民用爆炸物品购买、装卸、运输管理制度

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民爆物品装卸管理制度(四篇)

民爆物品装卸管理制度(四篇)

民爆物品装卸管理制度根据WJ9049-____《民用爆破器材企业安全管理规程》、JT618-____《汽车运输。

装卸危险货物作业规程》为了防止在装卸民用爆破器材过程中发生起火、爆炸事故或造成民爆器材丢失被盗,应遵守下列规定:第一条装卸民用爆破器材必须有公安部门发放的《爆炸物品运输证》和有效票据,经保管人员审查核对无误方可进行装卸;第二条机动车辆不应直接进入危险建筑物内,宜在距建筑物不小于____米处进行装卸作业;第三条装卸作业时,车辆必须熄火、制动、不应添加燃料;第四条装卸民用爆破器材的高位站台,应设置防止车辆顶撞站台的缓冲件或采取其他有效措施;第五条装卸民用爆破器材的作业人员,对所装运的民用爆破器材应掌握其危险性质及应急措施,进入装卸作业区严禁随身携带火种、手机和带电设备,不应穿带有铁钉的工作鞋和易产生静电的工作服;第六条装卸、搬运均应轻拿轻放,装卸电雷管时,现场不应有带电的设备,严禁翻滚拖拉,或有撬棍、榔头等铁器敲打包装件;第七条专用运输车装车时,控制装载质量不应超过额定负荷,包装件应码放整齐,码放高度不得超过____米,正确使用车内专用捆绑带和挂钩。

中途卸车后’及时调整包装件的堆放高度,防止高位坠落和撞击;第八条装运民用爆破器材时,驾驶员、押运员应对爆破器材的包装进行检查,发现不符合包装要求和破损的要及时报告和处理,同车运输不同品种民用爆破器材时应按表一规定执行。

《不同品种民用爆破器材同库存放、同车运输表》;第九条在暴雨和雷电等恶劣天气情况下,产品不应出入库,恶劣天气能见度在____米以内时,或坡度在____%以上且能见度在lO米以内的,应停止行驶;第十条同一作业场所不准同时装卸相互抵触的民用爆破器材,不应与其它货物同时装卸,公司民用爆破器材(系列)运输车配送时,’先打开车门卸一种民爆器材,运达安全地点后,才能打开另一车门,卸另一种民用爆破器材。

严禁同时打开车门卸货,人力运送一次只能搬一件(箱);第十一条老、弱、病、残、儿童不准装卸民用爆破器材。

民用爆炸物品购买、装卸、运输管理制度(5篇)

民用爆炸物品购买、装卸、运输管理制度(5篇)

民用爆炸物品购买、装卸、运输管理制度一、购买管理制度1、民用爆炸物品的购买实行许可制度,未经许可,不得进行购买民用爆炸物品。

2、购买民用爆炸物品时,应向当地县级公安部门提出申请,填写《____民用爆炸物品购买、运输许可证申请表》,持单位卡到公安局办证窗口开具《民用爆炸物品购买许可证》、《民用爆炸物品运输证》。

