钢管柱施工控制要点
钢管混凝土柱顶升施工要点安全措施
钢管混凝土柱顶升施工要点安全措施
钢管混凝土柱顶升施工要点及安全措施
一、顶升施工要点
1）、塌落度是影响混凝土顶升浇注最关键的一环。
实施顶升前，须检查运至现场的混凝土塌落度，塌落度宜控制在190㎜±20㎜。
现场设专人测试并记录。
2）、进料短管与连接钢板带须焊接牢固，不得漏焊和花焊，以免顶升时因水平管颤动而脱焊，造成顶升失败。
3）、顶升过程中，要派专人记录泵压及实际顶入的混凝土量，并与理论计算混凝土量进行比较。
4）、顶升施工时用于润滑输送管的水泥砂浆，不得替代混凝土注入钢管内。
5）、顶升完毕输送泵恒压2～3㎜后关闭逆止阀，拆除水平管，利用水平管内剩余混凝土制作1组试件，供判断是否初凝和终凝的依据，并制作同条件试件，及时拆除清洗逆止阀和进料短管，以备后用。
6）、顶升完毕后应及时清理被从排气孔流出的水泥浆污染的钢结构。
二、安全措施
1）、施工场地须平整、坚实，以防泵车倾斜或沉陷。
2）顶升前应检查水平输送管接头的可靠性，顶升开始时水平管钢管上要覆盖草袋，以防因泵送压力过大而发生爆管伤人，泵送时现场人员要远离泵管。
3）、混凝土泵车须由设备持证专人操作，严禁其他人员无证违章操作。
4）、在高处观察钢管柱顶端溢流混凝土的人员，应系好安全带，以防高空坠落。
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钢管柱混凝土顶升施工控制要点
钢管柱混凝土顶升施工控制要点摘要:钢管混凝土柱泵送顶升混凝土是利用混凝土输送泵，将混凝土从钢管柱下部预留的圆孔连续不断地自下而上顶入钢管柱内。
本文结合施工实践，简述其施工技术。
关键词：顶升法；施工要点；质量控制；一、前言钢管混凝土是介于钢结构和钢筋混凝土结构之间的一种结构形式，兼有两种结构的优点。
传统施工都是从钢管柱顶灌入混凝土，施工时需制作施工平台，长时间占用大型吊车，由于高空作业量大，施工人员极其不安全，且每次浇筑的混凝土量并不大，费用高；顶部灌入混凝土会导致管内混凝土不密实等现象。
而泵送顶升混凝土的施工方法无需长时间占用大型吊车，施工时，现场有一台混凝土输送泵即可满足要求，工艺相对简单，同时减少了高空作业量，在安全保障方面可有较大改善，并且具有时间短、费用低等优点，提高施工质量。
二、工程概况及实施过程1、工程概况本工程柱为钢管混凝土柱，共计222根钢柱，钢柱由下柱（圆管柱）、肩梁以及上柱（H型钢柱）组成，其中圆管柱长度14.8m，管规格为Φ426*6mm，Φ457*7mm，Φ478*7mm，设计为灌注C35无收缩混凝土。
本工程钢管内混凝土采用顶升法施工工艺施工，单根钢管混凝土量大约2.6立方米，顶升时间为大约3分钟，钢柱因高度高，管径小、管皮薄施工过程中难度较大。
2、施工准备阶段2.1混凝土的选择泵送混凝土配合比除满足混凝土设计强度和耐久性的要求外，尚应满足可泵性要求，使水灰比小、坍落度大，减少混凝土收缩，其强度、均匀性和凝聚性均要优于普通同强度等级的塑性混凝土。
在混凝土拌合时应掺加减水剂和微膨胀剂，使混凝土拌和物泌水率减小，含气量增加，和易性改善，从而满足泵送要求。
粗骨料选用时其最大粒径与输送管管径比，碎石最大粒径不应大于25mm；细骨料宜采用粗砂，其细度模数为2.8.5，同时掺合适量Ⅱ级粉煤灰，混凝土水灰比宜为0.4～0.6，外加剂选用高效缓凝减水剂以增加砼的初凝时间，同时掺入10％的膨胀剂使砼浇灌后产生微膨胀，以补偿收缩以达到密实。
