第三方物流与我国零售业发展
中国物流业现状与发展趋势
中国物流业现状与发展趋势（一）对物流的重视程度不够过去很长时期内，由于供给不足，难以有效满足生产、生活所需，为弥补供需缺口，国家要紧致力于如何增加生产，而对流通领域的重视程度明显不够。
以投入领域为例，国内大部分资金投向了农业生产领域，进入流通领域的远远不足。
对物流的认识与重视程度不足已经成为制约其进展的重要因素。
另外，截至目前，我国还没有形成以物流科技创新与知识型物流人才为核心的物流教育体系，而且这些专业培养出来的人才，又大多侧重于工业产品物流，真正熟知物流的却是凤毛麟角。
（二）物流主体发育尚不成熟（三）供应链管理薄弱新成立的农业合作经济组织本身实力薄弱，很难成为供应链的核心主体。
当前大部分的流通与交易活动都由批发市场承担，从理论上讲，这些批发市场算是供应链的核心主体。
然而多数批发市场还处于较为原始的状态，在市场经济日益进展的今天，尽管有一部分早己实行了改制，但仍在相当程度上保持着本色，大量的自原材料供应到生产，再到销售，整个链条还基本被分割为两段:一是“生产一—流通”环节，即从农户到批发市场或者集贸市场;二是“流通一—消费”环节，即从批发市场到消费者。
在两个环节的结合处，由于各个交易主体只注重与追求个人利益，诱发了诸多问题，从而注定了供应链只能是一条断裂的链。
二.解决问题的计策（一）积极进展第三方物流（二）构建产业化模式下的供应链实践证明，合理完善的供应链下的物流是一个统一规划下的物流系统，具有供应链的管理特征，表现出集成化优势，同时供应链管理中“业务流程重组”思想促进了物流系统的敏捷性，通过消除不增加价值的部分，为供应链的物流系统进一步降低成本与顺畅运行提供了保障。
合理性与协调性是供应链管理的一个重要特点，使得在这一环境下的物流系统能够实现各环节之间的“无缝连接”。
与工业品有着相似之处，针对目前生产、销售较为分散、复杂、流通不畅的状况，建立合理的供应链关于推动物流顺利运行具有重要意义。
（三）提高物流技术水平与对外窗口，进展代理商，建立直销市场;大力进展连锁经营、配送等形式，积极运用拍卖、代理等现代交易方式。
我国商业连锁零售企业物流配送的现状及发展趋势研究毕业论文
我国商业连锁零售企业物流配送的现状及发展趋势研究毕业论文目录1绪论 (1)1.1选题背景 (1)1.2论文的研究意义 (1)1.3技术路线图 (2)2连锁零售企业物流配送的近况 (3)2.1国外连锁零售企业的物流配送现状 (3)2.1.1美国连锁零售企业物流配送的现状 (3)2.1.2日本连锁零售企业物流配送的现状 (3)2.2我国的连锁零售企业物流配送现状及问题剖析 (4)2.2.1我国连锁零售企业物流配送的现状 (4)2.2.2我国的连锁企业配送存在的问题 (4)2.2.3合理选择配送模式的措施 (5)2.3国内外连锁零售企业物流的现状对照 (6)3连锁零售企业物流配送模式的概述 (7)3.1供应商直接配送模式 (7)3.2自营配送模式 (8)3.3第三方物流配送模式 (8)3.4共同配送模式 (9)3.5小结 (10)4我国连锁零售企业配送模式选择的方法 (11)4.1定性分析法--矩阵图决策法 (11)4.1.1矩阵图决策法 (11)4.1.2通过矩阵图决策法进行选择 (12)4.2定量分析法--风险型决策 (12)4.2.1决策矩阵表分析法 (13)4.2.2决策树分析法 (13)4.3物美集团配送模式的应用案例 (14)4.3.1北京物美集团的简介 (14)4.3.2物美集团的物流建设 (15)4.3.3决策方法在物美的应用 (15)5连锁零售企业物流配送的发展趋势 (17)5.1开发特色商品的配送功能 (17)5.2引入第三方物流，着重发展自营配送 (17)5.3信息系统的建设将会更加科技化和先进化 (17)5.4供应商、第三方配送将会进一步介入连锁零售企业 (17)5.5客户需求和配送中心作业水平的进一步升级 (18)5.6食品安全工作愈加重要，成为配送中心重点建设对象 (18)6总结 (19)参考文献 (20)致谢 (21)1绪论1.1选题背景连锁经营模式的呈现，对我国现有的物流配送产生了很大的打击，在此基础上呈现了很多种具有分歧的配送模式。
我国连锁零售企业物流配送模式选择的影响因素及方法研究
我国连锁零售企业物流配送模式选择的影响因素及方法研究作者：闫铁柱来源：《商场现代化》2019年第21期摘要：随着连锁门店数量的不断增加和销售规模的不断扩大，如何有效地组织物流配送活动来保障商品低成本、高质量的供应成为我国连锁零售企业越来越重视的问题。
但是，由于很多连锁零售企业物流配送模式选择不当，导致了物流配送活动开展的效率低、成本高，不仅影响连锁门店的正常经营，也影响连锁零售企业的自身发展。
因此，本文对我国连锁零售企业物流配送模式选择问题进行研究，介绍了不同物流配送模式的特点以及我国连锁零售企业物流配送模式选择的现状，分析了连锁零售物流配送模式选择的主要影响因素，提出了连锁零售企业物流配送模式的选择方法，希望能够对我国连锁零售企业有效解决物流配送模式的选择问题有所帮助。
