丰田塞纳近几年常出的问题

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丰田塞纳电池容量改装方案

丰田塞纳电池容量改装方案

丰田塞纳电池容量改装方案丰田塞纳电池容量改装方案方案介绍•本方案旨在通过增加丰田塞纳电池容量,提升车辆续航里程,满足用户对长程行驶的需求。

•通过改装电池容量,不仅可以增加续航里程,还能提升电池的功率输出,提升整车性能。

方案优势•增加电池容量,提升续航里程,满足用户长途驾驶需求。

•提升电池功率输出,增加加速性能,提升整车性能。

•改装过程简单,不影响车辆原有结构和外观。

方案步骤1.评估车辆原有电池系统和空间:检查车辆的电池配置和电池盒容量,确保改装可行性。

2.选择合适的电池扩容方案:根据车辆需求和参数要求,选取合适的电池扩容方案。

3.调整电池容量:根据选定的扩容方案,将原有电池进行拆卸和更换,增加电池容量。

4.连接电池系统:重新连接改装后的电池系统,确保电池正常运行。

5.测试和调试:对改装后的电池系统进行测试和调试,确保电池容量和性能满足预期要求。

6.完成改装:完成改装后,对整车进行测试和检查,确保车辆安全可靠。

7.车辆交付:将改装完成的车辆交付给用户,并进行相关使用说明和维护指导。

注意事项•改装过程需由专业技术人员进行操作,确保安全性和可靠性。

•改装后需要对电池系统进行定期检查和维护,确保系统正常运行。

•改装可能对车辆保修产生影响,建议与经销商或厂家沟通确认相关政策。

以上就是针对丰田塞纳电池容量改装的方案资料,通过增加电池容量可以提升续航里程和整车性能,为用户提供更好的出行体验。

请您按照上述步骤和注意事项进行操作,确保改装过程安全可靠。

方案费用•改装电池容量的费用根据不同的扩容方案和电池类型而有所变化。

具体费用需要根据车辆情况和用户需求来确定。

方案风险•改装电池容量可能对车辆原有的保修政策产生影响,建议与经销商或厂家沟通确认相关政策。

•改装操作需要由专业技术人员进行,未经过合适的改装可能导致电池系统故障或损坏,甚至对车辆安全造成影响。

方案效果评估•改装后的电池容量可以提升续航里程,用户驾驶体验更加舒适和方便。

轻松解决卡罗拉9种常见故障希望给卡友带来帮助

轻松解决卡罗拉9种常见故障希望给卡友带来帮助

【搜狐汽车用车资讯】卡罗拉做为丰田COROLLA的第十代直线升级产品,自发布以来受到全球消费者的高度关注。

如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者感受丰田汽车的最新技术和驾乘体验。

今天搜狐汽车【常见故障】栏目,就丰田卡罗拉在平常的使用过程中,遇到的故障问题进行详细解析,供大家在用车过程中参考。

问题1、丰田卡罗拉刹车分泵回位不良关键字:刹车分泵活塞现象:有点拖刹,不踩刹车低速行驶有点“吱吱”的声音,更换刹车油无效。

解决方案:对于卡罗拉后刹车分泵回位不良的问题,多数情况是由于以下两种原因造成,一是分泵与分泵架连接的滑动销出现锈蚀导致滑动卡滞现象的发生,二是分泵活塞出现卡滞的现象。

如果是第一种情况相对来讲是比较容易解决的,一般只需将滑动销进行除锈或者细砂纸打磨,然后再进行相应的润滑处理基本上就可以解决卡滞的现象了。

消费者:这种现象自己可以处理吗?建议问题:如果说卡滞的现象并不是很严重的话,一般经过相应的调整或润滑也是会有所改善的。

2、丰田卡罗拉发动机无法启动关键字:发动机蓄电池现象:遥控器开车门开不了,车子也打不着。

解决方案:很有可能是由于蓄电池亏电导致的上述现象,结合上述现象以及以往的维修案例来分析,有可能是由于下车之前忘记关闭灯光,或者在发动机熄火的状态下听音响,导致蓄电池过度放电,从而产生上述现象。

