2021年-乌鲁木齐规划
2021年,各省份高速公路建设工作一览(上)

:*>16速递 /FEATURE REPORT2021年,各省份高速公路建设工作一览(上)近已全国各省份交通运输工作会议陆续召开,在总结回顾"十三五"期与2020年工作的同时,研究部署2021年和 “十四五”期工作。
会议上,各省份未来在高速公路建设方面将有哪些重点项目?本刊编辑部于本期开始,将分期 从交通投资.新建项目.续建项目.建成项目、“十四五”期规划五个维度着手,陆续为读者梳理出各省份高速公路 建设方面的未来计划,以期帮助读者迅速抓住重点。
®文I 本刊编辑部★杭绍甬高速宁波段二期、国道104线杭州大江东河庄至萧山衙前段等27个项目★G9221杭绍甬智慧高速公路★沪杭甬高速公路二期试点山东 ★明村至董家口、泰安至东平等13条870公里高速公路★4个项目22 0公里★ 6个高速省际出口★省道15线南通至无锡高速公路海门至通州段、G1516盐城至洛阳高速公路宿城至泗洪段、省道35线阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段、张皋过江通道、常泰长江大桥南北接线等18个重大项目★秦安、环县、通渭、肃南、华亭5个县(市)通高速公路★益阳至常德高速公路扩容、G59新化至新宁(武冈)高速公路等3个项目★力争开建G4京港澳高速公路湘潭至耒阳段扩容、G60上海至昆明高速公路金鱼石(湘赣界)至醴陵段扩容等3个项目A (安徽)★芜湖至宣城高速公路改扩建、太湖至薪春高速公路安徽段等19个高速公路项目------I 新疆)★G3003乌鲁木齐市绕城高速公路(西线)工程、国道218线那拉提至巴伦台公路等9个项目★G98海南地区环线高速公路大三亚段扩容工程、G9812海口至文昌高速 公路延长线(博鳌至会山段)、洋浦疏港高速公路等项目前期工作责任编辑/杨心壤 美术编辑/李文华★杭州湾跨海大桥智慧化改造★ 10个高速公路的智慧化提升改造★济南至高青等13条续建高速项目建设★常泰、龙潭、江阴靖江长江隧道建设福建★ 9个项目217公里至大桥村(甘陕界)段等24条高速公路扩容工程等24条高速公路项目建设★加快完善“丰”字型+环线高速公路网★沪宁高速、苏台高速等智慧公路★鄂州机场高速公路、G59呼和浩特至北海高速公路宜都至鄂湘界段、十堰至淅川高速公路(湖北段)、燕矶长江大桥等一批高速公路和过江通道项目建设甘肃 ★武都至九寨沟高速公路、G85银川至昆明高速公路彭阳(甘宁界)至平凉★平江至益阳高速公路、衡阳至永州高速公路、G6 0醴陵到娄底高速公路★20个在建高速公路工程建设★G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路、省道21线阿勒泰至乌鲁木齐高速公路等31个项目建设★G15沈阳至海口高速公路海口段、G36 0文昌至临高高速公路等项目建设★G0611张掖至汶川高速公路甘肃扁都口(甘青界)至青海门源(克图)段、国道341线加定(青甘界)至海晏(西海)段、G0612西宁至和田公路西海至察汗诺段等22个续建公路项目:->17:.>18速递 /FEATURE REPORT★高速公路智慧化新改建近400公里★计划新增高速公路115公里★高速及一级公路60 0公里掖至肃南等高速公路★ 128公里高速公路项目建设★新增高速公路通车里程240公里★新通高速(一级)公路的县城增加9个建成项目★G3北京至台北高速公路德州至齐河段、泰安至枣庄段等5条新建、改扩建高速公路★宜兴至长兴高速公路江苏段、五峰山过江通道南北公路接线、苏锡常南部高速常州至无锡段、宁合高速公路改扩建工程★建成五峰山智慧高速、苏锡常南部高速智慧隧道★G8513平凉至绵阳高速公路平凉(华亭)至天水段、G69银川至百色高速公路甜水堡至永和段、通渭至定西、省道18线张★萍乡至莲花高速公路项目★固镇至蚌埠高速公路、芜湖至黄山高速公路、池州至祁门高速公路池州至石台段★G7京新高速公路梧桐大泉至木垒段、国道0612线若羌至民丰高速公路等25个项目★建成通车约30 