物流企业运输成本核算的会计科目
物流费会计分录

物流费会计分录物流费是指企业在物流过程中发生的各种费用,包括运输费用、仓储费用、包装费用等。
在企业的会计核算中,物流费用需要进行相应的会计分录,以准确记录和反映企业的物流成本。
我们来看一下运输费用的会计分录。
运输费用是企业在货物运输过程中支付给运输公司或运输个体的费用。
运输费用一般分为两种情况,一种是企业自己拥有运输车辆进行运输,另一种是委托运输公司进行运输。
对于企业自有车辆的运输费用,会计分录可以如下:借:运输费用贷:银行存款对于委托运输公司的运输费用,会计分录可以如下:借:运输费用贷:应付账款我们来看一下仓储费用的会计分录。
仓储费用是指企业将货物存放在仓库中所发生的费用,包括仓租费、仓储人工费等。
对于仓储费用,会计分录可以如下:借:仓储费用贷:银行存款或应付账款我们来看一下包装费用的会计分录。
包装费用是指企业对货物进行包装所发生的费用,包括包装材料费、包装人工费等。
对于包装费用,会计分录可以如下:借:包装费用贷:银行存款或应付账款除了以上列举的几种物流费用,还有一些其他的物流费用,例如装卸费、保险费等。
对于这些费用,会计分录的设置可以根据实际情况进行调整。
需要注意的是,会计分录的设置应该符合会计准则和法律法规的规定,确保会计信息的准确性和可靠性。
此外,应该根据企业的实际情况和管理需要,合理设置会计科目和账户,方便后续的会计处理和分析。
在会计核算中,物流费用是企业的直接成本,会影响到企业的盈利能力和竞争力。
因此,合理管理和控制物流费用,对于企业的发展具有重要意义。
物流费用的会计分录是企业在物流过程中进行会计核算的重要内容。
通过合理设置会计科目和账户,准确记录和反映物流费用,可以帮助企业掌握物流成本情况,优化物流管理,提高企业的竞争力。
同时,需要遵守会计准则和法律法规的规定,确保会计信息的准确性和可靠性。
物流企业运输成本核算方法探讨

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物流企业运输成本核算方法探讨
冉进俊 广西玉柴物流集 团有 限公司
规范物流企业运输环节成本的核算与管理是多数物流企业财务 结转的运输业务成本。 实例 : 甲公 司为 A公司提供运输服务 ,双方签订 的运输合同 管理的难题之一 。目 前物流运输环节成本核算方法主要有传统应付 账款法、 单一劳务成本法 、 应付 一 劳务成本结合法等三种核算方法。 约定 ,当月实际发生运输量于次月 5日前核对确认 ,A公司根据确 笔者就三种核算方法的核算原理及优缺点分析进行介绍 , 供应物流 认 的货物运输重量按 5 5 5 元/ 吨应付给 甲公司运费 ,甲公司向 A公 企 业参考 。 司开具货物运输业增值税专用发票 ,A公司收到甲公司货物运输业 传统应付账款法 增值税专用发票后 2 0天内付 清运 费。由于 甲公 司运输设备不足 , 1 核算原理 将 A公 司运输业务全部外包给 乙公司运输 ,并与乙公 司约定外包 物流企业的运输成本发生时, 全部通过应付账款进行归集核算 , 运输价格 为 4 4 4 元/ 吨, 货物发运时 预付 乙公 司 5 0 %运费 ,剩余 物流企业开票向接受运输劳务单位结算收入时,物流运输成本通过 5 0 %运费凭运输过磅单 、公司客户签收单、货物运输业增值税专用 应付账款转入主营业务成本的会计核算方法 , 期末 “ 应付账款”科 发票于次月 1 0日前付清。假设 2 0 1 4年 1 月份 A公 司实际货 物运 目 借方余额 , 反映企业尚未运输完成或已运输完成未开票确认收入 输量为 2 0 0 0吨,甲、乙及 A公司均为一般纳税人,根据案例材料 , 待结转的运输业务成本。 以甲公司的业务进行账务处理 ,具体如下 : 2 . 优缺点分析 ( 1 )1 月份乙公司向甲公司提供运输服务的应付挂账处理 : ( 1 ) 优点 : 账务处理简单 ,财务工作量小。 借: 劳务成本 一 A公司 8 0 0 0 0 0 ( 4 4 4元 / 吨 × 2 0 0 0吨 ÷1 . 1 1 ) ( 2 ) 缺点 : ①负债上账时间滞后 ,当期业务负债反映不完整, 借: 应交税费一应交增值税一进项税 8 8 0 0 0 ( 4 4 4 元/ 吨 × 2 0 0 0 月末应付账款借方余额较大 ( 即预4 - , t  ̄款 ,实质为已经发生的运输 吨 ÷1 . 