路基路面检测作业指导书
路基试验段施工作业指导书
路基试验段施工作业指导书【作业指导书】路基试验段施工作业指导书一、施工前准备1. 路基试验段的位置确定：根据设计要求和实际情况，确定路基试验段的位置，并进行测量和标定。
2. 施工人员培训：对施工人员进行培训，使其熟悉施工作业的流程、要求和安全注意事项。
3. 施工设备准备：准备好所需的施工设备，包括挖掘机、推土机、压路机等，确保设备的正常运行。
二、施工作业流程1. 清理现场：清理施工现场，包括清除杂物、植被等，确保施工区域的整洁。
2. 路基开挖：根据设计要求，使用挖掘机进行路基开挖，确保路基的宽度、高度和坡度符合要求。
3. 原土处理：将挖掘出的原土进行处理，包括筛分、拌和等，以提高土壤的质量。
4. 压实路基：使用压路机对路基进行压实，确保路基的稳定性和承载力。
5. 横断面修整：使用推土机对路基的横断面进行修整，使其符合设计要求。
6. 施工记录：在施工过程中，及时记录施工的关键参数和数据，以备后续分析和评估。
三、施工质量控制1. 施工现场巡视：定期对施工现场进行巡视，检查施工作业的质量和安全情况。
2. 施工过程监测：使用合适的仪器和设备对施工过程进行监测，包括土壤密实度、压实度等指标的监测。
3. 施工质量检验：对施工完成的路基进行质量检验，包括路基的平整度、坡度、承载力等指标的检测。
4. 施工记录整理：整理施工记录，包括施工过程中的关键参数和数据，以备后续的验收和评估。
四、安全注意事项1. 施工人员必须穿戴好安全防护装备，包括安全帽、安全鞋等。
2. 施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全。
3. 施工过程中，禁止随意堆放材料和工具，以免造成安全事故。
4. 施工人员必须严格按照作业指导书的要求进行作业，不得擅自改变施工方法。
五、施工后清理1. 清理施工现场：施工完成后，对施工现场进行清理，包括清除杂物、回填土壤等。
2. 设备维护：对施工设备进行维护和保养，确保设备的正常运行和寿命。
3. 施工记录整理：整理施工过程中的记录和数据，以备后续的验收和评估。
公路路基路面几何尺寸检测作业指导书
T 0911-2008路基路面几何尺寸检测作业指导书1 目的与适用范围本方法适用于路基路面各部分的宽度、纵断面高程、横坡及中线平面偏位等几何尺寸的检测，以供道路施工过程、路面交竣工验收及旧路调查使用。
2 仪具与材料本方法使用下列仪具与材料：（1）长度量具：钢尺。
（2）经纬仪，全站仪，精密水准仪，塔尺。
（3）其它：粉笔等。
3 方法与步骤3.1 准备工作（1）在路基或路面上准确恢复桩号。
（2）根据有关施工规范《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTG F80/1）的要求，按随机取样的方法，在一个检测路段内选取测定的断面位置及里程桩号，在测定断面作上标记。
通常将路面宽度、横坡、高程及中线平面偏位选取在同一断面位置，且宜在整数桩号上测定。
（3）根据道路设计的要求，确定路基路面个部分的设计宽度的边界位置。
在测定位置上用粉笔作上记号。
（4）根据道路设计的要求，确定设计高程的纵断面位置。
在测定位置上用粉笔作上记号。
（5）根据道路设计的要求，在与中线位置的横断面上确定成型后路面的实际中心线位置。
（6）根据道路设计的路拱形状，确定曲线与直线部分的交界位置及路面与路肩（或硬路肩）的交界处，作为横坡检验的基准；当有路缘石或中央分隔带时，以两侧路缘石边缘为横坡测定的基准点，用粉笔作上记号。
3.2 路基路面各部分的宽度及总宽度测试步骤用钢尺沿中线垂直方向水平量取路基路面各部分宽度，以m表示，对高速公路及一级公路，准确至0.005m；对其他等级公路准确至0.01m。
测量时钢尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺。
3.3 纵断面高程测试步骤（1）将精密水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺竖立在中线的测定位置上，以路线附近的水准点高程作为基准。
测记测定点的高程读数，以m表示，准确至0.001m。
（2）连续测定全部测点，并与水准点闭合。