0公里,高速公路建设规模超1000公里,通车总里程突破6400公里★公路建设规模1.3万公里,建设农村牧区公路7000公里★国道109线乐都至平安段、G0612西宁南绕城公路东延段、国道338线克图至门源段等6个公路项目★ “十四五”末,建成济南至青岛高速公路中线和G3北京至台北高速公路山东段智慧高速公路示范项目“十四五” 期规划★ “十四五”末,江西高速公路总里程将突破7700公里,G6 0沪昆高速等高速公路全面形成八车道高速"大动脉”★ “十四五”期,计划新改建高速公路3200公里以上,新增里程1900公里以上,“县县通高速”全面完成,并深入开展“县城通高速”专项行动★ “十四五”末,安徽省高速公路通车总里程将达到6800公里以上,基本建成“五纵九横”高速公路网,实现“县县通”到“县城通”★ “十四五”期,高速公路(含一级公路)通车总里程达5000公里以上★ “十四五”期,公路水路建设投资规模将达60 0亿元以上,高速公路通车里程达到2400公里2021年度各省份交通投资排名情况'浙江:交通建设投资3300亿元湖南:交通投资808亿元<山东:综合交通建设投资2405亿元安徽:交通基础设施建设投资750亿元以上'江苏:交通基础设施建设投资1703亿元新疆:交通运输固定资产投资580亿至600亿元湖北:公路水路固定资产投资1000亿元以上陕西:公路水路交通投资400亿元以上福建:公路水路投资1000亿元内蒙古:公路水路交通运输固定资产投资400亿元以上甘肃:完成交通运输固定资产投资98 0亿元(注:本排名仅供参考,不涉及未召开2021年交通运输工作会议省份江西:交通基础设施固定资产投资85 0亿元的交通投资及排名情况。
实施扩大内需战略推进乌鲁木齐市经济高质量发展

中共伊犁州委党校学报Journal of YiLi Prefecture Communist Party InstituteNo.320212021年第3期实施扩大内需战略推进乌鲁木齐市经济高质量发展王凤丽(中共乌鲁木齐市委党校新疆乌鲁木齐830000)摘要:十九届五中全会提出“十四五”时期经济社会发展的主题是推动高质量发展,主要任务是构建新发展格局,实现国内大循环中内需动态平衡。
本文通过分析近些年来乌鲁木齐市内需发展现状,总结内需推动乌鲁木齐经济高质量发展的实践成果,发现内需不足是高质量发展的内在阻力。
在此基础上,提出进一步推进乌鲁木齐市经济高质量发展的对策建议。
关键词:高质量发展内需供给侧结构性改革D O I 编码:doi:10.3969/j.issn.1674-6287.2021.03.015中图分类号:F29文献标识码:A文章编号:1674-6287(2021)03-0070-04【收稿日期】2021-6-25【作者简介】王凤丽(1972~)女,乌鲁木齐市委党校副教授,研究方向:宏观经济及区域经济研究。
经济高质量发展研究改革开放40多年来,尤其是十八大以来,乌鲁木齐市经济发展取得巨大进步。
当前,“十四五”时期开启了中国特色社会主义现代化新征程,乌鲁木齐市在十九届五中全会及第三次中央新疆工作座谈会精神的指引下,坚持和贯彻新发展理念,以创新驱动提升高质量供给体系,以供给侧结构性改革为主线,辅之需求侧管理,构建完整的内需体系,提高供给与需求的适配性,形成供给与需求的动态平衡。
以此不断推动乌鲁木齐市经济高质量发展,更好地融入国家新发展格局。
一、乌鲁木齐市内需发展现状(一)投资结构不断优化促进经济提质增效改革开放以来,乌鲁木齐市把扩大有效投入作为促进结构调整、提升产业水平、增强竞争实力的重要手段,着力推进工业、商贸流通业、旅游业、房地产业以及城市基础设施等领域的重大项目建设,固定资产投资规模迅速扩大。
