直流电机电刷故障
直流电机常见故障及排除方法

直流电机常见故障及排除方法直流电机是一种常见的电动机,广泛应用于工业和家庭设备中。
然而,由于长时间的使用和其他原因,直流电机常常会出现故障。
本文将介绍一些常见的直流电机故障,并提供相应的排除方法。
1. 电机无法启动或运转缓慢如果直流电机无法启动或运转缓慢,可能是以下几个原因导致的:- 电源供电故障:检查电源连接是否正常,并确认供电电压是否符合电机要求。
- 电机过热:可能是由于传动部件摩擦过大、轴承润滑不良等原因导致。
检查并清理传动部件,重新润滑轴承,确保电机正常运转。
- 电机绕组故障:检查电机绕组是否断路或短路,修复或更换有问题的绕组。
- 电刷磨损:电刷磨损会导致电机性能下降。
检查电刷是否需要更换,如果需要更换,及时更换电刷。
2. 电机运行时有噪音当直流电机运行时发出异常的噪音,可能是以下原因:- 轴承损坏:如果直流电机产生异常噪音,很可能是轴承损坏。
检查轴承并更换有问题的轴承。
- 传动部件松动:检查传动部件是否紧固,如果松动,及时拧紧。
- 齿轮损坏:如果电机具有齿轮传动部件,检查齿轮是否损坏,如损坏,及时更换。
- 不正确的安装:检查电机是否正确安装在基座上,是否与其他部件对中。
如果不正确安装,重新安装电机。
3. 电机过热电机过热可能是以下原因导致的:- 负载过重:检查负载是否过重,如果过重,减少负载。
在设计阶段,应确保电机的额定负载不会超过其承受能力。
- 环境温度过高:检查环境温度是否过高,如果过高,考虑在电机周围提供较好的通风条件或使用降温设备。
- 绕组故障:检查电机绕组是否有断路或短路,修复或更换有问题的绕组。
- 电机冷却系统故障:检查电机冷却系统是否正常工作,例如,冷却风扇是否正常运转、冷却水是否流通等。
修复或更换冷却系统。
4. 电机运行不稳定如果电机运行不稳定,可能是以下原因:- 电源波动:检查电源是否稳定,如果电源波动较大,考虑使用稳压设备。
- 电刷接触不良:检查电刷是否有松动、磨损或接触不良的问题,修复或更换电刷。
直流电机常见故障及其处理方法

故障现象
可能原因
处理方法
1、电刷换向器接触不良
研磨电刷接触面,并在轻载下运转30~60min
2、握松动或装置不正确
紧固或纠正刷握装置
3、电刷与刷握配合太紧
略微磨小电刷尺寸
4、电刷压力大小不当或不均
用弹簧校正电刷压力
5、换向器表面不光洁不圆或有污垢
清洁或研磨换向器表面
6、换向片间云母凸出
1、电动机转速过高,具有剧烈火花
检查磁场绕组与启动器(或调速器)连接是否良好,是否接错,磁场绕组或调速器内部是否断路
2、电刷不在正常位置
按所刻记号调整刷杆座位置
3、电枢及磁场绕组短路
检查是否短路(磁场绕组须每极分别测量电阻)
4、串励直流电动机轻载或空载运转
增加负载
5、串励磁场绕组接反
纠正接线
6、磁场回路电阻过大
检查刷握弹簧是否松弛或改善接触面
7、磁场回路电阻过大
检查磁场变阻器和磁励绕组电阻大小并检查接触是否良好
故障现象
可能原因
处理方法
1、并励磁场绕组部分短路
分别测量每一绕组的电阻,修理或调换电阻特别低的绕组
2、转速太低
提高原电机转速额定值
3、电刷不在正常位置
按所刻记号,调整刷杆座位置
4、换向片之间有导电体
重校转子动平衡
1、剩磁消失
另用直流电通入并励绕组,产生磁场
2、励磁绕组接反
纠正接线
3、旋转方向错误
改变旋转方向(按箭头所示方向)
4、励磁绕组断路
检查励磁绕组及磁场变阻器之间的链接是否松脱或接错,磁场绕组或变阻器内部是否断路
5、电枢短路
检查换向器表面及接头片是否有短路出,用毫伏表测试电枢绕组是否短路
直流电机 铜刷短路原因

直流电机铜刷短路原因
直流电机铜刷短路的原因有以下几种:
1. 电刷磨损不均匀:电刷在使用过程中,由于摩擦和磨损,可能会导致电刷的长度不一致,从而导致电刷与换向器之间的接触不良,进而引起短路。