3.4 路面横坡测试步骤（1）设有中央分隔带的路面：将精密水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺分别竖立在路面与中央分隔带分界的路缘带边缘d1处及路面与路肩交界位置（或外侧路缘石边缘）d2处，d1与d2两侧点必须在同一横断面上，测量d1与d2处的高程，记录高程读数，以m表示，准确至0.001m。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书标题：道路工程测量作业指导书引言概述：道路工程测量是道路建设过程中不可或者缺的重要环节，其准确性直接影响到道路建设的质量和安全。
本文旨在为道路工程测量作业提供一份详细的指导书，匡助工程师和技术人员在实际施工中准确、高效地进行测量工作。
一、测量前准备1.1 确定测量目的：在进行道路工程测量之前，首先要明确测量的目的，是为了设计道路、施工监测还是其他用途。
1.2 准备测量工具：根据测量目的选择合适的测量工具，如全站仪、水准仪、测距仪等，并确保这些工具的准确性和完好性。
1.3 制定测量计划：在测量前制定详细的测量计划，包括测量范围、测量方法、测量时间等，以确保测量工作的顺利进行。
二、实地测量操作2.1 建立控制点：在测量现场建立控制点，用于确定测量基准和校正数据，保证测量结果的准确性。
2.2 进行测量：按照测量计划和方法进行实地测量，注意测量过程中的环境因素和误差控制，确保测量结果的可靠性。
2.3 数据处理与分析：对测量得到的数据进行处理和分析，生成测量报告和图表，为后续的工程设计和施工提供参考依据。
三、数据记录与保存3.1 记录测量数据：在测量过程中要及时记录测量数据，包括测量时间、地点、测量结果等信息，以便后续查阅和分析。
3.2 数据保存与备份：对测量数据进行及时保存和备份，确保数据的完整性和安全性，避免数据丢失或者损坏。
3.3 数据归档与管理：对测量数据进行归档和管理，建立完善的数据档案系统，方便查阅和利用。
四、质量控制与验收4.1 质量控制标准：制定道路工程测量的质量控制标准，确保测量过程中的准确性和规范性。
4.2 验收程序：对测量结果进行验收，与设计要求和实际情况进行比对，确保测量结果符合要求。
4.3 整改与改进：对于测量中浮现的问题和不足，及时进行整改和改进，提高测量工作的质量和效率。
五、安全注意事项5.1 安全防护措施：在进行道路工程测量时，要严格遵守安全操作规程，做好安全防护工作，确保工作人员的安全。
试验室资质评审路基路面现场检测试验作业指导书
目录一挖坑灌砂法测定压实度试验作业指导书 (1)二贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验作业指导书 (3)三车连续式平整度仪平整度检测作业指导书 (5)四三米直尺测定平整度试验作业指导书 (6)五数字式摆式仪测定路面摩擦系数试验作业指导书 (7)六手工铺砂法测定路面构造深度试验作业指导书 (10)七钻芯法测定沥青面层压实度试验作业指导书 (11)八沥青路面渗水系数测定作业指导书 (13)九路基路面几何尺寸检测作业指导书 (15)十承载板测定土基回弹模量试验作业指导书 (18)十一取芯法测试水泥混凝土路面强度作业指导书 (22)十二沥青路面车辙检测作业指导书 (24)十三基层芯样完整性作业指导书 (25)十四路面宽度作业指导书 (26)一、挖坑灌砂法测定压实度试验作业指导书1.依据标准：《公路路基路面现场测试规程》JTG 3450-2019；2.试验目的及适用范围：2.1目的：测定基层或底基层密度及压实度；2.2适用范围：2.2.1本方法适用于在现在测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。
2.2.2用挖坑灌砂法测定密度和压实度时，应符合下边规定：○1当集料的最大颗粒径小于Φ13.2mm时，测定层的厚度不超过150mm时，宜采用100mm的小型灌砂筒测试。
○2当集料的最大颗粒径等于或大于Φ13.2mm时，都不大于Φ31.5mm测定层的厚度不超过200mm时，宜采用150mm的大型灌砂筒测试。
3.环境要求：检测温度不低于5℃4.试验准备：4.1试验仪器：○1灌砂筒：有大小两种；○2金属标定罐：用薄板制成的金属罐，上端周围有一罐缘；○3基板：用薄铁板制作的金属方盘，盘的中心有一个圆孔；○4玻璃板：边长约500-600mm 的方形板；○5试样盘：小筒挖出的试样可用饭盒存放，大筒挖出的试样可用300mm*500mm*40mm的搪瓷盘存放；○6天平或台秤：称量10~15kg，感量不大于1g。
