海上救援PPT课件
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水域救援-精品文档
制定计划
根据评估结果，制定详细的救援计划 ，包括人员分工、救援设备、通讯方 式等。
准备设备
根据救援计划，准备必要的救援设备 ，如救生圈、救生衣、潜水设备等。
人员培训
对参与救援的人员进行必要的培训， 包括急救技能、潜水技巧等，以确保 他们具备足够的技能和经验。
救援实施
通讯与协调
人员分工
在救援实施过程中，保持与指挥中心的通 讯联系，随时报告进展情况，并根据实际 情况做出调整。
潜水设备
包括潜水船、潜水器等，用于 潜水救援中的水下交通。
救生圈
用于落水人员的救生，提高救 援效率。
水上漂浮物
用于落水人员的临时救生，等 待救援人员的到来。
03
水域救援的程序与步骤
救援计划与准备
评估现场
对事故现场进行详细的观察和评估， 包括水流速度、水深、水温、地形等 因素，以确定最佳救援方案。
06
水域救援的发展趋势与 展望
发展趋势
01
科技引领
随着科技的进步，水域救援装备和技术手段不断升级，如无人潜水器、
水下机器人、智能定位系统等新型设备在水域救援中的应用越来越广泛
，极大地提高了救援效率。
02
专业培训普及
针对水域救援的专业培训逐渐普及，包括应急救援队伍的组建、救援设
备的操作、救援方案的制定等，为水域救援提供了更加专业的技术支持
。
03
跨界合作
政府、企业和社会组织之间的跨界合作日益加强，共同推进水域救援领
域的技术研究、人才培养和应急预案的制定，形成了更加高效的水域救
援体系。
展望未来
智能化发展
未来水域救援将更加依赖于智能化技术，如人工智能、大数据、物联网等，这些技术将 帮助救援队伍进行更加精准的定位、更加高效地调配资源和处理信息。
海上救生与搜救
要有：《国际海上人命安全公约》，《1978年海员培训、发证
和值班标准国际公约》等。 各航运国家制定有关法规，如中国的海上交通安全法、船 员条例、船员培训管理规则、船舶安全检查规则等。
海上救生与搜救
《公约》要求考证训练
《公约》要求
救生设备配备及检查
•41
海上救生与搜救
（2）应急措施
发生海难事故后，遇难船舶应立即采取应急措施，尽力自 救；情况严重确认抢救无效，且有危及人命安全或船舶有沉没
海上救生与搜救
大型货轮失控后撞上礁石
海上救生与搜救
船舶碰撞引起海洋污染
海上救生与搜救
碰撞事故
海上救生与搜救
搁浅事故
海上救生与搜救
“勤丰128”船碰撞金塘大桥事故
海上救生与搜救
2009年11月1日，伊朗 籍货船在长江口外绿 华山锚地走锚，触礁 搁浅 ，船体断裂，37 名遇险者全部获救。
海上救生与搜救
海上救生与搜救
海上救生与搜救
“探索者”是一艘豪华邮轮，建于1969年，长73米，
宽14米，排水量为2400吨。它曾穿越连接大西洋和太平洋 的西北航道开辟了这条北极旅游航线，是世界上最著名邮轮
之一，人们亲切地将它称为“小红船”。
海上救生与搜救
碰撞事故发生几分钟后，邮轮广播发出通知，报告了游船和冰山相撞的消 息，要求所有乘客和船员都做好弃船逃生准备。广播同时要求乘客保持镇定， 因为目前“情况完全在可控的范围内”。 随着海水涌进船舱，邮轮开始向右侧倾斜。船体倾斜越来越严重，面临沉 没危险，船长在发出求救信号后立刻下达弃船逃生的命令。 船员们将乘客分批转移到 4条救生艇和 8条圆形救生筏上。大部分船员也 随乘客撤离。船长和3名船员则继续留在船上，和前来救援的船只保持联系，试 图挽救“探索者”。