2. 电刷压力不足:电刷的压力不足会导致电刷与换向器之间的接触不良,从而引起短路。
3. 电刷材质不合适:电刷的材质不合适,可能会导致电刷与换向器之间的接触不良,从而引起短路。
4. 换向器表面不平整:换向器表面不平整会导致电刷与换向器之间的接触不良,从而引起短路。
5. 电机过载:电机过载会导致电刷与换向器之间的接触压力增大,从而引起短路。
为了避免直流电机铜刷短路,可以采取以下措施:
1. 定期检查和更换电刷,保证电刷的长度一致和接触良好。
2. 调整电刷的压力,保证电刷与换向器之间的接触良好。
3. 选择合适的电刷材质,保证电刷与换向器之间的接触良好。
4. 定期检查和修复换向器表面,保证换向器表面平整。
5. 避免电机过载,保证电机在正常负载范围内运行。
直流电动机的常见故障及原因分析

直流电动机的常见故障及原因分析直流电动机常见故障有:电源合上后电动机不转;电动机转速变慢或者变快;电动机运转时产生剧烈的火花;电动机运转时有噪声;电枢过热或烧毁;电动机壳体带电等。
1.电源台上后电动机不转故障缘由可能是:(1)电源电压过低;(2)电路中熔丝熔断;(3)电枢绕组开路;(4)电刷或换向器表面不清洁;(5)启动电流过小;(6)启动时过载;(7)有杂物卡死,转于转不动。
2.电动机转速低于或高于额定转速故障缘由可能是:(1)电枢绕组接地;(2)电枢绕组短路;(3)刷架位置不在中性线上;(4)外施电压与额定电压不符;(5)串励电动机轻载或空载运转;(6)串励磁场绕组接反;(7)磁场回路电阻过大。
3.电动机运转时产生剧烈的火花故障缘由可能是:(1)电刷磨损较大;(2)换向器和电刷接触不良;(3)换向器表面不光滑、粗糙;(4)换向器间云母凸起;(5)刷架位置不在中性线上;(6)换向器极性接错;(7)电枢绕组接地;(8)电枢绕组中有部分线圈反接;(9)电枢绕组短路或换向器短路;(10)外施电压过高。
4.电动机运转时有噪声电动机运转时的噪声可分为两种:电磁噪声和机械噪声。
可通过以下的方法来区分:使电动机通电运行,认真听其运转时的声音,然后断电,让电动机借助惯性连续运转,若声音依旧如故,则说明是电动机械方面的故障;否则即可断定是电磁方面的故障。
引起电动机运转时的噪声过大的缘由可能是:(1)轴承损坏,引起电枢扫膛;(2)换向器表面凹凸不平;(3)换向器表面不清洁;(4)电枢绕组端部碰机壳;(5)电动机转轴弯曲。
5.电枢过热或烧毁故障缘由可能是:(1)长期过载,换向磁极线圈或电枢绕组短路;(2)电压过低;(3)电动机正反转过于频繁。
6.电动机壳体带电故障缘由可能是:(1)电枢绕组接地;(2)定子励磁绕组接地;(3)换向器接地;(4)换相装置的电刷座接地;(5)刷杆接地。
综合上述电动机产生的故障缘由,可归纳为:(1)电枢绕组接地,电枢绕组短路、断路;(2)电刷与换向器接触不良;(3)电刷不再中性线上;(4)定子励磁绕组接地;(5)换向片间短路;(6)电刷座接地。
直流电机常见故障分析及处理方法

直流电机常见故障分析及处理方法故障现象可能原因排除方法1. 电机旋转方向不对2. 他励发电机的励磁电路中无励磁电流或电流较额定值低3. 并励和复励发电机没有剩余磁4. 并励绕组与电枢的接线错误,致使剩磁和自励磁场的作用相反5. 电刷不在中性位置6. 发电机转速低于额定转速7. 并励绕组回路中磁场变阻器的电阻值太大8. 主极绕组匝间短路或连接错误9. 空气隙变大1. 电刷不在中性位置2. 原动机特性太软,加负载后转速降落太大3. 将复励发电机的串励绕组接反4. 换向极绕组接反或主极与换向极的顺序不对1. 改变电机旋转方向2. 接上励磁电源,提高励磁电流至额定值3. 用直流电源加于并励绕组,使其磁化。
如仍无效,可将极性变换,重新磁化。