3、在购买完成后,自成交之日起(即民用爆炸物品入库)____日内,应将购买的品种、数量持单位卡向当地县级公安部门备案。

4、购买民用爆炸物品,应当通过银行帐户进行交易,不得使用现金或者实物进行交易。

5、严格按民用爆炸物品信息管理系统要求,如实将本单位民用爆炸物品的品种、数量、信息输入计算机系统。

二、装卸管理制度1、从事装卸作业的人员应了解所装卸物品的性能和熟悉安全规定,经培训考试合格,持证上岗。

装卸人员应遵守仓库的管理制度,不准穿带有铁钉的或带高跟的鞋和易产生静电的服装进行作业。

严禁老弱病残人员从事装卸作业,从事装卸作业的人员要相对固定,听从管理人员或库管员的指挥。

2、管理人员或库管员应根据装卸物品的种类、数量、装卸场地的条件、气候情况,向作业人员进行工作和安全注意事项的布置和交待,并对整个装卸过程进行指挥和监督。

3、装卸作业宜在白天进行,夜间作业应有足够的照明。

天气条件恶劣时,如遇雷雨、强风、冰雹时应停止作业。

4、人工搬运时一人一次只充许搬运一件,如采用专用手推车转运时一次只允许转运五件,并有防止坠落的措施。

作业时应注意轻取轻放,稳步行走、防止碰撞或掉箱,严禁拖拽、翻滚、抛送、摔放、撞击、敲打、脚踏、坐卧、震动、倒置包装件,严禁相互在手中直接传递包装件,注意作业过程的防雨、防晒。

5、应在距仓库门不小于2.5m处进行装卸作业,严禁车辆抵近库门装卸货物。

仓库装卸平台应有防止车辆碰撞的措施。

6、严禁在同一装卸点装卸相互抵触的爆破器材。

互为抵触的爆破器材严禁装入同一车厢内,对于装卸同类爆破器材也应逐车装卸,不得在同一装卸点同时对两车或两车以上进行交叉作业。

民用爆炸物品购买、装卸、运输管理制度(4篇)

民用爆炸物品购买、装卸、运输管理制度(4篇)

民用爆炸物品购买、装卸、运输管理制度一、总则为了规范民用爆炸物品的购买、装卸和运输管理工作,确保安全、高效、顺畅的运输,保障人民群众的生命财产安全,特制定本制度。

本制度适用于购买、装卸和运输民用爆炸物品的所有单位和人员。

二、购买管理1.购买民用爆炸物品的单位和个人必须具备合法的经营执照和相应的许可证明文件。

2.购买民用爆炸物品必须遵守相关法律法规和安全技术要求,不得超过规定的储存和使用数量。

3.购买民用爆炸物品必须进行准确的登记,包括购买单位(或个人)的名称、地址、联系人、电话号码等详细信息。

4.购买民用爆炸物品应委托具备相应经验和资质的单位进行,购买的数量必须与购买单位(或个人)的实际需求相符,并且要做好相应的记录和备案。

5.购买民用爆炸物品的单位和个人应建立相应的库存管理制度,确保库存安全和定期检查。

三、装卸管理1.装卸民用爆炸物品的场所必须符合相关的安全要求,具备相应的消防设备和应急措施。

2.装卸民用爆炸物品的操作人员必须经过相关培训和持有相应的证书,具备实际操作经验,并遵守相关的安全操作规程。

3.装卸民用爆炸物品的装卸工具必须经过检验合格,并保持良好的状态,严禁使用有明显损坏或不合格的工具。

4.装卸民用爆炸物品应按照操作规程进行,严禁乱丢乱放、乱摆乱堆,确保物品的整齐有序和安全稳固。

5.装卸民用爆炸物品必须注意防止撞击、摩擦、静电等可能引起火灾或爆炸的危险因素,严禁在装卸过程中吸烟、使用明火或进行其他危险行为。

四、运输管理1.运输民用爆炸物品的车辆必须符合相关的安全要求,包括消防设备、灭火器、防爆装置等,并经过定期检查和维护保养。

2.运输民用爆炸物品的驾驶员必须经过相关培训和持有相应的证书,具备实际驾驶经验,并遵守相关的交通法规和安全操作规程。

3.运输民用爆炸物品的车辆必须严格按照规定的线路和时间进行运输,不得超速行驶,严禁在禁止通行的区域停留和越过路线行驶。

4.运输民用爆炸物品的车辆应贴有明显的警示标志,使用灯光和声响等警示措施,确保其他车辆和行人能够及时发现和避让。

民用爆炸物品购买、储存制度(3篇)

民用爆炸物品购买、储存制度(3篇)