关键词：连锁零售企业;物流配送;模式;策略一、连锁零售企业物流配送模式概述1.连锁零售企业的含义是指众多的、分散的、经营同类商品或服务的零售企业，在核心企业（连锁总部）的领导下，以经济利益为连接纽带，统一领导，实行集中采购和分散销售，通过规范化经营管理，实现规模经济效益的现代流通组织形式。
2.物流配送模式的含义是指构成配送活动的诸要素的组合形态以及其运动的标准形式，它是根据经济发展需要并根据配送对象的性质、特点、工艺流程而相对固定的配送规律。
3.连锁零售企业物流配送模式的类型按照物流配送活动的组织方式不同划分，主要包括自营配送、第三方配送、共同配送等三种配送模式。
自营配送是指连锁零售企业为了保证销售的需要，独自出資建立自己的物流配送系统，对企业内各个门店所销售的产品进行配送。
连锁零售企业会根据门店的数量、网点分布、商品需求量、供应商分布等情况选择适当的地点出资建立一个或多个配送中心，由企业自身对配送中心进行经营管理，完成对企业内各门店的集货、配货和送货任务。
连锁零售企业开展自营配送可以拥有物流配送活动的控制权和决策权，对门店的商品供应更有保障。
第三方物流与我国零售业发展
２ １／１ 总第 ４５期 ０ １０ ０
文章 编 号 ：１０ ０ １—１ ８ （ ０ １ １— ２ ５—０ ４ Ｘ ２ １ ）Ｏ ０ ０ ７
商 业研 究
墨垦
第三 方 物 流 与我 国零售 业 发展
邹 璇 ，曾路 梅
４０６ ； ００ ７ ４ ０６ ） ００ ７
（ ． 重庆 工 商大 学 长 江上 游 经济 研 究 中心 ，重庆 １ ２ 重庆 工 商大 学 经济 贸 易 学院 ，重庆 ．
题 ，要想 建立 自己 完善 的物 流 系统 还 存 在着 很 大
的 困难 ，而第 三 方 物 流 正好 解 决 了这 些 问 题 。 随 着 零 售 业 连 锁 经 营 的 迅 猛 发 展 ，第 三 方 物 流 在 零 售 业 的 应 用 会 逐 步 开 展 ， 促 进 零 售 业 连 锁 经 营 的 发 展 。通 过 利 用 第 三方 物 流 ，可 将 物 流 活 动 外 包 给 第 三 方 物 流 提 供 者 ，企 业 就 可 以 减 少 投 资 ，
中国连锁超市物流的现状及其模式分析
中国连锁超市物流的现状及其模式分析超市（Ｓｕｐｅｒｍａｒｋｅｔ）２０世纪３０年代诞生于美国。
作为零售业的一种新型业态带来了商业的第二次革命，根本上改变了传统的销售方式，极大程度地促进了零售业连锁经营的快速发展。
我国在２０世纪８０年代初引入“自选商场”，真正的连锁超市起步于９０年代初，在走过了艰难的创业期后，现在已经成为全国商业领域各种零售业态中增长最快的业态之一。
１连锁超市发展的基本现状超市的经营运作具有区别于传统零售方式的自身特点：其采用自我服务、一次购齐的销售方式，以经营食品和日常用品等中低档商品为主，实行低利润率、高周转、廉价销售的经营方针，一般具有较大规模等。
尽管连锁超市的经营方式引入我国的时间并不长，但是在经济全球化的大背景下，国内连锁企业借鉴国外一些知名跨国连锁企业的先进经验和经营理念提升了自身的核心竞争力，使得企业效益不断提高，这一新型业态已经得到企业和消费者的普遍认可，得到了极为迅猛的发展，取得了令人瞩目的行业成长业绩，并且在发展过程中逐渐形成了区别于传统零售模式的新特点。
１．１企业规模不断扩大，掀起兼并联合与资产重组的浪潮在过去１０年中，中国零售业一直保持着年均９．７％的快速增长，零售企业的数量呈现增长态势，并且销售总额占同期全社会消费品总额的比例也不断攀升。
商品零售业多种经营形态并存发展，超市经营已经成为发展的主流，特别是世界知名的超市企业大都采取连锁的方式，零售业巨头沃尔玛甚至凭借连锁经营连续几年作为全球５００强的首席。
上海华联超市已取代上海一百居我国零售业的龙头地位，中国零售业前１０强中连锁超市也已占一半以上。
随着我国加入ＷＴＯ，零售业作为中国最先全面开放的行业之一，面临着来自跨国零售集团大举进入的巨大威胁。
目前，沃尔玛、家乐福、麦德隆、易初莲花等已经进入中国，立足亚洲，拓展中国市场，逐步将其亚洲采购中心甚至全球采购总部设在中国，如法国家乐福在中国采购的商品已达到其亚洲采购量的５８％，中国供应商的商品通过家乐福的采购系统已出口到了２０个国家的数千家店铺。
第三方物流的发展动因
第三方物流的发展动因、趋势及在我国的前景展望Third Party Logistics—Causes and Trend with Outlook in China内容提要第三方物流作为一种重要的物流运作方式，已经愈来愈多地受到工商企业的重视。
它的先进之处在于充分利用物流企业的专业服务，不但省却了企业自身的资源耗用，而且能够得到更高的效率和效益。
对于物流企业而言，第三方物流也是为其突破传统业务局限，开拓新领域的有效途径。
本文在研究相关事实、案例和数据的基础上，以竞争优势理论为核心，剖析了第三方物流发展的内在动因，并且探讨了由此可能激发的未来趋势。
笔者将主要动力归结为企业发展与竞争的需要同有限资源之间的矛盾作用，当这种矛盾作用出现在工商企业与物流企业两方面时，就会产生第三方物流重要的一体化、协同化趋势。
根据文中分析，结合我国物流的现实情况与将要面对的市场变化，本文也做了一些展望。
本文值得一提的有三个方面。
第一，题材较新。