[课件]现场急救(海上救援)PPT
![[课件]现场急救(海上救援)PPT](https://img.taocdn.com/s3/m/4091172d52ea551810a687b6.png)
第二节、止血
内出血 外出血
医院救治
现场急救
止血技术是外伤急救技术之首
对出血性质的判断
动脉出血
心脏
静脉出血
静 脉 动 脉
毛细血管出血
毛细
止血术 出现出血伤员时，如不迅速止血伤员就会 因失血过多而无法维持血液循环，为此对 出血症状的伤员应立即止血。 出血的症状： 1) 动脉出血：血液鲜红，呈喷射状 2) 静脉出血：血液暗红，呈缓流状 3) 毛细血管出血：血液鲜红，呈渗出状 出血的危害： 人体失血20%会产生行动障碍。 人体失血30%会出现生命危险。
止血方法
指压止血法(暂时性) 加压止血法(首选) 直接压迫止血法 填塞止血法 止血带止血法
指压止血法(暂时性)
1）指压止血法：用于动脉出血，用手指压住出 血血管上部（近心端）。
加压包扎止血法
---适用于各种伤口。是一种可靠的非手术止 血方法。
直接压迫止血法
---适用于较小伤口的出血，方法是用 无菌纱布直接压迫伤口处。
保证伤员的呼吸和心跳
保证伤员的血液循环
减轻伤员的痛苦
防止伤员出现并发症和后遗症
3、人体的简单解剖结构(外部)
人体是一个完整的统一 体, 整个人体外部可分为 头、颈、躯干和四肢四 部分组成。 人体的基本单位是细胞。
4、人体的四大生理指标 体温 呼吸 脉搏 36~37 °C 16~18口/分钟 60~80次/分钟
实施人工呼吸
用以保证足够的通气量。抢救者呼 出的气体含18%氧，可以产生10.7KPa （80mmHg）的肺泡氧张力，已足够维持 病人生命所需要的氧气浓度
实施人工呼吸
操作者口唇应与患者口衔接紧密,
不要使气体从两边漏出。 吹气要自然平和不要用力过猛,按 每分钟16—20次/分，500 -600ML 的肺活量进行吹气。否则会使肺泡破 裂。 每次吹气量不要过多，过多的空 气容易进入胃内,甚至造成肺泡破裂．
海上求生
BOTC
BOTC
应变部署
• 每个海上设施都应根据自身的设备和人员情况， 编制消防、堵漏、人员落水、弃平台救生的应变部署 表，指明设施上每个人在应变时应到达的岗位和必须 执行的任务。做到统一指挥，协调一致的抢救平台和 保护人员生命安全。
应变部署表: • 由主管机关规定的统一表格填写。部署表一般由平 台上安全主管根据每个人员的职务、特长和工作能力 拟定，由平台经理批准后公布实施。如遇情况改变、 人员变动，应对其及时进行修订。
巴西石油平台沉没事故
巴西石油平台沉没事故
2001年3月15日，连 续两次爆炸，死亡11人， 连续5天救助无效沉没。 平台价值4、5亿美元， 投产一年零两个月。
BOTC
渤海湾最大的自营油田-绥中36-1油矿
渤海湾最早的合作油田-埕北油矿▲
渤海湾最大的合作油田-蓬莱19-3
▲
BOTC
▲
海上作业场所
BOTC
BOTC
8、在恶劣气象条件下的保护措 施： 1）预防晕船;
2）保持艇、筏内干燥;
•
3）海面有油未燃时应采取的行 动.
