如何驾驶小汽车汽车驾驶要领技巧
最全汽车驾驶技巧教程
最全汽车驾驶技巧教程开车是一项常见的交通方式，而对于新手来说，学习驾驶技能是必不可少的一步。
为了让大家更好地了解驾驶技巧，这里提供了一份包含所有必要技能的教程。
第一部分：基础驾驶技巧1. 踏板的正确使用：在紧急情况下，正确踩刹车和油门的位置是非常重要的。
记住，刹车应该用力踩下，而油门应该缓慢加速。
2. 转向的正确角度：在进行转弯时，应该先打转向灯，然后过弯的时候速度要慢，角度应该适中，这样才能保持行车的平稳。
3. 远光灯和近光灯的切换：不管是在夜间还是雨天，远光灯和近光灯的切换都会对行车安全有很大的影响。
所以一定要好好掌握。
4. 转弯时换挡：在转弯时，车速需要适当降低，而变速器的使用也需要在这个时候进行。
具体来说，是在转弯前换挡，转弯过程中的时候不能再换挡。
第二部分：高级驾驶技巧1. 车辆的控制：掌握车辆的状态是高级驾驶技巧的关键。
要时刻了解车辆的速度、重量和转向，才能更好地掌握行车。
2. 车辆修正：在不同的路况下，车辆可能会偏移方向，要学会修正车辆方向是非常重要的。
具体操作可通过方向盘、制动器和加速器实现。
3. 倒车技巧：倒车是驾驶员在狭小空间下返车的必备技能，需要注意的是，要先打开倒车灯并确认车后安全，然后缓慢后退。
同时，根据需要操作制动器和方向盘，来修正和控制好倒车的方向。
4. 雨天行车：在雨天行车时，刹车距离和车速都需要控制好，但这不足以保证行车安全，还需注意轮胎的抓地力和减速能力。
此时可以降低车速并保持平稳，提高带后车道的视野，以保障行车安全性。
以上就是最全的汽车驾驶技巧教程了。
当然，对于新手来说，就算已经掌握了这些技能也一定要在实际行车中认真操作，在技巧和经验的不断积累中，才能更好的掌握驾驶技术，保证行车的安全。
各种小型汽车操作方法
各种小型汽车操作方法
1. 踩下刹车，同时插入钥匙启动引擎。
2. 松开刹车，慢慢踩下汽车油门，让汽车向前移动。
注意油门必须慢慢踩。
3. 挂挡，如果是手动挡，要把离合器踩下去，切换档位，然后松开离合器。
4. 因为汽车是机械设备，所以行驶过程中也需要注意维护，经常进行保养、加油、更换零部件等操作。
5. 如果需要停车，踩下刹车，按下离合器或刹车、扶手制动器，让汽车停下来。
下车后，记得将手刹插入，防止滑动。
6. 如果遇到雨天或者路面湿滑，需要注意保持适度的车速，避免急刹车或急加速。
7. 如果行驶途中发现车辆异响、故障，要及时停车修理，防止产生安全隐患。
8. 最重要的是遵守交通规则，保持安全车距，不超速，不闯红灯，不驾驶酒后车。
各种车型小车驾驶操作方法
各种车型小车驾驶操作方法小型轿车操作方法：1. 调整座椅：先找到适合你的座位高度，然后平放座位，在按住座位调整杆的同时把座椅移向前后，直到你的脚轻轻触及刹车踏板，头离方向盘才离得较远。
2. 调整后视镜：将后视镜对准车后的视野，靠近外侧镜里，但视野尽量多看路面。
3. 调整方向盘：调整方向盘高度，应该适当地高于手臂的位置，使你在转动方向盘时更容易掌握方向盘。
4. 使用油门、刹车和离合器：当车辆启动时，使用油门使车辆开始运行。
使用刹车摆脱从停车状态到前进状态。
请注意遵循交通标志和线路信号。
在手动变速器车辆中，离合器的作用是启动和停止发动机之间的联动。
当你踏下离合器时，发动机的扭矩将永远不会传递到传动系统中，因此车辆将保持静止。
5. 改变车道：首先，打开车辆的侧转向灯。
逐渐调整车的速度，检查你的车道，再缓慢转动方向盘，移动车辆到身旁的车道中。
在完成交通规则的情况下进行车道转换。
小型SUV操作方法：1. 调整座椅：与小轿车相同。
2. 调整后视镜：与轿车相同。
3. 调整方向盘：与轿车相同。
4. 使用油门、刹车和离合器：油门以相似的方式使用。
刹车可能需要更多的脚力来稳定车辆。
离合器也如同轿车一样使用。
5. 悬挂调整：可以在车辆上调整悬挂，保持车子稳定。
6. 适应不同的地形：小型SUV有很好的越野能力。