民用爆炸物品购买、储存制度1、购买民用爆炸物品由专人(采购员)持购买证、本人身份证和上次购买后逐日消耗登记表到派出所办理准购手续,严禁别人代办。

2、由厂方派专车(符合安全条件)运输,严禁搭乘客和其它物品,相抵触的爆炸物品不能同车装运。

3、卸装入库时必须清仓盘库,由保管员清点登记入库。

保管员、采购员、运输人员、押运人员、押运员应在入库登记上签字。

4、卸装入库时要设立警戒线,禁止无关人员靠近。

5、购进的民爆物品必须储存在专用库房内,相抵触的爆炸物品应分库存放,严禁混放。

6、民用爆炸物品库房内不能存放其它物品。

7、库区应设立警示标志,严禁在库房内住宿和进行其它活动。

民用爆炸物品购买、储存制度(2)民用爆炸物品的购买、储存制度是为了确保公众的安全和防止滥用爆炸物品造成的伤害而建立的。

购买制度:1. 购买爆炸物品需要遵守国家和地方政府的法律和规定。

一般情况下,个人必须持有合法的许可证才能购买爆炸物品。

2. 在购买之前,个人需要提供身份证明、目的/用途和其他必要的信息,并填写相关申请表格。

3. 购买爆炸物品的数量通常会受到限制,并且可能需要获得批准或授权才能购买大量爆炸物品。

储存制度:1. 储存爆炸物品需要遵守相应的规定和标准,以确保安全。

2. 爆炸物品必须储存在特定的安全设备中,例如防爆柜或安全库房。

3. 储存地点必须定期接受检查和审查,以确保符合安全要求。

4. 储存爆炸物品的人员必须接受相关的培训,了解储存和处理爆炸物品的安全知识和操作方法。

5. 爆炸物品的储存时间也会有限制,过期的爆炸物品应该及时处理或报废。

需要注意的是,这只是一般的概述,具体的购买、储存制度可能会因国家和地区的法律和规定而有所不同,请在购买和储存爆炸物品时遵守当地法律和规定。

民用爆炸物品购买、储存制度(3)民用爆炸物品的购买和储存制度可能因国家和地区而异,以下是一般性的民用爆炸物品购买和储存的一些原则和规定:1. 购买许可:通常,购买爆炸物品需要获得政府部门的特别许可。

民爆物品装卸管理制度

民爆物品装卸管理制度

民爆物品装卸管理制度一、总则为了确保民爆物品的安全运输和装卸,根据《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》、《爆破安全规程》等相关法律法规,结合我国实际情况,特制定本管理制度。

二、装卸作业人员管理1. 装卸作业人员必须经过专业培训,并取得相关资质证书。

2. 装卸作业人员应具备良好的职业操守和责任心,严格遵守安全操作规程。

3. 装卸作业人员应定期接受安全教育和技能培训,提高安全意识。

三、装卸作业场所管理1. 装卸作业场所应选择安全、隐蔽、便于监控的区域。

2. 装卸作业场所应设置明显的安全警示标志,并配备必要的安全设施。

3. 装卸作业场所应保持整洁,严禁无关人员进入。

四、装卸作业管理1. 装卸作业前,应进行安全检查,确保运输工具和装卸设备符合安全要求。

2. 装卸作业时,应轻拿轻放,避免碰撞、摩擦。

3. 装卸作业过程中,应由专人负责指挥,确保作业顺利进行。

4. 装卸作业后,应清点民爆物品数量,确保无遗漏。

五、运输工具管理1. 运输工具应符合国家相关标准,具备必要的防护设施。

2. 运输工具应定期进行安全检查,确保其安全性能。

3. 运输工具应按照规定的路线行驶,严禁擅自更改路线。

六、安全管理1. 企业应建立健全安全管理制度,明确各级安全管理职责。

2. 企业应加强对装卸作业人员的培训和教育,提高其安全意识。

3. 企业应定期进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。

4. 企业应建立应急预案,应对突发事件。

七、法律责任1. 违反本管理制度,造成民爆物品损失、人员伤亡等后果的,应依法追究相关人员的法律责任。

2. 企业应积极配合有关部门的调查处理,如实提供相关资料。

八、附则1. 本管理制度自发布之日起实施。

2. 本管理制度由企业负责解释。

3. 本管理制度如有未尽事宜,按照国家相关法律法规执行。

企业名称:发布日期:。

民用爆炸物品装卸管理制度(5篇)