用3米直尺测定路基路面平整度实验作业指导书
用3米直尺测定路基路面平整度实验作业指导书1目的和适用范围本方式规定用3米直尺测定距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度，以mm计。
本方式适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及利用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
2仪具与材料本实验需要下列仪具与材料：3米直尺：硬木或铝合金型钢制，底面平直，长3m。
楔形塞尺：木或金属制的三角形塞尺，有手柄。
塞尺的长度与高差之比不小于10，宽度不大于15mm，边部有高度标记，刻度精度不小于0.2mm，也呆利用其他类型的量尺。
其他：皮尺或钢卷尺、粉笔。
3方式与步骤准备工作3.1.1 按有关规定选择测试路段3.1.2在测试路段路面上选择测试地址：当为施工进程中质量检测需要时，测试地址按照需要肯定，可以单杆检测；当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应持续测量10尺。
除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80—100cm)作为持续测定的标准位置。
对旧路已形成车辙的路面。
应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上作好标记。
3.1.3打扫路面测定位置的污物。
测试步骤3.2.1 施工进程中检测时，按按照需要肯定的方向，将三米直尺摆在测试地址的路面上。
3.2.2 目测三米直尺底面与路面之间的间隙情况，肯定最大间隙的位置。
3.2.3 用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其最大间隙的高度（mm）；或用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度，该深度减去尺高即为测试点的最大间隙的高度，准确至0.2mm。
4 计算单杆检测路面的平整度计算，以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果。
持续测定10尺时，判断每一个测定值是不是合格，按照要求，计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。
5 报告单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。
持续测定10尺时，应报告平均值、不合格数、合格率。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书标题：道路工程测量作业指导书引言概述：道路工程测量是道路建设过程中不可或者缺的环节，准确的测量数据是保证道路建设质量的重要保障。
本指导书旨在为道路工程测量作业提供详细的指导，匡助工程人员正确进行测量工作，确保道路建设的顺利进行。
一、测量前准备1.1 确定测量目的：在进行测量工作前，需要明确测量的目的，是为了进行设计、施工还是验收。
1.2 确定测量范围：确定需要测量的道路段落长度、宽度、高程等具体范围。
1.3 准备测量工具：准备好测量仪器和设备，如全站仪、水准仪、测量杆等。
二、测量方法2.1 高程测量：采用水准仪或者全站仪进行高程测量，确保道路的坡度符合设计要求。
2.2 横断面测量：通过全站仪或者测量杆进行横断面测量，获取道路的横向剖面数据。
2.3 纵断面测量：利用全站仪或者测量杆进行纵断面测量，获取道路的纵向剖面数据。
三、测量精度控制3.1 标志点设置：在测量过程中设置标志点，以确保测量数据的准确性和一致性。
3.2 测量误差处理：及时记录和处理测量误差，避免误差积累导致数据不许确。
3.3 数据校核：对测量数据进行校核，确保数据的准确性和可靠性。
四、测量数据处理4.1 数据整理：对测量获得的数据进行整理和归档，确保数据的完整性和可追溯性。