第三方物流在我国研究领域尚属新鲜事物，有关的理论研究也鲜有深入探讨。
第二，立意明确。
对文中主要问题有独到的见解。
如许多专家学者都主张第三方物流的发展必然要求物流企业走“全能化”的道路，而笔者认为今后的主要趋势应该是企业间的协同化合作，文中并以企业团队战略协同的理论阐明这一观点。
第三，具有实际意义。
我国目前正大力发展物流业，第三方物流是其中一个主要途径；加之入世成功、物流市场开放的契机，本文显然非常具有现实意义。
关键词：第三方物流，竞争优势，核心竞争力，一体化，协同化ABSTRACTAs an important mode now, Third Party Logistics (3PL) has attached more and more attention by enterprises. Taking advantage of the professional service of logistics company, 3PL not only saves enterprise's resource, but also achieves higher efficiency and benefit. To the logistics company, 3PL is also an effective way to break the scope of traditional business, and carve out new space.A primary goal of this thesis is to find out the inherent causes developing 3PL, and discuss the likely trends inspired by them. Through researching in related facts, cases and data, the author radicated a core of Competition Advantage theory, and attributed the leading drive to the contradictory between the demand of development and competition with the limit of resource. When this contradictory occurred in both sides of demand and supply, 3PL would go to integration and synergy. Combined with the status and future changes in Chinese market, the thesis has some prospect on 3PL in China.Keywords:Third Party Logistics, Competition Advantage, Core Competence, Integration, Synergy第一章绪论第一节研究背景介绍物流在中国已经引发了三次热潮，第一次在二十世纪八十年代中期，物流概念刚刚从日本引进时，学术界讨论过它的意义；第二次是九十年代初，我国建立物流试验基地，得到了产业界的关注。
零售企业与第三方物流合作现状及风险分析
一
加 以集 中 ， 组织其进行物 流的仓储 伊 藤 洋 华 堂 的单 店 效 益 才 能 多 年 排 全球 的第 １ 位 。 在 中 国 ，伊 藤 洋 华
太 平 洋 物 流 公 司也 有 着 合 作 。 制造 批发商把 卖给伊藤洋华 堂的产 品， 运 往太 平 洋物 流 在京 郊设 立 的仓 心， 再 由太平洋物 流统一配送到伊 华 堂 的各 个 店 铺 中 。中 间 发 生 的 物 用， 都 是 由太 平 洋 物 流 与 制 造 企 业 发企业直接结 算。也就是说 ， 伊藤 堂下订单 ， 太平洋物 流送 货 。 但是 ， 供 应商直送 占了伊藤洋华堂货 品总 ９ ０ ％，在 太 平 洋 物 流 公 司总 经理 白 的眼 中， 真 正 的 合 作 还 有 待 时 日。 ２ ０ ０ ６ 年 １ １ 月１ ５日 ， 中 国 物 ； 头 — — 中 国外 运 与 全球 第 三大 贸 易 集 团德 国麦德龙旗 下的锦江麦德龙 自运 有 限 公 司 达 成 战 略 合 作 协 议 ， 北京 长城 饭店举行 了隆重的签约仪 中 国外 运 获 得 锦 江 麦 德 龙 的无 限期 ！ 服务合 同， 成为后者 “ 干货 和非食 品： 物 流 网络 ”的 惟 一 物 流 营 运 商 。 按 ． 合 同 ，中 国 外 运 将 全 面 负 责 为 锦 江 ： 龙 上 千 家 供 应 商 与 在 中 国 的所 有 ３ ３ １ 场提供转运配 送业 务 。 从 上面 的例子可以看 出 ， 外国： 企 业 在本 国 与 第 三 方 物 流 有 着 或 多 ｊ 的联 系 ， 他们 在 中国也开始接触第 一 建 设 通 过 市 场 化 的筹 资 方 式 ， 形成一 资 主体多元 化从 促进 民营经济发展 和解决交 ｉ 设腐 败多生 的前提 出发 ， 应大力创 通 建设 投融 资体制改革 ， 打破 国家 』 投资体 制 ， 形成投资建设 的多元化榴