民用爆炸物品装卸管理制度(5篇)

民用爆炸物品装卸管理制度1.装卸民用爆炸物品应在白天进行,且有专人在场负责、组织和指导安全操作。

2.装卸人员必须清楚了解民用爆炸物品的安全常识,装卸现场设置警戒岗哨,禁止无关人员进入。

3.禁止民用爆炸物品与其它货物混装,禁止雷管与炸药等性质相抵触的危险品混装。

4.认真检查运输工具的安全性能,清除运输工具内的一切杂物。

5.应轻拿轻放,严禁摩擦、撞击、抛掷爆炸物品。

6.硝化甘油类炸药或雷管的装运量,不准超过运输工具额定载重量的三分之二;其它爆炸物品的装运量不准超过运输工具的额定载重量。

7.分层装载民用爆炸物品时,不准站在下层箱(袋)上去上一层。

8.装卸作业时,机动车辆应在库房门口2.5m外停放;车辆靠近装卸站台时应设置防撞缓冲装置;机动车辆在熄火后方可进行装卸作业。

9.雨雪天气进行装卸作业,应采取防滑措施,确保安全。

遇雷雨或暴雨时,禁止装卸作业。

民用爆炸物品装卸管理制度(2)第一章总则第一条为了保障人民生命财产安全,规范民用爆炸物品的装卸管理,维护社会稳定,根据国家相关法律法规,制定本制度。

第二条适用范围:本制度适用于从事民用爆炸物品装卸工作的单位和个人。

第三条本制度的目的是建立民用爆炸物品装卸的规范管理制度,确保装卸作业的安全性和高效性,并促进相关人员的职业素养提升。

第四条民用爆炸物品装卸应遵循“安全第一,预防为主”的原则,确保装卸过程中的安全。

第二章装卸人员管理第五条装卸人员应持有相应的岗位资质证书,具备一定的专业技术和安全意识。

未持证人员不得从事民用爆炸物品的装卸工作。

第六条装卸人员应定期参加相关安全培训,提升技能水平和安全意识,并取得合格的培训考核证书方可上岗。

第七条装卸人员应在装卸前进行身体健康检查,确保身体状况适合从事该工种的工作。

第八条装卸人员应遵守装卸作业的相关规定和操作规程,严格按照规定的程序和要求进行作业。

第九条装卸人员应具备良好的沟通能力和团队合作精神,能够与其他相关人员进行有效协调和配合。

民爆物品运输安全管理制度

民爆物品运输安全管理制度

一、总则为加强民爆物品运输安全管理,保障人民群众生命财产安全,防止事故发生,根据《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》等相关法律法规,结合我单位实际情况,制定本制度。