高层建筑钢管混凝土柱施工技术及质量控制
高层建筑钢管混凝土柱施工技术及质量控制摘要：钢管混凝土柱在高层建筑工程施工中的科学运用，可使整个建筑结构性能效果良好，所用的钢材与混凝土，可满足高层建筑对结构承受力的要求，且浇筑、焊接等施工技术简单、施工成本低，具有很好的可行性及应用性。
以某地高层建筑施工为例，对钢管混凝土柱施工中运用的施工技术与质量控制对策进行了论述，以期作为高层建筑施工中的参考。
关键词：高层建筑；钢管混凝土柱；施工技术；质量控制1钢管混凝土结构的技术特点1.1 承载力高钢管与混凝土的结合解决了钢管受压能力差的问题，在建筑中运用钢管混凝土可使得建筑物承载力由单向受力变为三向受力，在满足结构变形的同时还能满足强度要求，钢管内由于填充了密实的混凝土，从而避免了钢管结构不稳现象，增加了钢管的稳固性。
两种材料的结合使得钢管混凝土的承受能力更强，远远高于两种材料单独承受的压力。
1.2 抗震性能好混凝土与钢管的结合形成钢管混凝土，增强了其承受力和弹性性能。
在受力破坏时可以极大地发挥钢管的弹性性能，与混凝土和钢结构相比，其具有较好的抗震性能。
当钢管混凝土应用于高层建筑时，其安全性能较钢结构与混凝土的结构更好。
1.3 构造简单且施工方便与钢筋混凝土柱相比，钢管混凝土无需使用模板，这也就减少了模板安装和拆卸步骤，且在钢管内无需使用钢筋固定，这在很大程度上为建筑施工带来了较大便利。
特别是目前具有专门的泵送设备，可以将钢管和混凝土快速结合，为施工进度提供了保障。
钢管混凝土技术不仅在施工上更加方便，构造的施工过程也简单，这就有利于施工人员的操作[1]。
同时，由于钢管构件自重小，可以大大节省运输和吊装的费用。
另外，与普通的钢柱相比较，钢管混凝土不需要柱脚支撑，可以直接插入杯口进行操作，省时又省力。
2高层建筑钢管混凝土柱施工技术要点2.1 制作技术钢管柱通常由工厂制作，在工厂质量检验合格后，运输至施工现场，然后进行各个构件的组装和焊接。
2.1.1 主筒制作（1）钢板进入工厂前，需对其进行质量检验，确定合格后才可用于主筒制作；（2）清洁好钢板，进行下料，切割时应预留一定的余量。
控制钢管柱安装精度误差
控制钢管柱安装精度误差在工程项目建设过程中，控制钢管柱的安装精度误差是至关重要的一项工作。
因为控制钢管柱的精度误差会直接影响到建筑工程的质量，而在实际建设中，由于许多因素的影响，控制钢管柱安装精度误差常常面临一些困难。
本文将从设计阶段、施工阶段和验收阶段三个方面分析控制钢管柱安装精度误差的关键问题。
设计阶段控制钢管柱安装精度误差的第一个关键问题是在设计阶段就要考虑到，这样才能避免在后续施工和验收过程中发现问题时进行补救。
在设计阶段，应当重点考虑以下几个问题：1.钢管柱的几何形状在设计钢管柱的几何形状时，应考虑到施工实际情况，合理控制钢管柱的尺寸精度，在充分考虑结构安全的基础上，尽可能控制其制造和安装的工艺流程。
2.精度控制标准在设计阶段，需要明确定义控制钢管柱安装精度误差的标准，这对于后续的检验和验收非常重要。
具体而言，需要确定允许误差的上下限范围和实际检测方法等。
3.现场实际情况考虑在设计阶段还应根据现场实际情况，充分考虑环境因素的影响，如抗风、抗震、排水等。
同时，应该尽量减少由于现场条件等因素导致的安装误差。