乌鲁木齐公共交通发展规划

乌鲁木齐公共交通发展规划阿勒泰路高架、河北路东延高架通车、地铁1号线的全面建设、地铁2号线的开工、BRT线路成网……即将过去的一年,也是“十二五”时期的最后一年,按照“一带一路”战略决策,乌鲁木齐主动作为,立体交通建设赢得先机。
破解拥堵这道难题,不仅是百姓的期盼,更是考量城市宜居指标、加速经济发展的重要参数和基础。
今年,乌鲁木齐一方面在现有道路的基础上进行挖潜、提升、完善,加大了道路交通基础设施的建设力度,一方面加速建设BRT快速公交、地铁,大力发展公共交通。
明确城市交通发展战略、构建与空间拓展功能布局相适应的综合交通体系,以交通引导城市提升和空间结构的调整。
随着“一带一路”战略的推进,新疆正重启亚欧财富走廊,交通运输合作是先行领域和重要基础。
新的起点,乌鲁木齐在通向丝绸之路经济带交通枢纽中心的道路上延伸腾飞……【中心城区】缓解拥堵提倡绿色阿勒泰路高架通车后,家住七纺的XX每次去木材厂上班,都会走阿勒泰路高架,“我从家出来上克南高架,从西北路匝道下桥后右转就可以直接上阿勒泰路高架,一路向北,也就20分钟,就到木材厂了,比以前起码缩短了一半的时间。
”今年9月20日,全长近6公里的阿勒泰路-西北路高架正式通车,同时缓解了乌鲁木齐市中心城区南北交通压力,方便中心城区与国际机场、高铁枢纽的快速交通联系。
“现在从西北路到机场也就15分钟,真的很通畅,以前阿勒泰路车多,从南到北起码在半小时左右,遇到堵车时间更久,现在好了,往机场送人,除了东西外环、城北主干道以外,又多了一条路。
”出租车司机XX说道。
同时,阿勒泰路高架设置了16条匝道,相当于每700多米设置一对匝道。
这主要考虑到阿勒泰路首先要满足沿线交通出行需要,而且车辆可以快速实现各个片区路网的转换。
修建阿勒泰路高架也是考虑到乌鲁木齐整体道路状况。
首府三面环山,呈现出中心城区南北狭长、东西狭窄“T”形分布的城市形态,道路建设主要依托地形地貌使得路网结构不够完善。
乌鲁木齐综合交通规划

1、城市交通开展目标、策略和模式〔1〕开展目标乌鲁木齐市城市交通开展的目标是构建与国家西部门户枢纽开展相适应,支持和引导乌鲁木齐都市区可持续开展,各种运输方式构造合理、布局协调、衔接顺畅、平安高效的多层次、一体化的综合交通运输体系。
〔2〕开展策略•o强化交通枢纽地位;o都市区交通一体化;o公交优先。
〔3〕开展模式根据乌鲁木齐市的城市特点和未来开展趋势分析,未来乌鲁木齐市交通开展模式为:以公共交通为主导,小汽车适度开展,多种交通方式并存的交通开展模式。
对于各种交通方式的开展给予相应的政策引导,逐步形成一个多种交通方式有机衔接的,合理的现代城市交通体系。
•o私人小汽车:合理引导,适度开展;o公共交通:优化调整,提升效劳水平;o慢行交通:改善慢行交通环境,提高步行和自行车出行的方便舒适性;o静态交通:加强规划管理,扩大停车设施规模,保持动静态交通平衡;o货运交通:调整产业布局,规划和建立一个布局合理的城市物流体系。
2、对外交通系统规划1〕公路规划〔1〕过境通道①主过境通道:规划外环高速路昌吉-五家渠-甘泉堡段〔北环线〕:西接乌奎高速通往奎屯方向,东接通往吐乌大高速、G216,通往阜康方向,是天山北坡东西横向联系主通道。
乌拉泊-西山农场-昌吉段〔西环线〕:北接乌奎高速通往奎屯方向,南接吐乌大高速、G216分别通往吐鲁番、哈密和库尔勒方向,是兰新交通走廊的主要组成局部。
乌拉泊-甘泉堡〔东环线〕:北接吐乌大高速、G216通往阜康方向,南接吐乌大高速、G216分别通往吐鲁番、哈密和库尔勒方向,是吐鲁番、哈密通往富康、准东方向的主要通道。
1.副过境通道:原乌奎高速-原北联络线-东过境路原乌奎高速市区段:道路功能转变为城市快速路,主要联系中心城区与城市西北片区,同时承当局部过境交通。
