快速检修“五菱之光”空调电路故障
快速检修“五菱之光”空调电路故障
快速检修“五菱之光”空调电路故障快速检修“五菱之光”空调电路故障1五菱之光空调系统简介五菱之光配备国产465Q-1AE发动机，空调的动力来自于发动机，现在的汽车空调都属第二代空调，与第一代空调相比，最大的差别是第二代空调是由发动机的电脑控制。
整套空调系统由一台压缩机、两台并联的蒸发器及风扇、一台冷凝器及风扇、高低压连接管路及相关的附件组成。
压缩机：空调系统采用上海易初SE7B10压缩机，润滑油为GU10，工作电压12V，排气量99.6cm，消耗功率为2.0KW。
电控系统：空调信号的采集及控制工作由ECU完成。
电控系统除ECU外，主要由温度传感器、两个继电器（压缩机继电器、冷凝风扇继电器），两个开关（A/C开关、压力开关），两个保险（空调20安保险，鼓风机15安保险）制冷剂：使用的制冷剂为R134a，沸点－29.8℃，整个系统制冷剂量约0.85Kg。
2 典型五菱之光汽车空调电路图3 汽车空调的制冷原理要有制冷效果就要有热交换，要有热交换的必要条件就要有温差。
在车内，制冷剂在蒸发器表面的温度为3－5℃，车内空气温度为30－35℃，形成约30℃的温差，当蒸发器风扇把车内空气吹俘蒸发器金属片时，空气中的热量被蒸发器中的制冷剂吸收，从蒸发器背面出来的空气温度下降，人体感觉凉快，反复一段时后，车内温度下降到人体感觉舒服的22－26度。
在车外，空气温度为35℃左右，如果直接把制冷剂中的热量排到大气中，是不可能实现的，因为制冷剂虽然吸收了热量，但实际温度还是比空气温度低，低温物质不能向高温物质传递热量，这是一个显然易见的道理。
这时，利用压缩机把汽态制冷剂加压，使制冷剂在不额外吸热量的情况下，温度升高，达到70℃左右，从而与车外空气也形成了约30℃左右(_zuo3 you4)的温差，再利冷凝器及风扇，就可以轻松实现把车内热量排到大气中去的目的。
简单地说，汽车空调制冷为压缩进程→放热进程→节流进程→吸热进程。
接着进入下一次循环。
车辆空调系统故障排查与维修方法
车辆空调系统故障排查与维修方法随着汽车的普及，车辆空调系统已成为现代汽车中不可或缺的功能之一。
然而，由于长期使用或操作不当，车辆空调系统也会出现各种故障。
本文将介绍车辆空调系统常见故障的排查与维修方法，以帮助车主解决这些问题。
首先，我们来讨论空调系统制冷效果差的问题。
如果车辆空调系统无法提供足够的制冷效果，可能是由于以下原因导致：1. 制冷剂泄漏：这是最常见的问题之一。
制冷剂泄漏会导致空调系统无法正常运作和制冷效果不佳。
如果怀疑有泄漏问题，可以使用专门的检测仪器来检测并封堵泄漏点，然后重新充注制冷剂。
2. 压缩机故障：压缩机是空调系统中最重要的部件之一，负责压缩制冷剂。
如果压缩机出现故障，如轴承损坏或电磁离合器失效，会导致制冷效果下降。
在此情况下，需要更换或修理压缩机。
3. 冷凝器故障：冷凝器位于车辆前部，负责将制冷剂中的热量释放到外部空气中。
如果冷凝器受损或堵塞，会影响热量的散发，导致制冷效果不佳。
清洗或更换冷凝器可以解决这个问题。
另一个常见的问题是空调系统的异味。
如果车辆空调系统散发出异味，可能是由以下原因引起：1. 空气滤清器脏污：空气滤清器负责过滤进入车内的空气，如果脏污，会产生异味。
定期更换空气滤清器可以解决这个问题。
2. 细菌和霉菌滋生：车辆空调系统中的潮湿环境非常容易滋生细菌和霉菌。
这些微生物会产生异味。
使用专门的清洁剂来清洁空调系统可以解决异味问题。
最后，我们来讨论空调系统的不制冷或完全失效的情况。
如果车辆空调系统无制冷效果或完全失效，可能是由以下原因导致：1. 车辆电池电压低：如果车辆电池电压低于规定水平，可能导致空调系统无法正常工作。
检查并确保车辆电池电压正常，必要时进行充电或更换电池。
2. 电磁离合器故障：电磁离合器负责连接压缩机和发动机，如果电磁离合器失效，会导致压缩机无法工作。