所加直流电压必须低于额定励磁电压4. 按该电机所附接线图正确接线5. 调整电刷到中性位置6. 检查原动机转速,如皮带轮传动,则应检查皮带是否打滑7. 重新调整变阻器的电阻值8. 可在主极绕组中通过直流电,测量其电压降,或用双臂电桥测各主极线圈的直流电阻值。
并检查连接线是否有错,然后按故障情况消除之9. 调整气隙,使其符合设计值1. 调整电刷到中性位置2. 检查原动机的工作情况3. 将串励绕组的两端头更换位置4. 将换向极绕组的端头互相更换位置或用指南针检查主极和换向极的极性顺序1. 负载力矩过大2. 电枢的电源电压低于额定值3. 励磁绕组断路、短路、接线错误4. 电刷不在中性位置5. 换向极绕组接反6. 起动器接触不良,电阻不适当1. 减小负载阻力矩2. 提高电源电压至额定值3. 纠正接线错误,消除短路、断路4. 调整电刷到中性位置5. 将换向极绕组的端头互相更换位置6. 更换适当起动器1. 调整电刷到中性位置2. 检查电源电压3. 改正接线4. 增加励磁电流或找出断路处进行修理1. 调整电刷到中性位置2. 研磨电刷接触面,并在轻载下运转O.5~1h3. 紧固或纠正刷握位置发电机不发电、电压低发电机的空载电压正常,加负载后电压显著电动机起动不起来或转速不正常电动机电流和转速发生剧烈变化1.电刷不在中性位置2.电动机电源电压波动3.串励绕组或换向极绕组接反4.励磁电流太小或励磁电路有断路1.电刷不在中性位置电刷下火花过 2.电刷与换向器接触不良大 3.刷握松动或装置不正4.电刷与刷握配合太紧5. 电刷压力大小不当或不均6. 换向器表面不光沽,不圆或有污垢7. 换向片间云母凸出8. 电刷磨损过度,或所用牌号不符9. 过载时换向极饱和或负载剧烈波动1O.电机底脚松动,发生振动11. 换向极绕组短路12. 电枢过热,因而电枢绕组的接头片与换向器脱焊13. 检修时将换向极绕组接反14. 刷架位置不均衡,引起电刷间的电流分布不均匀15. 转子平衡未校好1. 负载过大2. 电枢线圈短路3. 主极线圈短路4. 电枢铁芯绝缘损坏5. 冷却空气量不足,环境温度高,电机内部不清洁1. 电机绝缘电阻过低2. 出线头碰壳3. 出线板或绕组某处绝缘损坏4. 接地装置不良4. 略微磨小电刷尺寸5. 校正电刷压力,调整刷握弹簧压力或调换刷握6. 洁净或研磨换向器表面7. 换向器刻槽、倒角、再研磨8. 按原用牌号及尺寸更换新电刷9. 恢复正常负载10. 紧固底脚螺栓11. 检查换向极绕组,修复绝缘损坏处12. 用毫伏表检查换向片间的电压是否平衡,如果二片间电压特别大,则该处可能脱焊,查明重焊13. 将换向极绕组的端头互相更换位置或用指南针检查主极和换向极的极性顺序14. 调整刷架位置15. 重新校转子动平衡1. 减小和限制负载2. 按电枢绕组短路故障情况修理3. 查出短路点,修理排除4. 局部或全部进行绝缘处理5. 清理电机内部,增大风量,改善周围冷却条件1. 用500V 兆欧表测量绕组对地的绝缘电阻,如低于0.5MΩ 时,应烘干电机绝缘2. 找出碰壳处,修理绝缘3. 找出故障点,修理绝缘4. 改进接地装置电机过热机壳漏电。
2024年直流电机常见故障及排除方法(三篇)

2024年直流电机常见故障及排除方法1、前言直流电机的故障多种多样,产生的原因较为复杂,并且相互影响,电机运行中由于制造、安装、使用、维护不当,都可引起故障。
2、直流发电机常风故障及排除方法2.1并励直流发电机建立电压的条件(1)条件:A、主磁极必须有剩磁;B、并励绕组并联到电机绕组上时,接线极性必须正确;C、励磁回路中总电阻值必须小于临界电阻。
(2)排除并励直流电机不能建立稳定电压的故障方法A、新安装的原因是电机控制柜内接线松脱或电机碳刷接触不良所致。
认真检查,调整碳刷压力即可。
对于长期使用后的由于主磁极剩磁消失或严重减少,可先将并励绕组与电柜绕组联接线断开,用直流电源加于并励绕组使其磁化,如发电机仍不能发电,可改变极性重新磁化。