1 1 ×1 1 %) 成本 ) ,不符合预付账款定义 ,不利于企业往来账的管理 ,不能真 贷: 应付账款 一乙公司 8 8 8 0 0 0 ( 2)1 月份甲公司预付给乙公司运费账务处理 : 实反映企业 财务状况和经营状况 ,会计信息反映不准确、不完整。 ②付款没有以财务面数据为审核依据,容易出现付款差错。③不利 借: 应付账款 一乙公司 4 4 4 0 0 0( 4 4 4 元/ 吨 ×2 0 0 0吨 ×5 0 %) 于业务运营过程监控, 对没有预付运费款的物流运输业务发生时, 贷: 银行存款 4 4 4 0 0 0 ( 3) 2月 1 0日乙公司交 回 A公司客户签收单结算,甲公司验 业务结算前没有通过财务账面记录反映 ,对物流运输业务运营过程 财务监控难度大 。④会计核算逻辑不合理,主营业务成本结转对应 收合格 , 并向乙公司付清剩余运费账务处理与第 ( 2 ) 点相 同。 会计科 目为应付账款 ,按会计核算逻辑 ,主营业务成本结转对应会 ( 4) 甲公司 2 月 5日与 A公司确认实际运输量 , 开票确认收入 , 计科 目应为库存商品、劳务成本。 结转成本 ,收回运费款。 ①开票确认收入 : 二、单一劳务成本法 1 . 核算原理 借: 应收账款—. A公司 1 1 1 0 0 0 0 利用企业会计准则指南设置的 “ 劳务成本 【 5 2 0 1 】 , ' 会计科 目, 贷: 主营业务收入 1 0 0 0 0 0 0 ( 5 5 5 元/ 吨× 2 0 0 0 吨÷ 1 . 1 1 ) 企业发生运输成本先全部通过 “ 劳务成本”科 目 进行归集 ,待物流 贷: 应 交 税 费一 应 交 增 值 税 一 销 项 税 1 1 0 0 0 0 ( 5 5 5 元/ 吨 企业开票向接受运输劳务单位结算收入时,再将劳务成本结转至主 × 2 0 0 0吨 ÷1 . 1 1 ×1 1 %) 营业务成本的会计核算方法。期末 “ 劳务成本”科 目借方余额 ,反 ②编制收入与成本配比表 ,结转成本 。 映企业尚未运输完成或已运输完成未开票确认收入待结转的运输业 借: 主营业务成本 8 0 0 0 0 0 ( 4 4 4 元/ 吨× 2 0 0 0 吨 ÷1 . 1 1 ) 务成本。 贷: 劳务成本 8 0 0 0 0 0 2 . 优缺点分析 ③甲公司收到运费款 : 借 : 银行存款 1 1 1 0 0 0 0 ( 1 ) 优点 : ①账务处理简单 ,财务工作量小 。②主营业务成本 结转对应会计科 目为劳务成本,符合按会计核算逻辑原则 。 贷: 应收账款 一 A公司 l 1 1 0 0 0 0 ( 2) 缺点 : ①资金支付全部通过劳务成本科 目反映 ,而劳务成 2 . 优缺点分析 ( 1 ) 优点 本属于成本类科 目,不利于企业往来账的管理 ,也不符合负债的定 义。②业务上账时间滞后 、不完整,不能真实反映企业财务状况和 ①对运输劳务发生时即进行账务处理 ,确保经济业务核算 的及 经营状况,会计信息反映不准确 、不完整。③业务付款没有以财务 时性原则。②所有发生的运输业务均及 时通过财务账面反映 , 确保 克服采用传统应付账款法和单一劳务成 面数据为审核依据 , 容易出现付款差错。④对没有预付运费的物流 财务账面数据真实、完整 , 运输业务,业务结算前没有通过财务账面记录反映 , 对物流运输业 本法核算时 , 财务账面数据不真实、 不完整的缺点 。 ③每笔付款均 务操作过程管理难度大 , 不利于业务操作过程财务监控。⑤按现行 以财务账面数据为审核依据 , 确保账单 、 账账一致性 , 及时发现业 资产负债表没有单独的 “ 劳务成本”项 目,如列入存货项 目则不符 务操作过程差错。④运输劳务发生时, 立即进行应付账款挂账 ,确 利于分析及往来账管理。⑤劳 合存货的定义,只能列入 “ 其他流动资产”项 目反映,资产负债反 保应付账款数据的真实性、准确性 , 映不直观。 务成本设置相关辅助核算, 并编制劳务成本账龄表对运输劳务进行 监控分析 , 对运输业务操作过程的结算风险反映及时。⑥主营业务 三、 应付 一 劳务成本结合法 1 . 核算原理 ‘ 成本结转对应会计科 目为劳务成本 , 符合按会计核算逻辑原则。 物流企业的运输成本发生时,先通过应付账款和劳务成本科 目 ( 2 ) 缺点 ①财务处理环节增加,财务工作量相应增加 。②运输成本发生 进行归集反映 , 然后将付款和主营业务成本结转分离,月末应付账 款贷方余额反映企业应付而未支付运费款 ; 期末 “ 劳务成本”科 目 开始就要求开票挂账 ,单据传递要求加快 ,可能会影响物流企业服 借方余额,反映企业 尚未运输完成或已运输完成未开票确认收入待 务质量。