这种情况下，需要更换电磁离合器。
3. 空调面板开关故障：空调面板开关是控制空调系统运行的关键组件，如果开关故障，会导致系统无法正常工作。
空调电路板故障诊断与修复
空调电路板故障诊断与修复在现代生活中，空调成为了我们日常生活中不可或缺的电器之一。
然而，有时我们会遇到空调电路板出现故障的情况。
本文将为大家介绍空调电路板故障的诊断与修复方法，帮助大家解决这一问题。
一、故障诊断1. 观察指示灯当空调电路板出现故障时，通常会有指示灯的亮起或闪烁。
我们可以根据不同的指示灯状态来快速初步判断故障的所在。
例如，如果指示灯不亮，那么很可能是电源供应出现问题；如果指示灯持续闪烁，那么可能是传感器或控制器的故障。
2. 使用电路板测试仪器若无法通过指示灯来判断故障的原因，我们可以使用电路板测试仪器来进一步诊断。
测试仪器可以帮助我们检测电路板上的各种信号波动情况，从而找到问题所在。
通过测试仪器的使用，我们可以快速、准确地定位故障点。
3. 逐一排查连接线路有时，电路板故障可能是由于连接线路松动或破损引起的。
因此，在诊断故障时，我们需要逐一检查连接线路，确保其连接牢固，并替换破损的线路。
这一步骤可以解决一些常见的电路板故障问题。
二、故障修复1. 更换损坏元件一旦确定了电路板上的故障点，我们可以通过更换损坏的元件来修复空调电路板。
这需要具有基本的电子知识和技能，以确保正确安装和连接新元件。
如果不确定如何更换元件，建议寻求专业人员的帮助。
2. 检查并修复焊接有时，空调电路板上的问题可能是由于焊接问题引起的，例如焊接点接触不良或经过长时间使用后产生的氧化。
我们可以通过检查焊接点并进行修复，解决这一问题。
焊接需要小心谨慎地进行，以免对电路板造成二次损坏。
3. 软件更新或复位在某些情况下，电路板故障可能是由于软件问题引起的。
我们可以尝试进行电路板的软件更新或者进行复位操作，以恢复电路板的正常运行。
在执行这些操作之前，务必备份重要数据，并确保操作过程正确无误。
三、注意事项1. 安全第一在进行空调电路板的诊断和修复过程中，务必确保自身的安全。
首先，确保断开电源，并等待一段时间，以确保电路板完全放电。
空调系统电路故障排查与修复技巧
空调系统电路故障排查与修复技巧电路故障是空调系统常见的问题之一，正确的排查和修复方法可以有效地解决这些问题。
本文将介绍空调系统电路故障的排查与修复技巧。
一、检查电源供应在排查空调系统电路故障之前，首先要检查电源供应是否正常。
确保空调系统连接的电源插座是否通电，电源线是否插紧。
如果是墙壁开关控制电源，确保开关是否打开。
如果是插座供电，可以使用万用表检测插座的电压，确保电压正常。
二、检查保险丝空调系统通常配备有保险丝，用于保护电路免受过电流的损害。
排查电路故障时应检查保险丝是否烧断或坏掉。
打开空调系统的面板，找到电源输入端的保险丝，使用万用表进行测量，确认保险丝是否完好。
如果保险丝损坏，应更换为相同规格的新保险丝。
三、检查控制器空调系统的控制器是连接各个部位的中枢，如果出现故障，可能会导致整个系统无法正常工作。
首先检查控制器面板上的显示是否正常，是否有错误代码。
通过按压控制器上的复位按钮，看是否能够解决问题。
如果问题仍然存在，可以尝试将控制器断电重启，如果问题仍未解决，可能需要更换新的控制器。
四、检查传感器空调系统中的传感器负责感知环境温度和湿度，如果传感器出现问题，可能导致温度调节不准确。
排查传感器故障时，可以使用温度计和湿度计与空调系统的显示数值进行比较，看是否存在差异。
如果差异较大，可能需要更换传感器。
五、检查线路连接排查空调系统电路故障时，需要检查线路连接是否牢固。
检查电路板上的连接器，确认插头与插座之间无松动或氧化。
如果发现松动或氧化，可以使用电子专用清洗剂清洗插头和插座，并重插后测试。
六、检查压缩机压缩机是空调系统的核心部件，如果压缩机不能工作，整个系统会失去制冷或制热功能。