消费者:怎么才能知道蓄电池的电量是否充足?建议:可以尝试进行以下简单的判断:如果说按喇叭不响,或者是开大灯不亮,就有可能是由于蓄电池亏电造成的。

问题3、丰田卡罗拉滴水关键字:挡风玻璃喷洗器现象:在没有开空调的情况下,左前轮挡板连接地方一直滴水。

解决方案:上述部位所滴答下来的水,主要从前挡风玻璃上流下来。

与是否开空调没有任何关系,即便是开空调也不会从上述部位滴水。

另外,如果是在下雨时或者下雨后出现上述现象是完全正常的。

还有就是前挡风玻璃喷洗器工作时,也会出现上述现象。

消费者:这种现象是否影响车辆的正常使用?建议:属于正常现象,尽管放心使用。

丰田召回门(分析)

丰田召回门(分析)

丰田召回门(踏板门)一、事件介绍a)起因由于丰田汽车油门踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用,在低温的条件下使用暖风(A/C除外)时,在滑动面发生结露,使摩擦增大,使用油门踏板时有阻滞,可能影响车辆的加减速。

极端情况下,油门踏板松开时会发生卡滞,车辆不能及时减速,影响行车安全,故而丰田公司在全球范围内大规模召回大量丰田汽车。

b)过程日本丰田汽车公司一系列召回行动给公司经营和品牌造成重大损失,而事件隐患多年前就已埋下。

以下是2000年以来丰田召回事宜相关脉络。

2000年,丰田实施“打造21世纪成本竞争力”战略,计划把180个核心零部件的成本削减30%,2005年前节省成本100亿美元。

2004年,在美国国家公路交通安全局协助下,丰田把有关汽车突然加速的调查范围局限于瞬间加速案例上,排除突然加速超过数秒或司机有踩刹车动作案例。

2006年,随着全球范围召回案例猛增,时任丰田公司总裁渡边捷昭为“质量小故障”道歉。

2007年3月,国家公路交通安全局启动对丰田汽车油门踏板嵌顿问题的调查。

同年9月,丰田召回5.5万个脚垫。

2007年下半年,美国州农场保险公司通报国家公路交通安全局,称丰田汽车相关的事故“显著增加”。

2007年12月,丰田在美国销量超越福特汽车,仅次于通用汽车。

2008年,丰田超越通用汽车,成为全球汽车业“老大”。

2009年6月,丰田章男取代渡边捷昭,出任公司总裁。

11月日26,丰田在美国召回420万脚垫有问题的汽车。

12月15日,国家公路交通安全局官员前往日本,敦促丰田迅速采取行动。

2010年1月16日,丰田通报国家公路交通安全局,美国零部件供应商CTS集团生产的油门踏板存在缺陷。

1月21日,丰田宣布召回美国市场8款230万汽车。

1月25日,国家公路交通安全局通知丰田,后者有法律义务暂停销售召回车型。

第二天,丰田宣布暂停销售8款车型。

1月27日,应国家公路交通安全局要求,丰田进一步召回110万辆脚垫缺陷汽车。

ds1.6t容易出现的故障 -回复

ds1.6t容易出现的故障 -回复

ds1.6t容易出现的故障-回复DS1.6T容易出现的故障,是指DS品牌搭载1.6T发动机的车型在使用过程中常见的问题。

这些故障可能涉及发动机、传动系统、电气系统等方面。

下面将一一介绍这些常见故障,并提供解决方法。

首先,DS1.6T发动机常见故障包括漏油、冒烟、缺缸、节气门故障等。

其中漏油是最常见的问题之一。

漏油可能是由于密封垫损坏、油封老化或安装不当等原因造成的。

解决方法是检查并更换受损的密封件。

另外,冒烟问题可能是由于进气管道堵塞、发动机燃油供应不足或喷油嘴故障等原因引起的。