原北联络线:道路功能转变为城市快速路,串联头屯河片区、城北片区、米东片区的快速通道,同时承当局部过境交通。
东过境路:道路功能为城市快速路,穿过天山区、水磨沟东侧,承当局部过境交通。
乌鲁木齐市国际会展中心片区城市设计

乌鲁木齐市国际会展中心片区城市设计
URBAN DESIGN FOR INTERNATIONAL EXHIBITIONAL CENTER AREA IN URUMQI
1.1.3中央新疆工作座谈会
乌鲁木齐市国际会展中心片区城市设计
URBAN DESIGN FOR INTERNATIONAL EXHIBITIONAL CENTER AREA IN URUMQI
“推进新疆跨越式发展和长治久安”
会议突出强调了新疆发展和稳定的特殊重要地位、特殊重要 意义和新疆肩负的特殊重要任务
新疆毗邻中亚各国,与周边8个国家陆路接壤,向内直接连 接青海、兰州、宁夏、内蒙等省市,自古以来就是沟通东 西商贸的重要枢纽。
对外开放 环境保护 文化建设
•加快特殊经济开发区建设 •打造我国向西开放的桥头堡 •加快向西开放平台建设
•积极培育战略性新兴产业 •做大做强现有产业园区 •大力发展服务业
•人才队伍建设 •繁荣公共文化 •文化事业工程建设
加快发展边境经济贸易区,大力推进与内地及周边国家的大通道 建设,完善口岸功能。 把新疆建设成我国向西进出口商品加工基地、商品中转集散地、 走出去开发能源资源和开拓国际市场的“新欧亚大陆桥”。 充分发挥“中国—亚欧博览会”作用,扩大博览会在中亚、西亚、 南亚、欧洲乃至全世界的影响力,提升向西开放水平。
“调结构、促转变”
国家“十二五”规划编制思路主基调
中共中央政治局召开会议讨论的“十二五”规划纲要中提出以 科学发展观为主题,以加快转变经济发展方式为主线,加快转 变经济发展方式和调整经济结构。
乌鲁木齐经济技术开发区管理条例(2020年)-

乌鲁木齐经济技术开发区管理条例(2020年)正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------乌鲁木齐市人大常委会公告《乌鲁木齐经济技术开发区管理条例》经2020年9月25日乌鲁木齐市第十六届人民代表大会常务委员会第二十九次会议通过;2020年10月28日新疆维吾尔自治区第十三届人民代表大会常务委员会第十九次会议批准。
现予公布,自2021年1月1日起施行。
乌鲁木齐市人大常委会办公厅2020年11月16日乌鲁木齐经济技术开发区管理条例(2000年10月12日乌鲁木齐市第十二届人民代表大会常务委员会第二十五次会议通过2004年8月6日乌鲁木齐市第十三届人民代表大会常务委员会第十三次会议修订2020年9月25日乌鲁木齐市第十六届人民代表大会常务委员会第二十九次会议修订2020年10月28日新疆维吾尔自治区第十三届人民代表大会常务委员会第十九次会议批准)第一章总则第一条为加强乌鲁木齐经济技术开发区的建设和管理,扩大对外开放,促进经济社会发展,根据有关法律、法规,结合本市实际,制定本条例。
第二条经国务院批准设立的乌鲁木齐经济技术开发区(以下简称经开区)的建设、开发、管理适用于本条例。
第三条市人民政府设立经开区管理委员会(以下简称管委会),代表市人民政府行使市一级管理权限,对经开区实行统一领导和管理。
第四条经开区应当推进开放创新、科技创新、制度创新,提升对外开放合作水平,提升经济发展质量,建成以高新技术产业为支撑,以战略性新兴产业为引领,先进制造业和现代服务业协调发展的综合性、多功能、开放型、国际化、现代化的新区。
第五条经开区应当加强乌鲁木齐国际陆港区、综合保税区等对外开放区域的建设发展,支持国际贸易、现代物流、外向型加工等产业发展,在促进投资自由化、贸易便利化、金融领域开放等重点领域加大改革创新力度,推动开放型经济发展,建设全面开放的国家物流枢纽、国际供应链组织中心、现代产业集聚示范区。