当排查空调系统电路故障时，需要测试压缩机的工作状态。
可以使用万用表测量压缩机驱动电路的电压是否正常，如果电压不稳定或为零，可能是驱动电路出现故障，需要进行修复或更换。
七、其他注意事项在排查空调系统电路故障时，还需要注意以下几点：1. 注意安全，确保排查和修复过程中断电并遵循相关操作规程。
五菱之光汽车空调的结构原理及故障诊断案例分析
五菱之光汽车空调的结构原理及故障诊断案例分析汽车空调因其长期连续运转在严酷条件下工作，比较容易发生故障。
随着五菱汽车品质的提升空调系统的升级，这对维修人员的检测与维修技术提出了更高的要求，维修人员必须了解五菱汽车空调的工作原理，运用相关的诊断仪器并结合合理的方法将故障排除。
本文通过典型案例对五菱之光汽车空调系统控制电路故障的分析，为大家在排除空调系统电路故障时提供维修思路。
标签：空调系统五菱之光故障诊断1 五菱汽车空调维修现状随着科学技术的不断进步，汽车工业飞速发展，作为工业支柱产业，汽车产业对我国国民生产总值贡献巨大，就上汽通用五菱而言，近年来每年销售总量突破百万辆，最高销售达到130多万辆，在微型汽车领域影响力极大。
五菱汽车也成为人们生活、工作中必不可少的代步、休闲工具。
随着五菱汽车品质的提升，消费者对其关注点逐渐由过去最基本的安全性要求转移到舒适性要求上，汽车空调的使用率也在逐步的增大。
五菱专修店空调故障维修也在增多，但是由于汽车空调系统工作原理相对较复杂，需要维修人员具备一定的汽车空调知识基础才能对其进行检测维修。
目前不少维修店员工由于理论知识相对薄弱，没有很好的系统的了解空调制冷循环系统与控制系统之间相关的联系，往往会导致故障现象不是很清晰，对故障难以定位，从而造成故障分析和判断不准确，从而也导致了故障诊断时间长，故障返修率高，影响到维修企业生产效率的问题。
针对目前五菱汽车空调维修的现状，笔者结合自身的维修经验，以常见的五菱之光系列的空调维修为例，阐述在空调维修中的分析思路和操作流程，希望能够在同行中起到抛砖引玉的作用。
2 五菱之光汽车空调的主要结构和制冷基本原理2.1 五菱之光空调主要结构和功用五菱之光汽车空调主要由空调压缩机、冷凝器、膨胀阀、高低压开关和蒸发器等组成。
空调压缩机：作用是将低温低压的气态制冷剂压缩变为高温高压的气态制冷剂。
蒸发器与冷凝器：蒸发器是将液态制冷剂转变为低温气态制冷剂送入低压管路。
五菱荣光车型空调系统常见故障检修
总715期第十七期2020年6月河南科技Journal of Henan Science and Technology五菱荣光车型空调系统常见故障检修滕永彬1顾剑锋2（1.上汽通用五菱青岛分公司，山东青岛266000；2.上汽通用五菱青岛分公司，山东青岛266000）摘要：空调系统可以调整和控制汽车内部环境温度、湿度、清洁度及空气流动，保持舒适的乘车环境，降低乘员旅途疲劳，为驾驶员提供良好的驾驶条件，有效提高汽车驾驶安全系数。
由于空调系统零件结构复杂，管线路较多，故障诊断及故障排除存在较大难度。
本文详细分析了空调系统常见故障的诊断及排除方法，为日常汽车空调的使用与维护提供有效指导。
关键词：五菱荣光；汽车空调；常见故障；故障检修中图分类号：U472.4文献标识码：A文章编号：1003-5168（2020）17-0058-03 Overhauling Common Faults of Air Conditioning System of WulingRongguangTENG Yongbin1GU Jianfeng2（1.SAIC-GM-Wuling Qingdao Branch，Qingdao Shandong266000；2.SAIC-GM-Wuling Qingdao Branch，Qingdao Shandong266000）Abstract:The air-conditioning system can adjust and control