二、适用范围本制度适用于我单位民爆物品的运输、装卸、储存、使用等各个环节。

三、安全管理要求1. 人员管理(1)从事民爆物品运输、装卸、储存、使用等工作的人员,必须经过专业培训,取得相应资格证书,方可上岗作业。

(2)从业人员应熟悉民爆物品的性质、安全操作规程和应急处置措施。

2. 车辆管理(1)民爆物品运输车辆必须符合国家标准,并取得相应运输资质。

(2)运输车辆应配备齐全的消防器材、防盗装置、烟火感应装置等安全设施。

(3)运输车辆应定期进行安全技术检验,确保车辆安全性能。

3. 运输管理(1)民爆物品运输应选择安全的路线,避开人口密集区域和重要设施。

(2)运输过程中,车辆应保持安全车速,不得超速、超载。

(3)运输车辆应按照规定的时间、路线行驶,途中不得随意停车、上下人员。

(4)运输过程中,押运员应全程监护,确保民爆物品安全。

4. 装卸管理(1)装卸民爆物品应在专用场地进行,严禁在非专用场地装卸。

(2)装卸过程中,应严格遵守操作规程,确保安全。

(3)装卸人员应佩戴必要的安全防护用品,防止意外伤害。

5. 储存管理(1)民爆物品储存场所应符合国家标准,并配备必要的安全设施。

(2)储存场所应通风、干燥、防潮、防雷、防火。

(3)储存场所应设置明显的警示标志,严禁无关人员进入。

四、应急处置1. 发生民爆物品事故时,应立即启动应急预案,迅速采取应急处置措施。

2. 报告事故情况,配合相关部门进行调查处理。

3. 采取措施,防止事故扩大,确保人员安全。

五、监督检查1. 定期开展民爆物品运输安全检查,发现问题及时整改。

2. 对违反本制度的行为,依法依规进行处理。

六、附则1. 本制度由我单位安全管理部负责解释。

2. 本制度自发布之日起施行。

民用爆炸物品购买、装卸、运输管理制度范文

民用爆炸物品购买、装卸、运输管理制度范文

民用爆炸物品购买、装卸、运输管理制度范文一、背景为加强对民用爆炸物品的购买、装卸和运输管理,确保公众安全,本公司制定了以下管理制度。

二、目的该制度的目的是确保对民用爆炸物品的购买、装卸和运输进行科学、规范、安全的管理,预防事故的发生,保护公众生命财产安全。

三、范围该制度适用于本公司及其子公司所有从事民用爆炸物品购买、装卸和运输工作的相关人员。

四、管理要求1. 购买管理要求1.1. 本公司购买民用爆炸物品时应严格遵守国家有关法律法规和行业标准。

1.2. 购买民用爆炸物品必须出具有效证件,确保身份真实。

1.3. 购买民用爆炸物品的数量应符合工作需要,并确保所购买物品的质量及其安全性能。

2. 装卸管理要求2.1. 所有从事民用爆炸物品装卸工作的人员必须经过相应的培训,并持有相关资格证书。

2.2. 确保在装卸过程中,严格按照操作规程进行,防止错误操作导致事故发生。

2.3. 在装卸过程中,应加强对民用爆炸物品的防火防爆控制,禁止使用明火和易碰撞物品。

2.4. 在装卸现场,应设立专门的安全警示标志,并确保车辆和物品的稳定。

3. 运输管理要求3.1. 运输民用爆炸物品前,必须进行有效的包装,并标明明显的警示标志。

3.2. 运输车辆必须按照国家有关法律法规和行业标准配置专韧韧防火装置,并定期进行维护检查。

3.3. 运输过程中,必须确保车速适宜,禁止超速行驶,严禁疲劳驾驶。

3.4. 在运输民用爆炸物品的过程中,必须做好防火防爆措施,并定期进行安全检查。

3.5. 运输完成后,必须及时清理车辆,确保不留下任何危险物品。

五、责任与处罚1. 购买过程中,如有违反相关法律法规和行业标准的行为,将依法给予相应的处罚,包括罚款、吊销证件等。

2. 装卸过程中,如发生错误操作导致事故发生,责任人将承担相应的法律责任。

3. 运输过程中,如果发生安全事故,责任人将依法承担相应的刑事责任。

六、培训与教育为提高从事民用爆炸物品购买、装卸和运输工作人员的安全意识和技能水平,本公司将定期组织相关培训和教育活动,以确保人员的能力和素质。

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仅供参考[整理] 安全管理文书民用爆炸物品购买、装卸、运输管理制度日期:__________________单位:__________________第1 页共9 页民用爆炸物品购买、装卸、运输管理制度一、购买管理制度1、民用爆炸物品的购买实行许可制度,未经许可,不得进行购买民用爆炸物品。

2、购买民用爆炸物品时,应向当地县级公安部门提出申请,填写《***民用爆炸物品购买、运输许可证申请表》,持单位卡到公安局办证窗口开具《民用爆炸物品购买许可证》、《民用爆炸物品运输证》。