汽车运输企业成本核算应设置的会计科目

汽车运输企业成本核算应设置的会计科目因汽车运输企业的生产过程与销售过程是直接统一的。
生产过程本身就是销售过程。
生产过程的结束也是销售过程的结束。
所以汽车运输企业在运输过程中发生的各项成本实际上就是“主营业务成本”,可以直接计入“主营业务成本”账户。
在主营业务成本总账科目下设置“运输支出”、“装卸支出”等二级科目,在“运输支出”二级科目下设置“客运”、“货运”等三级账户进行核算。
为了减少账户的层次,也可以直接将“运输支出”,“装卸支出”等直接设为一级科目,月末,再将“运输支出”、“装卸支出”等科目的发生额全部转入“主营业务成本”账户。
以后一种情况为例进行介绍。
1.“运输支出”账户运输支出账户属于成本类账户,借方登记运输过程中发生的各项费用,贷方登记期末结转到主营业务成本账户的运输成本。
该账户月末一般无余额。
该账户可按“客运”、“货运”设置二级科目。
二级账应采用多栏式明细账进行核算。
账内按成本项目设置专栏。
明细账格式见表1、表2。
表1 运输支出明细账二级科目:客运摘要借方金额合计职工薪酬燃料费轮胎折旧费营运间接费用车辆保险费事故损失运输管理费其他费用表2 运输支出明细账二级科目:货运摘要借方金额合计职工薪酬燃料费轮胎折旧费营运间接费用车辆保险费事故损失运输管理费其他费用2.“辅助营运费用”账户运输企业辅助生产主要是修理车间。
该账户用来归集修理等辅助车间发生的辅助生产费用。
借方登记修理车间发生的全部费用,贷方登记期末转入管理费用的辅助营运费用。
明细账也应采用多栏式。
见表3.表3 辅助营运费用明细账二级科目:修理车间摘要借方金额合计职工薪酬材料费燃料费折旧费水电费办公费3.“营运间接费用”账户该账户核算汽车运输企业对车辆运输直接进行管理的车站、车队、车场等单位在营运过程中发生的各种间接费用,包括站、队、场职工薪酬、办公费、水电费、差旅费、劳动保护费、房屋和设备的折旧费等。
该账户借方登记车厂、车站一级发生的各项间接费用,贷方登记分配转入“运输支出”账户的各项间接费用。
国家标准企业物流成本构成与计算编制说明

最新资料,Word版,可自由编辑1、编制过程国家标准企业物流成本构成与计算课题下达后,为保证该标准编制工作的顺利进行,课题组首先进行了大量的资料检索及整理工作.从资料中显示出:我国物流业越来越被社会各界所关注,各类企业对物流成本管理的关注也与日俱增.但由于我国目前企业物流成本核算方法缺位,很多企业不了解自身的物流总成本以及具体的成本构成内容,难以开展系统、科学的物流成本管理工作,同时由于企业缺乏可参考的物流成本水平,也无法做出科学有效的自营抑或外包物流的决策.其后,课题组对部分企业进行了初步调研,从企业反馈的信息看,在物流成本管理中绝大多数企业确实存在着物流成本定位不清、物流成本计算无从下手进而造成物流成本管理工作无据可依的问题.理论资料和实践调研都表明了国家标准企业物流成本构成与计算实施的必要性和迫切性.为此,课题组在借鉴国外经验的基础上,立足我国实际开始着手编写企业物流成本构成与计算国家标准.标准第一稿完成后,课题组成员之间进行了深入的切磋和交流,对初稿进行完善,在此基础上于2005年8月在北京首次召开了专家研讨会.研讨会上各位专家对物流成本计算的可操作性及标准中相关物流成本评价指标的必要性等问题展开了激烈的讨论,并提出了处理建议.课题组根据首次研讨会上专家的意见,对标准进行了认真地修改,形成标准第二稿.然后,采取通讯方式广泛征求社会各界的意见.本次征求意见,共向15个单位发送征求稿,反馈意见40条,课题组成员对每条意见都反复进行斟酌,并提出了采纳与否的理由.