4.2 数据分析：通过对测量数据进行分析，获取道路设计和施工所需的关键参数。
4.3 数据报告：编制测量数据报告，清晰地呈现测量结果，为道路建设提供参考依据。
五、测量作业安全5.1 安全意识培训：对参预测量工作的人员进行安全意识培训，确保他们了解并遵守安全规定。
5.2 安全防护设施：在测量现场设置安全防护设施，保障工作人员的安全。
5.3 应急预案：制定测量作业的应急预案，应对突发情况，确保测量作业的顺利进行。
结语：道路工程测量是道路建设的基础工作，准确的测量数据是道路建设质量的保障。
本指导书详细介绍了道路工程测量作业的各个环节，希翼能为工程人员提供实用的指导，确保道路建设的顺利进行。
路基路面现场常规检测作业指导书
德信诚培训网路基路面现场检测第一章：路基路面取样方法-------------------------------------------------------------------------- 2第二章：路基路面几何尺寸测试方法- -------------------------------------------------------------4第三章：挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法---------------------------------------------------7第四章：挖坑灌砂法测定压实度试验方法--------------------------------------------------------10第五章：环刀法测定压实度试验方法--------------------------------------------------------------15第六章：钻芯法测定沥青路面压实度试验方法--------------------------------------------------18第七章：三米直尺测定平整度试验方法- --------------------------------------------------------- 20第八章：贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法-------------------------------------------- 22第九章：回弹仪测定水泥混凝土强度试验方法---------------------------------------------------26第十章：手工铺砂法测定路面构造深度试验方法------------------------------------------------31第十一章：摆式仪测定路面摩擦系数试验方法---------------------------------------------------33更多免费资料下载请进：好好学习社区。
9.路基路面
1、贝克曼梁测试路基路面回弹弯沉1适用范围适用于测试路基及沥青路面的回弹弯沉,以便评价其承载能力；不适用于路基冻结后的回弹弯沉检测。
2仪具与材料技术要求(1)贝克曼梁(2)加载车:单后轴、单侧双轮组的载重车,双轮轮隙应能满足自由插人贝克曼梁测头的要求,轴载、轮胎气压等技术参数应符合表T 0951-1的要求。
(3)百分表及表架。
(4)路表温度计:分辨力不大于1℃。
(5)其他:钢直尺等。
3方法与步骤3.1准备工作(1)检查并保持测试用加载车的车况及制动性能良好,轮胎气压应符合表T0951-1 的要求。
(2)给加载车配重,并用地中衡称量后轴总质量及单侧双轮荷载等,均应符合表T 0951-1的要求,加载车行驶及测试过程中,轴重不应变化。
(3)若启用新加载车或加载车轮胎发生较大磨损时应测试轮胎传压面面积。
轮胎传压面面积测试方法如下:确保加载车双侧轮载及其轮胎气压满足表T 0951-1的要求, 在平整光滑的硬质路面上用千斤顶将汽车后轴顶起,在轮胎下方铺一张新的复写纸和一张方格纸,轻轻落下千斤顶，即在方格纸上印上轮胎印痕。
用求积仪或数方格的方法测算单个轮胎印迹范围内的面积,均应符合表T0951-1中单轮传压面当量圆面积的要求。
(4)在沥青路面上测试,通过气象台了解前5d的日平均气温(日最高气温与最低气温的平均值)。
(5)记录沥青路面结构层材料类型、设计厚度等情况。