3、在购买完成后,自成交之日起(即民用爆炸物品入库)3日内,应将购买的品种、数量持单位卡向当地县级公安部门备案。

4、购买民用爆炸物品,应当通过银行帐户进行交易,不得使用现金或者实物进行交易。

5、严格按民用爆炸物品信息管理系统要求,如实将本单位民用爆炸物品的品种、数量、信息输入计算机系统。

二、装卸管理制度1、从事装卸作业的人员应了解所装卸物品的性能和熟悉安全规定,经培训考试合格,持证上岗。

装卸人员应遵守仓库的管理制度,不准穿带有铁钉的或带高跟的鞋和易产生静电的服装进行作业。

严禁老弱病残人员从事装卸作业,从事装卸作业的人员要相对固定,听从管理人员或库管员的指挥。

2、管理人员或库管员应根据装卸物品的种类、数量、装卸场地的条件、气候情况,向作业人员进行工作和安全注意事项的布置和交待,并对整个装卸过程进行指挥和监督。

3、装卸作业宜在白天进行,夜间作业应有足够的照明。

天气条件恶劣时,如遇雷雨、强风、冰雹时应停止作业。

第 2 页共 9 页4、人工搬运时一人一次只充许搬运一件,如采用专用手推车转运时一次只允许转运五件,并有防止坠落的措施。

作业时应注意轻取轻放,稳步行走、防止碰撞或掉箱,严禁拖拽、翻滚、抛送、摔放、撞击、敲打、脚踏、坐卧、震动、倒置包装件,严禁相互在手中直接传递包装件,注意作业过程的防雨、防晒。

5、应在距仓库门不小于2.5m处进行装卸作业,严禁车辆抵近库门装卸货物。

仓库装卸平台应有防止车辆碰撞的措施。

6、严禁在同一装卸点装卸相互抵触的爆破器材。

互为抵触的爆破器材严禁装入同一车厢内,对于装卸同类爆破器材也应逐车装卸,不得在同一装卸点同时对两车或两车以上进行交叉作业。

必须按照“卸货优先、轻车让重车''的原则安排爆破器材的装卸工作。

当装卸点有车辆正在作业时,待装卸的车辆应停放在距装卸点30m外或在防护土堤的保护范围内。

7、如搬运时发现爆破器材的箱体破裂、松开或箱盖脱落不得装运,小心卸下后单独放置以便及时更换包装,对于由于受压而略有变形的纸箱可考虑在装卸时摆放在箱堆的上部。

装卸时如发现产品药剂撒出,应立即停止装卸作业,在单位安全员的指导下,将撒药的的箱包移至安全地带,并对撒有药剂的地点进行处理和清扫后,方能恢复作业。

8、装车时,爆破器材装量不得超过车辆额定的装载量,不得倒置或侧放包装箱。

普通汽车(己采取了防盗、防火措施的车辆)装载雷管时,箱堆高度要低于车厢边帮的1/3,炸药纸箱高度不宜超过五个箱高且超出边帮的高度不应超过包装箱高度的三分之一,车厢内不应留有空隙,应采取防止箱体移动产生碰撞的措施。

检查无误后盖好蓬布,并将其捆绑牢固,再关锁好后车门;专用运输车装载爆破器材时,考虑到运输安第 3 页共 9 页全,不超载,纸箱的承受强度等方面的因素,箱垛高度不应超过1.5m,最好每垛不超过五箱。

载货完毕后使用专用捆绑带和挂钩将箱子固定,关锁好车门。

中途部分卸货后,应立即调整包装件的位置、高度并重新加以固定防止包装件在车箱内的坠落和位移。

设有雷管防爆罐(箱)的民爆器材专用运输车,在运载炸药时可以同车装载少量雷管,但装载的雷管必须置于密闭的防爆罐(箱)内,其装载的量不允许超过车辆技术说明书的规定。

严禁为了增加雷管的装载量而自行改装、增加或取消防爆罐(箱)。

9、爆破器材装、卸完成后,库管员应和押运员应共同清点发出或收到货物的数量,按规定履行提货或接货手续。

三、运输管理制度1、运输各类爆破器材应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》(国发[1984]5号)、《危险化学品安全管理条例》(国务院第344号令)《道路危险货物运输规则》(交运发[1999]1382号)、《汽车危险货物运输规则》(JT3130-88)的有关规定。