施工阶段在施工阶段，需要采取一系列措施来控制钢管柱的安装精度误差。
1.现场勘查在施工前，需要进行现场勘查，了解环境情况、地质条件和危险因素等，以便于制定安全的施工计划。
2.施工计划制定根据勘查结果，制定科学、合理的施工计划，包括材料采购、物流配送、设备和人员调配等。
3.材料准备在施工过程中，需要按照设计要求准备好所需的材料，并对材料进行质量把控。
4.设备检验在安装过程中需要使用各种设备、工具，这些设备和工具的精度也直接影响到钢管柱的安装精度误差。
因此，需要定期对设备进行检验和维护保养。
5.安装过程控制在安装钢管柱的过程中，需要严格按照施工计划和设计要求进行操作，并随时进行测量和调整，确保钢管柱的安装误差在控制范围内。
验收阶段在钢管柱的验收过程中，需要按照前期设计的标准进行检验，并合理解决因施工导致的一些问题。
地铁车站-钢管柱施工方案
地铁车站-钢管柱施工方案一、引言随着城市发展和交通需求的增加，地铁成为了现代化城市的重要交通工具。
地铁车站作为地铁线路的重要节点，对于乘客的安全和舒适性具有重要影响。
在地铁车站的建设中，钢管柱的施工方案是一个关键的环节。
本文将介绍一种钢管柱施工方案，以确保地铁车站的结构强度和稳定性。
二、施工方案概述钢管柱是地铁车站结构中的重要组成部分。
它们通常用于支撑车站的天花板和屋顶，同时也能提供承重功能。
钢管柱的施工方案需要考虑以下几个方面：1.钢管材料选择2.施工流程和方法3.质量控制措施4.安全防护措施在钢管柱施工方案中，需要考虑到施工的安全性、效率性和质量控制，以确保地铁车站的正常运营和乘客的安全。
三、钢管材料选择钢管柱的材料选择是施工方案中的关键环节。
在地铁车站的钢管柱施工中，常用的材料包括碳钢、不锈钢和合金钢。
选择合适的材料可以满足地铁车站的结构要求，并且具有抗腐蚀、耐久性和良好的机械性能。
同时，在选择钢管材料时，还需要考虑到材料的成本、供应情况以及环保要求，以确保施工的经济性和可持续性。
四、施工流程和方法在钢管柱施工方案中，施工流程和方法的选择至关重要。
一般而言，钢管柱的施工可以分为以下几个步骤：1.钢管安装：首先，需要根据设计要求和车站的结构要求，将钢管按照预定的位置安装到车站的地基上。
安装过程中需要注意钢管的竖直度和水平度，并采取适当的固定措施。
2.焊接和连接：在钢管柱的安装完成后，需要进行钢管的焊接和连接。
焊接是确保钢管柱结构稳定和强度符合设计要求的关键一步。
焊接前需要进行预先准备工作，确保焊接的质量。
3.涂漆和防腐处理：钢管柱在施工完成后，需要进行涂漆和防腐处理。
涂漆可以保护钢管柱表面，防止腐蚀和氧化，延长其使用寿命。
在钢管柱施工方案中，质量控制是一个重要的环节。
质量控制措施旨在确保钢管柱的质量符合设计要求，并且能够满足车站的结构要求和安全要求。
在质量控制方面，可以采取以下几个措施：1.确保钢管的质量和规格符合设计要求，可以通过搭建质量监控系统来实现，监控钢管的供应情况和质量。
钢管柱施工方案
钢管柱施工方案1. 引言本文档旨在提供钢管柱施工方案的详细说明，旨在保证施工过程高效安全。
本方案适用于建筑和桥梁等工程的钢结构柱的安装和施工。