3.2测试步骤(1)将加载车停放在测试路段的测试位置,后轮一般应置于道路行车轮迹带上。
将贝克曼梁插人加载车后轮轮隙处,与加载车行车方向-致,梁臂不得接触轮胎。
贝克曼梁测头置于轮隙中心前方30-50mm处测点上。
用路表温度计测量并记录测点附近的路表温度。
可采用两台贝克曼梁对双侧轮迹同时进行回弹弯沉测试。
(2)将百分表安装在表架上,并将百分表的测头安放在贝克曼梁的测定杆顶面。
轻轻叩击贝克曼梁,确保百分表正常归位。
(3)指挥加载车缓缓前进,速度--般为5km/h左右,百分表示值随路面变形持续增加。
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路基路面检测作业指导书目录1.适用范围、检测项目、技术标准1.1适用范围1.2检测项目1.3技术标准2.仪器设备及环境要求2.1仪器设备2.2 环境要求3．取样方法、取样数量、频率以及注意事项3.1取样方法3.2取样数量、频率3.3注意事项4.路基路面分项操作步骤4.1压实度（灌砂法）4.2压实度（环刀法）4.3贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验4.5瑞普勒斯平整度仪测定平整度试验4.6路面厚度测试方法4.7钻芯法测沥青路面压实度试验4.8手工铺砂法测定路面构造深度试验4.10摆式仪测定路面抗滑值试验4.12 路面渗水的检测4.13路面厚度的检测（自动采集法）4.14缺陷和不密实区的检测4.15沥青路面密度、离析、低密度区和覆盖层的不均匀性（无核密度仪）4.16多功能激光路面检测仪测定平整度、构造深度、车辙4.17自动弯沉仪测定路面弯沉5.原始记录处理方法6.异常现象及意外情况处理办法路基路面检测作业指导书1.适用范围、检测项目、技术指标1.1适用范围本试验方法适用于公路路基路面的现场调查、施工质量检测、交工验收以及使用过程中的路况评定等。
1.2检测项目压实度（灌砂法）压实度（环刀法）弯沉平整度（瑞普勒斯平整度仪）路面厚度压实度（钻芯法）构造深度路面抗滑值（摆式仪）路面渗水系数路面厚度（自动采集）路基缺陷和不密实区沥青路面密度、离析、低密度区和覆盖层的不均匀性（无核密度仪）1.3技术标准JTG E60-2008 公路路基路面现场测试规程T0951-2008 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法T0912-2008 路面厚度测试方法T0924-2008 钻芯法测定沥青面层压实度试验方法T0934-2008 车载式激光平整度仪测定平整度试验方法T0973-2008 沥青路面车辙测试方法T0966-2008 车载激光构造深度仪测定路面构造深度T0952-2008 自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法JTJ052-2000 公路工程沥青及沥青混合料试验规程T0921-2008 挖坑灌砂法测定压实度试验方法T0923-1995 环刀法测定压实度试验方法JTGE40-2007 公路土工试验规程T0107-93 公路土工试验规程环刀法T0961-95 手工铺砂法测定路面构造深度试验方法T0964-2008 摆式仪测定路面抗滑值试验方法T0971-2008 沥青路面渗水试验方法JTG D50-2006 公路沥青路面设计规范JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准第一册土建工程GB/T8170—2008 数值修约规则与极限数值的表示和判定2.仪器设备及环境要求2.1仪器设备2.1.1压实度（灌砂法）2.1.1.1灌砂筒：直径150mm，200mm。
2.1.1.2金属标定罐：直径150mm，200mm。
2.1.1.3贝克曼梁法、弯沉车。
2.1.1.4玻璃板：边长约500～600mm的方形板。
2.1.1.5试样盘。
2.1.1.6天平或台秤：称量10～15kg感量不大于1g 。
2.1.1.7含水量测定器具：如铝盒、电热干燥箱101℃等。
2.1.1.8量砂：粒径0.30~0.60mm或0.25~0.50mm清洁干燥的均匀砂。
2.1.1.9盛砂的容器：塑料桶等。
2.1.1.10其它：长把小簸箕、毛刷、勺子等。
2.1.2弯沉2.1.2.1标准车。