乌鲁木齐市城乡规划管理局_企业报告(业主版)

新疆魔毯影视传媒 有限公司
4.9
2022-08-09
TOP2
乌鲁木齐市城乡规划管理局服务 新疆魔毯影视传媒
市场项目
有限公司
4.9
2022-12-14
*按近 1 年项目金额排序,最多展示前 10 记录。
(5)法律服务(2)
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
TOP1
乌鲁木齐市城乡规划管理局关于 公证服务的服务市场采购项目成 交公告
1.4.1 重点项目
(1)办公消耗用品及类似物品(7)
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
TOP1
乌鲁木齐市城乡规划管理局关于 硒鼓的网上超市采购项目成交公 告
乌鲁木齐高新技术 产业开发区鑫明元 年文化用品配送中 心
2.9
2023-02-09
本报告于 2023 年 02 月 10 日 生成
*按近 1 年项目金额排序,最多展示前 10 记录。
(2)其他工程服务(5)
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
TOP1
天山?丝路文化生态走廊规划策 中国建筑西南设计
划方案编制项目
研究院有限公司
1900.0
2022-07-26
TOP2 TOP3 TOP4 TOP5
乌鲁木齐市水龙湾两岸片区控制 乌鲁木齐市城市规
目标单位: 乌鲁木齐市城乡规划管理局
报告时间:
2023-02-10
报告解读:本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息,基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应 商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析,为目标单位招标采购管理、采购效率 监测和风险预警提供决策参考;帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目 标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平,以辅助其做出与目标单位相关的决策。 报告声明:本数据报告基于公开数据整理,各数据指标不代表任何权威观点,报告仅供参考!
乌鲁木齐市人民政府关于印发《乌鲁木齐市公共资源交易目录(2021年版)》的通知

乌鲁木齐市人民政府关于印发《乌鲁木齐市公共资源交易目录(2021年版)》的通知文章属性•【制定机关】乌鲁木齐市人民政府•【公布日期】2021.01.07•【字号】乌政发﹝2021﹞2号•【施行日期】2021.01.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】政府采购正文乌鲁木齐市人民政府关于印发《乌鲁木齐市公共资源交易目录(2021年版)》的通知乌政发﹝2021﹞2号为优化提升我市公共资源交易领域营商环境,进一步规范公共资源交易行为,明确公共资源交易范围,推动各类公共资源交易进平台,根据《全国公共资源交易目录指引》(发改法规〔2019〕2024号)、《必须招标的工程项目规定》(国家发改委第16号令)、《关于印发<新疆维吾尔自治区2021-2022年度政府集中采购目录及标准>的通知》(新财购〔2020〕15号)及《乌鲁木齐市公共资源交易管理办法》(市人民政府令第127号)精神,结合我市实际,制定《乌鲁木齐市公共资源交易目录(2021年版)》(以下简称《目录》),经市十六届人民政府第44次常务会研究同意,现印发给你们,请结合以下要求认真遵照执行。
一、凡列入《目录》的公共资源交易项目,应按照分级管理的原则,统一纳入市公共资源交易中心进行交易。