2024级物流管理专业毕业论文选题
2024级物流管理专业毕业论文选题1、工业企业物流现状及改造模式分析2、商业企业物流现状及改造模式分析3、物流企业分类标准问题探讨4、物流企业产权状况及发展特点探讨5、物流市场竞争特点分析6、我国物流发展与国外物流发展的阶段比较7、买方市场条件下的物流发展重点分析8、现代物流对区域协调发展的作用分析9、跨国企业的物流服务模式分析10、药品配送系统建设的意义与对策11、物流业技术发展与增加就业兼容问题探讨12、食品配送系统建设的意义与对策13、物流发展与国家平安问题探讨14、各种运输方式的综合效率问题探讨15、运输服务方式创新的对策分析16、工业布局中物流竞争力问题探讨17、发展多式联运的障碍与对策分析18、农产品物流系统建设的意义与对策19、绿色物流系统建设的现状与对策20、无公害物流系统建设的意义与对策21、次发达地区的物流发展特点分析22、现代综合运输体系建设的意义与对策23、集装箱与单元化运输的特点与发展对策24、散货装卸与散货储运的领域与发展对策25、略论航空快递业在我国的发展26、推广应用厢式货车的问题探讨27、我国开发运用专用车辆的现状与问题探讨28、供应链竞争理论对我国企业发展的影响分析29、物流基础设施的利用效率问题探讨30、如何利用新建设施整合存量物流资源31、提高内河水运实力问题探讨32、我国仓储设施闲置的成因及对策分析33、对现代物流基本理论的思索34、物流园区的建设、营运及盈利问题探讨35、企业配送中心的规划建设条件分析36、对企业物流定位与战略问题的思索37、现代物流发展与仓单质押融资问题探讨38、社会物流成本与费用的范围探讨39、保税物流创新模式探讨40、实施供应链管理战略的物流环境分析41、我国制造业物流改造实证分析42、我国零售业物流改造实证分析43、传统储运企业向第三方物流改造实证分析44、企业物流业务外包的利益与风险分析45、企业流程重构的物流模式选择46、物流业务外包的程序及管理要点47、物流业务外包中的客户关系管理48、企业物流业务外包实证分析49、企业流程重构实证分析50、工程物流的特点与作业组织探讨51、日本物流共同化对我国物流改造的启示52、美国物流市场中介组织对我国物流发展的启示53、企业内部物流与外部物流一体化的利益与风险分析54、企业物流改造的技术基础分析55、企业物流改造的体制问题探讨56、物流技术发展与物流管理思想的关系探讨57、对我国现行物流体制问题的思索58、对培育专业化物流需求的思索59、我国物流业跨越式发展的条件分析60、对借鉴国外物流阅历和运作模式的思索61、现代物流发展与新型工业化问题探讨62、物流统计核算问题探讨63、物流作业标准化问题探讨64、物流信息管理标准化问题探讨65、运用信息技术整合物流资源和需求问题探讨66、第四方物流发展的条件分析67、略论物流网络服务平台建设和运作模式68、略论武汉城市圈与物流圈的关系和作用69、物流企业组建企业集团的问题分析70、现代物流网络建设实证分析71、略论物流信息在企业资源安排中的地位与作用72、略论现代物流发展中的法律环境73、略论现代物流发展中的诚信体系建设74、略论现代物流发展中的认证服务体系75、略论现代物流发展中的保险服务体系76、促进物流与电子商务的结合的对策分析77、略论“以人为本”的现代物流发展78、略论现代物流发展对构建和谐社会的贡献79、冷冻（藏）食品的物流作业系统探讨80、略论抵挡社会风险和突发事务的应急物流建设81、略论现代物流发展对循环经济的贡献82、略论现代物流发展对建立节约型社会的贡献83、对发展逆向物流和回收物流的思索84、发展流通加工配送的意义与对策85、实现物流容器标准化的意义与对策86、关于物流运营中的能耗问题探讨87、现代物流发展的政策环境探讨88、对物流资源的重复建设和奢侈问题的思索89、对优先发展铁路运输大通道问题的思索90、对物流领域投融资体制与运价市场化改革的思索91、对我国综合运输枢纽的布局与建设的思索92、略论我国物流产业发展的“后发优势”93、提高物流产业的竞争力和限制力探讨94、对优化口岸通关作业流程的思索95、略论现代物流发展与改善投资环境96、我国绿色物流发展状况及其路径初探97、循环经济下物流体系的重构98、我国第三方物流发呈现状及趋势99、论现代化农业物流系统的构建100、企业逆向物流的经济效益与社会责任101、供应链激励机制的探讨102、论政府在第三方物流发展中的作用103、第三方物流企业竞争力探讨104、我国物流园区建设发呈现状及趋势105、面对虚拟企业的供应链管理业务重组106、逆向物流管理策略探讨107、论提升物流企业竞争力的途径108、供应链集成下的企业选购管理109、供应链合作伙伴关系探讨110、论农产品物流系统的构建111、连锁商业网络营销物流配送策略分析112、仓储企业核心竞争力探讨113、供应商管理库存的应用探讨114、广西物流发呈现状及趋势115、广西物流发展的运行模式探讨116、物流企业MIS平台平安应对策略117、第三方物流企业信息系统的设计118、制造企业库存管理