2. 施工前准备2.1 材料准备在施工前，需准备好以下材料：- 钢管柱- 螺栓和螺母- 手动和电动工具- 钢丝绳- 吊车或起重机2.2 施工准备在施工前，需完成以下准备工作：- 清理施工现场，确保地面平整无障碍物- 确定钢管柱的安装位置和方向，并进行标记- 检查起重设备的工作状况，并确保其能够满足施工需求3. 钢管柱的安装3.1 吊装钢管柱按照以下步骤进行钢管柱的吊装：1. 使用吊车或起重机将钢管柱吊离地面，确保吊装过程平稳无晃动2. 将钢管柱从垂直位置缓慢放置到预定的安装位置上3. 在放置过程中，使用钢丝绳固定钢管柱，以防止意外滑动或倾斜3.2 钢管柱的连接完成钢管柱吊装后，按以下步骤进行连接：1. 钢管柱之间使用螺栓和螺母进行连接，确保连接牢固2. 使用手动或电动工具逐步拧紧螺栓和螺母，确保连接紧密4. 施工安全措施在钢管柱的安装和施工过程中，应注意以下安全事项：- 工人需佩戴合适的安全装备，如安全帽、手套和安全鞋- 施工现场应设置明显的警示标志，防止他人靠近施工区域- 施工过程中需保持通畅的逃生通道，并设置紧急救援设备- 定期检查起重设备和吊车的工作状况，确保其安全可靠5. 施工质量控制为保证钢管柱施工质量，应进行以下质量控制措施：- 定期检查吊装设备和工具的质量和完好情况- 在钢管柱连接后进行连接点的质量检验，确保连接牢固- 按照相关规范和标准进行施工验收，确保施工质量达标6. 结论本文档提供了钢管柱施工方案的详细说明，包括施工前的准备工作、钢管柱的安装和连接、施工安全措施以及施工质量控制。
根据本方案的步骤和要求进行施工，可保证钢管柱的高质量安装和施工。
钢管混凝土柱的施工要点
钢管混凝土柱的施工要点随着我国经济的快速发展，建筑行业日新月异，各种新材料、新工艺、新方法的成功应用，对建筑结构的安全性、可靠性提出更高的要求。
在高层建筑中钢管混凝土柱的优越性越来越突出，可以节约大量混凝土和钢材，降低柱子造价，增加有效使用面积，缩短工期，获得很大的经济效益。
具有良好的受力性能和施工性能，钢管混凝土柱的应用在日常生活中越来越广泛。
二、施工准备钢管混凝土柱中所使用的钢管有如下几种形式，即直缝焊接管、螺旋形缝焊接管和无缝钢管，焊接时必须采用对接焊缝，并达到母材的强度要求。
在结构中所使用的钢材应成批验收，每批由同一尺寸、同一品种、同一牌号、同一等级、同一炉罐号、同一交货状态钢材组成。
每批重量不得大于60 t。
钢材的牌号和材质的选择由结构特点决定，并且要使钢材的抗拉强度、伸长率、屈服点、冷弯试验、冲击韧性得到保证，同时，硫、磷、碳含量应符合使用要求。
钢柱吊装前检查节点板排浆，排气孔的孔径尺寸、位置的设置，超声波检测用埋管位置、埋置深度及数量是否满足方案要求。
钢管混凝土柱所用混凝土强度等级一般不宜低于C30，所采用混凝土的骨料粒径宜为5-25 mm，最大粒径不得超过30 mm。
优化混凝土配合比，使混凝土具备良好的流动性、抗离析性和匀质性，具备较高的扩展度。
三、施工工艺流程钢管混凝土柱的施工，主要包括钢结构施工和混凝土施工两部分，前者的主要有钢管柱及钢构件的制作和安装，后者是钢管内混凝土的浇灌。
钢管混凝土柱的主要施工工艺如下：钢管柱设计、加工、进锄测量放线→钢管柱吊装→钢管柱钢筋绑扎验收→临时固定→调整平面位置及垂直度→钢梁吊装→钢梁及钢管柱校正→钢梁栓接、焊接→钢管柱焊接→超声波探伤检查→资料报验→钢管柱管内混凝土浇注（在梁及楼板拆模之前）。
四、主要施工操作方法1.钢管制作为适应钢管拼接的轴线要求，钢管坡口端应与管轴线严格垂直。
卷板过程中，应保证管端平面与管轴线垂直。