检查并修复这些问题可以解决冒烟问题。

其次,DS1.6T的传动系统也容易发生故障。

常见的问题包括自动变速器顿挫、换挡困难和离合器故障等。

自动变速器顿挫可能是由于控制模块故障、传感器故障或摩擦片磨损等原因引起的。

解决方法是检查并更换受损的部件。

换挡困难问题可能是由于离合器片磨损、传动油过多或变速器内部故障等原因造成的。

解决方法是对离合器进行检查和维修。

另外,离合器故障可能是由于压力板变形、离合器片磨损或离合器助推器故障等原因引起的。

解决方法是进行相应的部件更换和修复。

此外,DS1.6T的电气系统也容易出现故障。

常见的问题包括电瓶失效、电路短路和灯光故障等。

电瓶失效可能是由于电瓶老化、电路短路或充电系统故障等引起的。

解决方法是检查电瓶状态并更换受损的部件。

电路短路问题可能是由于线路接触不良、电器设备故障或车辆撞击等原因引起的。

解决方法是排查并修复短路处。

灯光故障可能是由于灯泡烧坏、线路接触不良或灯光控制模块故障等原因造成的。

解决方法是更换受损的零部件。

除了以上问题,DS1.6T在使用过程中还可能遭遇其他一些故障。

例如,制动系统故障、空调系统故障和悬挂系统故障等。

制动系统故障可能表现为刹车不灵敏、刹车器异响或制动距离过长等。

解决方法是检查并更换受损的刹车部件。

空调系统故障可能导致制冷效果不佳或空调制冷不正常。

解决方法是检查并修复空调系统的问题。

丰田塞纳车辆改装方案

丰田塞纳车辆改装方案

丰田塞纳车辆改装方案丰田塞纳是一款非常适合家庭使用的SUV车型,在市场上的受欢迎程度也越来越高。

不过,随着人们需求的不断增加,越来越多的车主开始考虑对丰田塞纳进行改装,以满足个性化的需求。

本文将介绍一些丰田塞纳车辆改装方案,希望能够给车主们提供一些参考。

轮圈改装很多车主觉得丰田塞纳原本的轮圈不够个性化,想要通过改装轮圈来提升车辆的外观。

可以选择尺寸更大、更加夸张的轮圈来改装,这样既可以提高车辆的视觉效果,也可以增加车辆的稳定性。

当然,在选择改装轮圈时还需注意以下事项:•了解车辆的轮圈尺寸和孔距,以确保改装的轮圈和车辆完美匹配;•考虑轮圈的材质,选择轻量化的材质可以降低车辆的重心,提高操控性能;•考虑轮胎的规格,根据轮圈尺寸选择合适的轮胎,以免对车辆行驶安全造成威胁。

灯组改装灯组改装也是一种非常常见的丰田塞纳车辆改装方案。

可以选择改装前/后大灯、雾灯、转向灯等部件,来提高车辆的照明性能和行车安全性。

同样,在选择改装灯组时还需注意以下事项:•了解车辆的灯组布局和尺寸,以确保改装的灯组能够完美融入到车辆的设计中;•根据使用情况选择不同种类的灯组,例如增加LED日间行车灯、增加远近光灯切换功能等;•注意灯组的接线和电路,以确保改装后的灯组可以正常工作。

底盘改装如果想要提高丰田塞纳的操控性能和行驶稳定性,可以进行底盘改装。

可以选择更加稳定的材质,例如碳纤维、铝合金等来加强底盘的刚性,降低车辆重心;或者通过新的减震装置来提高车辆的稳定性。

但是,在进行底盘改装时还需注意以下事项:•加强底盘刚性是提高操控性最直接的方法,但是要注意加强的部位,不能过度加强,否则会对车辆的行驶安全造成威胁;•选择合适的减震装置是提高行驶稳定性最有效的方法,但是也需要考虑到驾驶者的乘坐舒适度,同时减震装置的调整也需要经过多次试验才能找到最佳效果。

内饰改装丰田塞纳内饰设计简约舒适,但是车主们仍然可以进行内饰改装,以提高车辆的舒适度和个性化。

冷眼看丰田“召回门”