策略探讨119、连锁超市配送策略探讨120、物流运输合理化探讨121、我国物流配送的发展及趋势122、运输企业向物流企业转型探讨123、我国制造型企业业务外包决策探讨124、第三方物流企业运作模式分析125、中小型第三方物流企业发展探讨126、现代物流配送中心系统设计127、我国第三方物流企业发展战略探讨128、基于电子商务的物流系统探讨129、电子商务环境下物流配送探讨120、零售业的物流发展策略探讨131、我国零售企业物流配送探讨132、物流园区发展战略探讨133、物流园区规划与运作模式探讨134、加入WTO后我国物流发展及其对策探讨135、国际物流业的发展与对策探讨136、集中选购与分散选购的优缺点分析及其适用条件探讨137、最佳选购的决策方法探讨138、选购成本的限制方法探讨139、供应源选择的评价指标体系及评价方法140、如何有效实施JIT选购141、供应商绩效评估探讨142、国际选购对中国企业的挑战和带来的机遇143、信息技术对选购职能的影响144、供应源发展趋势探讨145、供应商如何介入产品开发146、我国第三方物流发展探讨147、企业如何提高物流实力148、企业物流外包探讨与探讨149、供应链物流的特点及发展趋势150、影响企业物流实力的要素分析151、供应链绩效分析152、基于供需利益最大化的选购合同探讨153、电子商务环境下的物流配送问题与对策154、我国保税区国际物流发展对策探讨155、铁路行包向现代物流发展的对策156、国际电子商务与国际物流业的互利发展157、**省（市）物流的现状与对策158、长江集装箱运输经营策略159、**区域物流业现状及发展对策探讨160、港口企业现代物流发展战略选择161、区域物流商的运价探讨162、加快我国国际物流系统建设的战略思索163、物流标准化现状分析与探讨164、物流企业的跨国并购动机165、第三方综合物流管理信息系统的规划设计166、对发展我国多式联运的建议167、全球供应链条件下港口竞争物流策略168、港口的功能转变与物流系统构建169、做好产业集群规划促进港口经济发展170、灰关联理论与区域物流171、我国第三方物流发展中存在的问题及对策172、论物流成本管理173、我国现代物流标准化的协调问题174、交通运输行业在加入WTO后经营战略的探讨175、经济全球化背景下的条码技术176、我国电子商务企业的物流配送思索177、建设国际航运中心的战略与思路178、CEPA实施与物流业合作:现状及前景179、现代物流与国际多式联运的关系180、国际物流发展趋势下的供应链管理181、我国汽车物流的发展趋势分析182、现代物流商面临的风险分析183、推动长江航运物流与区域经济发展的思索184、全球视角下的区域经济一体化与国际物流185、物流产业组织结构SCP理论框架分析及对策思索186、当前经济运行中的物流问题浅议187、我国物流业现状及发展方向探析188、企业物流的营销战略189、城市物流系统的结构设计190、发挥武汉地域优势创建物流中心城市191、我国第三方物流发展模式分析192、第三方物流企业的并购整合193、关税对国际物流及民族产业的影响194、浅析我国如何应对物流国际化的挑战195、物流管理在提升企业竞争力中的作用（针对某一行业或企业）196、第三方物流的利弊分析与企业物流模式选择197、供应链管理在XX行业中的应用（用案例说明，题目可自定）198、仓储市场的秩序与诚信问题199、直销型企业的物流管理（针对某一企业）200、绿色物流在国外的发展及我国的差距201、电子商务对物流的影响202、电子商务环境下第三方物流企业的前景和策略203、物流企业的借鉴（针对一个到三个大型物流企业）204、关系管理在市场营销中的应用205、广西物流企业的信息化进展探讨206、跨地区连锁企业的人力资源管理探讨207、季节性商品的促销策略和时机选择208、快速变质商品的选购与销售策略209、网络商品的营销组织机构设计210、网络营销对传统营销模式的影响211、信息化营销网络的分析与设计212、中小企业的营销模式和策略选择213、多级代理营销与网络直销的比较214、我国第三方物流企业竞争战略分析215、广西××物流园区物流经营战略分析216、物流中心功能区布局方法217、苏果超市有限公司物流系统规划218、苏宁电器有限公司物流配送现状及发展对策219、基于快速反应的企业销售物流管理220、我国发呈现代物流的人力资本分析221、沃尔玛物流的探讨及对中国零售业建议222、第三方物流企业服务创新223、连锁零售业物流外包决策分析224、电子商务时代的物流企业建设225、珠三角地区主要港口物流竞争分析与评价226、物流人才需求调查与分析227、第三方物流的特性化服务探析228、第三方物流的快速发展策略分析229、单体经营的大型商业企业物流战略分析230、南宁市商业企业的共同配送探讨231、港口物流的辐射效应探讨232、应对全球化趋势的物流人才开发战略233、工业企业的物流人才素养分析234、基于供应链的特性化物流服务探析235、港口物流的发展趋势探析236、南宁市粮食物流系统优化分析237、物流园区定位分析238、数据挖掘在物流领域中的应用240、电子商务环境下家电行业营销模式与物流战略241、某某物流公司大客户营销策略探讨242、基于客户需求的我国第三方物流发展模式243、南宁中小型物流服务企业发展分析244、商业连锁企业供应链物流模式分析选题提示：1、以上论文题目只是作为论文选题的参考，各位同学可以自行选择写作题目2、各专业的毕业生必需选择与本专业相关的选题，不得选择其他专业的选题。