在广泛征求相关院校会计、物流管理专家、相关企业财务总监、财务主管乃至一线会计人员意见的基础上,对标准第二稿进行了较大幅度的修改,删除了物流成本评价指标部分的内容,进一步明确了物流成本的计算方法,对物流成本表的内容构成做了进一步的整合,从而形成了企业物流成本构成与计算标准的第三稿.2006年4月,针对标准第三稿在北京召开了第二次专家研讨会,与会各位专家对标准第三稿的总体编制思路和内容构成给予了肯定,但对某些具体问题例如标准中有些内容明确与抽象之间度的把握问题、物流范围的界定问题、标准的措词等问题提出了修改建议,同时为了验证标准的可操作性和实用性,多位专家建议课题组能够搜集部分不同类型企业实际的成本费用资料,根据本标准做出实际企业案例,从而保证本标准颁布后能够顺利实施.根据第二次专家研讨会上各位专家的意见,课题组对标准内容又做了相应的修改,形成了本标准第四稿,并搜集了生产制造企业、流通企业和物流企业三个类型企业的实际会计核算资料,根据标准的要求,编制了三类企业物流成本构成与计算的实际案例.2、编制思路本标准是在借鉴日本物流成本计算统一标准的基础上,从物流成本项目、物流范围和物流支付形态三个维度展开构建编写思路,主要包括适用范围、物流成本内涵及计算对象、物流成本构成和物流成本计算四部分内容,其中物流成本构成和物流成本计算是本标准的核心内容.物流成本构成部分的内容要主明确了企业纷繁复杂的成本费用中哪些应归属于物流成本以及物流范围、物流成本项目和物流支付形态内容的具体界定,这是分离和计算物流成本的基础.物流成本计算部分的内容主要是指导企业如何计算物流成本以及如何填写统一表式的物流成本表,在这部分内容中,对不同类型企业的物流成本计算思路、方法步骤、物流间接成本的分配、物流成本表的填写以及物流成本表的勾稽关系都做了较为明确的规定.在本标准与现行企业会计制度和社会物流统计制度之间的关系方面,本标准的基本思路是,首先,本标准不改变现行会计核算体系,依据我国的财务制度展开应用;其次,本标准是社会物流统计制度的有益补充,提供微观数据基础.建立本标准的目的在于统一企业的物流成本构成内容,指导企业按统一的内容和要求从会计数据中分离出物流成本,从而为企业物流成本管理工作提供数据支持,为行业及社会物流统计工作奠定基础.前言本标准通过建立一套符合我国国情的适用于生产流通企业的物流成本构成与核算体系,使我国企业切实掌握自身用于物流环节的实际费用,帮助企业开源节流,降低物流成本,开发第三大利润源泉.微观企业层面的物流成本统计数据同时也为行业及社会物流成本分析提供了基础,对促进我国物流发展具有积极意义.本标准由全国物流标准化技术委员会提出.本标准由全国物流标准化技术委员会归口.本标准起草单位:西安交通大学管理学院、中国科学院数学与系统科学研究院、中国物流信息中心、中储物流在线有限责任公司、北京华通人市场信息有限公司、中铁现代物流科技股份有限公司、陕西大件汽车运输有限公司本标准起草人:冯耕中、汪应洛、汪寿阳、李雪燕、石晓梅、何辉、于洋、袁赛薇、刘景福、周涛、徐晓东、陈百宏企业物流成本构成与计算1 范围本标准规定了物流成本计算对象、物流成本构成、物流成本计算思路和方法等内容.本标准针对企业物流成本计算工作,适用于所有在国家工商管理部门注册的生产流通包括物流企业.2 规范性引用文件下列标准中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准.GB/T 18354-2001 物流术语3 物流成本内涵及计算对象3.1 物流成本内涵物流成本指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现.即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本.本标准中与存货有关的的资金占用成本包括负债融资所发生的利息支出即显性成本和占用自有资金所产生的机会成本即隐性成本两部分内容.3.2 物流成本计算对象本标准中以物流成本项目、物流范围和物流成本支付形态作为物流成本计算对象.3.2.1 成本项目类别物流成本成本项目类别物流成本指以物流成本项目作为物流成本计算对象,具体包括物流功能成本和存货相关成本.其中,物流功能成本指在包装、运输、仓储、装卸搬运、流通加工、物流信息和物流管理过程中所发生的物流成本.