当使用滚床卷管及手工焊接时，宜采用直流电焊机进行反接焊接施工。
钢管柱贝雷架现浇梁施工施工安全控制要点
钢管柱贝雷架现浇梁施工安全控制要点一、现浇梁支架（支撑）基础施工要点：1、进行受力计算，确定地基承载力；本部现浇梁受用δ8mm，Φ630mm钢管，除9#~10＃墩间40m跨加一道中支撑外，其余螺旋钢管均支撑受力在墩柱承台上,承载力能满足要求。
针对9＃~10#墩40m跨进行安全施工控制要点进行要求：（1)、经工程技术部门验算40m跨中间的支撑的地基承载力，经计算采用深层水泥搅拌桩进行地基处理后能满足上部施工荷载及承载力要求，不赘述，条形砼基础四周需要设计的临时排水和设置辅助的排水沟槽，防止秋冬季度阴雨天气原因对地基的浸泡，以免引起不均匀沉降。
(2）条形砼基础施工中，对螺旋钢管的预埋钢板在施工预埋时要控制钢筋顶面标高和平整度＜3mm;预埋钢管焊接的U型钢筋(锚固筋）要与钢板及基础砼可靠连接按交底控制为U型筋的绅入砼中的长度，并且U型筋与钢筋的焊接采用双面连续焊。
(3)条形砼基础砼强度要达到方案中的施度要求，浇筑完后需进行养护，确深其强度及达到承载力要求。
（4)后序墩柱承台上预埋钢板的预埋尺寸、间距、钢板顶面平整度，都要严格控制,技术人员在指导施工时需要预埋钢板设置、平整及进行检查。
承台砼浇筑时，预埋钢板范围内的部位砼不易到位，振捣较固难，砼浇筑到径面时，预埋钢板下面砼要填满前是要捣固密实,保证后序施工时受力均匀，保证上部荷载的传递。
二、支架塔架施工中的安全控制要求：1、本部墩柱高度并不变。
但在施工中不可粗心大意，心有侥幸。
首先对要螺旋钢管切面要切割平整、以保证与承台，基础上顶埋钢板在焊接立柱时平整有效的结融，焊接时好施焊等保证底部预埋钢板月螺旋钢管焊接质量；2、螺旋钢管焊接过程中采用两个方向吊锤球的办法来校核在施工中垂直度偏差的调整。
垂直度按1/1000控制。
（左或右向,前或后向各用锤球吊线来控制630mm立柱塔设中的垂直偏差。
)3、预埋钢板与630mm立柱钢管上的加劲板“△"必须绕钢管周长平均分配布置，焊缝要焊满；4、底部焊接时要对称断续地进行施焊，防止因一次性连续从一端到另一端长时间施焊，造成热变形，而影响立柱的垂直度偏差.5、砂箱要确保居中放置，砂箱所于要捉前烘干备用；6、每组贝雷梁承重物体由几片单片组成,每组贝雷片需要拉杆、小槽钢进行拉结,防止偏压失稳.重点是两组贝雷架的端头和1/3处.7、贝雷梁间的联结是销钉，安装时确保每片连接的节点位置销钉孔都插了连接销钉，禁止漏装和不按构造要求安装，预压完成后要对此销钉进行复检。
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永久钢管柱施工控制要点一、现场作业条件1、施工机械是否运行正常。
2、施工设备的运输条件和进退场条件是否具备。
3、施工用水电的供给条件是否具备。
4、现场照明条件是否满足需要。
5、钢筋加工和运输条件是否具备。
6、钢套管及钢管柱的摆放及便于吊装的场地是否具备。
7、混凝土定制是否完成并能保证及时供应。
8、泥浆制备是否完成。
9、弃土和废弃泥浆处理方法和位置是否具备。
10、桩孔周边地面平整密实，有排水措施，成孔操作过程中禁止桩孔周边水洼、泥泞遍地。
二、人员准备条件1、桩基施工人员准备同直径2200mm桩基施工，要求各操作人员更加细心，特别是旋挖钻机及大吨位吊车操作员。