我国连锁零售企业物流管理现状及对策
我国连锁零售企业物流管理现状及对策1.连锁零售和物流管理概述连锁经营模式最早产生于美国，20世纪代初开始在我国发展并迅速覆盖全国城市及乡村大部分地区，成为零售行业普遍采用的一种企业经营制度。
根据我国国务院体改办、国家经贸委出台的《关于促进连锁经营发展的若干意见》中对连锁经营的定义，连锁经营指通过对若干零售企业实行集中采购、分散销售、规范化经营，从而实现规模经济效益的一种现代流通方式。
连锁经营的分类模式有很多，划分标准各不相同，按照连锁经营的组织形式不同可以分为三种类型：正规连锁(RegularChain)、特许连锁(FranchiseChain)和自由连锁(VoluntaryChain)。
连锁零售企业会根据消费者的不同需求设置不同的连锁零售经营形态，主要有百货商店、超级市场、仓储超市、专营店和便利店五种。
连锁零售企业的发展与物流管理密不可分，物流管理可以压缩生产地和消费地之间的距离，节约了时间和成本。
根据国家标准物流术语中对物流管理的定义，其指物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。
2.连锁零售企业现代化的物流管理方法连锁零售企业在我国逐步发展壮大，需要与之配套的科学管理方法。
应用先进科学的物流管理方法，对连锁零售企业的商品采购、运输、装卸、仓储、配送和信息处理等环节进行统一管理，可以使连锁零售企业更好地提高企业运营效率，满足客户各项要求，提高连锁零售企业的市场竞争力。
2.1采购管理采购管理主要包括制订采购计划、明确采购流程、控制采购成本、采购评估和控制四个环节。
按照美国采购学专家威斯汀的采购学理论，采购的基本作业步骤如图1所示：2.2仓储与库存管理(1) 建立仓储管理系统。
物流仓储管理系统主要承担计划和执行两大职能，具体的仓储管理系统流程如图2所示。
(2) 明确仓储流程。
仓储作业的具体流程主要从货物人库开始，对货物卸车、核对具体的数量品质等，然后进行分类登记;再按照货物的种类对货物进行分拣，定期对货物进行检查盘点，并及时做好补货工作。
零售业的全渠道发展困境与整改方案
零售业的全渠道发展困境与整改方案一、引言零售业作为经济活动中非常重要的一部分，一直以来都面临着巨大的挑战和变革。
随着互联网和移动技术的迅猛发展，全渠道发展成为零售业发展的趋势之一。
然而，在实施全渠道策略过程中，零售企业也面临着一系列困境。
本文将探讨零售业目前遇到的全渠道发展困境，并提出相应的整改方案。
二、全渠道发展困境1. 投资成本过高实施全渠道战略需要投入大量的资金用于建立线上平台和物流配送网络等基础设施。
对于传统实体店来说，尤其是小微型商家，其负担往往过重。
此外，随着电商竞争日益激烈，各家电商平台还要加大广告宣传力度以与其他竞争对手抢夺市场份额，进一步增加了投资成本。
2. 营销手段多样性带来挑战不同消费者群体的购物习惯和参与活动的方式也各不相同，对于零售商来说，如何在各种渠道上保持一致性和有效率地开展销售活动是一个挑战。
传统实体店主要依靠人员直接接触和推销，而线上平台则需要借助搜索引擎、社交媒体等进行广告营销。
如何在多个渠道上协调营销手段，并为消费者提供一致性的购物体验，是目前零售业普遍关注的问题。
3. 物流配送能力不足全渠道发展需要建立完善的物流配送网络来满足商品快速送达的需求。
然而，在某些地区，尤其是偏远乡镇或农村地区，物流基础设施仍然滞后，导致货物难以及时配送到达。
此外，在高峰期物流链条过长也容易出现滞货和延迟交付等问题。
4. 数据整合与分析困难全渠道发展带来了海量的消费数据，这些数据包含着宝贵的市场信息和消费者行为模式。
然而，在实际操作中，由于存在多个系统、应用程序以及数据接口的不兼容性，零售企业往往难以进行有效的数据分析和整合。
没有足够准确的市场洞察力，零售商难以做出正确的决策，导致资源浪费和销售额下降。
三、整改方案为了应对零售业全渠道发展中遇到的困境，以下是一些可行的整改方案：1. 进行合理资金规划针对小微型商家投资成本过高的问题，政府可以加大对零售业的扶持力度，并提供贷款或优惠税收政策等措施。
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2011/01 总第405期商业研究CO MMERCI AL RESEARC H文章编号:1001-148X (2011)01-0205-07第三方物流与我国零售业发展邹 璇1,曾路梅2(1.重庆工商大学长江上游经济研究中心,重庆 400067;2.重庆工商大学经济贸易学院,重庆 400067)摘要:加入世界贸易组织后,我国零售业获得了迅猛发展,但也面临着物流配送的发展建设方面投资不足、运营效率低和成本高等严重挑战。
解决好这些难题、建立完善的第三方物流体系,对促进我国的零售业发展有着重大的意义。