存货相关成本指企业在物流活动过程中所发生的与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本.3.2.2 范围类别物流成本范围类别物流成本指以物流活动的范围作为物流成本计算对象,具体包括供应物流、企业内物流、销售物流、回收物流和废弃物流等不同阶段所发生的各项成本支出.3.2.3 形态类别物流成本形态类别物流成本指以物流成本的支付形态作为物流成本计算对象.具体包括委托物流成本和企业内部物流成本.其中,企业内部物流成本其支付形态具体包括材料费、人工费、维护费、一般经费和特别经费.4 物流成本构成4.1 物流成本项目构成按成本项目划分,物流成本由物流功能成本和存货相关成本构成.其中物流功能成本包括物流活动过程中所发生的包装成本、运输成本、仓储成本、装卸搬运成本、流通加工成本、物流信息成本和物流管理成本,存货相关成本包括企业在物流活动过程中所发生的与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本.具体内容如企业物流成本项目构成表表1所示:按物流成本产生的范围划分,物流成本由供应物流成本、企业内物流成本、销售物流成本、回收物流成本以及废弃物流成本构成.具体内容如企业物流成本范围构成表表2所示:按物流成本支付形态划分,企业物流总成本由委托物流成本和内部物流成本构成.其中内部物流成本按支付形态分为材料费、人工费、维护费、一般经费和特别经费.具体内容如企业物流成本支付形态构成表表3所示:5.1 物流成本表表式本标准中物流成本计算以物流成本项目、物流范围和物流成本支付形态三个维度作为成本计算对象.物流成本表包括成本项目、范围和支付形态三个维度,具体包括主表企业物流成本表表4和附表企业内部物流成本支付形态表表5.企业物流成本表主表表45.2.1 基本思路对于现行成本核算体系中已经反映但分散于各会计科目之中的物流成本,企业在按照会计制度的要求进行正常成本核算的同时,可根据本企业实际情况,选择在期中同步登记相关物流成本辅助账户,通过账外核算得到物流成本资料;或在期末月末、季末、年末通过对成本费用类科目再次进行归类整理,从中分离出物流成本.无法从现行成本核算体系中予以分离的物流成本对于现行成本核算体系中没有反映但应计入物流成本的费用即存货占用自有资金所产生的机会成本,根据有关存货统计资料按规定的公式计算物流成本.5.2.2 具体方法和步骤对现行成本核算体系中已经反映但分散于各会计科目之中的物流成本,应按以下步骤计算:第一步,设置物流成本辅助账户,按物流成本项目设置运输成本、仓储成本、包装成本、装卸搬运成本、流通加工成本、物流信息成本、物流管理成本、资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本二级账户,并按物流范围设置供应物流、企业内物流、销售物流、回收物流和废弃物流三级账户,对于内部物流成本,还应按费用支付形态设置材料费、人工费、维护费、一般经费、特别经费费用专栏.上述物流成本二级账户、三级账户及费用专栏设置次序,企业可根据实际情况选择.第二步,对企业会计核算的全部成本费用科目包括管理费用、营业费用、财务费用、生产成本、制造费用、其他业务支出、营业外支出、材料采购、应交税金等科目及明细项目逐一进行分析,确认物流成本的内容.第三步,对于应计入物流成本的内容,企业可根据本企业实际情况,选择在期中与会计核算同步登记物流成本辅助账户及相应的二级、三级账户和费用专栏,或在期末月末、季末、年末集中归集物流成本,分别反映出按物流成本项目、物流范围和物流成本支付形态作为归集动因的物流成本数额.第四步,期末月末、季末、年末,汇总计算物流成本辅助账户及相应的二级、三级账户和费用专栏成本数额,按照表4、表5的内容要求逐一填列.无法从现行成本核算体系中予以分离的物流成本对于现行成本核算体系中没有反映但应计入物流成本的费用即存货占用自有资金所产生的机会成本,其计算步骤如下:第一步,期末月末、季末、年末对存货按在途和在库两种形态分别统计出账面余额.第二步,按照公式存货资金占用成本=存货账面价值企业内部收益率或一年期银行贷款利率计算出存货占用自有资金所产生的机会成本,并按供应物流、企业内物流和销售物流分别予以反映.