2、运输爆破器材应采用合符《爆破器材运输车安全技术条件》(科工爆[2001]156号)规定的专用车辆,车况应达到一级标准。

车辆不得自行改装,不得使用翻新轮胎。

在条件限制的情况下,运输爆破器材的车辆应符合以下规定:①车辆技术状况应符合《机动车运行安全技术条件》一级车况的规定,并经过年审。

②车箱护栏经加固,车内有固定包装箱的措施,设有密闭的可关锁第 4 页共 9 页的、可报警的车门。

装载雷管的车厢内应铺设软垫。

③汽车的排气装置已调整到驾驶室的下侧并加装防火罩,配备有不少于5kg的磷酸铵盐(ABC)干粉灭火器两具。

④车上安装符合国家标准规定“危险品”标志牌和夜间运输的警示标志。

3、运送爆破器材的汽车驾驶员应具有5万公里或3年以上安全驾驶经历,持有有效驾驶证件和运管部门核发的“危险物品准驾证”,年审合格,熟悉交通安全的法规和运输爆破器材的安全规定,并经爆破器材安全知识培训考试合格取得上岗资格,由单位安全管理部门考核合格后方能从事爆破器材的运送工作。

4、运输爆破器材的车辆应配备随车押运员,押运员应熟悉各种爆破器材的性能及安全特性,掌握相关的安全防范措施和安全保卫规定,经有关部门组织培训考试合格取得上岗资格,由单位保卫部门考核合格后方能从事爆破器材的押运工作。

押运员负责运送途中的警卫工作,并保管车箱锁的钥匙。

5、运输爆破器材的车辆每次出车前,驾驶员应会同安全员对车辆发动机、转向、传动、制动、轮胎、排气管、灯光、喇叭、灭火器、危险品标志、车箱、后车门、防滑链(必要时)以及需要配备的其它器材进行例检,经检查确认合格(或完备),填写检查记录后,方能允许出车装载爆破器材。