B、在发电机旋转方向正确的情况下,有时由于电机外部或内部并激绕组与电柜绕组联接不正确导致励磁磁通与主磁极的剩磁磁通极性相反,使剩磁进一步减小不能自励,这时只要调换一下励磁绕组接线的极性就可以了。
C、为调整输出电压,励磁回路通常串联附加电阻,有时电阻断线、接头松脱使励磁回路总电阻大于发电机临界电阻,不能建立电压可将电阻值调小或短接一下,待发电机建立电压后,再调节电阻,使电压达到额定值。
2.2空载电压正常,加载后显著下降(1)串励绕组的极性接反,检查接线可将串励绕组的2个接头互换位置试验,观察电压,若回升..(2)换向极绕组接反。
此情况会使换向严重恶化,可看到电刷下火花随负载增加而更加明显,发现这种情况,先检查换向极性是否正确,可将换向极绕组的接头互换位置,进行试验以观察效果。
(3)电刷偏离中性线过多,严重时不发电空载下电刷有火花,应首先校准电刷中心线位置,然后再分析是否存在其他方面的故障。
煤矿大型设备状态维修的探索与实践1、问题的提出随着各项改革的不断深入,xx煤矿提出了内部市场化的运行机制,对大型设备材料损耗,能源消耗和维修费用等全部实行内部核算。
由于以前维修一直采用以时间为基础的传统计划维修模式,主要考虑时间、安全和技术,对维修的材料、电力、油脂消耗等经济性指标考虑较少,存在着无效维修甚至有害维修,导致维修费用居高不下。
直流电机中电刷火花产生的原因分析及解决方法

直流电机中电刷火花产生的原因分析及解决方法摘要:直流电机在运行时,电刷与换向器之间很容易产生火花,而火花对电机的运行会带来危害,当火花的级别太大时,甚至会烧坏电机的运行设备。
本文就通过对火花产生的原因的分析来找出在实际中的解决方法。
关键词:直流电机电刷火花解决方法直流电机在运行时,在电刷和换向器表面之间常有火花产生,火花通常是出现在后刷边(换向器离开电刷的一侧)。
当火花在电刷上的范围很小时,对电机运行不会有什么影响。
但当火花在电刷上的范围较大时,则对电机的运行将带来危害,尤其是放电性的红色电弧火花,会加速电刷与换向器的磨损,甚至使励磁机损坏,这时我们就必须及时检查纠正。
一、火花产生的原因分析(一)电磁方面的原因换向元件在换向时,由于受到某些磁场的影响,以及由于自感及互感作用在换向元件中感应出有以下三种电势。
1、电抗电势。
这是由自感和互感现象产生的电势,互感电势是指别的换向元件中的电流发生变化时引起我们所研究的换向元件中产生感应电势,自感电势是指由于自身的电流发生变化而在它的换向元件中产生感应电势,这两种电势我们合称为电抗电势。
由于自感和互感电势的方向总是阻碍电流的变化,因此自感与互感电势的方向与元件换向前的电流方向相同。
2、电枢电势。
直流电机中存在两种磁场,一是由我们给励磁绕组加入通人的直流电所产生的磁场,这个磁场我们称为主磁场;另一个是当电机有负载时,电枢绕组中有电流通过,这个电流也要产生一个磁场,我们把这个磁场称为电枢磁场。
这就使得在有负载的电机中,主磁场和电枢磁场同时存在,这两种磁场会相互影响,这种影响叫做电枢反应。
换向元件切割此电枢反应磁通n1『产生的电势称为电枢反应电势。
其方向也和换向前该元件中的电流方向相同。
3、换向极电势。
由前分析可知,电抗电势和电枢电势的方向相同,两者相互叠加,这将导致换向元件回路中产生较大的附加电流,为了减少此对电机的影响,一般都在直流电机中安装换向极。
换向极安装在主磁极之间的几何中性线上,使换向元件切割换向极磁场产生换向极电势,此电势的方向与前两者相反,起到抵消的作用。
直流电机的主要故障和故障原因及解决方法

、直流电机的主要故障和故障原因及解决方法(1)直流电动机不能启动直流电动机不能启动的原因及解决方法原因解决方法线路中断检查线路是否完好,起动器接线是否正确,保险丝是否熔断,励磁欠压继电器是否动作。