第三步,根据计算结果,按照表4、表5的内容要求填列.5.3 物流间接成本分配原则在计算物流成本时,对于单独为物流作业及相应的物流功能作业所消耗的费用,直接记入物流成本及其对应的物流功能成本,对于间接为物流作业消耗的费用,为物流作业和非物流作业同时消耗的费用、为不同物流功能作业共同消耗的费用以及为不同物流范围阶段消耗的费用,应按照从事物流作业或物流功能或物流范围阶段作业人员比例、物流工作量比例、物流设施面积或设备比例以及物流作业所占资金比例等确定.5.4 物流成本表的填写要求5.4.1 企业物流成本表主表表4生产企业一般应按供应物流、企业内物流、销售物流、回收物流和废弃物流五个范围阶段逐一进行填列.流通企业一般应按供应物流、销售物流、回收物流和废弃物流四个范围阶段逐一进行填列.若某阶段未发生物流成本或有关成本项目无法归属于特定阶段的,则按实际发生阶段据实填列或填列横向合计数即可.对于委托物流成本,若无法按物流范围进行划分的,填列横向合计数即可,若采用不分成本项目的整体计费方式对外支付的,则填列纵向合计数即可.上述直接填写合计数的,应对合计数内容在表后做备注说明.对于物流企业,不需按物流范围进行填列,按成本项目及支付形态填写物流成本总额即可.5.4.2 企业内部物流成本支付形态表附表表5对于运输成本、仓储成本、装卸搬运成本,对应的支付形态一般为人工费和维护费;对于物流信息成本,对应的支付形态一般为人工费、维护费和一般经费;对于包装成本、流通加工成本,对应的支付形态一般为材料费、人工费和维护费;对于物流管理成本,对应的支付形态一般为人工费和一般经费;对于资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本,对应的支付形态一般为特别经费.凡成本项目中各明细项目有相应支付形态的,均需填写;无相应支付形态的,则不填写.5.5 勾稽关系企业物流成本表主表表4中“物流总成本-内部”一列中各项成本数值应等于企业内部物流成本支付形态表附表表5中“合计”一列中各项成本数值.参考文献1.国家发展和改革委员会、国家统计局文件社会物流统计制度及核算表式试行,2004年10月24日2.国家标准物流术语修订版,2006年5月3.财政部企业会计制度,2001年1月1日征求意见表国标名称:企业物流成本构成与计算意见提出单位:。
物流行业会计科目表

物流行业会计科目表德州会计信息,德州恒通会计学校发布时间:2012-3-15 9:22:00 点击次数:20 物流行业会计科目表2012最新科目的设置1.1.1 资产类:1001现金1002银行存款1009其他货币资金1101短期投资1111应收票据1131应收帐款1133其他应收款1141坏帐准备1151预付帐款1211原材料1221包装物1231低值易耗品1243库存商品1301待摊费用1401长期股权投资1402长期债权投资1421长期投资减值准备学会计论坛 1501固定资产1502累计折旧1505固定资产减值准备1601工程物资1701固定资产清理1801无形资产1805无形资产减值准备1901长期待摊费用1911待处理财产损溢1.1.2 负债类:2101短期借款2111应付票据2121应付帐款2131预收帐款2151应付工资2153应付福利费2161应付股利2171应交税金2176其他应交款2181其他应付款2191预提费用2211预计负债2301长期借款2321长期应付款2341递延税款1.1.3 所有者权益3101实收资本3103已归还投资3111资本公积3121盈余公积3131本年利润3141利润分配314115未分配利润1.1.4 收入损益类5101主营业务收入5401主营业务成本540101运费540102货物保险540103汽车费54010301-油费54010302-过路桥费及停车费54010303-租车费54010304-修理费54010305-车辆保险费54010306-其它(注:反映洗车费、养路费等) 5402主营业务税金及附加5405其他业务支出5502管理费用550201 -工资550202-福利费550203-劳动保险费550204-职工教育经费550205-办公费550206-无形资产摊销550207-招待费550208-通讯费-公司座机550209-宿舍费550210-差旅费550211-房租(注:反映办公室、房租、管理费) 