因此，当驾驶SUV 穿过崎岖的路面或者丘陵时，需要集中注意力，适应路面上一些令人紧张的场景。
小型卡车或货车操作方法：1. 调整座椅：座椅需要调整成能够触及踏板和方向盘的位置。
2. 调整后视镜：后视镜通常会有多个。
确保所有后视镜都可以清晰地看到车辆周围的环境。
3. 调整方向盘：方向盘通常很大，需要加强逆向运转的能力。
4. 使用油门、刹车和离合器：油门和刹车需要更强的脚力。
离合器的启动和停止操作方式与轿车或小型SUV相似。
5. 使用后视摄像头：大型卡车通常会配备后视摄像头，可以辅助驾驶员观察车后是否有物体存在。
汽车驾驶操作方法
汽车驾驶操作方法
汽车驾驶操作方法如下：
1. 调整座椅和方向盘：先调整座椅位置，使驾驶者能够舒适地坐下来，然后调整方向盘的位置，使驾驶者能够轻松地控制方向。
2. 调整后视镜：调整后视镜的角度，使驾驶者能够清晰地看到车后方的情况。
3. 系好安全带：在开始驾驶之前，一定要系好安全带，确保驾驶者和乘客的安全。
4. 调整脚部位置：把脚放在刹车踏板和油门踏板上，确保能够轻松地控制车辆速度。
5. 启动汽车：插入钥匙或按下启动按钮，启动引擎。
检查仪表盘上的指示灯是否显示正常。
6. 挂挡：根据需要，将传动杆从“P”档（停车档）转到其他档位，例如“D”档（驾驶档）或“R”档（倒车档）。
7. 加速和刹车：轻踩油门踏板可以让车辆加速，轻踩刹车踏板可以让车辆减速或停车。
需要根据交通情况和道路条件适时使用油门和刹车。
8. 转弯：提前打转向灯，观察周围交通情况，慢慢转动方向盘，使车辆平稳转弯。
9. 换道和并线：提前开启转向灯，观察盲点和后方交通情况，慢慢转动方向盘，将车辆安全地换到目标车道或并入其他车流。
10. 驻车：将传动杆拨到“P”档，拉手刹或使用驻车制动装置将车辆固定在停车位置上。
以上是一般汽车的驾驶操作方法，具体操作还需要遵守交通规则和法律，根据道路和交通情况灵活应对。
此外，请确保您具备合法的驾驶证，并遵守交通规则和驾驶守则，以确保安全驾驶。
小汽车驾驶技巧
小汽车驾驶技巧小汽车驾驶技巧随着生活水平的提高和交通工具的普及，小汽车成为了人们生活中必不可少的一部分。
然而，驾驶小汽车需要掌握一定的技巧和安全意识，才能保证行车安全并提高驾驶的效率。
以下是一些小汽车驾驶技巧的分享，希望对大家有所帮助。
一、安全意识驾驶小汽车的第一要务是保证驾驶安全。
要时刻保持警觉，注意观察道路情况和其他车辆的动向，避免发生交通事故。
同时，要遵守交通规则，不超速、不闯红灯，遵守交通信号和标志。
二、正确的坐姿和调整座椅坐姿正确可以减少疲劳，提高驾车的舒适度。
常见的正确坐姿是身体正直，双手握住方向盘，在规定的驾驶区域内轻松自如地摆动。
同时，还要根据个人身高和体型调整座椅的角度和位置，保证良好的视野和舒适的驾驶体验。
三、正确使用方向盘方向盘是驾驶小汽车时最常用的操控工具。
在驾驶过程中，应掌握正确的握方向盘的方式。
常用的握法是10点-2点、9点-3点或8点-4点。
这样可以更好地控制方向盘，灵活应对各种道路情况。
四、注意前方视线和后视镜在驾驶过程中需要不断观察前方和后方的情况，以及两侧车辆的动向。
前方视线要保持畅通，确保能够及时发现前方的障碍物和行车情况。
后视镜的使用也很重要，要经常观察后方车辆的情况，确保安全变道和超车。
五、合理使用刹车和油门合理使用刹车和油门是驾驶技巧中的重要部分。
刹车的使用要适时而准确，不要踩刹车踏板过早或过晚，避免刹车急停或刹车不及时。
油门的使用要平稳，避免猛踩油门或急加速，以免影响乘车人员的舒适度和安全。
六、灵活应对复杂道路和紧急情况在驾驶小汽车过程中，可能会遇到复杂的道路情况和突发紧急情况，比如堵车、拥堵、迎面来车和突然闯入的行人等。
此时需要灵活应对，避免慌乱和冲动。
可以通过提前观察、适应道路状况和缓慢驾驶等方式来保证安全。
七、定期保养和检查为了保障小汽车的安全和正常运行，定期保养和检查是必不可少的。