起动时负载过重减去部份负载电刷接触不良检查刷握弹簧是否松弛串激绕组接反按正确接线图接线线路电压太低用万用表测电压,提高电压后在起动轴承损坏或有杂物卡死停车后,调换轴承,排除杂物(2)电刷火花过大电刷火花过大的原因及解决方法原因解决方法电刷与换向器接触不良或电刷磨损过短研磨电刷接触面,更换新电刷电刷上弹簧压力不均匀适当调整弹簧压力,使每个电刷压力保持在1.47×104~2.45×104Pa,也可凭手上的感觉刷握松动将刷握螺栓固紧,使刷握和换向器表面平行刷握离换向器表面距离过大调整刷握至换向器距离,一般为2~3mm电刷牌号不符合要求更换原来牌号电刷与刷握配合不当不能过紧或过松,保证在热态时,电刷在刷握中能自由滑动,过紧可用砂纸将电刷适当砂去一些,过松的要调换新电刷换向器片间云母未拉净用手拉刀刻去剩余云母换向器片间云母突出精车换向器刷架中心位置不对移动刷架座,选择火花最好位置电机长期超负载调整负载,在额定负载内换向极线圈短路重新绕制线圈电枢绕组断路拆开电机,检查电枢绕组,用毫伏表找出断路处,若不能焊接将重绕电枢绕组短路或换向器断路电机运转时,换向器刷握下冒火,电枢发热,应检查云母槽中有无铜屑,或用毫伏表测换向片间电压降,检查出绕组短路处电压过高调整外加电压到额定值换向极引出线接反帘动机在负载时转速稍慢并出火,应调换和刷杆相联接的两线头(3)电动机转速不正常解决方法励磁绕组回路开路,励磁电压过低检查磁场线圈联接是否良好,接错磁场线圈或调速器内部是否断路,励磁欠压继电器是否动作,励磁电压是否正常电刷不在正常位置按所刻记号调整刷杆座位置电枢及磁场线圈短路检查换向器表面及接头片是否有短路,测量磁场线圈每极直流电阻是否一样外加电压过高或过低用万用表测量,将电压调整到允许范围内。
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电刷中性线位置的确定及电刷的研磨
确定电刷中性线的位置
直流电机整流子上的电刷要至少短接2片以上换向片,使与这几片换向片相连的电枢绕组短路。
从直流电机的原理上可以知道,如果电刷在磁极的中性位置,不会感应出电动势,这个时候被短路的绕组就不会有电流,也就没有火花产生。
如果偏离了磁极中性线,转子磁场不在与磁极产生的磁场垂直,而是偏移了一个角度(锐角或钝角),合成磁场也就发生偏移,被短接的绕组就要切割磁力线,感应出电动势,形成短路电流,就会在电刷下产生火花。
所以在电刷的位置要调整到磁极中性位置。
一般调整电刷到中性位置的方法有以下几种:
1)电动机正反转法。
就是在直流电动机在空载情况下,让它正转和反转,保持正转、反转时电枢电压和励磁电压不变,分别测量正反转的转速,如果在相同条件下转速相同,说明电刷是在中性线上,如果转速不相同,这是就要稍向逆时针或顺时针方向移动电刷位置,再次试转,直到正反转的转速相同,才算调整好。
2)发电机最大电压法。
让直流电机在发电状态下运行,保持原动机的转速和直流电机励磁电流不变,测量电刷的输出电压,这时稍稍顺、逆调整电刷的位置,当电枢电压显示做大时,此时电刷就是位于中性线。
3)感应法。
直流电机不需要通电运转,在正负极刷架上接好直流毫伏表(最好是零点指在中间的),在励磁绕组上供给一个低压的直流电源或干电池,用开关控制或手持导线;瞬时闭合励磁绕组上的直流电源,同时观察直流毫伏表指针的摆动,如果摆动很大,说明电刷的位置没有在中性位置,这时顺、逆调整电刷的位置,重复刚才闭合直流电源的动作,还是观察直流豪伏表的摆动,如果摆动很小或就在0位置不动,说明是在中性线上了。
直流电机中性位置的调整一般为以上三种,可以根据条件选择测试方法。
在这里还要明确一点,在直流电机中性位置上有几何中性线和物理中性线之分,几何中性线是理想状态下的中性位置,但在电机带负载后,由于电枢电流的影响,会造成合成磁场发生偏移,也就说几何中性线和实际的中性位置(物理中性线)要偏离一个角度,真正需要的中性位置是物理中性线.