the internal temperature,humidity,cleanliness and air flow of the car,maintain a comfortable riding environment,reduce the occupant's journey fatigue,provide drivers with good driving conditions,and effectively improve the driving safety factor of the car.Due to the complicated struc⁃ture of the air conditioning system parts and the large number of pipelines,it is difficult to diagnose and troubleshoot the fault.This paper analyzed in detail the diagnosis and elimination methods of common faults in air conditioning systems,and provided effective guidance for the daily use and maintenance of automotive air conditioners.Keywords:Wuling Rongguang；automotive air conditioning；common faults；troubleshooting近些年，空调系统由轿车专用扩展到商用车上。
五菱荣光汽车空调系统故障诊断
五菱荣光汽车空调系统故障诊断作者：林世明来源：《科技资讯》2014年第13期摘要：五菱荣光汽车是社会保有量非常大的一款汽车，五菱荣光汽车空调压缩机不工作是空调系统制冷效果不好的一种常见故障。
笔者长期承担上汽通用五菱售后服务培训工作，对五菱汽车空调系统制冷效果不好的故障诊断有丰富的经验。
笔者根据五菱荣光汽车空调的控制电路、部件结构特点、控制方式并结合维修实际总结出五菱荣光汽车空调压缩机不工作的故障诊断方法。
关键词：控制电路图五菱荣光控制方法故障诊断中图分类号：U463.851 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）05（a）-0074-02笔从4S店和维修厂了解到大多数维修空调都是以换件判断空调系统的故障。
这样所涉及的制冷剂泄漏入大气造成环境污染和大大提高了维修人员的工作量。
所以笔者总结出如何准确快捷地进行五菱空调压缩机不工作的故障诊断流程和方法供大家参考1 五菱荣光汽车空调控制原理图如图1所示2 空调压缩机工作的条件和控制方法2.1 空调压缩机工作的条件根据空调系统控制电路图分析，要使空调压缩机正常工作，及必须让发动机ECU控制空调压缩机继电器线圈工作，空调压缩机继电器触点闭合后再通电给空调压缩机电磁离合器，使电磁离合器正常工作。
而在满足上述工作的前提下还必须满足以下三个条件，即：（1）空调开关传递的请求信号；（2）空调管路压力在正常范围内；（3）空调温度传感器检测到蒸发器表面温在正常范围内这三个条件。
2.2 各工作条件的控制方法2.2.1 空调请求信号的控制方法发动机ECU的B52号接脚接收空调请求信号，工作电路为：点火开关IG2接柱→F9保险→暖风机开关2号接柱（把暖风机开关拧到Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ档的任意一个档位）→空调开关4号接柱→空调开关3号接柱（按下状态，空调开关指示灯会被点亮）→C103插头12号接脚→发动机ECU的B52号接脚。
发动机ECU接收到空调压力开关传递过来的12V空调请求信号电压后会根据空调管路系统压力高低、蒸发器温度传感器检测到温度值确定是否控制压缩机工作。