包括检查轮胎的气压和磨损情况，更换过期的雨刷器，检查刹车系统和灯光的正常工作等。
【最全】汽车驾驶技巧大全
汽车驾驶技巧大全一、开车技巧行车安全的基础是技术和经验1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水.一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门(加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火.点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时，发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右，再发车。
北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。
如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。
这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置.以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。
平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。
特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低.所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时，再踩下离合,退到空档,以防憋灭火.8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹.做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
新手开车上路技巧与常识
新手开车上路技巧与常识1.随时保持冷静和警觉：在开车过程中，时刻保持冷静和警觉非常重要。
保持专注，密切注意周围交通情况，避免分心并尽量不与其他车辆争道。
2.遵守交通规则和标志：遵守交通规则是每个驾驶者的职责。
熟悉并严格遵守道路交通标志和标线，包括限速标志、停车标志、转弯标志等。
同时要牢记交通规则，比如不酒后驾车、系好安全带等。
3.安全第一：安全永远是最重要的。
确保你的座椅调整正确，所有乘客都系好安全带。
在制动和加速时要平稳，避免突然急刹车或者快速加油。
遵守车距规则，保持安全的距离和速度。
4.翻译并理解交通信号：交通信号灯是你在路上行驶时的指示灯。
学会翻译和理解各种信号，包括红绿灯和行人斑马线。
在遇到信号灯时要提前观察，并相应地减速和停车。
5.观察并使用左右反光镜：左右反光镜是你的眼睛，用于观察道路上的情况。
在并道、变道或者停车时要经常瞄准反光镜，确保你的操作是安全的。
6.不要超速：超速是交通事故发生的主要原因之一、要遵守限速标志并适应当前交通情况。
在陌生路段或者恶劣天气条件下，要格外小心，减速行驶。
7.谨慎并慢慢行驶：作为新手，你可能还没有完全掌握驾驶技巧。
所以，一定要慢慢行驶，特别是在拥挤的道路上。
忍耐不要急躁，按照交通规则行驶。
8.注意并停靠在安全地方：在停车场或路边停车时，要选择一个安全的地方。
注意并避免停在禁止停车的地方或者拖车区域。
正确停放车辆并使用手刹，防止车辆滑动。
10.练习和提高：开车是一项技能，只有经过反复的练习才能掌握。
在安全和合法的地方，不断练习你的驾驶技巧，提高自己对车辆和道路的掌控能力。
总结起来，作为新手开车上路，你需要时刻保持冷静和警觉，遵守交通规则和标志，并牢记安全第一、使用左右反光镜，并翻译和理解交通信号。
不要超速并谨慎慢行。
注意并停靠在安全地方，不要使用手机。
最重要的是不断练习和提高，以便成为一个更加安全和熟练的驾驶者。