BOTC
9、防止海生物伤害： 防止鲨鱼。 防止其他海洋生物的危险。 如有毒的河豚、水母，会使人 受伤的海胆、珊瑚、海藻等。
BOTC
•
10、保温用具的使用
保 持 筏 内 干 燥
BOTC
2）、仰浮是未穿救生衣落水者最适 宜的漂浮姿势。视线开阔，体力消 耗少等优点；
BOTC
3）、当接近救助艇、筏或过往船舶 时，做出求救行动； 4）、如过往船舶未发现落水者，不 要追赶船舶； 5）、落水者应尽快捞获可用作救生 浮具的漂浮物。
BOTC
2、落水者在水中漂浮游泳的基 本要点： 1）正确掌握呼吸方法； 2）放松肌肉； 3）防止痉挛。
水上救援飞翼PPT课件
救援飞翼的局限性
技术要求高
救援飞翼的技术含量较高，需要 专业的操作和维护人员，同时对 天气和环境条件也有一定的要求
。
成本较高
救援飞翼的制造成本和维护成本相 对较高，可能给财政带来一定的压 力。
救援资源有限
由于救援飞翼的数量和救援资源有 限，可能无法应对大规模的灾害和 事故。
03
水上救援飞翼的工作原理
对未来发展的展望与建议
加大研发投入
政府和企业应加大对水上救援飞翼的研发投入，推动技术创新。
完善法规政策
制定和完善相关法规和政策，为水上救援飞翼的发展提供支持。
提高社会认知度
通过宣传和教育，提高公众对水上救援飞翼的认知度和接受度。
THANKS
感谢观看
开发水上救援飞翼的观光功能，提供独特的旅游体验，满足游客对 水上美景的欣赏需求。
社会影响与价值
提升公众安全意识
01
通过水上救援飞翼的应用，提高公众对水上安全的认识和重视
程度，减少水上事故的发生。
促进科技发展
02
水上救援飞翼的技术创新将推动相关领域的技术进步和产业升
级，促进经济发展。
提升社会应急救援能力
• 操作简便：救援飞翼操作简单，经过短时间培训即可上手 。
总结水上救援飞翼的特点与优势
提高救援效率
快速到达现场，缩短救援时间。
扩大救援范围
可抵达传统救援方式难以覆盖的区域。
减少救援人员风险
飞翼救援无需救援人员深入危险水域。
分析当前面临的挑战与问题
技术研发
需要不断研发新技术，提高飞翼的性 能和功能。
飞行原理
滑翔机飞行原理
控制系统
利用机翼的特殊形状和空气动力学的 原理，使飞机在飞行过程中产生升力 ，同时利用重力的作用实现滑翔。
《SALVAGE救助》课件
SALVAGE救助的流程
1
救助公，将派出救援
人员和装备前往现场。
3
制定救援方案
4
根据现场评估结果，制定能够最大限度挽
救船舶及其负载的救援方案。
5
救援结束后的工作
6
救援结束后，进行事故调查、记录救援过 程和成果，为事故的善后工作提供依据。
通知SALVAGE救援公司
结论和建议
SALVAGE救援的意义不仅在于挽救船舶及其负载，同时也提高了船舶的安全性， 保护了海洋生态环境，并且维护了相关利益。
参考文献
• 相关法规法律 • SALVAGE救援公司资料 • 案例分析文献
海上牵引
利用强力绳索或钢缆将危险货船或沉没船只拖至安 全水域。
海上修理
在船舶发生故障或事故后，通过进行紧急修理和替 换受损部件来恢复船舶的正常运行。
海上火灾的扑救
采取适当措施进行海上火灾的扑灭，保护船舶及其 负载不受火灾影响。
SALVAGE救助案例分析
• Costa Concordia邮轮沉船事故 • MOL Comfort货船断裂事件 • MV Rena货船搁浅事故
在发生事故后，船舶船员或船东应立即通 知SALVAGE救援公司进行救助。
进行现场评估
救助人员对事故现场进行评估，确定救援 方案和所需资源。
实施救援
按照制定的方案，进行救援行动，包括拖 船救援、海上牵引、海上修理以及海上火 灾的扑救等。
SALVAGE救助的技术手段
拖船救援
通过拖船将受伤、故障或被困的船艇拖离危险区域， 确保安全。
《SALVAGE救助》PPT课件
SALVAGE救助 PPT课件
背景介绍
SALVAGE救助（Salvage）指的是拯救、援救，是指在船舶或货物发生意外事故、 灾难性故障、意外沉没等紧急情况时，对船舶及其负载进行挽救救援的一系 列措施和行为。
海上救生与个人求生_07-08荒岛求生与海难救助