依据第三方物流促进零售企业的发展理论,针对我国零售业存在的问题,提出如何以发展第三方物流的方式促进我国零售业的发展。
关键词:第三方物流;中国零售业;促进作用中图分类号:F251 1 文献标识码:AThir d -Part y L ogistics and D eve l op m en t of China sR etail T radeZ OU X uan 1,ZENG Lu-m e i21.R esearch C enter of E cono m y of the Upper R eaches of YangtzeR iver ,Chongq i ng T echnology and Business University ,Chongqing 400067,China;2.School of Econo m ics and T rade ,ChongqingT echnology and Business Universit y,Chongq i ng 400067,China )Abstract :W ith the accession t o W TO,t he reta il trade in Ch i na has go tten rapid deve l op m ent .How ever ,l og istics and distri buti on are faced w it h serious cha llenges ,such as i nadequate invest m ent i n ter m s of the deve l op m ent o f construc ti on ,operati onal i neffi c i ency and high cost .So l v i ng these prob le m s to ach ieve pe rfect TPL system has g rea t si gnificance on prom oti ng the deve l op m en t of reta il trade .A i m i ng a t t he prob le m s ex isti ng i n Ch i na s re tail trade ,t he arti c le putsfo r wa rds how to pro m ote t he deve l op m ent of re ta il trade by m eans of deve lop i ng TPL based on the theo ry ev idence tha tTPL pro m otes the deve l op m ent o f reta il trade .K ey words :T hird-Party log i sti cs ;Ch i na s re tail trade ;i m prov e m ent functi on收稿日期:2010-08-12作者简介:邹璇(1973-),男,湖南祁阳人,重庆工商大学长江上游经济研究中心副教授,经济学博士,研究方向:物流管理理论与应用、商贸流通理论与应用;曾路梅(1989-),女,江西上饶人,重庆工商大学经济贸易学院研究生,研究方向:区域经济学。
基金项目:国家社科基金项目,项目编号:10X J Y0002。
加入WTO 后,中国零售业加大对外开放的力度,国外许多的大集团纷纷闯入中国市场,给中国零售企业带来了很大的挑战。
同国外零售业的先进技术、特别是物流配送技术相比,国内零售企业在物流配送的发展建设方面投资不足、手段滞后、配送中心规模较小、功能薄弱、运营效率低、成本高、物资资源配置不合理,这些问题若不能及时解决,将严重影响中国零售企业的竞争力。
但中国零售企业普遍存在着资金短缺,管理能力低下等难题,要想建立自己完善的物流系统还存在着很大的困难,而第三方物流正好解决了这些问题。
随着零售业连锁经营的迅猛发展,第三方物流在零售业的应用会逐步开展,促进零售业连锁经营的发展。
通过利用第三方物流,可将物流活动外包给第三方物流提供者,企业就可以减少投资,增强对市场的灵敏度,并可利用第三方物流的物206商业研究2011/01流网络到达企业本身不能到达的领域。
零售企业与物流业的紧密结合、创新发展,能使零售企业专注于核心竞争力的发展上,并且能大大降低企业的成本,将省下来的资金用于发展或转让给顾客,超低的商品价格自然可以增加商品的销售量,从而提高中国零售企业的竞争力。
一、第三方物流促进零售企业发展的依据第三方物流之所以能促进零售企业的发展,除了适应时代需求以外,也有其自身的内在发展规律,它的发展是符合一定的经济学理论的。
1.交易费用理论。
1937年,科斯在其著作 企业的性质 一文中提出了 交易费用理论 (T ransact i on Cost Theor y),认为市场运行广泛地存在交易费用。
达尔曼(D a l m an,C.J.,1979)基于契约过程,把交易费用分为了解和搜集信息成本、讨价还价和决策成本、执行和控制成本。