汽车驾驶技巧与应用
汽车驾驶技巧与应用
汽车驾驶是一项非常重要的技能，不仅要确保自己和乘客的安全，也需要遵守交通规则和道路法律。
以下是一些汽车驾驶技巧和应用：
1. 检查车辆：在驾驶之前，务必检查车辆的轮胎、制动系统和
油量等关键部分。
确保车辆处于安全运行状态，以免发生车祸。
2. 设定座位和镜子：调整座位和镜子，以确保舒适度和可见性。
正确的座位设置可以减少长时间行驶时的疲劳感，并提高驾驶的准确性。
3. 遵守交通规则：遵守交通规则是一项非常重要的事情。
遵守
规则可以减少事故的发生，并让其他驾驶员更加安全和舒适。
4. 保持安全的距离：在驾驶时保持安全的距离可以减少事故的
发生。
确保与前面的车辆保持足够的距离，如果需要，确保按下刹车
进行刹车。
5. 调整车速：在开车时，一定要根据路况和天气条件来调整车速。
如果道路湿滑或行车过于拥挤，则应调整车速。
6. 观察路况：观察车前、车后、左侧和右侧的情况，以确保对
道路情况的了解。
注意路标、交通信号以及其他驾驶员的行为。
7. 应对突发状况：如果遇到紧急情况或突发状况，需要保持清
醒并采取措施。
例如，当其他车辆未按照交通信号停止时，要注意减
速或转向避免碰撞。
总之，遵守交通规则和正确的行驶技巧可以保证驾驶者和乘客的
安全，避免交通事故的发生。
随着时间的推移，驾驶技能将逐步提高，并在行驶过程中变得更加自信。
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汽车驾驶技术第一起步1平路起步的操作要领左脚迅速踩下离合器踏板右手将变速杆挂入1挡两动作同步进行注视倒车后视镜开左转向灯右手按喇叭禁鸣地区除外右手松开驻车制动手制动拉杆左脚抬离合器踏板至半联动车身发抖发动机声音变小位置时停住右脚慢跟油门约至13位置两脚动作同步进行当汽车平稳走行之后左脚慢慢抬离合器踏板到顶左脚放到离合器踏板左下方右脚逐渐踩油门冲车两脚动作同步进行起步操作完成起步顺溜起步1挡挂转向灯按喇叭禁鸣地区除外松开手刹车后视别漏下离合快停慢轻轻把油加停顿加跟油重点就在它2起步平稳的关键汽车起步时抬离合器踏板有快停慢三个不同过程能否做到平稳起步关键在于能否掌握好停的时机汽车由静止状态过渡到行走会产生一个静态惯性好比一个人端着满满一杯水走路要想保证水不洒出来脚下的发力就必须轻这个轻在汽车起步过程中就表现在离合器的半联动位置即抬离合器踏板时停此时发动机正在把动力经离合器的半联动状态也叫接触点〕轻轻地传给行走装置该状态输出的动力较小能够保持汽车在超低速状态下行走所以要在这个位置停顿一段时间才能使汽车在较轻动力的状态下平稳起步3新手在起步中常见的问题起步时熄火起步熄火是由于离合器踏板抬得太快没有在半联动位置停住同时跟油又小造成的或是把应该停顿的位置错过了起步时有空油声起步时有空油声是由于初学者害怕起步时熄火不敢抬离合器踏板或是抬得太慢还没到半联动位置就停住了形成无联动空油起步时前冲起步时前冲是由于抬离合器踏板时错过了半联动应该停顿的位置同时跟油又较大造成的如果此时跟油较小就不是前冲了而是熄火起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时两眼发直伸着脖子张着嘴上身几乎趴在方向盘上这些都是过于紧张的表现尤其是在交通岗附近左右车辆较多或是高速公路收费口附近横向距离较窄以及众人在车旁送行时会产生一种想快起步又害拍熄火的矛盾心理其原因主要是起步操作的基本功不扎实其实快速平稳起步的秘诀就在于能否掌握好快与停的关系也就是说在汽车行走之前挂挡松手制动抬离合器踏板至半联动位置这此动作都可以快惟独到了半联动位置的停不能省略只有做到操作程序心中有数才能克服紧张心理从容起步起步后左脚总不<a name=baidusnap1></a><B