结构低周反复加载静力试验的加载制度
❖ 真实地震的位移时程曲线(多为加速度时程
曲线)
6.2 结构低周反复加载静力试验的加载制度
❖ 用于研究地震作用下空间结构的抗震性能
❖ ♦ 实际结构受力情况
❖ ♦ 结构计算模拟的选取
❖ 1、X、Y轴双向同步加载
❖ 2、X、Y轴双向非同步(异步)加载
❖ 6.2.2
6.3 结构低周反复加载静力试验
❖ 伪静力试验的特点:试验装置及加载设备简
单、观测方便,但加载制度是人为确定的,
与真实情况差异较大,且不能考虑应变速度
混凝土斜压杆
节点核心区
6.3 结构低周反复加载静力试验

6.3.2 钢筋混凝土框架梁柱节点组合体的结构抗震性能试验
❖ 1、试件和边界条件的模拟:十字型节点、上下左
右反弯处截取试件
❖ 由于节点受力的复杂性,试件比例不少于1/2并
辅以足尺试件。
❖ 柱端加载方案和梁端加载方案:区别在于P-Δ效

仪测量,或大标距的位移计等。

6.3 结构低周反复加载静力试验





6.3.2 钢筋混凝土框架梁柱节点组合体的结构抗震性能试验
框架节点复杂的受力特征(水平荷载下):以抗剪为主。
♦ 强节点弱构件
梁纵筋屈服内渗滑
♦ 强剪弱弯
移导致节点转动
♦ 强柱弱梁
(作为支座位移)
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应,在X和Y方向同时施加低周反复荷载。 ➢ 包括X和Y方向同步加载; ➢ X和Y方向不同步加载
6.3 结构低周反复加载静力试验
主要讲钢筋混凝土梁、柱节点组合体的 抗震性能试验
对于钢筋混凝土框架结构,节点抗震性 能好坏直接影响结构整体抗震性能。节点 承受弯矩、轴力和剪力的作用,这样复杂 的应力使节点产生复杂的变形,其中主要 是剪切变形。这样不仅使梁柱连接不能保 持直角,而且框架的应力和变形状态都会 发生变化,所以对结构抗震来说,节点抗 震性能研究比一般结构更有意义。
➢ 梁、柱节点试件安装在荷载支撑架内,柱 上、下端都有铰支座,在柱顶通过自由端 施加轴向荷载。
➢ 在梁的两端施加反对称低周反复荷载。
梁柱组合体有侧移柱端加载试验装置 为了反映节点在地震荷载作用下实际受
力性质,可以采用专门的几何可变式试验 架来满足试验要求。
➢ 加载程序: ➢ 一般采用混合加载法 ➢ 开始采用力的控制方法, ➢ 等到加到梁的屈服荷载, ➢ 然后采用位移加载控制。 ➢ 需要研究强度和 ➢ 刚度退化时同一位移 ➢ 下反复循环3-5次。
视为可移动的铰,下柱反弯点可视为固定铰。节 点两侧梁的反弯点可视为可水平移动的铰。

模拟这种边界条件,柱端需要施加侧向位移和荷载, 加载和支座装置比较复杂。在实际试验中一般采用柱 端为固定铰,梁两侧反弯点为自由端,适合于梁端塑 性铰或核心区为研究对象,但要研究柱端塑性铰,需 要在柱端施加荷载。
➢ 二、试验装置和加载设计
➢ 2. 荷载变形曲线通过电子位移计测得;
➢ 3. 对于梁端或柱端位移的测定,主要是量 测加载截面处的位移,并在控制位移加载 阶段依次控制加载程序;
➢ 4. 对于构件塑性铰区段曲率和转角的测点, 一般可在梁或柱距离柱或梁截面1/2截 面高度布置。
➢ 5. 节点核心区剪切角可通过核心对角线位 移量来确定;
一种方法假定恢复力模型,然后通过计算机 计算分析,确定结构位移作为加载指令:
这种方法问题主要是在试验前必须确 定结构的恢复力特性,而假定试验模型是 否符合实际情况,还要试验结果来验证。
很难得到结构在地震作用下的真实反 应。
为了克服这个问题,提出了计算机- 加载器联机加载试验,也称为拟动力试验。
➢ 通过试验结构或构件的破坏机理,为改进 抗震设计方法和修改设计规范提供依据。
➢ 优点:试验过程中 可以随时停下来观察结 构的开裂和破坏状态,可根据试验需要修 正和改变加载历程。
➢ 不足之处是:加载历程是事先由试验者确 定的,与地震 记录不发生关系。由于荷载 在是按照力或位移对称反复加载,与实际 地震反应相差很远,另外不能反映应变速 率对结构的影响。
➢ 6. 钢筋应力一般通过电阻应变计测定。