冷眼看丰田“召回门”
பைடு நூலகம்
费 者 致 歉 。丰 田章 男 泪洒 国会 山的 照 片 次 部 件 材 料 耐 久 性 问 题 ” , “ 辆 由于 加 速 车
日便 在 美 国 各 大主 要 媒 体 出现 ,在 数 起 车 踏 板 的 踏 板 臂 和 摩 擦杆 的滑 动 面 经 过 长 时 问 题 ” 涉 及 的 市 场 范 围 仅 限 于 美 国 和 加 毁 八 亡 的 悲剧 面 前 ,美 国化 的 情 感 方 式 也 间使用 ,在低温的条件下使 用暖风时 ,在 拿 大 。 美 国 使 用 的脚 垫 是 全 天 候 类 型 的橡 未 能 奏效 ,丰 田章 男被 参 加 听 证 会 的 美 国 滑 动 面 发 生 结 霜 , 使 摩 擦 增 大 , 使 用 加 胶 产 品 ,因 有相 当厚 度 而 有 卡 住 油 门踏 板 妇女 斥 以 “ 婪 ” 、 “ 贪 无耻 ” 。 速 踏 板 时 有 阻 滞 , 可 能 影 响 车 辆 的 加 减 的 问 题 , 中 国 市 场 的 丰 田 汽 车 没 有 使 用
丰 田 文化 原 点 。
主 满 意 , 在 网 易 汽 车 的 随 机 调 查 中 ,有 涉 及 全 球 召 回 中 的 刹车 系统 问题 。
据 有 关 部 门 统 计 ,2 l年 1 以 来 , O0 月
车 主 反映 , “ 谓 召回 只 是 在 油 门踏 板 上 所
投稿信箱 【 文稿】 r e c i a c i a. O1 【 片塘r e c i a V .o u. e g e n h n @ h n C I ] e n h n ( sh n t
2 0 年 是 丰 田 的 “ 波 之 年 ” 。坐 产 3 万 辆 ,2 1年 度 日本 经 济 GDP 将 会。”丰 田章男在3 日举行的记者会上 09 风 O 00 也 月1 上 世 界 汽 车 头 把 交 椅 的 喜 悦 没 有 维 持 多 因此缩水0 1%,相关产业的从业者将减 说 。尽 管 道 歉 的 语 言 还算 诚恳 ,记 者 会 场 .2

丰田支付1640万美元罚款召回60万辆备胎缆绳存在缺陷的塞纳车

丰田支付1640万美元罚款召回60万辆备胎缆绳存在缺陷的塞纳车
直 的反应 。这些 是 丰 田 7 0年 来 的核 心价值 观 , 我
△南 港 橡胶 轮胎 有 限公 司在南 美洲 和北 美洲 销售 的所 有 产 品价 格将 提 高 6 ~8 , 价格 将 % 新 于 21 0 0年 4月 生效 。此 次 价格 调 整 涉 及 所 有 轮
胎类 型 , 括 轿 车 轮胎 、 包 4×4轮 胎 、 uV 轮 胎 和 S 冬 季 轮胎 , 涨价 原 因是 原 材 料 和相 关 能 源 费 用 增 加 。该 公 司上次 提 价是在 2 0 0 9年 1 月 。南 港 品 1
( 宝轮胎 集 团有 限公 司 鲍建 德) 银
△ 由于原 材料 成 本 增 加 , 陆轮 胎 美 洲 公 司 大
新 闻稿称 , NHTS 继续 审查 了超过 1 A 2万 页丰 田
公 司文件 , 以确定 公 司 是 否 披露 了所 有 应 该 披 露
将 于 2 1 年 6月 1日提 高其轿 车 轮胎 、 型载 重 00 轻
辆 丰 田和雷 克 萨斯汽 车 的情况 下征 收 的。
此 外 , 田宣 布 了 另 一 项 大 的 召 回计 划 , 有 丰 约
观大 方 ; 特殊 的肩 部设计 使 轮胎 更加 结实 , 够赋 能
予轮 胎 良好 的支 撑性 能 和转 向性 能 ; 用 有 限元 利 分析和 C AD辅 助设 计 手 段 对 轮胎 的轮 廓 和 花 纹 进 行 了精心 设计 和优 化 。
△ 固特异 轮胎 橡胶 公 司商用 载重 轮胎 将提 价 高达 8 , 价格 将 于 2 1 新 0 0年 5月 1日生效 。此
次提价 适 用于该 公 司在 北美 洲销 售 的所有 载重 轮 胎 品牌 。此 外 , 公 司胎 面 胶 将 提 价 高 达 7 。 该