style='color:black;background-color:#A0FFFF'>舍得</B>放下这主要是由于初学者对离合器踏板的作用刚刚有了些粗浅的认识认为只要左脚踩住离合器踏板汽车就不会熄火其实这是个误区这个毛病只能增加离合器的磨损并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现请初学者千万要改掉这一不良习惯汽车起步后只要是在行走没有拖挡发动机就不会熄火4起步科目要求达到的标准时间上要迅速等了很久起不了步不行操作上要准确抓不准半联动不行动作上要利落程序不连贯不行感觉上要平稳前冲后坐不行5上坡起步的操作要领左脚迅速踩下离合器踏板右手将变速杆挂入1挡两动作同步右手上提手制动位杆并按下棘爪按钮等候放松时机左脚抬离合器踏板至半联动位置停住右脚跟油门跟油大小应根据坡度大小而定坡陡跟油大些坡缓跟油小些待发动机声音变小车身抖动时松开手制动手制动放松之后左脚慢抬离合器踏板右脚慢加油6上坡起步时悬停状态的把握人们都知道在直升飞机的技术性能中有一个是它能够在空中悬停汽车在上坡起步时也会出现既不前行也不后溜的悬停状态这种在坡路上的悬停靠的就是半联动发动机此时传递给行走装置的动力刚好克服了汽车向坡下溜滑的惯性用此初学者在练习上坡起步时要注意体会悬停状态它的时机就是发动机声音变小车身轻微抖动这时把抬离合器的脚停住手制动松开悬停就出现了初学者只有直正体会到了悬停的感觉才能掌握好上坡起步的动作要领做到上坡起步不慌不忙7新手在上坡起步时常见的问题上坡起步时后溜上坡起步后溜是因为左脚抬离合器踏板时还未到半联动位置手制动就已经松开了形成了离合器尚未开始传递动力就突然失去了驻车制动使汽车出现后溜现象上坡起步后溜时的处理上坡起步后溜时应迅速踩下离合器踏板同时手脚制动并用立即停车也就是说这次起步失败了要重新再来千万不能使用大油门猛抬离合器踏板的方式硬别以免损坏半轴和离合器上坡起步时前冲上坡起步前冲是因为左脚抬离合器踏板时半联动位置稍过且油门较大此时汽车本该行驶上坡了但由于手制动的限制而无法前行当手制动突然松开时汽车就会出现向前冲的现象上坡起步时熄火汽车上坡起步时既要克服向坡下滑行的惯性又要克服向上的滚动阻力因此上坡起步时如果油门较小即便离合器踏板停在半联动位置也无法起步而导致熄火另外手制动放松的太晚也会憋灭火8下坡起步的操作要领左脚迅速踩下离合器踏板右手将变速杆挂入2挡开左转向灯鸣喇叭禁鸣地区除外观察后视镜松开手制动此时汽车开始向坡下滑动左脚逐渐慢抬离合器踏板到顶即可起步在半联动位置无须停顿 9快速起步的应用条件在实际驾车过程中经常会遇到类似坡度较小的上坡短暂停车情况如会车时路权在对方即对方车辆具有优先通行权本车应避让本车在半坡停驶让行几秒钟之后又要重新起步以及在手制动失灵的情况下起步等等都会用到快速起步注意汽车在下坡停车时手制动一般很好用而在上坡时往往一次拉紧不能完全停住需再拉一次特别是在城市交通岗等信号时前后车辆间隔较近有时虽己拉紧手制动汽车却会向坡下溜滑与后车相撞因此有经验的驾驶员一般在缓坡短停时都不采用那种既繁琐又不可靠的停车方式而是以脚制动驻车然后直接起步该科目是行车中最常见的实用技能之一作为汽车驾驶初学者在提高阶段必须尽快熟练掌握快速起步坡度较大时禁止使用 10快速起步的操作要领上坡短暂停车时缓坡不拉手制动以右脚单脚制动等候当前方的行车通道形成时左脚迅速踩下离合器踏板右手将变速杆挂入1挡右脚迅速松开制动踏板踩油门并保持一定位置油门大小应报据坡度大小而定同时左脚迅速抬离合器踏板至半联动位置停住〔此时汽车在坡上基本形成悬停状态当汽车在坡路上开始向前蠕动后再慢抬离合慢跟油快速起步完成注意快速起步主要指的是驾驶操作程序的快慢而不是指汽车起步车速的快慢11快速起步的窍门快速起步的窍门是操作中两快和两停两快左脚抬离合器踏板到半联动位置要快要准一次到位右脚松开制动踏板踩油门要快两停左脚抬离合器踏板到半联动位置时一定要停稳右脚在左脚松开制动踏板之后踩油门要停稳住油门待汽车开始前行之后再逐渐抬离合逐渐加油熟练之后左右两脚可同时动作特别提醒在快速起步的操作中离合器踏板抬得慢会造成汽车后溜此时应迅速将左右脚分别同时踩下离合器踏板制动踏板把车停住乖新再来千万不能用猛抬离合器踏板和加大油门的办法硬别否则将会损坏半轴及离合器第二停车l停车的操作要领观察后视镜确认车后安全然后开右转向灯收油即右脚放松油门踏板踩下制动踏板制动力的分配为轻重轻三个过程踩下离合器踏板〔踩下踏板的时机应在车速降至1OkWh 