威廉姆森(W illia m son,O.E.,1985)将交易费用形象地比喻成 经济世界中的摩擦力 ,并将交易费用分为事前交易费用和事后交易费用两个部分,事前交易费用包括协议的起草、谈判等费用,事后交易费用包括交易出现不一致时产生的讨价还价成本、设立运行成本、实现承诺的保证费用,而企业的出现和存在正是为了节约市场交易费用[1]。
显然,根据交易费用理论,第三方物流的产生就是为了在市场交易中节约交易费用。
从交易的全过程看,零售企业将物流业务外包给第三方物流企业,有助于减少交易过程中的交易费用,这表现在以下几个方面:一是零售企业要求物流服务商提供多样化、个性化服务,向零售企业提供一种适合企业自身业务流程的解决方案,与客户保持密切沟通和协作,这样可以减少各种履约风险、谈判费用和监督费用。
二是零售企业与物流服务商之间一般是一种长期合作关系。
因此,即使双方发生冲突,也由于双方物流合约签约较长而可通过协商加以解决,从而避免无休止讨价还价甚至提出法律诉讼而产生的费用,减少保证合同执行的交易费用。
三是物流业务不属于零售企业的核心业务,物流业务存在的管理大于将其外包给第三方物流服务商的交易费用。
所以,零售企业将物流业务外包给专业的物流公司,这就构成了第三方物流产生的一个理论基础。
2.社会分工理论。
古今众多的专家学者都对社会分工理论进行了研究,如以亚当 斯密为代表的古典经济学研究的重心是社会分工对经济发展的影响,认为社会分工和专业化是财富增长的原因,而市场这只看不见的手是协调和促进分工的有效手段。
马歇尔谈到分工以及大规模生产时,认为分工的发展会导致机械的发明,而机械的改良会使分工更精密。
分工越来越精密,行业之间的界限会缩小。
马歇尔认为大规模生产的主要优势是技术经济、机械经济和原料经济[2]。
第三方物流是企业内部物流向社会物流发展的结果,第三方物流的发展也是社会物流进一步深化分工的结果。
在物流发展的初期,物流活动以运输、装卸、搬运、仓储等形式存在于企业中,形成企业内部一体化物流。
但当企业规模增大以及对核心竞争力的重视,一种新的市场化分工组织 第三方物流企业迅速发展起来,企业将物流业务交给专业的第三方物流服务商,企业可以专注于核心业务,加速提升核心竞争力。
3.企业资源理论。
企业资源理论(R esources Theor y)是20世纪80年代末期出现,主要代表人物是沃纳菲尔特(W ernerfe lt)和巴尼(Barney)。
沃纳菲尔特(1984)认为资源包括给定企业的任何强点或者弱点,可被定义为半永久性附属于企业的有形和无形资产。
巴尼(1991)则将企业资源看成是企业拥有的能够提高其战略效果的所有资产、能力、组织流程、信息和知识等等。
这些资源可以分为三类,即物质资本资源、人力资本资源和组织资本资源。
这些资源中对企业持久竞争优势、稀有的有价值的资源是企业的战略性资源,战略性资源还是不能模仿、复制和替代的。
所以,只有战略性资源才有持久竞争优势[2]。
企业资源理论认为企业组织存在两种资源:战略性资源和非战略性资源,并不是所有的资源都成为企业持续竞争优势的来源,只有战略性资源才能成为企业的核心能力。
因此,对零售企业而言,物流能力往往只是辅助能力;对物流企业而言,其核心能力必定与物流有关。
这样物流企业与零售企业相比,在物流方面有了比较优势。
所以,对于零售企业来说采用第三方物流,将自己辅助能力 物流能力外包出去,减少企业的各种资本投入,从而把有限的资源投在核心能力和核心业务上,在降低机会成本和投资风险的同时,增强企业的核心能力和核心业务。
4.业务外包理论。
美国学者G ary H a m el和P raharad在 企业的核心竞争力 中首次提出了 业务外包 这一概念,西方学者Loh和V enkatra m an(1992)、K otabe(1992)、L ei和H itt (1995),以及W illcocks(1995)和Johnson (1997)等从不同角度对业务外包进行了定义,见表1。
从这些定义中可以看出,业务外包是企业利总第405期邹 璇:第三方物流与我国零售业发展 207用其外部专业化的资源,从而达到降低成本、提高效率、充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的迅速应变能力的一种管理模式。
对于绝大部分零售企业来说,物流业务并不是企业的核心业务。
与此同时,市场上专业的物流企业(第三方物流提供者)将物流业务当做自身的核心竞争力。
零售企业把物流业务外包给第三方物流提供者,从而发挥各自的优势,在合作中双赢。
表1西方学者对外包的理解学者对外包的理解时间L oh和V enka tra m an外部供应商从事与企业整体或者部分生产设施相关的物资和人力资源活动1992 K o tabe由来自世界各地独立的供应商为企业提供产品或部件和活动1992 L e i和H itt依赖于外部资源制造部件或从事其他增值活动1995 W ill cocks为获得预期结果,把组织的部分或全部信息技术和相关服务交给第三方管理1995Johnson 一种将部分管理义务或责任向外部组织转移,改变服务传递与组织内部员工管理模式的安排1997二、我国零售业发展现状加入WTO后,外资零售企业大规模进入中国。