试论汽车空调电路故障的诊断与排除
试论汽车空调电路故障的诊断与排除汽车空调作为车辆的重要部件之一，在夏季能够为车内提供凉爽的环境，提高驾驶的舒适度。
有时候汽车空调的电路会出现故障，导致空调无法正常工作。
本文将就汽车空调电路故障的诊断与排除进行探讨，希望能够帮助读者更好地了解汽车空调电路故障的原因及解决方法。
一、汽车空调电路的基本组成汽车空调系统的电路主要由压缩机、继电器、蒸发器、冷凝器、风扇、电子控制器等组成。
当驾驶员启动空调系统时，电子控制器将向压缩机、风扇等部件发送信号，从而使空调系统正常工作。
而一旦电路中某个部件出现故障，就会导致空调系统无法正常运转。
1. 继电器故障汽车空调系统中的继电器用来控制压缩机和风扇等部件的开关，一旦出现继电器故障，就会导致相应的部件无法正常工作。
通常继电器故障的原因有接触不良、线路短路、线路断路等。
当出现继电器故障时，可以通过检测继电器的电压、电阻等参数来判断继电器是否正常，以便及时更换或修理。
2. 压缩机故障压缩机是汽车空调系统中最重要的部件之一，一旦出现故障就会导致整个空调系统无法正常工作。
常见的压缩机故障有压缩机漏气、压缩机堵塞、压缩机损坏等。
当压缩机出现故障时，可以通过检测压缩机的工作状态、电压等参数来判断压缩机是否正常，从而采取相应的维修措施。
4. 线路短路或断路汽车空调系统中的线路短路或断路也是常见的故障之一。
线路短路或断路会导致空调系统无法正常供电，从而使空调无法正常工作。
对于线路短路或断路故障，需要仔细检查空调系统的各个线路，并利用多用表等工具来进行测量，以确定故障的具体位置，并进行修复。
三、汽车空调电路故障的排除方法1. 检查空调系统的电源线路首先要检查空调系统的电源线路是否正常。
可以使用多用表等工具来检测空调系统各个部件的电压、电阻等参数，以确定是否存在线路短路、断路等故障，然后进行修复。
2. 检查继电器是否正常继电器是空调系统中的重要部件之一，一旦出现故障就会导致相应的部件无法正常工作。
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快速检修“五菱之光”空调电路故障
1 五菱之光空调系统简介
五菱之光配备国产465Q-1AE发动机，空调的动力来自于发动机，现在的汽车空调
都属第二代空调，与第一代空调相比，最大的差别是第二代空调是由发动机的电脑控制。
整套空调系统由一台压缩机、两台并联的蒸发器及风扇、一台冷凝器及风扇、高低压连接管路及相关的附件组成。
压缩机：空调系统采用上海易初SE7B10S缩机，润滑油为GU10,工作电压12V, 排气量，消耗功率为。
电控系统：空调信号的采集及控制工作由ECU完成。
电控系统除ECU外，主要由温度传感器、两个继电器（压缩机继电器、冷凝风扇继电器），两个开关（A/C开关、压力开关），两个保险（空调20安保险，鼓风机15安保险）
制冷剂：使用的制冷剂为R134Q沸点一C,整个系统制冷剂量约。
2典型五菱之光汽车空调电路图
3汽车空调的制冷原理要有制冷效果就要有热交换，要有热交换的必要条件就要有温差。
在车内，制冷剂在蒸发器表面的温度为3-5 C，车内空气温度为30 -
35C，形成约30C的温差，当蒸发器风扇把车内空气吹俘蒸发器金属片时，空气中的热量被蒸发器中的制冷剂吸收，从蒸发器背面出来的空气温度下降，人体感觉凉快，反复一段时后，车内温度下降到人体感觉舒服的22- 26 度。
在车外，空气温度为35C左右，如果直接把制冷剂中的热量排到大气中，是不可能实现的，因为制冷剂虽然吸收了热量，但实际温度还是比空气温度低，低温物质不能向高温物质传递热量，这是一个显然易见的道理。
这时，利用压缩机把汽态制冷剂加压，使制冷剂在不额外吸热量的情况下，
温度升高，达到70C左右，从而与车外空气也形成了约30C左右（_zuo3 you4）