以下时拉紧手制动必须在汽车停稳之后才能拉紧手制动将变速杆摘到空档抬起离合器踏板并把左脚放在离合器踏板的左下方最后抬起制动踏板并把右脚放到油门上2把握停车时的轻重轻一般预见性停车在右脚踩制动踏板的力量分配上应分三个阶段完成以确保停车平稳第一阶段的轻是指刚开始踩制动踏板时用力要轻以免产生较大的惯力而造成前拥第二阶段的重是指经过第一阶段的轻微减速车速已有所降低这时就应继续加力踩制动踏板即8090的车速要在第二阶段的重字上加以控制第三阶段的轻是指汽车快要停住时应稍抬起制动踏板不要完全抬起以缓解由于第二阶段的重踩制动踏板造成的较大惯性然后再轻踩制动踏板就可以使汽车平稳停住3停车时的方向控制初学者在驾车靠右侧停车时应按以下方法操纵方向盘开右转向灯两秒钟之后向右侧打第一把方向当汽车前部的引擎盖中心位置对准右侧道路边缘时逐渐向左打第二把方向待车身与路边接近平行时再向右打第三把方向将车轮摆正4新手停车操作时容易出现的问题忽视车后安全有些初学者在停车前不注意观察后视镜忽视车后安全情况的确认往往对车后跟随的机动车非机动车造成干扰转向灯使用不当在汽车靠向路右侧之前有些初学者往往忘开转向灯或在开转向灯的同时就突然转向靠边这是很危险的一般驾驶员的反应时间为O406秒而后车贺驶员采取制动的时间为113秒两者相加为19秒左右因此至少要在打开转向灯两秒钟之后才能打方向靠边减速制动使用不当有的初学者在停车时制动过猛如同急刹车还有的是在停车时担心制动过猛不敢踩制动踏板形成脚虽放在制动踏板上却迟迟不减速无法按预定地点准确停车因此应按前面提到的轻重轻的制动方法加强练习手制动使用不当手制动应在车轮完全停止转动时使用而有些初学者为了盲目追求动作连贯在汽车尚未停稳时就提前拉手制动造成急刹车现象这也是误操作的一种离合器使用不当一些初学者担心在踩制动踏板减速停车时会造成拖挡或熄火现象总是先踩离合踏板后踩制动踏板或是在踩制动踏板的同时踩下离合踏板这都不正确应该是先单脚踩制动踏板减速待车速降至1OkWh左右时再踩下离合器踏板以便充分发挥发动机牵阻制动的作用减少离合器的磨损只有在车速低于1OkWh以下的低速行驶场地驾驶调头操作及倒车时才能使用先踩离合后踩制动踏板或制动离合同步操作的方法停车方向使用不当许多初学者在完成停车的操作之后不是车身不正就是车轮不正还有的是距路边过近或过远等等这些理象都会妨碍其他车辆行人的通行和再次起步的安全正确的操作见怎样把握停车时的三把方向第三换挡1换挡操作在汽车驾驶中的地位及作用在汽车驾驶过程中换挡是最为频繁的操作它是为适应各种道路情况变化的需要随时改变汽车行驶速度和推进力而进行的操作及时准确迅速平稳的换挡可以有效地提高发动机动力节省燃料延长汽车的使用寿命同时也是检验一个驾驶员思维判断能力及操作基本技能的重要标志熟练的换挡还可以提高驾驶乐趣变驾车技术为驾车艺术在国外一些发达国家中驾驶自动变速汽车往往是老人和妇女的首选而年轻人及玩车高手则还是热衷于手动变速汽车正如目前国际汽车市场上出现的宝马等高级轿车上装备了自动挡与手动挡的转换装置以供驾车者随意选择可见人们即使在高级轿车上能够尽情享受自动变速的平稳与舒适但总还是不愿放弃手动变速的刺激与乐趣这一人性化设计在当今已成为一种时尚因此初学驾驶的朋友只有在驾驶提高阶段熟练掌握各种方式的换挡操作才能在日后的应用中处变不惊换挡自如沉着轻松地应对各种复杂的道路交通情况确保行车安全2汽车起步后只要道路条件允许就应尽快地由低速挡逐级换至高速挡加挡之前必须把提速冲车作为第一前提3平路加挡的操作要领冲车之后迅速收油指抬起油门踏板左脚迅速踩下离合器踏板到底右手将变速杆摘至空挡位置前三项动作同一时间完成左脚迅速抬起离合器踏板利用发动机怠速的牵阻作用降低变速箱第一轴