2、下井人员准备下井人员须提前进行身体检查，患有心脏病、高血压等以及年龄超过50岁的人员严禁下井作业。
选定的下井人员下井前须经现场医务人员进行体检，感冒、发烧或有其他身体不适的情况不允许下井作业。
下井人员三人一组，其中两人井下作业，一人在井上监控，井下作业人员连续作业时间不超过二小时。
所有下井作业人员与监护人员必须经过专业安全技术培训，未经过培训的人员严禁下井作业。
三、机械设备准备1、施工操作设备表1 主要施工机械设备投入表2、安全防护设备表2 主要安全设备投入表四、设计参数1、桩基设计参数桩径2.2m，有效桩长45m，总桩长约72米。
每颗桩桩顶具体标高见设计图纸。
桩顶标高整体自北向南以2‰坡度降低，主筋锚入结构底板混凝土2.5m。
混凝土灌注钢筋保护层厚度为70mm。
采用C30水下混凝土，避免使用早强水泥，混凝土中最大氯离子含量不大于0.06%。
2、钢护筒设计参数外径φ2100mm、t=16mm、Q235钢钢板卷制而成。
总长度根据桩顶标高和地面自然标高不同确定。
支撑钢套管分两节：第一节长5.5m，与钢筋笼焊接，伸出笼顶1.5m；第二节分别长24.797m（M轴）、24.818m（L轴）、26.639m（1/L轴），伸出地面600mm。
3、定位器设计自动定位器呈十字锥形，主要构件包括锥形引渡板、定位十字板、环形锚固脚及定位铁件等构件，其中锥形引渡板、定位十字板实现对钢管柱的引渡功能，并限定钢管柱的水平位移；环形锚固脚承托钢管柱，并控制钢管柱的水平位置及标高，锚固于圆形钢筋混凝土桩内，可防止自动定位器变形、移位；定位铁件承托上部构件，并提供准确的空间位置。
中心位置误差在3mm以内，固定边与水平面所成的直角误差在1‰以内，锥底宽度比钢管内径小6mm。
自动定位器安装时，不得发生破坏、变形、移位现象，并提供所要求的精度。
五、工艺流程桩柱地面测量定位→安放常规护筒→旋挖钻机成孔→下钢筋笼（带有下部支撑护筒）→吊放上节钢套管与伸出钢筋笼的下节钢套管剖口焊接→钢筋笼和钢套管整体吊放到位→首次浇注混凝土至钢管柱底端→混凝土凝固→抽干孔内泥浆→安放输气管、电缆线等→人工下孔→人工剔凿清理桩头至钢柱底标高下500→吊放安装自动定位器→二次浇注混凝土至自动定位器底面标高→吊放钢管柱至自动定位器上→人工下空通过上端螺杆定位调节校正钢管柱位置和垂直度并与支撑钢护筒固定牢固→三次浇注混凝土至桩顶设计标高→最后灌注钢管柱内混凝土至设计位置→空灌部分填灌石硝密实→施作桩顶封口钢筋混凝土盖板六、桩基施工1、施工方法施工方法参考φ2200mm桩基施工方案。
严格控制成孔垂直度，成孔过程中每2-3m使用电子铅锤仪靠在钻杆上进行一次检测。
严格控制混凝土超灌，浇筑混凝土前再次测量孔深，误差小于100mm，桩顶以上超灌300mm即可。
2、检验标准(1)钢筋笼质量检验标准：见下表。
(2)钢筋混凝土灌注桩质量检验标准：见下表。
七、钢管柱施工1、施工方法(1)预制钢筋笼。
将下节护筒与桩钢筋笼焊接固定，焊接过程中要保证护筒与钢筋笼同心，护筒伸出钢筋笼顶端1.5m。
(2)将焊有护筒下节的钢筋笼起吊入孔，并将护筒及钢筋笼临时固定于孔口之上。
然后吊装上节护筒，在孔口与下节护筒对接旱牢后，吊放到设计位置固定。
(3)下导管，浇筑灌注桩混凝土至设定标高，超灌300mm，撤除导管。