经典公关案例分析—丰田汽车召回门事件

经典公关案例分析—丰田汽车召回门事件

经典公关案例分析—丰田汽车召回门事件丰田汽车召回门事件是公关领域中的一个经典案例。

该事件发生于2009年,当时丰田汽车因为车辆存在刹车等问题,不得不进行大规模的召回,涉及的车辆数量高达780万辆,严重影响了丰田汽车的声誉和销售业绩。

在这个案例中,丰田汽车处理公关危机的方式值得我们学习和分析。

1. 及时回应和公开透明丰田汽车在面对召回事件时,第一时间发布了公告,承认了问题的存在,并公开透明地向消费者和公众提供了相关信息。

这种及时回应和公开透明的方式有利于保持公众对丰田汽车的信任,并展示了企业的责任感和诚信度。

2. 快速行动和解决问题丰田汽车采取了快速行动,并与相关部门和供应商合作,致力于解决问题。

他们进行了全面的调查和检修,确保召回的车辆得到及时的修复和维护。

这种积极主动的行为有助于消除公众的担忧,并最大限度地降低了声誉损失。

3. 高层领导的责任担当丰田汽车的高层领导层在召回门事件中表现出了责任担当的态度。

他们向公众道歉,并表示将采取措施来避免类似问题的发生。

这种高层领导的责任担当有助于恢复公众对丰田汽车的信任和尊重,展示了企业的领导能力和担当精神。

4. 公关活动和声誉修复丰田汽车在召回门事件后,积极开展公关活动,包括推出广告宣传和产品更新,以重建公众对丰田汽车的信赖。

他们还与各界建立了更紧密的联系,利用公关手段提升企业形象和声誉。

这种积极主动的公关活动有助于重塑公众对企业的认知和评价。

丰田汽车召回门事件是一个成功的公关案例,虽然召回事件严重影响了企业的声誉和销售业绩,但通过及时回应和公开透明、快速行动和解决问题、高层领导的责任担当以及公关活动和声誉修复,丰田汽车成功地恢复了公众对其的信任和支持,最终重新确立了其在全球汽车行业的领导地位。

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丰田Sienna - 问题,统计与分析丰田Sienna车主报道为他们生产的汽车在下面的图表列出在18年生产5,619问题。

图表显示了报告的问题,在所有的服务年限为每个车型年丰田Sienna。

2004年丰田Sienna汽车最多的问题报告(1,902的问题)。

表1中。

问题车型年丰Number of Problems田SiennaModel年总数1996 T oyota Sienna 21997 T oyota Sienna 21998 T oyota Sienna3321999 T oyota Sienna2412000 T oyota Sienna4242001 T oyota Sienna2092002 T oyota Sienna1882003 T oyota Sienna1122004 T oyota Sienna19022005 T oyota Sienna9062006 T oyota Sienna6702007 T oyota Sienna1852008 T oyota Sienna1762009 T oyota Sienna572010 T oyota Sienna622011 T oyota Sienna1262012 T oyota Sienna202013 T oyota Sienna 4丰田Sienna的常见问题下面的图表显示的27个最常见的问题,丰田Sienna汽车。

头号最常见的问题是与车辆的结构(1,564的问题)。

第二个最常见的问题是关系到车辆的闩锁/锁/联系(711题)。

Table 2. Commonproblems of ToyotaNumber of ProblemsSienna Problem CategoryStructure1564丰田塞711纳Tire384Engine And Engine Cooling303Service Brakes297Air Bag296Electrical System290Vehicle Speed Control 286Power Train263Steering212Seat Belt197Unknown Or Other191Equipment119Visibility118Gasoline Fuel System76Suspension69Wheel51Exterior Lighting48Seats47Electronic Stability Control24Other Fuel System24Child Seat15Air Brake12Interior Lighting10Traction Control System8Parking Brake 3Diesel Fuel System 1丰田Sienna车型年之间比较的可靠性这是不公平的比较旧型号的年丰田Sienna到一个新的问题,因为老旧车辆已经服役时间更长和更多的问题,应当报。