550212水电费(注:反映办公室的水电费) 550213-折旧费550214-低值易耗品摊销550215-会务费550216-费用性税金550217 其他5501营业费用550101 -工资550102-福利费550103-职工教育经费550104-劳动保险费550105-通讯费-公司座机550106 –低值易耗品摊销550107-差旅费550108-仓储费(注:反映仓库房租、管理费、水电) 550109-装卸费550110-包装费550111-广告费550112-市场调研费550113-挑选整理费550114-物料消耗550115-折旧费550116-其他5503财务费用550301-利息费550302-手续费550303-汇兑损益5301营业外收入5601营业外支出5701所得税5801以前年度损益调整1.2 会计科目使用说明:1.2.1 资产类科目1)1001现金:本科目核算企业的库存现金的增减变动及余额。
模块三 运输业务会计核算

模块三运输业务会计核算1. 引言运输业务会计核算是指对运输企业的业务进行核算和管理的过程。
在运输业务会计核算中,需要对运输成本、收入、费用等进行准确记录和分析,以便为企业管理和决策提供参考依据。
本文将对运输业务会计核算的基本内容、核算流程和注意事项进行介绍。
2. 运输业务会计核算的基本内容运输业务会计核算的基本内容包括:2.1 运输成本核算运输成本包括人工成本、燃料成本、车辆折旧和维修等费用。
运输成本的核算需要确定各项成本的发生额,并将其合理分配到运输业务中。
2.2 收入核算收入核算是指对运输业务的销售收入进行核算。
需要记录每一笔运输业务的收入金额,并与运输成本进行比较,以计算运输业务的盈利情况。
2.3 费用核算费用核算是指对运输企业运营过程中发生的各项费用进行记录和核算。
主要包括管理费用、营销费用、财务费用等。
2.4 资产负债核算资产负债核算是指对运输企业的资产和负债进行核算。
需要记录和计算运输企业的固定资产、流动资产、长期负债等。
3. 运输业务会计核算的流程运输业务会计核算的流程一般分为以下几个步骤:3.1 业务凭证的录入根据运输业务的发生情况,将相关的业务凭证录入到会计系统中。
业务凭证包括收入凭证、支出凭证、转账凭证等。
3.2 业务凭证的审核和验真对录入的业务凭证进行审核和验真,确保凭证的真实性和准确性。
3.3 会计分录的编制根据业务凭证,编制相应的会计分录,将各项业务发生额正确地记录到会计科目中。
3.4 会计凭证的登记将编制好的会计分录登记到会计凭证中,并进行编号和归档。
3.5 账务的汇总和整理根据会计凭证,将各项业务发生额进行汇总和整理,形成记账凭证和会计报表。
3.6 财务报表的编制和分析根据汇总和整理好的数据,编制相关的财务报表,并进行分析和解读。
4. 运输业务会计核算的注意事项在进行运输业务会计核算时,需要注意以下几个方面:4.1 凭证的真实性和准确性业务凭证的录入和编制必须真实准确,不能有虚假和误导性。
物流成本的会计核算

财 得 到合理 利用 , 到 降低 物 流成 本 、 高 经 流 成 本核 算时 ,凡 是 发生 在这 个环 节 的所 有 达 提 费用 必须 计人 该环 节 的物 流成 本 中 。这样 可 济 效益 的 目的 ” 。 目前 应 用较 多 的是 标 准成 本分 析 。物 流 以 明确 地 考核 该 环 节 负 责部 门的 工作 业 绩 , 标 准成 本是 指 以科 学 的方法 预 计正 常 工作 效 发 现 不 同环节 存 在 的为题 ,分 清不 同责任 部 率 下所 应有 的物 流成 本 。 通过 标准 成本 分析 , 门的 应负 担 的责 任 ,协调 不 同部 门之 间 的物 为 企业 可 以定期 将 实 际物 流成 本 与标 准物 流 成 流 活 动 , 改善 管理 提供 依据 。 本进 行 比较 , 以显 示 成本 差异 , 按 照例 外 管 并 3 按 物 流 费 用 支 付形 式 进 行 物 流 成 本 . 2 理 原则 ,就重 大 差异 项 目分 析差 异 原 因并 及 核 算 时 采取 补救措 施 , 以达 到控 制 成本 的 目的 。 企业 按 物 流费 用支 付 形式进 行 物 流成 本 隔。 2物 流成本 核 算就 是 以物