允许和鼓励未列入《目录》的公共资源交易项目及非公共资源交易项目进入公共资源交易中心进行交易。
对涉及国家安全、国家秘密、抢险救灾等特殊项目,按有关规定执行。
二、各级建设工程招标投标、财政、自然资源、国有资产等行政监督管理部门按照职责分工,负责推进列入《目录》的公共资源交易项目进场交易,依法依规加强对公共资源交易活动的行业监督管理。
三、纳入《目录》管理的公共资源交易项目,市公共资源交易管理委员会办公室要会同相关行业监管部门研究制定其进入市公共资源交易中心交易的管理规则,明确其交易的前置条件、交易方式、交易程序、监督方式等重要内容,并做好交易活动的监督管理。
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轨道交通线示意图欧阳光明(2021.03.07)1号线:线路南起三屯碑、南郊客运站东侧,沿胜利路、解放路、新民路、南湖路、克拉玛依路、友好路、新医路、北京路、城北干道布设,终点位于地窝堡机场。
长26.5公里,设站21座,南端设南郊停车场,北端设中营宫综合基地。
2号线一期工程:线路南起边防局,沿中环路、幸福路、人民路、黑龙江路、南昌南路、南昌路、西过境路、高铁站、喀什西路南延线、泰山路布设,长18.2公里,设站14座,线路南端设八户梁停车场。
3号线一期工程:南起仓房沟,沿仓房沟路、西过境路、火车南站、扬子江路、友好路、鲤鱼山、长春路布设,长16.9公里,设站15座,线路南端设仓房沟停车场。
4号线一期工程:西起高铁片区,沿河南路、七道湾西路布设,经过高铁站、铁路局、汽车城、会展中心、七道湾等区域,长15.2km,设车站11?座,线路西端设二宫车辆段,东端设七道湾停车场。
)(以上线网为初步阶段规划成果,最终线网以国家批复的《建设规划》为准。
)一、规划期限和范围(一)规划期限本规划期限为2011-2020年,其中近期为2011-2015年,远期为2016-2020年。
规划远景至2030年。
(二)规划范围规划区范围即市域范围,总面积13787.6平方公里,下辖七区一县。
其中,中心城区总面积1507平方公里,包括安宁渠镇、古牧地镇、铁厂沟镇、芦草沟乡、头屯河农场、三坪农场、五一农场、西山农场、104农场和乌昌路街道办事处。
二、城市发展目标和发展战略(一)城市发展目标为实现跨越式发展和全面建设小康社会,将乌鲁木齐市建成:我国西部中心城市、面向中西亚的现代化国际商贸中心、多民族和谐宜居城市、天山绿洲生态园林城市和区域重要的综合交通枢纽。
(二)城市发展战略(1)促进乌昌与兵地协调发展战略强化乌昌之间、兵地之间在生态环境保护、资源能源开发、城镇用地布局、产业分工定位、基础设施共建等方面的合作,实现乌鲁木齐市和昌吉州之间、兵团和地方之间共同协调发展。
(2)绿洲可持续发展战略按照建设“资源节约型、环境友好型”社会的要求,推行低碳理念,走生态、循环型的城镇化和工业化道路;依据绿洲生态环境和资源承载能力合理确定城市规模。
(3)培育国际商贸中心战略规划进一步加强与中西亚地区的经贸合作、与我国西北各省区的联动和与内地的多种联系,将乌鲁木齐市建成我国面向中西亚重要的现代化国际商贸中心。
(4)新型工业化战略依托本地能源资源优势和商贸服务条件,加快发展出口加工业和先进制造业,使乌鲁木齐建设成为西北地区重要的新型工业基地。
(5)建设“西域名城”战略注重城市自然环境、城市文化和城市建设的紧密结合,突出乌鲁木齐首府城市、天山绿洲城市和多民族聚居城市特点,建设西域名城。
市域城镇空间结构规划图三、城市的性质和职能(一)城市性质乌鲁木齐是新疆维吾尔自治区的首府,中国西部地区的中心城市,我国面向中西亚的国际商贸中心。