一个更好的办法是使用车辆的第一年服务期间报告的问题数来衡量整个模型的可靠性多年的丰田别克gl8商务车,下图所示。

Table 3. Number ofproblems in vehicles'Number of Problemsfirst serviceyear Model Year1998 T oyota Sienna 53 1999 T oyota Sienna 28 2000 T oyota Sienna 79 2001 T oyota Sienna 22 2002 T oyota Sienna 14 2003 T oyota Sienna 13 2004 T oyota Sienna 175 2005 T oyota Sienna 77 2006 T oyota Sienna 36 2007 T oyota Sienna 27 2008 T oyota Sienna 24 2009 T oyota Sienna 13 2010 T oyota Sienna 33 2011 T oyota Sienna 56 2012 T oyota Sienna 15 2013 T oyota Sienna 3游客发表:本田奥德赛与丰田Sienna - 这是更好地为年轻的家庭吗?2013年1月23日由詹妮弗- 管理员发表评论本田奥德赛与丰田Sienna当你有一个家庭和积极的生活方式,小型货车只是有意义。

推拉门和大量的门和足够的空间您和您的家人可以得到与足球设备,科学公正的项目,和汽车座椅,需要一起去你要去哪里。

假设你已经想通了你的预算,并确定你的家庭真的需要一辆小货车,下一步就是开始比较模型。

本田奥德赛和丰田Sienna是两个受欢迎的机型,很多家庭慎重考虑- 每个模型的优点和缺点,下面就来看看他们如何彼此比较。

基础知识客厅:这两种型号提供了标准的7个乘客座位,这是一个2-2-3的安排(两席前面,两个排在第二,三个第三)。

八乘客座位可在这两种模式中,您必须升级来得到它。

安全性:根据联邦碰撞测试数据,本田奥德赛是有点比西耶娜安全,一家5星级的整体碰撞测试评级,而不是西耶娜的4星级评级。

在IIHS,这也评估耐撞,速率下的Sienna和相同Odyseey,说明他们都是“热门”。

燃油经济性:“奥德赛”这里有轻微的优势,18mpg城市27mpg的公路上EX和LX,和18mpg 城市29mpg的公路上Touring车型的EPA燃油经济性评级。