(4)排除护筒内泥浆，φ2200桩护筒上部（筒径φ2100部分）外侧回填碎石至地面。
(5)3天后进行后压浆施工。
(6)安置爬梯、通风、通讯、照明、卷扬机、安全护罩等设施，并测设标高。
(7)人员下井，人工剔除超灌部分混凝土至设定标高，即钢管柱下150mm 处。
(8)由地面定位点、高程点复核孔内定位器的位置和标高后，安装定位器。
(9)使用激光铅锤仪投点定位自动定位器中心，误差控制在2mm以内。
(10)吊装钢管柱。
钢管柱起吊后在地面找准定位中心，然后慢慢下放，待套住引渡板后，快速插入。
钢管柱上端采用微调校准器校准后，用短钢作支撑焊接固定。
(11)高抛法浇筑钢管柱内混凝土，混凝土为C50自密实混凝土。
(12)钢管柱混凝土强度达到30%，即3天后回填石屑。
(13)施作桩顶封口钢筋混凝土盖板，做桩孔口保护。
2、施工工艺流程图3、钢管柱安装的质量控制与检验(1)标高倒测及桩柱中心点定位1）标高点依照现场半永久性水准点，将桩柱标高控制点倒测到护筒上口的内壁上，并做出明显标识。
按照护筒内壁水准标高倒测到孔底护筒内壁上，作为定位器安装控制标高基准点使用。
2）钢柱中心点依地面放线定位的控制桩，在孔口处做十字线，确定桩柱中心点。
按照此中心点用线锤垂至孔底定位，将此点用两条线分别引测到护筒壁上做临时校准用。
按工程工序要求随时将孔口的原始中心点投测到工作面上。
标高及定位点由项目工长、质量员测量，由项目测量员复测、检验，合格后报监理复测确认后，再进行下道工序施工。
(2)混凝土剔凿及界面检验灌注桩超灌部分的混凝土用人工剔凿。
剔除标高按护筒内壁的标高基准点进行控制。
剔除超灌混凝土分为粗剔、细剔两步施工：第一步用风镐、空压机、大锤、钢钎剔凿至设定标高上50mm处第二步采用人工、小锤、细钎精凿至设定标高，保证界面平整，不扰动其他混凝土。
剔凿后用清水反复清洗工作面，标高挂线检查，平整度用水平尺检查。
自检合格后报监理复验，监理复验合格后进行定位器安装。
(3)定位器安装标高：依照护筒内壁上的基准点进行控制，误差小于2mm。
定位：依据桩孔上口中心点进行控制，误差小于2mm。
定位器托架由吊车从孔口送至孔底，在不脱钩的情况下进行标高、定位校准，校准无误后落实，用拉接板将定位器托架与护筒焊接牢固，检验无误拆除吊具。
定位器托架底部与混凝土表面有缝隙时，用楔形钢板填充、背实，每点垫板层数不得超过两层，每点间距不得大于200mm。
其他缝隙用CGM 灌浆料填平。
托架稳固后，依地面定位中心点安装定位器十字板，焊接牢固。
定位器安装后，由项目工长、质量员进行定位、标高、安装节点等方面的检验，合格后报监理复验，无误进行钢管柱安装。
(4)钢管柱加工及进场验收钢管柱加工完毕出厂前，指派有关人员到厂检收中间立柱加工质量，验收内容包括中间立柱的材质，物理力学性能指标，构件长度，垂直度，弯曲矢高等项目。
钢管柱的加工质量应符合设计及规范要求合格者，预以验收确认并准予出厂。
经出厂前检验合格的钢管柱出厂运入工地后，查验钢管柱的材质单、物理力学性能试验报告、质检证明、出厂合格证等质量保证资料。
钢管柱的装卸及运输过程中，要采取支顶、加固、捆绑等有效措施防止钢管变形、滚动。
工地内设堆场放置钢管柱。
钢管柱上设篷布遮盖防雨，以防其锈蚀。
(5)钢管柱安装钢管柱安装为整柱一次吊装。
钢管柱起吊至孔口，在孔口处对准桩孔口十字线中心点，然后慢慢下放。
下放过程中，随时观测中心偏移情况。