的温差，再利冷凝器及风扇，就可以轻松实现把车内热量排到大气中去的目的。
简单地说，汽车空调制冷为压缩进程T放热进程T节流进程T 吸热进程。
接着进入下一次循环。
五菱汽车的电脑系统有：西门子，摩托罗拉，德尔福，联合电子，波许。
空调电路图大同小异，排除方法煳思路是一样的。
4 空调系统不制冷的故障原因及检修
空调系统不制冷的故障有两大类，分别是: 控制电路故障、煳制冷管路故障，本文只介绍控制电路故障。
五菱之光空调电路故障，一定出现在两个继电器（压缩机继电器、冷凝风扇继电器），两个开关（A/C 开关、压力开关），两个保险（空调20 安保险，鼓风机15 安保险）之中。
一个正常的空调系统，压缩机、冷凝器风扇、蒸发器风扇一定运转正常，任意一个不运转，车内外空气的热量不能实现交换煳传递，所以空调系统一定不会制冷。
压缩机不工作故障。
发动机起动后，按下A/C 开关正常情况下会听到发动机转速迅奄升高的声音，几乎同时，也会听到压缩机电子离合器吸合的声音。
如果没有这些声音，说明压缩机没有工作。
压缩机不工作有两个原因，一是A/C 开关请求没有被电脑确认，二是压缩机电源线路故障。
用数字万用表直流电压200档测量A/C开关是否有12V电压，如果有12V电压，按下A/C开关，看开关两线是否都有电压，如有，说明A/C开关是好的，如无电压，说明A/C开关坏了，应更换A/C开关。
如果A/C开关是好的，电脑应该收到A/C请求，除非电脑本身故障，但电脑本身故障不容易检查，可先检查压缩机电路，由电路图得知，压缩机电路为：常电源AM f 20A空调保险T压力开关T压缩机继电器触点T 压缩机离合器线圈-搭铁。
可以按电流流向正向检查，也可以反向检查。
如果正向检，可用数字万用表直流电压200档，先检查保险是否20A空调保险是否有电，保险是否良好。
如果空调保险有电且良好，进一步检查压力开关是否有电，用电阻档检查通断情况，如果无电，说明保险到压力开关的电线有断路故障。
如果压力开关不通，可用一根铜线临时短接，继续检查压缩机继电器触点煳继电器线圈(压力开关不通时，有可能是开关本身没问题，只是冷媒压力过低或过高)。
用同样的方法，如果继电器良好，则怀疑压缩机本身，可拨下压缩机接头，用一根约一米长的导线真接接在电蓄电池正极，不管发动机运转与否，都能听到“嚓”掂旎声，如果没有，说明压缩机坏了，应更换压缩机。
如果上述操中的保险、A/C开关(kai gua n)继电器、压力
开关，压缩机都是好的，但就是不工作，可以推断为发动机电脑中的空调控制单元损坏，目前，电脑内部不容易修复，一般情况下，只能更换电脑。
冷凝器风(leng ning qi feng)扇不转故障。
冷凝器风扇电机的工作原理是：当电脑收到A/C开关信号后，接通冷凝器风扇继电器线圈的负极，继电器线圈有电流流过，产生吸力，将继电器触点吸合，继电器触点吸合后，第二路电流：空调20安保险T继电器触点T风扇电机T搭铁，构成回路，
风扇才转动。
如果风扇不转，故障多般出现在空调20 安保险，鼓风机15 安保险、继电器本身。
当怀疑是风扇电机本身故障时，可拔下风扇电机插头，用两根两米长的导线，直接连接蓄电池正负极，如果风扇能转动正常，说明风扇是好
的，反之，风扇是坏的，需更换风扇电机。
其它检查方法同上述的压缩机故障检查方法。
蒸发器风扇不转故障。
蒸发器风扇电路为：鼓风机15安保险T电门锁
IG1T鼓风机风量开关T鼓风电机（即蒸发器风扇）。
检查方法同上述，故障多般出现在鼓风机15 安保险煳风量开关。
总之，五菱之光空调电路故障离不开两个继电器，两个开关，两个保
险。
熟悉电路控制原理，以电路图为依据，把最有可能的故障先排除，然后一一排除其它故障，会收到事半功倍的效果。
汽车空调的功能是于任何时刻都能对车室内空温度、湿度、流动速度。
当然，空调不制冷还有制冷剂方面的故障，如果制冷剂漏光，一定不制冷，这涉及到抽真空，检漏，加注制冷等复杂的操作。