出车后驾驶员还应对车辆的上述部位作行车后的检查,并详细填写出车记录。

6、运送爆破器材的车辆除加强平时维护保养外,还应建立强制性的定期保养制度,按时参加交管部门的年检,使车辆处于完好状况。

未通过年检的车辆不得运送爆破器材。

7、车辆出车前应保证油箱的装量到允许的最大量,严禁用其他方第 5 页共 9 页式携带燃料或其它易燃物。

在加油站加油前应确保关闭发动机、油路系统无漏油、发动机外壳不得有废油。

8、装载爆破器材的车厢应保持清洁,无油污、无水珠、无金属器(件)突出、无杂物。

如发现车厢内有撒漏的药剂,应先用水湿润并撒上锯末,然后用柔软的扫帚将撒漏物收集后在安全地点进行处理,并用水将车厢冲洗干净。

如货厢有酸、碱类或其它的杂物的残余物也应冲洗清扫干净后,方能装载爆破器材。

9、运送爆破器材的车辆应持公安机关签发的“爆炸品运输证”上路,应注意绕开城区或人口稠密区行驶,如实难于绕行,应事先通知公安机关,按其指定的时间和路线通行。

行车时应控制车速,高速路面车速不超过80km/h,一般路面不超过40km/h。

遇不利气候,人员车辆稠密区、路面条件差,车速更应酌情降低。

进入仓库区、生产区的车辆车速不得超过15km/h。

在暴雨和雷电等恶劣天气情况下,不准装货出入库,运输途中遇风沙大雾天气能见度在10m以内时,应停止行驶。

遇雷暴天气时,应将运输车停放在空旷地区,并距人口稠密区边缘不少于250m,距高大树林(木)不少于200m,除押运员留守外,其它人员应撤至200m外。

两辆以上的车运送爆破器材时,前后车应保持50m的距离,上下坡时车距不小于100m,与其它同向行驶的车辆至少要保持可以制动停车的距离。

每行驶160~180km应停车一次检查车辆,驾驶员主要检查车辆状况。

如车胎压力是否正常,有无过热现象;油路、制动、传动系统是否正常,发现问题应立即处理。

押运员主要检查货物情况。

如车箱密闭情况、有无被盗痕迹,门锁是否正常,货物堆码有无位移、箱堆固定措施第 6 页共 9 页是否有效。

公路上停车时要按规定在距车尾一定距离处设警示标志。

车辆起停时,应避免猛然启动和急刹车。

驾驶员离开驾驶室时应拉紧手闸,关闭电路,锁好车门,车辆不得停放在坡度大于8%的路段。

风沙大雾天气能见度在10m以内时,应停止行驶。

遇雷暴天气时,应将运输车停放在空旷地区,并距人口稠密区边缘不少于250m,距高大树林(木)不少于200m,除押运员留守外,其它人员应撤至200m外。

两辆以上的车运送爆破器材时,前后车应保持50m的距离,上下坡时车距不小于100m,与其它同向行驶的车辆至少要保持可以制动停车的距离。

每行驶160~180km应停车一次检查车辆,驾驶员主要检查车辆状况。

如车胎压力是否正常,有无过热现象;油路、制动、传动系统是否正常,发现问题应立即处理。

押运员主要检查货物情况。

如车箱密闭情况、有无被盗痕迹,门锁是否正常,货物堆码有无位移、箱堆固定措施是否有效。

公路上停车时要按规定在距车尾一定距离处设警示标志。

车辆起停时,应避免猛然启动和急刹车。

驾驶员离开驾驶室时应拉紧手闸,关闭电路,锁好车门,车辆不得停放在坡度大于8%的路段。

10、装载爆破器材的车辆,不准在人口骤密区、城区、集镇、宿舍区、交叉路口或火源附近停放。

当车辆经过铁路道口时,应注意铁路信号和加强观察,遇有火车通过或即将通过时,车辆应停放在停车线以外或至少距铁路路基5m以外,严禁抢道行驶。

11、运送途中因食宿原因停车,应选择较安全和偏僻地点停车。

停车地点应远离高压线、无线发射台和居民稠密区,就餐地点无法观察到车辆时,应轮换就餐。

夜间住宿时押运员应担任车辆守卫工作,不允许装载爆破器材的车辆途中停放时无人监护。

第 7 页共 9 页12、当车辆在途中发生故障时,应将车辆停放在较为安全的地带,放好警戒,劝离无关人员后方可开始维修,维修中严禁动火。

车辆维修后如无法恢复正常状态,则应立即求援,不得带病行驶。

13、装载爆破器材的车辆禁止搭乘其它无关人员。

驾乘人员不得在车内吸烟,途中停车吸烟应距车辆15m以外。

严禁酒后驾车、疲劳驾车,严禁装载爆破器材的车辆搭载其它物品。

14、在运送爆破器材过程中,押运员不能脱岗,如途中发生安全或被盗问题应立即向本单位领导报告,并视情况及时向当地公安机关报告。

如运输危险品的车厢着火,押运员在报警的同时,应视情况指挥司机将汽车迅速开往空旷地带后,迅速离车,同时呼叫附近车辆、人员紧急疏散。

运输途中若发生严重交通事故,押运人员应以最快速度向当地公安、交通或地方政府报告,同时请求设立警戒,保护现场,阻止无关人员和车辆靠近,并禁止烟火,预防发生燃烧或爆炸事故。

运输途中如发现爆破器材遭到盗窃、丢失,应暂停止行车,尽快地向当地公安部门报警。

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