和中间轴的转速左脚再次踏下离合器踏板右手将变速杆挂入高一级挡位两动作同步左脚逐渐抬起离合器踏板右脚逐渐跟油继续冲车两动作同步加挡操作完成4加挡时的两脚离合操作加挡踩两脚离合器的工作原理是由于加挡之前要冲车提高发动机转速所以当第一次踩下离合器踏板把变速杆摘到空挡时变速箱的第一轴和中间轴的转速比第二轴要快许多为了使即将重新啮合的一对齿轮圆周速度接近此时就应抬起离合器踏板利用发动机怠速的牵阻作用来降低第一轴和中间轴的转速当发动机声音变小需要重新啮合的一对齿轮转速基本相等时再次踩下离合器踏板变速杆就会很轻松地挂入高一级挡位因此初学者一定要尽快地掌握这种最基本的换挡方法5加挡时机的把握关于加挡时机的问题虽然各类不同的车型均有推荐的加档速度范围但也只能使初学者在头脑中形成一个基本概念并不是为了让贺驶员在加档时对照使用的如果一个驾驶员开车时边冲车边看车速表那会很滑稽的同时在操作规程中也是绝对禁止的真正把握加挡时机主要还是凭感觉观察汽车的运动速度和听发动机声音来决定是否加挡一般情况下低速档转速比大车速兼容性小高速挡转速比小车速兼容性大比如一般轿车的1挡只能在028kWh的范围内行驶即挂1挡行驶时即使把油门踩到底车速也不会超过28kWh而高速挡的5档却能在65170kWh的范围内行驶那么要想把握好加挡时机必须注意以下几点冲车时注意观察车速听发动机声音避免大油门冲车指发动机全负荷工作〕冲车时油门的控制要逐渐踩下避免脚放在油门上似踩非踩地就加挡加挡时变速杆移动位置要准动作要连贯以免延误加挡时机加挡时既要防止冲车不足加挡后动力不足或拖挡又要防止过度冲车无畏地消耗动力浪费燃料加挡时两脚离合中间的停顿时间应根据冲车时间的长短和油门的大小而定加速时间长油门大可明显停顿一会加速时间短油门小稍停即可6上坡加挡的操作汽车在上坡加挡时由于增加了上坡阻力所以要比在平路加挡冲车时间更长发动机输出的动力更大同时由于冲车之后要做一个踩下离合器踏板切断动力和突然收油的同步动作此时汽车在坡上动力衰减很快这就要求驾驶员在上坡加挡前一定要充分冲车便于留出初学者因动作缓慢所延误的时间以免造成加挡后动力不足拖挡总之上坡加挡的重点就是防止冲车不足7下坡加挡的操作汽车下陡坡加挡不需要加油冲车利用汽车下坡的惯性冲车踩两脚离合器踏板直接换入高级挡位即可共他各挡以此类推汽车下缓坡加挡可以小油门短暂冲车防止过度冲车然后踩两脚离合器踏板加挡下坡制动刹车〕加挡在汽车下陡坡时还有一种加挡方法就是脚不踩油门而是踩在制动踏板上把车速控制住防止加挡后汽车突然提速然后踩两脚离合踏板加挡加挡之后轻抬制动踏板但右脚不要离开制动踏板保留一定制动力当汽车的惯性速度又适合高一级挡位时重复上述动作再加挡以此类推8一脚离合快速加挡一脚离合快速加挡一般是指在上坡路泥泞路沙路水路雪路等道路上使用的加挡方法因为在上述道路环境中汽车受到的行驶阻力增大自然减速很快如果加挡时仍然采用两脚离合的方法势必会延误加挡时机造成拖挡或熄火所以在行车实践中汽车驾驶初学者还应注意掌握和使用一脚离合快速加挡的换挡技巧其操作方法如下起步之后的快速加挡汽车起步后要充分冲车〔比正常冲车稍长〕当车速达到1挡车速范围的中速阶段时左脚迅速踩下离合器踏板同时右脚迅速收油并将变速杆直接挂至2挡中间不要停顿油门离合变速杆三者要配合一致然后左脚迅速抬离合器踏板同时右脚跟油门快速加挡完成行驶中的快速加挡汽车在泥泞路沙路水路中行驶原则上不宜换挡确须加挡的也应在冲车到现有挡位的中速阶段时迅速收油同时踩下离合器踏板并将变速杆移至高一级挡位中间不要停顿然后左脚迅速抬起离合器踏板右脚迅速跟油门冲车操作完成注意不要在现有挡位车速范围的高速阶段进行快速加挡操作因为发动机在高速阶段转速高节气门开度较大油门大在驾驶员实施快速加挡的瞬间会出现收油不彻底延长加挡时间等现象造成加挡时齿轮发响拖挡甚至熄火所以在进行快速加挡的操作之前一定要把车速控制在现有挡位的中速阶段以下确保加挡顺利及时加挡后仍然保证有足够的动力9新手在加挡操作时容易出现的问题加挡前冲车不足有的初学者在加挡之前冲车意