2.1.2.2路面弯沉仪：由贝克曼梁、百分表及表架组成，弯沉仪长度为5.4m。
2.1.2.3接触式路表温度计：端部为平头，分度不大于1℃。
2.1.2.4其它：皮尺、粉笔等。
2.1.3平整度（3m直尺）2.1.3.1 3m直尺：WZ—3硬木式铝合金钢制，底面平直：长3m。
2.1.3.2楔形塞尺：三角形塞尺、塞尺的长度与高度之比不小于10，宽度不大于15 mm的边部有高度标记、刻度精度不小于0.2mm，也可使用其他类型量尺。
2.1.3.3其它：皮尺或钢尺（0—300mm）、粉笔等。
2.1.4平整度（瑞普勒斯平整度仪）2.1.4.1瑞普勒斯平整度仪2.1.5路面厚度2.1.5.1取样用路面取芯钻机（回HZ-15型）钻头、冷却水。
2.1.5.2量尺：钢板尺、钢卷尺、卡尺。
2.1.5.3补坑材料：与检查层位的材料相同。
2.1.5.4补坑用具：夯、热夯、水等。
2.1.5.5其它：搪瓷盘、挖坑用铲、凿子、锤子、小铲、毛刷等。
2.1.6钻芯法测沥青路面压实度2.1.6.1路面取芯钻机。
2.1.6.2天平：感量不大于0.1g。
2.1.6.3溢流水槽。
2.1.6.4吊篮。
2.1.6.5石蜡。
2.1.6.6其它：卡尺、毛刷、小勺、取样袋（容器）、电风扇。
2.1.7构造深度（手工铺砂法）2.1.7.1人工铺砂仪：由圆筒、推平板组成。
2.1.7.1.1量砂筒：一端是封闭的，容积为25±0.15mL, 可通过称量砂筒中水的质量以确定其容积V，并调整其高度，使其容积符合要求。
带一专用的刮尺，将筒口量砂刮平。
2.1.7.1.2推平板：木制或铝制，直径50mm，底面粘一层厚1.5mm的橡胶片，上面有一圆柱把手。
2.1.7.1.3刮平尺：可用30cm钢板尺代替。
2.1.7.2量砂：足够数量的干燥洁净的匀质砂，粒径0.15~0.3mm。
2.1.7.3量尺：钢板尺、钢卷尺。
2.1.7.4其他：装砂容器（小铲）、扫帚或毛刷、挡风板等。
2.1.8落球仪快速测定土基现场CBR值2.1.8.1落球仪：包括底座、落球支架、导杆及落球、导杆卡口开关、刻度标尺、仪器平整水泡、100mm内径的底座套板。
落球及导杆的总质量为4.5±0.01kg，其落高为600±0.5mm，落球半径47±0.1mm。
2.1.8.2卡尺或钢板尺。
2.1.8.3刮刀。
2.1.8.4水平尺。
2.1.8.5其它：记录纸、塑料纸、复写纸。
2.1.9摆式仪测定路面抗滑值试验2.1.9.1摆式仪：摆及摆的连接部分总质量1500±30g，摆动中心至摆的重心距离为410±5mm，测定时摆在路面上滑动长度为126±1mm，摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为508mm，橡胶片对路面的正向静压力为22.2±0.5N。
2.1.9.2橡胶片：尺寸为6.35mm×25.4mm×76.2mm，质量符合下表要求。
橡胶物理性质技术要求当橡胶片使用后，端部在长度方向上磨耗超过1.6mm或边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mm，或有油类污染时，应更换新橡胶片。
新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试。
橡胶片有效使用期为1年。
2.1.9.3标准量尺：长126mm。
2.1.9.4洒水壶。
2.1.9.5橡胶刮板。
2.1.9.6路面温度计：分度不大于1℃。
2.1.9.7其它：皮尺或钢卷尺、扫帚、粉笔等。
2.1.10承载板法测定路基路面回弹模量试验方法见T 0943—2008。
2.1.11路面渗水系数路面渗水仪水筒及大漏斗秒表密封材料：玻璃腻子、油灰或橡皮泥。
其它：水、红墨水、粉笔、扫帚等。
2.1.12 路面厚度LTD－2000探地雷达500M天线，最大探测深度3米。
900M天线，最大探测深度0.6米。
天线小车。
2.1.13 路基缺陷及不密实区同2.1.12。
2.1.14沥青路面密度、离析、低密度区和覆盖层的不均匀性（无核密度仪）无核密度仪2701B。
2.1.15多功能激光路面检测仪测定平整度、构造深度、车辙MLS－13PTR多功能激光路面检测仪2.1.16自动弯沉仪测定路面弯沉JG-2005型路面激光自动弯沉仪2.2环境要求2.2.1温湿度要求上述各试验不适宜在高温下进行，同时不得在雨天进行上述试验。