(二)城市职能(1)我国面向中西亚的国际商贸中心、国际文化交流中心、跨国区域联络中心;(2)我国面向中西亚的国际能源资源合作基地和出口加工基地;(3)我国西部重要的商贸中心和新型工业基地;(4)我国西部重要的文化创意和科技研发中心;(5)全疆政治、经济、文化、科教和金融中心;(6)全疆交通枢纽和旅游集散中心;(7)多民族和谐宜居城市;(8)天山绿洲生态园林城市。
四、城市规模根据预测,2020年,乌鲁木齐市域人口500万人,其中,中心城区人口将达到400万人左右,建设用地控制在500平方公里以内,人均建设用地125平方米。
2020年中心城区用地规划图五、市域城镇空间布局规划市域城镇体系空间结构为“双轴、一城、一区、两群、多点”。
“双轴”为沿兰新铁路和312国道形成主要城镇发展轴和沿216国道形成次要城镇发展轴;“一城”即乌鲁木齐城市及郊区;“一区”即乌鲁木齐市甘泉堡工业区;“两群”即南山、达坂城两个城镇组群;“多点”即市域内其它多个独立工矿和城镇型居民点。
六、城市用地布局(一)城市发展方向城市用地按照“南控、北扩、先西延、后东进”的原则。
向南严格控制,优化和整治;向北为主要发展方向;向西在保障生态和地质安全的前提下适度拓展;向东强化与市域北部地区的协调,预留发展空间。
(二)城市空间结构在全市构建城北新区、高铁新区、米东区、甘泉堡工业区、西山新区、老城区六大组团。
中心城区按照“多中心组团式”的空间发展思路,构筑“一轴、双核、多心”的空间结构。
“一轴”为连接老城区和城北新区的城市综合服务功能拓展轴。
“双核”为老城区、城北新区两个市级公共服务中心;“多心”为多个专业型公共服务中心。
(三)中心城区主要片区功能定位城北新区重点发展国际商贸、外事交流、空港商务、保税物流、行政办公五大核心功能;高铁新区结合高铁综合交通枢纽,打造为我国西北地区门户枢纽,重点发展商务办公、研发咨询、高端零售和居住等功能;西山新区重点发展教育培训、科技研发、高新技术和现代物流等相关服务业;老城区重点推进行政办公、商业金融、旅游休闲、文化创意、体育、大学教育等服务功能;米东区重点打造石化基地,发展成为居住、商贸、文化教育、旅游休闲度假区相结合的现代化城区。
(四)公共设施用地规划健全各类公共服务设施,建立合理的级配体系,充分保证公益型公共设施的用地要求,建设宜居城市。
中心城区公共设施按照两类进行布局:一是建立三级城市公共服务中心配置体系,二是培育新型专业型服务中心。
(五)居住用地规划规划以“新区开发为主、旧区改造为辅,新旧区发展相结合”的原则,旧区重点对危房集中地区进行改建,改善交通系统,提高市政基础设施和公共服务设施水平,保护有价值、具有传统风格和历史意义的民居建筑。
新区改善人居环境,提高住房品质,增强吸引力,使新区成为老城区人口职能疏解和未来城市现代化过程中新功能聚集的主要载体。
同时,加大保障性住房在城市住房中的比重。
(六)工业和仓储用地规划以资源的高效和循环利用为目标,以“减量化、再利用、资源化”为原则,采取“合并、集中、搬迁”的方式对现状工业用地进行整合,与整体生态环境的发展相协调,合理确定产业用地发展规模。
规划在城市的东西两翼构建产业发展带。
通过物流园区与仓储集中区的建设,逐步将市区内零散的仓库用地合理进行整合,适度集中。
建设生产配套型、交通枢纽型、贸易口岸型、商业批发型和其它型等五种类型的物流园区。
空间结构规划图七、城市绿地与景观风貌控制构筑“天山明珠、沙漠绿洲”的城市景观格局,实施“城在田中、田在城中”的“生态园林城市”战略。
建设“点线面相结合、环网式”的园林绿地系统,形成“三轴四水、两线多廊、分层多园”的空间格局。
建构人工和自然有机结合的城市景观系统,形成“三带五楔、两心七片、四轴四水、多层网络”的城市景观结构,实现城市空间景观特色。
2020年,中心城区规划城市绿地6407.94公顷,占建设用地总量的12.85%,人均绿地面积16.02平方米;其中公共绿地4109.27公顷,人均公共绿地面积10.27平方米,绿地率达到30%,绿化覆盖率达到35%。