待钢管柱下口套住引渡板后快速插入，此时钢管柱下端已准确定位。
在不脱钩的情况下，进行钢管柱上端找正、定位：分别将两个微调校准器呈90°置于钢管柱顶部加强环上，对照桩孔口十字定位线中心点进行调整校准。
待完全对零时，用短钢筋将钢管柱顶端与护筒焊接连接牢固。
此时钢管柱上端已定位固定完毕，拆除吊具。
全部校验定位点、垂直度，无误报监理复核。
无误后浇注钢管混凝土。
(6)混凝土浇筑钢管柱内混凝土采用自密实混凝土，用导管输入法进行浇注，在混凝土浇筑时，一次浇筑的最大高度为5m左右，两次混凝土浇筑的时间间隔不小于15min,且不超过混凝土的初凝时间，以让混凝土中的气泡自动溢出，以确保混凝土内部结构密实。
钢管外高2.5m钻孔桩混凝土浇筑与钢管柱混凝土浇筑同时进行，钢管柱底部不封口，混凝土由钢管柱底部上反至桩设计标高。
为更好的控制标高，防止超灌过多，在钢管柱混凝土浇筑到3m 左右时停滞1小时左右（小于混凝土初凝时间），再继续进行浇筑，并随时用测绳对钢管柱外桩混凝土浇筑标高进行测量。
若浇筑中出现混凝土上反达不到设计桩顶标高，采用φ100mm套筒下到孔底进行浇筑。
如果经试验混凝土无法上反至桩顶设计标高，则混凝土浇注分两次进行，钢管柱底部封闭，先用导管输入法浇注钢管柱内C50 混凝土，再用φ100mm 套筒下到孔底浇注桩混凝土（钢管外围混凝土）。
按照《结构混凝土实体检测技术规程》中的规定，本工程对于钢管混凝土质量的检测采用超声波检测，共抽取13个样进行检测。
对于灌入钢管内的混凝土如出现孔洞等不密实情况，采用钻孔压浆法进行补强，然后将钻孔补焊封固。
4、钢管柱质量验收标准表5 钢管柱焊接坡口允许偏差（mm）八、安全措施1、安全防护措施（1）配备足够的防护设备（2）配备一台送风机、一台排风机向井下进行换风，风量500m/h（3）配有一个活动吊挂钢爬梯，分三节连接挂于套筒的壁上，做为应急备用并在爬梯下端距底部2米处，安放一个可翻转的开启的防护盖，用以对下面操作人员的防护。
见下图（4）孔内停止作业时，盖好孔口或设置不低于1.2米的防护栏杆，并将孔口封闭围住，且应设立醒目的警示牌。
（5）操作人员上下孔口，走爬梯，作业人员下孔佩戴安全帽，安全带，防滑鞋并配有一条尼龙绳做安全保险专用。
（一头挂安全带上一头固定在井口）（6）井孔内设置专用对讲机，便于上下联系，确保通讯畅通。
（7）孔井用电设专用分闸，做到一机一闸一漏一箱设置。
（8）孔上电线、电缆必须架空，现场所有设备和机具全部做好保护接零。
（9）配备一台8T液压吊车，上下物料配备专用物料斗。
垂直运输起重设备，支架应牢固，应能承受一定的冲击力，不至翻倒，检验合格后使用。
（10）桩孔内作业照明，使用12V安全电压，灯具符合防爆要求，孔内电缆固定并有防破损、防潮的措施。
2、安全管理措施（1）施工人员进行施工前，由工长及专职安全管理人员进行安全教育，并作书面安全交底（2）施工人员下井作业前必须向项目部进行申报，申报内容为下井时间、人员、作业时间等，由项目部专职安全管理人员对申报人的安全设施进行检查，合格后方可下井施工。
（3）为了预防有害气体中毒和孔井内缺氧，每天作业前必须先通风送氧，下井前进行检测，方法为一采用氧气含量检测仪，二采用动物进行检验，即下井前先将装有飞禽的鸟笼下到井底5分钟，然后查看飞禽的情况，如不符合要求应继续通风送氧，达到符合要求后准作业。