试论汽车空调电路故障的诊断与排除

试论汽车空调电路故障的诊断与排除
在经济与社会快速发展的今天，我国汽车保有量不断提升，这虽然使得我国城市交通受到了一定负面影响，但这一现象也代表着我国的最直观进步。

在汽车的使用中，汽车空调的使用频率极高，这就使得其出现故障的概率也较高，为此文章就汽车空调电路故障的诊断与排除展开了具体研究，希望这一研究能够为相关维修人员带来一定启发。

标签：汽车空调；电路故障；诊断；排除
前言
对于我国当下的汽车空调来说，不同汽车品牌的汽车空调电路往往存在着较大的差别，这就使得维修人员在汽车空调电路故障的诊断与维修中往往会面临一定难题，而为了保证维修人员能够较好完成汽车空调电路故障的诊断与排除，正是本文就汽车空调电路故障的诊断与排除展开具体研究的原因所在。

1 汽车空调的基本控制电路
为了较好完成本文就汽车空调电路故障的诊断与排除展开的研究，我们首先需要深入了解当下汽车空调的基本控制电路，结合自身实际经验与相关文献资料，作者在表中1对汽车空调中的压缩机电磁离合器电路、鼓风机的控制、冷凝器散热风扇的控制、通风系统的控制、汽车空调的保护电路进行了详细描述。

表1 汽车空调的基本控制电路
2 汽车空调电路故障的常见诊断方法
在简单了解了汽车空调基本控制电路后，作者将在下文中对汽车空调电路故障的常见诊断方法进行详细论述，这一论述内容主要源于作者实际工作经验，希望这一内容同样能够为相关汽车维修人员带来帮助。

2.1 看
对于汽车空调的电路故障诊断来说，看属于较为常见的一种诊断方法，对于经验老道的汽车维修人员来说，汽车的仪表板、冷凝器、蒸发器、系统部件和管路连接处、制冷剂量等能够显示汽车空调所存在的电路故障。

具体来说，在对系统部件和管路连接处的观察中，维修人员需要将集中力注意到该部位是否存在结霜、结冰现象方面；而对于冷凝器、蒸发器的观察来说，是否存在油污是这一部分观察的重点；而在仪表板的观察中，各性能指示灯是主要的观察对象。

值得注意的是，在制冷剂量的观察中，维修人员需要通过储液干燥器视液窗完成这一观察。

2.2 听
除了看，听也是汽车空调电路故障的常见诊断方法，这里的听主要是维修人员通过耳朵判断汽车空调系统是否存在异常声音，而对于有经验的汽车维修人员来说，光凭声音就能够完成汽车空调电路故障的判断。

2.3 摸
对于汽车空调电路故障的诊断来说，摸也是一种较为常见的诊断方法压缩机进出口管路、冷凝器进出口管路、储液干燥器进出口管路、膨胀阀进出口等部位都可以应用摸这一汽车空调电路故障诊断方法，而通过相关部位的温度是否异常，维修人员就能够完成汽车空调电路故障的诊断。

2.4 测
除了上述几种对汽车维修人员要求较高的汽车空调电路故障诊断方法来说，测也是一种较为常见的诊断方法，不过这一方法通过相关仪器的使用，能够大大降低对汽车维修人员的经验要求。

一般来说，检漏仪、歧管压力表、万用表、温度计都能够较好应用于汽车空调故障的诊断中，这其中的检漏仪主要负责各接头是否存在泄漏问题，而温度计则负责进行蒸发器、冷凝器、储液干燥过滤器的温度测量，这些数据的测量都将为汽车空调电路故障的诊断提供直接依据。

3 汽车空调电路故障的诊断与排除实例
结合上文内容我们能够较为全面地了解汽车空调电路故障的常见诊断方法，而为了更为深入地完成本文就汽车空调电路故障展开的相关研究，作者将正在下文中以捷达前卫2V汽车空调系统出现的高温下不工作故障为例，对该故障的具体诊断与排除进行详细论述，希望这一内容能够为相关汽车维修人员带来一定启发。

3.1 故障现象与分析
在本文研究的捷达前卫2V汽车空调故障中，该故障主要表现为天气不太热时空调工作正常，而天气温度较高时空调无法正常工作。

结合该汽车空调故障的具体表现不难发现，这一故障源于空调电路。

3.2 故障诊断
在了解了该汽车空调存在好的故障后，我们首先需该空调控制器的传感器、开关及线路进行了检查，这一检查虽然没有发现该汽车空调故障源，但我们能够发现这一汽车空调系统采用了R134a制冷剂与变排量压缩机。

继续对该汽车空调的控制电路进行检查，这一检查主要通过检测节气门位置，观察怠速开关闭合情况，以此判断发动机怠速稳定时，节气门的开启情况。

随后我们又对该汽车空调的控制系统电路连接情况、电路的各个元件进行了检测，最终发现该汽车的空
调控制器没有出现故障。

结合上述诊断过程能够发现，该汽车空调的系统并没有出现问题，而汽车空调的故障源于发动机电控单元没有输出空调机工作指令，也就是说，该汽车发动机电控单元收到了其他异常信号，这就使得汽车空调无法在高温下运行，而在作者应用V.A.G1551故障检测仪对故障源进行的具体检测中，作者发现该出现故障的汽车在发动机温度达到119℃时会自动切断空调机，而这就说明該汽车冷却水温度传感器存在故障。

3.3 故障排除
在判明汽车空调故障源于该汽车的冷却水温度传感器后，我们就能够通过更换冷却水温度传感器解决汽车空调存在的高温下不工作问题，而在作者实际完成冷却水温度传感器的更换后，水温信号最高只能够达到106℃，而空调机也能够在任意天气下启动，这就标志着该汽车空调出现的电路故障得到了圆满解决。

4 结束语
在本文就汽车空调电路故障的诊断与排除展开的研究中，作者详细论述了汽车空调的基本控制电路、汽车空调电路故障的常见诊断方法，以及汽车空调电路故障的诊断与排除实例，结合这一系列内容我们能够发现，汽车空调电路故障的诊断本身并不复杂，相关汽车维修人员只需要结合汽车空调故障实际情况，逐步对汽车各部件进行检查，就能够通过分析与检查轻松完成汽车空调电路故障的诊断，而完成诊断后针对性地进行相关零部件的修理与更换，就能够切实解决相关汽车空调电路故障。

参考文献
[1]王小飞.汽车空调电路故障诊断与排除[J].河南科技，2015（21）：46+49.。