识总不是很明显右脚往往是轻轻地放在油门上似踩非踩看着好像冲车的时间很长但车速却始终没有明显提高若此时加挡就会因冲车不足而造成拖挡加挡前冲车过度这主要是初学者还不能准确判断各挡位之间的速度范围尤其是在低速挡之间的操作比如轿车的l挡加2挡起步后轻轻一带油门便可加入2挡就不能刻意大油门冲车了还有的初学者在冲车时道路上稍有点风吹草动就收油了等到自认为安全了再重新冲车如此反复形成一直在不停地冲车时机早已成熟却总也加不上挡操作变速杆生拉硬拽出现这种情况有两种可能一是离合器踏板没踩到底二是手脚动作不协调离合器尚未切断动力右手就开始换挡致使换挡困难其实换挡操作时只要变速杆和离合器配合一致用一个手指的力量就可轻松换挡无需生拉硬拽摘挡后摇杆一些初学者在换挡时将变速杆摘到空挡位置之后百忙中还要左右摇一下确认是否空挡这种现象往往是由于挡位不熟心里没底时间一长就会形成习惯动作正确的操作应该是变速杆摘到空挡时直接就靠在想要换入的挡位门前等候一旦时机成熟进门即可千万不能乱摇此动作是最不专业的表现换挡时低头下看汽车在道路上行驶往往越是情况复杂换挡操作越多在关键时刻就越不能低头下看以免分散注意力况且在夜间驾驶时即便低头也看不见什么还有的初学者虽然不低头看变速杆却伸手满世界划拉去找变速杆等等诸如此类都是挡位不熟造成的正确的操作应该是冲车时两眼目视前方心里热着现在是几挡行驶对于变速杆的大概位置方向要做到心中有数比如一般轿车的1挡加2挡变速杆是由左前向左后方向的移动那么加挡时只要把手伸向变速杆左前方位置范围就小多了很容易握到变速杆换挡操作要做到道路情况看在眼里变速位置记在心上换挡时跑方向换挡时跑方向是指右手换挡时握方向盘的左手也在跟着使劲致使汽车画龙这种情况一般是出现在换挡吃力挡位不准或挂不上挡时解决的办法是在停车熄火的状态下加强原地换挡练习注意观察左手是否在动加挡后汽车前冲加挡后汽车猛地向前冲说明变速杆挂入高一级挡位后油门跟得较大离合器踏板抬得过猛致使汽车联动不平稳加挡后汽车后坐加完挡汽车后坐是由于变速杆挂入高一级挡位后只是左脚抬起离合器踏板右脚没能及时跟油或是冲车过度以及挂错挡等造成的解决的办法是注意左右脚的动作要在同一时间内进行10减挡汽车在行驶中遇有道路交通情况变化收油刹车减速之后以及上坡阻力较大动力不足时都会运用到减挡的操作11平路减挡逐级的操作要领行驶中遇有情况减速后或上坡稍感动力不足时收油指抬起油门踏板左脚迅速踩下离合器踏板右手将变速杆摘至空挡并将变速杆靠在下一级挡位的前面提示前三个动作要在同一时间内完成并注意三者配合一致左脚迅速抬起离合器踏板同时右脚轰一脚空油轰油的大小应根据车速的快慢而定车速快轰油要大些车速慢轰油要小些这里的车速指的是现行车速与所要减的挡位能否相适应的意思左脚再次踩下离合器踏板同时右手将变速杆挂入低一级挡位左脚稍快抬起离合器踏板同时右脚逐渐跟油减挡动作完成25-35kWh35-45kWh45-55kWh 低速阶段中速阶段高速阶段3挡车速范围图12减挡时要轰一脚空油减挡时轰油是因为汽车在减挡前现行车速较低发动机转速也相对较低变速器第一轴和中间轴的转速较慢此时轰一脚空油就是为了提高第一轴和中间轴的转速使其与将要重新啮合的低一级挡位齿轮圆周速度相接近以便顺利减挡减挡时如果是在低一级挡位的高速阶段时轰油应稍大些中速阶段时轰油应稍小些低速阶段时甚至可以不轰油特别提示减挡时若现行车速较慢轰油大了应稍停顿一下等发动机声音降下后再挂挡即可减挡时现行车速较快轰油小了应重新轰一脚油再挂挡如果变速杆没能及时挂上低一级挡位应重新轰油再挂不要不轰油硬挂13冲坡减挡的操作要想做好冲坡减挡的操作对驾驶员有两个要求一是减挡时机的选择应比平时有所提前二是减挡动作要快轰油要干净利落在道路条件允许的情况下尽量利用高速挡加油冲坡当汽车动力刚刚开始下降即低一级挡位的高速阶段时采取如下操作左脚踩下离合器踏板右脚收油将变速杆摘至空挡注意前三者应配合一致左脚迅速抬起离合器踏板同时右脚轰油〔因冲坡减挡属提前减挡轰油要稍大些左脚稍快抬离合器踏板同时右脚快跟油继续冲坡。