（1）救生艇抢滩登陆应注意哪些问题？ （2）如何操纵救生艇抢滩登陆？ （3）登上荒岛后如何解决住宿、淡水和食物，以 及如何等待救援？
7.1登陆
7.1.2登陆岛屿后的注意事项
救生艇筏上的求生者在海上发现岛屿时的喜悦心情是可以想象的，但 是，许多海上遇险后的幸存者的经历都告诫海上求生人员：“要特别 注意靠岸时的安全问题”，“如果一次不假思索的登陆行动遭到失败， 可能反被拯救你的陆地所杀害”。因此，接近陆地并准备登陆的求生 者必须注意以下各点： (1)在岛的下风、缓流方向选择一安全登陆地点，在白天涨潮时登陆， 在驶近登陆点时应派一人瞭望，边测深边前进，以保证艇筏和人员的 安全。 (2)在向岸边接近前，应将艇筏上的物品捆牢并收好，全体人员均应穿 好救生衣。 (3)到达海滩后，不可一哄而上，将艇筏丢弃。应将人员分成两组，一 组留守在艇筏上，另一组登岛探明情况。应探明的情况是： ①岛上是否有居民，是否有动物，特别是危害人类的动物； ②水源； ③植物； ④地形。
7.1登陆
7.1.1救生艇抢滩登陆
在风平浪静的海滩进行登陆，其操纵比较简单。但是，在大风浪中抢 滩登陆，却是较为困难的一种救生艇操纵作业。有时虽驶至岸边，但 由于翻花浪的影响而使艇身打横，导致无法靠岸，严重时甚至会发生 艇体倾覆的情况。另外，由于潮汐的作用，即使救生艇成功抢滩登陆， 仍然存在着一些潜在的问题。 因此，救生艇抢滩登陆要注意下列情况： (1)登陆地点的选择 在抢滩登陆时，对登陆地点的环境、风流情况和浅滩坡度均应事先加 以考虑选择。一般应选择下风和流缓处，泥沙底质，浅滩坡度小，水 中无险恶障碍物的地方登陆。 （2）海滩坡度的判断 海滩坡度有平坦和较陡两种情况，因其岸边波浪情况也不同。 海岸坡度很小的浅滩，因其海底平坦而广阔，约距岸边4～5 n mile外 就开始有波涛。救生艇安全越过前面的波浪后，靠近岸边的波浪力量 就减小了。
第三章海上保险和海上救助
广州打捞案例：
“GAZ POEM”救助
工程名称“GAZ POEM”救助
• • • • • • • 工程地点深圳盐田港 船舶类型液化气船 开工时间 2002年11月24日 完成时间 2003年1月14日
•
2002年11月23日1045时，巴拿马籍液化“GAZPOEM” （7万吨级）装载20400吨液化气，在深圳盐田港外危 险品锚地（2217N/11440E）锚泊时，机舱突然起火。 34名船员自救无效后，弃船逃生。 • 接到省搜救中心的难船起火报告后，非常重视，即派 遣大马力拖轮“德跃”和“德顺”赶赴现场救助。赵 局长、尹副局长率领有关人员于24日赶到深圳指挥救 助。刘胜根总工程师带领技术人员前往珠海高栏港考 察姐妹液化气船，而后进驻现场，制定救助方案。业 务处何伟章处长带领商务人员同船东代表洽谈救助合 同
经验总结
• 在国际上救助7万吨级巨型液化气船只有 两次，一次在波斯湾，船员堵漏好驶回 港口；一次在日本东京湾海域，失火后 难船最终被拉到外海击毁。救助液化气 船“GAZ POEM”号在国内是第一次，在 国际上也是罕见的，没有经验可借鉴， 但施工人员凭着过硬的技术和设备，奋 战52天，顺利地完成了过驳、置换工作 ，彻底地解除了危险。
(2)被救财产所有人提供担保，否则，救助人对获救财产有留置权 。
(3)被救财产所有人或先行给付 (4)评定报酬标准的条款。救助人在防止减轻环境污染及救助
第四节海上保险与海上救助 1.在海上保险中，保险人对于救助费用予以承保的。根据 我国海上保险条款规定，无论由船方或货方承担的共同 海损分摊都可以向保险人请求赔偿。但是，以保险金额 为限。 2.如果保险标的的损失、共同海损分摊和救助费用都由保 险人负责，赔偿原则是，三者之和不得超过保险单规定 的保险金额。 3.保险人不仅可以因承保危险造成保险标的发生全损而赔 偿一个保险金额，还可以再赔偿一个保险金额的施救费 用损失。
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在一个月黑风高的夜 晚，海上的暴风掀翻了一 条渔船。在紧急关头，船 员们发出了求救的信号。
1
7、海中救援
2