西耶娜的额定功率为城市18mpg,高速公路25mpg一刀切。

动力系统:两个货车的标准配备强大的3.5L V6发动机和前轮驱动。

然而,西耶娜提供可选的(类独家)全轮驱动器,在寒冷天气气候的消费者可能会发现有用的。

定价:同样配备时,西耶娜之间的任何$ 3,000和$ 1,000比本田更便宜。

然而,这是很难做直接的价格比较昂贵的软件包中提供许多选项。

同样重要的是要记住,奖励(如返现金或低利率融资)可以改变方程。

所以,在你买之前一定要比较两个面包车的总成本。

尽管如此,西耶娜可能是成本低于奥德赛当这一切都说过和做过。

保修:双方3-years/36,000公里基本5-year/60,000英里的动力系统,并腐蚀5-years/Unlimited 英里/防锈直通。

真正的差异归结为特征和安全等级。

2013本田奥德赛的优点和缺点拥有和驾驶的奥德赛最大的好处是它的敏捷,几乎是运动型的驾驶感觉。

谁不想觉得他们驾驶一辆大型的旧面包车面包车买家一定会喜欢这个功能。

此外,奥德赛出色的燃油经济性评级(29mpg的公路上)可以是一个很好的好处,如果你经常上下班包括相当一部分公路使用。

最后,很多人都像Odyysey的第三排座椅设计有点优于西耶娜的。

2013本田奥德赛的最大浓度较高的价格- 类似西耶娜奥德赛相比,你将支付大约2000多美元。

此外,一些人发现,本田的选项包来了很多他们不想要或需要的功能。

所以,如果你正在寻找在奥德赛,它是一个好主意,以确保你了解什么功能都与众多包。

2013年丰田Sienna的优点和缺点许多面包车买家欣赏,丰田Sienna是一个好看的车辆,不尖叫“面包车。

”西耶娜可选的全轮驱动系统是一个很大的好处的人,生活在气候条件下,冰雪,是一种常见的发生。

最后,丰田的标准2-year/25,000英里的路边援助和免费维修方案是一个很好的好处。

2013年丰田Sienna的利弊更专注于驾驶特性比什么都重要。

审稿人往往不喜欢西耶娜的牛奶吐司的转向反应,优柔寡断传输,一般糊状的感觉。

西耶娜也错过了标记位在联邦的碰撞测试中,收入仅4星级。

然而,IIHS - 这是一个非营利性的,也测试车辆的安全性- 评分西耶娜一个“状元秀”,所以它不是明智丁西耶娜太沉重,他们的得分越低。

获奖者是。

当它涉及到年轻家庭的理想面包车,司机正在寻找安全性,燃油经济性,大量的空间和良好的价格。

考虑如何接近奥德赛和Sienna是在所有这些方面,无论是车辆的情况下,可为。

然而,除非你需要的全轮驱动或试图留在预算很紧,“奥德赛”是一个小幅度的赢家。

更好的燃油经济性和安全评级- 结合了卓越的驾驶特性- 奥德赛上风。

作者贾森·兰卡斯特是一个有经验的汽车评论家创立,一个网站专门为车主提供完全准确的汽车咨询。

特别感谢奥拉西丰田配件中心和本田配件在线在本次审查他们的帮助。

通过员工的国家2012年7月15日车型概述丰田塞纳小型客车是由一台3.5升V-6发动机,并提供多达八人的座位。

可选全轮驱动仍然是唯一的Sienna小型货车提供这种功能。

主要竞争对手包括本田奥德赛,日产任务和克莱斯勒的双胞胎,城市与乡村和道奇Grand Caravan。

西耶娜五个修剪水平:基本,LE,SE,XLE和限量。

SE是一个运动调校的变种,具有更坚实的悬挂,19英寸的轮毂和特殊风格的外观细节。

2013年新西耶娜的2.7升四缸发动机,已取消了2013年,剩下的3.5升V-6作为唯一的引擎。

现在XLE和限量的修剪水平LE一个盲点预警系统,同时增加了许多功能,包括易清洁布,一个电动驾驶员座椅,三区自动气候控制。

外观西耶娜造型借鉴了丰田的Venza旅行车,与凯美瑞般的前大灯,环绕式的尾灯和宽,叶格栅。

每个修剪水平得到了明显的进气格栅,与SE得到一个网状插入涂黑的版本。

其它SE装备包括较低的侧裙,明确透镜尾灯和19英寸的轮毂。

十七和18英寸合金去其他的内饰水平。

屋顶扰流板是标准的,它掩盖了后窗雨刮器。

雾灯SE,XLE和Limited。

全轮驱动车型配备了泄气轮胎。

外观特征包括:投影机光束大灯和日间行车灯可用电动天窗可用电动尾门可用电动滑动门室内西耶娜的仪表盘的设计,使驾驶员和前排乘客的感觉是他们的一个广大的空间,丰田公司说。

其swoopy线传达独立的空间,为驾乘,大表盘的主要功能,如温度调节和立体声音量。

根据座位配置,机舱可容纳七八居住者。

标准的第二排队长的椅子有一个步入式的功能,提示了底垫层和第三排的座椅向前滑动。

可拆卸的中央座椅是可选的,它可以装在一个角落,后面的第三排座椅。

创建一个储藏室后面的第三排折叠成平坦的载货地板。

西耶娜的第二排座椅可拆卸,创造最大的货运能力150立方米尺。

还有后面的第二排第三排和87.139.1立方英尺背后。

加载的选项,你可以得到加热真皮座椅,三区自动气候控制,双moonroofs和导航系统。

可选的后排娱乐系统,具有广泛的翻转式屏幕,可以播放两个不同的输入- 两张DVD光盘,例如DVD和视频游戏- 肩并肩,听他们个人的编程与乘客通过无线耳机。

内部功能包括:标准巡航控制标准倾斜/伸缩方向盘标准CD音响引擎盖下西耶娜的3.5升V-6 266马力和245磅- 英尺的扭矩。

这对一个六速自动变速器。

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