企业物流成本的会计核算

运输途 中的合理损耗 、 入库前的挑选整理 费等 , 作为存货 的实 际成本核算 , 进而作为销售成本的一部分从总销售收入 中扣除
以得到总利润。这种物流会计信息 与其他信息 的混杂 , 使有关
2物流成本核算方法 的改进。 由于物料 、 . 生产 、 商流等纵横 交错 , 很难按照物流成本 的本 意完整地计算 物流成 本 , 大部分 费用隐藏在其他费用项 目之 中, 因此需要将物流过程 中的费用
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特点 , 不能对物流和供应链上的物流成本单独进行核算 。 三、 如何解 决物流成本管理存在的问题
、
20 年一 季度 中国社会 物流总额达8 12 04 2 8 亿元 ,同 比增长
3. %, 1 7 物流需求大增 , 6 由此引起 的货 运 、 仓储和管理活动所付
出的社会物流总成本高达2 万亿元 , . 9 占当年G P D 的比重为2 %, 1 成为影响企业发展的一个阻力 。除了我 国企业对物流 的投资规 流成本依然偏大的重要原 因之外 , 企业物流的成本管理落后是 个重要原因。而物 流成本核算 不清 , 又是导致物流成本难 以控 制 的直接原因。 二 、 国物流成 本核算的 问题 我 目前我国物流成本核算 中的问题主要表现在以下方 面: 1 流会 计核算 的范围 、 . 物 内容 不全面 , 只涉及部 分物流 费 用。企业 日常物流会计核算的范围着重于采购物流 、 销售物流
物 流 成 太
供 应物 流 相 关 原 材 料 成 本 中 , 难 以 分 清 对 象 或 对
小 额 的物 流 费 用 可 结 转 至 管 理 费 用 。 生 产 物 流 核 算 生 产 过 程 的 物 流 成 本 应 分 配 计 入
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物流企业运输成本核算的会计科目为正确核算营运成本,需设置以下几个成本费用科目:
1.“运输支出”科目
该科目核算沿海、内河、远洋和汽车运输企业经营货物运输业务所发生的各项费用支出。
本科目一般按运输工具类型,或单车、单船设置明细账进行明细核算。
2.“装卸支出”科目
该科目核算海、河港口企业和汽车运输企业经营装卸业务所发生的各项费用支出。
该科目一般按专业区域或货种和规定的成本项目设置明细账。
3.“堆存支出”科目
该科目核算企业经营仓库和堆场业务所发生的费用支出。
该科目一般按装卸作业区、仓库、堆场种类设置明细账,进行明细分类核算。
4.“代理业务支出”科目
该科目核算企业经营各种代理业务所发生的各项费用,该科目按代理业务种类和规定的成本项目,设置明细账,进行明细分类核算。
5.“营运间接费用”科目
该科目核算企业在营运过程中所发生的不能直接计入成本核算对象的各种间接费用(不包括企业管理费用)。
借方登记实际发生的营运间接费用,贷方登记月终按一定分配标准分配转入的“运输支出”、“装卸支出”、“堆存支出”、“代理业务支出”、“其他业务支出”、“辅助营运费用”等科目的数额,该科目分配后无余额。
该科目相当于工业企业的“制造费用”科目。
6.“辅助营运费用”科目
该科目核算运输港口企业发生的辅助船舶费用和企业辅助生产部门生产产品和供应劳务所发生的辅助生产费用,包括工资、福利费支出、燃料、折旧费用、劳动保护费、事故损失等等。
借方登记辅助营运费用的发生数,贷方登记月终按一定的分配标准分配记入“运输支出”、“装卸支出”、“堆存支出”、“代理业务支出”、“其他业务支出”等科目的数额。
本科目一般无余额。
应按单船和辅助生产部门及其他成本核算对象设置明细账,进行明细核算。
该科目相当于工业企业的“辅助生产成本”科目。
7.“其他业务支出”科目
该科目核算除营运业务以外的其他业务所发生的各项支出,包括相关的成本、费用、营业税金及附加等。
借方登记发生额,贷方登记月终转入“本年利
润”科目的数额,结转后该科目无余额。
该科目应按其他业务的种类和规定的成本项目设置的明细账,进行明细核算。
交通运输企业各项主营业务成本也可以通过“主营业务成本”进行明细核算。
如“主营业务成本——运输成本”、“主营业务成本——装卸成本”等。