自学要求： 1、读读课文，要求读通顺。 2、同桌互读生字组成的词语。 3、轻声说说你最喜欢文中的哪个人 物？
3
说一说： 我喜欢文中的 为
，因 。
4
在忙乱中，第二支志愿救援队组成 了，16岁的汉斯也挺身而出。他的母亲 一把抓住他的手臂哀求道：“求求你不 要去！你父亲十年前在海难中丧生，你 哥哥三个星期前出海，现在音讯全无。 汉斯，你是我唯一的依靠哇！”
“妈妈，我必须去。如果每个人都 说：‘我不能去，总有别人去！’那会 怎么样？妈妈，我们不能让那些留在海 里的人无助地死去。”汉斯吻了吻母亲 ，加入救援队，消失在黑暗中。 5
又过了一小时，对汉斯的 母亲来说，比永久还永久。
6
母亲望着汉斯消失在黑暗中的背影，
她
。7Biblioteka 村里的人们收到了警报，立刻组成了 志愿救援队，出海营救。当救援的划艇与 汹涌的海浪搏斗的时候，村民们也都聚集 到海岸边，毫不懈怠地举起灯笼，照亮勇 士们回家的路。
一小时后，救援船穿过云雾出现了， 焦急等待着的村民们跑上前去迎接。当这 些精疲力竭的勇士抵达沙滩后，救援队的 队长气喘吁吁地宣布：“乡亲们，救援船 无法载上所有的人，还有几个人被留在了 那儿。”
8
只要愿意付出爱，你身边的世 界便会明亮起来。
9
因为有爱，狂风大浪也会退去， 因为有爱，艰难险阻也无法抵挡前 进的脚步！ 因为有爱，死神也望而却步， 因为有爱，一起迈向幸福的未来！
10
营搏懈怠 竭抵哀依 靠吻筒
11
写在最后
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
You Know, The More Powerful You Will Be
12
结束语
感谢聆听
不足之处请大家批评指导
Please Criticize And Guide The Shortcomings
讲师：XXXXXX
XX年XX月XX日
13
1
7、海中救援
2
自学要求： 1、读读课文，要求读通顺。 2、同桌互读生字组成的词语。 3、轻声说说你最喜欢文中的哪个人 物？
3
说一说： 我喜欢文中的 为
，因 。
4
在忙乱中，第二支志愿救援队组成 了，16岁的汉斯也挺身而出。他的母亲 一把抓住他的手臂哀求道：“求求你不 要去！你父亲十年前在海难中丧生，你 哥哥三个星期前出海，现在音讯全无。 汉斯，你是我唯一的依靠哇！”
“妈妈，我必须去。如果每个人都 说：‘我不能去，总有别人去！’那会 怎么样？妈妈，我们不能让那些留在海 里的人无助地死去。”汉斯吻了吻母亲 ，加入救援队，消失在黑暗中。 5
又过了一小时，对汉斯的 母亲来说，比永久还永久。
6
母亲望着汉斯消失在黑暗中的背影，
她
。7Biblioteka 村里的人们收到了警报，立刻组成了 志愿救援队，出海营救。当救援的划艇与 汹涌的海浪搏斗的时候，村民们也都聚集 到海岸边，毫不懈怠地举起灯笼，照亮勇 士们回家的路。
一小时后，救援船穿过云雾出现了， 焦急等待着的村民们跑上前去迎接。当这 些精疲力竭的勇士抵达沙滩后，救援队的 队长气喘吁吁地宣布：“乡亲们，救援船 无法载上所有的人，还有几个人被留在了 那儿。”
8
只要愿意付出爱，你身边的世 界便会明亮起来。
9
因为有爱，狂风大浪也会退去， 因为有爱，艰难险阻也无法抵挡前 进的脚步！ 因为有爱，死神也望而却步， 因为有爱，一起迈向幸福的未来！
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营搏懈怠 竭抵哀依 靠吻筒
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写在最后
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
You Know, The More Powerful You Will Be
12
结束语
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讲师：XXXXXX
XX年XX月XX日
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