长春城市轨道规划图

长春地铁图
背景资料
1939年，伪“满洲国”《大“新京”都市计划》规划建设120公里的环城地铁。

长春是中国第一个有地铁规划的城市。

1999年9月，国务院正式批准长春轻轨工程立项。

2000年5月27日，长春轻轨一期工程试验段开工建设．时任长春市委书记米凤君，时任市长李述等领导为工程奠基。

2001年12月28日，长春轻轨一期工程试车成功。

至此，长春率先建成中国大陆第一条轻轨线路。

2002年10月30日，长春轻轨一期工程长春站－卫光街试运营。

线网规划
近期线网规划
长春轨道交通1号线
本线状态：长春地铁1期工程计划2010年初
线路长度：37.8公里
线路概述：本线为地铁。

线路贯通城市南北方向，贯穿宽城区和朝阳区，通过长春火车站、人民广场、东北师大、长春明珠居住区、中央商务区(CBD)地区等大型客流集散点，是线网中大运量级骨干线。

列车拟使用6辆编组。

运行站点：兰家－蔡家－北三环－庆丰街－长春站－省政府－人民广场－东北师大－省实验中学－繁荣路－卫星广场－雕塑公园－CBD（南部新城中央商务区）－光谷－综合检修基地－永春
注：斜体部分为二期规划。

目前地铁项目已经开始在人民大街上设立了很多勘探点，地铁施工期间人民大街要封闭限行2年零8个月，并且还要一起解决人民大街的道路畅通问题，有些路段高架或下穿，实验段线路已经开始拆迁。

长春轨道交通2号线
本线状态：规划完毕，计划2012年动工
线路长度：20.5公里
线路概述：本线为地铁。

线路贯通城市东西方向，贯穿绿园区、朝阳区、二道区、经济开发区。

主要经过西客站、文化广场、亚泰花园居住区、长春经济技术开发区，应用写作杂志社等大的客流集散点，是线网中大运量级骨干线。

列车拟使用6辆编组。

由于长吉高铁的修建，由发改委审批的线路比原先规划线路缩短8.6km。

运行站点：西湖—西客站—兴隆堡—西环路—和平大街—景阳广场—解放桥—建设广场—文化广场—解放大路—平阳街—南关—吉林大路—东盛街—乐群街—世纪大街—东方广场
长春轨道交通3号线
本线状态：线路已投入使用，即轻轨1、2期工程
线路长度：40.3公里
线路概述：本线为轻轨。

线路位于城市核心边缘，绕北、西、南三边，呈U形线，并向净月组团延伸。

主要经过长春火车站、孟家广场、靖宇广场、长春明珠、会展中心、东北师大、净月公园、滑雪场、长影世纪城等大的客流集散点，是线网中的中运量级辅助线。

列车使用两动一拖编组。

运行站点：原三环—远达大街—永宁路—亚泰大街—长春站－辽宁路－芙蓉桥－西安桥－南昌路－金豆集团朝阳桥－解放桥－湖西桥－宽平桥－扶松路－南湖大路－湖光路－硅谷大街－吉林铁通前进(前进大街西站)－前进大街－卫明街－卫光街—卫星广场－亚泰大街－伊通河－临河街(长春职业技术学院)－仙台大街－会展中心－世纪广场－中医药大学－博硕路(东北师大)－华桥外院博学路－农博园－净月公园－紫杉路－福祉路（长春市实验中学）－滑雪场－长影世纪城
运行时间：早班车大小交路长春站-长影世纪城 6:00 长影世纪城-长春站 6:20 晚班车大交路长春站-长影世纪城 20:00 长影世纪城-长春站 20:46
小交路世纪广场-长春站 21:00 长春站-世纪广场 21:00
备注：(1) 平时均车隔为7分钟
(2) 18:30-21:00以后小交路车隔为10-12分钟
(3) 6:00-9:00会有小交路车从长春站到世纪广场后折返乘车时注意看好车辆方向牌 9:00后只有大交路车
长春轨道交通4号线
本线状态：2009年5月全面开工，预计2010年投入使用
线路长度：29.6公里
线路概述：本线为轻轨。

线路位于城市核心边缘北、东两边，向西、向南延伸呈L 形线。

主要经过合心团、农科团、长春北站、伪皇宫等客流集散点，是线网中的中运量级辅助线。

列车拟使用4辆编。

运行站点：合心团—农科院—西三环—基隆路—青年路—青石路—长春站北广场站—亚泰大街站—伪满皇宫站—东大桥站—东新路站—吉林大路站—公平路站—海关站—浦东路站—南湖大路站—北海路站—临河街站—富奥站—南三环站—102国道站—南四环终点站
长春轨道交通5号线
本线状态：线路规划中
线路长度：42.2公里
线路概述：本线为地铁。

线路是东北—西南方向放射线，贯穿高新区、朝阳区、南关区、二道区、宽城区。

主要经过富锋团、高新团、南湖公园、东北师大、体育场、英俊团、兴隆团等客流集散点，是线网中大运量级骨干线。

运行站点：富锋团—朝阳工业区—102—靖宇广场—前进大街—繁荣路—南湖广场—湖西路—新民广场—人民广场—体育场—东岭街—南关—荣光路—东大桥—河东路—东荣大路—同康路—长新路—东三环—英俊团—兴隆团
长春轨道交通6号线（新规划）本线状态：线路规划中线路长度：约26.7公里
线路概述：为配合西部城区的开发，长春市近期正在规划轨道交通6号线，呈西北-东南走向，起点站拟设为长春西客站，终点站拟设为长影世纪城
长春轨道交通双阳线（规划）本线状态：线路规划中运行区间：长影世纪城—双阳区
长春轨道交通机场线（规划）
本线状态：线路规划中
运行区间：经钢（香水）—长春龙嘉国际机场
远期线网规划
最新的线网规划以远景年（2050）市区500平方公里为研究范围，长春市中心城区远景线网由3条放射线、2条半环线，共5条线组成的放射式线网，其中1、2、5号线为三叉放射式骨干线。

建设分为三个阶段。

第一阶段为2003年~2010年：完成轻轨3号、4号线工程，线路总长52.1公里。

第二阶段为2010年~2020年：修建南北线（规划1号线）和东西线（规划2号线）两条地铁线路，建设里程为41.98公里，至2020年长春市快速轨道交通运营里程达到94.08公里。

第三阶段为2020年~远景年：修建东北至西南对角线（规划5号线、6号线、7号线）和其他线路的外围支线，根据线网规划建设交通里程达到179公里，实现线网规划。