7. 梁内纵筋滑移可通过主筋上一点对 柱面混凝土一点的位移来确定。
6.4 计算机-加载器联机试验
尽管低周反复加载试验可以测定结构在 反复荷载作用下的性能,但是由于试验历 程预先人为设定,不能反映结构在地震作 用下的真实反应。为了真实了解结构在地 震作用下的真实反应,需要按照地震反应 制定加载历程。
6.1 概述
低周反复加载静力试验方法:主要研究 结构在地震作用下的性能。采用假定在第 一振型条件下,给试验对象施加低周反复 循环的力或位移。
由于反复加载时每一加载周期远远大于 结构本身的周期,实质上还是采用静力的 方法近似模拟地震作用。所以又称为伪静 力或拟静力试验。
目的:
研究结构在地震作用下的恢复力特性, 确定结构构件的恢复力计算模型。
➢ 变幅加载:一般用于确定构件恢复力特性 建立恢复力模型。
➢ 等幅加载主要确定结构在特定位移幅值下 的特定性能。一般研究结构强度降低率和 刚度退化规律。
➢ 等幅和变幅混合加载:综合研究结构的性 能。研究结构在不同加载幅值顺序对构件 性能的影响。
控制作用力加载法: 通过控制施加于结构或构件上的力的变化
➢ 6.2 结构低周反复加载静力试验的加载制度
加载制度:一般国内外较普遍的为控制 位移加载、控制作用力加载和控制作用力 和位移的混合加载。
一、控制位移加载
是一种普遍的加载方式。加载过程中以 位移为控制值,或以屈服位移的倍数为加 载的控制值。位移可以是线位移,也可以 是转角、曲率或应变。
➢ 位移控制加载一般有等幅加载、变幅加 载和变幅等幅混合加载。
➢ 三、试验观察项目的测点布置
➢ 试验观察内容可根据试验目的来确定, 一般要求量测的项目有:
➢ 支座反力、荷载变形曲线、变形(梁端和 柱端位移)、梁或柱端塑性铰曲率或截面 转角、节点核心区剪切角,钢筋应力,核 心区箍筋应力,钢筋滑移以及裂缝观察。
➢ 1. 荷载和支座反力通过测力传感器测定, 梁端加载需要柱端支座反力,而柱端加载 需要梁端支座反力。
钢筋混凝土柱滞回曲线
恢复力模型
恢复力:结构或构件承受外力产生变形后企图恢 复都原有状态的抗力,称等效阻尼 比,从恢复力曲线确定结构一次加载到骨 架曲线,结构的初始刚度和刚度退化等重 要参数。
➢ 通过试验可以从强度、变形和能量等三个 方面判别和鉴定结构的抗震性能。
➢ 一、试件和边界条件的模拟
(a) 一般取上、下柱反弯点比为1 (b) 对于柱铰型结构,上、下柱反 弯点取为2.
➢ 为了反映钢筋混凝土材料特性,试件尺寸一般 不小于实际构件的1/2。最好采用足尺试件。
➢ 为了避免梁首先发生剪切破坏,建议梁的高跨 比一般不小于1/3。
➢ 边界条件: ➢ 实际框架在水平荷载作用下,节点上柱反弯点可
拟动力试验的工作原理
不需要假定恢复力模型,而可以由计 算机完成非线性地震反应微分方程的求解, 而恢复力是通过直接测量作用在试验对象 上的加载器的荷载值确定。
实现低周反复加荷要求。由于结构屈服后 很难以力控制加载,所以一般较少采用。
控制力和控制位移混合加载法 一般采用先控制力然后再控制位移加载方法。 先控制力加载时,不管位移是多少,先加 载到结构屈服,然后施加位移(一般以一 参考位移倍数加载),直到结构破坏。
➢ 6.2 双向加载制度 ➢ 为了研究地震对结构构件的空间组合效
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