常用的是感应法,如图所示,励磁绕组通过开关接到l.5~3V的直流电源上,毫伏表连接到相邻两组电刷上(电刷与换向器的接触一定要良好)。
当断开或闭合开关时(即交替接通和断开励磁绕组的电流),毫伏表的指针会左右摆动,这时将电刷架顺电动机转向或逆电动机转向缓慢移动,直到毫伏表指针几乎不动为止,此时刷架的位置就是中性线所在的位置。
电刷的研磨
电刷与换向器表面接触面积的大小将直接影响到电刷下火花的等级,对新更换的电刷必须进行研磨,以保证其接触面积在80%以上。
研磨电刷的接触面时,—般采用0号砂布,砂布的宽度等于换向器的长度,砂布应能将整个换向器表面包住,再用橡皮胶布或胶带将砂布固定在换向器上,如图所示,将待研磨的电刷放入刷握内,然后按电动机旋转的方向转动电枢,即可进行研磨。
直流电机冒火现象及处理方法
2.机械原因---换向器工作面的状态不良,主要表现为:换向器凸片和变形、电枢平衡不好、运行时振动、片间云母凸出、电刷材质压力不合适、电刷刷握间隙不合适、电刷刷握工作不良等
3.电机负载和周围环境---电机过载、冲击性负载、电流变化率过高、湿度太低、有害气体、含尘量过高将造成氧化膜平衡破坏,无法保持正常的滑动接触而产生火花。
分
1、碳刷过短或者弹簧压力不够,酌情更换。
2、碳刷与电机接触面不好,可以用砂纸重新研磨接触面,同时建议参考其他碳刷磨损情况研磨。
3、电机中性面偏差,这种情况不常见,如果有这样的问题,可以重新矫正中性面。
4、换碳刷的时候,先标记一下中性面也就是固定碳刷架跟定子之间位置可以划一个线。
另外新换的碳刷应该研磨一下保证与电机接触良好。
5、负载过大,电源不稳定,可以根据实际情况进行调整。
6、匝间短路,进行调整。
7、也有可能是补偿绕组的不对称造成。
1、电刷振动:发电机换向器最容易发生的故障是电刷振动,其主要原因是换向器突出、凹进、云母片突出、换向器表面条纹等。
其次与电刷与刷握间隙过大有关。
间隙大
电机旋转时电刷发生跳动从而诱发电刷、刷握、、握架自然振动,会使换向器的换流状
况恶化,产生火花,使火花超出允许范围。
2、刷压不当:电刷压力过小会因换向器的摩擦和电机的振动而跳动产生火花。
一般电刷压力调好后不可再变更,使刷压保持相对稳定,但由于种种原因使电刷电流不稳定,
弹簧由于电流过大的刷握而发热退火失去原有的弹力,使刷压降低。
3、有时因电刷与换向器之间缺少必要的润滑导致在空载情况下电刷跳动。
可用白棉布沾少许石蜡或凡士林均匀擦在换向器表面,此法尽量少用。
直流电动机常见故障
直流电动机常见故障及原因如下:
(1)电刷火花过大。
其原因主要有:
A.电刷位置偏离中性线,致使可逆转运行的直流电机在某一转向上火花明显过大。
B.各电刷盒在刷架上的距离不等,造成电枢反应不平衡而引起火花过大。
C.换向器表面粗糙或者换向器不圆导致其偏摆超过允许值,从而造成火花过大。
D.电枢绕组线圈脱焊或断线,造成该线圈两侧换向片发生较大火花。
E.电枢绕组短路或换向片间的短路引起严重火花。
F.电机换向磁极的极性接反或断路,可造成换向器上的强烈火花。
(2)电机发热故障。
直流电机发热情况比较复杂,主要情况有:
A.电枢绕组在运行中出现过热。
B.换向器表面出现烧伤引起过热。
C.励磁绕组产生过热。
D.电刷与换向器之间产生过热。
主要原因有:电机长期超载运行或堵转引起发热;电刷弹簧压力过大产生高摩擦而过热;电刷型号、规格、尺寸不对引起发热。
(3)电机机械故障。
主要有:
A.振动故障,常见原因有:电枢铁心支架上的平衡块发生移动或脱落;转轴弯曲或轴承损坏;联轴器没有校正或螺栓没拧紧;电机重换电枢绕组或者车削换向器后没有做动平衡试验。
B.电枢与定子互相摩擦,主要原因有:电枢上的捆扎钢丝或者无纬带或者槽楔等松动引起相擦;定子磁场固定主磁极或者换向极的螺栓松动;机座止口或者端盖止口磨损变形;轴承磨损或者损坏。
(4)电机绕组故障。
常见故障有接地、短路、断路和接错。