八、城市道路与交通建立与乌鲁木齐市经济社会发展和市域空间布局相协调、设施网络完善、枢纽衔接顺畅、运输组织合理、可持续发展的市域交通运输体系。
铁路重点建设兰新客运专线,新建货运外绕线、乌哈第二双线铁路、甘泉堡工业区(北区)支线,拆除六道湾支线;开通乌鲁木齐至石河子、阜康以及吐鲁番的3条城际铁路;新建二工高铁站、三坪集装箱中心站等,改扩建乌鲁木齐西站、南站和北站。
公路进一步完善国省道公路网,重点建设绕城高速;推进客货运站达标建设,改扩建碾子沟、南郊等客运站,改扩建和新建乌北、花儿沟等货运物流中心。
民航建设启动第二条远距离跑道和T4航站楼的建设,远期适时启动第二机场的选址和建设。
城市道路按照“快速路、主干路、次干路、支路”4个等级,构筑“环形+放射线”的快速路网格局。
大力改善慢行交通环境,充分保障步行和非机动车道路资源,提高停车设施建设,提升城市综合交通管理水平。
规划7条城市轨道线网,总里程约200公里,线网覆盖城市主要客运走廊。
进一步提高地面公交网络的覆盖率及站点服务范围,扩大公交服务。
城市道路交通规划图九、旧城更新与历史文化保护着力于旧城整体环境的改善和经济活力的提升,采取相应的改造策略:置换用地功能,增强发展活力;调整路网布局,疏导内外交通;保护历史风貌,美化景观环境;增加绿地与公共空间,完善配套设施,促进综合防灾系统和生命线工程建设。
历史文化保护采取实体保护和非物质文化报护相结合的原则,加强对历史建筑、旧城街巷格局和古树名木等的保护。
十、环境保护坚持全面、协调、可持续的科学发展观,构筑系统安全的绿色生态格局。
以优化调整能源结构为重点,以深化体制改革和创建节约型社会为主线,大力发展清洁能源和可再生能源,积极推进全社会节能减排工作,优化能源结构,保障能源安全。
到2020年,环境污染与生态破坏得到全面控制,基本建成生态效益型经济体系。
生态环境质量明显改善,基本建成优美舒适的人居环境,达到国家园林城市、国家环保模范城市建设标准。
规划按照“分区控制、分类指导”的原则,并依据国家标准划定中心城区内的水、空气和声环境三类综合环境功能区。
2020年中心城区环境功能分区图十一、市政基础设施和环卫设施供水工程:2020年乌鲁木齐市域范围内总用水量为207万立方米/日,中心城区城市最高日市政综合用水量为180万立方米/日。
新建和扩建水磨河水厂、西山天山源水水厂等5个水厂,完善城市输配水管网。
排水工程:2020年城镇污水处理率平均达到80%以上,其中乌鲁木齐污水处理率达到90%,城市再生水利用率达到30%;重点建设老城区截污干管及新建地区污水干管。
供电工程:2020年,中心城区用电量331亿千瓦时,年最大用电负荷4935万千瓦。
扩建和新建红雁池第二发电厂等电厂。
邮政和电信工程:2020年,预测固定电话用户225万户,普及率93部/百人,移动电话用户总数267万户,普及率96%。
中心邮政支局按片区或组团设置,保护和完善广播、电视、军事设施微波通信的使用和安全需要。
燃气工程:2020年,规划气化率为99%,预测总用气量为37.0亿立方米/年。
供热工程:2020年,预计全市总供热面积达28000万平方米,其中,热电联产供热占50%;大型燃煤集中供热占5%;清洁能源供热占40%;分散供热占5%。
规划热负荷约为16531MW,以热电联产和区域锅炉房供热为主,以电、气、油供热为辅。
环卫工程:2020年,生活垃圾量约为4440吨/日,生活垃圾收集逐步采用分类收集,减少垃圾处理量,实现垃圾收运的分类化、容器化、密闭化和机械化,医疗垃圾等危险废物必须单独收集、运输、处理。
十二、城市防灾坚持“预防为主”,按照“平战结合、平灾结合”的原则加快建立和健全全市综合防灾减灾体系,形成全市协调统一的综合防灾减灾体系,提高城市整体防灾抗毁和救助能力,确保城市安全。