2.2.2安全要求试验人员去工地现场试验时应注意设备维护以及人员自身安全。
3.取样方法及取样数量、频率及注意事项 3.1取样方法对于厚度试验可采用现场取芯方法。
3.2取样数量、频率 3.2.1压实度3.2.1.1对于土方路基，每2000平方米，每压实层测4点。
3.2.1.2对于石方路基，根据施工记录进行取样。
3.2.1.3对于级配碎石基层和底基层以及石灰土基层和底基层、石灰稳定粒料基层和底基层、水泥土基层和底基层等则按有关方法每200米每车道2处。
3.2.2弯沉对于公路沥青面层是全线每20米取一个点。
3.2.3平整度3米直尺：每200米测4处。
瑞普勒斯平整度仪： 检测速度：20h km -80h km 采样间距：cm 6 连续检测段长度：km 100 3.2.4路面厚度每200米，每车道取1点。
3.2.5构造深度取样选点按照《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）附录A 的方法，对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置。
测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m 。
3.2.6摆式仪测定路面抗滑值取样选点同构造深度取样选点，并用粉笔作出标记。
测点位置宜紧靠铺砂法测定构造深度的测点位置，一一对应。
3.3注意事项在现场取样过程中要严格按照各操作规范执行。
4.路基路面分项操作步骤4.1压实度（灌砂法）4.1.1准备工作4.1.1.1检测工作开始前对检测仪器，设备的状态进行检查，并有记录。
4.1.1.2在试验地点，选一块平坦表面，将其清扫干净，其面积不得小于基板面积。
4.1.2试验步骤4.1.2.1将基板放在平坦表面上，当表面的粗糙度较大时，则将盛有量砂（ｍ5）的灌砂筒放在基板中间的圆孔上，将灌砂筒的开关打开，让砂流入基板的中孔内，直到储砂筒的砂不再下流时关闭开关，取下灌砂筒，并称量筒内砂的质量（ｍ6）准确至1g。
注：当需要检测厚度时，应先测量厚度后再进行这一步骤。
4.1.2.2将基板放回清扫干净的表面上，沿基板中孔凿洞，应注意不使凿出的材料丢失，并放入塑料袋中，不使水分蒸发，试洞的深度应等于测定层厚度，但不得有下层材料混入，最后将洞内的全部凿松材料取出，称重m w，准确至1g。
4.1.2.3从挖出的全部材料中取有代表性的样品，放在铝盒或洁净的搪瓷盘中测定其含水量ω。
4.1.2.4将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间（储砂筒内放满砂到要求质量m），使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的开关，让砂流１入试坑内。
直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关，仔细取走灌砂筒，并称量筒内剩余砂的质量(m4)准确至1g。
4.1.2.5仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时再用，若量砂的湿度已发生变化或量砂中混有杂质，则应该重新烘干、过筛，并放置一段时间，使其与空气的湿度达到平衡后再用。
4.1.3结果与计算4.1.3.1填满试坑所用的砂质量m b （g ）m b =m 1-m 4-(m 5-m 6)式中：m b ——填满试坑的砂的质量(g)；m 1——灌砂前灌砂筒内砂的质量(g)； m 4——灌砂筒下部圆锥体内砂的质量(g)；m 5-m 6——灌砂筒下部圆锥体内及基板和粗糙表面间砂的合计质量(g)； 4.1.3.2试坑的湿密度w ρ(g/m 3)bws w m m ⨯=γρ 式中：w m ——试坑中取出的全部材料的质量(g)s γ——量砂的单位质量(g/cm 3)4.1.3.3试坑材料的干密度d ρ(g/cm 3)d ρ ＝w ρ／（1＋0.01ω）式中：ω——试坑材料的含水量(%)4.1.3.4当为水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土场合，可按下式计算干密度（g/cm 3）ρd =(m d /m b)×γs式中：m d ——试坑中取出的稳定土的烘干质量（g ）。